RU2565197C1 - Driven trolley of system for sediments collection from settling pool bottom - Google Patents
Driven trolley of system for sediments collection from settling pool bottom Download PDFInfo
- Publication number
- RU2565197C1 RU2565197C1 RU2014111063/05A RU2014111063A RU2565197C1 RU 2565197 C1 RU2565197 C1 RU 2565197C1 RU 2014111063/05 A RU2014111063/05 A RU 2014111063/05A RU 2014111063 A RU2014111063 A RU 2014111063A RU 2565197 C1 RU2565197 C1 RU 2565197C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- drive trolley
- infrared emitter
- trolley according
- running wheel
- trolley
- Prior art date
Links
Landscapes
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
- Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)
- Guiding Agricultural Machines (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к оборудованию для очистки сточных жидкостей к системам сбора ила со дна отстойника, в частности к подвижным опорам ходовой части систем сбор ила, а именно к приводным тележкам.The invention relates to equipment for wastewater treatment, to systems for collecting sludge from the bottom of the sump, in particular to the movable supports of the chassis of the systems for collecting sludge, and in particular to drive trolleys.
Отстойники нашли широкое применение для очистки сточных вод с целью их повторного применения в производственных и бытовых целях. Это обусловлено тем, что в настоящее время остро стоит проблема загрязнения окружающей среды, связанная с загрязнением пресной воды производственными и бытовыми отходами, что приводит к уменьшению запаса пресной воды.Sumps are widely used for wastewater treatment for the purpose of their reuse in industrial and domestic purposes. This is due to the fact that currently there is an acute problem of environmental pollution associated with the pollution of fresh water by industrial and household waste, which leads to a decrease in the supply of fresh water.
Основными системами отстойника являются система подачи сточной жидкости, система отвода осветленной жидкости и система для сбора ила. Система для сбора ила включает в себя илосборники, систему отвода собранного ила и ходовую часть - подвижную опору, мостовую ферму, и обеспечивает своевременное удаление осадка со дна очистного сооружения, чем обуславливает повышение эффективности работы очистного сооружения. Когда работа системы для сбора ила затруднена или нарушается режим ее работы, начинает происходить ряд химических и биологических процессов, связанных с загниванием осадка и всей отстаиваемой жидкости. Такие процессы, очевидно, приводят к резкому снижению эффективности работы очистного сооружения в целом.The main systems of the sump are a waste fluid supply system, a clarified liquid discharge system and a sludge collection system. The system for collecting sludge includes sludge collectors, a system for discharging collected sludge and a running gear - a movable support, a bridge truss, and ensures timely removal of sludge from the bottom of the treatment plant, thereby increasing the efficiency of the treatment plant. When the operation of the system for collecting sludge is difficult or the mode of its operation is violated, a series of chemical and biological processes associated with decay of the sludge and all settling liquid begin to occur. Such processes, obviously, lead to a sharp decrease in the efficiency of the treatment plant as a whole.
При эксплуатации очистного сооружения в воздухе образуется большое количество водяного пара, а также взвешенных водяных частиц. В зимний период времени при понижении температуры вышеупомянутые пар и частицы, оседая на поверхности очистного сооружения, создают слой намерзшей воды. В случае выпадения осадков в конструкциях подвижных опор предусмотрена установка щеток и/или скребков, которые убирают снег с поверхности, вдоль которой двигается подвижная опора. Однако при таком конструктивном исполнении лед, который может находиться под верхним слоем снега, не может быть удален, что в свою очередь приводит к проскальзыванию подвижной опоры. При проскальзывании опоры происходит деформация мостовой фермы и возникают напряжения в конструкции ходовой части, а также наблюдается нарушение режима отстаивания. Таким образом, актуальным на данный момент является поиск решений для реализации задачи, которая заключается в исключении проскальзывания подвижной опоры очистного сооружения при эксплуатации в зимний период времени.During operation of a treatment plant in the air, a large amount of water vapor, as well as suspended water particles, are formed. In the winter period of time, when the temperature drops, the aforementioned steam and particles, settling on the surface of the treatment plant, create a layer of frozen water. In the event of precipitation, the construction of movable supports provides for the installation of brushes and / or scrapers that remove snow from the surface along which the movable support moves. However, with such a design, ice, which may be under the top layer of snow, cannot be removed, which in turn leads to slipping of the movable support. When the support slips, the bridge truss deforms and stresses occur in the chassis structure, as well as a violation of the sedimentation regime. Thus, the search for solutions to implement the task, which is to prevent slipping of the movable support of the treatment plant during operation in the winter period, is relevant at the moment.
Известно устройство для защиты от обледенения, описанное в заявке на получения европейского патента ЕР 0955077 (опубл. 10.11.1999). Согласно описанию устройство содержит аппликатор для дозированной подачи жидкости или вязкого компаунда антифриза на подвергающуюся воздействию поверхность из контейнера через подающую трубу и запорный клапан. Запорный клапан активируется при помощи контроллера, который отслеживает внешнюю температуру и подает антифриз в случае, если ожидается оледенение. Контроллер отслеживает понижение температуры до 2°С, после чего начинается подача антифриза.A device for protection against icing is described in the application for a European patent EP 0955077 (publ. 10.11.1999). According to the description, the device comprises an applicator for the dosed supply of liquid or a viscous compound of antifreeze to the exposed surface from the container through the supply pipe and shut-off valve. The shutoff valve is activated by a controller that monitors the outside temperature and provides antifreeze in case glaciation is expected. The controller monitors the temperature drop to 2 ° C, after which the flow of antifreeze begins.
Недостатком описанного решения является использование в качестве механизма удаления эффекта проскальзывания подвижной опоры вязкого компаунда антифриза. При недостаточной вязкости компаунд имеет тенденцию стекать с поверхности, тем самым оставляя участки, на которых опора проскальзывает, а при повышенной вязкости затруднена его подача через аппликатор, таким образом будут оставаться участки, на которые антифриз не попадает. Также следует отметить сложность исполнения механизма подачи антифриза, что, очевидно, повышает стоимость изготовления системы для сбора ила.The disadvantage of the described solution is the use of a viscous antifreeze compound as a mechanism for removing the sliding effect of the sliding support. With insufficient viscosity, the compound tends to drain off the surface, thereby leaving areas on which the bearing slides, and with increased viscosity it is difficult to feed through the applicator, thus leaving areas on which antifreeze does not fall. It should also be noted the complexity of the antifreeze feed mechanism, which obviously increases the cost of manufacturing a system for collecting sludge.
Прототипом заявляемого решения является приводная тележка, описанная в патенте DE 2845413 (опубл. 15.04.1982). Приводная тележка оборудована форсунками, которые в случае проскальзывания тележки из-за атмосферных осадков и пониженной температуры подают горячий воздух в зону сцепления ходового колеса с поверхностью, по которой оно перемещается.The prototype of the proposed solution is a drive trolley described in patent DE 2845413 (publ. 15.04.1982). The drive trolley is equipped with nozzles, which in the case of slippage of the trolley due to precipitation and low temperatures supply hot air to the adhesion zone of the running wheel with the surface on which it moves.
К недостаткам описанного решения следует отнести использование в качестве теплопроводящей среды воздуха, который при обогреве объектов имеет высокий показатель тепловых потерь. При таком способе воздействия, если намерзший слой неравномерен, возникает ситуация, когда часть намерзшего слоя удаляется, а часть не может быть удалена. Это обусловлено тем, что скорость перемещения тележки постоянная, таким образом, для ее обеспечения необходимо, чтобы скорость удаления намерзшего слоя также была одинаковой на всех участках, но при разной высоте слоя необходимо постоянно изменять скорость и объем подаваемого воздуха, а также его температуру, что усложняет конструкцию описанного устройства, и, очевидно, повышает стоимость его изготовления и эксплуатации. При не соблюдении скорости перемещения тележки может быть нарушен режим отстаивания сточных жидкостей.The disadvantages of the described solution include the use of air as a heat-conducting medium, which when heating objects has a high rate of heat loss. With this method of exposure, if the frozen layer is uneven, a situation arises when part of the frozen layer is removed, and part cannot be removed. This is due to the fact that the speed of the cart is constant, so to ensure it is necessary that the removal rate of the frozen layer is also the same in all areas, but with different layer heights, it is necessary to constantly change the speed and volume of the supplied air, as well as its temperature, which complicates the design of the described device, and, obviously, increases the cost of its manufacture and operation. If you do not comply with the speed of movement of the trolley, the mode of settling of sewage liquids may be violated.
В основу изобретения поставлена задача разработать конструкцию приводной тележки, за счет которой будет обеспечено снижение проскальзывания подвижной опоры при эксплуатации очистного сооружения в зимний период времени. При этом конструкция приводной тележки позволит производить быстрое и эффективное удаление намерзшего снега/льда, а также позволит снизить затраты на ее изготовление и эксплуатацию.The basis of the invention is the task to develop the design of the drive trolley, due to which it will be possible to reduce the slip of the movable support during operation of the treatment plant in the winter. At the same time, the design of the drive trolley will allow quick and efficient removal of frozen snow / ice, and will also reduce the cost of its manufacture and operation.
Поставленная задача решается тем, что разработана приводная тележка, содержащая корпус с закрепленным в нем по меньшей мере одним валом, на котором установлено по меньшей мере одно ходовое колесо, редуктор, установленный на корпусе и соединенный с валом, и электродвигатель, передающий вращательный момент на редуктор, при этом на корпусе перед ходовым колесом установлен инфракрасный излучатель. Инфракрасный излучатель обеспечивает удаление намерзшего снега/льда с поверхности, вдоль которой двигается ходовое колесо приводной тележки и таким образом обеспечивает возможность перемещения тележки без проскальзывания. Также инфракрасный излучатель нагревает поверхность перемещения ходового колеса - борт отстойника, что при использовании полимерного покрытия последнего увеличивает срок его службы.The problem is solved in that a drive trolley is developed, comprising a housing with at least one shaft fixed to it, on which at least one running wheel is mounted, a gearbox mounted on the housing and connected to the shaft, and an electric motor transmitting torque to the gearbox while an infrared emitter is mounted on the housing in front of the running wheel. The infrared emitter removes frozen snow / ice from the surface along which the driving wheel of the drive trolley moves and thus allows the trolley to move without slipping. Also, an infrared emitter heats the moving surface of the running wheel — the side of the sump, which, when using the polymer coating of the latter, increases its service life.
В предпочтительном варианте исполнения инфракрасный излучатель представляет собой инфракрасную лампу. Инфракрасное излучение не поглощается воздухом, поэтому вся энергия (тепло), излучаемая инфракрасной лампой для обогрева, практически без потерь достигает поверхности объектов и греет именно их, а не воздух. Преимущество инфракрасных ламп также обеспечивается небольшой мощностью, которая при этом позволяет довольно быстро произвести нагрев объекта.In a preferred embodiment, the infrared emitter is an infrared lamp. Infrared radiation is not absorbed by air, so all the energy (heat) emitted by an infrared lamp for heating reaches the surface of objects with almost no loss and heats them, not air. The advantage of infrared lamps is also provided by a small power, which allows you to quickly heat the object.
Инфракрасный излучатель установлен параллельно поверхности перемещения ходового колеса. Поверхность перемещения ходового колеса представляет собой борт отстойника. Параллельное размещение излучателя обеспечивает равномерный прогрев борта отстойника, что позволяет исключить намерзание снега/льда на его поверхности.An infrared emitter is mounted parallel to the moving surface of the running wheel. The movement surface of the running wheel is the side of the sump. Parallel placement of the emitter provides uniform heating of the side of the sump, which eliminates the freezing of snow / ice on its surface.
Возможен вариант исполнения, при котором излучатель установлен под углом к поверхности перемещения ходового колеса. Например, можно направить часть излучателя на ходовое колесо и прогревать его поверхность, что позволяет уменьшить износ колеса и борта отстойника в зимний период времени.An embodiment is possible in which the emitter is mounted at an angle to the moving surface of the running wheel. For example, you can direct part of the emitter to the running wheel and warm its surface, which reduces wear on the wheel and side of the sump in the winter.
В предпочтительном варианте исполнения инфракрасный излучатель установлен с возможностью регулирования высоты положения инфракрасного излучателя. Регулирование высоты излучателя обеспечивает возможность изменять положение инфракрасного излучателя относительно поверхности, вдоль которой перемещается приводная тележка. Таким образом, если в начале движения тележки высота намерзшего снега/льда достигает высоты инфракрасного излучателя, высоту излучателя изменяют, чем обеспечивают его беспрепятственную работу. Регулирование высоты может быть осуществлено в автоматическом режиме, для чего на приводную тележку устанавливают оптический датчик, который отслеживает уровень поверхности, вдоль которой перемещается приводная тележка. Очевидно, что регулирование высоты инфракрасного излучателя обеспечивается приводом для регулирования высоты. Привод может быть выполнен любым.In a preferred embodiment, the infrared emitter is mounted to adjust the height of the position of the infrared emitter. Adjusting the height of the emitter provides the ability to change the position of the infrared emitter relative to the surface along which the drive trolley moves. Thus, if at the beginning of the movement of the trolley the height of the frozen snow / ice reaches the height of the infrared emitter, the height of the emitter is changed, which ensures its smooth operation. Height adjustment can be carried out automatically, for which an optical sensor is installed on the drive trolley, which monitors the level of the surface along which the drive trolley moves. Obviously, adjusting the height of the infrared emitter is provided by a drive for adjusting the height. The drive can be made by anyone.
С целью удаления выпавшего снега с поверхности перемещения приводной тележки перед инфракрасным излучателем установлен скребок и/или щетка. Благодаря такому исполнению с поверхности перемещения ходового колеса удаляются выпавшие осадки, тогда как энергия инфракрасного излучателя расходуется на удаление намерзшего снега/льда, что обеспечивает экономию энергоресурсов при эксплуатации и обслуживании заявляемой приводной тележки.In order to remove snow from the moving surface of the drive trolley, a scraper and / or brush are installed in front of the infrared emitter. Due to this design, precipitation is removed from the moving surface of the running wheel, while the energy of the infrared emitter is used to remove frozen snow / ice, which saves energy during the operation and maintenance of the inventive drive trolley.
Для обеспечения автоматизации включения инфракрасного излучателя приводная тележка дополнительно содержит датчик температур. Указанный датчик может передавать данные о наружной температуре, например, в блок обработки данных, который в случае понижения температуры до заданного значения включает инфракрасный излучатель. Также возможно исполнение, при котором датчик температуры напрямую связан с механизмом включения/выключения инфракрасного излучателя. В одном из вариантов исполнения инфракрасный излучатель содержит регулятор интенсивности. Возможно исполнение, при котором регулятор интенсивности работает в автоматическом режиме и связан с датчиком температур. Таким образом, обеспечена возможность снижения интенсивности излучения при малых объемах намерзшего снега/льда, что обеспечивает экономичность и автономность работы заявляемой приводной тележки.To ensure the automation of turning on the infrared emitter, the drive trolley further comprises a temperature sensor. The specified sensor can transmit data about the outside temperature, for example, to the data processing unit, which in the case of lowering the temperature to a predetermined value includes an infrared emitter. It is also possible execution in which the temperature sensor is directly connected to the on / off mechanism of the infrared emitter. In one embodiment, the infrared emitter comprises an intensity controller. A design is possible in which the intensity controller operates in automatic mode and is connected to a temperature sensor. Thus, it is possible to reduce the radiation intensity with small volumes of frozen snow / ice, which ensures the economy and autonomy of the inventive drive trolley.
Дополнительно тележка снабжена датчиком, который отслеживает положение тележки на траектории и, в случае, если скорость перемещения тележки изменяется, отправляет сигнал на включение инфракрасного излучателя. Для более точного определения времени включения излучателя датчик, отслеживающий положение тележки, связан с датчиком температуры. Возможно исполнение, при котором датчики связаны через блок обработки данных, который также может быть выполнен с возможностью подачи сигнала на включение излучателя.Additionally, the trolley is equipped with a sensor that monitors the position of the trolley on the trajectory and, if the speed of the trolley changes, sends a signal to turn on the infrared emitter. For a more accurate determination of the turn-on time of the emitter, a sensor that monitors the position of the trolley is connected to a temperature sensor. A design is possible in which the sensors are connected through a data processing unit, which can also be configured to supply a signal to turn on the emitter.
Предпочтительно инфракрасный излучатель установлен съемно, что позволяет производить его быстрое и своевременное техническое обслуживание. Под съемным соединением следует понимать соединение, которое можно неоднократно разбирать и вновь собирать без разрушения или существенных повреждений соединительных элементов.Preferably, the infrared emitter is mounted removably, which allows for its quick and timely maintenance. A removable connection should be understood as a connection that can be repeatedly disassembled and reassembled without destruction or significant damage to the connecting elements.
Приводная тележка представляет собой подвижную опору фермы отстойника. Конструкция приводной тележки позволяет устанавливать ее как на горизонтальных (радиальных), так и на вертикальных отстойниках.The drive trolley is a movable support of the sump farm. The design of the drive trolley allows you to install it on both horizontal (radial) and vertical sumps.
Изобретение поясняется при помощи чертежа, на котором представлен общий вид приводной тележки.The invention is illustrated using the drawing, which shows a General view of the drive trolley.
На чертеже представлен общий вид приводной тележки, содержащей корпус 1 с закрепленным в нем валом (на чертеже не представлен), на котором установлено ходовое колесо 2, редуктор 3, и электродвигатель 4, и инфракрасный излучатель 5. Также на чертеже представлена поверхность 6, вдоль которой перемещается приводная тележка.The drawing shows a General view of the drive trolley, comprising a housing 1 with a shaft fixed therein (not shown in the drawing), on which a running wheel 2, a gearbox 3, and an electric motor 4, and an infrared emitter 5 are mounted. Also shown is a surface 6 along which moves the drive trolley.
Работа заявляемого изобретения осуществляется следующим способом.The operation of the claimed invention is carried out in the following way.
Предварительно установленную на очистное сооружение систему для сбора ила, после заполнения очистного сооружения сточной жидкостью, посредством приводной тележки начинают перемещать, при этом тележка перемещается вдоль поверхности 6. Тележку приводят в движение посредством крутящего момента электродвигателя 4, который передается через редуктор 3 на вал (на чертеже не представлен) и на ходовое колесо 2. При понижении температуры срабатывает датчик температуры (на чертеже не представлен) и направляет сигнал о включении излучателя 5, при этом в случае проскальзывания опоры срабатывает датчик, отслеживающий перемещение тележки, и также направляет сигнал о включении излучателя 5. После включения инфракрасного излучателя 5 оптический датчик (на чертеже не представлен) направляет сигнал об изменении интенсивности излучения, если тележка не продолжает движение в заданный промежуток времени, после чего перемещение тележки анализируется датчиком (на чертеже не представлен), отслеживающим перемещение, данные с которого направляются в блок обработки данных (на чертеже не представлен). Если оптический датчик (на чертеже не представлен) подает сигнал о препятствии, то через блок обработки данных (на чертеже не представлен) подается сигнал на привод регулирования высоты (на чертеже не представлен). Сигнал о выключении излучателя подается через блок обработки данных, когда значения с датчика, отслеживающего перемещение, и датчика температуры попадают в диапазон допустимых значений, при котором работа излучателя 5 не должна выполняться.The sludge collection system pre-installed at the treatment plant, after filling the treatment plant with sewage, is started to be moved by means of the drive trolley, while the trolley moves along surface 6. The trolley is driven by the torque of the electric motor 4, which is transmitted through the gearbox 3 to the shaft (on not shown) and to the running wheel 2. When the temperature decreases, the temperature sensor is activated (not shown in the drawing) and sends a signal to turn on the emitter 5, at Ohm, in the case of slipping of the support, a sensor detects the movement of the trolley and also sends a signal to turn on the emitter 5. After turning on the infrared emitter 5, an optical sensor (not shown) sends a signal about the change in radiation intensity if the trolley does not continue to move for a given period of time and then the movement of the trolley is analyzed by a sensor (not shown in the drawing) that tracks the movement, the data from which is sent to the data processing unit (not shown in the drawing flax). If the optical sensor (not shown in the drawing) gives an obstacle signal, then through the data processing unit (not shown in the drawing) a signal is sent to the height control drive (not shown in the drawing). The signal to turn off the emitter is supplied through the data processing unit when the values from the sensor monitoring movement and the temperature sensor fall into the range of acceptable values at which the operation of the emitter 5 should not be performed.
Таким образом, разработана конструкция приводной тележки, за счет которой обеспечено снижение проскальзывания подвижной опоры при эксплуатации очистного сооружения в зимний период времени. При этом конструкция приводной тележки позволяет производить быстрое и эффективное удаление намерзшего снега/льда, а также позволяет снизить затраты на ее изготовление и эксплуатацию.Thus, the design of the drive trolley was developed, due to which the slipping of the movable support during the operation of the treatment plant in the winter period is reduced. At the same time, the design of the drive trolley allows for quick and efficient removal of frozen snow / ice, and also reduces the cost of its manufacture and operation.
Claims (11)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2014111063/05A RU2565197C1 (en) | 2014-03-24 | 2014-03-24 | Driven trolley of system for sediments collection from settling pool bottom |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2014111063/05A RU2565197C1 (en) | 2014-03-24 | 2014-03-24 | Driven trolley of system for sediments collection from settling pool bottom |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2014111063A RU2014111063A (en) | 2015-09-27 |
| RU2565197C1 true RU2565197C1 (en) | 2015-10-20 |
Family
ID=54250779
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2014111063/05A RU2565197C1 (en) | 2014-03-24 | 2014-03-24 | Driven trolley of system for sediments collection from settling pool bottom |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2565197C1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU176412U1 (en) * | 2017-03-22 | 2018-01-18 | Петр Викторович Трунов | DRIVING TROLLEY FOR Sump |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU689629A3 (en) * | 1974-04-15 | 1979-09-30 | Континентал Ойл Компани (Фирма) | Underground mine settler |
| DE2845413C2 (en) * | 1977-11-02 | 1982-04-15 | Neu-Elektrik AG, 9494 Schaan | Track heating on trolleys for work and equipment platforms |
| SU1311756A1 (en) * | 1985-08-13 | 1987-05-23 | Конструкторское Бюро По Разработке Спецоборудования Для Очистных Сооружений Водопровода И Канализации "Водмаштехника" | Arrangement for cleaning settling tanks |
| WO1987007175A1 (en) * | 1986-05-30 | 1987-12-03 | Scanwater Engineering A.S | Sludge scraper mechanism for settling tanks in sewage treatment plants |
| RU2160623C2 (en) * | 2000-01-18 | 2000-12-20 | Каменецкий Александр Борисович | Horizontal settler |
| RU23616U1 (en) * | 2001-11-15 | 2002-06-27 | Московское Государственное Унитарное Предприятие "Мосводоканал" | MOBILE SUPPORT OF ROTATING FARMS OF RADIAL RESOURCES |
-
2014
- 2014-03-24 RU RU2014111063/05A patent/RU2565197C1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU689629A3 (en) * | 1974-04-15 | 1979-09-30 | Континентал Ойл Компани (Фирма) | Underground mine settler |
| DE2845413C2 (en) * | 1977-11-02 | 1982-04-15 | Neu-Elektrik AG, 9494 Schaan | Track heating on trolleys for work and equipment platforms |
| SU1311756A1 (en) * | 1985-08-13 | 1987-05-23 | Конструкторское Бюро По Разработке Спецоборудования Для Очистных Сооружений Водопровода И Канализации "Водмаштехника" | Arrangement for cleaning settling tanks |
| WO1987007175A1 (en) * | 1986-05-30 | 1987-12-03 | Scanwater Engineering A.S | Sludge scraper mechanism for settling tanks in sewage treatment plants |
| RU2160623C2 (en) * | 2000-01-18 | 2000-12-20 | Каменецкий Александр Борисович | Horizontal settler |
| RU23616U1 (en) * | 2001-11-15 | 2002-06-27 | Московское Государственное Унитарное Предприятие "Мосводоканал" | MOBILE SUPPORT OF ROTATING FARMS OF RADIAL RESOURCES |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU176412U1 (en) * | 2017-03-22 | 2018-01-18 | Петр Викторович Трунов | DRIVING TROLLEY FOR Sump |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RU2014111063A (en) | 2015-09-27 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US7407474B2 (en) | Apparatus for cleaning contaminated oil | |
| CN207463754U (en) | Apparatus for eliminating sludge in pipe | |
| CN105198137A (en) | Tempering system with cleaning for process fluid | |
| RU2565197C1 (en) | Driven trolley of system for sediments collection from settling pool bottom | |
| CN105060401A (en) | Oil-water treatment device capable of being controlled and managed | |
| CN105597383A (en) | Peripheral transmission mud scraper | |
| CN107233755A (en) | A kind of mobile sloping plate deposition wastewater treatment equipment | |
| CN205055497U (en) | Dewatering device and use device's absolute oil machine | |
| CN204958494U (en) | Sewage adjusting pool's mud cleaning device | |
| CN105344136B (en) | A kind of lifting center drive mud-scraper of removable mud block | |
| CN205182275U (en) | Self -cleaning formula bridge type mud scraper | |
| CN213295271U (en) | Waste lubricating oil regeneration treatment equipment | |
| CN105013220A (en) | Scraping method and device suitable for float sludge of radial-flow secondary sedimentation tank for leather sewage | |
| CN208583030U (en) | A kind of liftable mud scraper of mud-scraping apparatus | |
| EP2398740A1 (en) | Apparatus for removing hydrocarbon contaminants from a body of water | |
| KR101832187B1 (en) | Discharge apparatus of superiority water | |
| CN205287750U (en) | Bridge mud scraper solar energy belt cleaning device | |
| CN105477908A (en) | Bridge-type sludge scraper solar cleaning apparatus | |
| RU165169U1 (en) | ILOSOS | |
| CN204219844U (en) | Peripheral drive sludge scraper | |
| JP2017025701A (en) | Device for removing underwater sediment | |
| CN219149973U (en) | Sedimentation device for wastewater treatment | |
| RU176412U1 (en) | DRIVING TROLLEY FOR Sump | |
| CN103588376A (en) | Gear type sludge dryer | |
| CN205619627U (en) | Evaporative condenser cooling water is automatic sewage discharging device in succession |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20190325 |