RU2544820C9 - Колесо обозрения - Google Patents

Abstract

Изобретение относится к индустрии развлечений. Колесо обозрения может быть сопряжено с водоемом искусственного или естественного происхождения, для чего оно содержит вращающуюся конструкцию с пассажирскими модулями, установленную на двух парах опор, расположенных V-образно, каждая из которых концами ветвей соединена с соответствующими концами оси вращающейся конструкции. Для придания устойчивости колесу обозрения используется расположенный над поверхностью водоема упор, соединенный с опорами в зоне их соединения с осью. Технический результат - упрощение опорной системы колеса обозрения. 7 з.п. ф-лы, 5 ил.

Description

Изобретение относится к индустрии развлечений.

Известно колесо обозрения, содержащее вращающуюся конструкцию с пассажирскими модулями, установленную на опорах, соединенных с удерживающим узлом, вокзал (см. ru.wikipedia.org>wiki/Лондонский_глаз).

Недостатком колеса обозрения в Лондоне является сложность и неэффективность опорной системы, что не позволяет в полной мере реализовать использование вокзала в качестве обзорной площадки, а также использовать свободное пространство над водной гладью водоема (реки) для расположения части опорной системы. Кроме того, конструкция колеса обозрения не позволяет использовать часть ее элементов для реализации мостового соединения берегов водоема.

Общеизвестно, что любой водоем при его созерцании создает развлекательные эффекты, обусловленные отражающей способностью воды.

Задачей изобретения является максимальное использование водоема для расширения функциональных возможностей колеса обозрения по созданию развлекательных эффектов при упрощении опорной системы.

Технический результат заключается в упрощении опорной системы колеса обозрения для обеспечения возможности наиболее полного использования развлекательных эффектов, получаемых от созерцания водной глади водоема, путем создания эффекта конструктивного слияния колеса обозрения с водоемом, а также в расширении функциональных возможностей колеса обозрения путем использования его элементов для создания обзорной площадки, моста и размещения средств развлечения.

Указанный технический результат достигается тем, что колесо обозрения, содержащее вращающуюся конструкцию с пассажирскими модулями, установленную на опорах, соединенных с удерживающим узлом, вокзал, выполнено с двумя парами опор, расходящихся в направлении подшипниковых узлов вращающейся конструкции и закреплена на берегу водоема или в водоеме, а удерживающий узел включает в себя по крайней мере один упор, соединенный с верхней частью опор и/или подшипниковым узлом, расположенный над поверхностью водоема и закрепленный на берегу водоема или в водоеме.

Плоскость вращения вращающейся конструкции может быть расположена под углом к продольной оси реки, при этом опоры закреплены со стороны соответствующих берегов реки, а упор закреплен со стороны одного из ее берегов.

Плоскость вращения вращающейся конструкции может быть расположена преимущественно вдоль продольной оси реки, при этом опоры закреплены со стороны одного берега реки, а упор закреплен со стороны другого берега реки.

Плоскость вращения вращающейся конструкции может быть расположена преимущественно перпендикулярно продольной оси реки, при этом опоры и упоры закреплены со стороны соответствующих берегов реки.

Вокзал может быть расположен на опорах и совмещен с мостом или может быть расположен ниже уровня поверхности воды и выполнен с прозрачными ограждающими стенками.

Колесо обозрения может быть выполнено с закрепленным на опорах туннелем, по крайней мере, часть которого выполнена прозрачной.

Сущность изобретения поясняется чертежами со схематичными вариантами расположения колеса обозрения относительно продольной оси реки.

На фиг.1 показано колесо обозрения с плоскостью вращения вращающейся конструкции под углом к продольной оси реки; на фиг.2 - расположение плоскости вращения вращающейся конструкции вдоль продольной оси реки; на фиг.3 - то же, другой вариант; на фиг.4 - расположение плоскости вращения вращающейся конструкции перпендикулярно продольной оси реки; на фиг.5 - то же, другой вариант.

Колесо обозрения может быть сопряжено с водоемом искусственного или естественного происхождения, для чего оно содержит вращающуюся конструкцию 1 с пассажирскими модулями, установленную на двух парах опор 2, расположенных V-образно, каждая из которых концами ветвей соединена с соответствующими концами оси 3 вращающейся конструкции 1. Для придания устойчивости колесу обозрения используется расположенный над поверхностью водоема упор 4, соединенный с опорами в зоне их соединения с осью 3.

Расположение упора 4 над водоемом создает иллюзию его разрушения при возникновении волнения или ряби на поверхности водоема и позволят использовать меньший по площади земельный участок для размещения колеса обозрения.

Колесо обозрения может быть сопряжено с рекой, прудом, озером, морским заливом и т.п. При сопряжении с рекой вокзал 5, закрепленный на опорах 2, может быть конструктивно объединен с мостом. Кроме того, вокзал, помимо своей основной функции, может выполнять функцию обзорной площадки, а также может быть использован для размещения различных средств наблюдения и развлечения, таких как стреляющие водой конструкции.

При расположении вокзала под водой или при использовании подводного туннеля с прозрачными стенками колесо обозрения может выполнять функцию смотровой площадки для наблюдения за водными обитателями.

Claims (8)

1. Колесо обозрения, содержащее вращающуюся конструкцию с пассажирскими модулями, установленную на опорах, удерживающий узел, вокзал, отличающееся тем, что выполнено с двумя парами опор, расходящихся в направлении подшипниковых узлов вращающейся конструкции и закрепленных на берегу водоема или в водоеме, а удерживающий узел включает в себя по крайней мере один упор, соединенный с верхней частью опор и/или подшипниковым узлом, расположенный над поверхностью водоема и закрепленный на берегу водоема или в водоеме.

2. Колесо обозрения по п.1, отличающееся тем, что плоскость вращения вращающейся конструкции расположена под углом к продольной оси реки, опоры закреплены со стороны соответствующих берегов реки, а упор закреплен со стороны одного из ее берегов.

3. Колесо обозрения по п.1, отличающееся тем, что плоскость вращения вращающейся конструкции расположена преимущественно вдоль продольной оси реки, опоры закреплены со стороны одного берега реки, а упор закреплен со стороны другого берега реки.

4. Колесо обозрения по п.1, отличающееся тем, что плоскость вращения вращающейся конструкции расположена преимущественно перпендикулярно продольной оси реки, а опоры и упоры закреплены со стороны соответствующих берегов реки.

5. Колесо обозрения по любому из пп.1, 2 или 4, отличающееся тем, что вокзал расположен на опорах и совмещен с мостом.

6. Колесо обозрения по п.1, отличающееся тем, что вокзал расположен ниже уровня поверхности воды и выполнен с прозрачными ограждающими стенками.

7. Колесо обозрения по любому из пп.1-4, отличающееся тем, что выполнено с закрепленным на опорах туннелем.

8. Колесо обозрения по п.7, отличающееся тем, что, по крайней мере, часть туннеля выполнена прозрачной.

Images