RU2605669C1 - Automotive trailer - Google Patents

Automotive trailer Download PDF

Info

Publication number
RU2605669C1
RU2605669C1 RU2015134125/11A RU2015134125A RU2605669C1 RU 2605669 C1 RU2605669 C1 RU 2605669C1 RU 2015134125/11 A RU2015134125/11 A RU 2015134125/11A RU 2015134125 A RU2015134125 A RU 2015134125A RU 2605669 C1 RU2605669 C1 RU 2605669C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
floor
additional
sideboards
snow
trailer
Prior art date
Application number
RU2015134125/11A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Михаил Сергеевич Беллавин
Original Assignee
Михаил Сергеевич Беллавин
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Михаил Сергеевич Беллавин filed Critical Михаил Сергеевич Беллавин
Priority to RU2015134125/11A priority Critical patent/RU2605669C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2605669C1 publication Critical patent/RU2605669C1/en

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D63/00Motor vehicles or trailers not otherwise provided for
    • B62D63/06Trailers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

FIELD: machine building.
SUBSTANCE: invention relates to automotive industry, namely, to vehicles trailers design. Automotive trailer consists of sideboards, interconnected by locks, floor, secured with front sideboard and connected with three sideboards by hinges, and additional detachable sideboards. Secured by locks additional detachable sideboards are arranged on additional floor with wheels and pressed by elastic projections attached to two sideboards.
EFFECT: enabling reduced time for snow unloading from automotive trailer.
1 cl, 3 dwg

Description

Изобретение относится к автомобилестроению и может использоваться для очистки улиц от снега.The invention relates to the automotive industry and can be used to clean the streets of snow.

Известен автомобильный прицеп, состоящий из скрепленных между собой затворами бортов, пола, скрепленного с передним бортом и соединенного петлями с тремя бортами, и дополнительных съемных бортов (Е.В. Михайловский и др. Устройство автомобиля. Москва. 1979, стр. 242-244, 311-314).A well-known automobile trailer, consisting of flanges fastened together by shutters, a floor fastened with a front flange and connected with hinges with three sides, and additional removable flanges (E.V. Mikhailovsky and other device of the car. Moscow. 1979, p. 242-244 , 311-314).

Однако выгрузка снега из этого автомобильного прицепа требует много времени.However, unloading snow from this car trailer is time consuming.

Техническим результатом изобретения является уменьшение времени на разгрузку снега из автомобильного прицепа.The technical result of the invention is to reduce the time for unloading snow from a car trailer.

Указанный технический результат достигается тем, что автомобильный прицеп состоит из скрепленных между собой затворами бортов, пола, скрепленного с передним бортом и соединенного петлями с тремя бортами, и дополнительных съемных бортов, при том, что скрепленные затворами дополнительные съемные борта расположены на имеющем колеса дополнительном полу и прижаты прикрепленными к двум бортам эластичными выступами.The specified technical result is achieved in that the car trailer consists of flanges fastened to each other, a floor fastened with a front flange and hinged with three sides, and additional removable flanges, while additional detachable flanges fastened with shutters are located on the additional floor with wheels and are pressed by elastic protrusions attached to two sides.

На фиг. 1 изображен автомобильный прицеп, вид сбоку, разрез.In FIG. 1 shows a car trailer, side view, sectional view.

На фиг. 2 изображен автомобильный прицеп, вид сверху, разрез.In FIG. 2 shows a car trailer, a top view, a section.

На фиг. 3 изображен автомобильный прицеп, вид сзади, разрез.In FIG. 3 shows a car trailer, rear view, sectional view.

Автомобильный прицеп имеет следующую конструкцию. К раме 1 прикреплено сцепное устройство 2. На раме 1 расположен пол 3. К полу 3 прикреплен борт 4. Три борта 5 соединены петлями 6 с полом 3. Борт 4 и борта 5 скреплены между собой затворами 7. К двум бортам 5 прикреплены эластичные выступы 8. На полу 3 расположен дополнительный пол 9, имеющий колеса 10. К передней и задней стороне дополнительного пола 9 прикреплены скобы 11. На дополнительном полу расположены дополнительные съемные борта 12, скрепленные между собой затворами 13.The car trailer has the following design. A hitch is attached to the frame 1. On the frame 1 there is a floor 3. A board 4 is attached to the floor 3. Three sides 5 are hinged 6 to the floor 3. The side 4 and the sides 5 are fastened together by shutters 7. To the two sides 5 are attached elastic protrusions 8. On the floor 3 there is an additional floor 9 having wheels 10. To the front and rear side of the additional floor 9 brackets 11 are attached. On the additional floor there are additional removable sides 12, fastened together by bolts 13.

Автомобильный прицеп используется следующим образом. Автомобильный прицеп прицепляется сцепным устройством 2 к снегоочистительной машине. Снегоочистительная машина, очищая улицу, насыпает снег в дополнительные съемные борта 12. Когда дополнительные съемные борта 12 заполнятся снегом, снегоуборочная машина отвозит прицеп на газон или на другое свободное от транспорта место. На улице может быть несколько таких определенных мест. Водитель открывает затворы 7 и борта 5, вращаясь на петлях 6, опускаются вниз. Водитель и рабочий устанавливают на задний борт на уровне пола 3 настил. Водитель зацепляет тросом лебедки скобу 11, и дополнительный пол 9 колесами 10 съезжает по настилу на землю. Водитель и рабочий, открывая затворы 13, разбирают дополнительные съемные борта 12. Снег рассыпается по сторонам, но часть его остается на дополнительном полу 9. Водитель вытаскивает лебедкой за скобу 11 дополнительный пол из снега. Он очищает его от оставшегося снега. Затем водитель с рабочим закатывают по настилу дополнительный пол на прицеп. Потом водитель и рабочий поднимают дополнительные съемные борта на дополнительный пол и скрепляют их затворами. Затем водитель поднимает борта 5 и скрепляет их затворами 7. Эластичные выступы 8, сжимая дополнительные съемные борта 12, удерживают их на дополнительном полу. Потом снегоуборочная машина с прицепом едут опять очищать улицу от снега. Выгруженный с прицепа снег, потом, не мешая движению транспорта, увозится самосвалами за город.Car trailer is used as follows. The car trailer is attached by the coupling device 2 to the snow blower. The snow blower, clearing the street, pours snow into the additional removable sides 12. When the additional removable sides 12 are filled with snow, the snow blower takes the trailer to the lawn or to another place free from transport. There may be several such specific places on the street. The driver opens the shutters 7 and sides 5, rotating on hinges 6, go down. The driver and worker are installed on the rear side at the floor level 3 flooring. The driver hooks the bracket 11 to the winch cable, and the additional floor 9 with wheels 10 slides down to the ground along the flooring. The driver and the worker, opening the shutters 13, take apart the additional removable sides 12. The snow is scattered on the sides, but part of it remains on the additional floor 9. The driver pulls the additional floor from the snow with the winch 11. He cleans it of the remaining snow. Then the driver and the worker roll an additional floor on the trailer onto the floor. Then the driver and worker raise additional removable sides to the additional floor and fasten them with bolts. Then the driver raises the sides 5 and fastens them with shutters 7. The elastic protrusions 8, compressing additional removable sides 12, hold them on an additional floor. Then a snowplow with a trailer goes again to clear the street of snow. The snow unloaded from the trailer, then, without interfering with the movement of transport, is taken away by dump trucks out of the city.

Применение автомобильного прицепа предложенной конструкции позволит получить следующий технико-экономический эффект. Так, при очистке улицы от снега машина сгребает его в кучи. Эти кучи снега потом погрузчики грузят на самосвалы, которые уводят их за город. Расположенные на проезжей части улицы кучи снега мешают движению транспорта. Это увеличивает транспортные расходы. При уборке снега снегоуборочной машиной, имеющей автомобильный прицеп предложенной конструкции, на проезжей части улицы не образуется кучи снега. Кучи снега располагаются в определенных местах, не мешая движению транспорта. Это уменьшит транспортные расходы.The use of a car trailer of the proposed design will allow to obtain the following technical and economic effect. So, when cleaning the street from snow, the car rakes it in heaps. These heaps of snow are then loaded onto trucks, which take them out of town. Piles of snow located on the roadway of the street interfere with traffic. This increases transportation costs. When snow is cleared by a snowmobile having a car trailer of the proposed design, piles of snow are not formed on the roadway. Heaps of snow are located in certain places without interfering with traffic. This will reduce transportation costs.

Claims (1)

Автомобильный прицеп, состоящий из, скрепленных между собой затворами бортов, пола, скрепленного с передним бортом и соединенного петлями с тремя бортами, и дополнительных съемных бортов, отличающийся тем, что скрепленные затворами дополнительные съемные борта расположены на имеющем колеса дополнительном полу и прижаты прикрепленными к двум бортам эластичными выступами. A car trailer, consisting of flanges fastened together by shutters, a floor fastened with a front flange and hinged with three sides, and additional removable flanges, characterized in that the additional removable flanges fastened by bolts are located on the additional floor with wheels and pressed to two sides with elastic protrusions.
RU2015134125/11A 2015-08-13 2015-08-13 Automotive trailer RU2605669C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2015134125/11A RU2605669C1 (en) 2015-08-13 2015-08-13 Automotive trailer

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2015134125/11A RU2605669C1 (en) 2015-08-13 2015-08-13 Automotive trailer

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2605669C1 true RU2605669C1 (en) 2016-12-27

Family

ID=57793643

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2015134125/11A RU2605669C1 (en) 2015-08-13 2015-08-13 Automotive trailer

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2605669C1 (en)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU1708688A1 (en) * 1990-06-21 1992-01-30 Ореховский Завод Сельскохозяйственного Машиностроения "Орсельмаш" Им.60-Летия Ссср Two-section trailer of road train with main self-discharging section
SU1754560A1 (en) * 1990-09-21 1992-08-15 Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт по комплектно-блочному строительству Load trailer
RU2006411C1 (en) * 1991-06-05 1994-01-30 Акционерное общество "УРАЛТРАК" Cargo trailer
RU130576U1 (en) * 2013-02-25 2013-07-27 Михаил Анатольевич Белоусов TRAILER WITH SLIDING VAN (OPTIONS)

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU1708688A1 (en) * 1990-06-21 1992-01-30 Ореховский Завод Сельскохозяйственного Машиностроения "Орсельмаш" Им.60-Летия Ссср Two-section trailer of road train with main self-discharging section
SU1754560A1 (en) * 1990-09-21 1992-08-15 Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт по комплектно-блочному строительству Load trailer
RU2006411C1 (en) * 1991-06-05 1994-01-30 Акционерное общество "УРАЛТРАК" Cargo trailer
RU130576U1 (en) * 2013-02-25 2013-07-27 Михаил Анатольевич Белоусов TRAILER WITH SLIDING VAN (OPTIONS)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8459716B2 (en) Removable tailgate gap cover
US9403193B1 (en) Roller apparatus
US8167219B2 (en) Device for improving tire traction
CA2963301C (en) Hopper baffle assembly for asphalt paving machine
US8905418B2 (en) Mounting assembly for vehicle mud flaps
US20190275921A1 (en) Conversion system for asphalt bolster dump truck
US9150050B2 (en) Device for improving tire traction
RU2605669C1 (en) Automotive trailer
US9346491B1 (en) Deck plate for a truck chassis
US9027190B2 (en) System for removing snow from vehicles
CA2839221C (en) Snow removal apparatus and system
KR20140058097A (en) The clear snow equipment that can install a vehicle
US10053150B1 (en) Deck plate for a truck chassis
US9676373B1 (en) Decontainment and containment trailer and roll-off system
RU2717691C1 (en) Vehicle for ice surface
US1925664A (en) Transport
GB2114075A (en) Vehicle mudflaps
US2228699A (en) Leaf-gathering machine
US20120079749A1 (en) Plow back blade for snow removal
US2474418A (en) Shovel attachment for self-loading trucks
AU2010100499A4 (en) Automatically Adjustable Front Bumper For Cars
RU2555421C2 (en) Universal snowplow
DE102010048868A1 (en) Device for cleaning rubber tire of e.g. agricultural machine, has claws connected with one another, where device is switched on and off and pressed when device is driven forward and claws are made of spring steel
RU2448858C1 (en) Truck train
AU2006100226A4 (en) A camper trailer

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20200814