RU2525238C1 - Смазочная композиция - Google Patents

Смазочная композиция Download PDF

Info

Publication number
RU2525238C1
RU2525238C1 RU2013116082/04A RU2013116082A RU2525238C1 RU 2525238 C1 RU2525238 C1 RU 2525238C1 RU 2013116082/04 A RU2013116082/04 A RU 2013116082/04A RU 2013116082 A RU2013116082 A RU 2013116082A RU 2525238 C1 RU2525238 C1 RU 2525238C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
powder
intercalated
samples
friction
ultrafine
Prior art date
Application number
RU2013116082/04A
Other languages
English (en)
Inventor
Валентин Владимирович Сафонов
Эдуард Константинович Добринский
Александр Владиленович Гороховский
Валерий Николаевич Буйлов
Константин Валентинович Сафонов
Александр Александрович Галкин
Original Assignee
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Саратовский государственный аграрный университет имени Н.И. Вавилова"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Саратовский государственный аграрный университет имени Н.И. Вавилова" filed Critical Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Саратовский государственный аграрный университет имени Н.И. Вавилова"
Priority to RU2013116082/04A priority Critical patent/RU2525238C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2525238C1 publication Critical patent/RU2525238C1/ru

Links

Images

Abstract

Настоящее изобретение относится к смазочной композиции, содержащей минеральное масло и порошкообразный наполнитель, полученный при испарении и конденсации пара в плазменном испарителе, при этом масло в качестве порошкообразного наполнителя содержит смесь наноразмерного порошка латуни дисперсностью 10… 30 нм, ультрадисперсного порошка полититаната калия интеркалированного цинком дисперсностью 100… 300 нм и поверхностно-активное вещество, причем ультрадисперсный порошок полититаната калия интеркалированного цинком получен химическим методом, при следующем соотношении компонентов в масс.%:
порошкообразный наполнитель, состоящий из смеси наноразмерного порошка латуни, ультрадисперсного порошка полититаната калия, интеркалированного цинком, и поверхностно-активного вещества 0,2 минеральное масло 99,8
Техническим результатом настоящего изобретения является повышение антифрикционных и антизадирных свойств масла. 2 пр, 2 табл., 4 ил.

Description

Предлагаемое изобретение относится к смазочным материалам и предназначается для использования в системе смазки дизельных и карбюраторных двигателей.
Известны смазочные масла, содержащие антифрикционные дисперсные материалы (графит, дисульфид молибдена, медь и др.), обеспечивающие высокие трибологические свойства (Виноградова И.Э. Противоизносные присадки к маслам. М., «Химия», 1972, с.24). Недостатком данных смазочных композиций является использование крупнодисперсных порошков (0,5… 100 мкм), обладающих низкой седиментационной устойчивостью в моторном масле.
Наиболее близкой к предлагаемому по составу, свойствам и применению является смазочная композиция (патент РФ №2123030, МПК С10М 125/00, С10М 125/00, С10М 125/04, С10М 125/22, С10М 125/24, C10N 30/06, опубликовано: 10.12.1998), содержащая, масс.%:
порошкообразный наполнитель, состоящий из
смеси ультрадисперсного порошка
латуни и ультрадисперсного
порошка сплава меди, серы и фосфора 0,15
минеральное масло 99,85
Однако известная смазочная композиция обладает сравнительно невысокими антифрикционными и антизадирными свойствами, т.к. данное сочетание компонентов порошкообразного наполнителя придает минеральному маслу в основном противоизносные свойства. Поэтому при использовании данной композиции в системе смазки двигателя сохраняется высокая вероятность образования задира и схватывания ответственных сопряжений в момент пуска и остановки двигателя.
Технической задачей изобретения является повышение антифрикционных и антизадирных свойств масла.
Поставленная задача решается в смазочной композиции, содержащей минеральное масло и порошкообразный наполнитель, полученный при испарении и конденсации пара в плазменном испарителе, отличающейся тем, что масло в качестве порошкообразного наполнителя содержит смесь наноразмерного порошка латуни дисперсностью 10... 30 нм, ультрадисперсного порошка полититаната калия, интеркалированного цинком, дисперсностью 100… 300 нм и поверхностно-активное вещество, причем ультрадисперсный порошок полититаната калия интеркалированного цинком получен химическим методом, при следующем соотношении компонентов, масс.%:
порошкообразный наполнитель, состоящий из
смеси наноразмерного порошка латуни,
ультрадисперсного порошка полититаната
калия, интеркалированного цинком, и
поверхностно-активного вещества 0,2
минеральное масло 99,8
Наноразмерные и ультрадисперсные порошки были получены раздельно. Наноразмерный порошок латуни был получен из смеси крупнодисперсных порошков латуни Л60 (ГОСТ 2060-73). Ультрадисперсный порошок полититаната калия, интеркалированного цинком, ПТКZnТУ 2146-021-96961827-2008 был получен химическим методом.
Способом производства наноразмерного порошка латуни выбрана плазменная технология, основанная на испарении сырья (крупнодисперсного порошка или прутка) в плазменном потоке с температурой 5000-6000 К и конденсации пара до частиц требуемого размера (патент РФ №2068400, МПК С06В 25/24, H05H 1/00, опубликовано: 27.10.1996).
Принципиальная схема установки приведена на фиг.1. В схеме используется замкнутый газовый цикл. Заполнение системы инертным газом (аргоном) производится из баллона 1. Циркуляция газа по схеме осуществляется при помощи компрессора 3.
Компрессированный газ (до 2 кг/см2) через ресивер 2 поступает на рампу ротаметров 4, через которую распределяется по узлам схемы. В качестве головного аппарата-реактора используется электродуговой плазмотрон 6 линейной конструкции типа ЭДП-104, к которому присоединена реакционная камера 7 с закалочным узлом 8. Процесс переконденсации осуществляется следующим образом. Порошковое сырье из дозатора 5 газовым потоком подается на срез плазмотрона, в плазменную струю. В реакционной камере порошок испаряется в струе горячего газа и затем на выходе из камеры резко охлаждается струями холодного газа в закалочном узле 8 и в трубчатом холодильнике 9. Крупные частицы, в том числе частицы непереработанного сырья, отделяются от наноразмерных порошков в классификаторе инерционного типа 10. Улавливание наноразмерных порошков осуществляется в рукавном фильтре 11, а очищенный газ через ресивер 2 снова поступает в компрессор 3. По мере накопления в фильтре 11 наноразмерный порошок выгружается в тару 12.
Ультрадисперсный порошок НТК синтезируется в расплаве солей при обработке порошка оксида титана в солевом расплаве. Реакционную смесь выдерживают в алундовом (A12O3) тигле в муфельной печи (Thermoline 2510) при температуре 500°С в течение 2 ч. Полученный продукт отмывают от водорастворимых соединений в дистиллированной воде и отфильтровывают с помощью бумажного фильтра Whathman №40.
Интеркаляцию полититаната калия осуществляют в термостатированном сосуде при 23°С, который наполнен водным раствором соли Zn-ZnCl2 из расчета 0,01 моль соли на 10 г полититаната калия. Полученную суспензию перемешивают с помощью магнитной мешалки и отфильтровывают с помощью фильтровальной бумаги Whathman №42. Полученные после фильтрования порошки просушивают при 40°С в сушильном шкафу.
Сопоставительный анализ с прототипом позволяет сделать вывод, что заявляемый состав смазочной композиции отличается от известного введением нового компонента, а именно ультрадисперсного порошка полититаната калия, интеркалированного цинком.
Новым в изобретении является то, что состав порошкообразного наполнителя способствует формированию поверхностей трения с повышенными антифрикционными и антизадирными свойствами в различных условиях трения.
Наличие ультрадисперсного порошка полититаната калия, интеркалированного цинком, способствует образованию с металлами структуры с малым сдвиговым сопротивлением, что эффективно снижает коэффициент трения и уменьшает вероятность образования задира.
Наноразмерный порошок латуни обладает высокой пластичностью, что способствует интенсивному формированию трушихся поверхностей за счет заполнения впадин шероховатости и дефектов.
Данные преимущества порошкообразного наполнителя повышают антифрикционные, противоизносные и антизадирные свойства масла.
На фиг.2 изображена зависимость изменения момента трения в процессе испытания.
На фиг.3 изображена величина износа испытываемых образцов.
СРАВНИТЕЛЬНЫЕ ДАННЫЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ СВОЙСТВ ЗАЯВЛЯЕМОГО ТЕХНИЧЕСКОГО РЕШЕНИЯ И ПРОТОТИПА
Изобретение иллюстрируется следующими примерами. В примерах приводятся результаты испытаний, проведенных по методике: эксплуатационные свойства смазочной композиции оценивались исследованиями на машине трения МИ-1 по схеме "ролик-колодка". Продолжительность каждого опыта - 6 ч, частота вращения вала машины трения - 300 мин-1, нагрузка на колодку - 650 Н. Образцы пар трения изготавливали из материалов, применяемых в ДВС. Колодки и ролики изготавливали из серого чугуна СЧ-25 (ГОСТ 1412-85) одной плавки. Твердость образцов составляла НВ 190… 220. Шероховатость рабочей поверхности ролика Ra=0,32 мкм. Перед проведением испытаний образцы пары трения подвергались приработке в течение 3 ч при режимах основного испытания.
Смазка образцов в процессе испытаний обеспечивалась погружением ролика на 1/3 в масляную ванну.
Износ образцов определялся методом взвешивания на аналитических весах марки ВЛА-200 М с точностью измерения 1·10-4 г. В процессе экспериментов непрерывно регистрировалась сила момента трения с помощью самопишущего устройства машины трения.
Антизадирные свойства определяли по нагрузке схватывания образцов трения при ее ступенчатом увеличении. За нагрузку схватывания принимали нагрузку, при которой происходит "холодное" сваривание поверхностей образцов трения. Этот процесс сопровождается резким увеличением момента трения.
Пример 1. Влияние концентрации смазочной композиции на ее антифрикционные и противоизносные свойства.
Смазочную композицию готовили следующим образом: предварительно готовили концентрированную присадку (на 4 кг смазочной композиции), 150 г чистого моторного масла подогревали в специальном приспособлении до температуры 60… 80°С, в него добавляется 7 г наноразмерного порошка латуни, ультрадисперсного порошка полититаната калия, интеркалированного цинком, и поверхностно-активного вещества с соотношением компонентов 50:40:10. Далее механическим способом производили перемешивание полученного состава в течение 0,5… 0,7 ч. Полученная присадка добавлялась в моторное масло до необходимой концентрации.
Для проведения опытов было подготовлено несколько проб с различной концентрацией порошкообразного наполнителя в смазочной композиции. Готовили 4 пробы при следующих значениях концентрации порошкообразного наполнителя в смазочной композиции, масс.%:
1-я проба: прототип
2-я проба: порошкообразный наполнитель 0,15
минеральное масло99,85
3-я проба: порошкообразный наполнитель 0,2
минеральное масло 99,8
4-я проба: порошкообразный наполнитель 0,25
минеральное масло 99,75
Результаты испытаний приведены в таблице 1 и на фиг.2, 3.
Критериями оптимизации при проведении испытаний были приняты: износ образцов (колодки) и сила момент трения.
Таблица 1
Результаты испытания смазочной композиции
Номер пробы Износ образцов, мг Момент трения, Н·м
Начальный После стабилизации
1 2,2 8,2 6,4
2 1,5 6,7 6,3
3 -0,2 4,2 2
4 0,6 6,1 5,5
Из таблицы 1 и фиг.2, 3 видно, что наименьший износ образцов и наименьшее значение силы момента трения достигаются при концентрации порошка в смазочной композиции 0,2%.
Пример 2. Влияние состава композиции на антизадирные свойства поверхностей трения образцов.
С целью выявления антизадирных свойств прототипа и предлагаемого состава смазочной композиции проводились испытания образцов на пробах №1, 2, 3, 4. Затем образцы устанавливали в машину трения и ступенчато нагружали без подвода масла во время проведения всего испытания. Масляная пленка на образцах создавалась путем их окунания в смазочную композицию перед установкой в машину трения. Нагружая образцы, выявляли зависимость момента трения от нагрузки. При этом устанавливали предельную нагрузку, при которой происходило схватывание и задир трущихся поверхностей образцов в режиме «сухого» трения.
Испытания проводили на машине трения МИ-1. Частота вращении ролика - 300 мин-1. Образцы нагружались ступенчато через 0,1 кН, считая первой ступенью нагрузку - 0,1 кН. Продолжительность испытания образцов на каждой ступени определяли стабилизацией момента трения и составила 10 минут.
Результаты испытания представлены в таблице 2 и на фиг 4.
Как видно из таблицы 2, лучшие антизадирные свойства показал образец №3, испытанный с применением предлагаемой смазочной композиции при концентрации наполнителя 0,2%, при этом предельная нагрузка схватывания увеличилась на 21% по сравнению с прототипом.
Таблица 2
Результаты испытания образцов на схватывание
Номер пробы Сила момента трения, Н·м
Ступени нагружения образцов, кН
0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8
1-ая проба 0,09 0,15 0,2 0,29 0,36 - схватывание
2-ая проба 0,08 0,13 0,16 0,23 0,29 0,34 - схватывание
3-ая проба 0,03 0,07 0,15 0,18 0,21 0,24 0,27 - схватывание
4-ая проба 0,05 0,09 0,11 0,15 0,18 0,3 - схватывание

Claims (1)

  1. Смазочная композиция, содержащая минеральное масло и порошкообразный наполнитель, полученный при испарении и конденсации пара в плазменном испарителе, отличающаяся тем, что масло в качестве порошкообразного наполнителя содержит смесь наноразмерного порошка латуни дисперсностью 10…30 нм, ультрадисперсного порошка полититаната калия интеркалированного цинком дисперсностью 100…300 нм и поверхностно активное вещество, причем ультрадисперсный порошок полититаната калия, интеркалированного цинком, получен химическим методом, при следующем соотношении компонентов в масс.%:
    порошкообразный наполнитель, состоящий из смеси наноразмерного порошка латуни, ультрадисперсного порошка полититаната калия, интеркалированного цинком, и поверхностно-активного вещества 0,2 минеральное масло 99,8
RU2013116082/04A 2013-04-09 2013-04-09 Смазочная композиция RU2525238C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013116082/04A RU2525238C1 (ru) 2013-04-09 2013-04-09 Смазочная композиция

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013116082/04A RU2525238C1 (ru) 2013-04-09 2013-04-09 Смазочная композиция

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2525238C1 true RU2525238C1 (ru) 2014-08-10

Family

ID=51355278

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2013116082/04A RU2525238C1 (ru) 2013-04-09 2013-04-09 Смазочная композиция

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2525238C1 (ru)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2123030C1 (ru) * 1997-10-07 1998-12-10 Валентин Владимирович Сафонов Смазочная композиция
EP1329421A1 (en) * 2000-07-31 2003-07-23 Otsuka Chemical Company, Limited Lepidocrosite type potassium magnesium titanate and method for production thereof, and friction material
RU2420459C1 (ru) * 2009-10-14 2011-06-10 Общество С Ограниченной Ответственностью "Нанокомпозит" Порошок титаната калия

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2123030C1 (ru) * 1997-10-07 1998-12-10 Валентин Владимирович Сафонов Смазочная композиция
EP1329421A1 (en) * 2000-07-31 2003-07-23 Otsuka Chemical Company, Limited Lepidocrosite type potassium magnesium titanate and method for production thereof, and friction material
RU2420459C1 (ru) * 2009-10-14 2011-06-10 Общество С Ограниченной Ответственностью "Нанокомпозит" Порошок титаната калия

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
US 6228813 B1, (08.05.2001 *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Chang et al. Anti-wear and friction properties of nanoparticles as additives in the lithium grease
Ji et al. Tribological properties of CaCO 3 nanoparticles as an additive in lithium grease
Flores-Castañeda et al. Bismuth nanoparticles synthesized by laser ablation in lubricant oils for tribological tests
Pan et al. Synthesis and tribological behavior of oil-soluble Cu nanoparticles as additive in SF15W/40 lubricating oil
Xu et al. Study on the selectivity of calcium carbonate nanoparticles under the boundary lubrication condition
Jia et al. Hydrothermal synthesis, characterization, and tribological behavior of oleic acid-capped lanthanum borate with different morphologies
US20180291305A1 (en) Nano Suspension Lubricants
Kumar et al. Friction and wear behaviour of hypereutectic Al-Si alloy/steel tribopair under dry and lubricated conditions
Heshmatpour Modification of silicon in eutectic and hyper-eutectic Al-Si alloys
Cao et al. Study on the preparation and tribological properties of fly ash as lubricant additive for steel/steel pair
Juszczyk et al. Tribological properties of copper-based composites with lubricating phase particles
RU2525238C1 (ru) Смазочная композиция
RU2260035C1 (ru) Смазочная композиция
Chinas-Castillo et al. Friction reduction by water-soluble ammonium thiometallates
Jiang et al. Tribological behaviour of plasma-spray TiO2 coating against metallic bearing materials under oil lubrication
FANG et al. Friction and wear performances of magnesium alloy against steel under lubrication of rapeseed oil with S-containing additive
Roslan et al. Metal additives composition and its effect on lubricant characteristic
Padgurskas et al. Tribologic behaviour and suspension stability of iron and copper nanoparticles in rapeseed and mineral oils
Chang et al. Synthesis and effect of nanogrease on tribological properties
RU2123030C1 (ru) Смазочная композиция
Kim et al. The method for producing copper nanoparticles and analysis of their lubricating ability
RU2395563C1 (ru) Пластичная смазка
Moorthy et al. Study on tribological characteristics of self-lubricating aa2218–fly ash–white graphite composites
RU2258080C1 (ru) Смазочная композиция для тяжелонагруженных узлов трения
Akl et al. Tribological Properties of Engine Lubricant With Nano-Copper Oxide as an Additive

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20150410