RU2491175C1 - Automotive wheel - Google Patents

Automotive wheel Download PDF

Info

Publication number
RU2491175C1
RU2491175C1 RU2011154450/11A RU2011154450A RU2491175C1 RU 2491175 C1 RU2491175 C1 RU 2491175C1 RU 2011154450/11 A RU2011154450/11 A RU 2011154450/11A RU 2011154450 A RU2011154450 A RU 2011154450A RU 2491175 C1 RU2491175 C1 RU 2491175C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
wheel
spokes
automotive wheel
hub
rim
Prior art date
Application number
RU2011154450/11A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2011154450A (en
Inventor
Игорь Аркадьевич Кудрявцев
Юрий Семенович Андрианов
Александр Николаевич Созонов
Александр Игоревич Кудрявцев
Николай Анатольевич Дроздов
Original Assignee
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Марийский государственный технический университет
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Марийский государственный технический университет filed Critical Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Марийский государственный технический университет
Priority to RU2011154450/11A priority Critical patent/RU2491175C1/en
Publication of RU2011154450A publication Critical patent/RU2011154450A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2491175C1 publication Critical patent/RU2491175C1/en

Links

Images

Landscapes

  • Tires In General (AREA)
  • Steering Controls (AREA)

Abstract

FIELD: transport.
SUBSTANCE: invention relates to automotive industry, particularly, to collapsible wheels. Proposed wheel comprises elastic trough-shaped rods and flexible metallic rim.
EFFECT: collapsible wheel, decreased sizes.
4 dwg

Description

Изобретение относится к транспортным средствам, в частности к складным колесам.The invention relates to vehicles, in particular to folding wheels.

Известно колесо транспортного средства (А.С. СССР 416265), содержащее ободья, соединенные при помощи спиц со ступицей, сетку и грунтозацепы.A vehicle wheel is known (AS USSR 416265), containing rims connected by means of spokes with a hub, mesh and lugs.

Известно металлоэластичное колесо (А.С. СССР 500084), содержащее гибкий металлический обод, соединенный спицами в виде шарнирных рычагов со ступицей.A metal-elastic wheel is known (AS USSR 500084) containing a flexible metal rim connected by spokes in the form of articulated levers with a hub.

Недостатком известных конструкций колес является невозможность их складывания с уменьшением габаритных размеров, что актуально, например, для мобильных роботов, предназначенных для исследования планет, а также для мобильных роботов, доставляемых в рабочую зону в условиях стесненного пространства при техногенных авариях.A disadvantage of the known wheel designs is the impossibility of folding them with a decrease in overall dimensions, which is relevant, for example, for mobile robots designed to study planets, as well as for mobile robots delivered to the work area in a confined space during industrial accidents.

Технический результат достигаемый изобретением - обеспечение возможности складывания с уменьшением габаритных размеров.The technical result achieved by the invention is the possibility of folding with a decrease in overall dimensions.

Указанный технический результат достигается тем, что колесо транспортного средства содержит гибкий обод, связанный со ступицейThe specified technical result is achieved by the fact that the wheel of the vehicle contains a flexible rim associated with the hub

посредством спиц, выполненных в виде упругих профилированных стержней.by means of spokes made in the form of elastic profiled rods.

Изобретение поясняется рисунками, где:The invention is illustrated by drawings, where:

на фиг.1 изображено колесо,figure 1 shows the wheel,

на фиг.2 - сечение спицы,figure 2 is a cross section of a spoke,

на фиг.3 - сечение обода,figure 3 is a cross section of the rim,

на фиг.4 - колесо в сложенном состоянии.figure 4 - wheel when folded.

Колесо транспортного средства выполнено в виде гибкого металлического обода 1, связанного со ступицей 2 спицами 3, выполненными в виде металлических упругих профилированных стержней, которые имеют по всей длине корытообразную форму, обеспечивающую необходимую жесткость в свободном состоянии, а при поперечном упругом деформировании приобретают в месте изгиба плоскую форму.The vehicle wheel is made in the form of a flexible metal rim 1, connected to the hub 2 by spokes 3, made in the form of metal elastic profiled rods that have a trough-like shape along the entire length, providing the necessary rigidity in the free state, and when transverse elastic deformation is acquired at the bend flat shape.

Складывание колеса осуществляется принудительным упругим деформированием спиц 3 и обода 1 в поперечном направлении. Колесо развертывается в рабочее состояние за счет энергии, накопленной в упругих профилированных стержнях при его укладке.The folding of the wheel is carried out by forced elastic deformation of the spokes 3 and the rim 1 in the transverse direction. The wheel is deployed in working condition due to the energy accumulated in the elastic profiled rods during its installation.

Колесо имеет простую конструкцию при том, что может складываться. Такое колесо актуально для мобильных роботов, которые в сложенном состоянии должны иметь компактные размеры.The wheel has a simple design despite the fact that it can be folded. Such a wheel is relevant for mobile robots, which when folded should have compact dimensions.

Claims (1)

Колесо транспортного средства, содержащее гибкий обод, связанный со ступицей посредством спиц, отличающееся тем, что спицы выполнены в виде упругих профилированных стержней, корытообразной формы. A vehicle wheel containing a flexible rim connected to the hub by means of spokes, characterized in that the spokes are made in the form of elastic profiled rods of a trough-shaped shape.
RU2011154450/11A 2011-12-29 2011-12-29 Automotive wheel RU2491175C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011154450/11A RU2491175C1 (en) 2011-12-29 2011-12-29 Automotive wheel

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011154450/11A RU2491175C1 (en) 2011-12-29 2011-12-29 Automotive wheel

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2011154450A RU2011154450A (en) 2013-07-10
RU2491175C1 true RU2491175C1 (en) 2013-08-27

Family

ID=48787453

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011154450/11A RU2491175C1 (en) 2011-12-29 2011-12-29 Automotive wheel

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2491175C1 (en)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU747745A1 (en) * 1978-01-13 1980-07-15 Предприятие П/Я А-7701 Enhanced-elasticity wheel
SU1133120A1 (en) * 1983-01-11 1985-01-07 Vodyanik Ivan Flexible wheel
EP1225063A2 (en) * 2001-01-23 2002-07-24 The Goodyear Tire & Rubber Company Compliant rim and wheel assembly
RU2204489C1 (en) * 2001-11-30 2003-05-20 Малкин Лев Абрамович Wheel with adjustable length of ground contact
RU2245256C2 (en) * 2002-12-26 2005-01-27 Шмаков Юрий Михайлович Vehicle wheel

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU747745A1 (en) * 1978-01-13 1980-07-15 Предприятие П/Я А-7701 Enhanced-elasticity wheel
SU1133120A1 (en) * 1983-01-11 1985-01-07 Vodyanik Ivan Flexible wheel
EP1225063A2 (en) * 2001-01-23 2002-07-24 The Goodyear Tire & Rubber Company Compliant rim and wheel assembly
RU2204489C1 (en) * 2001-11-30 2003-05-20 Малкин Лев Абрамович Wheel with adjustable length of ground contact
RU2245256C2 (en) * 2002-12-26 2005-01-27 Шмаков Юрий Михайлович Vehicle wheel

Also Published As

Publication number Publication date
RU2011154450A (en) 2013-07-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2491175C1 (en) Automotive wheel
CA203957S (en) Vehicle wheel rims
CA208412S (en) Vehicle wheel rim
CA208428S (en) Vehicle wheel rim
CA208427S (en) Vehicle wheel rim
CA208425S (en) Vehicle wheel rim
CA208424S (en) Vehicle wheel rim
CA208423S (en) Vehicle wheel rim
CA208421S (en) Vehicle wheel rim
CA208419S (en) Vehicle wheel rim
CA208418S (en) Vehicle wheel rim
CA208417S (en) Vehicle wheel rim
CA208416S (en) Vehicle wheel rim
CA208414S (en) Vehicle wheel rim
CA208411S (en) Vehicle wheel rim
CA208410S (en) Vehicle wheel rim
CA208408S (en) Vehicle wheel rim
CA208404S (en) Vehicle wheel rim
CA208415S (en) Vehicle wheel rim
CA206190S (en) Vehicle wheel rim
CA206189S (en) Vehicle wheel rim
CA206188S (en) Vehicle wheel rim
CA206187S (en) Vehicle wheel rim
CA203956S (en) Vehicle wheel rim
CA203959S (en) Vehicle wheel rim

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20141230