RU2498198C1 - Check method of air overpressure in inhabited tank compartments - Google Patents
Check method of air overpressure in inhabited tank compartments Download PDFInfo
- Publication number
- RU2498198C1 RU2498198C1 RU2012134535/11A RU2012134535A RU2498198C1 RU 2498198 C1 RU2498198 C1 RU 2498198C1 RU 2012134535/11 A RU2012134535/11 A RU 2012134535/11A RU 2012134535 A RU2012134535 A RU 2012134535A RU 2498198 C1 RU2498198 C1 RU 2498198C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- air
- crew
- tank
- inhabited
- overpressure
- Prior art date
Links
Landscapes
- Measuring Fluid Pressure (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к области военной техники, в частности к способам определения подпора воздуха в обитаемых отделениях бронетанкового вооружения.The invention relates to the field of military equipment, in particular to methods for determining air backwater in inhabited compartments of armored vehicles.
Известен способ проверки подпора воздуха в обитаемых отделениях танка, в котором избыточное давление в боевом отделении измеряется с помощью подпоромера, представляющего собой стеклянную трубку с двумя рисками, соединенную с атмосферой и с шариком, размещенным в ней. При достижении избыточного давления 35 мм водяного столба шарик подпоромера поднимается по трубке в верхнее положение, что свидетельствует о наличии подпора воздуха (см. Техническое описание и инструкцию по эксплуатации танка Т-72А, книга вторая (часть вторая). Военное издательство МО СССР 1989 г., с.124. Открытое издание. Прототип.).There is a method of checking air back pressure in inhabited compartments of a tank, in which the overpressure in the fighting compartment is measured using a sub-measure, which is a glass tube with two risks connected to the atmosphere and to a ball placed in it. When an overpressure of 35 mm water column is reached, the sub-measuring ball rises through the tube to the upper position, which indicates the presence of air pressure (see Technical Description and T-72A Tank Operation Manual, Book Two (Part Two). Military Publishing House of the USSR Ministry of Defense 1989 ., p. 124. Open edition. Prototype.).
Известный способ проверки подпора воздуха в обитаемых отделениях танка позволяет определять необходимое избыточное давление воздуха в обитаемых отделениях танка. Однако указанный способ не является информативным и не позволяет своевременно оповестить членов экипажа о наличии необходимой величины подпора воздуха в обитаемых отделениях, создаваемого фильтровентиляционной установкой.The known method of checking the air pressure in the inhabited compartments of the tank allows you to determine the required excess air pressure in the inhabited compartments of the tank. However, this method is not informative and does not allow to timely notify crew members of the presence of the necessary amount of air pressure in the inhabited compartments created by the filtering and ventilation unit.
Задача настоящего изобретения заключается в повышении степени информативности, обеспечении автоматической подачи информации экипажу о наличии подпора воздуха в обитаемых отделениях танка.The objective of the present invention is to increase the degree of information, ensuring the automatic supply of information to the crew about the presence of air pressure in the inhabited compartments of the tank.
Техническим результатом предложенного изобретения является определение подпора воздуха в обитаемых отделениях, создаваемого фильтровентиляционной установкой, и своевременное информирование об этом членов экипажа звуковым и световым сигналом, что является сигналом, разрешающим вести огонь из основного вооружения, что позволяет уменьшить вероятность отравления пороховыми газами, выделяющимися при стрельбе, а также попадания радиоактивной пыли при прохождении танка по радиоактивно-зараженной местности.The technical result of the proposed invention is to determine the air pressure in the inhabited compartments created by the filtering installation, and timely informing the crew about it with an audio and light signal, which is a signal allowing fire from the main armament, which reduces the likelihood of poisoning by the powder gases emitted during firing , as well as the ingress of radioactive dust during the passage of the tank through the radioactive contaminated area.
Техническим решением предложенного изобретения является постановка дополнительного устройства, позволяющего автоматически подавать звуковой и световой сигналы экипажу, свидетельствующие о наличии подпора воздуха в обитаемых отделениях.The technical solution of the proposed invention is the setting of an additional device that allows you to automatically apply sound and light signals to the crew, indicating the presence of air backwater in the inhabited departments.
Способ проверки подпора воздуха в обитаемых отделениях танка включает проверку подпора воздуха в обитаемых отделениях танка, в котором избыточное давление в боевом отделении измеряется с помощью подпоромера, представляющего собой стеклянную трубку с двумя рисками, соединенную с атмосферой и с шариком, размещенным в ней. При достижении избыточного давления 35 мм водяного столба шарик подпоромера поднимается по трубке в верхнее положение, что свидетельствует о наличии подпора воздуха. Согласно изобретению поршень, находящийся в цилиндре, давлением воздуха в обитаемых отделениях поднимают в верхнее положение и замыкают электрическую цепь, передают по электропроводам звуковой и световой сигналы экипажу о наличии подпора воздуха в танке, повышают степень информативности экипажа.A method for checking air back pressure in inhabited compartments of a tank includes checking air back pressure in inhabited compartments of a tank, in which the overpressure in the fighting compartment is measured using a sub-measure, which is a two-risk glass tube connected to the atmosphere and to a ball placed in it. When an overpressure of 35 mm water column is reached, the ball of the sub-gauge rises through the tube to the upper position, which indicates the presence of air back-up. According to the invention, the piston located in the cylinder is raised to the upper position by pressure of the air in the inhabited compartments and closes the electric circuit, transmit sound and light signals to the crew via the electric wires about the presence of air back-up in the tank, and increase the crew's information content.
Изобретение поясняется фиг.1, на которой показано устройство, обеспечивающее работу способа проверки подпора воздуха в обитаемых отделениях танка, где: 1 - лампочка; 2 - цилиндр; 3 - обитаемые отделения; 4 - электропровода; 5 - регистр; 6 - сигнализатор звука; 7 - поршень с контактами; 8 - нагнетатель фильтровентиляционной установки (ФВУ); 9 - избыточное давление воздуха; 10 - трубка; 11 - источник питания танка. Также на фиг.1 показано два положения поршня с контактами: первое - положение поршня при отсутствии подпора воздуха, обозначено прямой линией (▬), второе - положение поршня при наличии подпора воздуха, обозначено точечной линией (……).The invention is illustrated in figure 1, which shows a device that ensures the operation of the method of checking air pressure in the inhabited compartments of the tank, where: 1 - a bulb; 2 - cylinder; 3 - inhabited departments; 4 - electric wires; 5 - register; 6 - sound signaling device; 7 - piston with contacts; 8 - supercharger filtering installation (FVU); 9 - excess air pressure; 10 - a tube; 11 - power supply of the tank. Figure 1 also shows two positions of the piston with contacts: the first is the position of the piston in the absence of air back pressure, indicated by a straight line (▬), the second is the position of the piston in the presence of air back pressure, indicated by a dotted line (.......).
Нагнетатель ФВУ 8 предназначен для создания избыточного давления 9 в обитаемых отделениях танка 3 с целью снижения загазованности пороховыми газами и исключения попадания радиоактивной пыли. Нагнетатель ФВУ приводится в работу от источника питания танка 11 через электропровода 4 и создает избыточное давление воздуха 9 в обитаемых отделениях 3. Цилиндр 2 предназначен для размещения в нем поршня с контактами 7. Трубка 10 необходима для сообщения воздуха в запоршневом пространстве с воздухом вне танка для обеспечения возможности движения поршня. Лампочка 1 и сигнализатор звука 6 являются источниками сигнала о наличии подпора воздуха. Таким образом, при работе нагнетателя ФВУ 8 создается избыточное давление воздуха 9, воздействующее на поршень с контактами 7, который перемещается замыкая электрическую цепь, сигнал передается на лампочку 1 и через регистр 5 на сигнализатор звука 6, происходит оповещение членов экипажа о наличии подпора воздуха в обитаемых отделениях 3.The FVU supercharger 8 is designed to create excess pressure 9 in the inhabited compartments of the tank 3 in order to reduce the gas contamination by powder gases and to prevent the ingress of radioactive dust. The FVU supercharger is brought into operation from the tank 11 power source through electric wires 4 and creates excess air pressure 9 in the inhabited compartments 3. Cylinder 2 is designed to accommodate the piston with contacts 7. Tube 10 is necessary for air in the piston space to communicate with air outside the tank for enable piston movement. Light bulb 1 and sound alarm 6 are sources of air pressure. Thus, when the FVU supercharger 8 is operating, excess air pressure 9 is created, which acts on the piston with contacts 7, which moves to close the electrical circuit, the signal is transmitted to bulb 1 and through register 5 to the sound signaling device 6, crew members are notified of air pressure in inhabited offices 3.
Пример работы способаAn example of the method
Нагнетатель ФВУ 8 создает избыточное давление воздуха 9 в обитаемых отделениях 3. Трубка 10 обеспечивает сообщение воздуха в запоршневом пространстве с внешней средой и поршень с контактами 7 передвигается по цилиндру 2 в верхнее положение. От источника питания 11 по электропроводам 4 сигнал передается на лампочку 1 и через регистр 5 на сигнализатор звука 6. Происходит оповещение членов экипажа.The FVU supercharger 8 creates excessive air pressure 9 in the inhabited compartments 3. The tube 10 provides air communication in the piston space with the external environment and the piston with contacts 7 moves along the cylinder 2 to the upper position. From the power supply 11 through the electric wires 4, the signal is transmitted to the bulb 1 and through the register 5 to the sound signaling device 6. The crew members are notified.
Предлагаемый способ позволяет определить наличие избыточного давления в обитаемых отделениях и своевременно проинформировать экипаж об этом в виде звукового и светового сигналов.The proposed method allows to determine the presence of excess pressure in the inhabited departments and timely inform the crew about this in the form of sound and light signals.
ЛитератураLiterature
1. Техническое описание и инструкцию по эксплуатации танк Т-72А книга вторая (часть вторая) Военное издательство МО СССР 1989 г. с.124 Открытое издание. Прототип.1. Technical description and operating instructions for the T-72A tank book two (part two) Military Publishing House of the USSR Ministry of Defense 1989 p. 124 Open edition. Prototype.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2012134535/11A RU2498198C1 (en) | 2012-08-13 | 2012-08-13 | Check method of air overpressure in inhabited tank compartments |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2012134535/11A RU2498198C1 (en) | 2012-08-13 | 2012-08-13 | Check method of air overpressure in inhabited tank compartments |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2498198C1 true RU2498198C1 (en) | 2013-11-10 |
Family
ID=49683233
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2012134535/11A RU2498198C1 (en) | 2012-08-13 | 2012-08-13 | Check method of air overpressure in inhabited tank compartments |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2498198C1 (en) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5472378A (en) * | 1993-08-04 | 1995-12-05 | Steyr-Daimler-Puch Ag | Ventilation system for the crew cabin of a combat vehicle |
DE19802211A1 (en) * | 1998-01-22 | 1999-08-05 | Rheinmetall W & M Gmbh | Gunpowder gas removal device for barrel of gun |
RU2420707C1 (en) * | 2010-04-08 | 2011-06-10 | Алексей Викторович Растопка | Method for removing explosive gases from manned compartment of tank with gas turbine engine |
-
2012
- 2012-08-13 RU RU2012134535/11A patent/RU2498198C1/en active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5472378A (en) * | 1993-08-04 | 1995-12-05 | Steyr-Daimler-Puch Ag | Ventilation system for the crew cabin of a combat vehicle |
DE19802211A1 (en) * | 1998-01-22 | 1999-08-05 | Rheinmetall W & M Gmbh | Gunpowder gas removal device for barrel of gun |
RU2420707C1 (en) * | 2010-04-08 | 2011-06-10 | Алексей Викторович Растопка | Method for removing explosive gases from manned compartment of tank with gas turbine engine |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Техническое описание и инструкция по эксплуатации танк Т-72А. - М.: Военное издательство, 1989. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EA201370027A1 (en) | METHOD AND SYSTEM OF VENTILATION OF A TUNNEL IN NORMAL CONDITIONS AND IN CONDITIONS OF FIRE | |
WO2017027091A3 (en) | Helmets with lighting and lighting systems for helmets | |
US10082371B2 (en) | Containerized tubular shooting range | |
CN203819497U (en) | Fire-fighting unmanned aerial vehicle system based on 3G network | |
EA201600074A1 (en) | GAS STATION | |
CN205524982U (en) | Based on alert with public public address alarm unmanned aerial vehicle | |
RU2498198C1 (en) | Check method of air overpressure in inhabited tank compartments | |
KR101568486B1 (en) | Control system of equipment status indicating lamp of submarine | |
RU149003U1 (en) | DEVICE FOR CHECKING AIR SUPPORT IN HABITATED DIVISIONS OF COMBAT MACHINES | |
KR20160074696A (en) | IoT sensor network-based ignition point recognition evacuation system | |
RU152318U1 (en) | MINING LIGHT HEAD | |
CN109899739A (en) | A kind of corridor emergency fire-fighting lamp | |
CN107784762A (en) | A kind of evacuation marking light with voice reminder | |
CN103775839B (en) | Portable multifunctional illumination and warning lamp panel | |
CN205122150U (en) | Three -dimensional sparse sign | |
RU2420707C1 (en) | Method for removing explosive gases from manned compartment of tank with gas turbine engine | |
RU159266U1 (en) | DEVICE FOR PROTECTING THE CARRIER'S CARRIER CREW FROM NUCLEAR EXPLOSION AIR SHOCK WAVE | |
CN204092877U (en) | Air respiratorresuscitator dual-alarm device | |
CN205311453U (en) | Motor -driven emergent pollution detection car | |
CN203731263U (en) | Route indication lamp | |
CN210515577U (en) | Disaster situation detection device and fire-fighting robot | |
RU154999U1 (en) | MACHINE OF RADIATION, CHEMICAL AND BIOLOGICAL EXPLORATION | |
RU169942U1 (en) | NIGHT-VISION DEVICE | |
CN204557712U (en) | A kind of intelligent building escape system based on Internet of Things | |
RU175083U1 (en) | Mine head lamp with information and measuring safety functions |