RU2532087C1 - Method to activate fuel battery - Google Patents

Method to activate fuel battery Download PDF

Info

Publication number
RU2532087C1
RU2532087C1 RU2013112715/07A RU2013112715A RU2532087C1 RU 2532087 C1 RU2532087 C1 RU 2532087C1 RU 2013112715/07 A RU2013112715/07 A RU 2013112715/07A RU 2013112715 A RU2013112715 A RU 2013112715A RU 2532087 C1 RU2532087 C1 RU 2532087C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
electrolyte
electrodes
fuel battery
battery
fuel
Prior art date
Application number
RU2013112715/07A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2013112715A (en
Inventor
Игорь Аркадьевич Кудрявцев
Владимир Дмитриевич Щепин
Алексей Валерьевич Охотников
Сергей Леонидович Вдовин
Original Assignee
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Поволжский государственный технологический университет"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Поволжский государственный технологический университет" filed Critical Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Поволжский государственный технологический университет"
Priority to RU2013112715/07A priority Critical patent/RU2532087C1/en
Publication of RU2013112715A publication Critical patent/RU2013112715A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2532087C1 publication Critical patent/RU2532087C1/en

Links

Images

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/30—Hydrogen technology
    • Y02E60/50—Fuel cells

Landscapes

  • Fuel Cell (AREA)
  • Hybrid Cells (AREA)

Abstract

FIELD: power engineering.
SUBSTANCE: invention relates to sources of energy, in particular, to air-aluminium fuel batteries. The technical result of the invention is an increased specific capacity of a fuel battery due to reduction of its dimensions. The specified technical result is achieved by the fact that electrodes are made in the form of an elastically joined set of plates, forming a flat compression spring, which, being released by a triggering mechanism, compresses and disturbs tightness of an elastic reservoir with electrolyte, which, while leaking from the reservoir, fills an electrode-to-electrode space, at the same time the elastic reservoir with electrolyte is pierced by pins installed inside it, which in the process of activation enter the holes made in the electrodes, and the pins are made in the form of perforated tubes.
EFFECT: method to activate a fuel battery makes it possible to increase the specific capacity of a fuel battery as a result of reduction of its dimensions due to the fact that before activation of the battery an elastic reservoir with electrolyte occupies the working volume of the battery, which is free from electrodes by means of their compression.
3 cl, 3 dwg

Description

Изобретение относится к источникам энергии, в частности к воздушно-алюминиевым топливным батареям.The invention relates to energy sources, in particular to air-aluminum fuel batteries.

Известна топливная батарея (заявка RU 2010151113), в которой при активации ее электролит вводится в межэлектродное пространство из отдельной от батареи емкости.A fuel battery is known (application RU 2010151113) in which, upon activation, its electrolyte is introduced into the interelectrode space from a container separate from the battery.

Известен химический источник энергии (Пат. RU 2127932), в котором при активации его также электролит вводится в межэлектродное пространство из отдельной емкости.A chemical energy source is known (Pat. RU 2127932), in which when activated, the electrolyte is also introduced into the interelectrode space from a separate container.

Недостатком известных способов активации топливных батарей является то, что не обеспечивается компактность источников тока вследствие того, что отдельные емкости с электролитом требуют дополнительного объема.A disadvantage of the known methods for activating fuel batteries is that the compactness of the current sources is not ensured due to the fact that individual electrolyte containers require additional volume.

Известен топливный элемент (Пат. RU 2399121) со встроенной системой подачи рабочих сред.Known fuel cell (Pat. RU 2399121) with an integrated system for supplying working environments.

Недостатком известного топливного элемента является относительно большие габаритные размеры, обусловленные необходимостью наличия отдельного дополнительного объема для рабочей среды.A disadvantage of the known fuel cell is the relatively large overall dimensions, due to the need for a separate additional volume for the working environment.

Техническим результатом изобретения является повышение удельной мощности топливной батареи за счет уменьшения ее габаритных размеров.The technical result of the invention is to increase the specific power of the fuel battery by reducing its overall dimensions.

Указанный технический результат достигается тем, что электроды выполнены в виде упруго связанного между собой набора пластин, образуя плоскую пружину сжатия, которая, разжимаясь от пускового механизма, сжимает и нарушает герметичность эластичной емкости с электролитом, который, вытекая из емкости, заполняет межэлектродное пространство, при этом эластичная емкость с электролитом прокалывается установленными внутри нее штырями, в процессе активизации входящими в отверстия, выполненные в электродах, а штыри выполнены в виде перфорированных трубок.The specified technical result is achieved in that the electrodes are made in the form of a set of plates that are elastically connected to each other, forming a flat compression spring, which, unclenching from the trigger, compresses and violates the tightness of the elastic container with electrolyte, which, emerging from the container, fills the interelectrode space, In this case, an elastic container with electrolyte is punctured by the pins installed inside it, during activation, entering the holes made in the electrodes, and the pins are made in the form of perforated -contact tubes.

Сущность изобретения поясняется рисунками, где: на фиг.1 изображена топливная батарея до ее активизации; на фиг.2 - топливная батарея после ее активизации; на фиг.3 - вариант исполнения штыря.The invention is illustrated by drawings, where: in Fig.1 shows a fuel battery before it is activated; figure 2 - fuel battery after its activation; figure 3 is an embodiment of the pin.

В корпусе топливной батареи 1 размещены электроды: катоды 2 и аноды 3, связанные между собой упругими элементами 4, образуя плоскую пружину сжатия, сдерживаемая от расжатия пусковым устройством 5, при этом в свободной части корпуса размещена эластичная и в исходном состоянии герметичная емкость 6 с электролитом 7, а внутри этой емкости расположены упирающиеся через оболочку емкости в корпус батареи штыри 8, которые могут быть выполнены, например, в виде перфорированных трубок 9.In the housing of the fuel battery 1 there are electrodes: cathodes 2 and anodes 3, interconnected by elastic elements 4, forming a flat compression spring, restrained from being opened by the starting device 5, while an elastic and in the initial state sealed container 6 with electrolyte is placed in the free part of the housing 7, but inside this container pins 8 that abut through the shell of the container and are located in the battery case, which can be made, for example, in the form of perforated tubes 9.

Активация топливной батареи происходит следующим образом. При поднятии вверх пускового устройства 5 происходит расжатие электродов 2 и 3 за счет упругих сил в элементах 4, при этом электроды начинают воздействовать на оболочку емкости 6, стремясь ее сдавить, вследствие чего штыри 8 прокалывают оболочку емкости, проходя сквозь электроды, например, через выполненные в них соответствующие отверстия, а электролит 7, истекая из емкости, заполняет все межэлектродное пространство батареи. В результате батарея активирована.The activation of the fuel battery is as follows. When the starting device 5 is lifted upward, the electrodes 2 and 3 are compressed due to the elastic forces in the elements 4, while the electrodes begin to act on the shell of the tank 6, trying to squeeze it, so that the pins 8 pierce the shell of the tank, passing through the electrodes, for example, through made corresponding holes in them, and electrolyte 7, flowing out of the tank, fills the entire interelectrode space of the battery. As a result, the battery is activated.

Данный способ обеспечивает возможность достижения более компактных конструкций топливных батарей вследствие того, что емкость с электролитом не требует дополнительного объема, так как она до активации батареи занимает рабочий объем, который освобожден от электродов путем их сжатия. В конечном итоге обеспечивается повышение удельной мощности топливной батареи, например воздушно-алюминиевой.This method provides the ability to achieve more compact designs of fuel batteries due to the fact that the capacity with the electrolyte does not require additional volume, since it takes up a working volume before the battery is activated, which is freed from the electrodes by compression. Ultimately, an increase in the specific power of the fuel battery, for example, air-aluminum.

Claims (3)

1. Способ активации топливной батареи, заключающийся в том, что электроды, выполненные в виде упруго связанного между собой набора пластин, образуя плоскую пружину сжатия, разжимаясь от пускового механизма, сжимают и нарушают герметичность эластичной емкости с электролитом, который, вытекая из емкости, заполняет межэлектродное пространство.1. The method of activating a fuel battery, which consists in the fact that the electrodes, made in the form of a set of plates elastically connected to each other, forming a flat compression spring, unclenched from the trigger, compress and violate the tightness of the elastic container with electrolyte, which, emerging from the tank, fills interelectrode space. 2. Способ активации топливной батареи по п.1, отличающийся тем, что эластичная емкость с электролитом прокалывается установленными внутри нее штырями, в процессе активизации входящими в отверстия, выполненные в электродах.2. The method of activating a fuel battery according to claim 1, characterized in that the elastic container with electrolyte is pierced by the pins installed inside it, during activation, entering the holes made in the electrodes. 3. Способ активации топливной батареи по п.2, отличающийся тем, что штыри выполнены в виде перфорированных трубок. 3. The method of activating a fuel battery according to claim 2, characterized in that the pins are made in the form of perforated tubes.
RU2013112715/07A 2013-03-21 2013-03-21 Method to activate fuel battery RU2532087C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013112715/07A RU2532087C1 (en) 2013-03-21 2013-03-21 Method to activate fuel battery

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013112715/07A RU2532087C1 (en) 2013-03-21 2013-03-21 Method to activate fuel battery

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2013112715A RU2013112715A (en) 2014-09-27
RU2532087C1 true RU2532087C1 (en) 2014-10-27

Family

ID=51656349

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2013112715/07A RU2532087C1 (en) 2013-03-21 2013-03-21 Method to activate fuel battery

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2532087C1 (en)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2127932C1 (en) * 1996-09-30 1999-03-20 Научно-производственный комплекс источников тока "Альтэн" Air-aluminum cell, battery built around air- aluminum cells and its maintenance
US20050031490A1 (en) * 2001-03-09 2005-02-10 Walter Gumbrecht Module for an analysis device, applicator as an exchange part of the analysis device and analysis device associated therewith
RU2350692C1 (en) * 2007-07-10 2009-03-27 Витольд Михайлович Бахир Electrochemical modular cell for processing of electrolytes solutions
RU2399121C2 (en) * 2005-10-18 2010-09-10 Мишлен Решерш Э Текник С.А. Fuel element with inbuilt control of fluids
US20110045335A1 (en) * 2009-04-01 2011-02-24 Lg Chem, Ltd. Battery module having flexibility in designing structure of module and battery pack employed with the same

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2127932C1 (en) * 1996-09-30 1999-03-20 Научно-производственный комплекс источников тока "Альтэн" Air-aluminum cell, battery built around air- aluminum cells and its maintenance
US20050031490A1 (en) * 2001-03-09 2005-02-10 Walter Gumbrecht Module for an analysis device, applicator as an exchange part of the analysis device and analysis device associated therewith
RU2399121C2 (en) * 2005-10-18 2010-09-10 Мишлен Решерш Э Текник С.А. Fuel element with inbuilt control of fluids
RU2350692C1 (en) * 2007-07-10 2009-03-27 Витольд Михайлович Бахир Electrochemical modular cell for processing of electrolytes solutions
US20110045335A1 (en) * 2009-04-01 2011-02-24 Lg Chem, Ltd. Battery module having flexibility in designing structure of module and battery pack employed with the same

Also Published As

Publication number Publication date
RU2013112715A (en) 2014-09-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ATE482481T1 (en) UNIT CELL LAYERING STRUCTURE FOR A HIGH PERFORMANCE LITHIUM POLYMER BATTERY
JP2013545220A (en) Batteries, battery assemblies, and subscriber devices
MX2016005178A (en) Driven electrochemical cell for electrolyte state of charge balance in energy storage devices.
MX2010004205A (en) Recombinant hybrid energy storage device.
MX2024007208A (en) Lead-acid battery.
KR20150107102A (en) Method for Manufacturing Battery Cell and Device for Eliminating Gas from Battery Cell
RU2532087C1 (en) Method to activate fuel battery
CN203445165U (en) Power type lithium battery cover plate assembly and lithium battery comprising same
CN108281696A (en) A kind of assemble method of lithium-ion button battery
EA201101528A1 (en) NEDIFFUSION LIQUID ENERGY STORAGE
CN205863265U (en) A kind of lead-acid accumulator
CN107978825B (en) Portable metal-air battery
TWI578594B (en) Three terminal battery
JP6066170B2 (en) Secondary battery energization method, energization device, secondary battery
KR20120136750A (en) Battery having venting structure
JP2016207353A (en) Secondary battery
CN204885242U (en) Square lithium cell structure
US10461379B2 (en) Method for assembling and activating lithium-ion based reserve batteries
CN210607340U (en) Lithium ion battery with safety protection structure
CN203659947U (en) Vacuum sealing structure for lithium-ion power battery
CN209447859U (en) A kind of cylindrical cell external case
CN104241558A (en) Cover-cap for cylindrical battery and cylindrical battery
CN208835213U (en) A kind of wetting enhancing equipment of electrolyte
CN202977635U (en) Plate group assembly structure of lead-acid battery
CN209447899U (en) A kind of solid spacer ring and the rectangular aluminum-shell battery comprising the device

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20150322