RU2491704C1 - Способ получения электроэнергии от проезжающих транспортных средств - Google Patents

Способ получения электроэнергии от проезжающих транспортных средств Download PDF

Info

Publication number
RU2491704C1
RU2491704C1 RU2012108360/07A RU2012108360A RU2491704C1 RU 2491704 C1 RU2491704 C1 RU 2491704C1 RU 2012108360/07 A RU2012108360/07 A RU 2012108360/07A RU 2012108360 A RU2012108360 A RU 2012108360A RU 2491704 C1 RU2491704 C1 RU 2491704C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
alternating current
energy
supplied
transport vehicles
current
Prior art date
Application number
RU2012108360/07A
Other languages
English (en)
Inventor
Мирон Соломонович Гринкруг
Нина Алексеевна Ткачева
Юлия Ильинична Ткачева
Original Assignee
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Комсомольский-на-Амуре государственный технический университет" (ФГБОУ ВПО "КнАГТУ")
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Комсомольский-на-Амуре государственный технический университет" (ФГБОУ ВПО "КнАГТУ") filed Critical Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Комсомольский-на-Амуре государственный технический университет" (ФГБОУ ВПО "КнАГТУ")
Priority to RU2012108360/07A priority Critical patent/RU2491704C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2491704C1 publication Critical patent/RU2491704C1/ru

Links

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/64—Electric machine technologies in electromobility
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/72—Electric energy management in electromobility

Landscapes

  • Wind Motors (AREA)

Abstract

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано для получения энергии нетрадиционным способом. Техническим результатом является увеличение надежности и повышение КПД преобразования энергии движения воздуха, возникающего при движении транспорта, в электроэнергию. В способе получения энергии применена мембрана, которая приводится в движение за счет волн давления и разряжения воздуха, возникающих при движении транспортных средств. Колебания мембраны приводят в действие генератор электрической энергии, который вырабатывает импульсный переменный ток. С выхода генератора переменный ток посредством выпрямителя преобразуется в постоянный, который подается на аккумулятор (накопитель энергии). Далее преобразователь преобразует постоянный ток в переменный. Для повышения напряжения до нужного уровня используется трансформатор, с вторичной обмотки которого напряжение доводится до потребителя. 1 ил.

Description

Изобретение относится к нетрадиционным источникам электроэнергии.
Известен способ получения электроэнергии от движущихся автомобилей (описанный в статье Cross-Wind Bridge: проект по производству электроэнергии при движении автомобилей (http://anergy.ru/1997), заключающийся в том, что проезжающие под мостом автомобили увеличивают скорость смежного потока воздуха, который направляется на панели с вращающимися генераторами, преобразующими ветровую энергию воздуха в электрическую.
Недостатками данного способа являются наличие сложных механических вращающихся устройств (генераторов) для преобразования движения воздуха в электрическую энергию и их низкий КПД (менее 40%, http://www.sgs-company.de/v/#home).
Задачей заявляемого способа является повышение надежности преобразования энергии воздуха в электрическую энергию и повышение его КПД. В установках с вращающимися генераторами струя воздуха после выхода из генератора закручивается, на что идет часть первоначальной энергии движения воздуха. Поэтому КПД ветрогенераторов и устройств с вращающими генераторами низок. Предлагаемый способ прямо преобразует энергию воздуха в электрическую энергию, которая далее преобразуется, но при преобразовании электрической энергии потери малы. Поэтому общий КПД предложенного способа выше по сравнению с аналогами.
Данное изобретение позволяет получать электроэнергию за счет использования волн давления и разрежения воздуха, возникающего при движении транспортных средств.
Технический результат, достигаемый в процессе решения поставленной задачи, заключается в увеличении сроков службы устройства для преобразования энергии движения воздуха в электрическую энергию и повышении его КПД.
При движении транспортных средств возникают волны давления и разряжения воздуха. Данные волны приводят в действие мембрану, которая начинает колебаться. Механическое движение мембраны приводит в действие импульсный генератор, который вырабатывает импульсный переменный ток. С выхода генератора переменный ток подается на вход выпрямителя, который преобразует переменный ток в постоянный, а с выхода выпрямителя на аккумулятор (накопитель энергии). После аккумулятора включен преобразователь, преобразующий постоянный ток в переменный. Для повышения напряжения до нужного уровня используется трансформатор, с вторичной обмотки которого напряжение доводится до потребителя.
Заявленный способ реализуется следующим образом: на фигуре приведена схема способа получения электроэнергии. Вдоль автомагистрали устанавливаются конструкции, содержащие мембраны, расположенные параллельно направлению движения транспортных средств и способные колебаться от давления и разрежения воздуха возникающего при движении транспортных средств и устройства для преобразования энергии колебаний мембран в электрическую энергию. При движении транспортного средства (например, автомобиля по магистрали) возникают волны давления и разряжения воздуха. Данные волны приводят в действие мембрану, которая начинает колебаться. Механическое движение мембраны приводит в действие импульсный генератор, который вырабатывает импульсный переменный ток. С выхода генератора переменный ток подается на вход выпрямителя, который преобразует переменный ток в постоянный, а с выхода выпрямителя - на аккумулятор (накопитель энергии). После аккумулятора включен преобразователь, преобразующий постоянный ток в переменный. Для повышения напряжения до нужного уровня используется трансформатор, с вторичной обмотки которого напряжение доводится до потребителя.

Claims (1)

  1. Способ получения электроэнергии от проезжающих транспортных средств, заключающийся в преобразовании энергии воздушного потока, возникающего при движении транспортных средств, в электрическую энергию, отличающийся тем, что в качестве преобразователей энергии используются мембраны, способные совершать колебательные движения при изменении давления воздушного потока, возникающего при движении транспортных средств, от которых приводится в действие импульсный генератор, который вырабатывает импульсный переменный ток, с выхода которого ток подается на вход выпрямителя, преобразующего переменный ток в постоянный, а с выхода выпрямителя электрический ток подается на аккумулятор (накопитель энергии), после которого включен преобразователь, преобразующий постоянный ток в переменный ток, для повышения напряжения которого до нужного уровня используется трансформатор, с вторичной обмотки которого напряжение доводится до потребителя.
RU2012108360/07A 2012-03-05 2012-03-05 Способ получения электроэнергии от проезжающих транспортных средств RU2491704C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012108360/07A RU2491704C1 (ru) 2012-03-05 2012-03-05 Способ получения электроэнергии от проезжающих транспортных средств

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012108360/07A RU2491704C1 (ru) 2012-03-05 2012-03-05 Способ получения электроэнергии от проезжающих транспортных средств

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2491704C1 true RU2491704C1 (ru) 2013-08-27

Family

ID=49163939

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012108360/07A RU2491704C1 (ru) 2012-03-05 2012-03-05 Способ получения электроэнергии от проезжающих транспортных средств

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2491704C1 (ru)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2599880C2 (ru) * 2013-12-03 2016-10-20 Александр Геннадьевич Арзамасцев Электрическая станция
RU2811197C1 (ru) * 2023-09-11 2024-01-11 Юрий Александрович Габлия Система преобразования механической энергии движущегося автотранспорта в электроэнергию для световой разметки автомобильных дорог (варианты)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2085015C1 (ru) * 1995-04-24 1997-07-20 Михаил Михайлович Макарчук Колесо с трансформацией энергии механической деформации в электрическую
RU32936U1 (ru) * 2003-06-11 2003-09-27 Гайнанов Ленар Хазипович Устройство, преобразующее энергию удара в электрическую энергию, используя движение транспортных средств
RU2239283C2 (ru) * 1998-10-27 2004-10-27 Сафар-Заде Октай Юнисович Автономный передатчик цифровых сигналов и система дистанционного управления на его основе
US20050225090A1 (en) * 2000-09-07 2005-10-13 Aloys Wobben Island network and method for operation of an island network
US8042631B2 (en) * 2005-04-04 2011-10-25 Delphi Technologies, Inc. Electric vehicle having multiple-use APU system

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2085015C1 (ru) * 1995-04-24 1997-07-20 Михаил Михайлович Макарчук Колесо с трансформацией энергии механической деформации в электрическую
RU2239283C2 (ru) * 1998-10-27 2004-10-27 Сафар-Заде Октай Юнисович Автономный передатчик цифровых сигналов и система дистанционного управления на его основе
US20050225090A1 (en) * 2000-09-07 2005-10-13 Aloys Wobben Island network and method for operation of an island network
RU32936U1 (ru) * 2003-06-11 2003-09-27 Гайнанов Ленар Хазипович Устройство, преобразующее энергию удара в электрическую энергию, используя движение транспортных средств
US8042631B2 (en) * 2005-04-04 2011-10-25 Delphi Technologies, Inc. Electric vehicle having multiple-use APU system

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2599880C2 (ru) * 2013-12-03 2016-10-20 Александр Геннадьевич Арзамасцев Электрическая станция
RU2811197C1 (ru) * 2023-09-11 2024-01-11 Юрий Александрович Габлия Система преобразования механической энергии движущегося автотранспорта в электроэнергию для световой разметки автомобильных дорог (варианты)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CY1122437T1 (el) Συστημα για τη μετατροπη της υδατινης κυματικης ενεργειας σε ηλεκτρικη ενεργεια
US20180119688A1 (en) Solar drive control system for oil pump jacks
EP2477299A3 (en) Power Conversion Control With Energy Storage
NZ599038A (en) An electrical power conversion system and method
JP2014530986A (ja) 引力エネルギー変換装置およびその応用
EA200901595A1 (ru) Работающая от аккумуляторной батареи генерирующая система бесперебойного действия
GB201222745D0 (en) Energy storage type wind-power generating system
RU2013145508A (ru) Возбудитель блока генерирования мощности, блок генерирования мощности и оборудование вывода энергии в электрической сети
Kumar et al. Energy harvesting by piezoelectric sensor array in road using Internet of Things
EP2654197A3 (en) Excitation control circuit, control method and electrically excited wind power system having the same
MX2011003210A (es) Sistema hibrido de conversion de energia.
RU2491704C1 (ru) Способ получения электроэнергии от проезжающих транспортных средств
WO2013169341A3 (en) System and method for converting fluid motion into electrical power
WO2012146250A3 (en) A variable wind turbine having a power dissipating unit; a method of operating a power dissipating unit in a wind turbine
CN203879677U (zh) 防缆绳松弛型浮子式波浪能发电系统
CN203627085U (zh) 一种基于正压电效应的风力发电装置
Santhosh et al. Energy harvesting using speed breaker mechanism
RU2015146507A (ru) Устройство управления транспортным средством и способ управления транспортным средством
RU115020U1 (ru) Аэрогенератор
EP2894329B1 (en) Electro powered mechanical device for power generation
JP2012241907A (ja) 遠心装置を有する伝動軸及び伝動方法
KR101783591B1 (ko) 파력 발전용 전력조절 장치
JP3174519U (ja) 太陽光発電とてこ棒と滑車を組み合わせた電動発電機。
Capasso et al. Experimental study on a laboratory test bench for sea wave generation systems
RU2011152196A (ru) Электромеханический реактор

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20140306