RU2483342C1 - Reducing device - Google Patents

Reducing device Download PDF

Info

Publication number
RU2483342C1
RU2483342C1 RU2011147007/28A RU2011147007A RU2483342C1 RU 2483342 C1 RU2483342 C1 RU 2483342C1 RU 2011147007/28 A RU2011147007/28 A RU 2011147007/28A RU 2011147007 A RU2011147007 A RU 2011147007A RU 2483342 C1 RU2483342 C1 RU 2483342C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
valve
inlet
drain
pressure
gas
Prior art date
Application number
RU2011147007/28A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Александр Федорович Коноплев
Дмитрий Михайлович Неизвестнов
Original Assignee
Федеральное государственное унитарное предприятие "Государственный космический научно-производственный центр им. М.В. Хруничева"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное унитарное предприятие "Государственный космический научно-производственный центр им. М.В. Хруничева" filed Critical Федеральное государственное унитарное предприятие "Государственный космический научно-производственный центр им. М.В. Хруничева"
Priority to RU2011147007/28A priority Critical patent/RU2483342C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2483342C1 publication Critical patent/RU2483342C1/en

Links

Images

Landscapes

  • Fluid-Pressure Circuits (AREA)

Abstract

FIELD: machine building.
SUBSTANCE: reducing device includes a gas pressure regulator, a cutout valve with air boost in an inlet channel, a safety valve in an outlet channel, which is connected through a throttle to a drain and a piston of the inlet and drain unloading valves consisting of a cutout valve; at that, in the cage with two shoulders there arranged is the inlet and drain unloading valves, which are detached from each other with a spring till they are borne against shoulders; the cage is connected through pushers to a piston and a return spring.
EFFECT: economy of gas reserves in an inlet line, avoidance of parasite high-pressure gas consumption from the inlet line to a drain, reduction of noise level and vibrations at operation of pneumatic systems, in which a reducing device is installed.
4 dwg

Description

Изобретение относится к области пневмоавтоматики и может быть использовано для автоматического регулирования давления газа, преимущественно в пневмосистемах с повышенными требованиями по виброшумовым характеристикам.The invention relates to the field of pneumatic automation and can be used for automatic control of gas pressure, mainly in pneumatic systems with increased requirements for vibration and noise characteristics.

Известен регулятор давления газа по авторскому свидетельству СССР №1156025 кл. G05D 16/10 (прототип), содержащий во входном канале отсечной клапан прямого действия, т.е. без пневмоусиления. В выходном канале регулятора имеется предохранительный клапан, выходной канал которого соединен с дренажем через дроссель и с управляющим поршнем отсечного клапана, непосредственно связанным с клапаном перекрытия входной магистрали.Known gas pressure regulator according to the author's certificate of the USSR No. 1156025 class. G05D 16/10 (prototype) containing a direct-acting shut-off valve in the inlet channel, i.e. without pneumatic reinforcement. In the output channel of the regulator there is a safety valve, the output channel of which is connected to the drain through the throttle and to the control piston of the shut-off valve directly connected to the shut-off valve of the input line.

Недостатком этого регулятора являются значительные массогабаритные характеристики отсечного клапана прямого действия, особенно при низком управляющем давлении на его поршне.The disadvantage of this regulator is the significant weight and size characteristics of a direct-acting shut-off valve, especially with a low control pressure on its piston.

Этот недостаток устраняется при использовании в редукционном устройстве отсечного клапана, приведенного в книге «Устройства и агрегаты пневмоавтоматики стартовых Комплексов. Конструкции и характеристики», Арзуманов Ю.Л. и другие, Ковров, КГТА, 1999, стр.57.This disadvantage is eliminated when using the shut-off valve in the reduction device, which is given in the book “Devices and units of pneumatic automation of starting complexes. Designs and characteristics ”, Arzumanov Yu.L. and others, Kovrov, KSTA, 1999, p. 57.

Указанный отсечной клапан выполнен по схеме с пневмоусилением и содержит входной и дренажный разгрузочные клапаны, что позволяет снизить массогабаритные характеристики.The specified shut-off valve is made according to the scheme with pneumatic reinforcement and contains inlet and drain relief valves, which allows to reduce weight and size characteristics.

Недостатком указанного отсечного клапана является наличие расхода газа со входа в дренаж через разгрузочный клапан в промежуточном положении клапана. Особенно это проявляется в случае плавного повышения выходного давления и частичного открытия разгрузочного клапана, когда происходит так называемое «зависание» клапана и входной канал сообщен с дренажем, при этом происходит длительный паразитный расход газа со входа в дренаж.The disadvantage of this shut-off valve is the presence of gas flow from the inlet to the drain through the discharge valve in the intermediate position of the valve. This is especially manifested in the case of a gradual increase in the outlet pressure and partial opening of the discharge valve, when the so-called “freezing” of the valve occurs and the inlet channel is connected to the drainage, while there is a long parasitic gas flow from the inlet to the drainage.

Следствием этого расхода являются шумы и вибрации, возникающие в редукционном устройстве и передающиеся на соседние элементы системы.The consequence of this flow is the noise and vibration that occurs in the reduction device and transmitted to neighboring elements of the system.

Предложено редукционное устройство, содержащее регулятор давления газа, во входном канале отсечной клапан с пневмоусилением, а в выходном канале предохранительный клапан. Отсечной клапан содержит разгрузочные входной и дренажный клапаны, обеспечивающие функции пневмоусиления. Выходной канал предохранительного клапана соединен с дренажем через дроссель и с поршнем входного и дренажного разгрузочных клапанов в составе отсечного клапана.A reduction device containing a gas pressure regulator is proposed in the inlet channel of a shut-off valve with pneumatic reinforcement, and in the outlet channel a safety valve. The shut-off valve contains discharge inlet and drain valves that provide pneumatic reinforcement functions. The outlet channel of the safety valve is connected to the drain through the throttle and to the piston of the inlet and drain relief valves in the shut-off valve.

Отличается предложенное редукционное устройство тем, что предусмотрена обойма с двумя заплечиками, в которой размещены входной и дренажный разгрузочные клапаны, отжатые друг от друга пружиной до упора в заплечики. Предусмотрен дополнительный ход обоймы, обеспечивающий закрытое положение входного и дренажного разгрузочных клапанов в промежуточном положении обоймы в процессе срабатывания отсечного клапана.The proposed reduction device is distinguished by the fact that a clip with two shoulders is provided, in which an inlet and drain relief valves are placed, pressed against each other by a spring against the shoulders. An additional cage stroke is provided, providing a closed position of the inlet and drain relief valves in the intermediate position of the cage during the actuation of the shut-off valve.

Технический эффект от использования изобретения заключается в исключении паразитных расходов газа высокого давления из входной магистрали в дренаж и в снижении уровня шума и вибрации работы пневмосистем. Исключение паразитных расходов газа и шума в виде шипения или свиста при истечении газа со входа в дренаж обеспечивается одновременным перекрытием входного и дренажного разгрузочных клапанов в составе отсечного клапана в переходных процессах его срабатывания.The technical effect of using the invention consists in eliminating the parasitic flow of high pressure gas from the inlet line to the drainage and in reducing the noise level and vibration of the pneumatic systems. The exclusion of parasitic gas flow and noise in the form of hissing or whistling when the gas flows from the inlet to the drainage is ensured by the simultaneous shutdown of the inlet and drainage discharge valves as part of the shut-off valve in the transient processes of its operation.

Снижение уровня шума и вибраций при работе пневмосистем обеспечивается исключением длительного расхода газа в окружающую среду в процессе плавного изменения давления в системе.The reduction of noise and vibration during the operation of pneumatic systems is ensured by the exclusion of prolonged gas flow into the environment during a smooth change in pressure in the system.

На чертежах изображено предложенное редукционное устройство.The drawings depict the proposed reduction device.

На фиг.1 приведен общий вид редукционного устройства.Figure 1 shows a General view of the reduction device.

На фиг.2 показано исходное открытое положение разгрузочных клапанов в составе отсечного клапана при выходном давлении, не превышающем заданное значение.Figure 2 shows the initial open position of the relief valves in the shut-off valve at an outlet pressure not exceeding a predetermined value.

На фиг.3 показано промежуточное положение разгрузочных клапанов в процессе плавного повышения регулируемого давления.Figure 3 shows the intermediate position of the relief valves in the process of smoothly increasing the adjustable pressure.

На фиг.4 показано закрытое положение разгрузочных клапанов при выходном давлении, превышающем заданное значение.Figure 4 shows the closed position of the relief valves at an outlet pressure exceeding a predetermined value.

Предложенное редукционное устройство состоит из регулятора давления газа 1, во входном канале 2 установлен отсечной клапан с пневмоусилением 3, а из выходного канала 4 выполнен отвод в дренаж, в котором установлен предохранительный клапан 5, входящий в состав регулятора давления газа 1.The proposed reduction device consists of a gas pressure regulator 1, a shut-off valve with pneumatic reinforcement 3 is installed in the inlet channel 2, and an outlet for drainage is installed from the outlet channel 4, in which a safety valve 5, which is part of the gas pressure regulator 1, is installed.

Отсечной клапан 3 содержит основной клапан 6 с пневмоприводом 7, разгрузочные входной 9 и дренажный 10 клапаны, размещенные в обойме 11, имеющей заплечики 12, 13. Разгрузочный входной 9 и разгрузочный дренажный 10 клапаны отжимаются друг от друга пружиной 14 до упора в заплечики 12, 13. Обойма 11 связана толкателями 8 с поршнем 15 и с возвратной пружиной 16. Имеется дополнительный ход А обоймы 11, который обеспечивает в промежуточном положении одновременное закрытое положение входного 9 и дренажного 10 разгрузочных клапанов. В этом случае полный ход обоймы Б равен сумме ходов В входного клапана, Г дренажного клапана и дополнительного хода А. Входной канал 17 входного разгрузочного клапана 9 соединен с входным каналом 18 основного клапана. Выходной канал 19 соединен с полостью пневмопривода 7 основного клапана, дренажный канал 20 разгрузочного дренажного клапана 10 сообщен с окружающей средой.The shut-off valve 3 contains a main valve 6 with a pneumatic actuator 7, unloading inlet 9 and drainage 10 valves placed in a holder 11 having shoulders 12, 13. Unloading inlet 9 and unloading drainage 10 valves are pressed from each other by a spring 14 until they stop against the shoulders 12, 13. The holder 11 is connected by pushers 8 to the piston 15 and to the return spring 16. There is an additional stroke A of the holder 11, which provides in the intermediate position a simultaneous closed position of the inlet 9 and drain 10 of the discharge valves. In this case, the full stroke of the cage B is equal to the sum of the strokes B of the inlet valve, D of the drain valve and the additional stroke A. The inlet channel 17 of the inlet discharge valve 9 is connected to the inlet channel 18 of the main valve. The output channel 19 is connected to the cavity of the pneumatic actuator 7 of the main valve, the drainage channel 20 of the discharge valve 10 is in communication with the environment.

Регулятор давления газа 1 содержит редукционный клапан 21, связанный через толкатели с предохранительным клапаном 5, с чувствительным элементом 22 и нагрузочной пружиной 23. Пружина 24 установлена в направлении отжатия предохранительного клапана 5 от уплотнительной поверхности чувствительного элемента 22. Регулировочный винт 25 предназначен для поджатая нагрузочной пружины 23.The gas pressure regulator 1 contains a pressure reducing valve 21, connected through pushers to the safety valve 5, with the sensing element 22 and the load spring 23. The spring 24 is installed in the direction of squeezing the safety valve 5 from the sealing surface of the sensing element 22. The adjusting screw 25 is designed to preload the load spring 23.

Выходной канал 26 предохранительного клапана 5 соединен через дроссель 27 с дренажем и с поршень 15.The output channel 26 of the safety valve 5 is connected through a throttle 27 to the drain and to the piston 15.

Работает редукционное устройство следующим образом.The reduction device operates as follows.

В исходном положении при поданном высоком давлении на входной канал 18 отсечного клапана 3 разгрузочный клапан 9 открыт. Давление по каналам 17, 19 попадает на пневмопривод 7, открывая основной клапан 6. Газ по каналу 2 попадает на регулятор давления 1, редукционный клапан 21 которого в начальном положении открыт нагрузочной пружиной 23, а предохранительный клапан 5 закрыт. В выходном канале 4 устанавливается низкое регулируемое давление в соответствии с усилием настройки нагрузочной пружины 23 регулировочным винтом 25.In the initial position, when high pressure is applied to the inlet channel 18 of the shut-off valve 3, the discharge valve 9 is open. The pressure through the channels 17, 19 falls on the pneumatic actuator 7, opening the main valve 6. Gas through the channel 2 enters the pressure regulator 1, the pressure reducing valve 21 of which in the initial position is opened by the load spring 23, and the safety valve 5 is closed. In the output channel 4, a low adjustable pressure is set in accordance with the setting force of the load spring 23 with the adjusting screw 25.

При повышении регулируемого давления выше заданного значения, например, вследствие не герметичности редукционного клапана 21 или повышения температуры в замкнутом выходном объеме при закрытом редукционном клапане 21, происходит сжатие нагрузочной пружины 23 и подъем чувствительного элемента 22 под действием повышенного давления.When the adjustable pressure rises above a predetermined value, for example, due to the tightness of the pressure reducing valve 21 or the temperature increase in the closed output volume with the pressure reducing valve 21 closed, the load spring 23 is compressed and the sensor 22 rises under the influence of increased pressure.

При этом открывается предохранительный клапан 5 и сбрасывает избытки газа из выходной полости в дренаж через дроссель 27. Открытие предохранительного клапана 5 при подъеме чувствительного элемента 22 происходит за счет пружины 24, отжимающей их друг от друга.When this opens the safety valve 5 and discharges excess gas from the outlet cavity into the drain through the throttle 27. The opening of the safety valve 5 when lifting the sensing element 22 is due to the spring 24, squeezing them from each other.

При истечении газа в дренаж через дроссель 27 в управляющей полости поршня 15 появляется давление по принципу проточной полости. В этом случае, чем больше расход и больше сечение открытого предохранительного клапана 5, тем выше давление в управляющей полости поршня 15.When the gas flows into the drain through the throttle 27 in the control cavity of the piston 15, pressure appears on the principle of a flow cavity. In this case, the greater the flow rate and the larger the cross section of the open safety valve 5, the higher the pressure in the control cavity of the piston 15.

При определенном давлении на поршне 15 преодолевается усилие возвратной пружины 16 и происходит перемещение обоймы 11. Ее перемещение можно рассматривать в три этапа.At a certain pressure on the piston 15, the force of the return spring 16 is overcome and the cage 11 is moved. Its movement can be considered in three stages.

На первом этапе подвижные части перемещаются от исходного положения, указанного на фиг.2, до промежуточного положения, приведенного на фиг.3. При этом обойма 11 двигается совместно с входным разгрузочным клапаном 9 на величину хода В. В конце хода входной разгрузочный клапан 9 и дренажный разгрузочный клапан 10 закрыты. Между заплечиком 13 и упором дренажного разгрузочного клапана 10 остается зазор А.In the first step, the moving parts move from the starting position indicated in FIG. 2 to the intermediate position shown in FIG. 3. In this case, the holder 11 moves together with the inlet discharge valve 9 by the amount of stroke B. At the end of the stroke, the inlet discharge valve 9 and the drain relief valve 10 are closed. A gap A remains between the shoulder 13 and the stop of the drain relief valve 10.

На втором этапе происходит перемещение обоймы 11 на величину дополнительного хода А до момента контакта заплечика 13 с дренажным разгрузочным клапаном 10. При этом входной 9 и дренажный 10 разгрузочные клапаны остаются закрытыми. Перетекание газа из входной магистрали в дренаж по каналу 20 исключено.At the second stage, the cage 11 is moved by the size of the additional stroke A until the shoulder 13 contacts the drain relief valve 10. At the same time, the inlet 9 and drain 10 of the discharge valves remain closed. The flow of gas from the inlet to the drainage channel 20 is excluded.

На третьем этапе подвижные части перемещаются до положения, указанного на фиг.4. В этом случае, при закрытом входном разгрузочном клапане 9, обойма перемещается вместе с дренажным разгрузочным клапаном 10, открывая его на ход Г.In the third stage, the moving parts are moved to the position indicated in figure 4. In this case, when the inlet discharge valve 9 is closed, the clip moves together with the drain discharge valve 10, opening it to travel G.

При открытии дренажного разгрузочного клапана 10 происходит дренирование давления газа через дренажный канал 20 из управляющей полости пневмопривода 7 и закрытие основного клапана 6. Поступление давления на регулятор давления газа 1 прекращается. Избыточное давление на выходе регулятора давления газа 1 стравливается из канала 26 через дроссель 27 в дренаж.When the drain valve 10 is opened, the gas pressure is drained through the drain channel 20 from the control cavity of the pneumatic actuator 7 and the main valve 6 is closed. The pressure on the gas pressure regulator 1 is stopped. Excessive pressure at the outlet of the gas pressure regulator 1 is vented from the channel 26 through the throttle 27 into the drainage.

Вследствие этого, давление на поршне 15 падает. Происходит перемещение подвижных частей в порядке, обратном случаю, происходящем при нарастании выходного давления, т.е. закрытие дренажного разгрузочного клапана 10, открытие входного разгрузочного клапана 9 и открытие основного клапана 6.As a result, the pressure on the piston 15 drops. The moving parts move in the reverse order to the case that occurs when the output pressure rises, i.e. closing the drain relief valve 10, opening the inlet discharge valve 9 and opening the main valve 6.

Сначала закрывается разгрузочный дренажный клапан 10 на величину хода Г. Затем происходит дополнительный ход обоймы 11 на ходе А и открытие входного разгрузочного клапана 9 на ход В. При этом во всех промежуточных положениях не происходит перетечек газа со входа в дренаж.First, the unloading drain valve 10 is closed by the amount of stroke G. Then there is an additional stroke of the cage 11 in the course of A and opening of the inlet unloading valve 9 to the stroke B. In this case, in all intermediate positions there is no gas leakage from the entrance to the drain.

После открытия входного разгрузочного клапана 9 газ со входа по каналам 17, 19 подается в управляющую полость пневмопривода 7. Основной клапан 6 открывается. На выходе регулятора давления газа 1 устанавливается заданное значение выходного регулируемого давления.After opening the inlet discharge valve 9, gas from the inlet through the channels 17, 19 is supplied to the control cavity of the pneumatic actuator 7. The main valve 6 opens. The output of the gas pressure regulator 1 sets the set value of the output controlled pressure.

В случае, если причина повышения регулируемого давления не устранена, редукционное устройство работает с периодичным закрытием и открытием отсечного клапана 3. Однако потерь газа из выходной магистрали не происходит, так как отсутствует «зависание» входного и дренажного разгрузочных клапанов в промежуточном положении, вследствие того, что во всех переходных процессах срабатывания отсечного клапана 3 входной канал 17 разобщен с дренажным каналом 20.If the reason for the increase in the controlled pressure is not eliminated, the pressure reducing device works with the periodic closing and opening of the shut-off valve 3. However, there is no gas loss from the output line, since there is no “freezing” of the inlet and drain relief valves in the intermediate position, due to that in all transient response of the shut-off valve 3, the input channel 17 is disconnected from the drainage channel 20.

Приведем оценочный расчет экономии газа во входной магистрали при использовании предложенного редукционного устройства вместо известного. Рассмотрим случай «зависания» разгрузочного клапана в аналоге, при плавном повышении регулируемого давления выше заданного значения. Расчет приведен из условия, что в редукционном устройстве появляется длительный установившийся расход через дроссель при частично открытом предохранительном клапане, и тогда происходит сброс избыточного выходного давления. При этом давление на чувствительном элементе разгрузочного клапана не полностью открывает дренажный клапан и закрывает входной разгрузочный клапан. Происходит «зависание» клапанов и газ вытекает из входной магистрали в дренаж.Here is an estimated calculation of gas savings in the input line when using the proposed reduction device instead of the known one. Consider the case of "freezing" of the discharge valve in the analogue, with a smooth increase in the regulated pressure above the set value. The calculation is based on the condition that a long steady-state flow through the throttle appears in the reduction device with the safety valve partially open, and then the excess outlet pressure is released. In this case, the pressure on the sensitive element of the discharge valve does not fully open the drain valve and closes the inlet discharge valve. Valves “hang” and gas flows from the inlet line to the drain.

Расчет расхода для критического истечения газа (G) через разгрузочный клапан проводим по формуле:The calculation of the flow rate for the critical gas outflow (G) through the discharge valve is carried out according to the formula:

Figure 00000001
Figure 00000001

гдеWhere

µ=0,82 - коэффициент расхода для пары клапан - седло;µ = 0.82 — flow coefficient for the valve – seat pair;

F=0,008 см2 - проходное сечение разгрузочного клапана;F = 0.008 cm 2 - flow section of the discharge valve;

Рвх=50 кгс/см2 - давление газа во входной магистрали;R I = 50 kgf / cm 2 - gas pressure in the input line;

Т=293 К - температура газа;T = 293 K - gas temperature;

Bφ=0,4 - газовые параметры для рабочей среды (воздух);B φ = 0.4 - gas parameters for the working medium (air);

Figure 00000002
Figure 00000002

При таких расходах за один час теряется 27,6 кг входного воздуха, за сутки - 662 кг, т.е. более 6-ти баллонов объемом 400 литров с давлением 200 кгс/с2.With such costs, 27.6 kg of inlet air is lost in one hour, 662 kg per day, i.e. more than 6 cylinders with a volume of 400 liters with a pressure of 200 kgf / s 2 .

В предложенном редукционном устройстве эти паразитные расходы исключены.In the proposed reduction device, these parasitic expenses are excluded.

Claims (1)

Редукционное устройство, содержащее регулятор давления газа, отсечной клапан с пневмоусилением во входном канале, предохранительный клапан в выходном канале, соединенный через дроссель с дренажем и поршнем входного и дренажного разгрузочных клапанов в составе отсечного клапана, отличающееся тем, что в обойме с двумя заплечиками размещены входной и дренажный разгрузочные клапаны, отжатые друг от друга пружиной до упора в заплечики, обойма связана толкателями с поршнем и возвратной пружиной. A reduction device containing a gas pressure regulator, a shut-off valve with pneumatic reinforcement in the inlet channel, a safety valve in the outlet channel, connected through a throttle to the drain and piston of the inlet and drain relief valves as part of the shut-off valve, characterized in that the inlet has two inlets and drain relief valves, squeezed from each other by a spring all the way into the shoulders, the cage is connected by pushers with a piston and a return spring.
RU2011147007/28A 2011-11-18 2011-11-18 Reducing device RU2483342C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011147007/28A RU2483342C1 (en) 2011-11-18 2011-11-18 Reducing device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011147007/28A RU2483342C1 (en) 2011-11-18 2011-11-18 Reducing device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2483342C1 true RU2483342C1 (en) 2013-05-27

Family

ID=48792026

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011147007/28A RU2483342C1 (en) 2011-11-18 2011-11-18 Reducing device

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2483342C1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2558271C1 (en) * 2014-02-11 2015-07-27 Федеральное государственное унитарное предприятие "Государственный космический научно-производственный центр им. М.В. Хруничева" Pressure reducing valve

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU1156025A1 (en) * 1982-10-06 1985-05-15 Предприятие П/Я А-7114 Regulator of gas pressure
US6478046B2 (en) * 2001-01-20 2002-11-12 Stanely Gabrel Gas pressure regulator
EP2306257A1 (en) * 2009-09-10 2011-04-06 MD S.r.l. Gas pressure reducing and stabilizing device for gas of various kinds for medical uses

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU1156025A1 (en) * 1982-10-06 1985-05-15 Предприятие П/Я А-7114 Regulator of gas pressure
US6478046B2 (en) * 2001-01-20 2002-11-12 Stanely Gabrel Gas pressure regulator
EP2306257A1 (en) * 2009-09-10 2011-04-06 MD S.r.l. Gas pressure reducing and stabilizing device for gas of various kinds for medical uses

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2558271C1 (en) * 2014-02-11 2015-07-27 Федеральное государственное унитарное предприятие "Государственный космический научно-производственный центр им. М.В. Хруничева" Pressure reducing valve

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2683567C (en) System and method for hydraulically managing fluid pressure downstream from a main valve between set points
KR101689673B1 (en) Valve for controlling pressure
US8276612B2 (en) System and method for hydraulically managing fluid pressure downstream from a main valve
CA2704904C (en) Pressure management control valve assembly
US9298190B2 (en) Automatic flow control system and apparatus
EP2644906A3 (en) Valve, in particular pilot-operated proportional pressure-regulating valve
ATE394726T1 (en) PNEUMATIC PRESSURE REGULATOR VALVE
WO2014117063A3 (en) Fluid flow regulator with integrated rapid pressurization bypass valve
CN101473284A (en) Fluid-controlled valve
CN104989690B (en) Overload relief valve
CN102695996B (en) Pressure reducing valves with multiple heads and seats
RU2015149526A (en) GAS PRESSURE REGULATOR AND METHOD FOR MANAGING SUCH REGULATOR
US20130186080A1 (en) Actuator
RU2483342C1 (en) Reducing device
CN105351188B (en) A kind of two grades of variable displacement vane pump control systems of combination valve type
JPS6170201A (en) Hydraulic self-holding type two-position changeover valve
MX2019014786A (en) Solenoid valve with an integrated check valve functionality for an air braking system of a heavy vehicle.
KR101648469B1 (en) Hydraulic system of actuator for vehicle
CN202402650U (en) A trim assembly of a fluid valve and the fluid valve
CN213899448U (en) Proportional pressure reducing valve with integrated pressure stabilizing function
RU2502005C1 (en) Three-way valve
CN209115415U (en) A kind of liquid controlled reversing driving device
RU2554385C1 (en) Electric pneumatic valve
CN112431805B (en) Proportional pressure reducing valve integrating pressure stabilizing function
RU2558271C1 (en) Pressure reducing valve

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20181119

NF4A Reinstatement of patent

Effective date: 20200305

PC43 Official registration of the transfer of the exclusive right without contract for inventions

Effective date: 20200310