RU2538377C2 - Submersible linear electric motor - Google Patents

Submersible linear electric motor Download PDF

Info

Publication number
RU2538377C2
RU2538377C2 RU2013111062/07A RU2013111062A RU2538377C2 RU 2538377 C2 RU2538377 C2 RU 2538377C2 RU 2013111062/07 A RU2013111062/07 A RU 2013111062/07A RU 2013111062 A RU2013111062 A RU 2013111062A RU 2538377 C2 RU2538377 C2 RU 2538377C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
electric motor
housing
stator
elements
magnetic circuit
Prior art date
Application number
RU2013111062/07A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2013111062A (en
Inventor
Анатолий Михайлович Санталов
Ольга Николаевна Хоцянова
Иван Дмитриевич Хоцянов
Дмитрий Вячеславович Струнин
Сергей Леонидович Стенин
Original Assignee
Анатолий Михайлович Санталов
Ольга Николаевна Хоцянова
Иван Дмитриевич Хоцянов
Дмитрий Вячеславович Струнин
Сергей Леонидович Стенин
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Анатолий Михайлович Санталов, Ольга Николаевна Хоцянова, Иван Дмитриевич Хоцянов, Дмитрий Вячеславович Струнин, Сергей Леонидович Стенин filed Critical Анатолий Михайлович Санталов
Priority to RU2013111062/07A priority Critical patent/RU2538377C2/en
Publication of RU2013111062A publication Critical patent/RU2013111062A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2538377C2 publication Critical patent/RU2538377C2/en

Links

Images

Landscapes

  • Linear Motors (AREA)
  • Iron Core Of Rotating Electric Machines (AREA)

Abstract

FIELD: electricity.
SUBSTANCE: invention relates to electrical engineering. The technical result consists in decrease of losses. The submersible linear electric motor contains located inside a housing stator with magnetic circuit, bearing elements and winding. The moving part - runner is located inside the stator and is designed with a possibility of reciprocating motion in an axial direction. The winding is connected with a power circuit and is implemented as ring spools, the plane of which is perpendicular to the centreline of the electric motor. The spools are located between the magnetic circuit elements. At least a part of the external cylindrical surface of bearing elements contacts mechanically with the internal surface of the housing. The magnetic circuit is implemented as a set of packages each of which is assembled in a tangential direction from stalloy sheets, with a comb shape in an axial direction. The packages in a cross section are located inside the housing radiately so that the external surface of the package back contacts mechanically with the internal surface of the housing. The internal surface of the package back between a part of teeth contacts with one of the bearing elements. Inside the stator, contiguous to the housing, the longitudinal channels are made, along which the fluid circulates at reciprocating motion of the runner.
EFFECT: electric motor has a constant internal volume, no exchange of fluid inside the electric motor with formation fluid occurs.
3 cl, 7 dwg

Description

Изобретение относится к области машиностроения и направлено на повышение энергетических показателей погружных линейных электродвигателей.The invention relates to the field of engineering and is aimed at improving the energy performance of submersible linear electric motors.

Известен погружной линейный электродвигатель, содержащий неподвижную часть (статор) с обмоткой и расположенную внутри статора подвижную часть (бегун), выполненные с возможностью возвратно-поступательного движения бегуна относительно статора. Электродвигатель содержит чередующиеся в осевом направлении кольцевые катушки обмотки якоря, охватываемые массивным магнитопроводом (патент США №5252043 В2, класс МКИ F04B 17/04, U.S. Cl. 417/417, от 1993 года).Known submersible linear electric motor containing a fixed part (stator) with a winding and located inside the stator movable part (runner), made with the possibility of reciprocating movement of the runner relative to the stator. The electric motor contains axial alternating annular coils of the armature winding, covered by a massive magnetic circuit (US patent No. 5252043 B2, class MKI F04B 17/04, U.S. Cl. 417/417, from 1993).

Известный электродвигатель имеет низкие энергетические показатели из-за потерь мощности в массивном магнитопроводе якоря.The known electric motor has low energy performance due to power losses in the massive armature core.

Известен также погружной линейный электродвигатель, содержащий неподвижную часть (статор) с магнитопроводом, опорными элементами и обмоткой, расположенную внутри корпуса, и подвижную часть (бегун), размещенную внутри статора, и выполненный с возможностью возвратно-поступательного перемещения в осевом направлении, обмотка связана с цепью питания и выполнена в виде кольцевых катушек, плоскость которых перпендикулярна оси электродвигателя, катушки расположены в осевом направлении между элементами магнитопровода, опорные элементы, по крайней мере частью внешней цилиндрической поверхности механически контактирует с внутренней поверхностью корпуса. Магнитопровод статора содержит кольцевые магнитопроводящие участки, выполненные из пластин, имеющих форму плоских дисков с центральным отверстием для размещения бегуна, и массивные участки, являющиеся частью корпуса (евразийский патент №009268 В1, класс F04B 47/06, приоритет 17.10.2004).A submersible linear electric motor is also known, comprising a fixed part (stator) with a magnetic circuit, supporting elements and a winding located inside the housing, and a movable part (runner) located inside the stator, and made with the possibility of reciprocating movement in the axial direction, the winding is connected with the power circuit and is made in the form of ring coils, the plane of which is perpendicular to the axis of the electric motor, the coils are located in the axial direction between the elements of the magnetic circuit, support elements, along yney least part of the outer cylindrical surface mechanically contacts the inner surface of the housing. The stator magnetic circuit contains annular magnetic conductive sections made of plates having the form of flat disks with a central hole for accommodating the runner, and massive sections that are part of the housing (Eurasian patent No. 009268 B1, class F04B 47/06, priority 10.17.2004).

По совокупности признаков данное устройство можно считать наиболее близким к изобретению.In terms of features, this device can be considered closest to the invention.

Этот электродвигатель тоже имеет низкий КПД из-за потерь в массивных участках магнитопровода.This electric motor also has a low efficiency due to losses in massive sections of the magnetic circuit.

Настоящее изобретение направлено на повышении энергетических показателей погружного линейного электродвигателя за счет снижения потерь в магнитопроводе.The present invention is directed to improving the energy performance of a submersible linear electric motor by reducing losses in the magnetic circuit.

Указанный технический результат достигается тем, что в погружном линейном электродвигателе, содержащем неподвижную часть (статор) с магнитопроводом, опорными элементами и обмоткой, расположенную внутри корпуса, и подвижную часть (бегун), размещенную внутри статора, и выполненном с возможностью возвратно-поступательного перемещения в осевом направлении, обмотка связана с цепью питания и выполнена в виде кольцевых катушек, плоскость которых перпендикулярна оси электродвигателя, катушки расположены в осевом направлении между элементами магнитопровода, опорные элементы, по крайней мере, частью внешней цилиндрической поверхности механически контактируют с внутренней поверхностью корпуса, согласно изобретению магнитопровод выполнен в виде набора пакетов, собранных каждый в тангенциальном направлении из листов электротехнической стали, имеющих в осевом направлении гребенчатую форму, опорные элементы выполнены с сегментными выемками на внешней поверхности, ориентированными по оси двигателя, число выемок равно, по крайней мере, числу пакетов, пакеты в поперечном сечении электродвигателя расположены внутри корпуса звездообразно так, что внешняя поверхность спинки пакета механически контактирует с внутренней поверхностью корпуса, внутренняя поверхность спинки пакетов между частью зубцов контактирует с одним из опорных элементов.The specified technical result is achieved by the fact that in a submersible linear electric motor containing a fixed part (stator) with a magnetic circuit, supporting elements and a winding located inside the housing, and a moving part (runner) located inside the stator, and made with the possibility of reciprocating movement in axial direction, the winding is connected to the power circuit and is made in the form of ring coils, the plane of which is perpendicular to the axis of the electric motor, the coils are located in the axial direction between the elements the magnetic circuit, the supporting elements, at least part of the outer cylindrical surface, are mechanically in contact with the inner surface of the housing, according to the invention the magnetic circuit is made in the form of a set of packages, each assembled in the tangential direction of sheets of electrical steel having an ridge shape in the axial direction, the supporting elements are made with segmented recesses on the outer surface, oriented along the axis of the engine, the number of recesses is equal to at least the number of packets, packets in cross section and the electric motor are arranged star-shaped inside the casing so that the outer surface of the back of the packet is mechanically in contact with the inner surface of the casing, the inner surface of the back of the packet between part of the teeth is in contact with one of the supporting elements.

Таким образом, магнитопровод статора не имеет массивных участков и, как следствие, потерь в них. Эти потери, как показывают расчеты, уже при частоте 50 Гц превышают основные потери в меди обмотки якоря.Thus, the stator magnetic circuit does not have massive sections and, as a result, losses in them. These losses, as calculations show, already at a frequency of 50 Hz exceed the main losses in the armature winding copper.

В объеме опорных элементов, примыкающем к внутренней поверхности корпуса, выполнены сквозные по осевой длине выемки, число которых, по крайней мере, больше равно единице.In the volume of the supporting elements adjacent to the inner surface of the housing, there are grooves made through the axial length, the number of which is at least more than unity.

Полость статора может быть герметизирована за счет того, что электродвигатель снабжен тонкостенными цилиндрическими гильзами, статор снабжен торцевыми элементами, гильзы размещены на внутренней поверхности магнитопровода. Гильза, торцевые элементы, опорные элементы и корпус герметично соединены между собой.The stator cavity can be sealed due to the fact that the electric motor is equipped with thin-walled cylindrical sleeves, the stator is equipped with end elements, the sleeves are placed on the inner surface of the magnetic circuit. The sleeve, end elements, support elements and the housing are hermetically connected to each other.

Для улучшения охлаждения внутри, по крайней мере в части каналов, образованных выемками в опорных элементах, размещены трубки из теплопроводящего материала.To improve cooling, tubes made of heat-conducting material are placed inside, at least in part of the channels formed by the recesses in the support elements.

Для сохранения герметичности полости статора, в торцевых элементах выполнены отверстия, число которых равно числу трубок, концы трубок размещены в отверстиях, внешние поверхности трубок герметично соединены с торцевыми элементами.To maintain the tightness of the stator cavity, holes are made in the end elements, the number of which is equal to the number of tubes, the ends of the tubes are placed in the holes, the outer surfaces of the tubes are hermetically connected to the end elements.

Сущность изобретения поясняется чертежами. На фиг.1. представлен осевой разрез погружного линейного электродвигателя; на фиг.2 - поперечный разрез А-А по зубцу шихтованного магнитопровода, на фиг.3 - поперечный разрез А-А по зубцу шихтованного магнитопровода электродвигателя, в котором в выемках опорных элементов размещены трубки из теплопроводящего материала; на фиг.4 - поперечный разрез Б-Б по катушке статора электродвигателя, в котором в выемках опорных элементов размещены трубки из теплопроводящего материала; на фиг.5 - поперечный разрез В-В по опорному элементу, в котором в выемках размещены трубки из теплопроводящего материала; на фиг.6 - поперечный разрез Г-Г по торцевому элементу с отверстиями, в которых размещены концы трубок из теплопроводящего материала; на фиг.7 - фрагмент осевого разреза погружного линейного электродвигателя, иллюстрирующий один из вариантов размещения опорного элемента.The invention is illustrated by drawings. In figure 1. axial section of a submersible linear electric motor; figure 2 is a transverse section aa along the tooth of a charged magnetic circuit, figure 3 is a transverse section aa along the tooth of a charged magnetic circuit of an electric motor, in which tubes of heat-conducting material are placed in the recesses of the support elements; figure 4 is a transverse section bB along the stator coil of an electric motor, in which tubes of heat-conducting material are placed in the recesses of the support elements; figure 5 is a transverse section bb along the support element, in which tubes of heat-conducting material are placed in the recesses; figure 6 is a transverse section GG on the end element with holes in which the ends of the tubes of heat-conducting material are placed; 7 is a fragment of an axial section of a submersible linear electric motor, illustrating one of the options for placing the support element.

Погружной линейный электродвигатель содержит корпус 1, в котором закреплен статор двигателя. Магнитопровод 2 статора выполнен в виде пакетов, набранных в тангенциальном направлении из листов электротехнической стали, имеющих в осевом направлении гребенчатую форму (в данном примере число пакетов равно двенадцати). В поперечном сечении электродвигателя пакеты расположены внутри корпуса звездообразно, то есть оси пакетов расположены как исходящие из одной точки и лежащие в одной плоскости лучи. Внешняя поверхность спинки пакетов контактирует механически с внутренней поверхностью корпуса 1. Внутренняя полость 3 электродвигателя в случае, если полость статора не герметизирована, заполнена маслом, обладающим высокими электроизоляционными и смазывающими свойствами. В пазах магнитопровода размещены кольцевые катушки 4. Катушки 4 электрически соединены между собой, образуя многофазную, например, трехфазную обмотки якоря. Выводы обмотки якоря электрически соединяются с контактами кабельного ввода (не показаны) для связи с цепью питания. Во внешнем объеме опорных элементов 5 выполнены сегментообразные сплошные выемки, ориентированные по оси электродвигателя. Число выемок равно, по крайней мере, числу пакетов. Опорные элементы 5 расположены (фиг.1, 7) в части пазов магнитопровода между группами кольцевых катушек 4. Таким образом, внутренняя поверхность спинки пакетов между частью зубцов контактирует с соответствующим опорным диском 5. Расположение гребенчатых пакетов магнитопровода 2 в выемках опорных дисков 5 звездообразное (фиг.5). Поперечное сечение спинки полюса гребенчатого магнитопровода и выемок в опорных дисках могут отличаться. Остальные выемки служат для прохождения жидкости при работе электродвигателя. Опорные элементы могут быть выполнены с осевым размером, кратным полюсному делению подвижной части (фиг.7).Submersible linear electric motor contains a housing 1, in which the stator of the motor is fixed. The stator magnetic circuit 2 is made in the form of packets collected in a tangential direction from sheets of electrical steel having an ridge shape in the axial direction (in this example, the number of packets is twelve). In the cross section of the electric motor, the packages are located star-shaped inside the housing, that is, the axis of the packages are located as rays emanating from one point and lying in the same plane. The outer surface of the back of the bags is in mechanical contact with the inner surface of the housing 1. The inner cavity 3 of the electric motor, if the stator cavity is not sealed, is filled with oil, which has high electrical insulating and lubricating properties. In the grooves of the magnetic circuit there are ring coils 4. Coils 4 are electrically connected to each other, forming a multiphase, for example, three-phase armature windings. The terminals of the armature winding are electrically connected to the cable entry contacts (not shown) for communication with the power circuit. In the external volume of the supporting elements 5, segmented continuous recesses are made oriented along the axis of the electric motor. The number of notches is equal to at least the number of packets. The supporting elements 5 are located (Fig.1, 7) in the grooves of the magnetic circuit between the groups of ring coils 4. Thus, the inner surface of the back of the packages between the part of the teeth is in contact with the corresponding supporting disk 5. The location of the comb packages of the magnetic circuit 2 in the recesses of the supporting disks 5 is star-shaped ( figure 5). The cross section of the back of the pole of the comb magnetic circuit and the recesses in the support discs may differ. The remaining recesses serve for the passage of fluid during operation of the electric motor. The supporting elements can be made with an axial dimension that is a multiple of the pole division of the movable part (Fig.7).

Электродвигатель может быть выполнен с герметизированным статором. Для герметизации служат тонкостенные цилиндрические гильзы 6 и торцевые элементы 7. Гильзы размещены на внутренней поверхности магнитопровода статора и так же герметично соединены с опорными элементами 5. Внутри, по крайней мере, части каналов, образованных выемками в опорных элементах 5, размещены трубки 8 из теплопроводящего материала, например, из меди. В торцевых элементах 7 выполнены соответствующие по размеру трубкам отверстия 9, число которых равно числу трубок (фиг.6). На фиг.3-6 число трубок и отверстий равно числу пакетов. Концы трубок 8 размещены в отверстиях 9 торцовых элементов 7, внешние поверхности трубок 8 герметично соединены с торцевыми элементами 7. Трубки, гильзы, торцевые элементы, опорные диски и корпус герметично соединены между собой, образуя герметичную полость статора. Дополнительно полость статора может быть заполнена компаундом.The electric motor can be made with a sealed stator. Thin-walled cylindrical sleeves 6 and end elements 7 serve for sealing. The sleeves are placed on the inner surface of the stator magnetic circuit and are also hermetically connected to the supporting elements 5. Inside at least part of the channels formed by the recesses in the supporting elements 5, tubes 8 of heat-conducting material are placed material, for example, from copper. In the end elements 7, holes 9 corresponding in size to the tubes are made, the number of which is equal to the number of tubes (Fig.6). In Fig.3-6, the number of tubes and holes is equal to the number of packets. The ends of the tubes 8 are placed in the holes 9 of the end elements 7, the outer surfaces of the tubes 8 are hermetically connected to the end elements 7. The tubes, sleeves, end elements, supporting discs and the housing are hermetically connected to each other, forming a sealed cavity of the stator. Additionally, the stator cavity can be filled with a compound.

Защита полости двигателя от попадания пластовой жидкости в случае, если полость статора не герметизирована, осуществляется с помощью сальника 10. В реальном двигателе конструкция гидрозащиты может быть любой.Protection of the engine cavity from the ingress of formation fluid in the event that the stator cavity is not sealed is carried out using an oil seal 10. In a real engine, the hydraulic protection design can be any.

Если статор погружного линейного двигателя герметизирован, его внутренняя полость может быть заполнена пластовой жидкостью. В этом случае гидрозащита может отсутствовать, а роль сальника сводится к защите от попадания твердых примесей в полость двигателя.If the stator of a submersible linear motor is sealed, its internal cavity may be filled with formation fluid. In this case, hydroprotection may be absent, and the role of the gland is reduced to protection against ingress of solid impurities into the engine cavity.

Подвижная часть (бегун) электродвигателя содержит чередующиеся (северный - южный) в осевом направлении полюса 11, между которыми расположены постоянные магниты 12. В данном примере (фиг.1) приведена конструкция, в которой полюса выполнены из магнитопроводящего материала, а кольцевые магниты намагничены в осевом направлении. Возможны другие конструкции магнитных систем, например, с радиально намагниченными постоянными магнитами, а также магнитные системы индукторного либо реактивного типа, т.е. без постоянных магнитов. Магнитная система бегуна механически связана с валом 13 через втулку 14, выполненную в данном случае из немагнитного материала. В валу выполнены отверстия 15, служащие для прохода масла.The movable part (runner) of the electric motor contains alternating (north - south) in the axial direction of the pole 11, between which there are permanent magnets 12. In this example (figure 1), a construction is shown in which the poles are made of a magnetically conductive material, and the ring magnets are magnetized in axial direction. Other designs of magnetic systems are possible, for example, with radially magnetized permanent magnets, as well as magnetic systems of inductor or reactive type, i.e. without permanent magnets. The runner’s magnetic system is mechanically connected to the shaft 13 through a sleeve 14, made in this case of non-magnetic material. Holes 15 are made in the shaft, which serve for the passage of oil.

Работа электродвигателя происходит следующим образом.The operation of the electric motor is as follows.

При подаче напряжения на обмотку якоря по катушкам обмотки якоря протекают токи, которые, взаимодействуя с магнитным потоком, созданным постоянными магнитами, создают усилие, действующее на бегун в осевом направлении. При соответствующем алгоритме управления к источнику подключаются те обмотки статора, ток в которых обеспечивает максимальное движущее усилие на бегуне. Бегун совершает возвратно-поступательные движения.When voltage is applied to the armature winding, currents flow through the coils of the armature winding, which, interacting with the magnetic flux created by the permanent magnets, create an axial force acting on the runner. With the appropriate control algorithm, the stator windings are connected to the source, the current in which provides the maximum driving force on the runner. Runner makes reciprocating motion.

При движении бегуна влево масло из левой полуполости статора через каналы статора либо через трубки 8, а также через отверстия 15 поступает в правую полуполость. При этом за счет перемещения масла выравнивается температура внутри полости статора. Таким образом, в заявляемом погружном линейном электродвигателе достигается повышенный коэффициент полезного действия при сохранении постоянства внутреннего объема, т.е. при отсутствии обмена жидкости внутри двигателя с внешней пластовой жидкостью.When the runner moves to the left, oil from the left half of the stator through the stator channels or through tubes 8, and also through the holes 15 enters the right half. In this case, due to the movement of the oil, the temperature inside the stator cavity is equalized. Thus, in the inventive submersible linear electric motor, an increased efficiency is achieved while maintaining a constant internal volume, i.e. in the absence of fluid exchange inside the engine with an external reservoir fluid.

Claims (3)

1. Погружной линейный электродвигатель, содержащий неподвижную часть (статор) с магнитопроводом, опорными элементами и обмоткой, расположенную внутри корпуса, и подвижную часть (бегун), размещенную внутри статора, и выполненный с возможностью возвратно- поступательного перемещения в осевом направлении, обмотка связана с цепью питания и выполнена в виде кольцевых катушек, плоскость которых перпендикулярна оси электродвигателя и расположенных в осевом направлении между элементами магнитопровода, опорные элементы, по крайней мере частью внешней цилиндрической поверхности механически контактирует с внутренней поверхностью корпуса, отличающийся тем, что магнитопровод выполнен в виде набора пакетов, собранных каждый в тангенциальном направлении из листов электротехнической стали, имеющих в осевом направлении гребенчатую форму, опорные элементы выполнены с сегментными выемками на внешней поверхности, число выемок равно, по крайней мере, числу пакетов, пакеты в поперечном сечении расположены внутри корпуса звездообразно так, что внешняя поверхность спинки пакета механически контактирует с внутренней поверхностью корпуса, внутренняя поверхность спинки пакетов части зубцов контактирует с одним из опорных элементов.1. A submersible linear electric motor containing a fixed part (stator) with a magnetic circuit, supporting elements and a winding located inside the housing, and a movable part (runner) located inside the stator, and configured to reciprocate in the axial direction, the winding is connected with power circuit and made in the form of ring coils, the plane of which is perpendicular to the axis of the electric motor and located in the axial direction between the elements of the magnetic circuit, supporting elements, at least part external cylindrical surface is mechanically in contact with the inner surface of the housing, characterized in that the magnetic circuit is made in the form of a set of packages, each assembled in the tangential direction of sheets of electrical steel, having an axially ridge shape, support elements are made with segmented recesses on the outer surface, the number of recesses equal to at least the number of packages, the packages in cross section are located star-shaped inside the case so that the outer surface of the back of the package is mechanically Eski contacts the inner surface of the housing, the inner surface of the backrest portion packages of teeth in contact with one of the support elements. 2. Электродвигатель по п.1, отличающийся тем, что в объеме опорных элементов, примыкающем к внутренней поверхности корпуса, выполнены сквозные по осевой длине выемки, число которых по крайней мере больше равно единице.2. The electric motor according to claim 1, characterized in that in the volume of the supporting elements adjacent to the inner surface of the housing, there are made through the axial length of the recess, the number of which is at least more than one. 3. Электродвигатель по любому из пп.1, 2, отличающийся тем, что он снабжен тонкостенными цилиндрическими гильзами, статор снабжен торцевыми элементами, гильзы размещены на внутренней поверхности магнитопровода статора, внутри, по крайней мере, части каналов, образованных сквозными выемками в опорных элементах, размещены трубки из теплопроводящего материала, в торцевых элементах выполнены отверстия, число которых равно числу трубок, концы трубок размещены в отверстиях, внешние поверхности трубок герметично соединены с торцевыми элементами, трубки, гильзы, торцевые элементы, опорные элементы и корпус соединены между собой, образуя герметичную полость статора. 3. An electric motor according to any one of claims 1, 2, characterized in that it is equipped with thin-walled cylindrical sleeves, the stator is equipped with end elements, the sleeves are placed on the inner surface of the stator magnetic circuit, inside at least part of the channels formed by through recesses in the support elements placed tubes of heat-conducting material, holes are made in the end elements, the number of which is equal to the number of tubes, the ends of the tubes are placed in the holes, the outer surfaces of the tubes are hermetically connected to the end elements and, tubes, sleeves, end elements, supporting elements and the housing are interconnected, forming a sealed cavity of the stator.
RU2013111062/07A 2013-03-12 2013-03-12 Submersible linear electric motor RU2538377C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013111062/07A RU2538377C2 (en) 2013-03-12 2013-03-12 Submersible linear electric motor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013111062/07A RU2538377C2 (en) 2013-03-12 2013-03-12 Submersible linear electric motor

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2013111062A RU2013111062A (en) 2014-09-20
RU2538377C2 true RU2538377C2 (en) 2015-01-10

Family

ID=51583441

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2013111062/07A RU2538377C2 (en) 2013-03-12 2013-03-12 Submersible linear electric motor

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2538377C2 (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2588023C2 (en) * 2014-05-23 2016-06-27 "Центр Разработки Нефтедобывающего Оборудования" ("Црно") Stator for linear submersible electric motor and assembly method thereof
WO2017074213A1 (en) * 2015-10-30 2017-05-04 Центр Разработки Нефтедобывающего Оборудования Stator of a submersible linear electric motor and method for assembling said stator
RU179910U1 (en) * 2018-01-25 2018-05-29 Дмитрий Валерьевич Хачатуров Stator of a linear electric submersible pump installation
RU191391U1 (en) * 2019-04-24 2019-08-05 Общество с ограниченной ответственностью "Инженерно-технический центр инновационных технологий" (ООО "Центр ИТ") Submersible linear motor

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU1603495A1 (en) * 1988-05-04 1990-10-30 Особое Конструкторское Бюро Линейных Электродвигателей С Опытным Производством Inductor of linear cylindrical electric motor
US5252043A (en) * 1990-01-10 1993-10-12 Uniflo Oilcorp Ltd. Linear motor-pump assembly and method of using same
CN1900521A (en) * 2005-07-21 2007-01-24 中国石油化工股份有限公司河南油田分公司石油工程技术研究院 Fishable linear motor reciprocating pump
RU2396679C1 (en) * 2009-02-09 2010-08-10 Общество с ограниченной ответственностью "Научно-производственная фирма "БИТЕК" Inductor of cylindrical linear electric motor
RU2422676C2 (en) * 2009-07-31 2011-06-27 Вениамин Николаевич Аноховский Submersible plunger pump unit and its linear electric motor
CN201893678U (en) * 2010-06-28 2011-07-06 天津大港区兴宏达石油设备有限公司 Cylindrical linear motor for oil-well pump
CN102594079A (en) * 2012-02-27 2012-07-18 北京航空航天大学 Linear oscillation motor for direct drive pump based on selfshield characteristic of Halbach array
RU2011120410A (en) * 2011-05-23 2012-11-27 "Центр Разработки Нефтедобывающего Оборудования" ("Црно") LINEAR ELECTRIC MOTOR FOR SUBMERSIBLE INSTALLATION WITH PLUNGER PUMP

Patent Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU1603495A1 (en) * 1988-05-04 1990-10-30 Особое Конструкторское Бюро Линейных Электродвигателей С Опытным Производством Inductor of linear cylindrical electric motor
US5252043A (en) * 1990-01-10 1993-10-12 Uniflo Oilcorp Ltd. Linear motor-pump assembly and method of using same
CN1900521A (en) * 2005-07-21 2007-01-24 中国石油化工股份有限公司河南油田分公司石油工程技术研究院 Fishable linear motor reciprocating pump
RU2396679C1 (en) * 2009-02-09 2010-08-10 Общество с ограниченной ответственностью "Научно-производственная фирма "БИТЕК" Inductor of cylindrical linear electric motor
RU2422676C2 (en) * 2009-07-31 2011-06-27 Вениамин Николаевич Аноховский Submersible plunger pump unit and its linear electric motor
CN201893678U (en) * 2010-06-28 2011-07-06 天津大港区兴宏达石油设备有限公司 Cylindrical linear motor for oil-well pump
RU2011120410A (en) * 2011-05-23 2012-11-27 "Центр Разработки Нефтедобывающего Оборудования" ("Црно") LINEAR ELECTRIC MOTOR FOR SUBMERSIBLE INSTALLATION WITH PLUNGER PUMP
WO2012161625A2 (en) * 2011-05-23 2012-11-29 Центр Разработки Нефтедобывающего Оборудования Linear electric motor for a submersible installation with a plunger pump
CN102594079A (en) * 2012-02-27 2012-07-18 北京航空航天大学 Linear oscillation motor for direct drive pump based on selfshield characteristic of Halbach array

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2588023C2 (en) * 2014-05-23 2016-06-27 "Центр Разработки Нефтедобывающего Оборудования" ("Црно") Stator for linear submersible electric motor and assembly method thereof
WO2017074213A1 (en) * 2015-10-30 2017-05-04 Центр Разработки Нефтедобывающего Оборудования Stator of a submersible linear electric motor and method for assembling said stator
GB2559091A (en) * 2015-10-30 2018-07-25 Oilfield Equipment Development Center Ltd Stator of a submerisble linear electric motor and method for assembling said stator
US11018562B2 (en) 2015-10-30 2021-05-25 Oilfield Equipment Development Center Limited Stator of a submersible linear electric motor and method for assembling said stator
RU179910U1 (en) * 2018-01-25 2018-05-29 Дмитрий Валерьевич Хачатуров Stator of a linear electric submersible pump installation
RU191391U1 (en) * 2019-04-24 2019-08-05 Общество с ограниченной ответственностью "Инженерно-технический центр инновационных технологий" (ООО "Центр ИТ") Submersible linear motor

Also Published As

Publication number Publication date
RU2013111062A (en) 2014-09-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US11374442B2 (en) Multi-tunnel electric motor/generator
CN107925328B (en) Multi-channel electric motor/generator
KR102048601B1 (en) An improved dc electric motor/generator with enhanced permanent magnet flux densities
JP5318758B2 (en) Ring coil motor
CN111509873B (en) Improved multi-channel electric motor/generator
RU2330368C2 (en) Multi-phase structures of toothed terminals for electric machine
KR101531728B1 (en) Electromagnetic machine with independent removable coils, modular parts and self sustained passive magnetic bearing
CN109510345B (en) Rotor structure, asynchronous starting synchronous reluctance motor and compressor
US20220166275A1 (en) High performance electromagnetic machine and cooling system
RU2649972C2 (en) Pole shoe cooling gap for axial motor
JP2019527022A (en) Improved multi-tunnel electric motor / generator
US20100289348A1 (en) Axial flow machine
CN102780375B (en) There is the cylindrical linear motor of little detent force
CA2677020A1 (en) Ring motor
RU2538377C2 (en) Submersible linear electric motor
CN106655673A (en) Linear rotating two-freedom-degree permanent magnet actuator of stator separation type
KR101682408B1 (en) Electric motor
RU2570834C1 (en) Stator magnetic circuit for electromechanical energy converters with blast cooling (versions) and method of its manufacturing
KR20140132751A (en) Electric motor
CN111247724A (en) Electric machine with cooling device comprising partially subdivided channels
RU2246167C1 (en) Face-type electrical machine
CN103973009A (en) Construction Arrangement Of A Permanent Magnet Rotor For A Generator
EP3084929B1 (en) Stator for an electric machine
RU207794U1 (en) End-type synchronous electric machine
RU2685420C1 (en) Stator magnetic core of electromechanical power converters

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20170313