RU2583242C2

RU2583242C2 - Shock absorber

Info

Publication number: RU2583242C2
Application number: RU2014134072/11A
Authority: RU
Inventors: Алексей Александрович Усанин
Original assignee: Открытое акционерное общество "СТАР"
Priority date: 2014-08-19
Filing date: 2014-08-19
Publication date: 2016-05-10
Also published as: RU2014134072A

Abstract

FIELD: machine building.

SUBSTANCE: invention relates to machine building. Damper consists of two conical elastic elements installed on axis and located inside two rigidly attached to housing parts. Axis comprises platform. In platform there is groove. Shockproof elastic ring is installed in groove. Anti-shock elastic sleeves are installed on converged outer parts of axle from body bottom side. Anti-shock elastic sleeves are fixed by axis protrusions and metal washers.

EFFECT: higher stability of shock absorber to effect of impact and vibration in all directions, efficiency and longer life.

1 cl, 1 dwg

Description

Изобретение относится к машиностроению и предназначено для защиты оборудования и объектов от воздействия вибрации и ударов по всем направлениям.The invention relates to mechanical engineering and is intended to protect equipment and objects from vibration and shock in all directions.

Наиболее близкими по конструкции являются амортизаторы, указанные в патенте №2454578. Данные амортизаторы имеют два упругих элемента с конической поверхностью, помещенных в жестко соединенные стаканы корпуса. Упругие элементы располагаются между шайбой оси и дном стаканов корпуса.The closest in design are the shock absorbers specified in patent No. 2454578. These shock absorbers have two elastic elements with a conical surface, placed in rigidly connected glasses of the housing. Elastic elements are located between the axis washer and the bottom of the housing cups.

Недостатком указанных амортизаторов является низкое качество защиты от ударов и вибрации на резонансной частоте. При больших нагрузках, возникающих на резонансной частоте, а также при ударах с большой величиной виброускорения на данных амортизаторах возможны либо большие перемещения упругих элементов, что в свою очередь влечет за собой их быстрое разрушение, либо соударение металлических частей амортизатора, вследствие чего происходит их деформация и некачественная работа амортизатора.The disadvantage of these shock absorbers is the low quality of protection against shock and vibration at the resonant frequency. With large loads arising at the resonant frequency, as well as with shocks with a large amount of vibration acceleration, these shock absorbers can either cause large movements of the elastic elements, which in turn entails their rapid destruction, or the collision of the metal parts of the shock absorber, resulting in their deformation and poor quality shock absorber.

Технической задачей, на решение которой направлено изобретение, является создание конструкции амортизатора, обеспечивающей исключение больших перемещений и деформаций его упругих элементов при воздействии вибрации на резонансной частоте и ударов во всех направлениях, тем самым увеличивая надежность и ресурс амортизатора.The technical problem to which the invention is directed is to create a shock absorber design that eliminates large displacements and deformations of its elastic elements when exposed to vibration at a resonant frequency and shocks in all directions, thereby increasing the reliability and life of the shock absorber.

Технический результат достигается тем, что в амортизаторе, имеющем два одинаковых конических упругих элемента, направленные друг к другу конусами и опирающиеся на площадку оси, а основанием - на дно стаканов корпуса амортизатора, дополнительно установлены противоударное упругое кольцо и противоударные упругие втулки. Противоударное упругое кольцо устанавливается в проточку расширенной части площадки оси внутри корпуса. Противоударные упругие втулки устанавливаются на зауженные части оси со стороны внешней части в отверстия дна стаканов корпуса и фиксируются между выступами оси и металлическими шайбами. Величина зазоров между плоской частью противоударных упругих втулок и внешней частью стаканов корпуса обеспечивает ограничение перемещений и деформаций упругих конических элементов при воздействии ударов и вибрации на резонансной частоте в осевом направлении. Величина зазоров между внешней поверхностью цилиндрической части противоударных втулок и торцевой поверхностью отверстия в дне стаканов корпуса, между внешней поверхностью противоударного кольца и внутренней цилиндрической поверхностью стакана корпуса, обеспечивает ограничение перемещений и деформаций конических упругих элементов при воздействии ударов и вибрации на резонансной частоте в направлении поперек оси.The technical result is achieved in that in the shock absorber having two identical conical elastic elements directed to each other by cones and resting on the axis platform, and the base on the bottom of the glasses of the shock absorber body, an additional shockproof elastic ring and shockproof elastic bushings are additionally installed. The shockproof elastic ring is installed in the groove of the expanded part of the axis pad inside the housing. Shockproof elastic bushings are installed on the narrowed parts of the axis from the side of the external part into the openings of the bottom of the housing glasses and are fixed between the protrusions of the axis and metal washers. The size of the gaps between the flat part of shockproof elastic bushings and the outer part of the housing glasses provides a restriction of displacements and deformations of elastic conical elements under the influence of shock and vibration at the resonant frequency in the axial direction. The size of the gaps between the outer surface of the cylindrical part of the shockproof sleeves and the end surface of the hole in the bottom of the housing cups, between the outer surface of the shockproof ring and the inner cylindrical surface of the housing cup, limits the movement and deformation of the conical elastic elements under the influence of shock and vibration at a resonant frequency in the direction across the axis .

На фигуре 1 изображен предлагаемый амортизатор.The figure 1 shows the proposed shock absorber.

Амортизатор содержит корпус, состоящий из двух одинаковых жестко соединенных частей в виде стаканов 1, в каждом из которых имеется центральное отверстие на дне. На торцевой поверхности стаканов корпуса расположены фланцы для крепления амортизатора к объекту. Через отверстия дна стаканов корпуса проходит ось 3 с площадкой по середине и заужениями по краям. В расширенной части площадки оси выполнена проточка для установки противоударного упругого кольца 5. На ось установлены два конических упругих элемента 2, которые конусами опираются на площадку оси, а основанием - на дно стаканов корпуса. На зауженные части оси с внешней стороны дна стаканов корпуса установлены две противоударные упругие втулки 4, состоящие из плоской и цилиндрической частей, соединенных между собой радиусом. Противоударные упругие втулки цилиндрической частью входят в отверстия дна стаканов корпуса и фиксируются между выступами оси и металлическими шайбами 6.The shock absorber contains a housing consisting of two identical rigidly connected parts in the form of cups 1, each of which has a central hole at the bottom. On the end surface of the housing glasses there are flanges for attaching the shock absorber to the object. Through the openings of the bottom of the cups of the housing axis 3 passes with a platform in the middle and narrowing at the edges. In the expanded part of the axis platform, a groove is made for installing the shockproof elastic ring 5. Two conical elastic elements 2 are installed on the axis, which are supported by the cones on the axis platform, and the base on the bottom of the housing glasses. On the narrowed parts of the axis from the outer side of the bottom of the cups of the housing are two shockproof elastic bushings 4, consisting of a flat and cylindrical parts, interconnected by a radius. Shockproof elastic bushings with a cylindrical part enter the openings of the bottom of the housing glasses and are fixed between the protrusions of the axis and the metal washers 6.

Амортизатор работает следующим образом.The shock absorber works as follows.

При воздействии ударной или повышенной вибрационной нагрузки на резонансной частоте в осевом направлении, в первую очередь, происходит деформация и перемещение конических упругих элементов. Затем при выборе зазора между плоской частью противоударной упругой втулки и дном стакана корпуса противоударная упругая втулка препятствует дальнейшему перемещению оси амортизатора относительно его корпуса, в связи с чем снимается нагрузка с конического упругого элемента и деформация его прекращается. Аналогичным образом, при выборе зазора между цилиндрической частью противоударной упругой втулки и торцом отверстия в дне стакана корпуса происходит ограничение перемещения при воздействии удара и вибрации в поперечном направлении. Однако в связи с малой площадью соприкосновения противоударной упругой втулки и торцом отверстия, выполненного в дне стакана корпуса, добавлено противоударное упругое кольцо. Данные мероприятия позволяют исключить большие деформации конических упругих элементов при воздействии вибрации на резонансной частоте и ударов, что защищает их от разрушения и увеличивает срок службы.When exposed to shock or increased vibrational load at the resonant frequency in the axial direction, first of all, the deformation and movement of the conical elastic elements occurs. Then, when choosing the gap between the flat part of the shockproof elastic sleeve and the bottom of the body cup, the shockproof elastic sleeve prevents further movement of the axis of the shock absorber relative to its body, and therefore the load is removed from the conical elastic element and its deformation stops. Similarly, when choosing the gap between the cylindrical part of the shockproof elastic sleeve and the end face of the hole in the bottom of the body cup, movement is limited by impact and vibration in the transverse direction. However, due to the small contact area of the shockproof elastic sleeve and the end face of the hole made in the bottom of the housing glass, an shockproof elastic ring is added. These measures make it possible to exclude large deformations of conical elastic elements when exposed to vibration at a resonant frequency and shocks, which protects them from destruction and increases their service life.

Таким образом, существенным отличительным признаком изобретения является то, что оно обеспечивает функционирование амортизатора при повышенных уровнях вибрационных и ударных воздействий за счет исключения больших деформаций конических упругих элементов, что увеличивает надежность функционирования, ресурс амортизатора, а также обеспечивает улучшение виброизоляции на резонансной частоте и при воздействии ударов.Thus, an essential distinguishing feature of the invention is that it ensures the operation of the shock absorber at elevated levels of vibration and shock due to the exclusion of large deformations of the conical elastic elements, which increases the reliability of operation, the life of the shock absorber, and also provides improved vibration isolation at the resonant frequency and when exposed strokes.

Claims

A shock absorber containing two conical elastic elements mounted on an axis and located inside two rigidly attached parts of the body, characterized in that there is a platform on the axis, in which a shock-resistant elastic ring is installed, and shock-resistant elastic rings are installed on the narrowed parts of the axis from the outside of the bottom of the body bushings fixed by axle protrusions and metal washers.