RU26250U1 - Газотурбинный двигатель (варианты) - Google Patents

Газотурбинный двигатель (варианты) Download PDF

Info

Publication number
RU26250U1
RU26250U1 RU2002109972/20U RU2002109972U RU26250U1 RU 26250 U1 RU26250 U1 RU 26250U1 RU 2002109972/20 U RU2002109972/20 U RU 2002109972/20U RU 2002109972 U RU2002109972 U RU 2002109972U RU 26250 U1 RU26250 U1 RU 26250U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
pct
gas turbine
turbine engine
rotor
clutch
Prior art date
Application number
RU2002109972/20U
Other languages
English (en)
Inventor
Н.В. Шлейников
В.К. Захаренков
Б.Ф. Колесников
Б.А. Шифрин
М.С. Пахтаилов
Original Assignee
Открытое акционерное общество "Калужское опытное бюро моторостроения"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Открытое акционерное общество "Калужское опытное бюро моторостроения" filed Critical Открытое акционерное общество "Калужское опытное бюро моторостроения"
Priority to RU2002109972/20U priority Critical patent/RU26250U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU26250U1 publication Critical patent/RU26250U1/ru

Links

Landscapes

  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)

Description

4оЩ
Предлагаемое устройство дает следующий технический результат. ГТД запускается и выходит на расчетный режим работы по трехвальной схеме, когда роторы РСТ и РВД механически не связаны, а связаны только газодинамически. При этом для раскрутки РВД требуется стартер значительно менее мощный, чем в случае, когда РСТ и РВД связаны с помощью зубчатой передачи. При пуске происходит отставание раскрутки РСТ от раскрутки РВД, но облегчается запуск ГТД. А при достижении заданной частоты вращения РСТ происходит блокировка РСТ и РВД через зубчатую передачу и муфту свободного хода, либо через муфту сцепления. И дальнейшая работа ГТД происходит при сблокированных РСТ и РВД. При этом регулятору легче удержать частоту вращения РСТ в заданном интервале в процессе работы ГТД, особенно при сбросе, либо увеличении, нагрузки на генераторе.
Предлагаемое устройство поясняется чертежом, где изображена схема ГТД с зубчатой передачей между РСТ и РВД , разомкнутой с помощью муфты свободного хода, либо муфты сцепления. На схеме показан также приводной электрогенератор.
ГТД содержит роторную часть, включающую в себя ротор низкого давления 1,РВД 2 и РСТ 3. Между РСТ 3 и РВД 2 имеется зубчатая передача 4, соединяющая упомянутые роторы с помощью муфты свободного хода 5. Имеется также электростартер 6 и приводимый с помощью ГТД электрогенератор 7, соединенный с РСТ 3.
Вместо муфты свободного хода 5, либо параллельно с ней, устанавливается муфта сцепления.
В работе при пуске ГТД и раскрутке роторной части РСТ и РВД имеют только газодинамическую связь. Это облегчает запуск ГТД, так как стартер раскручивает только РВД, а РСТ раскручивается газодинамическими силами с задержкой относительно РВД. При достижении заданных оборотов РСТ муфта свободного хода автоматически соединяет РСТ и РВД, и далее они работают механически связанными. Это позволяет регулятору держать частоту вращения РСТ в заданном диапазоне, обеспечивающим требуемое качество тока, вырабатываемого приводным электрогенератором.
Источники информации.
1.Двигатели 1944...2000 авиационные, ракетные, морские, промышленные. М., АКС-Конверсалт, 2000, стр.59...60, ГТД-1250-прототип.

Claims (2)

1. Газотурбинный двигатель, содержащий роторную часть, включающую в себя ротор низкого давления, ротор высокого давления (РВД) и ротор силовой турбины (РСТ), отличающийся тем, что между РСТ и РВД имеется передача с муфтой свободного хода, соединяющая РСТ и РВД между собой посредством муфты свободного хода по достижении РСТ заданной частоты вращения.
2. Газотурбинный двигатель, содержащий роторную часть, включающую в себя ротор низкого давления, РВД и РСТ, отличающийся тем, что между РСТ и РВД имеется передача с муфтой сцепления и с механизмом включения муфты сцепления, соединяющая РСТ и РВД между собой посредством муфты сцепления и механизма включения муфты сцепления по достижении РСТ и РВД заданных частот вращения.
Figure 00000001
RU2002109972/20U 2002-04-19 2002-04-19 Газотурбинный двигатель (варианты) RU26250U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2002109972/20U RU26250U1 (ru) 2002-04-19 2002-04-19 Газотурбинный двигатель (варианты)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2002109972/20U RU26250U1 (ru) 2002-04-19 2002-04-19 Газотурбинный двигатель (варианты)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU26250U1 true RU26250U1 (ru) 2002-11-20

Family

ID=37992772

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2002109972/20U RU26250U1 (ru) 2002-04-19 2002-04-19 Газотурбинный двигатель (варианты)

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU26250U1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10738709B2 (en) Multi-spool gas turbine engine
CA2955506C (en) Oil system for turbine engine and related method
EP2128389B1 (en) A gas turbine engine arrangement
US5123239A (en) Method of starting a gas turbine engine
US5713320A (en) Internal combustion engine starting apparatus and process
US6599214B2 (en) Approach to integrating a starter-generator with an automatic transmission
US20070022735A1 (en) Pto assembly for a gas turbine engine
JP2007162688A (ja) 二重機構タービンエンジンの付属装置を駆動するシステム
EP0021881A1 (en) Engine starter and accessory drive apparatus
US11358696B2 (en) Method of starting an internal combustion engine of a hybrid propulsion system in a marine vessel and a hybrid propulsion system in a marine vessel
US8018086B2 (en) Hybrid constant/variable frequency starter drive
US8555844B2 (en) Start system for a combustion engine of a vehicle
RU26250U1 (ru) Газотурбинный двигатель (варианты)
JPH0687640U (ja) ガスタービンエンジン
US11873765B1 (en) Flywheel powered barring engine for gas turbine engine
RU215415U1 (ru) Устройство пуска газотурбинного двигателя с высокими моментами инерции
RU42588U1 (ru) Пусковая система газотурбинного двигателя
JP2964646B2 (ja) ガスタービンエンジンの操作装置
RU99108953A (ru) Способ пуска и газоснабжения энергетической газотурбинной установки и устройство для его осуществления
SU1703555A1 (ru) Судова электроэнергетическа установка
RU2670997C1 (ru) Пусковая система газотурбинного двигателя
JP2010196586A (ja) 内燃機関の始動制御装置
WO2008009045A1 (en) Multi-purpose drive system for a combustion engine
FR3101918A1 (fr) Procédé de démarrage d’un turbomoteur, Dispositif, turbomoteur, AERONEF et produit programme d’ordinateur
SU1687841A1 (ru) Система запуска двигател внутреннего сгорани

Legal Events

Date Code Title Description
ND1K Extending utility model patent duration
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20100420