RU2543134C2 - Bicycle with ellipsoid drive - Google Patents
Bicycle with ellipsoid drive Download PDFInfo
- Publication number
- RU2543134C2 RU2543134C2 RU2013114674/11A RU2013114674A RU2543134C2 RU 2543134 C2 RU2543134 C2 RU 2543134C2 RU 2013114674/11 A RU2013114674/11 A RU 2013114674/11A RU 2013114674 A RU2013114674 A RU 2013114674A RU 2543134 C2 RU2543134 C2 RU 2543134C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- shaft
- drive
- gear
- elliptical
- possibility
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
Abstract
Description
Настоящее изобретение относится к классу транспортных средств, например велосипедам, использующих в качестве двигательной силы энергию мышечных сокращений тела человека. Вместе с тем изобретение относится также к спортивному инвентарю и может быть использовано в области спорта, физической культуры, реабилитационной медицине.The present invention relates to a class of vehicles, for example, bicycles that use the energy of muscle contractions of the human body as a motor force. However, the invention also relates to sports equipment and can be used in the field of sports, physical education, rehabilitation medicine.
Известен велосипед с линейным педалированием и греблей (Россия пат. №2452648), обеспечивающими посадку полулежа с опорой на спинку. На раме в виде направляющей установлено сиденье на каретке, снабженной стопором, взаимодействующим с одним из отверстий на раме. К каретке через кронштейн прикреплены два качающихся рычага с педалями. К сиденью шарниром прикреплена спинка, опирающаяся на ролик. Изменение посадки обеспечивается изменением угла наклона спинки при фиксации каретки относительно соответствующего отверстия. Для осуществления движений гребли стопор выводят из зацепления с рамой, а затем подтягиваются за руль, одновременно разгибая ноги и перемещая сиденье на каретке. Возможность изменения передаточного отношения обеспечивается перемещением ползуна с фиксатором по кронштейну. Каждый трос проходит от крепления на кронштейне, огибая ролики ползуна и ролики рычагов, к блокам привода заднего колеса.Famous bike with linear pedaling and rowing (Russia Pat. No. 2452648), providing a reclining landing with support on the back. On the frame in the form of a guide, a seat is mounted on a carriage equipped with a stopper interacting with one of the holes on the frame. Two swinging levers with pedals are attached to the carriage through the bracket. A backrest supported by a roller is attached to the seat by a hinge. Changing the fit is provided by changing the angle of inclination of the back when fixing the carriage relative to the corresponding hole. To perform rowing movements, the stopper is disengaged from the frame, and then pulled behind the steering wheel, while unbending legs and moving the seat on the carriage. The possibility of changing the gear ratio is provided by moving the slider with the latch on the bracket. Each cable passes from the bracket mounting, skirting the slider rollers and the lever rollers to the rear wheel drive units.
Данное изобретение относится к транспортным средствам с мускульным приводом и может быть использовано для передвижения и для тренировки.This invention relates to vehicles with a muscular drive and can be used for movement and for training.
Недостатками этого известного велосипеда является: узконаправленный характер тренирующего воздействия на организм человека, заключающийся в имитации упражнения академической гребли. Вместе с тем отсутствует возможность использования изобретения как обычного транспортного средства - велосипеда без имитации упражнения академической гребли. Изобретение является конструктивно сложным и дорогостоящим в производстве.The disadvantages of this famous bicycle are: the narrowly focused nature of the training impact on the human body, which consists in simulating the exercise of rowing. However, it is not possible to use the invention as a conventional vehicle - a bicycle without simulating rowing exercises. The invention is structurally complex and expensive to manufacture.
Известен велотренажер (Россия пат. №2460563), содержащий корпус с опорами, сиденье, установленное с возможностью регулировки высоты и угла наклона, руль, установленный с возможностью регулировки угла наклона. Педальный нагрузочный механизм содержит закрепленный в корпусе элемент эллиптической формы, имеющий профиль сечения двутавр, внутренняя эллиптическая поверхность которого образует рабочую дорожку, имеющую зубчатый профиль. Педальный нагрузочный механизм также содержит корпус, в котором закреплены на своих осях рабочая шестерня, находящиеся с ней в зубчатом зацеплении две прижимные шестерни с винтовым регулятором нагрузки, натяжные ролики и два шатуна, одним концом установленные на оси рабочей шестерни, а к другому концу прикреплены педали с креплениями для стоп ног. Педальный нагрузочный механизм установлен в корпусе тренажера с возможностью перемещения по зубчатой поверхности рабочей дорожки элемента эллиптической формы, за счет натяжных роликов, снабженных упругими элементами, выполненными в виде пружин, и зубчатого зацепления рабочей шестерни с поверхностью рабочей дорожки.Known exercise bike (Russia Pat. No. 2460563), comprising a housing with supports, a seat mounted with the ability to adjust the height and angle of inclination, a steering wheel mounted with the ability to adjust the angle of inclination. The pedal loading mechanism comprises an elliptical element fixed in the housing, having an I-section cross-sectional profile, the inner elliptical surface of which forms a work path having a toothed profile. The pedal loading mechanism also includes a housing in which the working gear is fixed on its axes, two pressure gears with a screw load regulator, tension rollers and two connecting rods, mounted on the axis of the working gear with one end, and pedals are attached to the other end with fastenings for feet. The pedal loading mechanism is installed in the simulator case with the possibility of moving an elliptical element on the gear surface of the working track due to tension rollers equipped with elastic elements made in the form of springs and gear engagement of the working gear with the surface of the working track.
Недостатками этого известного велотренажера является отсутствие возможности использовать его в качестве транспортного средства.The disadvantages of this well-known exercise bike is the inability to use it as a vehicle.
За прототип заявляемого изобретения принят известный велосипед (Россия пат. №2420423), содержащий раму, колеса и шатунный привод. Указанный привод выполнен эксцентриковым и содержит ведущую звездочку, шатуны и рычаги. Один рычаг одним свои концом шарнирно соединен со свободным концом шатуна, а на другом конце рычага установлена педаль, второй рычаг аналогично соединен с другим шатуном. Шарнирные соединения рычагов с шатунами подпружинены между собой и имеют регулируемые элементы, ограничивающие угол поворота рычагов относительно шатунов, и элементы зацепления, ограничивающие крайние положения рычагов относительно шатунов. Длины рычагов равны 0,25-0,95 длины шатуна в шатунном приводе, при этом ось педали в исходном положении не выходит за габариты ее оси в шатуне.For the prototype of the claimed invention adopted a well-known bike (Russia Pat. No. 2420423), containing a frame, wheels and a connecting rod drive. The specified drive is made eccentric and contains a sprocket, connecting rods and levers. One lever at one end is pivotally connected to the free end of the connecting rod, and a pedal is installed at the other end of the lever, the second lever is similarly connected to the other connecting rod. The articulated joints of the levers with connecting rods are spring-loaded with each other and have adjustable elements that limit the angle of rotation of the levers relative to the rods, and engagement elements that limit the extreme positions of the levers relative to the rods. The leverage lengths are 0.25-0.95 of the length of the connecting rod in the connecting rod drive, while the pedal axis in the initial position does not go beyond the dimensions of its axis in the connecting rod.
Недостатками прототипа являются: невозможность его использования в качестве средства для повышения уровня физической и функциональной подготовленности человека, так как изобретение направлено на облегчение процесса педалирования, что, в свою очередь, снижает общее тренировочное воздействие на организм. Вместе с тем нагрузка при пользовании данным велосипедом характеризуется постоянной амплитудой работы мышцы и суставов нижних конечностей. Сложность конструкции педального привода повышает затраты на его производство и вместе с тем снижает его ресурс.The disadvantages of the prototype are: the inability to use it as a means to increase the level of physical and functional fitness of a person, since the invention is aimed at facilitating the process of pedaling, which, in turn, reduces the overall training effect on the body. However, the load when using this bike is characterized by a constant amplitude of the muscles and joints of the lower extremities. The complexity of the design of the pedal drive increases the cost of its production and at the same time reduces its resource.
Задачей, на решение которой направлено изобретение, является усовершенствование транспортного средства, например велосипеда, использующего в качестве двигательной силы энергию мышечных сокращений тела человека, связанное с совмещением в его конструкции функций транспортного средства и эллиптического велотренажера, причем изобретение может использоваться как эллиптический велотренажер с возможностью одновременного передвижения на нем, так и самостоятельное средство передвижения.The problem to which the invention is directed is to improve a vehicle, for example, a bicycle that uses the energy of muscle contractions of the human body as a driving force, associated with combining the functions of a vehicle and an elliptical exercise bike in its design, the invention can be used as an elliptical exercise bike with the possibility of simultaneous movement on it, and an independent means of transportation.
Технический результат, который может быть достигнут при осуществлении изобретения, заключается в:The technical result that can be achieved by carrying out the invention is:
- совмещении функциональных возможностей транспортного средства, например, велосипеда и эллиптического велотренажера в конструкции велосипеда с эллиптическим приводом;- combining the functionality of a vehicle, for example, a bicycle and an elliptical exercise bike in a bicycle design with an elliptical drive;
- повышении эффективности тренировочного воздействия на организм человека за счет увеличения амплитуды работы тренируемых мышц и суставов нижних конечностей при пользовании велосипедом с эллиптическим приводом;- increasing the effectiveness of the training effect on the human body by increasing the amplitude of the work of the trained muscles and joints of the lower extremities when using a bicycle with an elliptical drive;
- вариабельности характера нагрузки.- variability of the nature of the load.
Технический результат достигается предложенным велосипедом с эллиптическим приводом, содержащим раму с рулем и седлом, колеса и привод с ведущей звездочкой, двумя шатунами и педалями. Привод состоит из закрепленного в корпусе элемента эллиптической формы, имеющего профиль сечения двутавр, внутренняя эллиптическая поверхность которого образует рабочую дорожку с зубчатым профилем, и педального механизма. Педальный механизм содержит корпус, в котором закреплены на своих валах рабочая шестерня, находящиеся с ней в зубчатом зацеплении две прижимные шестерни с винтовым регулятором нагрузки и натяжные ролики, и установлен на элементе эллиптической формы с возможностью перемещения по зубчатой поверхности рабочей дорожки за счет натяжных роликов, снабженных упругими элементами, и зубчатого зацепления рабочей шестерни с поверхностью рабочей дорожки. Вал рабочей шестерни, закрепленный в корпусе педального механизма с возможностью вращения, выполнен полым и сквозь него проходит вал ведущей звездочки. Оба вала соединены ступенчатой муфтой, один конец которой установлен на валу ведущей звездочки с возможностью осевого перемещения, образуя с этим валом шлицевое соединение, второй конец ступенчатой муфты установлен с возможностью образования с внешней поверхностью вала рабочей шестерни замкового соединения для передачи крутящего момента от вала звездочки на вал шестерни и снабжен возвратной пружиной. Шатуны одним концом закреплены на валу ведущей звездочки, а к другому концу прикреплены педали.The technical result is achieved by the proposed bike with an elliptical drive containing a frame with a steering wheel and a saddle, wheels and a drive with a drive sprocket, two connecting rods and pedals. The drive consists of an elliptical element fixed in the housing, having an I-section cross-sectional profile, the inner elliptical surface of which forms a work path with a gear profile, and a pedal mechanism. The pedal mechanism comprises a housing in which a working gear is fixed on its shafts, two pressure gears with a screw load regulator and tension rollers are in gear with it, and is mounted on an elliptical element with the ability to move along the gear surface of the working track due to the tension rollers, equipped with elastic elements, and gear engagement of the working gear with the surface of the working path. The shaft of the working gear, mounted in the housing of the pedal mechanism with the possibility of rotation, is made hollow and the shaft of the drive sprocket passes through it. Both shafts are connected by a stepped clutch, one end of which is mounted on the shaft of the drive sprocket with axial movement, forming a spline connection with this shaft, the second end of the stepped clutch is mounted with the possibility of forming a lock connection with the outer surface of the shaft of the working gear for transmitting torque from the sprocket shaft to gear shaft and is equipped with a return spring. The connecting rods at one end are fixed to the shaft of the drive sprocket, and pedals are attached to the other end.
Предлагаемое изобретение обладает рядом существенных отличий от прототипа.The present invention has a number of significant differences from the prototype.
В техническом решении увеличение функциональных возможностей заявляемого велосипеда с эллиптическим приводом достигается за счет: совмещения функциональных возможностей транспортного средства, например велосипеда и эллиптического велотренажера в конструкции велосипеда с эллиптическим приводом, повышения эффективности тренировочного воздействия на организм человека за счет увеличения амплитуды работы тренируемых мышц и суставов нижних конечностей при пользовании велосипедом с эллиптическим приводом и вариабельности характера нагрузки.In the technical solution, increasing the functionality of the claimed bike with an elliptical drive is achieved by: combining the functionality of the vehicle, for example, a bicycle and an elliptical exercise bike in the design of a bicycle with an elliptical drive, increasing the effectiveness of the training impact on the human body by increasing the amplitude of work of the trained muscles and lower joints limbs when using an elliptical bike and character variability load.
Увеличение амплитуды работы тренируемых мышц и суставов нижних конечностей при пользовании велосипедом с эллиптическим приводом достигается применением элемента эллиптической формы, имеющего профиль сечения двутавр, внутренняя эллиптическая поверхность которого образует рабочую дорожку, по которой перемещается педальный механизм, приводимый в движение мышечными усилиями нижних конечностей занимающегося, передаваемыми через педали и шатуны.An increase in the amplitude of work of the trained muscles and joints of the lower extremities when using a bicycle with an elliptical drive is achieved by using an elliptical element having a two-Ta profile section, the inner elliptical surface of which forms a work path along which the pedal mechanism is moved, driven by the muscular efforts of the lower limbs of the student, transmitted through pedals and connecting rods.
Для соединения вала рабочей шестерни и вала ведущей звездочки была предложена оригинальная ступенчатая муфта, обеспечивающая передачу крутящего момента от вала звездочки на вал шестерни.To connect the shaft of the working gear and the shaft of the drive sprocket, an original step clutch was proposed, which provides the transmission of torque from the sprocket shaft to the gear shaft.
Сущность изобретения поясняется чертежом, где:The invention is illustrated in the drawing, where:
На фиг.1 показан велосипед с эллиптическим приводом, на фиг.2 показан педальный механизм, вид сверху, на фиг.3 показан педальный механизм, вид сбоку, на фиг.4 показан педальный механизм в разрезе.Figure 1 shows a bicycle with an elliptical drive, figure 2 shows a pedal mechanism, a top view, figure 3 shows a pedal mechanism, a side view, figure 4 shows a pedal mechanism in section.
Велосипед с эллиптическим приводом состоит из рамы - 1, на которой установлены руль - 2, седло - 3, колеса - 4 и эллиптический привод - 5.A bicycle with an elliptical drive consists of a frame - 1, on which a handlebar - 2, a saddle - 3, wheels - 4 and an elliptical drive - 5 are mounted.
Эллиптический привод состоит из закрепленного в корпусе - 6 элемента эллиптической формы - 7, имеющего профиль сечения двутавр, внутренняя эллиптическая поверхность которого образует рабочую дорожку - 8, имеющую зубчатый профиль, по которой перемещается педальный механизм - 9 с шатунами - 10 и педалями -11, имеющими креплениями для стоп ног - 12.The elliptical drive consists of an elliptical element - 7 fixed in the housing - 7, having a cross-section profile of an I-beam, the inner elliptical surface of which forms a work path - 8, with a gear profile, along which the pedal mechanism - 9 with connecting rods - 10 and pedals -11, having fastenings for feet - 12.
Педальный механизм заключен в отдельный корпус - 13 и состоит из рабочей шестерни - 14, неподвижно закрепленной на валу - 15, ведущей звездочки - 16, неподвижно закрепленной на валу - 17, натяжных роликов -18, закрепленных на валах - 19, с упругими элементами - 20, прижимных шестерен - 21, закрепленных на валу - 22, и регулятора нагрузки - 23.The pedal mechanism is enclosed in a separate housing - 13 and consists of a working gear - 14, fixedly mounted on the shaft - 15, a drive sprocket - 16, fixedly mounted on the shaft - 17, tension rollers -18, mounted on the shafts - 19, with elastic elements - 20, clamping gears - 21, mounted on the shaft - 22, and the load regulator - 23.
Вал рабочей шестерни - 15, закрепленный в корпусе педального механизма с возможностью вращения, выполнен полым и сквозь него проходит вал ведущей звездочки - 17. Оба вала соединены ступенчатой муфтой - 24, один конец которой установлен на валу ведущей звездочки - 17 с возможностью осевого перемещения, образуя с этим валом шлицевое соединение - 25, второй конец ступенчатой муфты установлен с возможностью образования с внешней поверхностью вала рабочей шестерни - 15 замкового соединения - 26 для передачи крутящего момента от вала звездочки на вал шестерни и снабжен возвратной пружиной - 27.The shaft of the working gear - 15, mounted in the housing of the pedal mechanism with the possibility of rotation, is hollow and the shaft of the drive sprocket - 17 passes through it. Both shafts are connected by a step clutch - 24, one end of which is mounted on the shaft of the drive sprocket - 17 with the possibility of axial movement, forming a spline connection - 25 with this shaft, the second end of the stepped coupling is installed with the possibility of forming a locking connection - 15 of the locking connection - 26 with the outer surface of the shaft of the working gear - for transmitting torque from the sprocket shaft to the shaft erni and provided with a return spring - 27.
Свободное вращение валов рабочей шестерни, ведущей звезды с шатунами, натяжных роликов и прижимных шестерен относительно корпуса педального механизма обеспечивают парные подшипники - 28.Free rotation of the shafts of the working gear, the driving star with connecting rods, tension rollers and clamping gears relative to the case of the pedal mechanism is provided by pair bearings - 28.
Велосипед с эллиптическим приводом работает следующим образом.Bicycle with an elliptical drive operates as follows.
За счет совмещения функциональных возможностей транспортного средства и эллиптического велотренажера в конструкции велосипеда с эллиптическим приводом его можно использовать как транспортное средство, например обычный велосипед, так и эллиптический велотренажер.By combining the functionality of a vehicle and an elliptical exercise bike in a bicycle design with an elliptical drive, it can be used as a vehicle, such as a regular bike, or an elliptical exercise bike.
В случае использования изобретения в качестве эллиптического велотренажера работа на нем осуществляется следующим образом: занимающийся вначале при помощи ступенчатой муфты - 24 создает замковое соединение для передачи крутящего момента от вала звездочки -17 на вал шестерни - 15 при пользовании велотренажером. Затем располагается на представленном изобретении следующим образом: высота сиденья - 3 подбирается таким образом, чтобы занимающийся свободно сидел на сиденье, а ноги в нижней точки вращения педалей - 11 были слегка согнуты в коленном суставе (не допускается положение, при котором занимающимся не обеспечивается плотный контакт стоп и поверхности педалей), руки размещаются на руле - 2, подбирается комфортная высота руля. Стопы фиксируются на педалях при помощи креплений - 12. После принятия правильного положения на эллиптическом велотренажере занимающийся посредством мышечных усилий воздействует нижними конечностями на педали - 11, сообщает вращательные движения шатунам - 10, ведущей звездочке - 16 и рабочей шестерне - 14, передавая крутящий момент ведущему колесу, одновременно перемещая педальный механизм - 9 по эллиптической траектории. Величина нагрузки регулируется винтовым регулятором - 23.In the case of using the invention as an elliptical exercise bike, work on it is carried out as follows: first, using the step clutch - 24, he creates a lock connection for transmitting torque from the sprocket shaft -17 to the gear shaft - 15 when using the exercise bike. Then it is located on the presented invention as follows: the seat height - 3 is selected so that the student is sitting freely on the seat, and the legs at the bottom of the pedal rotation point - 11 are slightly bent at the knee joint (a position in which the student is not provided with tight contact is not allowed feet and pedal surfaces), hands are placed on the steering wheel - 2, a comfortable height of the steering wheel is selected. The stops are fixed on the pedals with the help of fastenings - 12. After taking the correct position on the elliptical exercise bike, the one engaged by means of muscular efforts acts on the pedals - 11, reports rotational movements to the cranks - 10, to the driving sprocket - 16 and to the working gear - 14, transmitting torque to the leading wheel, while moving the pedal mechanism - 9 along an elliptical trajectory. The load value is regulated by a screw regulator - 23.
С целью изменения характера тренирующего воздействия возможно изменять положение рук на руле - 2, тем самым воздействуя на различные группы мышц верхних конечностей и плечевого пояса.In order to change the nature of the training impact, it is possible to change the position of the hands on the steering wheel - 2, thereby affecting various muscle groups of the upper limbs and shoulder girdle.
В случае использования изобретения в качестве транспортного средства, например обычного велосипеда, перед началом движения необходимо убедиться, что ступенчатая муфта - 24 выведена из замкового соединения - 26 с валом рабочей шестерни - 15, это обеспечит неподвижность педального механизма - 9 и передачу мышечных усилий нижних конечностей занимающегося через педали - 11 и шатуны - 10 только на ведущую звездочку - 16 и ведущее колесо.In the case of using the invention as a vehicle, for example, a regular bicycle, before starting the movement it is necessary to make sure that the step clutch - 24 is removed from the lock connection - 26 with the working gear shaft - 15, this will ensure the immobility of the pedal mechanism - 9 and the transmission of muscle efforts of the lower extremities engaged through pedals - 11 and connecting rods - 10 only on the drive sprocket - 16 and the drive wheel.
Также из режима эллиптического велотренажера можно перейти в режим транспортного средства, например обычного велосипеда, не прекращая движения, следующим образом: необходимо осуществить вращение педалей - 11 в обратную сторону - ступенчатая муфта - 24 выйдет из замкового соединения - 26 с валом рабочей шестерни - 15 автоматически - можно продолжать движение уже как на обычном велосипеде. Данное решение повышает удобство пользования изобретением.Also, from the elliptical exercise bike mode, you can switch to vehicle mode, for example, a regular bicycle, without stopping the movement, as follows: it is necessary to rotate the pedals - 11 in the opposite direction - the step clutch - 24 will exit the lock connection - 26 with the shaft of the working gear - 15 automatically - you can continue to move as if on a regular bike. This solution improves the usability of the invention.
Таким образом, описание работы предлагаемого велосипеда с эллиптическим приводом доказывает решение поставленных задач и подтверждает новизну и существенность отличий от существующих аналогов.Thus, the description of the proposed bike with an elliptical drive proves the solution of the tasks and confirms the novelty and significance of the differences from existing analogues.
Предложенное изобретение позволяет совместить в его конструкции функции транспортного средства и эллиптического велотренажера, при этом оно может использоваться как эллиптический велотренажер с возможностью одновременного передвижения на нем, так и самостоятельное средство передвижения, тем самым обеспечивая удобство применения, экономию места хранения и высокую экономическую эффективность производства и пользования.The proposed invention allows to combine the functions of a vehicle and an elliptical exercise bike in its design, while it can be used as an elliptical exercise bike with the possibility of simultaneous movement on it, and an independent means of transportation, thereby ensuring ease of use, saving storage space and high economic efficiency of production and use.
Преимущество предлагаемого изобретения заключается также в возможности применения для широкого круга лиц. Например, велосипед с эллиптическим приводом может использоваться спортсменами, в качестве средства физической подготовки и медицинской реабилитации, в качестве инвентаря для тренажерных залов и фитнесс клубов, для домашнего использования людьми, желающими повысить уровень своей физической подготовленности, ввиду надежности, простоты его эксплуатации, наличия возможности изменения в широком диапазоне характера тренирующего воздействия на организм человека.The advantage of the invention also lies in the possibility of application for a wide range of people. For example, a bicycle with an elliptical drive can be used by athletes, as a means of physical preparation and medical rehabilitation, as equipment for gyms and fitness clubs, for home use by people who want to improve their physical fitness, due to the reliability, ease of use, availability changes in a wide range of the nature of the training effect on the human body.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2013114674/11A RU2543134C2 (en) | 2013-04-01 | 2013-04-01 | Bicycle with ellipsoid drive |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2013114674/11A RU2543134C2 (en) | 2013-04-01 | 2013-04-01 | Bicycle with ellipsoid drive |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2013114674A RU2013114674A (en) | 2014-10-10 |
| RU2543134C2 true RU2543134C2 (en) | 2015-02-27 |
Family
ID=53290140
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2013114674/11A RU2543134C2 (en) | 2013-04-01 | 2013-04-01 | Bicycle with ellipsoid drive |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2543134C2 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2589619C1 (en) * | 2015-05-06 | 2016-07-10 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Кубанский государственный университет физической культуры, спорта и туризма" (ФГБОУ ВПО КГУФКСТ) | Detachable circular drive of exercycle |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0323023A2 (en) * | 1987-12-30 | 1989-07-05 | Gwo-Ming Huang | Multi-functional stationary bike for gymnastic purposes |
| US5882025A (en) * | 1991-11-22 | 1999-03-16 | Runnels; David J. | Bicycle with rhombus-like gear with circularly curved apexes |
| RU2430854C2 (en) * | 2008-12-11 | 2011-10-10 | Евгений Григорьевич Комбаров | Bicycle drive sprocket (versions) |
| RU2460563C1 (en) * | 2011-06-01 | 2012-09-10 | Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Кубанский государственный университет физической культуры, спорта и туризма" (ФГОУ ВПО "КГУФКСТ") | Komlev's elliptical exercycle |
-
2013
- 2013-04-01 RU RU2013114674/11A patent/RU2543134C2/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0323023A2 (en) * | 1987-12-30 | 1989-07-05 | Gwo-Ming Huang | Multi-functional stationary bike for gymnastic purposes |
| US5882025A (en) * | 1991-11-22 | 1999-03-16 | Runnels; David J. | Bicycle with rhombus-like gear with circularly curved apexes |
| RU2430854C2 (en) * | 2008-12-11 | 2011-10-10 | Евгений Григорьевич Комбаров | Bicycle drive sprocket (versions) |
| RU2460563C1 (en) * | 2011-06-01 | 2012-09-10 | Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Кубанский государственный университет физической культуры, спорта и туризма" (ФГОУ ВПО "КГУФКСТ") | Komlev's elliptical exercycle |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2589619C1 (en) * | 2015-05-06 | 2016-07-10 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Кубанский государственный университет физической культуры, спорта и туризма" (ФГБОУ ВПО КГУФКСТ) | Detachable circular drive of exercycle |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RU2013114674A (en) | 2014-10-10 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US9815518B2 (en) | Prostration-type dual drive bicycle | |
| TWI401103B (en) | Sports device | |
| US8272655B2 (en) | Mini bike having pedal as a power generator | |
| JP3143723U (en) | Exercise bike with stretching handle | |
| TWI519333B (en) | Total body exercise equipment | |
| US20080129007A1 (en) | Rowing Bike | |
| KR100632353B1 (en) | Land canoe | |
| US7846074B2 (en) | Recumbent exerciser | |
| KR101035838B1 (en) | Bicycle | |
| RU2543134C2 (en) | Bicycle with ellipsoid drive | |
| RU149894U1 (en) | DEVICE FOR REHABILITATION OF PATIENTS WITH LOWER EXTREMITY PARALYSIS (OPTIONS) | |
| KR200299481Y1 (en) | Horseriding health cycle | |
| CN108025795A (en) | Bicyclist drives vehicle and its mechanism | |
| KR100907732B1 (en) | Bicycle for whole body exercise | |
| RU2460563C1 (en) | Komlev's elliptical exercycle | |
| US7914422B1 (en) | Exercise device | |
| CN205699150U (en) | Slidingtype health and fitness facilities | |
| CN202554823U (en) | Seat type treadmill | |
| TW201336552A (en) | Seat type treadmill | |
| KR200386602Y1 (en) | Power plant of bicycle | |
| KR100510165B1 (en) | A Bicycle for Rising Momentum | |
| US7938423B2 (en) | Exercise cycle | |
| EP3068682B1 (en) | Vehicle for exercise and locomotion | |
| KR20140001004U (en) | riding-typed-bicycle making by applying principal of lever and principal of seesaw | |
| RU2528363C1 (en) | Circular cycling machine of komlev |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20170402 |