RU2602154C1 - Three-wire device for controlling electric switch mechanism - Google Patents

Three-wire device for controlling electric switch mechanism Download PDF

Info

Publication number
RU2602154C1
RU2602154C1 RU2015128692/11A RU2015128692A RU2602154C1 RU 2602154 C1 RU2602154 C1 RU 2602154C1 RU 2015128692/11 A RU2015128692/11 A RU 2015128692/11A RU 2015128692 A RU2015128692 A RU 2015128692A RU 2602154 C1 RU2602154 C1 RU 2602154C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
wire
phase
relay
terminal
contact
Prior art date
Application number
RU2015128692/11A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Сергей Леонидович Кондратенко
Александр Борисович Никитин
Руслан Игоревич Селезнев
Олег Авоевич Абрамов
Original Assignee
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I" filed Critical Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I"
Priority to RU2015128692/11A priority Critical patent/RU2602154C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2602154C1 publication Critical patent/RU2602154C1/en

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L5/00Local operating mechanisms for points or track-mounted scotch-blocks; Visible or audible signals; Local operating mechanisms for visible or audible signals
    • B61L5/06Electric devices for operating points or scotch-blocks, e.g. using electromotive driving means
    • B61L5/062Wiring diagrams
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L7/00Remote control of local operating means for points, signals, or track-mounted scotch-blocks
    • B61L7/06Remote control of local operating means for points, signals, or track-mounted scotch-blocks using electrical transmission
    • B61L7/08Circuitry
    • B61L7/086Common line wire control using relay distributors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Motor And Converter Starters (AREA)

Abstract

FIELD: electrical engineering.
SUBSTANCE: invention relates to electric switch mechanisms. Three-wire device for controlling electric switch mechanism comprises connected to source of alternating three-phase voltage (1) switching and control unit (2), three-wire line (8), phase-sensitive unit (9), electric motor (16) and automatic circuit breaker (17). Phase-sensitive unit (9) comprises resistors (14) and (15), capacitors (12) and (13), relays (10) and (11) and their contacts (10.1), (10.2), (11.1), (11.2). Outputs of phase-sensitive unit (9) are connected to electric motor (16) and auto-switch (17) of electric switch mechanism.
EFFECT: technical result is improved reliability of electric switch mechanism.
1 cl, 1 dwg

Description

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики и предназначено для управления стрелочным электроприводом.The invention relates to the field of railway automation and telemechanics and is intended to control a switch electric drive.

Известно устройство управления стрелочным электроприводом (RU 2396178, B61L 7/08, опубл. 10.08.2010), содержащее три линейных провода, электропривод с трехфазным электромотором и автопереключателем с контрольными и рабочими контактами, поляризованное и нейтральное пусковые реле, одно и другое однополярные реле контроля стрелки, реле контроля положения стрелки, фазоконтрольный блок с выводами для подключения одной, другой и третьей фаз трехфазного переменного тока, с одним, другим и третьим выводами для подключения трехфазной нагрузки и выводами для подключения реле, трансформаторы, диоды, конденсаторы, резисторы, источники постоянного, переменного и трехфазного переменного токов, при этом параллельно одному размыкающему контакту нейтрального пускового реле, соединяющему один вывод рабочей обмотки одного однополярного реле контроля стрелки с одним линейным проводом, подключен один резистор, параллельно другому размыкающему контакту нейтрального пускового реле, соединяющему другой вывод рабочей обмотки одного однополярного реле контроля стрелки с другим линейным проводом, подключен другой резистор, при этом один вывод обмоток трехфазного электромотора, соединенный последовательно с одним линейным проводом, одним замыкающим контактом нейтрального пускового реле, одним замкнутым контактом пускового поляризованного реле, одним выводом фазоконтрольного блока для подключения трехфазной нагрузки, одним выводом фазоконтрольного блока для подключения фазы трехфазного переменного тока, подключен к одной фазе источника трехфазного переменного тока через один конденсатор, а другой вывод обмоток трехфазного электромотора через другой конденсатор подключен к параллельно соединенным разомкнутому и замкнутому контрольным контактам автопереключателя и через другой линейный провод соединен последовательно с другим замыкающим контактом нейтрального пускового реле, другим выводом фазоконтрольного блока для подключения трехфазной нагрузки, другим выводом фазоконтрольного блока для подключения фазы трехфазного переменного тока и подключен к другой фазе источника трехфазного переменного тока, а третий вывод обмоток трехфазного электромотора соединен последовательно с третьим линейным проводом, третьим замыкающим контактом нейтрального пускового реле, другим замкнутым контактом пускового поляризованного реле, третьим выводом фазоконтрольного блока для подключения трехфазной нагрузки, третьим выводом фазоконтрольного блока для подключения фазы трехфазного переменного тока и подключен к третьей фазе источника трехфазного переменного тока через третий конденсатор, при этом в цепь соединения обмотки нейтрального пускового реле с выводами для подключения реле фазоконтрольного блока последовательно включен размыкающий контакт одного реле контроля стрелки.A control device for a switch electric drive is known (RU 2396178, B61L 7/08, published on 08/10/2010), which contains three line wires, an electric drive with a three-phase electric motor and an automatic switch with monitoring and working contacts, polarized and neutral starting relays, one and the other unipolar monitoring relays arrows, position control relays arrows, phase monitoring unit with terminals for connecting one, another and third phases of a three-phase alternating current, with one, other and third terminals for connecting a three-phase load and terminals for connecting relays, transformers, diodes, capacitors, resistors, sources of direct, alternating and three-phase alternating currents, while parallel to one opening contact of the neutral starting relay connecting one output of the working winding of one unipolar relay control arrows with one linear wire, one resistor is connected, in parallel another NC contact of the neutral start relay, connecting the other output of the working winding of one unipolar relay control arrows with another linear wire, another resistor is switched on, with one terminal of the windings of a three-phase electric motor connected in series with one line wire, one make contact of the neutral start relay, one closed contact of the start polarized relay, one output of the phase monitoring unit to connect the three-phase load, one output of the phase monitoring unit to connect the phase of the three-phase alternating current connected to one phase of the source of three-phase alternating current through one capacitor, and the other output of the windings of three-phase electric the romotor through another capacitor is connected to the parallel open and closed control contacts of the circuit breaker and through another line wire is connected in series with another make contact of the neutral start relay, another output of the phase monitoring unit to connect the three-phase load, another output of the phase monitoring unit to connect the phase of the three-phase alternating current and connected to another phase of the source of three-phase alternating current, and the third output of the windings of the three-phase electric motor is it is connected in series with the third line wire, the third closing contact of the neutral starting relay, the other closed contact of the starting polarized relay, the third output of the phase monitoring unit for connecting the three-phase load, the third output of the phase monitoring unit for connecting the phase of the three-phase alternating current and connected to the third phase of the three-phase alternating current source through the third capacitor, while in the connection circuit of the winding of the neutral starting relay with the terminals for connecting the relay phase control th block sequentially switched NC contact of the relay control arrows.

Недостатком данного устройства является наличие коммутации рабочего тока контактами автопереключателя стрелочного электропривода, что отрицательно сказывается на надежности. Во-первых, это связано с тем, что нагрев рабочим током контактов автопереключателя приводит к ускоренному снижению ресурса, а именно к снижению коммутационной износостойкости, которая обратно пропорциональна величине протекающего тока. Во-вторых, нагрев рабочим током контактов автопереключателя приводит к их последующему заиндевению в зимнее время или конденсации влаги на поверхности контактов в условиях повышенной влажности (Резников Ю.М. Электроприводы железнодорожной автоматики и телемеханики. - М.: Транспорт, 1985. с. 274).The disadvantage of this device is the presence of switching the operating current of the contacts of the automatic switch of an electric switch, which negatively affects reliability. Firstly, this is due to the fact that the heating of the contacts of the circuit breaker by the operating current leads to an accelerated decrease in the resource, namely, a decrease in the switching wear resistance, which is inversely proportional to the magnitude of the current flowing. Secondly, the heating of the contacts of the circuit breaker with a working current leads to their subsequent frosting in winter or moisture condensation on the surface of the contacts in conditions of high humidity (Reznikov Yu.M. Electric drives of railway automation and telemechanics. - M .: Transport, 1985. p. 274 )

Наиболее близким по совокупности признаков техническим решением к заявляемому изобретению является трехпроводное устройство для управления трехфазным стрелочным электроприводом с местным реверсированием (RU 2025354, B61L 7/08, опубл. 30.12.1994), содержащее подключенный к источнику переменного трехфазного напряжения блок переключения и контроля, к которому через трехпроводную линию и включенные в ее провода контакты реверсирующего реле и один из контактов автопереключателя подключен электродвигатель, а между другими контактами автопереключателя, включенными в упомянутые провода параллельно первым, включен диод, которое снабжено включенным последовательно с упомянутым диодом реле фиксации включения контрольного режима, трансформатором, резисторами, конденсаторами и дополнительными диодами, к катодам которых подключены первый и второй выводы реверсивного реле, третий вывод которого подключен к началу первой обмотки трансформатора, конец которой соединен с концом второй обмотки, с первой обкладкой первого конденсатора, подключенного второй обкладкой к аноду второго диода и к первому выводу первого резистора, с первым выводом второго резистора, подключенного вторым выводом к первой обкладке второго конденсатора и к аноду второго диода, и через первый фронтовой контакт реле фиксации включения контрольного режима - к первому проводу трехпроводной линии, к второму проводу которой подключены второй вывод первого резистора и вторая обкладка второго конденсатора через второй фронтовой контакт реле фиксации включения контрольного режима, через третий контакт которого к третьему проводу трехпроводной линии началом подключена вторая обмотка трансформатора. Принцип работы основан на подключении соответствующих входов электропривода контактами реверсирующего поляризованного реле, напряжения управления которым, подаваемые на его разные входы в зависимости от чередования фаз напряжения питания, получают от фазочувствительного узла.The closest in terms of features technical solution to the claimed invention is a three-wire device for controlling a three-phase switch electric drive with local reversal (RU 2025354, B61L 7/08, publ. 12/30/1994), containing a switching and control unit connected to a source of three-phase voltage, to which an electric motor is connected through a three-wire line and the contacts of the reversing relay and one of the contacts of the switch, connected to its wires, and between the other contacts of the switch I, included in the mentioned wires in parallel with the first one, a diode is connected, which is equipped with a relay for fixing the control mode on, a transformer, resistors, capacitors and additional diodes connected in series with the diode, to the cathodes of which the first and second outputs of the reversing relay are connected, the third output of which is connected to the beginning of the first winding of the transformer, the end of which is connected to the end of the second winding, with the first lining of the first capacitor connected by the second lining to the anode of the second diode and to the first output of the first resistor, with the first output of the second resistor connected to the first plate of the second capacitor and to the anode of the second diode, and through the first front contact of the control mode enable relay - to the first wire of the three-wire line, to the second wire of which the second output is connected the first resistor and the second lining of the second capacitor through the second front contact of the latch relay for switching on the control mode, through the third contact of which to the third wire of the three-wire line scrap connected second winding of the transformer. The principle of operation is based on connecting the corresponding inputs of the electric drive with the contacts of a reversing polarized relay, the control voltage of which supplied to its different inputs, depending on the phase rotation of the supply voltage, is obtained from a phase-sensitive node.

Недостатком данного устройства является наличие коммутации рабочего тока контактами автопереключателя стрелочного электропривода, что отрицательно сказывается на надежности из-за снижения коммутационной износостойкости, заиндевения в зимнее время или конденсации влаги на поверхности контактов в условиях повышенной влажности, а также не исключается получение ложного контроля.The disadvantage of this device is the presence of switching the operating current by the contacts of the automatic switch of the switch, which negatively affects the reliability due to a decrease in switching wear resistance, frosting in the winter or moisture condensation on the surface of the contacts in high humidity conditions, and false control is also possible.

Задача изобретения заключается в повышении надежности за счет исключения контактов автопереключателя из цепи электродвигателя при управлении стрелочным электроприводом по трем линейным проводам.The objective of the invention is to increase reliability by eliminating the contacts of the circuit breaker from the motor circuit when controlling a dial electric drive through three linear wires.

Технический результат достигается тем, что трехпроводное устройство управления стрелочным электроприводом, содержащее подключенный к источнику переменного трехфазного напряжения блок переключения и контроля, к которому через трехпроводную линию подключен фазочувствительный блок, содержащий первый и второй резисторы, первый и второй конденсаторы, выходы которого предназначены для подключения электродвигателя и автопереключателя стрелочного электропривода, причем третий провод трехпроводной линии подключен к третьей обмотке электродвигателя, дополнительно содержит первое и второе реле фазочувствительного блока, причем к выходам источника переменного трехфазного напряжения последовательно подключены блок переключения и контроля, трехпроводная линия, фазочувствительный блок и автопереключатель с электродвигателем стрелочного электропривода, при этом первый провод трехпроводной линии подключен к первому, второй провод трехпроводной линии - к второму, а третий провод трехпроводной линии - к третьему выводам автопереключателя, при этом третий провод трехпроводной линии подключен к первому выводу первого и первому выводу второго резисторов фазочувствительного блока, а второй вывод первого и второй вывод второго резисторов через первый и второй конденсаторы фазочувствительного блока соответственно подключены к первому и второму проводам трехпроводной линии, причем первое реле первым выводом подключено к второму выводу первого резистора, а другим выводом - к четвертому выводу автопереключателя, при этом второе реле первым выводом подключено к второму выводу второго резистора, а другим выводом - к пятому выводу автопереключателя, кроме этого первый вывод первого контакта первого реле подключен к первому выводу первого контакта второго реле и к первому проводу трехпроводной линии, а второй вывод первого контакта первого реле подключен к второму выводу первого контакта второго реле и к первой обмотке электродвигателя, при этом первый вывод второго контакта первого реле подключен к первому выводу второго контакта второго реле и к второму проводу трехпроводной линии, а второй вывод второго контакта первого реле подключен к второму выводу второго контакта второго реле и к второй обмотке электродвигателя.The technical result is achieved in that a three-wire switchgear control device comprising a switching and control unit connected to an alternating three-phase voltage source, to which a phase-sensitive unit containing first and second resistors, first and second capacitors, the outputs of which are designed to connect an electric motor, is connected through a three-wire line and an automatic switch of the switch electric drive, the third wire of the three-wire line being connected to the third winding of the electric of the motor, additionally contains the first and second relays of the phase-sensitive unit, and the switching and control unit, a three-wire line, a phase-sensitive unit and a switch with an electric motor of an arrow electric drive are connected in series to the outputs of the source of the three-phase voltage, while the first wire of the three-wire line is connected to the first, the second wire of the three-wire lines to the second, and the third wire of the three-wire line to the third terminals of the auto switch, while the third wire is three-wire the bottom line is connected to the first terminal of the first and first terminal of the second resistors of the phase-sensitive block, and the second terminal of the first and second terminal of the second resistors through the first and second capacitors of the phase-sensitive block are respectively connected to the first and second wires of the three-wire line, and the first relay is connected to the second terminal by the first terminal the first resistor, and the other terminal to the fourth terminal of the auto-switch, while the second relay is connected by the first terminal to the second terminal of the second resistor, and the other terminal ohm - to the fifth terminal of the auto switch, in addition, the first terminal of the first contact of the first relay is connected to the first terminal of the first contact of the second relay and the first wire of the three-wire line, and the second terminal of the first contact of the first relay is connected to the second terminal of the first contact of the second relay and to the first motor winding wherein the first terminal of the second contact of the first relay is connected to the first terminal of the second contact of the second relay and to the second wire of the three-wire line, and the second terminal of the second contact of the first relay is connected to the W the second terminal of the second relay and to the second winding of the electric motor.

Сущность изобретения поясняется чертежом, на котором представлена функциональная схема заявляемого устройства.The invention is illustrated in the drawing, which shows a functional diagram of the inventive device.

Заявляемое трехпроводное устройство управления стрелочным электроприводом содержит подключенный к источнику переменного трехфазного напряжения 1 блок переключения и контроля 2, состоящий из фазоконтрольного блока 3, пускового реле 4, его контактов 5, узла 6 контроля положения стрелки, контактов 7 узла управления переключением положения стрелки, трехпроводную линию 8, фазочувствительный блок 9, состоящий из первого 14 и второго 15 резисторов, первого 12 и второго 13 конденсаторов, первого 10 и второго 11 реле, контактов реле 10.1, 10.2, 11.1, 11.2, электродвигатель 16 и автопереключатель 17 с контрольным диодом 18 стрелочного электропривода 19.The inventive three-wire switchgear control device comprises a switching and control unit 2 connected to an alternating three-phase voltage source 1, consisting of a phase monitoring unit 3, a start relay 4, its contacts 5, an arrow position control unit 6, contacts 7 of an arrow position switching control unit, a three-wire line 8, a phase-sensitive block 9, consisting of the first 14 and second 15 resistors, the first 12 and second 13 capacitors, the first 10 and second 11 relays, relay contacts 10.1, 10.2, 11.1, 11.2, electric motors the igniter 16 and the switch 17 with the control diode 18 of the switch actuator 19.

Трехпроводное устройство управления стрелочным электроприводом имеет следующие соединения.The three-wire switchgear control device has the following connections.

К выходам источника переменного трехфазного напряжения последовательно подключены блок переключения и контроля 2, трехпроводная линия 8, фазочувствительный блок 9 и стрелочный электропривод 19, содержащий электродвигатель 16 и автопереключатель 17 с контрольным диодом 18. Входами блока переключения и контроля 2 являются выводы фазоконтрольного блока 3, выходы которого предназначены для подключения фронтовых контактов 5.1, 5.2, 5.3 пускового реле 4, причем к дополнительным выходам фазоконтрольного блока 3 подключаено пусковое реле 4. При этом к общим контактам 5.1 и 5.2 подключены соответственно общие контакты 7.1 и 7.2 узла управления переключением положением стрелки, а к тыловым контактам 5.1, 5.2 подключен узел 6 контроля положения стрелки, причем нормальный контакт 7.1 соединен с общим контактом 5.4, а нормальный контакт 7.2 соединен с фронтовым контактом 5.5, предназначенным для подключения первого провода трехпроводной линии 8.1. При этом переведенный контакт 7.1 соединен с общим контактом 5.5, а переведенный контакт 7.2 соединен с фронтовым контактом 5.4 и вторым проводом трехпроводной линии 8.2 и кроме этого тыловые контакты 5.4 и 5.5 соединены с общим контактом 5.3, предназначенным для подключения третьего провода трехпроводной линии 8.3. Первый провод трехпроводной линии 8.1 подключен к первому 17.1, второй провод трехпроводной линии 8.2 - ко второму 17.2, а третий провод трехпроводной линии 8.3 - к третьему 17.3 выводам автопереключателя 17, при этом третий провод трехпроводной линии 8.3 подключен к третьей обмотке 16.3 электродвигателя 16 и первому выводу 14.1 первого 14 и первому выводу 15.1 второго 15 резисторов фазочувствительного блока 9, а второй вывод 14.2 первого 14 и второй вывод 15.2 второго 15 резисторов, через первый 12 и второй 13 конденсаторы фазочувствительного блока 9 соответственно подключены к первому 8.1 и второму 8.2 проводам трехпроводной линии, причем первое реле 10 первым выводом 10.1 подключено к второму выводу 14.2 первого резистора 14, а другим выводом 10.2 к четвертому выводу 17.4 автопереключателя 17, при этом второе реле 11 первым выводом 11.1 подключено к второму выводу 15.2 второго резистора 15, а другим выводом 11.2 к пятому выводу 17.5 автопереключателя 17, кроме этого первый вывод 10.1.1 первого контакта 10.1 первого реле 10 подключен к первому выводу 11.1.1 первого контакта 11.1 второго реле 11 и к первому проводу трехпроводной линии 8.1, а второй вывод 10.1.2 первого контакта 10.1 первого реле 10 подключен к второму выводу 11.1.2 первого контакта 11.1 второго реле 11 и к первой обмотке 16.1 электродвигателя 16, при этом первый вывод 10.2.1 второго контакта 10.2 первого реле 10 подключен к первому выводу 11.2.1 второго контакта 11.2 второго реле 11 и к второму проводу трехпроводной линии 8.2, а второй вывод 10.2.2 второго контакта 10.2 первого реле 10 подключен к второму выводу 11.2.2 второго контакта 11.2 второго реле 11 и к второй обмотке 16.3 электродвигателя 16.Switching and control unit 2, a three-wire line 8, a phase-sensitive unit 9 and an analogue electric drive 19, comprising an electric motor 16 and an automatic switch 17 with a control diode 18. are connected in series with the outputs of the source of alternating three-phase voltage 18. The inputs of the switching and control unit 2 are the outputs of the phase-monitoring unit 3, the outputs which are designed to connect the front contacts 5.1, 5.2, 5.3 of the start relay 4, and to the additional outputs of the phase monitoring unit 3, the start relay 4 is connected. they are connected to contacts 5.1 and 5.2 by common contacts 7.1 and 7.2 of the control unit for switching the position of the arrow, and rear contacts 5.1, 5.2 are connected to unit 6 of the control of the position of the arrow, and normal contact 7.1 is connected to common contact 5.4, and normal contact 7.2 is connected to the front contact 5.5, designed to connect the first wire of a three-wire line 8.1. In this case, the translated contact 7.1 is connected to the common contact 5.5, and the translated contact 7.2 is connected to the front contact 5.4 and the second wire of the three-wire line 8.2, and in addition, the rear contacts 5.4 and 5.5 are connected to the common contact 5.3, intended to connect the third wire of the three-wire line 8.3. The first wire of the three-wire line 8.1 is connected to the first 17.1, the second wire of the three-wire line 8.2 to the second 17.2, and the third wire of the three-wire line 8.3 to the third 17.3 conclusions of the auto switch 17, while the third wire of the three-wire line 8.3 is connected to the third winding 16.3 of the motor 16 and the first terminal 14.1 of the first 14 and first terminal 15.1 of the second 15 resistors of the phase-sensitive block 9, and the second terminal 14.2 of the first 14 and second terminal 15.2 of the second 15 resistors, through the first 12 and second 13 capacitors of the phase-sensitive block 9 respectively are connected to the first 8.1 and second 8.2 wires of the three-wire line, the first relay 10 being connected to the second terminal 14.2 of the first resistor 14 by the first terminal 10.1, and by the other terminal 10.2 to the fourth terminal 17.4 of the switch 17, while the second relay 11 is connected to the second terminal by the first terminal 11.1 15.2 of the second resistor 15, and another terminal 11.2 to the fifth terminal 17.5 of the auto switch 17, in addition, the first terminal 10.1.1 of the first terminal 10.1 of the first relay 10 is connected to the first terminal 11.1.1 of the first terminal 11.1 of the second relay 11 and to the first wire of the three-wire line 8.1, and WTO swarm terminal 10.1.2 of the first terminal 10.1 of the first relay 10 is connected to the second terminal 11.1.2 of the first terminal 11.1 of the second relay 11 and to the first winding 16.1 of the motor 16, while the first terminal 10.2.1 of the second terminal 10.2 of the first relay 10 is connected to the first terminal 11.2 .1 the second contact 11.2 of the second relay 11 and to the second wire of the three-wire line 8.2, and the second terminal 10.2.2 of the second contact 10.2 of the first relay 10 is connected to the second terminal 11.2.2 of the second contact 11.2 of the second relay 11 and to the second winding 16.3 of the motor 16.

Трехпроводное устройство управления стрелочным электроприводом работает следующим образом.Three-wire control device switch electric drive operates as follows.

При поступлении команды на перевод стрелочного электропривода 19 на посту ЭЦ включается пусковое реле 4 и замыкает свои контакты 5.1-5.5, тем самым отключая узел 6 контроля положения стрелки от трехпроводной линии 8. Контакты 7.1, 7.2 узла управления переключением положения стрелки переключаются и меняют последовательность фаз 1Ф, 2Ф источника переменного трехфазного напряжения 1, подключенных к линейным проводам 8.1, 8.2 трехпроводной линии 8. Фаза 3Ф при переводе стрелки всегда подключается к линейному проводу 8.3. За счет этого в линию начинает поступать рабочее напряжение, которое поступает на вход фазочувствительного блока 9.When a command is received to translate the switch electric drive 19 at the EC station, the start relay 4 is turned on and closes its contacts 5.1-5.5, thereby disconnecting the arrow position control unit 6 from the three-wire line 8. The contacts 7.1, 7.2 of the arrow position switching control unit switch and change the phase sequence 1F, 2F three-phase voltage source 1, connected to the linear wires 8.1, 8.2 of the three-wire line 8. Phase 3F, when the arrow is switched, is always connected to the linear wire 8.3. Due to this, the operating voltage begins to flow into the line, which is fed to the input of the phase-sensitive block 9.

В основу работы фазочувствительного блока 9 заложено свойство комплексного значения сопротивления конденсатора. При подаче трехфазного питания в линейные провода 8.1-8.3 конденсаторы 12, 13 сдвигают фазы 1Ф и 2Ф относительно фазы 3Ф, взятой за опорную. Величины конденсаторов 12, 13 и резисторов 14, 15 рассчитаны таким образом, что при подключении фазы 1Ф к линейному проводу 8.1, а фазы 2Ф к линейному проводу 8.2 на первое реле 10 поступает напряжение, достаточное для его гарантированного срабатывания, а на второе реле 11 поступает напряжение, которое гарантирует его выключенное состояние. В случае обратного перевода, при изменении последовательности подключения фаз 1Ф, 2Ф к линейным проводам 8.1, 8.2 первое реле 10 находится в выключенном состоянии, а второе реле 11 во включенном.The basis of the phase-sensitive unit 9 is the property of the complex value of the capacitor resistance. When applying three-phase power to the linear wires 8.1-8.3, the capacitors 12, 13 shift the phases 1F and 2F relative to the phase 3F, taken as the reference. The values of the capacitors 12, 13 and resistors 14, 15 are calculated in such a way that when connecting phase 1F to the linear wire 8.1, and phase 2F to the linear wire 8.2, the first relay 10 receives enough voltage to ensure its guaranteed operation, and the second relay 11 receives voltage that guarantees its off state. In the case of reverse translation, when changing the sequence of connecting the phases 1F, 2F to the linear wires 8.1, 8.2, the first relay 10 is in the off state, and the second relay 11 is on.

Таким образом, фазочувствительный блок 9 определяет чередование фаз в линейных проводах 8.1-8.3 и, в зависимости от требуемого направления перевода стрелочного электропривода 19, через контакты автопереключателя 17 включает реле 10 или 11, одно из которых соответствующими контактами 10.1, 10.2 или 11.1, 11.2 подключает питание к обмоткам 16.1, 16.2 электродвигателя 16. Обмотка 16.3 при переводе стрелки всегда подключается к линейному проводу 8.3. Электродвигатель 16 включается и начинается перевод стрелки. Пусковое реле 4 во время перевода стрелки получает питание от фазоконтрольного блока 3.Thus, the phase-sensitive block 9 determines the phase rotation in the linear wires 8.1-8.3 and, depending on the desired direction of translation of the switch electric drive 19, through the contacts of the auto switch 17 turns on the relay 10 or 11, one of which connects the corresponding contacts 10.1, 10.2 or 11.1, 11.2 power supply to the windings 16.1, 16.2 of the electric motor 16. The winding 16.3 is always connected to the line wire 8.3 when turning the arrow. The electric motor 16 is turned on and the translation of the arrow begins. The start relay 4 during the translation of the arrow receives power from the phase monitoring unit 3.

По окончании перевода стрелки автопереключатель 17 переключается в противоположное положение и отключает реле 10 или 11. Электродвигатель 16 отключается от источника переменного трехфазного напряжения 1 и фазоконтрольный блок 3 перестает поддерживать включенным пусковое реле 4 и своими контактами 5 отключает линейные провода 8 от источника переменного трехфазного напряжения 1 и подключает их к узлу контроля положения стрелки 6. Узел контроля положения стрелки 6 подключается к контрольному диоду 18, который в зависимости от положения стрелки через контакты автопереключателя 17 подключается к линейным проводам 8.1, 8.3 или 8.2, 8.3, тем самым обеспечивая получение контроля положения стрелки.At the end of the translation of the arrow, the auto switch 17 switches to the opposite position and turns off the relay 10 or 11. The electric motor 16 is disconnected from the three-phase voltage source 1 and the phase-monitoring unit 3 stops supporting the starting relay 4 and disconnects the line wires 8 from the three-phase voltage source 1 with its contacts 5 and connects them to the node for controlling the position of the arrow 6. The node for monitoring the position of the arrow 6 is connected to the control diode 18, which, depending on the position of the arrow Erez contacts avtopereklyuchatelya 17 is connected to the line conductors 8.1, 8.3 or 8.2, 8.3, thereby enabling to obtain an arrow control.

Трехпроводное устройство управления стрелочным электроприводом защищено от получения ложного контроля при перепутывании линейных проводов 8.1-8.3 или перепутывании направления включения контрольного диода 18.The three-wire switchgear control device is protected from receiving false control when reversing the linear wires 8.1-8.3 or reversing the direction of inclusion of the control diode 18.

Таким образом, введение в трехпроводное устройство управления стрелочным электроприводом реле фазочувствительного блока позволяет исключить коммутацию рабочего тока контактами автопереключателя стрелочного электропривода, что исключает нагрев контактов, повышает ресурс, исключает процессы заиндевения и конденсации влаги на поверхности контактов, а также исключает получение ложного контроля, что в целом существенно повышает уровень надежности.Thus, the introduction of a phase-sensitive relay into the three-wire switchgear control device eliminates the switching of the operating current by the contacts of the switch of the switch electric drive, which eliminates contact heating, increases the resource, eliminates the process of moisture frosting and condensation on the contact surface, and also eliminates false control, which In general, significantly increases the level of reliability.

Claims (1)

Трехпроводное устройство управления стрелочным электроприводом, содержащее подключенный к источнику переменного трехфазного напряжения блок переключения и контроля, к которому через трехпроводную линию подключен фазочувствительный блок, содержащий первый и второй резисторы, первый и второй конденсаторы, выходы которого предназначены для подключения электродвигателя и автопереключателя стрелочного электропривода, причем третий провод трехпроводной линии подключен к третьей обмотке электродвигателя, отличающееся тем, что дополнительно содержит первое и второе реле фазочувствительного блока, при этом первый провод трехпроводной линии подключен к первому, второй провод трехпроводной линии - к второму, а третий провод трехпроводной линии - к третьему выводам автопереключателя, при этом третий провод трехпроводной линии подключен к первому выводу первого и первому выводу второго резисторов фазочувствительного блока, а второй вывод первого и второй вывод второго резисторов через первый и второй конденсаторы фазочувствительного блока соответственно подключены к первому и второму проводам трехпроводной линии, причем первое реле первым выводом подключено к второму выводу первого резистора, а другим выводом - к четвертому выводу автопереключателя, при этом второе реле первым выводом подключено к второму выводу второго резистора, а другим выводом - к пятому выводу автопереключателя, кроме этого первый вывод первого контакта первого реле подключен к первому выводу первого контакта второго реле и к первому проводу трехпроводной линии, а второй вывод первого контакта первого реле подключен к второму выводу первого контакта второго реле и к первой обмотке электродвигателя, при этом первый вывод второго контакта первого реле подключен к первому выводу второго контакта второго реле и к второму проводу трехпроводной линии, а второй вывод второго контакта первого реле подключен к второму выводу второго контакта второго реле и к второй обмотке электродвигателя. A three-wire switchgear control device comprising a switching and control unit connected to an alternating three-phase voltage source, to which a phase-sensitive block containing first and second resistors, first and second capacitors is connected via a three-wire line, the outputs of which are used to connect an electric motor and a switch of a switch electric drive, the third wire of the three-wire line is connected to the third motor winding, characterized in that It contains the first and second relays of the phase-sensitive unit, with the first wire of the three-wire line connected to the first, the second wire of the three-wire line to the second, and the third wire of the three-wire line to the third terminals of the switch, while the third wire of the three-wire line is connected to the first terminal of the first and the first output of the second resistors of the phase-sensitive unit, and the second output of the first and second output of the second resistors through the first and second capacitors of the phase-sensitive unit, respectively, connected to the first and second wires of a three-wire line, with the first relay connected to the second terminal of the first resistor by the first output, and the fourth terminal of the auto switch with the other terminal, while the second relay connected to the second terminal of the second resistor by the first terminal, and the fifth terminal of the auto switch with the other terminal, in addition, the first terminal of the first contact of the first relay is connected to the first terminal of the first contact of the second relay and to the first wire of the three-wire line, and the second terminal of the first contact of the first relay is connected to the second water of the first contact of the second relay and to the first winding of the electric motor, while the first output of the second contact of the first relay is connected to the first output of the second contact of the second relay and to the second wire of the three-wire line, and the second output of the second contact of the first relay is connected to the second output of the second contact of the second relay and to the second winding of the electric motor.
RU2015128692/11A 2015-07-14 2015-07-14 Three-wire device for controlling electric switch mechanism RU2602154C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2015128692/11A RU2602154C1 (en) 2015-07-14 2015-07-14 Three-wire device for controlling electric switch mechanism

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2015128692/11A RU2602154C1 (en) 2015-07-14 2015-07-14 Three-wire device for controlling electric switch mechanism

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2602154C1 true RU2602154C1 (en) 2016-11-10

Family

ID=57278246

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2015128692/11A RU2602154C1 (en) 2015-07-14 2015-07-14 Three-wire device for controlling electric switch mechanism

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2602154C1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU192290U1 (en) * 2019-06-14 2019-09-11 Ханан Григорьевич Офенгейм ELECTRIC DRIVE CONTROL DEVICE

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2025354C1 (en) * 1990-02-08 1994-12-30 Баранов Иван Алексеевич Three-wire device to control three-phase point electric drive with local reversing arrangement
RU127704U1 (en) * 2012-11-29 2013-05-10 Ханан Григорьевич Офенгейм ELECTRIC DRIVE CONTROL DEVICE
RU2514540C1 (en) * 2012-11-06 2014-04-27 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Петербургский государственный университет путей сообщения" Device for controlling electric drive of railroad switch
CN203567759U (en) * 2013-11-22 2014-04-30 陕西亚泰电器科技有限公司 Time limit protecting device of three-phase alternating current switch machine

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2025354C1 (en) * 1990-02-08 1994-12-30 Баранов Иван Алексеевич Three-wire device to control three-phase point electric drive with local reversing arrangement
RU2514540C1 (en) * 2012-11-06 2014-04-27 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Петербургский государственный университет путей сообщения" Device for controlling electric drive of railroad switch
RU127704U1 (en) * 2012-11-29 2013-05-10 Ханан Григорьевич Офенгейм ELECTRIC DRIVE CONTROL DEVICE
CN203567759U (en) * 2013-11-22 2014-04-30 陕西亚泰电器科技有限公司 Time limit protecting device of three-phase alternating current switch machine

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU192290U1 (en) * 2019-06-14 2019-09-11 Ханан Григорьевич Офенгейм ELECTRIC DRIVE CONTROL DEVICE

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NO149111B (en) WATER SOLUBLE POLYAMINES USING A PAPER AID AND THEIR USE IN PAPER MAKING
RU2602154C1 (en) Three-wire device for controlling electric switch mechanism
CA2945545A1 (en) Switching device for a star-delta changeover in a polyphase motor
CN110915129B (en) Motor driving device
US20140239859A1 (en) Motor drive for on-load tap changer
US20120038310A1 (en) Inrush current control for a motor starter system
RU2514540C1 (en) Device for controlling electric drive of railroad switch
US1330589A (en) Motor-control system
US1031096A (en) System of control.
US1103528A (en) Current-controlling apparatus.
US1269625A (en) Auto-starter.
RU2697856C1 (en) Transformer testing facility
SU1577035A1 (en) Device for controlling three-phase induction electric motor
RU2027273C1 (en) Device for protecting the three-phase plant from abnormal modes
RU2396178C1 (en) Device to control switch electric operating apparatus and device to control coupled switch electric operating apparatuses
US1616684A (en) Motor controller
US738752A (en) Electric switch.
SU1149361A1 (en) Device for control of two-motor electric drive
SU1032572A1 (en) Device for control of two-motor drive
US1381302A (en) Electrical system
SU6062A1 (en) Device for reversing the direction of rotation of three-phase asynchronous motors
US1019436A (en) Controlling device for electric motors.
US7126307B2 (en) Interface circuit for actuating an electrical device and circuit arrangement for actuating an electric motor therewith
US3219898A (en) Multi-speed electric motors
US1125195A (en) Starting device.