RU2621412C2 - Система обеспечения безопасности самолетов и вертолетов с использованием сжиженных азота, двуокиси углерода либо инертных газов - Google Patents
Система обеспечения безопасности самолетов и вертолетов с использованием сжиженных азота, двуокиси углерода либо инертных газов Download PDFInfo
- Publication number
- RU2621412C2 RU2621412C2 RU2015137636A RU2015137636A RU2621412C2 RU 2621412 C2 RU2621412 C2 RU 2621412C2 RU 2015137636 A RU2015137636 A RU 2015137636A RU 2015137636 A RU2015137636 A RU 2015137636A RU 2621412 C2 RU2621412 C2 RU 2621412C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- carbon dioxide
- aircraft
- liquefied nitrogen
- helicopter
- inert gas
- Prior art date
Links
- IJGRMHOSHXDMSA-UHFFFAOYSA-N Atomic nitrogen Chemical compound N#N IJGRMHOSHXDMSA-UHFFFAOYSA-N 0.000 title claims abstract description 32
- CURLTUGMZLYLDI-UHFFFAOYSA-N Carbon dioxide Chemical compound O=C=O CURLTUGMZLYLDI-UHFFFAOYSA-N 0.000 title claims abstract description 30
- 239000011261 inert gas Substances 0.000 title claims abstract description 16
- 229910052757 nitrogen Inorganic materials 0.000 title claims abstract description 16
- 229910002092 carbon dioxide Inorganic materials 0.000 title claims abstract description 15
- 239000001569 carbon dioxide Substances 0.000 title claims abstract description 15
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 239000003570 air Substances 0.000 description 3
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 2
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000012080 ambient air Substances 0.000 description 1
- 229910052799 carbon Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000001704 evaporation Methods 0.000 description 1
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02K—JET-PROPULSION PLANTS
- F02K1/00—Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
- F02K1/28—Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto using fluid jets to influence the jet flow
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D33/00—Arrangements in aircraft of power plant parts or auxiliaries not otherwise provided for
- B64D33/04—Arrangements in aircraft of power plant parts or auxiliaries not otherwise provided for of exhaust outlets or jet pipes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Aiming, Guidance, Guns With A Light Source, Armor, Camouflage, And Targets (AREA)
- Medicines Containing Antibodies Or Antigens For Use As Internal Diagnostic Agents (AREA)
Abstract
Изобретение относится к авиационной технике. Система подачи сжиженных азота, двуокиси углерода либо инертных газов к двигателям самолета или вертолета состоит из размещенных в корпусе самолета или вертолета емкостей со сжиженным азотом, двуокисью углерода либо инертным газом. От емкостей проложены трубопроводы, часть которых выходит к воздухозаборникам двигателей. Часть указанных трубопроводов проходит также к соплам двигателей самолета или вертолета. Система также содержит источник пассивных помех с ложными тепловыми целями. Изобретение повышает безопасность летательных аппаратов. 2 н.п. ф-лы.
Description
Изобретение относится к авиационной технике.
Информация об известных аналогах не найдена.
Задачей изобретения является обеспечение безопасности самолетов (вертолетов), в случае применения оружия с инфракрасными головками самонаведения либо угрозы его применения, с использованием сжиженных азота, двуокиси углерода либо инертных газов, а также тушение двигателя в случае его возгорания. Система может найти применение при производстве самолетов (вертолетов) как военного, так и гражданского назначения.
Задача решается следующим образом: в корпусе самолета (вертолета) размещаются емкости с сжиженным азотом, двуокисью углерода либо инертным газом, от емкостей прокладываются трубопроводы, часть которых выходит к воздухозаборникам двигателей, а часть к соплам двигателей самолета (вертолета). Система позволяет осуществлять подачу сжиженных азота, двуокиси углерода либо инертных газов, в область сопел, либо в область воздухозаборников двигателей, в зависимости от цели их использования. В случае фиксирования пуска ракеты экипажем визуально либо бортовым оборудованием или при нахождении самолета (вертолета) в зоне повышенной опасности из-за угрозы применения передвижных зенитно-ракетных ракетных комплексов, члены экипажа или автоматика активируют систему, которая подает в области сопел двигателей сжиженные азот, двуокись углерода или инертный газ. Так как сжиженные азот, двуокись углерода и инертные газы имеют очень низкую температуру и очень высокий изобарный коэффициент расширения, испаряясь, они значительно снижают температуру отработанных газов двигателя и способствуют более активному смешиванию их с окружающим воздухом, что противодействует захвату цели ракетами с тепловыми головками самонаведения и снижает вероятность уничтожения или повреждения самолета (вертолета). При активации системы производится запуск источников пассивных помех с ложными тепловыми целями. Одновременное использование данной системы с источниками пассивных помех с ложными тепловыми целями и экранированными выхлопными устройствами позволит достигнуть более значительных результатов. При возгорании двигателя подача сжиженного азота, двуокиси углерода или инертного газа осуществляется со стороны воздухозаборника в целях тушения пожара.
Техническим результатом является обеспечение безопасности самолетов (вертолетов), в случае применения оружия с инфракрасными головками самонаведения, а также тушение двигателя в случае его возгорания. Преимуществом данной системы, по сравнению с всеракурсной лазерной станцией помех «Клен-М», является то, что ее можно использовать непосредственно еще и в период взлета, набора высоты и посадки, в то время как использование в это время системы «Клен-М» малоэффективно, так как она работает по азимуту и от -45 до +30°, по углу места.
Изобретение позволяет улучшить безопасность самолетов (вертолетов), в случае применения оружия с инфракрасными головками самонаведения либо угрозы его применения, а также осуществить тушение двигателя в случае его возгорания.
Claims (2)
1. Система подачи сжиженных азота, двуокиси углерода либо инертных газов к двигателям самолета или вертолета, состоящая из размещенных в корпусе самолета или вертолета емкостей со сжиженным азотом, двуокисью углерода либо инертным газом, от емкостей проложены трубопроводы, часть которых выходит к воздухозаборникам двигателей, отличающаяся тем, что часть указанных трубопроводов проходит также к соплам двигателей самолета или вертолета, при этом система также содержит источник пассивных помех с ложными тепловыми целями.
2. Способ подачи сжиженных азота, двуокиси углерода либо инертных газов к двигателям самолета или вертолета, заключающийся в том, что емкости со сжиженным азотом, двуокисью углерода либо инертным газом размещают в корпусе самолета или вертолета, от емкостей прокладывают трубопроводы, часть которых выходит к воздухозаборникам двигателей, осуществляют подачу сжиженных азота, двуокиси углерода или инертного газа в область воздухозаборников двигателей, отличающийся тем, что часть указанных трубопроводов прокладывают также к соплам двигателей самолета или вертолета для подачи сжиженных азота, двуокиси углерода либо инертного газа в случае фиксирования пуска ракеты экипажем визуально либо бортовым оборудованием или при нахождении самолета или вертолета в зоне повышенной опасности из-за угрозы применения передвижных зенитно-ракетных комплексов, при этом производят запуск источников пассивных помех с ложными тепловыми целями, а при возгорании двигателя подают сжиженные азот, двуокись углерода либо инертный газ со стороны воздухозаборника.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2015137636A RU2621412C2 (ru) | 2015-09-03 | 2015-09-03 | Система обеспечения безопасности самолетов и вертолетов с использованием сжиженных азота, двуокиси углерода либо инертных газов |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2015137636A RU2621412C2 (ru) | 2015-09-03 | 2015-09-03 | Система обеспечения безопасности самолетов и вертолетов с использованием сжиженных азота, двуокиси углерода либо инертных газов |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2015137636A RU2015137636A (ru) | 2017-03-09 |
| RU2621412C2 true RU2621412C2 (ru) | 2017-06-05 |
Family
ID=58454078
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2015137636A RU2621412C2 (ru) | 2015-09-03 | 2015-09-03 | Система обеспечения безопасности самолетов и вертолетов с использованием сжиженных азота, двуокиси углерода либо инертных газов |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2621412C2 (ru) |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2238510C1 (ru) * | 2003-12-10 | 2004-10-20 | Закрытое акционерное общество "СТИВТ" | Способ и система автоматического управления |
| US20050138932A1 (en) * | 2003-10-22 | 2005-06-30 | Perricone Nicholas V. | Aircraft protection method and system |
| US20090072047A1 (en) * | 2005-08-09 | 2009-03-19 | Greene Leonard M | Aircraft defense system and method |
| US7624666B1 (en) * | 2003-07-08 | 2009-12-01 | Raytheon Company | Obscuration method for reducing the infrared signature of an object |
-
2015
- 2015-09-03 RU RU2015137636A patent/RU2621412C2/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7624666B1 (en) * | 2003-07-08 | 2009-12-01 | Raytheon Company | Obscuration method for reducing the infrared signature of an object |
| US20050138932A1 (en) * | 2003-10-22 | 2005-06-30 | Perricone Nicholas V. | Aircraft protection method and system |
| RU2238510C1 (ru) * | 2003-12-10 | 2004-10-20 | Закрытое акционерное общество "СТИВТ" | Способ и система автоматического управления |
| US20090072047A1 (en) * | 2005-08-09 | 2009-03-19 | Greene Leonard M | Aircraft defense system and method |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RU2015137636A (ru) | 2017-03-09 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| Sonawane et al. | Tactical air warfare: Generic model for aircraft susceptibility to infrared guided missiles | |
| RU2016148350A (ru) | Разведывательно-огневой комплекс вооружения БМОП | |
| RU2621412C2 (ru) | Система обеспечения безопасности самолетов и вертолетов с использованием сжиженных азота, двуокиси углерода либо инертных газов | |
| US11802940B2 (en) | Method and system for electronic warfare obscuration and suppression of enemy defenses | |
| RU2380288C1 (ru) | Боевой самолет и система лазерного вооружения самолета | |
| US9212872B2 (en) | Threat simulating system | |
| RU2721642C1 (ru) | Способ дальнего обнаружения летательных аппаратов | |
| KR101211198B1 (ko) | 헬리콥터 배기가스 냉각 시스템 및 방법 | |
| RU2238510C1 (ru) | Способ и система автоматического управления | |
| US9671200B1 (en) | Kinetic air defense | |
| Kapur | Stealth technology and its effect on aerial warfare | |
| RU2625506C1 (ru) | Способ борьбы с беспилотными летательными аппаратами | |
| RU2733600C1 (ru) | Термобарический способ борьбы с роем малогабаритных беспилотных летательных аппаратов | |
| RU2532591C1 (ru) | Мишенный комплекс с малоразмерными радиоуправляемыми мишенями | |
| KR101269235B1 (ko) | 공대공 미사일 유도 장치 | |
| RU2726351C1 (ru) | Способ и система защиты воздушного судна от управляемых ракет с оптическими головками самонаведения | |
| RU2651407C1 (ru) | Способ поражения воздушных целей | |
| Bergin | The Growth of China’s Air Defenses: Responding to Covert Overflights, 1949–1974 | |
| RU2797618C1 (ru) | Инфракрасная защита летательного аппарата | |
| RU190214U1 (ru) | Дымогенератор для защиты самолётов от ракет переносных зенитных ракетных комплексов | |
| RU2307374C1 (ru) | Способ защиты радиолокационной станции от противорадиолокационных ракет | |
| Majumdar | BrahMos: a Hypersonic Future? | |
| Choi et al. | Study of the UCAS susceptibility parameters and sensitivities by using Monte-Carlo simulation | |
| RU2625135C1 (ru) | Способ парного пуска противосамолётных ракет | |
| RU2372578C1 (ru) | Способ маскировки космических объектов |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20170904 |