RU2552839C1 - Fuel element test method - Google Patents
Fuel element test method Download PDFInfo
- Publication number
- RU2552839C1 RU2552839C1 RU2013154920/07A RU2013154920A RU2552839C1 RU 2552839 C1 RU2552839 C1 RU 2552839C1 RU 2013154920/07 A RU2013154920/07 A RU 2013154920/07A RU 2013154920 A RU2013154920 A RU 2013154920A RU 2552839 C1 RU2552839 C1 RU 2552839C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- heating
- fuel element
- temperature
- shell
- fuel
- Prior art date
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E30/00—Energy generation of nuclear origin
- Y02E30/30—Nuclear fission reactors
Landscapes
- Monitoring And Testing Of Nuclear Reactors (AREA)
Abstract
Description
Область техники, к которой относится изобретениеFIELD OF THE INVENTION
Заявляемое изобретение относится к атомной энергетике, в частности к проверке тепловыделяющих элементов (ТВЭЛов), и может быть использовано, например, при их изготовлении.The claimed invention relates to nuclear energy, in particular to the verification of fuel elements (fuel elements), and can be used, for example, in their manufacture.
В процессе изготовления ТВЭЛа его оболочку, снаряженную таблетками диоксида урана и заполненную гелием под давлением, выполняющим роль охлаждающей среды, устанавливают заглушку и герметизируют контактной стыковой сваркой.In the process of manufacturing a fuel rod, its shell, equipped with uranium dioxide tablets and filled with helium under pressure, acting as a cooling medium, install a plug and seal it by flash butt welding.
Одним из показателей надежности ТВЭЛа - является устойчивое давление гелия под оболочкой, которое обеспечивается благодаря его герметичности. Падение давления гелия, как правило, характеризует ТВЭЛ как не герметичный. Также критичным является наличие остатков воздуха в ТВЭЛе.One indicator of the reliability of a fuel rod is the steady pressure of helium under the shell, which is ensured by its tightness. The drop in helium pressure, as a rule, characterizes the fuel element as not tight. Also critical is the presence of air residues in the fuel rod.
В связи с этим проверка давления гелия и наличия в нем воздуха весьма важна для обеспечения качества ТВЭЛов.In this regard, checking the pressure of helium and the presence of air in it is very important to ensure the quality of fuel elements.
Уровень техникиState of the art
Распространенным способом проверки является технологический контроль давления гелия, подаваемого в ТВЭЛ перед окончательной герметизацией. Однако возможные утечки гелия из негерметичных ТВЭЛов или сбои заполнения ТВЭЛов гелием требуют проведения контроля гелия в окончательно собранных ТВЭЛах. Кроме того, технологический контроль не обеспечивает выявления негерметичности оболочки, «загрязнения» гелия воздухом, отрицательно влияющего на эксплуатационные характеристики ТВЭЛа.A common verification method is the technological control of the pressure of helium supplied to a fuel rod before final sealing. However, possible helium leakage from unsealed fuel rods or failures in filling the fuel rods with helium require helium monitoring in the finally assembled fuel rods. In addition, the technological control does not ensure the detection of leakage of the shell, “pollution” of helium with air, which negatively affects the operational characteristics of the fuel element.
Известен разрушающий метод проверки, при котором из определенной партии отбирают ТВЭЛ и давление гелия в нем измеряют через прокол в оболочке. Недостатком выборочной проверки является его некоторая ненадежность и издержки, связанные с разрушением готового ТВЭЛа. Кроме того, как и предыдущий способ, он не обеспечивает выявления «загрязнения» гелия воздухом (оба способа см. «Разработка, производство и эксплуатация тепловыделяющих элементов энергетических реакторов», книга 2, под ред. Ф.Г. Решетникова. - М.: Энергоатомиздат, 1995 г., стр.286-288).A destructive verification method is known in which a fuel rod is taken from a particular batch and the helium pressure in it is measured through a puncture in the shell. The disadvantage of a spot check is its certain unreliability and the costs associated with the destruction of the finished fuel rod. In addition, like the previous method, it does not provide for the detection of helium “pollution” by air (for both methods, see “Development, Production, and Operation of Fuel Elements of Power Reactors”, book 2, edited by F. G. Reshetnikov. - M .: Energoatomizdat, 1995, pp. 286-288).
Наибольшее применение получили неразрушающие ультразвуковой и тепловой способы проверки давления гелия под оболочкой ТВЭЛа.The most widely used non-destructive ultrasonic and thermal methods for testing the pressure of helium under the cladding of a fuel rod.
Известно изобретение под названием «Способ обнаружения негерметичных ТВЭЛов», заявка на выдачу патента РФ №94037398 от 29.09.1994 г., опубл. 27.10.1996 г. Способ включает ультразвуковое сканирование ТВЭЛов в испытательном объеме, заполненном водой, регистрацию ультразвуковых сигналов, отраженных от сухой и мокрой границ внутренней поверхности оболочки ТВЭЛа. Перед сканированием увеличивают давление в испытательном объеме до величины, не превышающей максимальное давление в реакторе. Кроме того, сканирование проводят до и после увеличения давления и по разности регистрируемых сигналов определяют негерметичности ТВЭЛа.The invention is known under the name "Method for the detection of leaking fuel elements", the application for the grant of a patent of the Russian Federation No. 94037398 from 09/29/1994, publ. 10/27/1996, the Method includes ultrasound scanning of fuel elements in a test volume filled with water, registration of ultrasonic signals reflected from the dry and wet boundaries of the inner surface of the fuel element shell. Before scanning, increase the pressure in the test volume to a value not exceeding the maximum pressure in the reactor. In addition, the scan is carried out before and after increasing the pressure and the leakage of the fuel rod is determined by the difference of the recorded signals.
Способ позволяет при использовании повысить эффективность обнаружения дефектных ТВЭЛов, уменьшить длительность процесса проверки, но не обеспечивает выявление «загрязнения» гелия воздухом.The method allows to use when using increase the efficiency of detection of defective fuel elements, reduce the duration of the verification process, but does not provide for the detection of "pollution" of helium by air.
Наиболее близким по совокупности признаков и получаемому результату к заявляемому изобретению является способ, представленный в изобретении под названием «Способ контроля и разбраковки тепловыделяющих элементов и устройство для его осуществления». На изобретение выдан патент РФ №2261498, МПК G21C 17/06, G21C 17/02, опубликовано 27.09.2005 (заявка №2003132030/06 от 31.10.2003).The closest in combination of features and the obtained result to the claimed invention is the method presented in the invention under the name "Method of control and sorting of fuel elements and a device for its implementation". The invention granted the patent of the Russian Federation No. 2261498, IPC G21C 17/06, G21C 17/02, published September 27, 2005 (application No. 2003132030/06 of October 31, 2003).
Этот способ выбран в качестве прототипа заявляемого изобретения.This method is selected as a prototype of the claimed invention.
Способ-прототип включает технологический контроль давления гелия, подаваемого в тепловыделяющий элемент перед окончательной герметизацией, и определение тепловым методом давления гелия под оболочкой тепловыделяющего элемента после его герметизации. Для этого тепловыделяющий элемент на позиции измерения фиксируют датчиком, по сигналу которого его зажимают и удерживают в течение всего времени контроля. Далее осуществляют локальный импульсный нагрев тепловыделяющего элемента в области компенсационного объема, регистрируют изменение температуры участков оболочки тепловыделяющего элемента на участке нагрева и с противоположной стороны, повернув его на 180° (на удаленном участке), в начале и конце интервалов времени после нагрева и поворота (регистрируют временную зависимость температуры). При этом передача тепловой энергии через гелий внутри тепловыделяющего элемента приводит к возникновению разности температур на участках оболочки тепловыделяющего элемента, пропорциональных давлению гелия в тепловыделяющем элементе.The prototype method includes the technological control of the pressure of helium supplied to the fuel element before final sealing, and the thermal determination of the pressure of helium under the shell of the fuel element after sealing it. For this, the fuel element at the measurement position is fixed by a sensor, by the signal of which it is clamped and held during the entire control time. Next, local pulsed heating of the fuel element in the region of the compensation volume is carried out, the temperature change of the shell sections of the fuel element is recorded in the heating section and from the opposite side, turning it 180 ° (in the remote section), at the beginning and end of the time intervals after heating and turning (register time dependence of temperature). In this case, the transfer of thermal energy through helium inside the fuel element leads to a temperature difference in the parts of the shell of the fuel element proportional to the pressure of helium in the fuel element.
Способ-прототип обеспечивает повышение качества изготовления ТВЭЛов за счет своевременного выявления и изоляции ТВЭЛов с негерметичной оболочкой и надежность их эксплуатации в ядерном реакторе, но не позволяет выявить «загрязнение» гелия воздухом, отрицательно влияющее на эксплуатационные характеристики ТВЭЛов. Кроме того, он достаточно сложен в реализации из-за необходимости обеспечения доступа к противоположным поверхностям оболочки.The prototype method provides an increase in the quality of the manufacture of fuel rods due to the timely detection and isolation of fuel rods with leaky cladding and the reliability of their operation in a nuclear reactor, but does not allow to identify the "pollution" of helium by air, which negatively affects the operational characteristics of the fuel rods. In addition, it is quite difficult to implement due to the need to provide access to opposite surfaces of the shell.
Задачей заявляемого изобретения является создание способа проверки, упрощенного в реализации и позволяющего выявлять наличие воздуха под оболочкой тепловыделяющего элемента.The objective of the invention is the creation of a verification method that is simplified in implementation and allows to detect the presence of air under the shell of the fuel element.
Раскрытие изобретенияDisclosure of invention
Сущность изобретения заключается в том, что в способе проверки тепловыделяющих элементов, включающем определение давления гелия под оболочкой тепловыделяющего элемента после его герметизации, при котором удерживают тепловыделяющий элемент на позиции измерения в течение всего времени проверки, осуществляют локальный импульсный нагрев тепловыделяющего элемента в области компенсационного объема, регистрируют временную зависимость температуры участков оболочки в месте нагрева и на удаленном от места нагрева участке оболочки в течение всего времени проверки, по ней судят о давлении гелия в тепловыделяющем элементе. Согласно изобретению перед локальным нагревом по всему периметру части оболочки в области компенсационного объема обеспечивают исключение теплопередачи непосредственно по телу оболочки вдоль ее длины в другую сторону от места нагрева, при этом удаленный участок выбирают на другой стороне области компенсационного объема, далее тепловыделяющий элемент выдерживают до выравнивания его температуры с температурой окружающей среды, а после завершения контроля создают температуру окружающей среды ниже 0°C, перед локальным нагревом тепловыделяющий элемент выдерживают до выравнивания его температуры с новой температурой окружающей среды, повторяют цикл нагрев-измерения с исключением теплопередачи по телу оболочки от места нагрева к удаленному участку и сравнивают полученные временные зависимости температур поверхности места нагрева и удаленного участка при разных температурах окружающей среды с калибровочными зависимостями для разных давлений гелия и разными уровнями содержания воздуха в нем.The essence of the invention lies in the fact that in the method of checking the fuel elements, including determining the pressure of helium under the shell of the fuel element after sealing, in which the fuel element is held at the measurement position for the entire verification time, local pulse heating of the fuel element in the compensation volume region is carried out, record the time dependence of the temperature of the shell sections at the place of heating and at a section of the shell remote from the place of heating over e of the entire verification time, it is used to judge the pressure of helium in the fuel element. According to the invention, before local heating around the entire perimeter of a part of the shell in the region of the compensation volume, heat transfer is eliminated directly along the shell body along its length to the other side from the heating place, while the remote section is selected on the other side of the compensation volume region, then the fuel element is held until it is aligned temperature with ambient temperature, and after completion of the control, create an ambient temperature below 0 ° C, before local heating the dividing element is maintained until its temperature is equalized with a new ambient temperature, the heating-measurement cycle is repeated with the exception of heat transfer through the shell body from the heating place to the remote site and the obtained time dependences of the surface temperature of the heating place and the remote site at different ambient temperatures are compared with calibration dependences for different helium pressures and different levels of air in it.
Технический результат, который обеспечивает решение поставленной задачи, заключается в следующем. Гелий, заполняющий ТВЭЛ, если он содержит воздух, становится в зависимости от его количества менее теплопроводным. Выявление снижения теплопроводности газовой среды в ТВЭЛе через регистрацию температуры в разных местах оболочки при разных условиях нагрева позволяет судить о том, что в подоболочечной среде содержится воздух. Получение возможности определять снижение теплопроводности подоболочечной охлаждающей среды измерением температуры вдоль ТВЭЛа делает возможным выполнять это с одной стороны оболочки, что упрощает реализацию способа.The technical result, which provides a solution to the problem, is as follows. Helium filling a fuel rod, if it contains air, becomes less heat-conducting depending on its amount. The detection of a decrease in the thermal conductivity of the gaseous medium in a fuel element through recording the temperature in different places of the shell under different heating conditions allows us to judge that air is contained in the subshell medium. The ability to determine the decrease in thermal conductivity of a subshell cooling medium by measuring the temperature along the fuel rod makes it possible to do this on one side of the shell, which simplifies the implementation of the method.
Кроме того, заявляемое изобретение расширяет арсенал средств подобного назначения.In addition, the claimed invention extends the arsenal of funds for this purpose.
Наличие признаков «перед локальным нагревом по всему периметру части оболочки в области компенсационного объема обеспечивают исключение теплопередачи непосредствен но по телу оболочки вдоль ее длины в другую сторону от места нагрева, при этом удаленный участок выбирают на другой стороне области компенсационного объема, далее тепловыделяющий элемент выдерживают до выравнивания его температуры с температурой окружающей среды, а после завершения контроля создают температуру окружающем среды ниже 0°C, перед локальным нагревом тепловыделяющий элемент выдерживают до выравнивания его температуры с новой температурой окружающей среды, повторяют цикл нагрев-измерения с исключением теплопередачи по телу оболочки от места нагрева к удаленному участку и сравнивают полученные временные зависимости температур поверхности места нагрева и удаленного участка при разных температурах окружающей среды с калибровочными зависимостями для разных давлений гелия и разными уровнями содержания воздуха в нем» позволяет считать, что заявляемое изобретение соответствует условию патентоспособности «новизна».The presence of signs “before local heating around the entire perimeter of the part of the shell in the region of the compensation volume, the heat transfer is eliminated directly along the body of the shell along its length to the other side from the heating place, while the remote section is selected on the other side of the region of the compensation volume, then the fuel element is held up to leveling its temperature with the ambient temperature, and after completion of the control, create an ambient temperature below 0 ° C, before heating the heat locally The heating element is maintained until its temperature is equalized with a new ambient temperature, the heating-measurement cycle is repeated with the exception of heat transfer through the shell body from the heating place to the remote site and the obtained time dependences of the surface temperature of the heating place and the remote site at different ambient temperatures are compared with calibration dependences for different helium pressures and different levels of air in it "allows us to assume that the claimed invention meets the condition of the patent "Novelty" osposobnosti.
В уровне техники не выявлено известного средства, дополненного признаками, отличающими заявляемое изобретение от прототипа, и позволяющего получить указанный технический результат. Таким образом, по мнению заявителя, изобретение соответствует условию патентоспособности «изобретательский уровень».In the prior art, no known means have been identified, supplemented with features distinguishing the claimed invention from the prototype, and allowing to obtain the specified technical result. Thus, according to the applicant, the invention meets the condition of patentability "inventive step".
Краткое описание чертежейBrief Description of the Drawings
На чертеже изображена схема устройства для проверки тепловыделяющего элемента.The drawing shows a diagram of a device for checking a fuel element.
Осуществление изобретенияThe implementation of the invention
Установка для проверки ТВЭЛа 1 содержит камеру 2 с ложементом 3, предназначенным для размещения области компенсационного объема 4 ТВЭЛа 1.Installation for checking the fuel rod 1 contains a camera 2 with a lodgement 3, designed to accommodate the area of the compensation volume 4 of the fuel rod 1.
Перед выполнением проверки снаружи на середину области компенсационного объема 4 устанавливают кольцевую емкость 5, заполненную жидким теплоносителем 6, например антифризом. Кольцевая емкость 5 снабжена впускным и выпускным штуцерами (на чертеже не показаны), соединенными соответственно с насосом и приемным сосудом (на чертеже не показаны).Before performing a check, an annular container 5 is installed in the middle of the region of the compensation volume 4, filled with liquid heat carrier 6, for example, antifreeze. The annular tank 5 is equipped with inlet and outlet fittings (not shown in the drawing) connected respectively to a pump and a receiving vessel (not shown in the drawing).
Для выполнения проверки ТВЭЛ 1 размещают в камере 2 на ложементе 3. Выдерживают ТВЭЛ 1 в течение времени, необходимого для выравнивания его температуры с температурой окружающей среды 7 в камере 2. Включают насос, обеспечивая в кольцевой емкости 5 циркуляцию теплоносителя 6 с температурой окружающей среды 7 вокруг части 8 оболочки 9 и отвод тепла. Благодаря этому на части 8 под кольцевой емкостью 5 создают участок термостабильности, препятствующий теплопередаче непосредственно по телу оболочки 9 от места нагрева 10 (места расположения нагревателя 11, например, кольцевого индукционного) непосредственно по телу оболочки 9 вдоль ее длины на удаленный от места нагрева 10 участок 12.To carry out the test, the fuel elements 1 are placed in the chamber 2 on the tool holder 3. The fuel elements 1 are held for the time necessary to equalize its temperature with the ambient temperature 7 in the chamber 2. The pump is turned on, ensuring that the coolant 6 circulates in the annular tank 5 with the ambient temperature 7 around part 8 of shell 9 and heat dissipation. Due to this, a portion of thermal stability is created on part 8 under the annular container 5, which prevents heat transfer directly through the body of the shell 9 from the place of heating 10 (the location of the heater 11, for example, an induction ring) directly along the body of the shell 9 along its length to a section remote from the heating 10 12.
Далее осуществляют локальный нагрев места 10 оболочки 9 ТВЭЛа 1 в течение заданного времени (до десятков секунд) нагревателем 11. Во время нагрева и по мере остывания ТВЭЛа одновременно измеряют при помощи прибора 13 (например, пирометра) температуру места нагрева 10 оболочки 9 и при помощи прибора 14 - температуру удаленного участка 12.Next, local heating of the place 10 of the cladding 9 of the fuel rod 1 is carried out for a predetermined time (up to tens of seconds) by the heater 11. During heating and as the fuel rod cools, the temperature of the heating point 10 of the cladding 9 is measured simultaneously with an instrument 13 (for example, a pyrometer) and instrument 14 - the temperature of the remote area 12.
Далее температуру окружающей среды 7 снижают до отрицательной, например до минус 50°C. Как и на первом этапе контроля, ТВЭЛ 1 выдерживают до выравнивания его температуры с температурой окружающей среды 7, при этом жидкий теплоноситель подается в кольцевую емкость 5 с температурой окружающей среды 7, и осуществляют в течение заданного времени локальный нагрев места 10 оболочки 9 ТВЭЛа 1 нагревателем 11. Во время нагрева и по мере остывания ТВЭЛа одновременно измеряют при помощи прибора 13 (например, пирометра) температуру места нагрева 10 оболочки 9 и при помощи прибора 14 - температуру удаленного участка 12.Next, the ambient temperature 7 is reduced to negative, for example, to minus 50 ° C. As in the first stage of control, the fuel rod 1 is maintained until its temperature is equalized with the ambient temperature 7, while the liquid coolant is supplied to the annular tank 5 with the ambient temperature 7, and for a specified time local heating of the place 10 of the sheath 9 of the fuel rod 1 with the heater 11. During heating and as the fuel rod cools down, at the same time, using the device 13 (for example, a pyrometer), the temperature of the place of heating 10 of the shell 9 is measured and, using the device 14, the temperature of the remote section 12.
Сравнивают временные зависимости температур участков 10 и 12, полученные при разных температурах окружающей среды 7, с ранее полученными калибровочными зависимостями для разных давлений гелия внутри ТВЭЛа и разными уровнями содержания воздуха в нем, определяют давление гелия и воздуха в нем.The time dependences of the temperatures of sections 10 and 12 obtained at different ambient temperatures 7 are compared with the previously obtained calibration dependences for different helium pressures inside the fuel rod and different levels of air in it, and the pressure of helium and air in it is determined.
Таким образом, представленные сведения свидетельствуют о выполнении следующей совокупности условий:Thus, the information presented indicates the fulfillment of the following set of conditions:
- способ контроля тепловыделяющих элементов, в основу которого заложено заявляемое изобретение, обеспечивает выявление наличия воздуха под оболочкой ТВЭЛа и определение давления газовой среды в ТВЭЛе;- a method for controlling fuel elements, which is based on the claimed invention, provides for detecting the presence of air under the cladding of a fuel rod and determining the pressure of the gaseous medium in the fuel rod;
- для заявляемого изобретения в том виде, в котором оно охарактеризовано в формуле изобретения, подтверждена возможность его осуществления с помощью технических решений, описанных в заявке и ставших известными до создания изобретения.- for the claimed invention in the form in which it is characterized in the claims, the possibility of its implementation with the help of technical solutions described in the application and which became known before the invention was confirmed is confirmed.
Следовательно, заявляемое изобретение соответствует условию "промышленная применимость".Therefore, the claimed invention meets the condition of "industrial applicability".
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2013154920/07A RU2552839C1 (en) | 2013-12-10 | 2013-12-10 | Fuel element test method |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2013154920/07A RU2552839C1 (en) | 2013-12-10 | 2013-12-10 | Fuel element test method |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2552839C1 true RU2552839C1 (en) | 2015-06-10 |
Family
ID=53295117
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2013154920/07A RU2552839C1 (en) | 2013-12-10 | 2013-12-10 | Fuel element test method |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2552839C1 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2760561C1 (en) * | 2021-02-17 | 2021-11-29 | Акционерное общество «Научно-технический центр «Диапром» | Apparatus for measuring the concentration of helium in a fuel element (fe) |
| RU2772652C1 (en) * | 2021-12-02 | 2022-05-23 | Российская Федерация, от имени которой выступает Государственная корпорация по атомной энергии "Росатом" (Госкорпорация "Росатом") | Method for measuring helium concentration in a fuel element |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU94037398A (en) * | 1994-09-29 | 1996-10-27 | Российский научный центр - "Курчатовский институт" | Method for detecting unsealed fuel elements |
| RU2387032C1 (en) * | 2009-04-16 | 2010-04-20 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Горно-химический комбинат" | Cover for arranging and storing waste fuel assemblies of reactors vver-1000 |
| US20130219983A1 (en) * | 2010-11-12 | 2013-08-29 | Alan George | Rheometer standardisation |
-
2013
- 2013-12-10 RU RU2013154920/07A patent/RU2552839C1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU94037398A (en) * | 1994-09-29 | 1996-10-27 | Российский научный центр - "Курчатовский институт" | Method for detecting unsealed fuel elements |
| RU2387032C1 (en) * | 2009-04-16 | 2010-04-20 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Горно-химический комбинат" | Cover for arranging and storing waste fuel assemblies of reactors vver-1000 |
| US20130219983A1 (en) * | 2010-11-12 | 2013-08-29 | Alan George | Rheometer standardisation |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2760561C1 (en) * | 2021-02-17 | 2021-11-29 | Акционерное общество «Научно-технический центр «Диапром» | Apparatus for measuring the concentration of helium in a fuel element (fe) |
| RU2772652C1 (en) * | 2021-12-02 | 2022-05-23 | Российская Федерация, от имени которой выступает Государственная корпорация по атомной энергии "Росатом" (Госкорпорация "Росатом") | Method for measuring helium concentration in a fuel element |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN108444936B (en) | Nondestructive testing system and method for concrete filled steel tube void | |
| JP6529401B2 (en) | Apparatus, method and program for detecting gas leakage of radioactive substance sealed container | |
| JPH01239443A (en) | Method and device for detecting defect in external surface of tube | |
| JPS63250594A (en) | On-line monitor and analyzing method of pressure vessel for nuclear reactor | |
| US20080130817A1 (en) | Method and apparatus for measurement of terminal solid solubility temperature in alloys capable of forming hydrides | |
| CN100389309C (en) | Bilayer type peripherical isothermal temperature setting calorimeter | |
| RU2552839C1 (en) | Fuel element test method | |
| RU2552526C1 (en) | Heat-producing element monitoring method | |
| KR101296230B1 (en) | A calibration test device for ultrasonic wave nondestrutive inspection of remote status arrangment take account of hot environments to lead weld zone of dry storge canister for spent fuel | |
| CN109211965B (en) | Heat conductivity coefficient test system | |
| KR101463444B1 (en) | Apparatus for detecting coolant leakage of reactor pressure vessel and method for detecting coolant leakage using the same | |
| RU2261489C2 (en) | Method and device for inspecting and grading fuel elements | |
| Renshaw et al. | Thermographic inspection of pipes, tanks, and containment liners | |
| RU2520952C1 (en) | Heat control method for leakage check of large-sized vessels | |
| US20100040186A1 (en) | Fuel rod internal pressure measurement | |
| CN208098041U (en) | A kind of pH value accurate detection device under high temperature system | |
| JP2012093140A (en) | Temperature coefficient measuring apparatus and temperature coefficient measuring method for moderator | |
| Norman et al. | Thermometry of intermediate level nuclear waste containers in multiple environmental conditions | |
| US8842796B2 (en) | Nuclear fuel rod pellet stack inspection | |
| CN113280980B (en) | Target detection method and device | |
| Rochatka | Method elaboration for determining heat losses within heat leakage bridges occurring in isothermal and cooling bodies | |
| KR100558513B1 (en) | Leak detection device for once-through steam generator by using of gas circulation | |
| RU2807433C1 (en) | Method for measuring thermophysical properties of materials and unit for its implementation using thermal imagers | |
| RU2752803C1 (en) | Method for verification of thermal converter without dismantling it from measured object | |
| CN221199381U (en) | CT scanning permeability testing device |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20191211 |