RU2484278C1 - Adjustable supersonic nozzle of jet turbine engine - Google Patents
Adjustable supersonic nozzle of jet turbine engine Download PDFInfo
- Publication number
- RU2484278C1 RU2484278C1 RU2012103245/06A RU2012103245A RU2484278C1 RU 2484278 C1 RU2484278 C1 RU 2484278C1 RU 2012103245/06 A RU2012103245/06 A RU 2012103245/06A RU 2012103245 A RU2012103245 A RU 2012103245A RU 2484278 C1 RU2484278 C1 RU 2484278C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- flaps
- nozzle
- adjacent
- converging
- diverging
- Prior art date
Links
Images
Abstract
Description
Изобретение относится к области авиационного двигателестроения, а именно к конструкции сопел турбореактивных двигателей (ТРД).The invention relates to the field of aircraft engine manufacturing, and in particular to the design of nozzles of turbojet engines (turbojet engines).
Известно регулируемое сверхзвуковое сопло ТРД, содержащее корпус, шарнирно прикрепленные к нему сходящиеся створки, соединенные с расходящимися створками, и механизм синхронизации, выполненный в виде рычагов, шарнирно соединенных через тяги со смежными сходящимися створками, гидроцилиндры привода последних и внешние створки. Между смежными внешними створками установлены пневмоцилиндры (см. патент РФ №1009150 класса F02K 1/12, опубл. в 1996 г.).An adjustable supersonic nozzle of a turbojet engine is known, comprising a housing, converging flaps pivotally attached to it, connected to diverging flaps, and a synchronization mechanism made in the form of levers pivotally connected via rods to adjacent converging flaps, the drive hydraulic cylinders of the latter and external flaps. Between adjacent external flaps installed pneumatic cylinders (see RF patent No. 1009150
Недостатком указанного сопла является ненадежное управление срезом сопла и большая масса, так как ближе к срезу сопла между внешними створками устанавливается «браслет» пневмоцилиндров, не обеспечивающих устранение колебаний расходящихся створок, которые могут возникать при работе сопла, и увеличивающих массу сопла, так как являются дополнительным механизмом к гидроцилиндрам поворота сходящихся створок.The disadvantage of this nozzle is the unreliable control of the nozzle exit and a large mass, since closer to the nozzle exit between the outer wings a “bracelet” of pneumatic cylinders is installed that does not eliminate the oscillations of diverging wings that may occur during operation of the nozzle, and increase the mass of the nozzle, as it is an additional a mechanism for turning cylinders of converging sashes.
Задачей изобретения является обеспечение демпфирования колебаний расходящихся створок, возникающих при работе сопла.The objective of the invention is the provision of damping oscillations of diverging flaps that occur during operation of the nozzle.
Указанная задача решается тем, что в известном регулируемом сверхзвуковом сопле ТРД, содержащем корпус, шарнирно прикрепленные к нему сходящиеся створки, соединенные с расходящимися створками, и механизм синхронизации, выполненный в виде рычагов, шарнирно соединенных через тяги со смежными сходящимися створками, гидроцилиндры привода последних и внешние створки, согласно изобретению, каждая внешняя створка передним концом шарнирно соединена с рычагом поворота смежных сходящихся створок, а ее средняя часть соединена дополнительными тягами со смежными расходящимися створками, причем каждый гидроцилиндр привода створок размещен между смежными внешними створками поперек продольной оси сопла.This problem is solved by the fact that in the known adjustable supersonic nozzle of the turbojet engine, comprising a housing, converging flaps articulated to it, connected to diverging flaps, and a synchronization mechanism made in the form of levers pivotally connected through traction with adjacent converging flaps, the drive cylinders of the latter and external flaps according to the invention, each external flap with its front end is pivotally connected to a rotation lever of adjacent converging flaps, and its middle part is connected by additional t pits with adjacent diverging flaps, with each flap drive cylinder placed between adjacent external flaps across the longitudinal axis of the nozzle.
При таком выполнении устройства вводится гидравлическое управление срезом сопла вместо пневматического. Гидроцилиндрами регулируется как критическое сечение сопла, так и сечение среза, что позволяет устранять колебания расходящихся створок, а также существенно уменьшить массу сопла.With this embodiment of the device, hydraulic control of the nozzle exit is introduced instead of pneumatic. Hydraulic cylinders control both the critical section of the nozzle and the cross section of the cut, which eliminates fluctuations in diverging flaps and significantly reduces the mass of the nozzle.
На фиг.1 изображен продольный разрез сопла с единым приводом;Figure 1 shows a longitudinal section of a nozzle with a single drive;
на фиг.2 - сечение А-А - конструкция подвески гидроцилиндров;figure 2 - cross section aa - suspension design of hydraulic cylinders;
на фиг.3 - сечение Б-Б - показано соединение рычагов, внешних створок и тяг поворота сходящихся створок;figure 3 - section BB - shows the connection of levers, external flaps and tie rods converging flaps;
на фиг.4 - сечение В-В - соединение внешних створок тягами с расходящимися створками.figure 4 - section bb - connection of the outer wings of the rods with diverging wings.
Сопло содержит корпус 1 (фиг.1), на котором шарнирно установлены сходящиеся створки 2 с подвижно присоединенными расходящимися створками 3, рычаги 4, которые через тяги 5 соединены со смежными сходящимися створками 2 (сечение Б-Б). К рычагам 4 через оси 6 (сечение Б-Б) присоединены внешние створки 7, которые в средней части соединены дополнительными тягами 8 с расходящимися створками 3 (фиг.1 и сечение В-В на фиг.4). Между каждой парой смежных внешних створок 7 поперечно продольной оси сопла установлены гидроцилиндры 9, которые через оси 10 присоединяются к проушинам кронштейнов 11, подвешенных на осях 12 к аркам 13, которые прикреплены к внешним створкам 7 болтами 14.The nozzle contains a housing 1 (Fig. 1), on which converging
Между внешними створками 7 и рычагами 4 устанавливаются телескопические регулируемые механизмы 15 (фиг.1), которые дают возможность при установленном критическом сечении сопла поворачиваться его сверхзвуковой части в пределах хода своих штоков.Between the
На днищах рычагов 4, образующих часть внешнего контура, неподвижно закреплены упругие элементы 16, другим концом подвижно соединенные с днищами внешних створок.On the bottoms of the
Расстояния (плечи) от мест подвески гидроцилиндров 9 на внешних створках до мест соединения с тягами сходящихся и расходящихся створок выбираются при конструировании оптимальными в зависимости от соотношений сил, возникающих на тягах 5 и 8 на основных режимах работы сопла.Distances (shoulders) from the places of suspension of the
На днищах рычагов 4, образующих часть внешнего контура, неподвижно закреплены упругие элементы 16, на другом конце установленные подвижно в зацепление с днищами внешних створок.On the bottoms of the
При работе двигателя на сходящиеся и расходящиеся створки действует давление от газового потока, а в гидроцилиндры подается рабочее тело, например керосин, с давлением, удерживающим сходящиеся и расходящиеся створки через тяги 5 и дополнительные тяги 8 в определенном положении, обеспечивающем заданную площадь критического и выходного сечений сопла. При этом телескопический механизм на расчетных режимах сопла находится в одном из промежуточных положений.When the engine is running, the converging and diverging flaps are pressurized by the gas flow, and a working fluid, such as kerosene, is supplied to the hydraulic cylinders with the pressure holding the converging and diverging flaps through the
При работе сопла на нерасчетных и переходных режимах телескопические механизмы работают на упорах, а именно в раскрытом положении при недорасширении сопла (внешние створки полностью раскрыты), а в сжатом положении при перерасширении сопла (внешние створки прикрыты).When the nozzle operates in off-design and transient modes, the telescopic mechanisms work on the stops, namely in the open position when the nozzle is not expanding (the outer flaps are fully open), and in the compressed position when the nozzle is over-expanding (the outer flaps are covered).
Таким образом, при работе сопла гидроцилиндры 9, рычаги 4, внешние створки 7, тяги 5 и дополнительные тяги 8 образуют механизм привода и синхронизации сходящихся и расходящихся створок.Thus, when the nozzle is operating, the
Предложенное устройство позволяет не устанавливать дополнительный механизм привода и синхронизации расходящихся створок, что существенно уменьшает массу сопла.The proposed device allows not to install an additional drive mechanism and synchronization of diverging flaps, which significantly reduces the mass of the nozzle.
Корректировка выходного сечения сопла посредством гидроцилиндров позволяет устранять колебания расходящихся створок, так как при их возникновении гидроцилиндры являются гидравлическим демпфером, что увеличивает надежность и ресурс сопла.Correction of the outlet cross section of the nozzle by means of hydraulic cylinders allows to eliminate fluctuations of diverging flaps, since when they occur, hydraulic cylinders are a hydraulic damper, which increases the reliability and resource of the nozzle.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2012103245/06A RU2484278C1 (en) | 2012-01-31 | 2012-01-31 | Adjustable supersonic nozzle of jet turbine engine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2012103245/06A RU2484278C1 (en) | 2012-01-31 | 2012-01-31 | Adjustable supersonic nozzle of jet turbine engine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2484278C1 true RU2484278C1 (en) | 2013-06-10 |
Family
ID=48785706
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2012103245/06A RU2484278C1 (en) | 2012-01-31 | 2012-01-31 | Adjustable supersonic nozzle of jet turbine engine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2484278C1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2561804C1 (en) * | 2014-10-15 | 2015-09-10 | Открытое акционерное общество "Уфимское моторостроительное производственное объединение" ОАО УМПО | Regulated supersonic nozzle of turbo-jet engine |
RU2647266C1 (en) * | 2017-03-02 | 2018-03-15 | Публичное акционерное общество "ОДК-Уфимское моторостроительное производственное объединение" (ПАО "ОДК-УМПО") | Adjustable supersonic nozzle of turbojet engine |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4817871A (en) * | 1987-07-08 | 1989-04-04 | Societe Nationale D'etude Et De Consturction De Moteurs D'aviation (Snecma) | Control system for turbojet engine nozzle flaps |
EP0509757A1 (en) * | 1991-04-15 | 1992-10-21 | General Electric Company | Jet engine exhaust nozzle |
US5461856A (en) * | 1992-10-27 | 1995-10-31 | Sener, Ingenieria Y Sistemas, S.A. | Divergent slave petal for sealing in variable geometry exhaust nozzles for gas turbine propulsion units |
SU1009150A1 (en) * | 1980-04-01 | 1996-08-20 | М.В. Барамзин | Adjustable supersonic nozzle of gas-turbine engine |
RU41088U1 (en) * | 2004-05-06 | 2004-10-10 | Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" | ADJUSTABLE SUPERSONIC GAS-TURBINE ENGINE NOZZLE |
GB2429242A (en) * | 2003-07-21 | 2007-02-21 | United Technologies Corp | Turbine engine nozzle |
-
2012
- 2012-01-31 RU RU2012103245/06A patent/RU2484278C1/en active
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU1009150A1 (en) * | 1980-04-01 | 1996-08-20 | М.В. Барамзин | Adjustable supersonic nozzle of gas-turbine engine |
US4817871A (en) * | 1987-07-08 | 1989-04-04 | Societe Nationale D'etude Et De Consturction De Moteurs D'aviation (Snecma) | Control system for turbojet engine nozzle flaps |
EP0509757A1 (en) * | 1991-04-15 | 1992-10-21 | General Electric Company | Jet engine exhaust nozzle |
US5461856A (en) * | 1992-10-27 | 1995-10-31 | Sener, Ingenieria Y Sistemas, S.A. | Divergent slave petal for sealing in variable geometry exhaust nozzles for gas turbine propulsion units |
GB2429242A (en) * | 2003-07-21 | 2007-02-21 | United Technologies Corp | Turbine engine nozzle |
RU41088U1 (en) * | 2004-05-06 | 2004-10-10 | Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" | ADJUSTABLE SUPERSONIC GAS-TURBINE ENGINE NOZZLE |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2561804C1 (en) * | 2014-10-15 | 2015-09-10 | Открытое акционерное общество "Уфимское моторостроительное производственное объединение" ОАО УМПО | Regulated supersonic nozzle of turbo-jet engine |
RU2647266C1 (en) * | 2017-03-02 | 2018-03-15 | Публичное акционерное общество "ОДК-Уфимское моторостроительное производственное объединение" (ПАО "ОДК-УМПО") | Adjustable supersonic nozzle of turbojet engine |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8418436B2 (en) | Variable area fan nozzle and thrust reverser | |
US7632064B2 (en) | Variable geometry guide vane for a gas turbine engine | |
RU2469916C2 (en) | Engine suspension pylon | |
JP4981624B2 (en) | Turbofan engine nozzle assembly and turbofan engine assembly | |
US8733107B2 (en) | Nozzle-area ratio float bias | |
US20070234738A1 (en) | Self-actuating bleed valve for gas turbine engine | |
JP2013221520A (en) | Modular louver system | |
RU2484278C1 (en) | Adjustable supersonic nozzle of jet turbine engine | |
EP2971575B1 (en) | Structural guide vane outer diameter k gussets | |
US20090217986A1 (en) | Methods and apparatus for regulating gas turbine engine fluid flow | |
US20150284067A1 (en) | Stabilizer with structural box and sacrificial surfaces | |
US20160010490A1 (en) | Fan drive thrust balance | |
EP3219915A1 (en) | System and method for actuating gas turbine engine components using integrated jamming devices | |
US8534990B2 (en) | Inlet guide vane drive system with spring preload on mechanical linkage | |
RU41088U1 (en) | ADJUSTABLE SUPERSONIC GAS-TURBINE ENGINE NOZZLE | |
US8347601B2 (en) | Device for pivoting at least one pivotable element in a gas turbine engine | |
RU2374477C1 (en) | Turbojet engine flat nozzle | |
UA90994C2 (en) | Hydro-mechanical controller of fuel supply, fuel dozer for the controller and turbo-machine equipped with the controller | |
JP5748340B2 (en) | Fluid actuator | |
RU2647266C1 (en) | Adjustable supersonic nozzle of turbojet engine | |
RU63460U1 (en) | ADJUSTABLE NOZZLE | |
RU82000U1 (en) | NOZZLE AIR-REACTIVE ENGINE WITH DISCRETE CONTROLLED CRITICAL AREA | |
RU2561804C1 (en) | Regulated supersonic nozzle of turbo-jet engine | |
RU2578944C1 (en) | Adjustable supersonic nozzle of turbojet engine | |
RU2445487C1 (en) | Flat nozzle of jet turbine engine |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PC41 | Official registration of the transfer of exclusive right |
Effective date: 20140127 |
|
PD4A | Correction of name of patent owner |