RU2557U1 - MINIAVTOFURGON - Google Patents
MINIAVTOFURGON Download PDFInfo
- Publication number
- RU2557U1 RU2557U1 RU95119049/20U RU95119049U RU2557U1 RU 2557 U1 RU2557 U1 RU 2557U1 RU 95119049/20 U RU95119049/20 U RU 95119049/20U RU 95119049 U RU95119049 U RU 95119049U RU 2557 U1 RU2557 U1 RU 2557U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- chassis
- minivan
- height
- doors
- double
- Prior art date
Links
Landscapes
- Packaging Of Machine Parts And Wound Products (AREA)
Abstract
1. Миниавтофургон, преимущественно, для перевозки хлебобулочных изделий, содержащий шасси малотоннажного грузового автомобиля, установленный на шасси кузов, имеющий сзади одну двустворчатую дверь, отличающийся тем, что в кузове, выполненном по высоте, равной высоте кабины водителя, имеются как минимум две боковые двустворчатые двери, при этом в полу кузова выполнены отверстия для размещения в них стоек быстросъемного стеллажа.2. Миниавтофургон по п.1, отличающийся тем, что отверстия выполнены в планках, установленных непосредственно перед одной из сторон задней двери кузова.1. A minivan, mainly for transporting bakery products, containing a chassis of a light truck, a chassis mounted on a chassis, having one double door at the rear, characterized in that at least two side double doors are in the body, made at a height equal to the height of the driver’s cab doors, while holes are made in the floor of the body for placing racks of a quick-detachable rack in them. 2. The minivan according to claim 1, characterized in that the openings are made in trims installed immediately in front of one of the sides of the tailgate.
Description
3eSllQo i3eSllQo i
/rl/ rl
МИНИАВТОФУЯГОНMINIAVTOFUYAGON
Предлагаеиа. полезная модель относится к грузовым малотоннажным ав-тамойилям и предне-значене. длзз перевосзки хлебойулачных изде-ЛИЙ и HeKCTopfetx других гчродовольственнык товаров„Proposal. The utility model relates to light commercial vehicles and utility vehicles. DZZZ shipment of bakery products and HeKCTopfetx other food products „
Иаэестен автомойиль-ф;,-ргон ГЗСЙ--3704 для перевозки хлеба лгру-зоподъемность 217О кг/, содержащий шасс:--) автомойила ГйЭ-52-О1 , на которсэм смонтиро13ви двреваметалличегсг ий кузов, о«эоруАаванный для перевозки ;ле6 в .лотк&х icM. , например Краткий автомобильный справочник, И, , Транспорт, 19S2, стр. 2SS) . Известен также автоио ©и ль--фургон ГЗСА-3714 для перевозки хлвбоеулонных исЕделий и некоторых продуктов ; грузоподъемность .1630 кг), содержащий шасси автомобиля ГАЗ-66, на которой установлен цельнометаллический кузов, разделенный перегородкой на два отсека (сметам же, стр.259).Iaesten avtomoyil-f ;, - rgz GZSY - 3704 for transporting bread with a load capacity of 217 O kg /, containing a chassis: -) an autoguy GyE-52-O1, on which the truck is mounted, has a double metal body, about “air transport for transportation; le6 in .Lot & x icM. (e.g. Automotive Quick Guide, And,, Transport, 19S2, p. 2SS). Also known is auto © and al - van GZSA-3714 for the transportation of food-grade goods and some products; carrying capacity .1630 kg), containing the chassis of the GAZ-66 car, on which an all-metal body is installed, divided by a partition into two compartments (estimates, p. 259).
Укасзанныв автофургоны практически непригодны для их эксплуатации малым торговым предприятием, поскольку при запланированном небольшом товарообороте (до ISO кг хлебобулочной продукции на одну торгог ун) точку/ нарент-йбельно использование автофургоное грузоподъемность свыше l,S т. Кроме того, существуют определенные дорожные ограничения на проезд грузового автотранспорта в жилой зоне, т„е в местах, где выгоднее всего размещать торговые точки. Из сказанного выше следует, что для доставки млебоеулочных изделий к небольшим торговым точкам нужен специализированный миниав- тофургон, выполненный на базе легкового аштомойилв грузоподъемностью до 1 т, кузов которого обесгж чивает быструн эагрузку-выгрузку контейнеров с хлевомл.Conventional vans are practically unsuitable for their operation by a small commercial enterprise, because with the planned small turnover (up to ISO kg of bakery products per one trading unit), the point / use of a van is higher than l, S t. In addition, there are certain road restrictions on travel freight vehicles in a residential area, that is, in places where it is most profitable to place outlets. From the above it follows that for delivering small-baked goods to small outlets, you need a specialized minivan made on the basis of a passenger car with a carrying capacity of up to 1 ton, the body of which ensures quick loading and unloading of containers with a stable.
Известен малотоннажный автомобиль-фургон ГАЗ-31029-О51 Гаэель, выполненный на базе агрегатов легкового автомобили ГАЗ-З 02 Волга, содержащий автошасси, на котором установлен цельнометаллический фургон, именяций сзади одну двустворчатую дверь (см. рекламный листок предприятий Арсенал-Газ, опубликован в газете Аргументы и факты, f 37/9S г., стр.4 - прототип/,Known small-capacity van GAZ-31029-O51 Gael, made on the basis of units of passenger cars GAZ-Z 02 Volga, containing a car chassis on which an all-metal van is installed, there is one double door at the back (see the advertising leaflet of Arsenal-Gas enterprises, published in the newspaper Arguments and Facts, f 37 / 9S, p. 4 - prototype /,
К недостаткам прототипа следует отнести то, что он не обеспечивает быструю загрузку-выгрузку контейнеров с )-;ле6ом, поскольку в его кузове имеетеs только одна дверь сзади (в клебных автофургонах двери выполняются, как правило, сбоку), К тому же, внутри кузова Газели не имеется приспособлений для установки при необходимости стеллажа под лотки с выпечкой, которун не рекомендуется перевозить в контейнерам во избежание потери товарного вида. Кроме того, представляется необмодимым оптимизировать габарит кузова по высоте, поскольку ставитс51 задача разгружать автофургон непосредственно с поверхности земли, не забираясь внутрь кузова.The disadvantages of the prototype include the fact that it does not provide quick loading and unloading of containers c) -; le6, since there are only one door in the back of the box (doors are usually made from the side in klebovyh vans), and also inside the box There are no devices for installing a gazelle, if necessary, a rack for baking trays; Kotorun is not recommended to be transported in containers to avoid loss of presentation. In addition, it seems unreasonable to optimize the height of the body, since 51 the task is to unload the van directly from the ground, without climbing into the body.
Цель разработки повышение удобствй, снижение материалоемкости Поставленная цель достигается тем, что в миниавтофургоне, содержащем шасси малотоннажного грузового автомобили, например, ГЙЗ-31О29 Газель% на котором закреплен цельнометаллический кузов с одной двустворчатой дверью сзади, кузов, выполненный па высоте, равной высоте кабины водителя, имеет, как минимум, две боковые двустворчатые двери при этом в полу кузова выполнены отверстия для установки в них стоек выстросьемного стеллажа. Отверстия для стеллажа выполнены с еозможностью его установки непосредственна перед одной из створок задней двери кузова.Development goal improvement of amenities, reduction of material consumption This goal is achieved by the fact that in a minivan containing the chassis of a light truck, for example, GYZ-31O29 Gazelle% on which an all-metal body is fixed with one double door at the back, a body made at a height equal to the height of the driver's cab , has at least two lateral double-leaf doors, while holes are made in the floor of the body for installing racks of a high-speed rack in them. The holes for the rack are made with the possibility of its installation directly in front of one of the wings of the tailgate.
.:- B6OP З/ОО.: - B6OP З / ОО
Достигаемый технический результат заключается е повышении удобства эксплуатации, поскольку предлагаемое техническое решение позволяет эагружать и разгружать миниавтофургон непосредственно с повер ности земли« Кроме того, достигается экономия материалов, поскольку в предлагаемом решении кузов имеет наньшие габариты.The technical result achieved is to increase the usability, since the proposed technical solution allows loading and unloading the minivan directly from the surface of the earth “In addition, material savings are achieved, because the body has the smallest dimensions in the proposed solution.
Конструкция миниавтофургана поясняется чертежами, на которых показаны следующие видыг фиг.1 - общий вид, фиг.2 - вид своку, фиг.З - вид сверху при снятой крыше.The design of the minivan is illustrated by drawings, in which the following views are shown; FIG. 1 is a general view, FIG. 2 is a cross-sectional view, FIG.
Миниавтофургон содержит автошасси 1, Hei котором закреплен кузов 2 имеющий сзади двустворчатук; дверь со створками 3, 4« Сбоку на куэове имеются две двустворчатые двери со створками 5, 6 и 7, S. Внутри кузова к полу прикреплены планки 9, 10 с отверстиями li для стоек стеллажа i2. В примере конкретного исполнения планки для стеллажа прикреплены перед створкой 4,The minivan contains a car chassis 1, Hei of which the body 2 is fixed, having a double wing in the back; door with leafs 3, 4 “On the side of the door there are two double-leaf doors with leafs 5, 6 and 7, S. Inside the body, strips 9, 10 with holes li for rack racks i2 are attached. In the example of a specific embodiment, the racks for the rack are attached in front of the sash 4,
Для перевозки хлебобулочной продукции применяются специальные пластиковые контейнеры (ящики), которые загружают в миниавтофургон, как правило, через боковые двери. При полной загрузке контейнеры ставятся в три яруса, при этом контейнеры верхнего яруса размещаются непосредственно под крышей кузова. Высота кузова рассчитана так что верхние контейнеры может ставить и снимать человек среднего роста непосредственно с поверхности земли. Нотки с выпечкой загружают на стеллаж через заднюю дверь.For transportation of bakery products, special plastic containers (boxes) are used, which are loaded into a minivan, usually through the side doors. When fully loaded, the containers are placed in three tiers, while the containers of the upper tier are placed directly under the roof of the body. The body height is designed so that the upper containers can be put and removed by a person of average height directly from the surface of the earth. Notes with pastries are loaded onto the rack through the back door.
В соответствии с описанным выше решением изготовлен опытный образец миниавтофургона для перевозки хлебойулочных изделий, проведены его испытания, которые показали хорошие результаты.In accordance with the solution described above, a prototype mini-van for transportation of bakery products was manufactured, its tests were carried out, which showed good results.
Предложенное техническое решение отвечает критериям новизны и промышленной применимости, EJ связи с чем представляется к защите свидетельством на полезную модель (п.1 ст.Э Патентного Закона).The proposed technical solution meets the criteria of novelty and industrial applicability; therefore, EJ seems to be protected by a utility model certificate (paragraph 1 of Article E of the Patent Law).
Заявитель В.В.МоксуновApplicant V.V. Moksunov
«Х"X
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU95119049/20U RU2557U1 (en) | 1995-11-20 | 1995-11-20 | MINIAVTOFURGON |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU95119049/20U RU2557U1 (en) | 1995-11-20 | 1995-11-20 | MINIAVTOFURGON |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2557U1 true RU2557U1 (en) | 1996-08-16 |
Family
ID=48264855
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU95119049/20U RU2557U1 (en) | 1995-11-20 | 1995-11-20 | MINIAVTOFURGON |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2557U1 (en) |
-
1995
- 1995-11-20 RU RU95119049/20U patent/RU2557U1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9669773B2 (en) | Rack and tray device | |
US4262955A (en) | Storage partition | |
CA2754489C (en) | Auto-rack railroad car vehicle wheel chock hanger | |
MY127177A (en) | Pick up truck | |
CN105531186A (en) | Multiple deck cargo container | |
US4592585A (en) | Semitrailer and method of loading the same | |
CZ331492A3 (en) | Vehicle | |
CN105691963A (en) | Mobile warehouse with multiple temperature zones | |
EP1218218A1 (en) | Passenger and freight carrying vehicle | |
CN201646887U (en) | Expanding device of container for notchback | |
US4685720A (en) | Semitrailer and method of loading the same | |
RU2557U1 (en) | MINIAVTOFURGON | |
CN205768895U (en) | Dump truck van and be provided with the dumper of this dump truck van | |
US20070075566A1 (en) | Driver's cab for a utility vehicle | |
US20030107230A1 (en) | Reversible and flexible conversion of a passenger vehicle, van or minibus into a robust general-purpose transport vehicle | |
CA2922986C (en) | Unibody hopper trailer | |
RU9604U1 (en) | FREIGHT PASSENGER BUS | |
US4750859A (en) | Method of loading a semitrailer | |
CN207809156U (en) | A kind of full self-unloading cargo of Bulk Grain | |
JPS5911932A (en) | Travelling sales car provided with passage between driver's seat and store | |
RU2567U1 (en) | BODY OF A PASSENGER CAR | |
CN217649343U (en) | Self-discharging container with box-throwing type movable bottom plate | |
CN210707386U (en) | Through type van type middle-mounted axle train | |
CN2187132Y (en) | Passenger vehicle with load-carrying box | |
CN113954732B (en) | Concealed cargo box rope hook |