RU2575904C2 - Compositions for tyre balancing - Google Patents
Compositions for tyre balancing Download PDFInfo
- Publication number
- RU2575904C2 RU2575904C2 RU2011123398/05A RU2011123398A RU2575904C2 RU 2575904 C2 RU2575904 C2 RU 2575904C2 RU 2011123398/05 A RU2011123398/05 A RU 2011123398/05A RU 2011123398 A RU2011123398 A RU 2011123398A RU 2575904 C2 RU2575904 C2 RU 2575904C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- balancing
- gel composition
- ethylene
- tire
- weight
- Prior art date
Links
- 239000000203 mixture Substances 0.000 title claims abstract description 47
- LYCAIKOWRPUZTN-UHFFFAOYSA-N glycol Chemical compound OCCO LYCAIKOWRPUZTN-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 36
- 229920001577 copolymer Polymers 0.000 claims abstract description 24
- DNIAPMSPPWPWGF-UHFFFAOYSA-N propylene glycol Substances CC(O)CO DNIAPMSPPWPWGF-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 22
- VYPSYNLAJGMNEJ-UHFFFAOYSA-N silicium dioxide Chemical compound O=[Si]=O VYPSYNLAJGMNEJ-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 16
- 239000000126 substance Substances 0.000 claims abstract description 13
- 125000004432 carbon atoms Chemical group C* 0.000 claims abstract description 11
- RTZKZFJDLAIYFH-UHFFFAOYSA-N diethyl ether Chemical compound CCOCC RTZKZFJDLAIYFH-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 10
- 125000000217 alkyl group Chemical group 0.000 claims abstract description 4
- 125000002947 alkylene group Chemical group 0.000 claims abstract description 4
- 229910052799 carbon Inorganic materials 0.000 claims abstract description 3
- 150000001875 compounds Chemical class 0.000 claims abstract description 3
- 125000004435 hydrogen atoms Chemical group [H]* 0.000 claims abstract description 3
- 125000001424 substituent group Chemical group 0.000 claims abstract description 3
- 229910021485 fumed silica Inorganic materials 0.000 claims description 14
- 238000003860 storage Methods 0.000 claims description 8
- 150000002148 esters Chemical class 0.000 claims description 3
- 229910052739 hydrogen Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 239000001257 hydrogen Substances 0.000 claims description 3
- 239000000499 gel Substances 0.000 abstract description 52
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 7
- 238000009825 accumulation Methods 0.000 abstract description 3
- 229960004063 Propylene glycol Drugs 0.000 abstract 4
- 229940093476 ethylene glycol Drugs 0.000 abstract 4
- 235000013772 propylene glycol Nutrition 0.000 abstract 4
- 150000002170 ethers Chemical class 0.000 abstract 1
- 239000000741 silica gel Substances 0.000 abstract 1
- 229910002027 silica gel Inorganic materials 0.000 abstract 1
- 229960001866 silicon dioxide Drugs 0.000 abstract 1
- GOOHAUXETOMSMM-UHFFFAOYSA-N propylene oxide Chemical compound CC1CO1 GOOHAUXETOMSMM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 17
- 230000035882 stress Effects 0.000 description 16
- 239000003349 gelling agent Substances 0.000 description 12
- 150000002009 diols Chemical class 0.000 description 9
- IAYPIBMASNFSPL-UHFFFAOYSA-N oxane Chemical compound C1CO1 IAYPIBMASNFSPL-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 9
- 229920005604 random copolymer Polymers 0.000 description 9
- 101700038215 PAG1 Proteins 0.000 description 8
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 8
- 125000006353 oxyethylene group Chemical group 0.000 description 8
- 101710027502 pagA Proteins 0.000 description 8
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 7
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 7
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 description 5
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 5
- 125000002887 hydroxy group Chemical group [H]O* 0.000 description 5
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 5
- 210000003491 Skin Anatomy 0.000 description 4
- 238000000034 method Methods 0.000 description 4
- LRHPLDYGYMQRHN-UHFFFAOYSA-N n-butanol Chemical compound CCCCO LRHPLDYGYMQRHN-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- 238000009826 distribution Methods 0.000 description 3
- LFQSCWFLJHTTHZ-UHFFFAOYSA-N ethanol Chemical compound CCO LFQSCWFLJHTTHZ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 239000006260 foam Substances 0.000 description 3
- 238000000518 rheometry Methods 0.000 description 3
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 3
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- YPFDHNVEDLHUCE-UHFFFAOYSA-N 1,3-Propanediol Chemical compound OCCCO YPFDHNVEDLHUCE-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- ZSIAUFGUXNUGDI-UHFFFAOYSA-N 1-Hexanol Chemical compound CCCCCCO ZSIAUFGUXNUGDI-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 238000004438 BET method Methods 0.000 description 2
- 241001183012 Modified Vaccinia Ankara virus Species 0.000 description 2
- 229920001451 Polypropylene glycol Polymers 0.000 description 2
- 125000005907 alkyl ester group Chemical group 0.000 description 2
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 2
- 238000002474 experimental method Methods 0.000 description 2
- 238000005755 formation reaction Methods 0.000 description 2
- 230000002209 hydrophobic Effects 0.000 description 2
- 230000000977 initiatory Effects 0.000 description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 2
- AMQJEAYHLZJPGS-UHFFFAOYSA-N n-pentanol Chemical compound CCCCCO AMQJEAYHLZJPGS-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 230000001698 pyrogenic Effects 0.000 description 2
- 239000000377 silicon dioxide Substances 0.000 description 2
- 235000012239 silicon dioxide Nutrition 0.000 description 2
- XXMIOPMDWAUFGU-UHFFFAOYSA-N 1,6-Hexanediol Chemical compound OCCCCCCO XXMIOPMDWAUFGU-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000000654 additive Substances 0.000 description 1
- 230000000996 additive Effects 0.000 description 1
- 239000002199 base oil Substances 0.000 description 1
- 229920001400 block copolymer Polymers 0.000 description 1
- 235000019437 butane-1,3-diol Nutrition 0.000 description 1
- PUPZLCDOIYMWBV-UHFFFAOYSA-N butylene glycol Chemical compound CC(O)CCO PUPZLCDOIYMWBV-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000011109 contamination Methods 0.000 description 1
- 238000005260 corrosion Methods 0.000 description 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 1
- 238000001704 evaporation Methods 0.000 description 1
- -1 glycol ester Chemical class 0.000 description 1
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 1
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 1
- 239000004615 ingredient Substances 0.000 description 1
- 229920005684 linear copolymer Polymers 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 150000002739 metals Chemical class 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000006011 modification reaction Methods 0.000 description 1
- 239000000178 monomer Substances 0.000 description 1
- 239000002103 nanocoating Substances 0.000 description 1
- 230000003534 oscillatory Effects 0.000 description 1
- 229920001515 polyalkylene glycol Polymers 0.000 description 1
- 229920000642 polymer Polymers 0.000 description 1
- 229920000166 polytrimethylene carbonate Polymers 0.000 description 1
- BDERNNFJNOPAEC-UHFFFAOYSA-N propanol Chemical compound CCCO BDERNNFJNOPAEC-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000003908 quality control method Methods 0.000 description 1
- 230000003068 static Effects 0.000 description 1
- 238000004154 testing of material Methods 0.000 description 1
Images
Abstract
Description
Область изобретения.The scope of the invention.
Данное изобретение относится к улучшенным вязкоупругим, химически инертным гелевым композициям для применения в устранении нарушений баланса в автомобильных колесах в сборе, способу получения таких композиций, а также применению таких композиций.This invention relates to improved viscoelastic, chemically inert gel compositions for use in eliminating imbalances in assembled automobile wheels, a method for producing such compositions, and also the use of such compositions.
Предпосылки изобретенияBACKGROUND OF THE INVENTION
Вибрации во вращающихся колесах в сборе (т.е. шина + обод) обусловлены некоторыми различными типами недостатков шин, наиболее важными из которых являются:The vibrations in the rotating wheels assembly (i.e., tire + rim) are due to some different types of tire imperfections, the most important of which are:
- Неоднородное распределение массы.- Inhomogeneous mass distribution.
- Отклонения жесткости.- Stiffness deviations.
- Геометрические отклонения.- Geometric deviations.
- Радиальное и боковое биение.- Radial and lateral runout.
- Эксцентриситет шины.- Eccentricity of the tire.
Подобные дефекты у обода будут также порождать вибрации.Similar defects at the rim will also give rise to vibrations.
Вибрации в колесе в сборе грузового автомобиля или автомобиля из-за несовершенных шин или ободов вызывают вибрации, которые, помимо дискомфорта для водителя и любых пассажиров, могут значительно увеличивать износ шин, а также механический износ. В настоящее время наиболее распространенным способом уменьшения вибрации, получаемой от колеса в сборе, по-прежнему является добавление металлических грузов к ободу шины. Однако эта методика балансировки, являясь методикой статического характера, не может компенсировать изменения в нагрузке (т.е. деформацию шин), неравномерный износ шин и последующие изменения в распределении массы, склонность к загрязнению на ободе и подобное. Следовательно, балансировку посредством металлических грузов нужно повторять несколько раз в течение срока использования шины.Vibrations in the wheel assembly of a truck or automobile due to imperfect tires or rims cause vibrations which, in addition to discomfort for the driver and any passengers, can significantly increase tire wear as well as mechanical wear. Currently, the most common way to reduce vibration from the wheel assembly is still to add metal weights to the tire rim. However, this balancing technique, being a static technique, cannot compensate for changes in load (i.e. tire deformation), uneven tire wear and subsequent changes in weight distribution, tendency to contamination on the rim and the like. Therefore, balancing by metal weights must be repeated several times during the life of the tire.
Данное изобретение основано на том факте, что вибрации, вызванные нарушением баланса в колесе в сборе, могут порождать движение в жидкости внутри автопокрышки в направлении, которое будет ослаблять вибрации и нарушение баланса. Однако чтобы использовать это "вибрационное давление" для достижения балансировки колесам сборе (т.е. так, чтобы центр тяжести находился в пересечении между плоскостью вращения и осью вращения), нет тривиальных средств. Если чистую свободнотекущую жидкость, такую как вода, вводят в быстровращающуюся автопокрышку, любому движению этой массы, вызванному "вибрационным давлением", будет незамедлительно препятствовать центробежная сила, которая зачастую превышает 1000 g при нормальной езде, приводящая к колебательному движению жидкости без балансировочного эффекта.The present invention is based on the fact that vibrations caused by an imbalance in the wheel assembly can cause fluid movement inside the tire in a direction that will attenuate vibrations and imbalance. However, in order to use this “vibrational pressure” to achieve balancing of the assembled wheels (i.e., so that the center of gravity is at the intersection between the plane of rotation and the axis of rotation), there are no trivial means. If a pure free-flowing liquid, such as water, is introduced into a rapidly rotating tire, any movement of this mass caused by "vibration pressure" will immediately be impeded by centrifugal force, which often exceeds 1000 g during normal driving, leading to oscillatory movement of the liquid without balancing effect.
Эти колебания можно предотвратить/ослабить в достаточной степени для достижения балансировочного эффекта применением вязкоупругих гелей, характеризующихся их критическим напряжением текучести и другими реологическими параметрами.These fluctuations can be prevented / weakened sufficiently to achieve a balancing effect using viscoelastic gels characterized by their critical yield stress and other rheological parameters.
В патентном документе США №5 540767, содержание которого включено в данный документ посредством ссылки, раскрыты вязкоупругие композиции для балансировки шин, содержащие (А) 80-95% по массе масла, выбранного из i.a, алкиловых эфиров полипропиленгликоля, и (В) 4-15% по массе гелеобразующего вещества, выбранного из i.a. пирогенного диоксида кремния, обладающего удельной поверхностью согласно методу БЭТ в диапазоне от около 50 до около 400 м2/г.US Pat. No. 5,540,767, the contents of which are incorporated herein by reference, discloses viscoelastic tire balancing compositions containing (A) 80-95% by weight of an oil selected from ia, polypropylene glycol alkyl esters, and (B) 4- 15% by weight of a gelling agent selected from ia pyrogenic silicon dioxide having a specific surface according to the BET method in the range of from about 50 to about 400 m 2 / g.
Эффективность этих гелей для балансировки можно показать экспериментально путем измерения вертикальных ускорений на пружинной стойке передней оси с ее колесами, движущими под нагрузкой относительно вращающегося барабана.The effectiveness of these balancing gels can be shown experimentally by measuring the vertical accelerations on the spring strut of the front axle with its wheels moving under load relative to the rotating drum.
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯSUMMARY OF THE INVENTION
Данное изобретение относится к улучшенным вязкоупругим композициям для балансировки шин, содержащим:This invention relates to improved viscoelastic tire balancing compositions comprising:
1) 85-97% по массе компонента гликолевого эфира, содержащего один или более эфиров сополимера этилен/пропиленгликоля общей формулы (I), или общей формулы (II), или их смеси1) 85-97% by weight of a glycol ester component containing one or more esters of an ethylene / propylene glycol copolymer of general formula (I), or general formula (II), or a mixture thereof
гдеWhere
R представляет собой водород или алкильную группу из 2-8 атомов углерода;R represents hydrogen or an alkyl group of 2-8 carbon atoms;
R1 представляет собой алкиленовый фрагмент из 2-8 атомов углерода, в котором один и тот же атом углерода не несет два заместителя;R 1 represents an alkylene fragment of 2-8 carbon atoms, in which the same carbon atom does not bear two substituents;
m представляет собой молярную долю пропиленгликоля в фрагменте или фрагментах сополимера этилен/пропиленгликоля;m represents the molar fraction of propylene glycol in a fragment or fragments of an ethylene / propylene glycol copolymer;
n представляет собой молярную долю этиленгликоля в фрагменте или фрагментах сополимера этилен/пропиленгликоля, где соотношение n:m находится в диапазоне от 35:65 до 80:20;n represents the molar fraction of ethylene glycol in the fragment or fragments of the ethylene / propylene glycol copolymer, where the ratio n: m is in the range from 35:65 to 80:20;
каждое соединение гликолевого сополимера имеет среднечисленная молекулярная масса в диапазоне 2000-10000; иeach glycol copolymer compound has a number average molecular weight in the range of 2000-10000; and
2) 3-15% по массе гелеобразующего вещества на основе пирогенного диоксида кремния; при этом указанная композиция для балансировки является вязкоупругой и обладает модулем накопления (С′), составляющим от 1500 Па до 5000 Па при 22°C, модулем потерь (G″), меньшим, чем модуль накопления вплоть до частоты перехода, составляющей 10-40 Гц, и критическим напряжением текучести, превышающим 2 Па.2) 3-15% by weight of a gelling substance based on fumed silica; however, the specified composition for balancing is viscoelastic and has a storage modulus (C ′) of 1500 Pa to 5000 Pa at 22 ° C, loss modulus (G ″) less than the storage modulus up to a transition frequency of 10-40 Hz, and a critical yield stress exceeding 2 Pa.
Было установлено, что по сравнению с чистыми алкиловыми эфирами полипропиленгликоля, применяемыми в патентном документе США 5540767, применение согласно данному изобретению моноэфиров сополимера этилен/пропиленгликоля приводит к улучшенным характеристикам композиций для балансировки шин.Compared to the pure polypropylene glycol alkyl esters used in US Pat. No. 5,540,767, the use of ethylene / propylene glycol monoesters of the present invention results in improved tire balancing compositions.
Данное изобретение также относится к автомобильной' шине, содержащей внутри своей воздушной полости подходящее количество композиции для балансировки данного изобретения, и к автомобильному колесу в сборе, включающему обод колеса и такую шину, а также способу для балансировки колеса в сборе автотранспортного средства, включающему нанесение на внутреннюю поверхность шины композиции для балансировки согласно данному изобретению, установку колеса в сборе на автотранспортное средство и езду на автотранспортном средстве на расстояние, достаточное, чтобы позволить композиции для балансировки сбалансировать колесо в сборе.This invention also relates to a car tire containing within its air cavity a suitable amount of a composition for balancing the present invention, and to an automobile wheel assembly comprising a wheel rim and such a tire, as well as to a method for balancing a wheel assembly of a motor vehicle, including applying to the inner surface of the tire composition for balancing according to this invention, the installation of the wheel assembly on a vehicle and driving a vehicle for a distance, d sufficient to allow the balancing composition to balance the wheel assembly.
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ФИГУРBRIEF DESCRIPTION OF THE FIGURES
Фигура 1 демонстрирует поперечное сечение шины, иллюстрирующее предпочтительное расположение геля для балансировки данного изобретения в нем.Figure 1 shows a cross section of a tire illustrating a preferred gel arrangement for balancing the present invention therein.
Фигура 2 показывает график зависимости в линейной вязкоупругой области (частота колебаний 1 Гц, колебание напряжения 0,1-1000 Па) модуля накопления G′ (в Па) от напряжения (в Па) для некоторых гелевых композиций для балансировки данного изобретения.Figure 2 shows a graph in the linear viscoelastic region (
Фигура 3 показывает график зависимости в линейной вязкоупругой области (частота колебаний 1 Гц, колебание напряжения 0,1-1000 Па) угла сдвига фаз (в градусах (°) от напряжения (в Па) для некоторых гелевых композиций для балансировки данного изобретения.Figure 3 shows a graph in a linear viscoelastic region (
Фигура 4 показывает график зависимости модуля накопления G′ (в Па) и модуля потерь G″ (в Па) от частоты в колебании частоты для некоторых гелевых композиций для балансировки данного изобретения, описанных в Таблице 1. Колебание частоты 100-0,1 Гц, напряжения 10 или 5 Па (напряжение в пределах линейной вязкоупругой области). Стрелки указывают на частоту перехода.Figure 4 shows a graph of the dependence of the storage modulus G ′ (in Pa) and loss modulus G ″ (in Pa) versus the frequency in the frequency fluctuation for some gel compositions for balancing the present invention described in Table 1. Frequency fluctuation of 100-0.1 Hz, stresses of 10 or 5 Pa (stress within the linear viscoelastic region). The arrows indicate the transition frequency.
Фигура 5 показывает график зависимости вязкости (в Па·c) и деформации от напряжения сдвига (в Па) в связи с определением напряжения текучести.Figure 5 shows a plot of viscosity (in Pa · s) and strain versus shear stress (in Pa) in connection with the determination of yield stress.
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ДАННОГО ИЗОБРЕТЕНИЯDETAILED DESCRIPTION OF THIS INVENTION
Важными реологическими свойствами композиции для балансировки являются ее критическое напряжение текучести (CYS) и модуль упругости (накопления), G′, оба измеренные в линейной вязкоупругой области, а также ее напряжение текучести, как определено в измерениях роста напряжения, и зависимостью между ее модулем накопления, G′, и ее модулем потерь, G″, измеренным по колебанию частоты.Important rheological properties of the balancing composition are its critical yield stress (CYS) and the elastic modulus (accumulation), G ′, both measured in the linear viscoelastic region, as well as its yield stress, as defined in the measurements of stress growth, and the relationship between its storage modulus , G ′, and its loss modulus, G ″, measured by frequency fluctuation.
G′ является мерой прочности геля, т.е. прочности и числа связей между молекулами в гелеобразующем веществе. Было обнаружено, что для того, чтобы получить удовлетворительные балансировочные свойства, значение G′ должно находиться в диапазоне от 1500 до 5000 Па, и критическое напряжение текучести должно находиться в диапазоне 5-30 Па. Колебание напряжения серий функциональных гелей для балансировки показано на Фигуре 2 и 3. Весьма удовлетворительная композиция для балансировки имеет значение G′ около 2000 Па и критическое напряжение текучести около 18 Па.G ′ is a measure of gel strength, i.e. strength and the number of bonds between molecules in a gelling substance. It was found that in order to obtain satisfactory balancing properties, the G ′ value should be in the range of 1500 to 5000 Pa, and the critical yield stress should be in the range of 5-30 Pa. The voltage fluctuation of a series of functional balancing gels is shown in FIGS. 2 and 3. A very satisfactory balancing composition has a G ′ value of about 2000 Pa and a critical yield stress of about 18 Pa.
G″ является мерой способности материала рассеивать энергию в форме тепла. Зависимость между G′ и G″, как измерено, в колебании частоты, является структурной характеристикой материала. Типичные кривые колебания частоты для серий хорошо работающих композиций для балансировки показаны на Фигуре 4. "Частота перехода", т.е. частота, при которой G″ становится большим, чем G′, должна находиться в диапазоне 10-40 Гц. Весьма удовлетворительная композиция для балансировки имеет значение частоты перехода около 16 Гц. Типичные колебания роста напряжения для двух функциональных композиций для балансировки показаны на Фигуре 5. Весьма удовлетворительный гель для балансировки имеет напряжение текучести около 30 Па.G ″ is a measure of the ability of a material to dissipate energy in the form of heat. The relationship between G ′ and G ″, as measured, in a frequency oscillation, is a structural characteristic of a material. Typical frequency curves for a series of well-functioning balancing compositions are shown in Figure 4. "Transition Frequency", i.e. the frequency at which G ″ becomes greater than G ′ should be in the range of 10–40 Hz. A very satisfactory balancing composition has a transition frequency of about 16 Hz. Typical stress variation fluctuations for two functional balancing compositions are shown in Figure 5. A very satisfactory balancing gel has a yield stress of about 30 Pa.
Столь же важным, как и вязкоупругие свойства, является долговременная стабильность в эксплуатации геля для балансировки, показатели геля при различных температурах и химическая инертность геля.Equally important, as well as viscoelastic properties, is the long-term stability in the operation of the balancing gel, gel performance at different temperatures, and chemical inertness of the gel.
Приемлемый гель для балансировки шин должен оставаться функциональным в течение срока использования шины и при различных условиях езды, в частности он должен оставаться функциональным в пределах интервала нормальной скорости езды от 0 до приблизительно 160 километров в час и в пределах нормального диапазона температур от -30°C до +90°C, испытываемых при эксплуатации.An acceptable tire balancing gel must remain functional for the duration of use of the tire and under various driving conditions, in particular it must remain functional within the normal speed range of 0 to about 160 kilometers per hour and within the normal temperature range of -30 ° C up to + 90 ° C tested during operation.
Кроме того, гель для балансировки шин не должен иметь никакого вредного воздействия на шину, в частности, он не должен воздействовать на внутреннюю обшивку шины или вызывать любые повреждения в корде или других частях шины, если он случайно достигает таких частей (т.е. при проколе шины).In addition, the tire balancing gel should not have any harmful effect on the tire, in particular, it should not affect the inner lining of the tire or cause any damage to the cord or other parts of the tire if it accidentally reaches such parts (i.e. tire puncture).
МИНИМАЛЬНЫЕ КРИТЕРИИ ДЛЯ ФУНКЦИОНАЛЬНОГО ГЕЛЯ ДЛЯ БАЛАНСИРОВКИMINIMUM CRITERIA FOR FUNCTIONAL GEL FOR BALANCING
Реология: 1500 Па < модуль накопления (G) < 5000 Па.Rheology: 1500 Pa <storage modulus (G) <5000 Pa.
Частота перехода (G″>G′) 10-40 Гц.The transition frequency (G ″> G ′) is 10–40 Hz.
Критическое напряжение текучести > 2 Па.Critical yield stress> 2 Pa.
Напряжение текучести > 5 Ра.Yield stress> 5 Pa.
Летучесть: менее чем 6% (по массе) потери от испарения через 10 часов при 99°C.Volatility: less than 6% (by weight) evaporation loss after 10 hours at 99 ° C.
Температура застывания основной жидкости: < -15°C (ASTM (Американское общество по испытанию материалов) D97).Base liquid pour point: <-15 ° C (ASTM (American Society for the Testing of Materials) D97).
Стабильность расслоения: менее чем 20% расслоения (по массе) основного масла через 12 часов при 300000 g и 25°C.Stratification stability: less than 20% stratification (by weight) of the base oil after 12 hours at 300,000 g and 25 ° C.
Химическая активность: Не воздействует на резину или другие полимеры, не вызывает коррозию металлов.Reactivity: Does not affect rubber or other polymers, does not cause corrosion of metals.
Как указано выше, гели данного изобретения содержат два компонента, а именно основную жидкость и гелеобразующее вещество.As indicated above, the gels of the present invention contain two components, namely a base liquid and a gelling agent.
В вышеприведенных формулах (I) и (II) для основных жидкостей, квадратные скобки, включающие фрагменты пропиленгликоля и этиленгликоля, соответственно, предназначены обозначать, что мономерные единицы сополимеров могут присутствовать в линейном сополимере в любом расположении сополимера, таком как статистические сополимеры или блоксополимеры, статистические сополимеры в настоящее время являются предпочтительными.In the above formulas (I) and (II) for basic liquids, square brackets including fragments of propylene glycol and ethylene glycol, respectively, are intended to indicate that the monomer units of the copolymers can be present in the linear copolymer at any location of the copolymer, such as random copolymers or block copolymers, statistical copolymers are currently preferred.
Сополимеры формулы (I) называются спирт-инициированными и сополимеры формулы (II) называются диол-инициированными. Алкильный фрагмент R инициирующего спирта может иметь 1-6 атомов углерода. Подходящими примерами являются н-пропанол, н-бутанол, н-пентанол или н-гексанол. Алкиленовый фрагмент R1 рассматриваемого диола может быть линейным или разветвленным и может иметь 2-8 атомов углерода. Примерами инициирующего диола могут быть этиленгликоль, пропиленгликоль, 1,3-пропандиол, 1,3-бутандиол или 1,6-гександиол.The copolymers of formula (I) are called alcohol-initiated and the copolymers of formula (II) are called diol-initiated. The alkyl moiety R of the initiating alcohol may have 1-6 carbon atoms. Suitable examples are n-propanol, n-butanol, n-pentanol or n-hexanol. The alkylene R1 moiety of the diol in question may be linear or branched and may have 2-8 carbon atoms. Examples of initiating diol include ethylene glycol, propylene glycol, 1,3-propanediol, 1,3-butanediol or 1,6-hexanediol.
Предпочтительно, чтобы среднечисленная молекулярная масса компонента (компонентов) гликолевого эфира находился в диапазоне 3000-10000.Preferably, the number average molecular weight of the glycol ether component (s) is in the range of 3000-10000.
В варианте осуществления данного изобретения соотношение n:m сополимера формулы (I) находится в диапазоне от 40:60 до 75:25, так, например, от 40:60 до 60:40, в частности от 45:55 до 55:45, так, например, около 50:50. В другом варианте осуществления соотношение n:m сополимера формулы (П) может составлять от 70:30 до 80:20, так, например, около 75:25.In an embodiment of the present invention, the n: m ratio of the copolymer of formula (I) is in the range from 40:60 to 75:25, for example, from 40:60 to 60:40, in particular from 45:55 to 55:45, so, for example, around 50:50. In another embodiment, the n: m ratio of the copolymer of formula (P) can be from 70:30 to 80:20, such as, for example, about 75:25.
В предпочтительном варианте осуществления композиция содержит 6,3±0,2% по массе, более предпочтительно 6,3±0,1.% гелеобразующего вещества на основе пирогенного диоксида кремния; и 1±0,3% по массе, предпочтительно 1±0,2 по массе, более предпочтительно 1±0,1% по массе сополимера формулы (II), имеющего соотношение n:m от 70:30 до 80:20, более предпочтительно около 75:25; и остаток является сополимером формулы (I), имеющим соотношение n:m от 45:55 до 55:45, например, около 50:50.In a preferred embodiment, the composition comprises 6.3 ± 0.2% by weight, more preferably 6.3 ± 0.1%, of a gelling agent based on fumed silica; and 1 ± 0.3% by weight, preferably 1 ± 0.2% by weight, more preferably 1 ± 0.1% by weight of a copolymer of formula (II) having an n: m ratio of from 70:30 to 80:20, more preferably about 75:25; and the residue is a copolymer of formula (I) having an n: m ratio of from 45:55 to 55:45, for example, about 50:50.
В другом предпочтительном варианте осуществления композиция содержит 6,5±0,2% по массе, более предпочтительно 6,5±0,1% гелеобразующего вещества на основе пирогенного диоксида кремния; и 1±0,3% по массе, предпочтительно 1±0,2 по массе, более предпочтительно 1±0,1% по массе сополимера формулы (II), имеющего соотношение n:m от 70:30 до 80:20, более предпочтительно около 75:25; и остаток является сополимером формулы (I), имеющим соотношение n:m от 45:55 до 55:45, например, около 50:50.In another preferred embodiment, the composition comprises 6.5 ± 0.2% by weight, more preferably 6.5 ± 0.1%, gelling agent based on fumed silica; and 1 ± 0.3% by weight, preferably 1 ± 0.2% by weight, more preferably 1 ± 0.1% by weight of a copolymer of formula (II) having an n: m ratio of from 70:30 to 80:20, more preferably about 75:25; and the residue is a copolymer of formula (I) having an n: m ratio of from 45:55 to 55:45, for example, about 50:50.
Примерами основных жидкостей, применимых в практическом осуществлении данного изобретения, являются:Examples of basic liquids applicable in the practical implementation of the present invention are:
Текучие среды UCON® 50-НВ, которые являются спирт-инициированными статистическими сополимерами этиленоксида и пропиленоксида, содержащими равные количества по массе оксиэтиленовых и оксипропиленовых групп.UCON® 50-HB fluids, which are alcohol-initiated random copolymers of ethylene oxide and propylene oxide, containing equal amounts by weight of oxyethylene and oxypropylene groups.
Продукты серии 50-НВ являются водорастворимыми при температурах ниже 40°C и имеют одну концевую гидроксильную группу;Products of the 50-HB series are water soluble at temperatures below 40 ° C and have one terminal hydroxyl group;
Текучие среды SYNALOX® 40 (производимые Dow Chemical Company), которые являются водорастворимыми, диол-инициированными статистическими сополимерами этиленоксида и пропиленоксида, содержащими 40% по массе оксиэтиленовых и 60% по массе оксипропиленовых групп, и имеют две концевые гидроксильные группы;
Текучие среды SYNALOX® 50, которые являются водорастворимыми, диол-инициированными статистическими сополимерами этиленоксида и пропиленоксида, содержащими 50% по массе оксиэтиленовых и 50% по массе оксипропиленовых групп, и имеют две концевые гидроксильные группы; и
Текучие среды UCON® 75-Н, которые являются диол-инициированными статистическими сополимерами этиленоксида и пропиленоксида, содержащими 75 массовых процента оксиэтиленовых и 25 массовых процента оксипропиленовых групп. Продукты серии 75-Н являются водорастворимыми при температурах ниже 75°C и имеют две концевые гидроксильные группы.UCON® 75-H fluids, which are diol-initiated random copolymers of ethylene oxide and propylene oxide, containing 75 weight percent oxyethylene and 25 weight percent oxypropylene groups. The 75-H series products are water soluble at temperatures below 75 ° C and have two terminal hydroxyl groups.
Конкретными примерами основных жидкостей, применимых в данном изобретении являются:Specific examples of the main liquids applicable in this invention are:
1) бутанол-инициированный статистический сополимер этиленоксида и пропиленоксида, содержащий равное количество по массе оксиэтиленовых и оксипропиленовых групп, со среднечисленной молекулярной массой 3930, вязкостью 1100 сСт при 40°C и ISO 3448 коэффициентом вязкости 1000, доступный от DOW Chemical Corporation под торговым наименованием UCON®50-HB-5100,1) a butanol-initiated random copolymer of ethylene oxide and propylene oxide containing an equal amount by weight of oxyethylene and oxypropylene groups, with a number average molecular weight of 3930, a viscosity of 1100 cSt at 40 ° C and an ISO 3448 viscosity coefficient of 1000, available from DOW Chemical Corporation under the trade name UCON ®50-HB-5100,
2) диол-инициированный статистический сополимер этиленоксида и пропиленоксида, инициированный, содержащий 40% по массе оксиэтиленовых и 60% по массе оксипропиленовых групп, со среднечисленной молекулярной массой 5300, вязкостью 1050 сСт при 40°C и ISO 3448 коэффициентом вязкости 1000, доступный от DOW Chemical Corporation под торговым наименованием SYNALOX® 40-D700,2) a diol-initiated random copolymer of ethylene oxide and propylene oxide, initiated containing 40% by weight of oxyethylene and 60% by weight of oxypropylene groups, with a number average molecular weight of 5300, a viscosity of 1050 cSt at 40 ° C and ISO 3448, a viscosity coefficient of 1000, available from DOW Chemical Corporation under the trade name SYNALOX® 40-D700,
3) диол-инициированный статистический сополимер этиленоксида и пропиленоксида, содержащий 50% по массе оксиэтиленовых и 50% по массе оксипропиленовых групп, с кинематической вязкостью 960-1160 мм2/с при 40°C ASTM D445, доступный от DOW Chemical Corporation под торговым наименованием SYNALOX® 50-D700, и3) a diol-initiated random copolymer of ethylene oxide and propylene oxide containing 50% by weight of oxyethylene and 50% by weight of oxypropylene groups, with a kinematic viscosity of 960-1160 mm 2 / s at 40 ° C ASTM D445, available from DOW Chemical Corporation under the trade name SYNALOX® 50-D700, and
4) диол-инициированный статистический сополимер этиленоксида и пропиленоксида, содержащий 75 массовых процента оксиэтиленовых и 25 массовых процента оксипропиленовых групп, со среднечисленной молекулярной массой 6950 и вязкостью 1800 сСт при 40°C, доступный от DOW Chemical Corporation под торговым наименованием UCON® 75-Н-9500.4) a diol-initiated random copolymer of ethylene oxide and propylene oxide containing 75 weight percent oxyethylene and 25 weight percent oxypropylene groups, with a number average molecular weight of 6950 and a viscosity of 1800 cSt at 40 ° C, available from DOW Chemical Corporation under the trade name UCON® 75-H -9500.
Гелеобразующее вещество на основе пирогенного диоксида кремния может представлять собой пирогенный диоксид кремния гидрофильного типа, имеющий удельную поверхность по методу БЭТ от 50 до 400 м2/г, так, например, от 90 до 400 м2/г, предпочтительно от 200 до 300 м2/г; или гелеобразующее вещество на основе пирогенного диоксида кремния может представлять собой пирогенный диоксид кремния гидрофобизированного типа, имеющий удельную поверхность по методу БЭТ от 50 до 300 м2/г, предпочтительно от 250 до 350 м2/г; или смесями таких гелеобразующих веществ на основе пирогенного диоксида кремния гидрофильного и гидрофобизированного типов.The pyrogenic silica gelling agent may be hydrophilic type pyrogenic silica having a BET specific surface area of from 50 to 400 m 2 / g, for example, from 90 to 400 m 2 / g, preferably from 200 to 300 m 2 / g; or a pyrogenic silica gelling agent may be a hydrophobized type pyrogenic silica having a BET specific surface area of from 50 to 300 m 2 / g, preferably from 250 to 350 m 2 / g; or mixtures of such gelling substances based on fumed silica of hydrophilic and hydrophobized types.
Одним из гелеобразующих веществ, применимых в практическом осуществлении данного изобретения, является пирогенный диоксид кремния гидрофильного типа, имеющий поверхность по методу БЭТ 300 м2/г, доступный от EVONIK под торговым наименованием Aerosil А300.One gelling agent useful in the practice of this invention is hydrophilic type fumed silica having a BET surface of 300 m 2 / g, available from EVONIK under the trade name Aerosil A300.
Гелеобразующее влияние гелеобразующих веществ на масла осуществляется вследствие формирования сети молекул гелеобразующего вещества благодаря образованию водородного связывания через гидроксильные группы или посредством ван-дер-ваальсового притяжения между частями молекул гелеобразующего вещества. Число и прочность этих связей определяет прочность геля и способность геля выдерживать нагрузку (критическое напряжение текучести).The gelling effect of gelling agents on oils is due to the formation of a network of gelling agent molecules due to the formation of hydrogen bonding through hydroxyl groups or through van der Waals attraction between the parts of the gelling agent molecules. The number and strength of these bonds determines the strength of the gel and the ability of the gel to withstand the load (critical yield stress).
Композиции данного изобретения обычно производят путем смешивания вместе ингредиентов, если необходимо, при небольшом нагревании до менее 40°C.The compositions of this invention are usually produced by mixing together the ingredients, if necessary, with slight heating to less than 40 ° C.
ПРИМЕНЕНИЕ КОМПОЗИЦИЙ ДАННОГО ИЗОБРЕТЕНИЯAPPLICATION OF THE COMPOSITIONS OF THIS INVENTION
Можно балансировать шины гелями согласно данному изобретению путем простого нанесения подходящего количества геля на внутреннюю обшивку шины как есть. Однако, поскольку все части геля должны быть взаимосвязанными, вся поверхность "плоской" части внутренней обшивки должна затем быть покрыта гелем, и нужно нанести гель в количестве, избыточном чем теоретически необходимое для балансировки. Было определено, что ограничение геля до плечевых зон внутренней обшивки шины значительно увеличивает балансировочную эффективность геля, а также существенно уменьшает количество геля, необходимое для балансировки.It is possible to balance the tires with the gels of the present invention by simply applying a suitable amount of gel to the inner skin of the tire as is. However, since all parts of the gel must be interconnected, the entire surface of the "flat" part of the inner skin must then be covered with gel, and the gel must be applied in an amount that is excess than theoretically necessary for balancing. It was determined that limiting the gel to the shoulder areas of the inner skin of the tire significantly increases the balancing efficiency of the gel, and also significantly reduces the amount of gel needed for balancing.
В одном варианте осуществления это ограничение движения можно достичь прикреплением пенной ленты к центральной части внутренней обшивки (см. Фигуру 1). В стандартной 245/45R18: шине эта пенная лента обычно имеет ширину 100 мм и толщину 5 мм. В другом варианте осуществления ограничения можно достичь прикреплением двух раздельных лент из пены (10 мм высоты и 100 мм ширины) рядом с плечевыми зонами шины (см. Фигуру 1). Количество геля, нанесенного как ровный слой на каждую плечевую зону, составляет 2×80 г (для сравнения более чем 300 г геля обычно требуется для балансировки немодифицированной шины). Кроме того плечевую зону, соприкасающуюся с композицией, можно обработать нанопокрытием, уменьшающим трение.In one embodiment, this restriction of movement can be achieved by attaching a foam tape to the central portion of the inner skin (see Figure 1). In a standard 245 / 45R18: tire, this foam tape typically has a width of 100 mm and a thickness of 5 mm. In another embodiment, restrictions can be achieved by attaching two separate foam strips (10 mm high and 100 mm wide) next to the shoulder regions of the tire (see Figure 1). The amount of gel applied as an even layer on each shoulder area is 2 × 80 g (for comparison, more than 300 g of gel is usually required to balance an unmodified tire). In addition, the shoulder region in contact with the composition can be treated with a friction reducing nanocoating.
Все испытания с балансировкой гелем в дальнейшем были проведены на шинах с внутренней обшивкой, модифицированной таким образом.All gel balancing tests were subsequently carried out on tires with inner linings modified in this way.
ПРИМЕРЫEXAMPLES
Применяя основные жидкости и гелеобразующие вещества, как описано выше, был получен ряд иллюстративных гелей для балансировки, и их композиции показаны в Таблице 1 и Таблице 2.Using basic liquids and gelling agents as described above, a number of illustrative balancing gels were obtained, and their compositions are shown in Table 1 and Table 2.
Получаемые в результате композиции оценивали путем реометрии с помощью компьютеризированной реометрической системы Bohlin VOR (от Bohlin Rheology, Лунд, Швеция) и в испытаниях на стендах, как описано ниже, и в испытаниях в естественных условиях, применяя пассажирские автомобили.The resulting compositions were evaluated by rheometry using a Bohlin VOR computerized rheometric system (from Bohlin Rheology, Lund, Sweden) and in bench tests as described below and in vivo tests using passenger cars.
Автомобильные шины были модифицированы, как описано выше, и снабжены 2×85 г гелей для балансировки путем нанесения геля на плечевые зоны внутреннего периметра шины перед установкой.Car tires were modified as described above and supplied with 2 × 85 g of gels for balancing by applying gel to the shoulder areas of the inner perimeter of the tire before installation.
Эффективность композиции оценивали следующим образом:The effectiveness of the composition was evaluated as follows:
Испытание на стенде для измерения эффективности балансировки гелейTest bench for measuring the effectiveness of balancing gels
Вне зависимости от того, какая техника балансировки шины применена, ее эффективность в конечном счете определяется с позиции комфорта езды, т.е. отсутствия вибраций или, по меньшей мере, допустимого уровня вибраций в испытаниях в реальных условиях на дороге. Это, очевидно, является обременительным способом контроля качества, и разработано сложное оборудование для балансировки металлическим грузом колес и шин в сборе, которое основано на обнаружении и выравнивании (с металлическими грузами, прикрепленными к ободу) нарушения весового баланса. Измерения всегда проводят на колесах и шинах в сборе без нагрузки, и опыт показал; что эта методика приводит к наилучшему уменьшению нарушения весового баланса, вызывающего вибрации при эксплуатации транспортного средства с применением обода с прикрепленными металлическими грузами.Regardless of which tire balancing technique is applied, its effectiveness is ultimately determined from the standpoint of ride comfort, i.e. lack of vibrations or, at least, the permissible level of vibrations in tests in real conditions on the road. This, obviously, is a burdensome way of quality control, and sophisticated equipment has been developed to balance the wheels and tires with a metal load, which is based on the detection and alignment (with metal weights attached to the rim) of a weight balance violation. Measurements are always carried out on wheels and tires assembly without load, and experience has shown; that this technique leads to the best reduction in the violation of the weight balance, causing vibrations during the operation of the vehicle using a rim with attached metal weights.
Этот тип оборудования для испытания на стенде не может быть применен для измерения эффективности способа балансировки гелем или для определения количества геля, которое необходимо применять. Гель для балансировки внутри шины распределяется в ответ на фактически существующие вибрации в колесе и шине в сборе. Эти вибрации очень различаются при действии под нагрузкой (реальная езда), нежели при действии без нагрузки на испытательном оборудовании. Кроме того, распределение геля для балансировки в оптимально сбалансированной гелем шине обычно не ведет к нулевому нарушению весового баланса колеса и шины в сборе, и это остаточное нарушение весового баланса не может быть связано с эффективностью балансировки гелем.This type of bench test equipment cannot be used to measure the effectiveness of the gel balancing method or to determine the amount of gel to be used. The balancing gel inside the tire is distributed in response to actually existing vibrations in the wheel and tire assembly. These vibrations are very different when operating under load (real riding) than when operating without load on test equipment. In addition, the distribution of the balancing gel in an optimally gel-balanced tire usually does not lead to a zero imbalance in the weight balance of the wheel and tire assembly, and this residual imbalance in the weight balance cannot be related to the effectiveness of the gel balancing.
Следовательно, было изобретено испытание на стенде для измерения балансировочной эффективности гелей. В этом испытании на стенде условия езды сымитированы настолько близко к реальным, насколько возможно.Therefore, a bench test was invented to measure the balancing effectiveness of gels. In this test at the stand, riding conditions are simulated as close to real as possible.
Система является в основном модификацией барабанного испытательного оборудования, применяемого в шинной промышленности, т.е. вращающийся барабан с переменной скоростью с диаметром около 300 мм, подвижный кронштейн с осью для установки колеса и шины в сборе и устройства, которое позволяет варьировать нагрузку шины на барабан посредством пружинно-амортизирующего устройства. Датчики ускорения установлены на ось, что позволяет измерять уровни вибраций. В системе измеряют только вертикальные ускорения. Вертикальные ускорения изменяются непрерывно между двумя крайними значениями (направление "вверх" и "вниз") и среднюю разницу (в эквивалентах g) между этими двумя крайними значениями применяют как меру уровня вибраций (значение MVA).The system is mainly a modification of the drum test equipment used in the tire industry, i.e. a rotating drum with a variable speed with a diameter of about 300 mm, a movable bracket with an axis for mounting the wheel and tire assembly and a device that allows you to vary the tire load on the drum by means of a spring-shock-absorbing device. Acceleration sensors are mounted on the axis, which allows you to measure vibration levels. Only vertical accelerations are measured in the system. Vertical accelerations change continuously between two extreme values (up and down directions) and the average difference (in g equivalents) between these two extreme values is used as a measure of vibration level (MVA value).
Для того чтобы установить стандарт на условия приемки гелевого балансира, вертикальные ускорения были измерены, как описано выше, при различных скоростях (от 80 до 180 км/час) и нагрузках (от 300 до 1000 Н) для большого числа шин, сбалансированных до нуля с металлическими грузами. Значения MVA, полученные таким образом, являются исходными отметками, применяемыми для определения показателей геля для балансировки, и применяемые, во-первых, для оптимизации показателей геля и, во-вторых, для оптимизации количества применяемого геля для балансировки.In order to establish a standard for the acceptance conditions of the gel balancer, vertical accelerations were measured, as described above, at various speeds (from 80 to 180 km / h) and loads (from 300 to 1000 N) for a large number of tires balanced to zero with metal loads. The MVA values obtained in this way are the starting points used to determine the gel parameters for balancing, and are used, firstly, to optimize the gel parameters and, secondly, to optimize the amount of gel used for balancing.
В Таблице 1 и 2 показаны результаты таких экспериментов.Table 1 and 2 show the results of such experiments.
Стабильность гелей для балансировки под высоким g-напряжением была измерена с помощью ультрацентрифуги. Образец геля был подвергнут 300000 g в течение 12 часов при 25°C. Масло, которое отслоилось в верхней части образца в центрифужной пробирке, декантировали и взвесили, и % потери масла (расслоение из-за синерезиса), определенный таким образом, применяли как меру стабильности геля под высоким g-напряжением. Из опыта известно, что потеря масла менее чем на 20% показывает, что гель будет оставаться стабильным под высоким g-напряжением, испытываемым в шине (<1500 g).The stability of the high g-voltage balancing gels was measured using an ultracentrifuge. The gel sample was subjected to 300,000 g for 12 hours at 25 ° C. The oil that exfoliated at the top of the sample in a centrifuge tube was decanted and weighed, and the% oil loss (separation due to syneresis), defined in this way, was used as a measure of gel stability under high g-voltage. It is known from experience that an oil loss of less than 20% indicates that the gel will remain stable under the high g-voltage experienced in the tire (<1500 g).
Из результатов в Таблице 1 и 2, а также из экспериментов с большим числом других гелей, приготовленных из различных PAG (полиалкиленгликолей) и комбинаций PAG, применяя ряд различных видов пирогенных диоксидов кремния в качестве гелеобразующих веществ, можно сделать следующие общие выводы:From the results in Table 1 and 2, as well as from experiments with a large number of other gels prepared from various PAGs (polyalkylene glycols) and PAG combinations, using a number of different types of pyrogenic silicon dioxide as gelling agents, the following general conclusions can be drawn:
Чтобы удовлетворить требованиям стабильности расслоения PAG MW (молекулярная масса)>2000.To meet the requirements of the stability of the separation PAG MW (molecular weight)> 2000.
PAG или комбинации PAG гелей, для которых 3/1 > соотношение PAG ЕО : РО (этиленоксид:пропиленоксид) > 2/3.PAG or combinations of PAG gels for which 3/1> the ratio of PAG EO: PO (ethylene oxide: propylene oxide)> 2/3.
Гидрофобный пирогенный диоксид кремния с удельной поверхностью по методу БЭТ>150.Hydrophobic fumed silica with a specific surface by the BET method> 150.
Гели, которые удовлетворяют требованиям стабильности расслоения больше всего, имеют определенный балансировочный эффект. Оптимальный балансировочный эффект был достигнут с применением гидрофобного пирогенного диоксида кремния поверхностью по методу БЭТ 300 в PAG с соотношением ЕО : РО 1:1, с 0,5-1% добавкой PAG с соотношением ЕО : РО 3:1.The gels that satisfy the requirements for stability of separation are most likely to have a certain balancing effect. The optimal balancing effect was achieved using hydrophobic fumed silica by the BET 300 surface in PAG with an EO: PO ratio of 1: 1, with 0.5-1% PAG additive with an EO: PO ratio of 3: 1.
Claims (8)
1) 85 - 97% по массе компонента гликолевого эфира, содержащего смесь двух эфиров сополимера этилен/пропиленгликоля общей формулы (I) или общей формулы (II), или их смеси:
где
R представляет собой водород или алкильную группу из 2-8 атомов углерода;
R1 представляет собой алкиленовый фрагмент из 2-8 атомов углерода, в котором один и тот же атом углерода не несет два заместителя;
m представляет собой процент по массе пропиленгликоля в фрагменте или фрагментах сополимера этилен/пропиленгликоля;
и n представляет собой процент по массе этиленгликоля в фрагменте или фрагментах сополимера этилен/пропиленгликоля, где соотношение n:m находится в диапазоне от 35:65 до 80:20;
каждое соединение гликолевого сополимера имеет среднечисленную молекулярную массу в диапазоне 2000-10000; и
2) 3 - 15% по массе гелеобразующего вещества на основе пирогенного диоксида кремния;
при этом указанная гелевая композиция является вязкоупругой и имеет модуль накопления (G′), составляющий от 1500 Па до 5000 Па при 22°C,
модуль потерь (G″), меньший, чем модуль накопления вплоть до частоты перехода, составляющей 10-40 Гц, и критическое напряжение текучести, превышающее 2 Па,
при этом эфир сополимера этилен/пропиленгликоля общей формулы (II) имеет соотношение n:m в диапазоне от 70:30 до 80:20.1. A gel composition for balancing tires containing
1) 85 - 97% by weight of the glycol ether component containing a mixture of two esters of an ethylene / propylene glycol copolymer of general formula (I) or general formula (II), or a mixture thereof:
Where
R represents hydrogen or an alkyl group of 2-8 carbon atoms;
R 1 represents an alkylene fragment of 2-8 carbon atoms, in which the same carbon atom does not bear two substituents;
m represents the percentage by weight of propylene glycol in a fragment or fragments of an ethylene / propylene glycol copolymer;
and n represents the percentage by weight of ethylene glycol in the fragment or fragments of the ethylene / propylene glycol copolymer, where the ratio n: m is in the range from 35:65 to 80:20;
each glycol copolymer compound has a number average molecular weight in the range of 2000-10000; and
2) 3 - 15% by weight of a gelling substance based on fumed silica;
wherein said gel composition is viscoelastic and has a storage modulus (G ′) of 1500 Pa to 5000 Pa at 22 ° C,
loss modulus (G ″) smaller than the storage modulus up to a transition frequency of 10-40 Hz and a critical yield stress exceeding 2 Pa,
wherein the ethylene / propylene glycol copolymer ester of general formula (II) has an n: m ratio in the range of 70:30 to 80:20.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| EP08168913.5 | 2008-11-12 | ||
| EP08168913 | 2008-11-12 | ||
| PCT/EP2009/065058 WO2010055097A2 (en) | 2008-11-12 | 2009-11-12 | Tyre balancing compositions |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2011123398A RU2011123398A (en) | 2012-12-20 |
| RU2575904C2 true RU2575904C2 (en) | 2016-02-20 |
Family
ID=
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4139395A (en) * | 1976-06-09 | 1979-02-13 | Dunlap Dorsey S | Tire balancing compound |
| US5201116A (en) * | 1990-04-24 | 1993-04-13 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Process for measuring unbalance of torque converter and process for correcting such unbalance |
| EP1063106A1 (en) * | 1999-06-24 | 2000-12-27 | Carnehammar Lars Bertil | Tyre balancing compositions |
| RU2239110C1 (en) * | 2003-04-21 | 2004-10-27 | Институт машиноведения и металлургии ДВО РАН | Device for multiple automatic balancing of vehicle wheels |
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4139395A (en) * | 1976-06-09 | 1979-02-13 | Dunlap Dorsey S | Tire balancing compound |
| US5201116A (en) * | 1990-04-24 | 1993-04-13 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Process for measuring unbalance of torque converter and process for correcting such unbalance |
| EP1063106A1 (en) * | 1999-06-24 | 2000-12-27 | Carnehammar Lars Bertil | Tyre balancing compositions |
| EP1196299B1 (en) * | 1999-06-24 | 2004-10-27 | Carnehammar, Lars Bertil | Tyre balancing compositions |
| US20050159534A1 (en) * | 1999-06-24 | 2005-07-21 | Lars Bertil Carnehammar | Tyre balancing compositions |
| RU2239110C1 (en) * | 2003-04-21 | 2004-10-27 | Институт машиноведения и металлургии ДВО РАН | Device for multiple automatic balancing of vehicle wheels |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US10513155B2 (en) | Tire balancing compositions | |
| US9671305B2 (en) | Tyre balancing compositions | |
| US5431726A (en) | Balancing composition | |
| KR101722801B1 (en) | Composition, method and system for balancing a rotary system | |
| RU2575904C2 (en) | Compositions for tyre balancing | |
| JPH05169930A (en) | Balancing composite for tire |