RU2522230C1 - Compressor test method and installation for testing - Google Patents

Compressor test method and installation for testing Download PDF

Info

Publication number
RU2522230C1
RU2522230C1 RU2013122059/06A RU2013122059A RU2522230C1 RU 2522230 C1 RU2522230 C1 RU 2522230C1 RU 2013122059/06 A RU2013122059/06 A RU 2013122059/06A RU 2013122059 A RU2013122059 A RU 2013122059A RU 2522230 C1 RU2522230 C1 RU 2522230C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
compressor
summing
compressed air
gas turbine
multiplier
Prior art date
Application number
RU2013122059/06A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Михаил Юрьевич Вовк
Владимир Валентинович Кирюхин
Зоя Васильевна Птицына
Original Assignee
Открытое акционерное общество "Уфимское моторостроительное производственное объединение" ОАО "УМПО"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Открытое акционерное общество "Уфимское моторостроительное производственное объединение" ОАО "УМПО" filed Critical Открытое акционерное общество "Уфимское моторостроительное производственное объединение" ОАО "УМПО"
Priority to RU2013122059/06A priority Critical patent/RU2522230C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2522230C1 publication Critical patent/RU2522230C1/en

Links

Abstract

FIELD: machine building.SUBSTANCE: group of inventions relates to compressor engineering and compressor testing installations, in particular, it is intended for use at testing of axial-flow, centrifugal and mixed flow compressors and their combinations, at using of adjustable engine drive. A gas turbine engine is used as a power drive, the compressor is rotated via a summing speeder, and the rotation mode is changed by the delivery of the part of the withdrawn compressed air to the gas turbine engine and/or conversion of the compressed air energy into the rotation energy and its transfer to the summing speeder. The compressed air energy can be converted into the rotation energy with the help of an additional turbine connected to the summing speeder and set on the withdrawal pipeline for compressed air of the compressor. The part of the withdrawn compressed air can be delivered to the gas turbine engine via a heat exchanger. A compressor testing installation comprises a supply pipeline with a damper, an additional turbine and a bypass pipeline with throttles set on it, it comprises a gas turbine engine as a power drive, a summing speeder - as a speeder, the bypass pipeline is connected to the supply and outlet pipelines, and the additional turbine is installed so that to be able to transfer the rotation to the summing speeder and is connected on the supply side to the outlet pipeline and on the withdrawal side - to the bypass pipeline by a branch pipe with a throttle, the gas turbine engine is connected to the damper and the supply pipeline. The compressor testing installation can be fitted by a bypass line with a heat exchanger set on the above bypass pipeline and can be fitted with throttles providing for connection-disconnection of the heat exchanger to/from the flow.EFFECT: reduced energy demand and expanded functionality in terms of implementing compressor testing modes.5 cl, 1 dwg

Description

Изобретение относится к компрессоростроению и установкам для испытаний компрессора, в частности, предназначено для использования при испытании осевых, центробежных и диагональных компрессоров, а также их комбинаций, при использовании регулируемого привода двигателя.The invention relates to compressor engineering and installations for testing a compressor, in particular, is intended for use in testing axial, centrifugal and diagonal compressors, as well as combinations thereof, when using an adjustable motor drive.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату является способ и установка для испытания компрессора, которые раскрыты в описании патента «Стенд для исследования компрессора и описание его работы».The closest in technical essence and the achieved result is the method and installation for testing the compressor, which are disclosed in the patent description "Stand for the study of the compressor and a description of its operation."

Известный способ испытания компрессора включает вращение испытуемого компрессора от силового привода через мультипликатор, создание потока высокоэнергетического сжатого компрессорного воздуха и его отвод, изменение режима вращения компрессора для определения границы устойчивости его работы.A known method for testing a compressor includes rotating the test compressor from a power drive through a multiplier, creating a stream of high-energy compressed compressor air and its discharge, changing the rotation mode of the compressor to determine the stability of its operation.

Известная установка для испытания компрессора содержит соединенные друг с другом силовой привод, мультипликатор, испытуемый компрессор, успокоительную камеру с выравнивающим воздушный поток устройством, воздухосборник, соединенный с выходным трубопроводом, дроссельные устройства.A known installation for testing a compressor comprises a power drive connected to each other, a multiplier, a test compressor, a stilling chamber with an air flow equalizing device, an air collector connected to the outlet pipe, and throttle devices.

/ RU 2253854, МПК 7 G01M 15/00, F04D 27/02, Опубл. 10.06.2005. / Недостатком способа и известного стенда для испытания компрессора является то, что для компрессоров большой мощности требуются значительные затраты электрической мощности, необходимой для достижения требуемых оборотов компрессора, а генерируемый при этом компрессором высокоэнергетический поток сжатого воздуха полезно не используется./ RU 2253854, IPC 7 G01M 15/00, F04D 27/02, Publ. 06/10/2005. / The disadvantage of the method and the well-known bench for testing the compressor is that for compressors of high power require significant costs of electrical power necessary to achieve the required speed of the compressor, and the high-energy flow of compressed air generated by the compressor is not useful.

Задачей изобретения является создание экономичного способа испытания исследуемого компрессора и создание испытательной установки, полезно использующей высокоэнергетический поток сжатого воздуха, обеспечивающей требуемые обороты и необходимую мощность во всех режимах работы при снятии характеристик вплоть до границы устойчивой работы.The objective of the invention is the creation of an economical method for testing the compressor under study and the creation of a test facility that is useful using a high-energy flow of compressed air, providing the required speed and the required power in all operating modes when taking characteristics up to the boundary of stable operation.

Ожидаемый технический результат - снижение энергетических затрат, расширение гибкости режимов испытаний.The expected technical result is a reduction in energy costs, expanding the flexibility of test modes.

Ожидаемый технический результат достигается тем, что в известном способе испытания компрессора, включающем вращение испытуемого компрессора от силового привода через мультипликатор, создание потока высокоэнергетического сжатого компрессорного воздуха и его отвод, изменение режима вращения компрессора для определения границы устойчивости, по предложению в качестве силового привода используют газотурбинный двигатель, компрессор вращают через суммирующий мультипликатор, а изменение режима вращения осуществляют путем подачи части отводимого сжатого воздуха на газотурбинный двигатель и/или преобразования энергии сжатого воздуха в энергию вращения и передачи ее на суммирующий мультипликатор. Преобразование энергии сжатого воздуха в энергию вращения можно осуществлять с помощью дополнительной турбины, соединенной с суммирующим мультипликатором, установленной на трубопроводе отвода сжатого компрессорного воздуха. Часть отводимого сжатого воздуха можно подавать на газотурбинный двигатель через теплообменник.The expected technical result is achieved by the fact that in the known method for testing the compressor, including rotating the test compressor from the power drive through the multiplier, creating a stream of high-energy compressed compressor air and its discharge, changing the rotation mode of the compressor to determine the stability limit, gas turbine is used as the power drive the engine, the compressor is rotated through the summing multiplier, and the change in the rotation mode is carried out by supplying part of driven compressed air to a gas turbine engine and / or converting the energy of compressed air into rotational energy and transmitting it to the summing multiplier. The conversion of compressed air energy into rotational energy can be carried out using an additional turbine connected to a summing multiplier installed on the compressed air discharge pipe. Part of the exhaust compressed air can be fed to the gas turbine engine through a heat exchanger.

Технический результат достигается тем, что установка для испытания компрессора, содержащая соединенные друг с другом силовой привод, мультипликатор, испытуемый компрессор, успокоительную камеру с выравнивающим воздушный поток устройством, воздухосборник, соединенный с выходным трубопроводом, дроссельные устройства, согласно изобретению снабжена подводящим трубопроводом с успокоителем, дополнительной турбиной и обводным трубопроводом с установленными в нем дросселями, в качестве силового привода она содержит газотурбинный двигатель, а мультипликатора - суммирующий мультипликатор, обводной трубопровод соединен с подводящим и выходным трубопроводами, а дополнительная турбина установлена с возможностью передачи вращения на суммирующий мультипликатор и соединена с подводящей стороны с выходным трубопроводом, а с отводящей стороны - патрубком с дросселем с обводным трубопроводом, при этом газотурбинный двигатель соединен с успокоителем и подводящим трубопроводом. Установка для испытания турбокомпрессора может быть снабжена байпасным трубопроводом с теплообменником, установленным на обводном трубопроводе, и снабжена дросселями, обеспечивающими подключение-отключение теплообменника от потока.The technical result is achieved by the fact that the installation for testing a compressor, comprising a power drive connected to each other, a multiplier, a test compressor, a stilling chamber with an air flow equalizing device, an air collector connected to an outlet pipe, throttle devices, according to the invention, is equipped with a supply pipe with a damper, an additional turbine and a bypass pipe with throttles installed in it, it contains a gas turbine engine as a power drive e, and the multiplier is a summing multiplier, the bypass pipe is connected to the supply and output pipelines, and an additional turbine is installed with the possibility of transmitting rotation to the summing multiplier and is connected from the supply side to the output pipe, and from the discharge side to a branch pipe with a throttle with a bypass pipe, this gas turbine engine is connected to the damper and the supply pipe. The turbocompressor testing installation can be equipped with a bypass pipe with a heat exchanger installed on the bypass pipe, and equipped with chokes that provide connection-disconnection of the heat exchanger from the flow.

Сущность предложения заключается в том, что электрические приводы вращения на традиционных установках по испытанию компрессоров высокой мощности достаточно затратны, в некоторых случаях развиваемая ими мощность недостаточна для испытания компрессоров во всех областях рабочего диапазона. Сжатый испытуемым компрессором воздух обладает значительной энергией, но в традиционных установках этот воздух выбрасывается в атмосферу. Для повышения мощности привода, расширения диапазона режимов испытаний компрессоров и использования энергии сжатого воздуха: привод вращения заменен газотурбинным двигателем, который соединен через суммирующий мультипликатор с компрессором. Установка оснащена системой трубопроводов и дросселей, позволяющей направить сжатый компрессором воздух либо на вход газотурбинного двигателя, либо пропустить воздух через дополнительную турбину, а выработанную энергию вращения передать на суммирующий мультипликатор либо пропускать воздух через дополнительную турбину и этот же воздух подавать на двигатель. Одновременно на двигатель можно подать и воздух непосредственно с компрессора. В установке предусмотрен байпасный трубопровод, позволяющий перед подачей сжатого воздуха на газотурбинный двигатель пропустить воздух через теплообменный аппарат и тем самым скорректировать температуру подаваемого на двигатель воздуха. Таким образом, изменяя параметры подаваемого на двигатель воздуха и суммируя мультипликатором дополнительно выработанную энергию, можно изменять мощность, подаваемую на испытуемый компрессор, достигая требуемого режима испытания.The essence of the proposal lies in the fact that electric rotation drives in traditional installations for testing high power compressors are quite expensive, in some cases the power developed by them is insufficient for testing compressors in all areas of the operating range. The air compressed by the test compressor has significant energy, but in traditional installations this air is released into the atmosphere. To increase drive power, expand the range of compressor test modes and use the energy of compressed air: the rotation drive is replaced by a gas turbine engine, which is connected through a summing multiplier to the compressor. The installation is equipped with a system of pipelines and throttles, which allows directing the air compressed by the compressor either to the inlet of the gas turbine engine, or passing air through an additional turbine, and transferring the generated rotational energy to a summing multiplier or passing air through an additional turbine and supplying the same air to the engine. At the same time, air can also be supplied to the engine directly from the compressor. A bypass pipeline is provided in the installation, allowing air to pass through the heat exchanger before supplying compressed air to the gas turbine engine and thereby adjust the temperature of the air supplied to the engine. Thus, by changing the parameters of the air supplied to the engine and summing up the additionally generated energy by the multiplier, it is possible to change the power supplied to the tested compressor, reaching the desired test mode.

На чертеже приведена схема установки для испытания компрессора, на которой реализуется способ испытания компрессора.The drawing shows a diagram of the installation for testing the compressor, which implements the method of testing the compressor.

Установка содержит привод 1, суммирующий мультипликатор 2, исследуемый компрессор 3, успокоительную камеру с выравнивающим воздушный поток устройством 4. На входе в успокоительную камеру 4 расположен мерный коллектор 5 для измерения расхода воздуха через исследуемый компрессор 3, а на выходе из компрессора 3 установлен воздухосборник 6, соединенный с выходным трубопроводом 7. В качестве привода 1 применен газотурбинный двигатель, соединенный с успокоителем 4 и подводящим трубопроводом 8. Выходной трубопровод 7 и подводящий трубопровод 8 соединены обводным трубопроводом 9 с дросселями 10. Дополнительная турбина 11 установлена с возможностью передачи вращения на суммирующий мультипликатор 2 и соединена патрубком 12 с подводящей стороны турбины 11 с выходным трубопроводом 7, а с отводящей стороны - патрубком 13 с обводным трубопроводом 9. Байпасный 14 трубопровод с теплообменником 15 установлены на обводном 9 трубопроводе, обеспечивают с помощью дросселя подключение-отключение теплообменника 15 от потока.The installation comprises a drive 1, a summing factor 2, a compressor 3 under study, a stilling chamber with an airflow equalizing device 4. At the inlet of a stilling chamber 4, a measuring manifold 5 is located for measuring air flow through the studied compressor 3, and an air collector 6 is installed at the outlet of the compressor 3 connected to the outlet pipe 7. As a drive 1, a gas turbine engine is used, connected to the damper 4 and the supply pipe 8. The output pipe 7 and the supply pipe 8 are connected They are connected by a bypass pipe 9 with throttles 10. An additional turbine 11 is mounted with the possibility of transmitting rotation to the summing multiplier 2 and is connected by a pipe 12 from the supply side of the turbine 11 to the output pipe 7, and from the discharge side by a pipe 13 with a bypass pipe 9. Bypass pipe 14 with the heat exchanger 15 is installed on the bypass 9 pipe, provide using the throttle connection-disconnection of the heat exchanger 15 from the stream.

Установка позволяет реализовать предложенный способ испытания компрессора.The installation allows you to implement the proposed method for testing the compressor.

Пример 1Example 1

Испытываемый компрессор 3 монтируют в установку, подключая привод и технологические трубопроводы. Закрывают дроссели Д1 Д3 и Д4 и открывают дроссели Д2, Д5 и Д6. Запускают двигатель 1, например: ГТУАЛ-31СТ (Газотурбинная установка типа АЛ-31 стационарная, далее турбина). По мере роста числа оборотов двигателя и компрессора 3 сжатый воздух от компрессора через воздухосборник 6, а далее по выходному 7, обводному 9, байпасному трубопроводу 14 с теплообменником 15 и подводящему 8 трубопроводам подают в успокоительную камеру 4 и двигатель 1. Масса поступающего на турбину воздуха значительно возрастает, что позволяет увеличить мощность двигателя. Перекрывая дроссель Д5, регулируют поток поступающего на турбину воздуха, достигают требуемой скорости вращения ротора турбины, например: nct=5300 об/мин, которую преобразуют в мультипликаторе 2 до частоты вращения, например: 10700 об/мин, необходимой для данного режима испытания компрессора 3. Продолжительность испытания компрессора и испытательные режимы определяются программой и планом испытания.The tested compressor 3 is mounted in the installation, connecting the drive and process pipelines. Close the inductors D 1 D 3 and D 4 and open the inductors D 2 , D 5 and D 6 . Start engine 1, for example: GTUAL-31ST (gas turbine unit type AL-31 stationary, then turbine). As the number of revolutions of the engine and compressor 3 increases, compressed air from the compressor through the air intake 6, and then through the outlet 7, bypass 9, bypass pipe 14 with heat exchanger 15 and supply pipe 8 is fed to the stilling chamber 4 and engine 1. The mass of air entering the turbine significantly increases, which allows to increase engine power. By blocking the throttle D 5, regulate the flow of air entering the turbine, achieve the required speed of rotation of the turbine rotor, for example: n ct = 5300 rpm, which is converted in multiplier 2 to a rotation speed, for example: 10700 rpm necessary for this test mode compressor 3. The duration of the compressor test and test modes are determined by the program and test plan.

Пример 2Example 2

После установки испытуемого компрессора 3 в установку подключения привода и технологических трубопроводов закрывают дроссели Д4, Д5 и Д6 и открывают дроссели Д1, Д2, и Д3. Запускают двигатель и сжатый воздух от компрессора пропускают через воздухосборник 6, а далее частично по выходному трубопроводу 7, а другую часть - по патрубку 12 с подводящей стороны дополнительной 11 турбины, турбину 11, по патрубку 13 с отводящей стороны, обводному 9 и выходному 7 трубопроводам отводят в атмосферу. Дополнительная вращательная мощность, генерируемая турбиной, передается на суммирующий мультипликатор 2 и компрессор 3. Общая мощность вала суммируется по формуле NB=NCT+NДоп.СТ After installing the test compressor 3 in the installation of the drive and process piping, close the inductors D 4 , D 5 and D 6 and open the inductors D 1 , D 2 , and D 3 . The engine is started and compressed air from the compressor is passed through the air intake 6, and then partially through the outlet pipe 7, and the other part through the pipe 12 from the inlet side of the additional turbine 11, the turbine 11, through the pipe 13 from the outlet side, bypass 9 and outlet 7 pipelines divert to the atmosphere. The additional rotational power generated by the turbine is transmitted to the summing multiplier 2 and compressor 3. The total shaft power is summed according to the formula N B = N CT + N Extra ST

где NB - суммарная мощность;where N B is the total power;

NCT - мощность силовой турбины;N CT is the power of the power turbine;

NДоп.СТ - мощность дополнительной силовой турбины.N Dop.ST - power additional power turbine.

Перекрывая дроссели Д3 и Д2, регулируют поток поступающего на дополнительную 11 турбину воздуха, изменяя массу рабочего тела, достигают требуемой мощности при заданной частоте вращения вала после мультипликатора 2, например: 10700 об/мин, необходимой для данного режима испытания компрессора.By blocking the throttles D 3 and D 2, they regulate the flow of air entering the additional 11 turbine, changing the mass of the working fluid, achieve the required power at a given shaft speed after multiplier 2, for example: 10700 rpm necessary for this compressor test mode.

Пример 3Example 3

После установки испытуемого компрессора 3 в установку подключения привода и технологических трубопроводов закрывают дроссели Д1 и Д5 и открывают дроссели Д2, Д3, Д4 и Д6. Запускают двигатель 1 и сжатый воздух от компрессора 3 пропускают через воздухосборник 6, а далее по выходному 7 трубопроводу, и по патрубку 12 с подводящей стороны дополнительной 11 турбины, турбину 11, по патрубку 13 с ее отводящей стороны, обводному 9 и подводящему 8 трубопроводам подают в успокоительную 4 камеру и двигатель 1 (турбину). В этом случае масса рабочего тела (воздуха) максимально передается на двигатель для данной установки, при этом дополнительная вращательная мощность, генерируемая дополнительной турбиной, также передается на суммирующий мультипликатор 2 и компрессор 3. Регулируя открытие дросселей Д1 Д2, Д3 Д5 и Д6, устанавливают требуемую для испытания мощность вращения вала и подаваемую мощность.After installing the test compressor 3 in the installation of the drive and process piping, close the inductors D 1 and D 5 and open the inductors D 2 , D 3 , D 4 and D 6 . The engine 1 is started and the compressed air from the compressor 3 is passed through the air collector 6, and then through the outlet pipe 7, and through the pipe 12 from the inlet side of the additional turbine 11, the turbine 11, through the pipe 13 from its outlet side, the bypass 9 and the supply pipe 8 into the stilling chamber 4 and engine 1 (turbine). In this case, the mass of the working fluid (air) is transmitted as much as possible to the engine for this installation, while the additional rotational power generated by the additional turbine is also transmitted to the summing multiplier 2 and compressor 3. By adjusting the opening of the throttles D 1 D 2 , D 3 D 5 and D 6 , set the shaft rotation power required for the test and the supplied power.

Приведенные примеры реализации способа испытания компрессора на предложенной установке не исчерпывают все возможные варианты реализации способа в объеме предложенного изобретения и допускают другие варианты создания требуемых режимов вращения вала для испытания компрессоров, путем изменения порядка открытия-закрытия дросселей Д1 Д2, Д3, Д4, Д5 и Д6 и использования байпасных трубопроводов и теплообменных аппаратов.The above examples of the implementation of the compressor test method on the proposed installation do not exhaust all possible variants of the method implementation within the scope of the proposed invention and allow other options for creating the required shaft rotation modes for testing compressors by changing the opening-closing order of the chokes D 1 D 2 , D 3 , D 4 , D 5 and D 6 and the use of bypass pipelines and heat exchangers.

Применение предложенного способа для испытания компрессоров и установки для испытания компрессоров позволяют снизить энергетические затраты, расширить возможности по реализации режимов испытаний компрессоров и обеспечить достижение требуемых режимов испытания.The application of the proposed method for testing compressors and installations for testing compressors can reduce energy costs, expand the ability to implement compressor test modes and ensure the achievement of the required test modes.

Claims (5)

1. Способ испытания компрессора, включающий вращение испытуемого компрессора от силового привода через мультипликатор, создание потока высокоэнергетического сжатого компрессорного воздуха и его отвод, изменение режима вращения компрессора для определения границы устойчивости, отличающийся тем, что в качестве силового привода используют газотурбинный двигатель, компрессор вращают через суммирующий мультипликатор, а изменение режима вращения осуществляют путем подачи части отводимого сжатого воздуха на газотурбинный двигатель и/или преобразования энергии сжатого воздуха в энергию вращения и передачи ее на суммирующий мультипликатор.1. A compressor test method, including rotating the test compressor from a power drive through a multiplier, creating a stream of high-energy compressed compressor air and discharging it, changing the rotation mode of the compressor to determine the stability limit, characterized in that a gas turbine engine is used as the power drive, the compressor is rotated through summing multiplier, and changing the rotation mode is carried out by supplying part of the compressed air to the gas turbine engine and / or convert compressed air energy into rotational energy and transmitting it to a summing multiplier. 2. Способ по п.1, отличающийся тем, что преобразование энергии сжатого воздуха в энергию вращения осуществляют с помощью дополнительной турбины, соединенной с суммирующим мультипликатором и установленной на трубопроводе отвода сжатого компрессорного воздуха.2. The method according to claim 1, characterized in that the conversion of compressed air energy into rotational energy is carried out using an additional turbine connected to a summing multiplier and installed on the compressed air discharge pipe. 3. Способ по п.1, отличающийся тем, что часть отводимого сжатого воздуха подают на газотурбинный двигатель через теплообменник.3. The method according to claim 1, characterized in that a portion of the exhausted compressed air is supplied to the gas turbine engine through a heat exchanger. 4. Установка для испытания компрессора, содержащая соединенные друг с другом силовой привод, мультипликатор, испытуемый компрессор, успокоительную камеру с выравнивающим воздушный поток устройством, воздухосборник, соединенный с выходным трубопроводом, дроссельные устройства, отличающаяся тем, что она снабжена подводящим трубопроводом с успокоителем, дополнительной турбиной и обводным трубопроводом с установленными в нем дросселями, в качестве силового привода она содержит газотурбинный двигатель, а мультипликатора - суммирующий мультипликатор, обводной трубопровод соединен с подводящим и выходным трубопроводами, а дополнительная турбина установлена с возможностью передачи вращения на суммирующий мультипликатор и соединена с подводящей стороны с выходным трубопроводом, а с отводящей стороны - патрубком с дросселем с обводным трубопроводом, при этом газотурбинный двигатель соединен с успокоителем и подводящим трубопроводом.4. Installation for testing a compressor, comprising a power drive connected to each other, a multiplier, a test compressor, a stilling chamber with an air flow equalizing device, an air collector connected to the outlet pipe, throttling devices, characterized in that it is equipped with a supply pipe with a damper, additional a turbine and a bypass pipe with throttles installed in it, it contains a gas turbine engine as a power drive, and the multiplier - a summing a multiplier, a bypass pipe is connected to the supply and output pipelines, and an additional turbine is installed with the possibility of transmitting rotation to the summing multiplier and is connected from the supply side to the output pipe, and from the discharge side to a pipe with a throttle with a bypass pipe, while the gas turbine engine is connected to the damper and inlet pipe. 5. Установка для испытания турбокомпрессора по п.4, отличающаяся тем, что она снабжена байпасным трубопроводом с теплообменником, установленным на обводном трубопроводе и снабженным дросселями, обеспечивающими подключение-отключение теплообменника от потока. 5. Installation for testing a turbocharger according to claim 4, characterized in that it is equipped with a bypass pipe with a heat exchanger installed on the bypass pipe and equipped with chokes that provide connection-disconnection of the heat exchanger from the flow.
RU2013122059/06A 2013-05-15 2013-05-15 Compressor test method and installation for testing RU2522230C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013122059/06A RU2522230C1 (en) 2013-05-15 2013-05-15 Compressor test method and installation for testing

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013122059/06A RU2522230C1 (en) 2013-05-15 2013-05-15 Compressor test method and installation for testing

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2522230C1 true RU2522230C1 (en) 2014-07-10

Family

ID=51217278

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2013122059/06A RU2522230C1 (en) 2013-05-15 2013-05-15 Compressor test method and installation for testing

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2522230C1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2623137C1 (en) * 2015-12-04 2017-06-22 Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И. Баранова" Temperature tests bench for aircraft equipment

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU694786A1 (en) * 1974-03-11 1979-10-30 Ордена Ленина И Ордена Октябрьской Революции Производственное Объединение "Минский Тракторный Завод Им. В.И. Ленина" Arrangement for testing compressors
US6607366B2 (en) * 2000-01-12 2003-08-19 Gas And Air Specialty Products, Inc. Variable clearance system for reciprocating compressors
RU2253854C1 (en) * 2004-06-16 2005-06-10 Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И. Баранова" Test-bench for researching into compressors
WO2008085535A3 (en) * 2006-05-12 2008-11-06 Curtiss Wright Flow Control Turbine engine stall warning system and method
RU2403547C1 (en) * 2009-04-13 2010-11-10 Российская Федерация, от имени которой выступает Государственная корпорация по атомной энергии "Росатом" - Корпорация Test stand
RU2470281C2 (en) * 2008-09-09 2012-12-20 Анеком Аэротест Гмбх Test device for aircraft engine compressor

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU694786A1 (en) * 1974-03-11 1979-10-30 Ордена Ленина И Ордена Октябрьской Революции Производственное Объединение "Минский Тракторный Завод Им. В.И. Ленина" Arrangement for testing compressors
US6607366B2 (en) * 2000-01-12 2003-08-19 Gas And Air Specialty Products, Inc. Variable clearance system for reciprocating compressors
RU2253854C1 (en) * 2004-06-16 2005-06-10 Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И. Баранова" Test-bench for researching into compressors
WO2008085535A3 (en) * 2006-05-12 2008-11-06 Curtiss Wright Flow Control Turbine engine stall warning system and method
RU2470281C2 (en) * 2008-09-09 2012-12-20 Анеком Аэротест Гмбх Test device for aircraft engine compressor
RU2403547C1 (en) * 2009-04-13 2010-11-10 Российская Федерация, от имени которой выступает Государственная корпорация по атомной энергии "Росатом" - Корпорация Test stand

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2623137C1 (en) * 2015-12-04 2017-06-22 Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И. Баранова" Temperature tests bench for aircraft equipment

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9239007B2 (en) Gas turbine compressor inlet pressurization having a torque converter system
EP3318743B1 (en) Intercooled cooled cooling integrated air cycle machine
JP6276520B2 (en) Gas turbine compressor inlet pressurization and flow control system
RU2018113492A (en) Integrated power generation and compression unit and associated method
JP7086516B2 (en) Gas turbine output increase system
DK154103B (en) METHOD AND PLANT FOR ENERGY PRODUCTION FROM A PRESSURIZED COMBUSTION ENGINE
CN104213987B (en) Twin-shaft turbine and method of operation thereof
JP2013249836A5 (en)
EP3318742A1 (en) Intercooled cooling air heat exchanger arrangement
WO2012171105A1 (en) Aircraft engine test cell comprising an energy recuperation system and method of recuperating energy from the aircraft engine
US10907640B2 (en) Gas turbine blower/pump
CN104533816A (en) Radial diffuser testing device and testing method of centrifugal compressor
RU2522230C1 (en) Compressor test method and installation for testing
US20100140960A1 (en) Engine generator set
JP2011007111A (en) Regeneration cycle gas turbine system and method for operating the same
CN105424392B (en) A kind of supercharged steam generator testing stand
JP2015052278A5 (en)
CN106017908A (en) Rotating turbine flow and cooling test device and method
CN205192774U (en) Supercharged boiler test bench
CN106226089B (en) The expansion ratios such as full temperature rotation turbine flowing cooling test device and Parameters design
CN105043754B (en) A kind of testing stand for the test of turbocharger start/stop impact
RU2362137C1 (en) Test bench for "cold" run-in of power plant turbocompressors
RU73076U1 (en) TEST FOR TURBOCHARGER FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE
RU2800210C1 (en) Method for running-in a turbocharger with an electric generator and a running-in stand
JP6783043B2 (en) Thermal energy saving method for combined cycle power plant

Legal Events

Date Code Title Description
PD4A Correction of name of patent owner