RU2506621C2 - Устройство синхронизации системы управления стендовыми испытаниями ракетно-космической техники - Google Patents

Устройство синхронизации системы управления стендовыми испытаниями ракетно-космической техники Download PDF

Info

Publication number
RU2506621C2
RU2506621C2 RU2012117293/08A RU2012117293A RU2506621C2 RU 2506621 C2 RU2506621 C2 RU 2506621C2 RU 2012117293/08 A RU2012117293/08 A RU 2012117293/08A RU 2012117293 A RU2012117293 A RU 2012117293A RU 2506621 C2 RU2506621 C2 RU 2506621C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
control
input
output
cycle
counter
Prior art date
Application number
RU2012117293/08A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2012117293A (ru
Inventor
Вадим Александрович Лисейкин
Валерий Вячеславович Милютин
Original Assignee
Федеральное казенное предприятие "Научно-испытательный центр ракетно-космической промышленности" (ФКП "НИЦ РКП")
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное казенное предприятие "Научно-испытательный центр ракетно-космической промышленности" (ФКП "НИЦ РКП") filed Critical Федеральное казенное предприятие "Научно-испытательный центр ракетно-космической промышленности" (ФКП "НИЦ РКП")
Priority to RU2012117293/08A priority Critical patent/RU2506621C2/ru
Publication of RU2012117293A publication Critical patent/RU2012117293A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2506621C2 publication Critical patent/RU2506621C2/ru

Links

Landscapes

  • Hardware Redundancy (AREA)
  • Testing Of Engines (AREA)

Abstract

Изобретение относится к автоматизированным системам управления технологическими процессами при наземных испытаниях изделий ракетно-космической техники (РКТ) и может быть использовано при стендовой отработке авиационной, транспортной техники, а также химических установок. Технический результат заявленного изобретения заключается в обеспечении единого времени и синхронизации циклов работы распределенной сети однородных управляющих контроллеров независимо от их количества, размещения и варианта резервирования. Технический результат достигается за счет устройства синхронизации системы управления стендовыми испытаниями ракетно-космической техники, содержащего в процессоре каждого управляющего контроллера блок сопряжения с локальной вычислительной сетью, подключенный через блок управления к счетчику циклов, таймеру длительности цикла, регистру транспортного запаздывания и счетчику периода коррекции, связанному с регистром периода коррекции времени. 1 ил.

Description

Изобретение относится к автоматизированным системам управления технологическими процессами при наземных испытаниях изделий ракетно-космической техники (РКТ) и может быть использовано при стендовой отработке авиационной, транспортной техники, а также химических установок.
Особенностями стендовых наземных испытаний изделий РКТ являются высокие требования к быстродействию систем управления этими испытаниями и распределенный характер построения этих систем. Цикл работы управляющих программируемых контроллеров, на которых строятся эти системы, составляет обычно 10-20 мс. Распределенный характер их связан с наличием на стенде ряда расположенных на удалении друг от друга (из соображений безопасности) технологических систем с различными выполняемыми функциями (по управлению системами горючего, окислителя, воды, газами; по управлению системами изделия, стенда; по реализации задач регулирования, логического управления, аварийной защиты). В итоге количество управляющих контроллеров с учетом необходимого (из требований надежности) их резервирования может достигать на одном стенде 15-20 комплектов, реализующих до 10 подсистем системы управления этим стендом и изделием.
Информация, в том числе измерительная, циркулирующая в управляющих контроллерах, должна быть синхронизирована, чтобы подсистемами выдавались команды с заданной временной точностью и обеспечивалась корректная послепусковая обработка зарегистрированной информации. Кроме того, синхронизация очень важна для управляющих контроллеров, включенных по схеме 2 из 3, для исключения расхождения по различным ветвям реализуемых в них алгоритмов управления.
Известно устройство синхронизации системы управления стендовыми испытаниями РКТ (см. статью Афонина В.В. и др. «Синхронизация каналов троированных ПЛК жесткого РВ», журнал «Промышленные АСУ и контроллеры», №6, 2004 г.), реализованное в каждом управляющем контроллере системы управления и содержащее блок сопряжения с локальной вычислительной сетью, связанный первым и вторым входами-выходами соответственно с локальной вычислительной сетью и с первым входом-выходом блока управления, второй вход-выход которого соединен с входами-выходами счетчика цикла и таймера длительности цикла.
Процедура синхронизации работы управляющих контроллеров заключается в этом случае в обмене процессорами управляющих контроллеров сигналами начала очередного цикла их работы и реализации, затем начала отсчета его длительности по логической функции мажоритирования этих сигналов.
Недостатком этого решения является синхронизация каналов каждого троированного или дублированного контроллера, а не всего множества управляющих контроллеров, образующих распределенную в пространстве сеть с различными вариантами их резервирования. В связи с этим возникают проблемы при реализации управляющими контроллерами взаимосвязанных алгоритмов, жестко привязанных к единой шкале времени, и при обработке результатов испытаний.
Техническая задача, решаемая изобретением, заключается в обеспечении единого времени и синхронизации циклов работы распределенной сети однородных управляющих контроллеров независимо от их количества, размещения и варианта резервирования.
Это достигается тем, что в известное устройство синхронизации системы управления стендовыми испытаниями ракетно-космической техники, реализованное в процессоре каждого управляющего контроллера и содержащее блок сопряжения с локальной вычислительной сетью, связанный первым и вторым входами-выходами соответственно с локальной вычислительной сетью и с первым входом-выходом блока управления, второй вход-выход которого соединен с входами-выходами счетчика цикла и таймера длительности цикла, согласно изобретению введены регистр транспортного запаздывания, выход которого подключен ко входу блока управления, счетчик периода коррекции, соединенный своим входом-выходом с третьим входом-выходом блока управления, и регистр периода коррекции, подключенный своим выходом ко входу счетчика периода коррекции.
На чертеже изображена схема устройства.
Устройство содержит блок сопряжения с локальной вычислительной сетью 1, первым и вторым входами-выходами соединенный соответственно с локальной вычислительной сетью и первым входом-выходом блока управления 2, регистр транспортного запаздывания 3, подключенный выходом ко входу блока управления 2, счетчик циклов 4 и таймер длительности цикла 5, подключенные входами-выходами ко второму входу-выходу блока управления 2, третий вход-выход которого соединен с входом-выходом счетчика периода коррекции 6. Вход последнего соединен с выходом регистра периода коррекции 7.
Устройство работает следующим образом.
В исходном состоянии все счетчики обнулены. В регистре транспортного запаздывания 3 установлено значение задержки поступления информации из локальной вычислительной сети (ЛВС), определяемое опытным путем. Обычно оно составляет 30-50 мкс. В регистре периода коррекции 7 устанавливается значение 100+5Н, выраженное в количестве циклов работы управляющего контроллера с номером Н в сети. При длительности цикла, равной 10 мс, эти значения для управляющих контроллеров, начиная с определенного первым, будут составлять 1050, 1100, 1150 мс и т.д. С этим периодом времени процессоры управляющих контроллеров через блок управления 2 и блок сопряжения с ЛВС 1 посылают в ЛВС телеграмму о коррекции времени. Телеграмма сопровождается значениями состояний их таймера длительности цикла 5 и счетчика циклов 4.
Устройство в составе процессора первого управляющего контроллера работает следующим образом. В начале очередного цикла работы управляющего контроллера, определяемого в его процессоре блоком управления 2 по сигналу окончания счета таймером длительности цикла 5, из значения счетчика периода коррекции 6, установленного первоначально регистром периода коррекции 7, вычитается единица. Момент окончания счета в счетчике периода коррекции 6 наступит быстрее всего в первом управляющем контроллере (через 1050 мс). В этот же момент времени блок управления 2 считывает значение счетчика циклов 4 и таймера длительности цикла 5 и направляет в ЛВС через блок сопряжения с ЛВС 1 телеграмму коррекции времени в процессорах остальных контроллеров. Эта телеграмма, как указывалось в предыдущем абзаце, сопровождается значениями состояний счетчика циклов 4 и таймера длительности цикла 5 процессора данного управляющего контроллера.
Устройство в составе процессора управляющего контроллера с другим (не с первым) номером работает следующим образом. При получении из ЛВС очередной телеграммы (из описанного выше видно, что при исправности всех управляющих контроллеров это будет телеграмма от первого из них), содержащей значения состояний счетчика циклов 4, равное К-ц1, и таймера длительности цикла 5, равное Т-ц1, процессора первого управляющего контроллера, блок управления 2, получивший через блок сопряжения с ЛВС 1 эти значения в указанный момент времени, присваивает таймеру длительности цикла 5 значение Т-ц1+t, где t высчитывается из регистра транспортного запаздывания 3, а счетчику циклов 4 присваивает значение К-ц1. Затем в счетчик периода коррекции 6 по команде блока управления 2 записывается значение, установленное в регистре периода коррекции 7. Как описано выше, это значение равно 1000+50Н, где Н - номер данного управляющего контроллера. В дальнейшем счетчик периода коррекции 6 уменьшает свое значение на единицу по сигналу таймера длительности цикла 5. В результате выполнения описанных операций процессоры всех управляющих контроллеров будут иметь одинаковые значения счетчиков циклов 4 и таймеров длительности цикла 5.
Незначительные отклонения могут быть связаны с работой операционной системы процессора управляющего контроллера по передаче информации по ЛВС. Из описанного порядка работы устройства следует, что при отказе первого управляющего контроллера функции синхронизации автоматически берет на себя следующий по номеру управляющий контроллер. При включении питания указанная процедура обеспечивает быстрое вхождение системы управления в синхронизм. При работе системы управления значения счетчика циклов 4 и сигналы таймера длительности цикла 5 используются процессором каждого управляющего контроллера при реализации алгоритмов управления испытаниями изделий РКТ. На схеме отсутствуют входы в регистры транспортного запаздывания 3 и периода коррекции 7, что означает принадлежность функции установки кодов в них этим же регистрам, например, с помощью джамперов.
Важным моментом в использовании предлагаемого технического решения является возможность привязки работы управляющих контроллеров к астрономическому времени и повышения надежности синхронизации распределенной системы управления за счет одного или нескольких дополнительных управляющих контроллеров (или их процессорных модулей) с наименьшими номерами, включенных в ЛВС и принимающих сигналы навигационных систем, например Глонасс и GPS.

Claims (1)

  1. Устройство синхронизации системы управления стендовыми испытаниями ракетно-космической техники, реализованное в процессоре каждого управляющего контроллера и содержащее блок сопряжения с локальной вычислительной сетью, связанный первым и вторым входами-выходами соответственно с локальной вычислительной сетью и с первым входом-выходом блока управления, второй вход-выход которого соединен с входами-выходами счетчика циклов и таймера длительности цикла, отличающееся тем, что в него введены регистр транспортного запаздывания, выход которого подключен ко входу блока управления, счетчик периода коррекции, соединенный своим входом-выходом с третьим входом-выходом блока управления, и регистр периода коррекции, подключенный своим выходом ко входу счетчика периода коррекции.
RU2012117293/08A 2012-04-26 2012-04-26 Устройство синхронизации системы управления стендовыми испытаниями ракетно-космической техники RU2506621C2 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012117293/08A RU2506621C2 (ru) 2012-04-26 2012-04-26 Устройство синхронизации системы управления стендовыми испытаниями ракетно-космической техники

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012117293/08A RU2506621C2 (ru) 2012-04-26 2012-04-26 Устройство синхронизации системы управления стендовыми испытаниями ракетно-космической техники

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2012117293A RU2012117293A (ru) 2013-11-10
RU2506621C2 true RU2506621C2 (ru) 2014-02-10

Family

ID=49516518

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012117293/08A RU2506621C2 (ru) 2012-04-26 2012-04-26 Устройство синхронизации системы управления стендовыми испытаниями ракетно-космической техники

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2506621C2 (ru)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU8812U1 (ru) * 1998-02-05 1998-12-16 Государственный научный центр Российской Федерации "Летно-исследовательский институт им.М.М.Громова" Летно-испытательный комплекс самолетов и бортового оборудования
RU35448U1 (ru) * 2003-10-13 2004-01-10 Козачок Вадим Константинович Интерактивный стенд отработки бортовой системы автоматической стабилизации малогабаритного беспилотного летательного аппарата вертолетного типа
RU2250511C1 (ru) * 2004-03-10 2005-04-20 ОАО "ОКБ им. А.С. Яковлева" Учебно-тренировочный комплекс авиационный
US7451005B2 (en) * 1991-12-23 2008-11-11 Hoffberg Steven M Vehicular information system and method
RU2360272C1 (ru) * 2007-11-28 2009-06-27 Федеральное Государственное Унитарное Предприятие "Концерн "Системпром" Система мониторинга оперативной обстановки в составе комплекса средств автоматизации автоматизированной системы управления радиоэлектронными средствами военных объектов

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7451005B2 (en) * 1991-12-23 2008-11-11 Hoffberg Steven M Vehicular information system and method
RU8812U1 (ru) * 1998-02-05 1998-12-16 Государственный научный центр Российской Федерации "Летно-исследовательский институт им.М.М.Громова" Летно-испытательный комплекс самолетов и бортового оборудования
RU35448U1 (ru) * 2003-10-13 2004-01-10 Козачок Вадим Константинович Интерактивный стенд отработки бортовой системы автоматической стабилизации малогабаритного беспилотного летательного аппарата вертолетного типа
RU2250511C1 (ru) * 2004-03-10 2005-04-20 ОАО "ОКБ им. А.С. Яковлева" Учебно-тренировочный комплекс авиационный
RU2360272C1 (ru) * 2007-11-28 2009-06-27 Федеральное Государственное Унитарное Предприятие "Концерн "Системпром" Система мониторинга оперативной обстановки в составе комплекса средств автоматизации автоматизированной системы управления радиоэлектронными средствами военных объектов

Non-Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
АФОНИН В.В. и др. Синхронизация каналов троированных ПЛК жесткого РВ. - В: "Промышленные АСУ и контроллеры", No.6, 2004. *
АФОНИН В.В. и др. Синхронизация каналов троированных ПЛК жесткого РВ. - В: "Промышленные АСУ и контроллеры", №6, 2004. *

Also Published As

Publication number Publication date
RU2012117293A (ru) 2013-11-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9964937B2 (en) Redundant watchdog method and system utilizing safety partner controller
JP6284043B2 (ja) プロセス制御システム
EP2222003B1 (en) Field control system
US20080155318A1 (en) Safety timer crosscheck diagnostic in a dual-CPU safety system
CN111352338A (zh) 一种双余度飞控计算机及余度管理方法
CN103473156A (zh) 一种基于实时操作系统的星载计算机三机热备份容错方法
CN105308570A (zh) 用于对分布式实时系统中的周期性任务传送时间正确的数据的方法和装置
CN103365809A (zh) 安全信号处理系统
RU2506621C2 (ru) Устройство синхронизации системы управления стендовыми испытаниями ракетно-космической техники
KR20110085425A (ko) 안전 증설 베이스 및 그의 제어방법
CN102651044A (zh) 一种仿真节点、多余度仿真计算机系统及方法
CN102621897B (zh) 用于无冲突地将设备从待机模式转换到运行模式的方法
EP2626788B1 (en) Control device and nuclear power plant control system
JP2018014102A5 (ru)
Braband et al. Proven in use for software: assigning an SIL based on statistics
CN103677080B (zh) 一种三机热备份的时间同步方法
CN109542069A (zh) 一种基于时间与事件混合驱动的分布式控制系统及方法
JP2013033374A (ja) 分散型監視制御システム
RU2487383C1 (ru) Устройство ввода дискретных сигналов в резервированную систему управления для стендовых испытаний ракетно-космической техники
CN110543118A (zh) 一种带触发监控的通用fpga同步触发控制器及方法
CN103699041A (zh) 多路精密时序控制装置
US20130297044A1 (en) Method for redundantly controlling processes of an automation system
CN109445980B (zh) 一种基于x86架构的民用机载模块看门狗设计方法
CN101739021A (zh) 设备自检控制装置
Motohashi et al. Data Acquisition System of Beam Loss Monitors of J-PARC Main Ring

Legal Events

Date Code Title Description
PD4A Correction of name of patent owner