RU2609496C1 - Trolley - Google Patents

Trolley Download PDF

Info

Publication number
RU2609496C1
RU2609496C1 RU2015128155A RU2015128155A RU2609496C1 RU 2609496 C1 RU2609496 C1 RU 2609496C1 RU 2015128155 A RU2015128155 A RU 2015128155A RU 2015128155 A RU2015128155 A RU 2015128155A RU 2609496 C1 RU2609496 C1 RU 2609496C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
platform
trolley
flat long
load
flat
Prior art date
Application number
RU2015128155A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Игнат Игоревич Иванов
Original Assignee
Игнат Игоревич Иванов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Игнат Игоревич Иванов filed Critical Игнат Игоревич Иванов
Priority to RU2015128155A priority Critical patent/RU2609496C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2609496C1 publication Critical patent/RU2609496C1/en

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B3/00Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Handcart (AREA)

Abstract

FIELD: transportation.
SUBSTANCE: invention relates to a trolley. A trolley comprises a platform of a "П"-shaped tilted form, on the lower side of which there are rotary wheels installed. In the platform there is an open slot for the angle of a flat lengthy piece, and the inner width of the platform opening is comparable to the width of the flat lengthy piece.
EFFECT: invention makes it possible to transport flat lengthy pieces.
5 dwg

Description

Изобретение относится к средствам для перемещения грузов, в частности может быть использовано для перемещения мебели при перевозке офисов и квартир.The invention relates to means for moving goods, in particular, can be used to move furniture when transporting offices and apartments.

Известна тележка, снабженная рамой, у которой низ не имеет спереди перемычки, а верх выполнен в виде арки, и предназначенная для перевозки и автоматической разгрузки пакетов кирпича и шлакоблоков, причем она имеет две шарнирно соединенные с рамой опорные полосы, которые в горизонтальном положении принимают на себя груз, а при повороте их вниз до вертикального положения постепенно опускают груз на пол (а.с. СССР №87579, 63b, 4, 1950).A trolley with a frame is known, the bottom of which does not have a jumper in front and the top is made in the form of an arch, and is designed for transportation and automatic unloading of brick and cinder blocks, and it has two support strips pivotally connected to the frame, which are received horizontally on the load itself, and when they turn them down to a vertical position, the load is gradually lowered to the floor (USSR AS No. 87579, 63b, 4, 1950).

Наиболее близкой к заявляемому устройству является тележка платформенная для переезда (тролли), содержащая платформу прямоугольной формы с установленными с нижней стороны платформы по ее углам поворотными колесами (sevenbox.ru, giram.ru).Closest to the claimed device is a platform trolley for moving (trolls) containing a rectangular platform with swivel wheels mounted on the bottom side of the platform at its corners (sevenbox.ru, giram.ru).

Недостатками известных устройств является невозможность транспортировки плоских длинномерных грузов.The disadvantages of the known devices is the inability to transport flat long loads.

Задачей изобретения является обеспечение возможности транспортировки плоских длинномерных грузов.The objective of the invention is the ability to transport flat lengthy loads.

Решение указанной задачи достигается тем, что тележка содержит платформу, на нижней стороне которой установлены поворотные колеса, причем платформа имеет в сечении П-образную перевернутую форму, а внутренняя ширина проема платформы соизмерима с шириной плоского длинномерного груза.The solution to this problem is achieved by the fact that the trolley contains a platform, on the lower side of which the swivel wheels are installed, the platform having a U-shaped inverted section in cross section, and the inner width of the platform opening is commensurate with the width of a flat long load.

Сущность изобретения поясняется графическими материалами, где на фиг. 1 показаны две тележки с установленным на них плоским длинномерным грузом, вид сбоку; на фиг. 2 - тележка с V-образным углублением под угол плоского длинномерного груза, продольный разрез; на фиг. 3 - тележка с прорезью в основании платформы под угол плоского длинномерного груза, продольный разрез; на фиг. 4 - тележка с фиксатором плоского длинномерного груза, общий вид; на фиг. 5 - тележка с угловой вставкой под угол плоского длинномерного груза, продольный разрез.The invention is illustrated by graphic materials, where in FIG. 1 shows two carts with a flat long load mounted on them, side view; in FIG. 2 - a trolley with a V-shaped recess at an angle of a flat long load, a longitudinal section; in FIG. 3 - a trolley with a slot in the base of the platform at the angle of a flat long cargo, longitudinal section; in FIG. 4 - trolley with a clamp for flat long cargo, general view; in FIG. 5 - trolley with an angular insert for the angle of a flat long cargo, longitudinal section.

Тележка содержит платформу 1, имеющую в сечении П-образную перевернутую форму. На нижней стороне платформы 1 установлены поворотные колеса 2. Внутренняя ширина проема платформы 1 соизмерима с шириной плоского длинномерного груза.The trolley contains a platform 1 having a section of a U-shaped inverted shape. On the underside of the platform 1, swivel wheels 2 are installed. The internal width of the opening of the platform 1 is commensurate with the width of the flat long load.

Возможно выполнение П-образной платформы 1 без проема (фиг. 2). В этом случае в платформе 1 выполняется угловой вырез 4.Perhaps the implementation of the U-shaped platform 1 without an opening (Fig. 2). In this case, in the platform 1, an angular cutout 4 is made.

В основании 3 П-образной платформы 1 может выполняться открытая прорезь 5 под угол плоского длинномерного груза 6 (фиг. 3).At the base 3 of the U-shaped platform 1, an open slot 5 can be made at an angle of a flat long load 6 (Fig. 3).

Платформа 1 тележки может быть снабжена одним или несколькими фиксаторами 7 груза, представляющими собой резьбовой прижим.The platform 1 of the trolley can be equipped with one or more load clamps 7, which are a threaded clamp.

На П-образной платформе 1 могут устанавливаться сменные съемные насадки 8 под углы и стороны плоского длинномерного груза.On the U-shaped platform 1 can be installed removable removable nozzles 8 at the corners and sides of a flat long load.

Тележкой пользуются следующим образом. Плоский длинномерный груз 6 устанавливается либо на две тележки, либо на одну тележку.The cart is used as follows. Flat long load 6 is installed either on two carts, or on one cart.

При установке плоского длинномерного груза 6 на две тележки, груз 6 по его краям устанавливают в открытый П-образный проем платформы 1. При наличии фиксаторов 7 груз закрепляют к платформе 1. После этого транспортируют груз к месту выгрузки.When installing a flat long load 6 on two carts, the load 6 along its edges is installed in an open U-shaped opening of the platform 1. If there are clamps 7, the cargo is fixed to the platform 1. After that, the cargo is transported to the place of unloading.

При выполнении в платформе 1 углового выреза 4 либо при выполнении в основании 3 прорези 5 или при использовании угловых насадок 8, угол плоского длинномерного груза 6 устанавливается в угловой вырез 4, в прорезь 5 основания 3 или в угловую насадку 8, после чего пользователь захватывает противоположный конец плоского длинномерного груза 6 и, используя последний как ручку тележки, управляет тележкой, транспортируя груз к месту выгрузки.When an angle cut 4 is made in the platform 1 or when a slot 5 is made in the base 3 or when angle nozzles 8 are used, the angle of the flat long load 6 is set into the corner cut 4, into the slot 5 of the base 3 or into the corner nozzle 8, after which the user grabs the opposite the end of the flat long load 6 and, using the latter as the handle of the trolley, controls the trolley, transporting the cargo to the place of unloading.

Технический результат по обеспечению возможности транспортировки плоских длинномерных грузов обеспечивается за счет выполнения платформы тележки П-образной в сечении перевернутой формы с внутренней шириной проема платформы, соизмеримой с шириной плоского длинномерного груза.The technical result of providing the possibility of transporting flat long loads is ensured by the execution of the platform of the U-shaped trolley in the section of an inverted shape with an internal width of the opening of the platform, commensurate with the width of the flat long load.

Кроме того, технический результат по транспортировке плоского длинномерного груза обеспечивается за счет выполнения угловых вырезов в платформе тележки или прорезей в основании платформы тележки под углы плоских длинномерных грузов.In addition, the technical result for the transportation of flat long cargo is ensured by making corner cutouts in the platform of the trolley or slots in the base of the platform of the truck at the corners of flat long loads.

Такой же технический результат обеспечивают угловые насадки, устанавливаемые на платформу тележки под углы плоского длинномерного груза.The same technical result is ensured by angle nozzles mounted on the platform of the truck at the corners of a flat long load.

Claims (1)

Тележка, содержащая платформу П-образной перевернутой формы, на нижней стороне которой установлены поворотные колеса, отличающаяся тем, что в платформе выполнена открытая прорезь под угол плоского длинномерного груза, а внутренняя ширина проема платформы соизмерима с шириной плоского длинномерного груза.A trolley containing an inverted U-shaped platform with swivel wheels mounted on the underside, characterized in that the platform has an open slot for the angle of a flat long load, and the internal width of the platform opening is commensurate with the width of a flat long load.
RU2015128155A 2015-07-14 2015-07-14 Trolley RU2609496C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2015128155A RU2609496C1 (en) 2015-07-14 2015-07-14 Trolley

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2015128155A RU2609496C1 (en) 2015-07-14 2015-07-14 Trolley

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2609496C1 true RU2609496C1 (en) 2017-02-02

Family

ID=58457520

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2015128155A RU2609496C1 (en) 2015-07-14 2015-07-14 Trolley

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2609496C1 (en)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU260431A1 (en) * И. А. жев DEVICE FOR TRANSPORTATION OF LONG-DIMENSIONAL LOAD
US5280933A (en) * 1992-07-27 1994-01-25 Finneyfrock David N Tip over resistant, debris retaining omni directionally mobilized rack for wood logs
US20010045718A1 (en) * 2000-05-18 2001-11-29 Boirum Ron P. Multiple function job site work cart
US6966574B1 (en) * 2001-02-02 2005-11-22 Gary-Michael Dahl Multi-functional convertible transport cart

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU260431A1 (en) * И. А. жев DEVICE FOR TRANSPORTATION OF LONG-DIMENSIONAL LOAD
US5280933A (en) * 1992-07-27 1994-01-25 Finneyfrock David N Tip over resistant, debris retaining omni directionally mobilized rack for wood logs
US20010045718A1 (en) * 2000-05-18 2001-11-29 Boirum Ron P. Multiple function job site work cart
US6966574B1 (en) * 2001-02-02 2005-11-22 Gary-Michael Dahl Multi-functional convertible transport cart

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
ТЕЛЕЖКИ ДЛЯ ДЛИННОМЕРНЫХ ГРУЗОВ [он-лайн], 29.08.2013, [Найдено 10.10.2016]. Найдено в Интернет: URL:http://100telegek.ru/платформенные-тележки/для-длинномерных.html,описание, чертежи. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2020536818A (en) Storage and transportation system for items stored on warehouse shelves
US20140140797A1 (en) Trolley for storage in a vehicle
JP2008162778A5 (en)
US20170029004A1 (en) Transport Dollies
RU2009141587A (en) TRANSPORTING DEVICE USING A TRUCK
DK1931552T3 (en) Apparatus for transporting products in transport boxes or containers
US20140190780A1 (en) Luggage and Cart Assembly
CA3009156C (en) Cart and dolly handle with stacking position
ATE391678T1 (en) LARGE LOAD CARRIER
CN105328449B (en) A kind of slip erection device of stabilization
US9283973B1 (en) Hand-truck pouring stand
CA2688058A1 (en) Versatile material handling system
US7500683B2 (en) Filing cabinet dolly
US2793788A (en) Portable mortar container
US10086973B2 (en) Pallet and dolly with bail arm
US3024036A (en) Truck for transporting filing cabinets
RU2609496C1 (en) Trolley
KR101243973B1 (en) Board carrier
KR20160002808U (en) Variable length handtruck
US2389294A (en) Carboy truck
CN204776486U (en) Pallet
KR101626146B1 (en) Spider lift carrier
KR101757980B1 (en) Movable Carriage For Loading Cargo
KR101639677B1 (en) Roof Carrier For Vehicle
RU2609502C1 (en) Trolley for pallets