RU2576554C1 - Air removal from aircraft closed hydraulic system working fluid - Google Patents
Air removal from aircraft closed hydraulic system working fluid Download PDFInfo
- Publication number
- RU2576554C1 RU2576554C1 RU2014140389/11A RU2014140389A RU2576554C1 RU 2576554 C1 RU2576554 C1 RU 2576554C1 RU 2014140389/11 A RU2014140389/11 A RU 2014140389/11A RU 2014140389 A RU2014140389 A RU 2014140389A RU 2576554 C1 RU2576554 C1 RU 2576554C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- working fluid
- hydraulic
- aircraft
- hydraulic system
- tank
- Prior art date
Links
Landscapes
- Other Liquid Machine Or Engine Such As Wave Power Use (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к способам удаления воздуха из рабочей жидкости закрытых гидравлических систем воздушных судов и может быть использовано при разработке гидравлических систем.The invention relates to methods for removing air from the working fluid of closed hydraulic systems of aircraft and can be used in the development of hydraulic systems.
Известен способ отвода газа из гидравлической системы летательного аппарата, основанный на вытеснении жидкости из всасывающего трубопровода на вход устройства для отвода газа, минуя источник давления [SU 1526741 А1, 07.12.89].A known method of venting gas from the hydraulic system of the aircraft, based on the displacement of fluid from the suction pipe to the inlet of the device for gas extraction, bypassing the pressure source [SU 1526741 A1, 07.12.89].
Однако этот способ применим для гидравлических систем летательных аппаратов открытого типа, в которых поддавливание жидкости в гидравлических баках осуществляется азотом. Данный способ не обеспечивает отвод газа из всей гидравлической системы летательного аппарата, а только из линии всасывания основного насоса и неприменим к гидравлическим системам закрытого типа.However, this method is applicable to the hydraulic systems of aircraft of the open type, in which the pressure of the liquid in the hydraulic tanks is carried out by nitrogen. This method does not provide gas removal from the entire hydraulic system of the aircraft, but only from the suction line of the main pump and is not applicable to closed type hydraulic systems.
Известен другой способ, заключающийся в отделении и выводе в атмосферу большей части растворенного в рабочей жидкости воздуха с помощью сепаратора, установленного в магистрали низкого давления [Системы оборудования летательных аппаратов. Учебник для студентов высших технических учебных заведений. М.Г. Акопов, В.И. Бекасов, В.Г. Долгушев и др.; Под ред. А.М. Матвеенко и В.И. Бекасова. - 3-е изд., исправл. и доп. - М.: Машиностроение, 2005. - 558 с.: стр. 242].Another method is known, which consists in separating and releasing into the atmosphere most of the air dissolved in the working fluid using a separator installed in the low-pressure line [Aircraft Equipment Systems. Textbook for students of higher technical educational institutions. M.G. Akopov, V.I. Bekasov, V.G. Dolgushev et al .; Ed. A.M. Matveenko and V.I. Bekasova. - 3rd ed., Rev. and add. - M.: Mechanical Engineering, 2005. - 558 p.: P. 242].
Однако этот способ недостаточно эффективен, трудоемок и позволяет отделить и вывести в атмосферу лишь большую часть растворенного в рабочей жидкости воздуха, но не позволяет полностью удалить растворенный воздух из гидравлической системы летательного аппарата закрытого типа.However, this method is not effective enough, time-consuming and allows you to separate and remove into the atmosphere only most of the air dissolved in the working fluid, but does not completely remove the dissolved air from the hydraulic system of a closed type aircraft.
Известен другой способ, заключающийся в перепускании рабочей жидкости из обслуживаемой гидросистемы через перекрывное устройство в гидробак. Способ перепускания рабочей жидкости может быть реализован с помощью устройства для наземного обслуживания гидросистем закрытого типа на летательных аппаратах [SU 1584303 А1, 20.03.2005].Another method is known, which consists in transferring the working fluid from the serviced hydraulic system through a shut-off device to a hydraulic tank. The method of bypassing the working fluid can be implemented using a device for ground handling of closed type hydraulic systems on aircraft [SU 1584303 A1, 03.20.2005].
Недостатком данного способа является неполное отделение воздуха от рабочей жидкости из-за наличия в гидробаке давления, близкого к атмосферному.The disadvantage of this method is the incomplete separation of air from the working fluid due to the presence in the hydraulic tank of a pressure close to atmospheric.
Наиболее близким к предлагаемому является способ, заключающийся в перепускании рабочей жидкости из обслуживаемой гидравлической системы воздушного судна через перекрывное устройство в гидравлический бак наземной гидроустановки, в верхней части которого установлен вакуумный насос. Способ перепускания рабочей жидкости может быть реализован с помощью устройства для удаления растворенного в рабочей жидкости воздуха из гидравлических систем летательных аппаратов закрытого типа [RU 2382728 С1, 27.02.2010 г.].Closest to the proposed method is the method of transferring the working fluid from the hydraulic system of the aircraft through the shut-off device into the hydraulic tank of the ground hydraulic installation, in the upper part of which a vacuum pump is installed. The method of bypassing the working fluid can be implemented using a device for removing air dissolved in the working fluid from the hydraulic systems of closed aircraft [RU 2382728 C1, 02.27.2010].
Недостатком данного способа является неполное отделение воздуха от рабочей жидкости из-за нахождения ее в спокойном состоянии.The disadvantage of this method is the incomplete separation of air from the working fluid due to its being in a calm state.
Техническим результатом предлагаемого способа удаления воздуха из рабочей жидкости закрытых гидравлических систем воздушных судов является повышение эффективности удаления воздуха из закрытых гидравлических систем.The technical result of the proposed method for removing air from the working fluid of closed hydraulic systems of aircraft is to increase the efficiency of removing air from closed hydraulic systems.
Указанный технический результат достигается тем, что известный способ удаления растворенного в рабочей жидкости воздуха из гидравлических систем летательных аппаратов закрытого типа заключается в перепускании рабочей жидкости из обслуживаемой гидравлической системы летательного аппарата через перекрывное устройство в гидравлический бак наземной гидроустановки, в пространстве над рабочей жидкостью которого создают давление ниже атмосферного, рабочую жидкость подвергают вибрации.The specified technical result is achieved by the fact that the known method of removing air dissolved in the working fluid from the hydraulic systems of aircraft of a closed type consists in bypassing the working fluid from the hydraulic system of the aircraft through a shut-off device into the hydraulic tank of the ground hydraulic installation, in which space is created above the working fluid below atmospheric, the working fluid is subjected to vibration.
Сущность изобретения заключается в следующем. Как известно, см., например, [Каверзин С.В., Мельников В.Г., Михайлов А.А. Экспериментальные исследования выхода газовой фазы в гидравлическом масле с учетом его вибрации. // Строительные и дорожные машины. 2012. №1. С. 41-42, рис. 2], скорость и объем выделяемого воздуха из рабочей жидкости зависит от состояния, в котором находится сама рабочая жидкость. Из рисунка 2 [Каверзин С.В., Мельников В.Г., Михайлов А.А. Экспериментальные исследования выхода газовой фазы в гидравлическом масле с учетом его вибрации. // Строительные и дорожные машины. 2012. №1. С. 41-42] видно, что вибрация рабочей жидкости способствует повышению эффективности выделения воздуха из жидкости в пространство над рабочей жидкостью с дальнейшим отводом его в атмосферу.The invention consists in the following. As you know, see, for example, [Kaverzin S.V., Melnikov V.G., Mikhailov A.A. Experimental studies of the output of the gas phase in hydraulic oil, taking into account its vibration. // Construction and road cars. 2012. No1. S. 41-42, Fig. 2], the speed and volume of air released from the working fluid depends on the state in which the working fluid itself is. From figure 2 [Kaverzin S.V., Melnikov V.G., Mikhailov A.A. Experimental studies of the output of the gas phase in hydraulic oil, taking into account its vibration. // Construction and road cars. 2012. No1. P. 41-42] it is seen that the vibration of the working fluid helps to increase the efficiency of the release of air from the fluid into the space above the working fluid with its subsequent discharge into the atmosphere.
Вибрация рабочей жидкости в гидравлическом баке наземной гидроустановки может быть осуществлена, например, с помощью жестко прикрепленного к стенке гидравлического бака электродвигателя, вал которого снабжен дебалансом (эксцентриком), при вращении которого возникает центробежная сила. Колебания (вибрация) от вращающего на валу электродвигателя дебаланса (эксцентрика) через стенки гидравлического бака передается рабочей жидкости [см. Фиделев А.С. Строительные машины. Издание 4. 1971. С. 310-311]. Величина виброскорости, например, может регулироваться путем изменения числа пар полюсов электродвигателя [см. Волынский Б.А., Зейн Е.Н., Шатерников В.Е. Электротехника. Москва: Энергоатомиздат.1987. С. 421-422].The vibration of the working fluid in the hydraulic tank of the ground hydraulic installation can be carried out, for example, by means of an electric motor rigidly attached to the wall of the hydraulic tank, the shaft of which is equipped with an unbalance (eccentric), during the rotation of which a centrifugal force occurs. Oscillations (vibration) from the unbalance (eccentric) motor rotating on the shaft through the walls of the hydraulic tank are transmitted to the working fluid [see Fidelev A.S. Construction vehicles. Edition 4. 1971. S. 310-311]. The magnitude of the vibration velocity, for example, can be adjusted by changing the number of pairs of poles of the motor [see Volynsky B.A., Zeyn E.N., Shaternikov V.E. Electrical Engineering Moscow: Energoatomizdat. 1987. S. 421-422].
Предлагаемый способ удаления воздуха из рабочей жидкости гидравлической системы воздушного судна обеспечит повышение эффективности удаления воздуха.The proposed method of removing air from the working fluid of the hydraulic system of the aircraft will increase the efficiency of air removal.
Предлагаемое техническое решение является новым, поскольку из общедоступных сведений неизвестен способ удаления воздуха из рабочих жидкостей закрытых гидравлических систем воздушных судов через гидравлический бак наземной гидроустановки, в верхней части которого расположен вакуумный насос, за счет жестко прикрепленного к внешней стенке гидравлического бака наземной гидроустановки электродвигателя, на валу которого размещен эксцентрик.The proposed technical solution is new, since there is no known way to remove air from the working fluids of closed hydraulic systems of aircraft through the hydraulic tank of the ground hydraulic installation, in the upper part of which there is a vacuum pump, due to the electric motor rigidly attached to the outer wall of the hydraulic tank of the ground hydraulic installation, whose shaft contains an eccentric.
Предлагаемое техническое решение имеет изобретательский уровень, так как перепускание рабочей жидкости через перекрывное устройство в гидравлический бак наземной гидроустановки, в пространстве над рабочей жидкостью которого давление ниже атмосферного, внутри которого происходит вибрация рабочей жидкости, что обеспечивает наиболее эффективное удаление воздуха.The proposed technical solution has an inventive step, since the bypassing of the working fluid through the shut-off device into the hydraulic tank of the ground hydraulic installation, in the space above the working fluid of which the pressure is below atmospheric, inside which the working fluid vibrates, which ensures the most effective air removal.
Предлагаемое техническое решение промышленно применимо, так как для его реализации могут быть использованы промышленно выпускаемые элементы.The proposed technical solution is industrially applicable, since industrially produced elements can be used for its implementation.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2014140389/11A RU2576554C1 (en) | 2014-10-06 | 2014-10-06 | Air removal from aircraft closed hydraulic system working fluid |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2014140389/11A RU2576554C1 (en) | 2014-10-06 | 2014-10-06 | Air removal from aircraft closed hydraulic system working fluid |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2576554C1 true RU2576554C1 (en) | 2016-03-10 |
Family
ID=55654017
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2014140389/11A RU2576554C1 (en) | 2014-10-06 | 2014-10-06 | Air removal from aircraft closed hydraulic system working fluid |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2576554C1 (en) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6440317B1 (en) * | 1996-03-18 | 2002-08-27 | Fuel Dynamics | Cyclonic ice separation for low temperature jet fuels |
| RU2339549C2 (en) * | 2006-11-13 | 2008-11-27 | Закрытое акционерное общество "Заречье" | Device for hydraulic system filling |
| RU2382728C1 (en) * | 2008-11-05 | 2010-02-27 | Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Военный авиационный инженерный университет" (г. Воронеж) Министерства обороны Российской Федерации | Device for dissolved in operating fluid air removal from hydraulic systems of closed-type aircrafts |
-
2014
- 2014-10-06 RU RU2014140389/11A patent/RU2576554C1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6440317B1 (en) * | 1996-03-18 | 2002-08-27 | Fuel Dynamics | Cyclonic ice separation for low temperature jet fuels |
| RU2339549C2 (en) * | 2006-11-13 | 2008-11-27 | Закрытое акционерное общество "Заречье" | Device for hydraulic system filling |
| RU2382728C1 (en) * | 2008-11-05 | 2010-02-27 | Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Военный авиационный инженерный университет" (г. Воронеж) Министерства обороны Российской Федерации | Device for dissolved in operating fluid air removal from hydraulic systems of closed-type aircrafts |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| WO2010101524A3 (en) | Centrifugal separator | |
| RU2013147618A (en) | SOLID MATERIAL REMOVAL DEVICE FROM BOTTOM OF A WATER SWIMMING POOL AND RELATED METHOD | |
| WO2015048106A3 (en) | Apparatus and method for producing oil and gas using buoyancy effect | |
| JP2017503951A5 (en) | ||
| RU2576554C1 (en) | Air removal from aircraft closed hydraulic system working fluid | |
| CN203777800U (en) | Negative pressure suction filtration separation device | |
| CN201686527U (en) | Floating water drawing device | |
| RU2575733C1 (en) | Device for air removal from aircraft closed hydraulic system working fluid | |
| CA2766355A1 (en) | System and method for continuously pretreating a raw multi-phase stream captured by a landfill gas collector | |
| RU2390365C1 (en) | Method for removal of air dissolved in working fluid from hydraulic systems of enclosed-type aircrafts | |
| RU2011131498A (en) | UNDERWATER INSTALLATION FOR SEPARATION OF THE MIXTURE RECEIVED FROM THE UNDERWATER WELL (OPTIONS) AND METHOD FOR SEPARATION OF THE PRODUCED FROM THE UNDERWATER MIXTURE IN THE UNDERWATER INSTALLATION | |
| GB2564662A (en) | Vacuum and degassing system | |
| CN104174188B (en) | A kind of water hole depassing unit | |
| RU2009134863A (en) | STAND OF HYDRAULIC TESTS OF GAS AND SEPARATORS OF PUMP UNITS FOR THE SUPPLY OF PLASTIC LIQUID | |
| CN104695420A (en) | Water-vapor separation device for vacuum preloading soft foundation engineering | |
| CN205001190U (en) | Oil gas -liquid separation for rotary -vane vacuum pump | |
| CN207412826U (en) | Degassing apparatus | |
| CN202569663U (en) | Gas-liquid separation blower | |
| CN202569664U (en) | Quick gas extraction device | |
| CN103657265B (en) | A kind of accompanying gas with crude oil hypergravity separator | |
| CN105152243A (en) | Liquid suction and dust removal device | |
| CN203370656U (en) | Nitrogen protective device of centrifugal machine | |
| CN103244437B (en) | There is vacuum and keep the high speed drain turbine synchronous discharging-suction pump of function | |
| CN102161519A (en) | Closed eddy current radial gas flotation oil removal method | |
| CN203392836U (en) | Automatic drainage device for water chamber vacuum control tank |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20171007 |