RU2516960C2 - Device for mooring detachment (versions) - Google Patents

Device for mooring detachment (versions) Download PDF

Info

Publication number
RU2516960C2
RU2516960C2 RU2012132405/11A RU2012132405A RU2516960C2 RU 2516960 C2 RU2516960 C2 RU 2516960C2 RU 2012132405/11 A RU2012132405/11 A RU 2012132405/11A RU 2012132405 A RU2012132405 A RU 2012132405A RU 2516960 C2 RU2516960 C2 RU 2516960C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
mooring
barrel
marine structure
floating marine
floating
Prior art date
Application number
RU2012132405/11A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2012132405A (en
Inventor
Джон Джеймс МЮРРЕЙ
Эдмунд О. МЮЛЬНЕР
Original Assignee
ФЛОАТЕК, ЭлЭлСи
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ФЛОАТЕК, ЭлЭлСи filed Critical ФЛОАТЕК, ЭлЭлСи
Publication of RU2012132405A publication Critical patent/RU2012132405A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2516960C2 publication Critical patent/RU2516960C2/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B35/00—Vessels or similar floating structures specially adapted for specific purposes and not otherwise provided for
    • B63B35/44—Floating buildings, stores, drilling platforms, or workshops, e.g. carrying water-oil separating devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B21/00—Tying-up; Shifting, towing, or pushing equipment; Anchoring
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B21/00—Tying-up; Shifting, towing, or pushing equipment; Anchoring
    • B63B21/50—Anchoring arrangements or methods for special vessels, e.g. for floating drilling platforms or dredgers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B22/00—Buoys
    • B63B22/02—Buoys specially adapted for mooring a vessel
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B21/00—Tying-up; Shifting, towing, or pushing equipment; Anchoring
    • B63B2021/003—Mooring or anchoring equipment, not otherwise provided for
    • B63B2021/004—Quick release elements in mooring connections
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B22/00—Buoys
    • B63B22/02—Buoys specially adapted for mooring a vessel
    • B63B2022/028—Buoys specially adapted for mooring a vessel submerged, e.g. fitting into ship-borne counterpart with or without rotatable turret, or being releasably connected to moored vessel
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B35/00—Vessels or similar floating structures specially adapted for specific purposes and not otherwise provided for
    • B63B35/44—Floating buildings, stores, drilling platforms, or workshops, e.g. carrying water-oil separating devices
    • B63B35/4413—Floating drilling platforms, e.g. carrying water-oil separating devices

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Earth Drilling (AREA)
  • Revetment (AREA)
  • Bridges Or Land Bridges (AREA)
  • Laying Of Electric Cables Or Lines Outside (AREA)
  • Other Liquid Machine Or Engine Such As Wave Power Use (AREA)

Abstract

FIELD: transport.
SUBSTANCE: invention relates to device for detachment of moored floating offshore structures from buoy mooring when they are exposed to acts of nature. Device for mooring detachment for floating offshore structure and buoy mooring contains at least one high-pressure water jet propeller, supplemental low-profile contact surfaces on floating offshore structure and buoy mooring, detachable mechanical restraints. High-pressure water jet propeller is located on floating offshore structure and is facing buoy mooring to direct water between offshore structure and buoy mooring during detachment operation. Detachable mechanical restraints engages floating offshore structure and buoy mooring together during normal drilling and production operations.
EFFECT: quick detachment and quick increase of distance between mooring and floating offshore structure.
7 cl, 6 dwg

Description

Изобретение в целом относится к устройству для отсоединения пришвартованных плавучих морских конструкций от швартовной бочки, когда они подвергаются природным воздействиям.The invention generally relates to a device for disconnecting moored floating marine structures from a mooring barrel when they are exposed to natural influences.

В морской промышленности бурения для добычи нефти и природного газа используются установленные на дне и плавучие пришвартованные конструкции. Бывают ситуации, в которых плавучие конструкции, которые пришвартованы на месте, должны быть отсоединены от своих швартовок и перемещены из-за сильных природных воздействий, таких как морской лед или штормы, такие как ураганы.In the offshore drilling industry, bottom-mounted and floating moored structures are used to extract oil and natural gas. There are situations in which floating structures that are moored in place must be disconnected from their moorings and relocated due to severe environmental impacts, such as sea ice or storms, such as hurricanes.

Когда становится необходимо отсоединить плавучую конструкцию из-за опасности сильного природного воздействия, предпочтительно, чтобы устройства швартовки оставались неповрежденными для повторного их присоединения в будущем.When it becomes necessary to disconnect the floating structure due to the danger of severe natural impact, it is preferable that the mooring devices remain intact for re-attachment in the future.

Известные и предлагаемые устройства для отсоединения плавучей конструкции от устройств швартовки основаны на двух базовых подходах.Known and proposed devices for disconnecting a floating structure from mooring devices are based on two basic approaches.

Один подход состоит в том, чтобы отсоединять каждую якорную оттяжку отдельно. Это может привести к тому, что отдельные оттяжки станут запутанными. Устройство швартовки затем должно восстанавливаться и повторно устанавливаться оттяжка за оттяжкой. Риски, связанные с этим подходом, следующие: 1) отскок якорных оттяжек при отсоединении под натяжением, ударяя и нанося повреждения плавучей конструкции, и 2) большие затраты времени на восстановление каждой оттяжки и индивидуальное повторное соединение. Этот подход является особенно непрактичным на покрытых льдом водах.One approach is to disconnect each anchor draw separately. This can cause individual guy lines to become confusing. The mooring device must then be restored and reinstalled. The risks associated with this approach are as follows: 1) rebound anchor guy rods when disconnected under tension, impacting and causing damage to the floating structure, and 2) time-consuming restoration of each guy guy and individual reconnection. This approach is especially impractical on ice-covered waters.

Вторым подходом является использование бочки, которая поддерживает швартовное оборудование и удерживает все оттяжки прикрепленными к отсоединенной бочке для последующего повторного соединения, как группы. Этот подход типично основан на устройстве конической бочки, которое отделяется от плавучей конструкции и способствует тому, что все якорные оттяжки остаются соединенными с отсоединенной бочкой. Это удерживает оттяжки вместе в группе, по сравнению с индивидуальным отсоединением оттяжек, но высота отсоединяемой бочки ограничена размером наибольшей ширины отсоединяемого плавучего основания. Это может привести к большой продолжительности времени, необходимой, чтобы буй освободил отсоединенную плавучую конструкцию.The second approach is to use a barrel that supports the mooring equipment and keeps all guy wires attached to the detached barrel for re-joining as a group. This approach is typically based on a conical barrel arrangement that separates from the floating structure and ensures that all anchor braces remain connected to the detached barrel. This holds the guy wires together in a group, compared to individually detaching the guy wires, but the height of the detachable barrel is limited by the size of the largest width of the detachable floating base. This can lead to a long time required for the buoy to release the detached floating structure.

Задачами систем швартовки, которые могут отсоединяться, состоят в быстром отсоединении и быстром увеличении расстояния между швартовкой и плавучей морской конструкцией.The objectives of the mooring systems, which can be detached, are to quickly detach and quickly increase the distance between the mooring and the floating marine structure.

В целом, риски или проблемы, которые возникают с этими отсоединяемыми устройствами, следующие: 1) заедание между отсоединяемой швартовной бочкой и плавучей конструкцией, когда механизм должен отсоединиться, и 2) контактное взаимодействие между отсоединяемой швартовной бочкой и плавучей конструкцией, что приводит к повреждению одной или обеих конструкций после того, как система швартовки отсоединена.In general, the risks or problems that arise with these detachable devices are as follows: 1) jamming between the detachable mooring barrel and the floating structure when the mechanism should detach, and 2) contact between the detachable mooring barrel and the floating structure, resulting in damage to one or both after the mooring system is disconnected.

Заедание может происходить из-за того, что поверхности, которые должны разделяться, находились в контакте в течение нескольких лет перед первой попыткой отсоединения. Два корпуса могут быть разведены посредством механических устройств, но эти устройства должны отсоединяться, как только происходит разделение, для предотвращения повреждения отсоединяющего устройства. Другой главный риск состоит в том, что вследствие того что два корпуса перемещаются независимо друг от друга после отсоединения, но все еще в непосредственной близости, они могут столкнуться, вызывая повреждение одной или обеих конструкций.Jamming may occur due to the fact that the surfaces to be separated have been in contact for several years before the first detachment attempt. The two housings can be separated by mechanical devices, but these devices must be disconnected as soon as separation occurs, to prevent damage to the disconnecting device. Another major risk is that due to the fact that the two enclosures move independently of each other after disconnecting, but are still in close proximity, they may collide, causing damage to one or both structures.

Когда механизм отсоединения основан на конической бочке, поддерживающей швартовку, нижние профили бочки способствуют более быстрому отсоединению и росту просвета. Нагрузка с плавучей конструкции передается на устройство швартовки через контактную поверхность между плавучей конструкцией и бочкой. Для нагрузки заданной конструкции эта поверхность будет одинаковой для любой формы бочки. Эта поверхность может быть разработана посредством изготовления отсоединяемой бочки с большой высотой и с относительно небольшим диаметром (фиг. 1A) или посредством изготовления бочки с небольшой высотой и с большим диаметром (фиг. 1B). При одинаковой скорости вертикального отсоединения, бочка с более низким профилем будет отсоединяться быстрее, чем более высокая бочка, уменьшая таким образом риск взаимодействия после отсоединения.When the detachment mechanism is based on a conical barrel supporting mooring, the lower profiles of the barrel contribute to faster detachment and increased clearance. The load from the floating structure is transferred to the mooring device through the contact surface between the floating structure and the barrel. For a load of a given design, this surface will be the same for any barrel shape. This surface can be developed by manufacturing a detachable barrel with a large height and a relatively small diameter (FIG. 1A) or by manufacturing a barrel with a small height and a large diameter (FIG. 1B). At the same rate of vertical detachment, a barrel with a lower profile will detach faster than a higher barrel, thereby reducing the risk of interaction after detachment.

Следовательно, существует необходимость в улучшенном средстве отсоединения плавучей морской конструкции от ее швартовки, бочки, когда она подвергается природным воздействиям.Therefore, there is a need for an improved means of disconnecting a floating marine structure from its mooring, barrel, when it is exposed to natural influences.

Настоящее изобретение решает вышеуказанную проблему и относится к устройству для отсоединения швартовки для плавучей морской конструкции и отсоединяемой швартовной бочки. По меньшей мере один водомет высокого давления расположен для направления воды между плавучей морской конструкцией и швартовной бочкой. Плавучая морская конструкция и швартовная бочка также обеспечены имеющими специальную форму дополняющими поверхностями для обеспечения отсоединения и разделения. Одно или более механических сдерживающих устройств могут использоваться для удерживания плавучей морской конструкции и швартовной бочки соединенными вместе во время обычных операций бурения и добычи.The present invention solves the above problem and relates to a device for disconnecting a mooring for a floating marine structure and a detachable mooring barrel. At least one high-pressure water cannon is located to direct water between the floating marine structure and the mooring barrel. The floating marine structure and mooring barrel are also provided with specially shaped complementary surfaces to ensure detachment and separation. One or more mechanical restraints can be used to hold a floating marine structure and mooring barrel connected together during normal drilling and production operations.

Различные новые признаки, характеризующие изобретение, указаны в формуле изобретения и в соответствующей части настоящего описания. Для лучшего понимания настоящего изобретения и преимуществ, достигаемых посредством его использования, приведены ссылки на сопроводительные чертежи и соответствующие, части настоящего описания, где описан предпочтительный вариант осуществления изобретения.Various new features characterizing the invention are indicated in the claims and in the corresponding part of the present description. For a better understanding of the present invention and the advantages achieved through its use, references are made to the accompanying drawings and related, parts of the present description, which describes a preferred embodiment of the invention.

На сопроводительных чертежах, являющихся частью настоящей заявки, и на которых номера ссылок, показанные на чертежах, обозначают подобные или соответствующие части в описании, показано:In the accompanying drawings, which are part of this application, and in which reference numbers shown in the drawings indicate similar or corresponding parts in the description, it is shown:

На Фиг. 1A - бочка отсоединения высокого профиля предшествующего уровня техники.In FIG. 1A is a prior art high profile detachment barrel.

На Фиг. 1B - бочка отсоединения низкого профиля предшествующего уровня техники.In FIG. 1B is a prior art low profile detachment barrel.

На Фиг. 2-5 - схематически представлено изобретение и отделение плавучей конструкции от швартовки.In FIG. 2-5 - a schematic representation of the invention and the separation of the floating structure from the mooring.

Как видно на фиг. 2, устройство 10 для отсоединения швартовки содержит водометы 12 высокого давления в соединении с имеющими специальную форму контактными поверхностями 14 на плавучей морской конструкции 16 и швартовной бочки 18.As seen in FIG. 2, the mooring disconnecting device 10 comprises high pressure water cannons 12 in conjunction with specially shaped contact surfaces 14 on a floating marine structure 16 and a mooring barrel 18.

Очевидно, что показана только нижняя часть плавучей морской конструкции 16, обычно находящейся значительно ниже поверхности воды. Таким образом, поверхность воды не показана и подразумевается, что последовательности операций соединения и отсоединения происходят под поверхностью воды.Obviously, only the lower part of the floating marine structure 16 is shown, usually located well below the surface of the water. Thus, the surface of the water is not shown and it is understood that the sequence of operations of connection and disconnection occur under the surface of the water.

Водометы 12 предпочтительно расположены на корпусе плавучей морской конструкции 16. Запас воды и давление, количество водометов 12 и расстояние между водометами 12 определяется размером плавучей морской конструкции 16 и швартовной бочки 18.Water cannons 12 are preferably located on the hull of the floating marine structure 16. The water supply and pressure, the number of water cannons 12 and the distance between the water cannons 12 are determined by the size of the floating sea structure 16 and the mooring barrel 18.

Во время обычных морских операций бурения для добычи нефти или природного газа используется механическое соединение или сдерживающие устройства 20 для удерживания плавучей морской конструкции 16 и швартовой бочки 16 сцепленными вместе. Любые подходящие соединительные устройства, такие как гидравлические поршни или реечные или шестеренчатые домкратные устройства, могут использоваться в качестве механических соединительных устройств 20.During conventional offshore drilling operations, a mechanical connection or restraint device 20 is used to hold the floating offshore structure 16 and mooring barrel 16 coupled together to produce oil or natural gas. Any suitable connecting devices, such as hydraulic pistons or rack or pinion jack devices, can be used as mechanical connecting devices 20.

Балластная сила также может использоваться, для удерживания плавучей морской конструкции и швартовной бочки вместе.Ballast can also be used to hold a floating marine structure and mooring barrel together.

Направленная вниз коническая форма 22 на плавучей морской конструкции 16 предпочтительно используется в соединении с дополняющей формой 24 швартовной бочки 18 для приема конической формы 22. Как видно на чертежах, коническая форма 22 и имеющий дополняющую ее форму приемник 24 предпочтительно выполнены с низкой высотой профиля, то есть меньшей, чем существующие на данный момент конструкции.The downwardly directed conical shape 22 on the floating marine structure 16 is preferably used in conjunction with the complementary shape 24 of the mooring barrel 18 to receive the conical shape 22. As can be seen in the drawings, the conical shape 22 and the complementary shape of the receiver 24 are preferably made with a low profile height, then there are fewer than currently existing designs.

При функционировании, плавучая морская конструкция 16 и швартовная бочка 18 удерживаются вместе во время операций бурения или добычи посредством механических сдерживающих устройств 20. Когда природные силы вызывают необходимость отсоединения, механические сдерживающие устройства 20 отсоединяются и водометы 12 высокого давления приводятся в действие для осуществления отделения плавучей морской конструкции 18 от швартовной бочки 18.In operation, the floating marine structure 16 and mooring barrel 18 are held together during drilling or production operations by means of mechanical restraints 20. When natural forces necessitate disconnection, the mechanical restraints 20 are disconnected and high pressure water cannons 12 are actuated to separate the floating sea designs 18 from the mooring barrel 18.

Как видно на фиг. 3, якорные оттяжки 26 обеспечивают сохранение силы для осуществления возвращения швартовной бочки 18 в ее обычное положение равновесия.As seen in FIG. 3, anchor braces 26 maintain force to return the mooring barrel 18 to its normal equilibrium position.

На Фиг. 4 представлен случай, когда сила льда может заставить морскую плавучую конструкцию 16 поворачиваться перед полным отсоединением и отделением от швартовной бочки 18. Однако можно видеть, что имеющие специальную форму поверхности низкого профиля способствуют отсоединению.In FIG. Figure 4 shows a case where the ice force can cause the marine floating structure 16 to rotate before it is completely detached and separated from the mooring barrel 18. However, it can be seen that specially shaped low profile surfaces facilitate detachment.

Как проиллюстрировано на фиг. 5, балластные силы также могут использоваться, для осуществления отделения плавучей морской конструкции 16 от швартовной бочки 18 посредством удаления балласта с плавучей морской конструкции 16 (заставляя ее плыть вверх) и добавления балласта к швартовной бочке 18 (заставляя ее перемещаться вниз). Проиллюстрированное изменение обычного балансировочного угла швартовной бочки 18 вызвано балластными силами и давлением со стороны водометов 12.As illustrated in FIG. 5, ballast forces can also be used to separate the floating marine structure 16 from the mooring barrel 18 by removing the ballast from the floating marine structure 16 (making it float up) and adding ballast to the mooring barrel 18 (causing it to move down). The illustrated change in the usual balancing angle of the mooring barrel 18 is caused by ballast forces and pressure from the water jets 12.

Изобретение предоставляет несколько преимуществ по сравнению с ранее использованными средствами отсоединения системы швартовки.The invention provides several advantages over previously used means of disconnecting the mooring system.

Оно позволяет плавучей конструкции отсоединяться от швартовки, когда она подвергается природным воздействиям, таким как морской лед, и верхней части плавучей конструкции - удаляться от продолжительного воздействия, в то же время сохраняя устройство швартовки неповрежденным для повторного прикрепления к плавучей конструкции.It allows the floating structure to detach from the mooring when it is exposed to natural influences, such as sea ice, and the top of the floating structure, to be removed from prolonged exposure, while at the same time keeping the mooring device intact for re-attachment to the floating structure.

Изобретение решает задачу предотвращения заедания и поддерживает безопасное расстояние между плавучей конструкцией и бочкой, поддерживающей устройство швартовки.The invention solves the problem of preventing seizing and maintains a safe distance between the floating structure and the barrel supporting the mooring device.

Изобретение способствует более быстрому отсоединению, чем в предшествующем уровне техники, и, таким образом, снижает риск повреждения плавучей конструкции и швартовки из-за их контакта во время отсоединения.The invention contributes to faster detachment than in the prior art, and thus reduces the risk of damage to the floating structure and mooring due to their contact during detachment.

Способ отсоединения изобретения помогает предотвратить заедание между бочкой, поддерживающей якорные оттяжки, и плавучей конструкцией.The method of detaching the invention helps prevent jamming between the barrel supporting the anchor guy and the floating structure.

В то время как конкретные варианты осуществления и/или детали изобретения были показаны и описаны выше, чтобы проиллюстрировать применение принципов изобретения, понятно, что настоящее изобретение может быть осуществлено, как более полно описано в формуле изобретения, или как иным образом известно специалистам в данной области техники (включая любые и все эквиваленты), без отклонения от таких принципов.While specific embodiments and / or details of the invention have been shown and described above to illustrate the application of the principles of the invention, it is understood that the present invention may be practiced as more fully described in the claims or otherwise known to those skilled in the art techniques (including any and all equivalents), without deviating from such principles.

Claims (7)

1. Устройство для отсоединения швартовки для плавучей морской конструкции и швартовной бочки, содержащее:
a. по меньшей мере один водомет высокого давления, расположенный на плавучей морской конструкции, обращенный к швартовной бочке для направления воды между плавучей морской конструкцией и швартовной бочкой во время операции отсоединения; и
b. дополняющие имеющие низкий профиль контактные поверхности на плавучей морской конструкции и швартовной бочке для осуществления разделения.1. A device for disconnecting a mooring for a floating marine structure and mooring barrel, containing:
a. at least one high-pressure water cannon located on a floating marine structure facing the mooring barrel for directing water between the floating marine structure and the mooring barrel during a detachment operation; and
b. complementary low-profile contact surfaces on a floating marine structure and mooring barrel for separation. 2. Устройство для отсоединения швартовки по п.1, в котором контактная поверхность на плавучей морской конструкции имеет коническую форму.2. The device for disconnecting the mooring according to claim 1, in which the contact surface on a floating marine structure has a conical shape. 3. Устройство для отсоединения швартовки по п.2, в котором контактная поверхность на плавучей морской конструкции имеет форму перевернутого конуса.3. The device for disconnecting the mooring according to claim 2, in which the contact surface on the floating marine structure has the shape of an inverted cone. 4. Устройство для отсоединения швартовки для плавучей морской конструкции и швартовной бочки, содержащее:
a. по меньшей мере один водомет высокого давления, расположенный на плавучей морской конструкции, обращенный к швартовной бочке для направления воды между плавучей морской конструкцией и швартовной бочкой во время операции отсоединения;
b. дополняющие имеющие низкий профиль контактные поверхности на плавучей морской конструкции и швартовной бочке для осуществления разделения; и
с. отсоединяемые механические сдерживающие устройства, сцепляющие плавучую морскую конструкцию и швартовную бочку вместе во время обычных операций бурения и добычи.4. A device for disconnecting a mooring for a floating marine structure and mooring barrel, containing:
a. at least one high-pressure water cannon located on a floating marine structure facing the mooring barrel for directing water between the floating marine structure and the mooring barrel during a detachment operation;
b. complementary low-profile contact surfaces on a floating marine structure and mooring barrel for separation; and
from. detachable mechanical restraints that couple the floating marine structure and mooring barrel together during normal drilling and production operations. 5. Устройство для отсоединения швартовки по п.4, в котором контактная поверхность на плавучей морской конструкции имеет коническую форму.5. The device for disconnecting the mooring according to claim 4, in which the contact surface on the floating marine structure has a conical shape. 6. Устройство для отсоединения швартовки по п.5, в котором контактная поверхность на плавучей поверхности имеет форму перевернутого конуса.6. The device for disconnecting the mooring according to claim 5, in which the contact surface on the floating surface has the shape of an inverted cone. 7. Устройство для отсоединения швартовки для плавучей морской конструкции и швартовной бочки, содержащее:
a. по меньшей мере один водомет высокого давления, расположенный на плавучей морской конструкции, обращенный к швартовной бочке для направления воды между плавучей морской конструкцией и швартовной бочкой во время операции отсоединения;
b. дополняющие имеющие низкий профиль контактные поверхности на плавучей морской конструкции и швартовной бочке для осуществления разделения, с контактной поверхностью на плавучей морской конструкции, имеющей форму перевернутого конуса; и
с. отсоединяемые механические сдерживающие устройства, сцепляющие плавучую морскую конструкцию и швартовную бочку вместе во время обычных операций бурения и добычи. 7. A device for disconnecting a mooring for a floating marine structure and mooring barrel, containing:
a. at least one high-pressure water cannon located on a floating marine structure facing the mooring barrel for directing water between the floating marine structure and the mooring barrel during a detachment operation;
b. complementary low-profile contact surfaces on a floating marine structure and mooring barrel for separation, with a contact surface on a floating marine structure in the form of an inverted cone; and
from. detachable mechanical restraints that couple the floating marine structure and mooring barrel together during normal drilling and production operations.
RU2012132405/11A 2011-07-29 2012-07-27 Device for mooring detachment (versions) RU2516960C2 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US13/194,065 2011-07-29
US13/194,065 US20130029546A1 (en) 2011-07-29 2011-07-29 Mooring Disconnect Arrangement

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2012132405A RU2012132405A (en) 2014-02-10
RU2516960C2 true RU2516960C2 (en) 2014-05-20

Family

ID=46639335

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012132405/11A RU2516960C2 (en) 2011-07-29 2012-07-27 Device for mooring detachment (versions)

Country Status (7)

Country Link
US (1) US20130029546A1 (en)
EP (1) EP2551184B1 (en)
KR (1) KR101368582B1 (en)
CN (1) CN102897286B (en)
CA (1) CA2784107C (en)
DK (1) DK180119B1 (en)
RU (1) RU2516960C2 (en)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10367202B2 (en) * 2016-05-05 2019-07-30 Cabot Corporation Electrodes, compositions, and devices having high structure carbon blacks
DE102016011572A1 (en) * 2016-09-23 2018-03-29 Martin Daum Building for construction at water surface and method for its construction
KR102552142B1 (en) 2017-10-13 2023-07-05 현대자동차주식회사 The fabrication method of composite material based on cathode active material and solid electrolyte, and the fabrication method of cathode for solid cell including the same
CN114604364B (en) * 2021-06-08 2023-05-16 中国科学院海洋研究所 Tethered underwater helicopter profile measurement system and method

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2160166A (en) * 1984-06-11 1985-12-18 Exxon Production Research Co Vessel mooring system
WO2009099337A1 (en) * 2008-02-05 2009-08-13 Moss Maritime As Ship for drilling and production in icy waters
RU2438913C2 (en) * 2006-04-27 2012-01-10 Блювотер Энерджи Сервисиз Б.В. Disengageable mooring system

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3339516A (en) * 1965-12-06 1967-09-05 Dorsett Plastics Co Inc Jet propelled fire fighting boat
FR1595875A (en) * 1968-12-02 1970-06-15
US3735722A (en) * 1971-12-09 1973-05-29 Interstate Oil Transport Co Rigid disconnectable coupling for waterborne vessels
AU711751B2 (en) * 1995-05-11 1999-10-21 Jens Korsgaard Method and apparatus for mooring a vessel
US5676083A (en) * 1995-12-29 1997-10-14 Korsgaard; Jens Offshore mooring device and method of using same
US6113314A (en) * 1998-09-24 2000-09-05 Campbell; Steven Disconnectable tension leg platform for offshore oil production facility
US6340272B1 (en) * 1999-01-07 2002-01-22 Exxonmobil Upstream Research Co. Method for constructing an offshore platform
US6968797B2 (en) * 2002-09-13 2005-11-29 Tor Persson Method for installing a self-floating deck structure onto a buoyant substructure
US7861974B2 (en) * 2004-03-18 2011-01-04 Michigan Aerospace Corporation Docking system
NO20071491L (en) * 2007-03-21 2008-09-22 Sevan Marine Asa Detachable platform for operation in exposed areas
US8387549B2 (en) * 2007-07-16 2013-03-05 Bluewater Energy Services B.V. Assembly of turret and disconnectable buoy
US7669660B1 (en) * 2008-11-26 2010-03-02 Floatec, Llc Riser disconnect and support mechanism
CN101612982B (en) * 2009-08-13 2012-05-09 上海利策科技有限公司 Circular floating ocean platform capable of releasing multi-point mooring

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2160166A (en) * 1984-06-11 1985-12-18 Exxon Production Research Co Vessel mooring system
RU2438913C2 (en) * 2006-04-27 2012-01-10 Блювотер Энерджи Сервисиз Б.В. Disengageable mooring system
WO2009099337A1 (en) * 2008-02-05 2009-08-13 Moss Maritime As Ship for drilling and production in icy waters

Also Published As

Publication number Publication date
DK201270454A (en) 2013-01-30
DK180119B1 (en) 2020-05-19
CA2784107C (en) 2014-09-09
KR101368582B1 (en) 2014-02-28
CA2784107A1 (en) 2013-01-29
EP2551184A1 (en) 2013-01-30
RU2012132405A (en) 2014-02-10
EP2551184B1 (en) 2019-03-27
US20130029546A1 (en) 2013-01-31
CN102897286A (en) 2013-01-30
CN102897286B (en) 2015-10-07
KR20130014373A (en) 2013-02-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2516960C2 (en) Device for mooring detachment (versions)
CN102356019B (en) Mooring system with decoupled mooring lines and/or riser system
US7845998B2 (en) Spar with detachable hull structure
KR101580696B1 (en) Riser disconnect and support mechanism
RU2007130091A (en) “SPAR” FLOATING PLATFORM FOR FLOWING ICE FLOW CONDITIONS
KR19990087094A (en) System for Producing Hydrocarbons
US20190360319A1 (en) Offshore hydrocarbon processing facility and method of operation
CA2911428C (en) Deepwater disconnectable turret system with lazy wave rigid riser configuration
CN106553743B (en) Production support floating drum and its monoblock type installation and recovery method under a kind of Combined water
JP5979695B2 (en) Apparatus and method for quickly disconnecting a drilling riser of a floating drilling platform
WO2011047736A1 (en) Method for disconnecting a buoy from a vessel and device for use therewith
US8387549B2 (en) Assembly of turret and disconnectable buoy
WO1990012158A1 (en) Platform recovery and re-use unit
Newport A Historical Review of Disconnectable Moorings for Ship Shaped Floating Production Units
WO2019101790A1 (en) Disconnectable turret mooring and method for connecting and disconnecting using a service vessel
GB2491546A (en) Installing large taut moored buoyant systems

Legal Events

Date Code Title Description
PC41 Official registration of the transfer of exclusive right

Effective date: 20180608