RU26088U1 - HYDRAULIC ENGINE - Google Patents

HYDRAULIC ENGINE

Info

Publication number
RU26088U1
RU26088U1 RU99124508/20U RU99124508U RU26088U1 RU 26088 U1 RU26088 U1 RU 26088U1 RU 99124508/20 U RU99124508/20 U RU 99124508/20U RU 99124508 U RU99124508 U RU 99124508U RU 26088 U1 RU26088 U1 RU 26088U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
angular
crankshaft
pistons
hydraulic
piston
Prior art date
Application number
RU99124508/20U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
А.Е. Кузьмин
Н.А. Кузьмин
Original Assignee
Иркутская государственная сельскохозяйственная академия
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Иркутская государственная сельскохозяйственная академия filed Critical Иркутская государственная сельскохозяйственная академия
Priority to RU99124508/20U priority Critical patent/RU26088U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU26088U1 publication Critical patent/RU26088U1/en

Links

Landscapes

  • Hydraulic Motors (AREA)
  • Reciprocating Pumps (AREA)

Abstract

1. Гидравлический двигатель, включающий два параллельных подающих трубопровода, ударный клапан имеющий угловые поршни с шибером, коленчатый вал с маховиком, штоки, отличающийся тем, что коленчатый вал размещен в разъемном корпусе ударного клапана и штоками соединен с угловыми поршнями имеющими уплотнения.2. Гидравлический двигатель по п.1, отличающийся тем, что подающие трубопроводы в местах соприкосновения с шиберами угловых поршней имеют упоры.1. A hydraulic motor, including two parallel supply pipelines, a shock valve having angular pistons with a gate, a crankshaft with a flywheel, rods, characterized in that the crankshaft is placed in a detachable housing of the shock valve and the rods are connected to the angular pistons having seals. 2. The hydraulic motor according to claim 1, characterized in that the supply pipelines in contact with the gates of the angular pistons have stops.

Description

о с р н м Гидравлический двигатель Изобретение относится к насосостроению и может быть использовано в качестве гидравлического привода в промышленности и сельском хозяйстве. Известно техническое решение Гидравлический таран и ударный клапан.Гидравлический таран соде|щит подающий трубопровод с задвижкой и ударным клапаном,соединенный с трубопроводом воздушный колпак с обратным клапаном,снабжен дополнительным трубо проводом,размещенным параллельно падающему трубопроводу.Ударный клапан содержит корпус с расположенным в нем с возможностью осе вого перемещения основным угловым поршнем,выполненным в виде усеченного цилиндра со съемными грузами,направляющий шибер.Поршень снабжен штоном с дополнительным угловым поршнем, зеркально расположенным основному угловому поршню/ I/. Данное изобретение направлено на повышение КПД гидравлического тарана и не может использоваться в качестве гидросилового прйвода.Кроме этого положение угловых поршней и штока не имеет граничения хода в своих крайних положениях.В результате импульы силы от давления гидравлического удара приведут к ударам шибеов угловых поршней о стенки падающего и дополнительного трубо проводов с их разрушением. Наиболее близким техническим решением выбранныгм в качестве прототипа является Гидротаранная установка,Гидротаранная устаовка содержит два параллельных подающих трубопровода с обратными клапанами,ударный клапан в виде двустороннего углового поршня, установленного с возможностью осевого перемещения, со держит колен чатнй вал с маховым колесом.Падающие трубопроводы снабжены двуя парами щлиндров,расположенных в зоне размещения обратных A / 02 п т р П панов,снабженных поршнями со штоками,Цилиндры каждой пары снабжены переливным трубопроводом и сообщены посредством обратного клапана с одной из падаюпщх труб,Штоки цилиндров каждой пары соединены между собой и с коленчатым валом,а на обратных клапанах ус ановлены перегородки для перекрытия переливных трубопроводов Недостатком данного технического решения является сложность и металлоемкость конструкции,Устройство и принцип работы ударного клапана идентична изобретению /а,с, СССР,1164473 /указанного в аналоге,То-есть,положение угловых поршней и штока не имеет огра ничения хода в своих крайних положениях,Импульсы силы от давле ния гидравлического удара приведут к ударам шиберов угловых поршней о стенки падающих трубопроводов с их разрущением. Задача изобретения-снижение металлоемкости гидротаранной установки с исключением разрушения угловых поршней и падающих трубороводов от действия импульсов силы давления гидравлического удара. Указанная задача достигается тем,что в разъемном корпусе ного клапана установлен коленчатый вал,соединенный при помощи штоков с угловыми поршнями,оборудованными уплотнениями, На фиг.1, представлена схема,на которой показан принцип рабоы гидравлического двигателя. Индексами I, {обозначены рабочие камеры на падающих трубопроводах. Гидравлический двигатель,представленный на фиг,I,включает в себя : 1-питательный трубопровод;2-задвижка;3,4 -подающие трубопроводы;5-корпус;б,7-угловые поршни;8,9- шиберы;10,11-упоры; 12 - кръшки;13,14 -штоки; 15-коленчатый вал;16- маховик;17-генеатор ;18-уплотнени8; 19- пусковая рукоятка. Гидравлический двигатель работает следующим образом. осле открытия задвижки 2 на питательном трубопроводе 1вода из пир и тательного резервуара / на фиг, указан / поступает в подающие трубопроводы 3,4.Вращая пусковую рукоятку 19 колен - чатый вал 15 посредством штока 13 перемещает угловой поршень б к рабочей камере I.Шибер 8,являющийся частью углового поршня б перекрывает подающий ртрубопровод 3,В это время вода движется по подающему трубопроводу 4,осуществляется разгон воды Вращением пусковой р -коятки 19 угловой поршень через кривошип коленчатого вала 15штока 14 быстро перемещается к рабочей камере 1| .Шибер 9 пе рывает подающий трубопровод 4 - происходит гидравлический удар,в падающем трубопроводе 3 происход| т разгон воды.Под действием силы от давления гидравлического удара,действующей на угловой поршень 7,он перемещается по направлению к рабочей камере J. При помощи штока 14,соединенного с угловым поршнем 7 и коленча тым валом 15 поступательное движение углового поршня 7 преобра зуется во вращательное движение коленчатого вала 15,маховика 16, генератора 17.При этом шток 13 так же соеда1ненмый с коленчатым валом 15 м угловым поршнем б перемещает его,пе| рывая шибером 8 подающий трубопровод 3,происходит гидравлический удар в рабочей камере 1,Это положение указано на фиг 1,В это время в подающем трубопроводе 4 происходит разгон воды и процесс повторяется.За счет кинетической энергии,накопленной маховйком 16 осуществляется авномерное движение коленчатого вала 15и генератора 17.Уплотнение 18 обеспечивает герметичность междуугловыми поршнями 6,7 и корпусом 5.Для предотвращения осевого перекоса угловых поршней 6,7 во время гидравлического удара /давление действует и на шиберы 8,9 и на днищи угловых поршней 6,7 / подающие трубопроводыы 3,. 4 оборуованы упорами 10,II,По оси коленчатого вала 15 корпус 5 изготоавливается разъемным.Это необходимо для установки коленчатого вала 15.Крышки 12 предусмартивают возможность установки упоров 10,11 угловых поршней 6,7. Попеременный расход воды в подаюощх трубОabout rn m Hydraulic engine The invention relates to a pump engineering industry and can be used as a hydraulic drive in industry and agriculture. A technical solution is known for a hydraulic ram and an impact valve. A hydraulic ram includes a supply pipe with a gate valve and an impact valve, an air cap with a check valve connected to the pipeline, and an additional pipe conduit placed parallel to the falling pipeline. The shock valve contains a housing with the axial movement of the main angular piston, made in the form of a truncated cylinder with removable weights, a guide gate. The piston is equipped with a rod with an additional angle fishing piston, mirrored to the main angular piston / I /. This invention is aimed at increasing the efficiency of a hydraulic ram and cannot be used as a hydraulic power drive. In addition, the position of the angular pistons and the rod does not have a stroke limit in their extreme positions. As a result, the force pulses from the pressure of the hydraulic shock will lead to the impacts of the angular pistons against the walls of the falling and additional pipe wires with their destruction. The closest technical solution chosen as a prototype is a hydraulic ram installation, a hydraulic ram contains two parallel supply pipelines with check valves, a shock valve in the form of a two-sided angular piston mounted with the possibility of axial displacement, contains a bend shaft with a flywheel. in pairs of cylinders located in the area where A / 02 return pipes are provided, equipped with pistons with rods. The cylinders of each pair are equipped with an overflow pipe the casing and are communicated by means of a check valve with one of the falling pipes, the cylinder rods of each pair are connected to each other and to the crankshaft, and the check valves are equipped with partitions for blocking overflow pipelines. The disadvantage of this technical solution is the complexity and metal consumption of the structure, device and principle of operation valve is identical to the invention / a, s, USSR, 1164473 / indicated in the analogue, That is, the position of the angular pistons and the rod does not have a stroke limit in its extreme positions, Impulses of force from vle Nia hydraulic shock will lead to shock dampers angular pistons of the wall falling pipelines with their razruscheniem. The objective of the invention is to reduce the metal consumption of the hydraulic ram with the exception of the destruction of the angular pistons and falling pipelines from the action of pulses of pressure forces of hydraulic shock. This problem is achieved by the fact that a crankshaft is mounted in a detachable valve body, connected by means of rods to angle pistons equipped with seals. Fig. 1 is a diagram showing the principle of operation of a hydraulic motor. Subscripts I, {indicate working chambers on falling pipelines. The hydraulic motor shown in FIG. I includes: 1-feed pipe; 2-gate valve; 3.4-feed pipelines; 5-body; b, 7-angle pistons; 8.9-gates; 10.11- emphasis; 12 - kryshki; 13.14 - stocks; 15-crankshaft; 16- flywheel; 17-generator; 18-seals8; 19- starting handle. The hydraulic motor operates as follows. After the gate valve 2 is opened on the supply pipe 1 of the water from the feed tank and the supply tank / in Fig., it is shown / enters the supply pipes 3.4. Rotating the start handle 19, the crankshaft 15 moves the angular piston b to the working chamber I. Using the rod 13, the gate 8 , which is part of the angular piston b, overlaps the supply pipe 3, At this time, the water moves through the supply pipe 4, the water is accelerated. By rotating the starting p-compartment 19, the angular piston quickly moves to the working chamber 1 through the crank of the crankshaft 15 of rod 14. | .Siberian 9 stops supply line 4 - water hammer occurs, in falling line 3 occurs | Under the action of force from the pressure of the hydraulic shock acting on the angular piston 7, it moves towards the working chamber J. Using the rod 14 connected to the angular piston 7 and the crankshaft 15, the translational motion of the angular piston 7 is converted into rotational movement of the crankshaft 15, flywheel 16, generator 17. In this case, the rod 13 is also connected to the crankshaft 15 m by an angular piston b which moves it; tearing the supply pipe 3 by the gate 8, a hydraulic shock occurs in the working chamber 1, This position is indicated in Fig. 1, at this time, the water accelerates in the supply pipe 4 and the process repeats. Due to the kinetic energy accumulated by the handwheel 16, the crankshaft 15 generator 17. Seal 18 ensures tightness between the 6.7 piston and the housing 5. To prevent axial misalignment of the 6.7 angle pistons during water hammer / pressure acts on both the 8.9 gates and the angular ends Piston 6.7 / feed pipelines 3 ,. 4 are equipped with stops 10, II, On the axis of the crankshaft 15, the housing 5 is made detachable. This is necessary to install the crankshaft 15. The covers 12 provide for the possibility of installing the stops 10.11 angular pistons 6.7. Alternating water flow rate in pipes

проводах 3,4 обеспечивает постоянство установившегося движения воды в питательном трубопроводе I /остановки потока не про- исходйт/.Прй этом время на равгон воды в подающих трубопрово « дах 3,4 /создание установившегося движения / уменьшается с обеспечением прямого гидравлического удара с максимальным давлением. Преимущество гидравлического двигателя п© сравнению с прототипом заключается в т©м,что х©д угловых и©рвмей 7,6 ограничен ра« диусом кр1вошипа коленчатого вала 15 Мсключается разрушение ши беров 8,9 и стенок подающих трубопроводов 4,3в рабочих камерах 1,11«По сравнению с прототипом значительно сокращается числе ком плектующих деталей и следовательно уменьшается металлоемкость.3.4 leads to the constancy of the steady-state movement of water in the feed pipe I / do not stop the flow. / During this time, the water is rounded up in the supply pipes 3.4 / to create a steady motion / is reduced with direct hydraulic shock with maximum pressure . The advantage of the hydraulic motor compared to the prototype lies in the fact that the angle of rotation of 7.6 is limited by the radius of the crank shaft of the crankshaft 15 The destruction of the sheaths 8.9 and the walls of the supply pipes 4.3 in the working chambers is excluded , 11 “In comparison with the prototype, the number of component parts is significantly reduced and, therefore, the metal consumption is reduced.

Источники информации,принятые во внимание.Sources of information taken into account.

I.A.c.CCCP,II64473,/ 04P7/ 02, 1983.I.A.c.CCCP, II64473, / 04P7 / 02, 1983.

2. А.с. СССР,1231281,04Я7/ 02, 1984 - прототип.2. A.S. USSR, 1231281.04JA7 / 02, 1984 - prototype.

Проректор по научной работе (Ш Авторы ° Кузьмин А.Е. Кузьмин Н.А.Vice-rector for scientific work (Ш Authors ° Kuzmin A.E. Kuzmin N.A.

Claims (2)

1. Гидравлический двигатель, включающий два параллельных подающих трубопровода, ударный клапан имеющий угловые поршни с шибером, коленчатый вал с маховиком, штоки, отличающийся тем, что коленчатый вал размещен в разъемном корпусе ударного клапана и штоками соединен с угловыми поршнями имеющими уплотнения.1. A hydraulic motor comprising two parallel supply pipelines, a shock valve having angular pistons with a gate, a crankshaft with a flywheel, rods, characterized in that the crankshaft is placed in a detachable housing of the shock valve and the rods are connected to the angular pistons having seals. 2. Гидравлический двигатель по п.1, отличающийся тем, что подающие трубопроводы в местах соприкосновения с шиберами угловых поршней имеют упоры.
Figure 00000001
2. The hydraulic motor according to claim 1, characterized in that the supply pipelines in contact with the gates of the angular pistons have stops.
Figure 00000001
RU99124508/20U 1999-11-22 1999-11-22 HYDRAULIC ENGINE RU26088U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU99124508/20U RU26088U1 (en) 1999-11-22 1999-11-22 HYDRAULIC ENGINE

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU99124508/20U RU26088U1 (en) 1999-11-22 1999-11-22 HYDRAULIC ENGINE

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU26088U1 true RU26088U1 (en) 2002-11-10

Family

ID=48285402

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU99124508/20U RU26088U1 (en) 1999-11-22 1999-11-22 HYDRAULIC ENGINE

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU26088U1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3925986A (en) Air engine
EP0090814A1 (en) Piston machine with cylindrical working chamber or chambers.
MX167670B (en) PROCESS FOR THE COMPRESSION RELIEF DELAY OF A COMBUSTION ENGINE
CN108679041A (en) A kind of buffer type hydraulic oil cylinder
RU26088U1 (en) HYDRAULIC ENGINE
US7171810B2 (en) Stirling engine with hydraulic output
CN208764035U (en) A kind of buffer type hydraulic oil cylinder
RU2105906C1 (en) Hydraulic motor - ram
JP2015200222A (en) Dynamic force generating device
US1370003A (en) Water-motor
RU83106U1 (en) SUBMERSIBLE ELECTRIC HYDRO-MECHANICAL DRIVE INSTALLATION
US2749886A (en) Fluid pressure self-reciprocating actuator
CN208138245U (en) A kind of multistage hydraulic cylinder
RU149692U1 (en) HYDROTURBINE HYDRAULIC ENGINE
RU2182267C2 (en) Hydraulic motor-ram
CN201330690Y (en) Multicylinder translational compression device
SU1231281A1 (en) Hydraulic ram
RU2622579C2 (en) Drill boring opposed pump
AU4133799A (en) Piston engine
US1301987A (en) Gas-compressor.
RU2142343C1 (en) Hydraulic impulse generator
Ravikumar Dual side double acting reciprocating pump using scotch yoke mechanism
US1125641A (en) Engine.
RU2306456C2 (en) Engine
RU2684694C1 (en) Pump