RU2511558C1

RU2511558C1 - Method of keyhole protection

Info

Publication number: RU2511558C1
Application number: RU2012150928/12A
Authority: RU
Inventors: Максим Николаевич Филиппов
Original assignee: Максим Николаевич Филиппов
Priority date: 2012-11-27
Filing date: 2012-11-27
Publication date: 2014-04-10

Abstract

FIELD: construction.

SUBSTANCE: in the method of keyhole protection hooks are arranged on the lock, and a protective mechanism is fixed in them, the main part of the mechanism is arranged in the form of a truncated cone or in the form of a body of revolution with an external profile in the form of an arc, and the base is made in the form of a body of revolution with a profile in the form of a rectangle or a trapezoid, and in the middle of the protective mechanism they place a lock mechanism, besides, the protective mechanism is fixed with the help of a lock mechanism with usage of the disc with at least two ledges, besides, fixation of the protective mechanism in the hooks happens so that access is closed to the keyhole and hooks, and the body closes access to the disc with ledges and fixtures of hooks at the side of the lock mechanism, as a result of which the protective mechanism and bases of hooks form a single body.

EFFECT: application of the invention makes it possible to simplify installation and replacement of a protective mechanism, and also due to the possibility of removal, when using on vehicles, to eliminate probability of getting additional injuries by a driver or passengers during an accident, besides, due to original design to provide protection of an immobiliser coil.

1 dwg

Description

Изобретение относится к способам, которые используются для защиты замочных скважин замков, устанавливаемых на дверях, сейфах, автомобилях и т.д.The invention relates to methods that are used to protect keyholes of locks mounted on doors, safes, cars, etc.

Известен способ, в котором использована защитная броневая накладка для цилиндрового механизма замка, содержащая внешний элемент, перекрывающий доступ к цилиндровому механизму, имеющий скважину для ключа и защитный корпус для крепления на двери, причем внешний элемент имеет полость, в полости внешнего элемента размещен защитный корпус с отверстиями для крепления к двери, в котором размещается цилиндровый механизм, а между внешним элементом и защитным корпусом размещены выполненные дугообразными броневая пластина и электрическая плата сигнализации с электропроводкой, при этом броневая пластина расположена между электрической платой и корпусом и перекрывает отверстия для крепления корпуса к двери (патент РФ на изобретение №2283407, опубликовано: 10.09.2006 г., патентообладатель: Рылеев Михаил Юрьевич, МПК:Е05В 17/14).A known method in which a protective armor plate is used for the cylinder mechanism of the lock, containing an external element that blocks access to the cylinder mechanism, having a keyhole and a protective housing for mounting on a door, the external element having a cavity, a protective housing with holes for fastening to the door, in which the cylinder mechanism is located, and between the external element and the protective case there are placed an armor-shaped armor plate and an electric board alarm system with electrical wiring, while the armor plate is located between the electric board and the housing and overlaps the holes for attaching the housing to the door (RF patent for invention No. 2283407, published: September 10, 2006, patent holder: Ryleyev Mikhail Yuryevich, IPC: Е05В 17/14 )

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому эффекту является способ, в котором использовано устройство защиты замочных скважин, содержащее корпус, внутри которого установлена матрица, состоящая из неподвижной и подпружиненной подвижной частей, между которыми имеется полость, магниточувствительные блокирующие элементы, расположенные в указанной полости, и ключ с магнитами, причем устройство снабжено задвижкой, которая имеет по меньшей мере одну выступающую из корпуса часть и впадину и/или выступ, корпус устройства имеет направляющий паз для ключа и по меньшей мере один паз для задвижки, а подвижная часть матрицы выполнена с выступом и/или впадиной, соответствующими впадине и/или выступу на задвижке и имеет гнезда под магниточувствительные блокирующие элементы, при этом ключ представляет собой пластину, в которой выполнены гнезда для магнитов, соответствующие гнездам в подвижной части матрицы (патент РФ на изобретение №2279518, опубликовано: 10.07.2006 г., патентообладатель: Голубев Виталий Николаевич, МПК: Е05В 17/14).The closest in technical essence and the achieved effect is a method in which a keyhole protection device is used, comprising a housing, inside which a matrix is installed, consisting of a fixed and spring-loaded moving parts, between which there is a cavity, magnetically sensitive blocking elements located in the specified cavity, and a key with magnets, moreover, the device is equipped with a valve, which has at least one part protruding from the housing and a depression and / or protrusion, the device housing has a key recess for the key and at least one groove for the valve, and the movable part of the matrix is made with a protrusion and / or depression corresponding to a depression and / or protrusion on the valve and has slots for magnetically sensitive blocking elements, the key being a plate in which made nests for magnets corresponding to the nests in the moving part of the matrix (RF patent for the invention No. 2279518, published: July 10, 2006, patent holder: Golubev Vitaliy Nikolaevich, IPC: EV 05/17).

Недостаток аналога и прототипа заключается в сложности установки на замок зажигания автомобиля и заменимости при поломке, также отсутствует возможность быстрого снятия, что важно для безопасности водителя и пассажиров автомобиля, т.к. при аварии данные механизмы могут послужить причиной травм, кроме того, при применении на автомобиле не обеспечивается защита катушки иммобилайзера.The disadvantage of the analogue and the prototype is the difficulty of installing the car’s ignition lock and replaceability in case of breakdown, there is also no possibility of quick removal, which is important for the safety of the driver and passengers of the car, because in case of an accident, these mechanisms can cause injuries, in addition, when used on a car, the immobilizer coil is not protected.

Задачей заявляемого изобретения является повышение удобства использования устройства для защиты замочных скважин.The task of the invention is to improve the usability of the device for protecting keyholes.

Технический результат заключается в улучшении эксплуатационных характеристик и, как следствие, травмобезопасности.The technical result is to improve operational characteristics and, as a consequence, safety.

Технический результат достигается тем, что в способе защиты замочной скважины выполняют на замке зацепы и фиксируют в них защитный механизм, основную часть которого выполняют в форме усеченного конуса или в виде тела вращения с внешним профилем в виде дуги, а основание выполняют с профилем в виде прямоугольника или трапеции, а в середине защитного механизма размещают замочный механизм, причем фиксация защитного механизма происходит при помощи замочного механизма с использованием диска с не менее чем двумя выступами, кроме того, фиксация защитного механизма в зацепах происходит таким образом, чтобы перекрыть доступ к замочной скважине и зацепам, а корпус перекрывает доступ к диску с выступами и креплениям зацепов со стороны замочного механизма, в результате защитный механизм и основания зацепов образуют единый корпус.The technical result is achieved by the fact that in the keyhole protection method, hooks are carried out on the lock and the protective mechanism is fixed in them, the main part of which is made in the form of a truncated cone or in the form of a body of revolution with an external profile in the form of an arc, and the base is made with a profile in the form of a rectangle or trapezoid, and in the middle of the protective mechanism, a locking mechanism is placed, and the locking mechanism is fixed using the locking mechanism using a disk with at least two protrusions, in addition, fixing the protective mechanism in the hooks occurs in such a way as to block access to the keyhole and hooks, and the housing blocks access to the disk with the protrusions and fastenings of the hooks from the side of the locking mechanism, as a result of the protective mechanism and the bases of the hooks form a single housing.

Заявляемый способ может быть реализован в конструкции защитного механизма, показанного в установленном положении на прилагаемом чертеже.The inventive method can be implemented in the design of the protective mechanism shown in the installed position in the attached drawing.

Защитный механизм содержит: защитный механизм 2, основную часть 3, основание 4, замочный механизм 5, диск 6, выступы 7, корпус 8. Зацепы 1, крепления 9, единый корпус 10, замок 11, замочная скважина 12, основания 13.The protective mechanism includes: a protective mechanism 2, the main part 3, the base 4, the locking mechanism 5, the disk 6, the protrusions 7, the housing 8. Hooks 1, fasteners 9, a single housing 10, the lock 11, the keyhole 12, the base 13.

Защитный механизм устроен и функционирует следующим образом.The protective mechanism is arranged and operates as follows.

На замке 11 (например, замке зажигания автомобиля) выполняют зацепы 1 и фиксируют в них защитный механизм 2. Зацепы 1 соединяют с замком 11 при помощи креплений 9, выполненных, например, в виде винтового соединения. Защитный механизм 2 выполнен из двух частей, выполненных заодно, а именно: основной части 3, которая выполнена в форме усеченного конуса или в виде тела вращения с внешним профилем в виде дуги (как на прилагаемом чертеже), а основание 4 выполнено в виде тела вращения с профилем в виде прямоугольника (как на прилагаемом чертеже) или трапеции. Такое выполнение необходимо для того, чтобы злоумышленникам было сложнее зацепиться за защитный механизм 2. В середине защитного механизма 2 размещают замочный механизм 5. Фиксация защитного механизма 2 происходит при помощи замочного механизма 5 с использованием диска 6 с не менее чем двумя выступами 7. Для этого защитный механизм 2 совмещают выступами 7 с зацепами 1, затем поворачивают ключ в замочном механизме 5, соединенном с диском 6, и поворачивают диск 6 с выступами 7, которые совмещаются с зацепами 1. При этом защитный механизм 2 и основания 13 зацепов 1 образуют единый корпус 10. Фиксация защитного механизма 2 в зацепах 1 происходит таким образом, чтобы перекрыть доступ к замочной скважине 12 и зацепам 1. Корпус 8 перекрывает доступ к диску 6 с выступами 7 и креплениям 9 зацепов 1 со стороны замочного механизма 5.On the lock 11 (for example, the ignition switch of the car), hooks 1 are made and the protective mechanism 2 is fixed in them. The hooks 1 are connected to the lock 11 using fasteners 9 made, for example, in the form of a screw connection. The protective mechanism 2 is made of two parts made at the same time, namely: the main part 3, which is made in the form of a truncated cone or in the form of a body of revolution with an external profile in the form of an arc (as in the attached drawing), and the base 4 is made in the form of a body of revolution with a profile in the form of a rectangle (as in the attached drawing) or a trapezoid. Such an implementation is necessary so that it would be more difficult for attackers to cling to the protective mechanism 2. In the middle of the protective mechanism 2, a locking mechanism is placed 5. The protective mechanism 2 is fixed using the locking mechanism 5 using a disk 6 with at least two protrusions 7. For this the protective mechanism 2 is combined with the protrusions 7 with the hooks 1, then the key is turned in the locking mechanism 5 connected to the disk 6, and the disk 6 is rotated with the protrusions 7 which are combined with the hooks 1. In this case, the protective mechanism 2 and the base 13 hooks 1 form a single housing 10. The locking mechanism 2 in the hooks 1 is fixed so as to block access to the keyhole 12 and the hooks 1. The housing 8 blocks access to the disk 6 with the tabs 7 and the fasteners 9 of the hooks 1 from the side of the locking mechanism 5 .

Таким образом, применение изобретения позволяет упростить установку и замену защитного механизма, а также за счет возможности снятия, при применении на автомобилях, устранить вероятность получения дополнительных травм водителем или пассажирами при аварии, кроме того, благодаря оригинальной конструкции обеспечить защиту катушки иммобилайзера.Thus, the application of the invention allows to simplify the installation and replacement of the protective mechanism, as well as due to the possibility of removal, when used on cars, to eliminate the likelihood of additional injuries by the driver or passengers in case of an accident, in addition, due to the original design, protect the immobilizer coil.

Claims

A keyhole protection method, which consists in performing hooks on the lock and fixing a protective mechanism in them, the main part of which is in the form of a truncated cone or in the form of a body of revolution with an external profile in the form of an arc, and the base is made in the form of a body of revolution with a profile in the form of a rectangle or trapezoid, and in the middle of the protective mechanism, a locking mechanism is placed, and the locking mechanism is fixed using the locking mechanism using a disk with at least two protrusions, in addition, the protection is fixed mechanism hooked Nogo occurs so that block access to the keyhole and hook, and the body blocks access to the disc with projections and hooks fastenings by a lock mechanism, as a result of a defense mechanism and a base hooks form a single body.