RU2494297C1

RU2494297C1 - Gear wheel

Info

Publication number: RU2494297C1
Application number: RU2012124202/11A
Authority: RU
Inventors: Елена Николаевна Мендрух; Николай Викторович Мендрух; Наталья Сергеевна Терзиева
Original assignee: Елена Николаевна Мендрух; Николай Викторович Мендрух; Наталья Сергеевна Терзиева
Priority date: 2012-06-09
Filing date: 2012-06-09
Publication date: 2013-09-27

Abstract

FIELD: machine building.

SUBSTANCE: gear wheel consists of body (1) and gear rim with teeth (2). Slots (6) filled with elastic material, for example rubber, are made in teeth along their symmetry axis (4) on the side of tops (5) towards the bases and throughout width of teeth.

EFFECT: increasing strength of gear wheel teeth at their operation under impact load conditions.

1 dwg

Description

Изобретение относится к машиностроению, в частности - к зубчатым передачам, и может быть использовано в зубчатых колесах, работающих с ударными нагрузками.The invention relates to mechanical engineering, in particular to gear transmissions, and can be used in gears working with shock loads.

Известно зубчатое колесо, содержащее тело и зубчатый венец с зубьями (см., например, «Иванов М.Н. Детали машин: Учеб. для машиностр. спец. вузов. - 4-е изд., испр., перераб. - М.: Высш. шк., 1984. - 336 с.: ил.», стр.96).A gear wheel is known that contains a body and a ring gear with teeth (see, for example, "Ivanov MN Machine Details: Textbook for Machine-Building Specialized Universities. - 4th ed., Rev., revised. - M. : Higher school, 1984. - 336 p .: ill. ”, P. 96).

Недостаток данного зубчатого колеса состоит в том, что при работе в режиме ударных нагрузок, особенно при кромочных ударах, зубья колеса подвержены большим динамическим воздействиям, способным - вследствие жесткости зубьев - привести к их поломке.The disadvantage of this gear wheel is that when operating in shock loading mode, especially during edge impacts, the teeth of the wheel are subject to great dynamic stresses that can lead to breakage due to the rigidity of the teeth.

В качестве прототипа взята конструкция зубчатого колеса, содержащего тело и зубчатый венец с зубьями - см. «Общетехнический справочник / Е.А. Скороходов, В.П. Законников, А.Б. Пакнис и др.; Под общ. ред. Е.А. Скороходова. - 4-е изд., испр. - М.: Машиностроение, 1990. - 496 с.: ил. - (Серия справочников для рабочих)», стр.338.As a prototype, the design of the gear wheel containing the body and the ring gear with teeth was taken - see "General Technical Reference / E.A. Skorokhodov, V.P. Lawyers, A.B. Paknis et al .; Under the total. ed. E.A. Skorokhodova. - 4th ed., Rev. - M.: Mechanical Engineering, 1990. - 496 p.: Ill. - (A series of reference books for workers) ”, p. 338.

Недостатки прототипа - те же, что и у аналога.The disadvantages of the prototype are the same as that of the analogue.

Изобретением решается задача повышения прочности зубьев зубчатых колес при их работе в режиме ударных нагрузок.The invention solves the problem of increasing the strength of the teeth of the gears during their operation in shock loads.

Зубчатое колесо содержит тело и зубчатый венец с зубьями, причем в зубьях по оси их симметрии со стороны вершин в сторону оснований, на всю ширину зубьев, выполнены прорези, причем прорези заполнены упругим материалом, например - резиной.The gear wheel contains a body and a ring gear with teeth, and in the teeth along the axis of symmetry from the tops to the side of the bases, the slots are made over the entire width of the teeth, and the slots are filled with an elastic material, for example, rubber.

Сущность изобретения поясняется чертежом, на котором изображен фрагмент зубчатого колеса.The invention is illustrated in the drawing, which shows a fragment of a gear wheel.

На чертеже показаны: тело 1 зубчатого колеса; зуб 2; окружность впадин 3 зубьев; ось симметрии 4 зуба; вершина 5 зуба; прорезь 6; наполнитель (резина) 7; глубина h₁ прорези; ширина С прорези; расстояние h₂ от низа прорези до окружности впадин зубьев; глубина h₃ заложения наполнителя в прорезь; нагрузка P, приложенная к зубу.The drawing shows: the body 1 of the gear; tooth 2; the circumference of the hollows of 3 teeth; axis of symmetry of 4 teeth; top 5 of the tooth; slot 6; filler (rubber) 7; slot depth h ₁ ; slot width C; the distance h ₂ from the bottom of the slot to the circumference of the dents; depth h ₃ filling filler in the slot; load P applied to the tooth.

Работает данное зубчатое колесо следующим образом. Под действием прилагаемых нагрузок (P), зубья 2 испытывают изгибающие моменты и подвержены ударным воздействиям, особенно в зоне их вершин 5. Наличие прорезей 6 позволяет каждой из половин рассеченных прорезями зубьев прогибаться под действием прилагаемой к ней нагрузки - в сторону осей их симметрии. Наличие упругого материала между половинами зубьев позволяет амортизировать воспринимаемые ими ударные нагрузки. Варьируя параметры прорезей - h₁, h₂, h₃, C, - а также жесткость наполнителя 7, размещенного в прорезях, можно получить зубья с различными изгибными характеристиками для различных режимов работы зубчатых колес.This gear works as follows. Under the action of the applied loads (P), the teeth 2 experience bending moments and are subject to shock, especially in the area of their peaks 5. The presence of slots 6 allows each of the halves of the teeth cut by the slots to bend under the action of the load applied to it - towards the axes of symmetry. The presence of elastic material between the halves of the teeth allows you to absorb shock loads perceived by them. By varying the parameters of the slots - h ₁ , h ₂ , h ₃ , C, - as well as the rigidity of the filler 7, placed in the slots, you can get teeth with different bending characteristics for different operating modes of the gears.

По сравнению с прототипом, предлагаемая конструкция зубчатого колеса позволяет повысить его изгибную прочность при работе в режимах ударных нагрузок, увеличить надежность и срок эксплуатации.Compared with the prototype, the proposed design of the gear allows you to increase its bending strength when working in shock loads, increase reliability and durability.

Claims

A gear wheel containing a body and a ring gear with teeth, characterized in that a slot is made in each tooth along the axis of symmetry from the apex to the base, to the entire width of the tooth, the slot being filled with an elastic material, for example rubber.