RU2479819C2 - Protective masking system for aircraft exposed to radiolocating radiation - Google Patents
Protective masking system for aircraft exposed to radiolocating radiation Download PDFInfo
- Publication number
- RU2479819C2 RU2479819C2 RU2011131742/12A RU2011131742A RU2479819C2 RU 2479819 C2 RU2479819 C2 RU 2479819C2 RU 2011131742/12 A RU2011131742/12 A RU 2011131742/12A RU 2011131742 A RU2011131742 A RU 2011131742A RU 2479819 C2 RU2479819 C2 RU 2479819C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- aircraft
- radiation
- protective
- masking system
- absorbing
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Radar Systems Or Details Thereof (AREA)
- Aerials With Secondary Devices (AREA)
Abstract
Description
Предлагаемое изобретение относится к средствам защиты и маскирования объектов от систем радиолокационного облучения и опознавания, захвата, автоматического сопровождения и целеуказания, работающих в радиолокационном диапазоне электромагнитного спектра.The present invention relates to means of protection and masking of objects from systems of radar exposure and recognition, capture, automatic tracking and target designation, operating in the radar range of the electromagnetic spectrum.
Наиболее близкой по технической сущности и достигаемому результату является защитная маскирующая система для конструкций, в том числе летательных аппаратов, подвергающихся радиолокационному облучению, содержащая отражающие элементы с профилированными поверхностями, в виде многогранных пирамид, конусов, полуовалов и других фигур, установленных на защищаемые поверхности конструкций, и имеющая защитный и поглощающий экраны.The closest in technical essence and the achieved result is a protective masking system for structures, including aircraft, subjected to radar radiation, containing reflecting elements with profiled surfaces, in the form of polyhedral pyramids, cones, semi-ovals and other figures installed on the protected surfaces of structures, and having protective and absorbing screens.
/RU №2075721 C1 МПК F41H 3/00, H01Q 17/00. Опубл. 1997/ /1/./ RU No. 2075721 C1 IPC F41H 3/00,
Известная маскирующая защитная система является конструктивно сложной, тяжелой, создает значительное аэродинамическое сопротивление, в частности, при ее использовании на летательных аппаратах, и не обеспечивает, из-за хаотичного рассеивания, достаточного поглощения отраженного и переотраженного облучений.The well-known masking protective system is structurally complex, heavy, creates significant aerodynamic drag, in particular when used on aircraft, and does not provide, due to chaotic dispersion, sufficient absorption of reflected and reflected radiation.
Задача изобретения является создание эффективной защитной маскирующей системы для конструкций летательных аппаратов, в том числе для элементов двигателей при их облучении в передней и задней полусферах.The objective of the invention is to provide an effective protective masking system for aircraft structures, including for engine components when they are irradiated in the front and rear hemispheres.
Ожидаемый технический результат - снижение уровня обратного отражения от составных частей летательного аппарата при его облучении широким спектром радиоволн, обеспечивающего повышение эффективности защиты летательного аппарата от ракет с головкой самонаведения, упрощение конструкции, уменьшение аэродинамического сопротивления проточной части, габаритов и массы его силовой установки.The expected technical result is a decrease in the level of back reflection from the components of the aircraft when it is irradiated with a wide range of radio waves, which increases the efficiency of protection of the aircraft from missiles with a homing head, simplifies the design, reduces the aerodynamic drag of the flow part, dimensions and weight of its power plant.
Технический результат достигается тем, что предлагаемая защитная маскирующая система для летательного аппарата, подвергающегося радиолокационному облучению, содержащая отражающие элементы с профилированными поверхностями, защитный и поглощающий экраны, по предложению, снабжена, по меньшей мере одной, зоной локализации отраженного радиолокационного облучения, расположенной в воздухозаборнике и(или) в выходном устройстве силовой установки аппарата, причем поглощающий экран установлен в зоне локализации, а профилированные поверхности отражающих элементов расположены под углом, обеспечивающим отражение и(или) переотражение облучения на поглощающий экран. Поглощающий экран может быть выполнен как элемент конструкции силовой установки летательного аппарата, в том числе быть съемным или выполненным на поверхностях воздухозаборника и(или) выходного устройства силовой установки аппарата.The technical result is achieved by the fact that the proposed protective masking system for an aircraft undergoing radar exposure, comprising reflecting elements with profiled surfaces, protective and absorbing screens, is, on offer, equipped with at least one localization zone of reflected radar radiation located in the air intake and (or) in the output device of the power plant of the apparatus, and the absorbing screen is installed in the localization zone, and the profiled surface and reflective elements arranged at an angle providing reflection and (or) to multipath radiation absorbing screen. The absorbing screen can be made as a structural element of the aircraft power plant, including being removable or made on the surfaces of the air intake and (or) the output device of the power plant.
Сущность изобретения заключается в формировании плоских граней на поверхностях элементов конструкции силовой установки, видимых для источников облучения, геометрически ориентированных под углом к падающему радиолокационному лучу таким образом, что отраженный и (или) переотраженный лучи направляются в зоны локализации для их поглощения, причем характеристические зоны могут располагаться как на поверхностях летательного аппарата, так и на поверхностях двигателя.The essence of the invention is the formation of flat faces on the surfaces of the structural components of the power plant, visible to radiation sources, geometrically oriented at an angle to the incident radar beam so that the reflected and (or) re-reflected rays are sent to localization zones for their absorption, and characteristic zones can located both on the surfaces of the aircraft, and on the surfaces of the engine.
Поглощающий экран изготавливается как составная часть конструкции силовой установки летательного аппарата, в том числе в виде съемного элемента из специального поглощающего материала, либо в виде нанесенного (например, путем напыления) на поверхность экрана слоя специального вещества.The absorbing screen is made as an integral part of the aircraft power plant design, including as a removable element from a special absorbing material, or as a layer of a special substance deposited (for example, by spraying) on the screen surface.
Составными частями летательного аппарата и двигателя, видимыми с передней полусферы, могут быть: канал воздухозаборника с зоной локализации и поглощения, поверхность которой обеспечивает способность поглощать энергию радиолокационных лучей, входной кок, внешняя поверхность которого содержит отражающие гладкие плоские грани (например, в виде кольцевых горизонтально и вертикально ориентированных и соединенных между собой расточек), при необходимости защищенных от набегающего потока воздуха экраном из радиопрозрачного материала, а также лопатки входного направляющего аппарата и компрессора.The components of the aircraft and engine, visible from the front hemisphere, can be: an air intake channel with a localization and absorption zone, the surface of which provides the ability to absorb radar energy, the input coke, the outer surface of which contains reflecting smooth flat faces (for example, in the form of annular horizontally and vertically oriented and interconnected boring), if necessary protected from the incoming air flow by a screen of radiolucent material, and the inlet guide vanes and compressor unit.
Составными частями летательного аппарата и двигателя, видимыми с задней полусферы, могут быть: канал выходного устройства с зоной локализации и поглощения, поверхность которой обеспечивает способность поглощать энергию радиолокационных лучей (например, с нанесенным покрытием), затурбинные кок и стойки, поверхности которых состоят из отражающих гладких плоских граней (выполненных, например, в виде горизонтально и вертикально ориентированных и соединенных между собой расточек) и, при необходимости, защищенных от выходящего потока газов экраном из радиопрозрачного материала, а также лопаток последних ступеней турбины и других элементов конструкции. Причем, отражающие поверхности некоторых видимых составных частей конструкции силовой установки, например входного и затурбинного коков, могут выполняться как их дополнительные конструктивно-технологические элементы в виде горизонтально и вертикально ориентированных и соединенных между собой плоских граней (типа кольцевых расточек или поясов для осесимметричных деталей, расположенных по внешнему периметру и образующих ломаную линию).The components of the aircraft and engine, visible from the rear hemisphere, can be: the channel of the output device with a localization and absorption zone, the surface of which provides the ability to absorb radar energy (for example, coated), turbine coke and racks, the surfaces of which are made up of reflective smooth flat faces (made, for example, in the form of horizontally and vertically oriented and interconnected bores) and, if necessary, protected from the outgoing gas stream a screen of radiolucent material, as well as blades of the last stages of the turbine and other structural elements. Moreover, the reflecting surfaces of some visible components of the power plant structure, for example, inlet and turbine cocks, can be performed as their additional structural and technological elements in the form of horizontally and vertically oriented and interconnected flat faces (such as ring bores or belts for axisymmetric parts located along the outer perimeter and forming a broken line).
При облучении составных частей силовой установки отраженное излучение от видимых поверхностей попадает на радиолокационную станцию или иные радарные системы, с которых излучение было послано, а направляется в зоны поглощения за счет геометрически организованного отражения и переотражения энергии луча, что резко снижает эффективность головок самонаведения оружия противника.When irradiating the components of the power plant, the reflected radiation from visible surfaces enters the radar station or other radar systems from which the radiation was sent, and is sent to the absorption zones due to the geometrically organized reflection and re-reflection of the beam energy, which sharply reduces the efficiency of the homing heads of the enemy’s weapons.
Основными конструктивно-технологическими мероприятиями по реализации изобретения являются: подбор углов наклона отражающих поверхностей граней, с учетом общей компоновки видимых составных частей элементов конструкции в составе силовой установки, системы управления ими и пространственного положения сложно профилированных рабочих поверхностей (прежде всего поверхностей перьев лопаток), а также повышение класса технологической чистоты отражаемых поверхностей.The main structural and technological measures for the implementation of the invention are: the selection of the slope of the reflective surfaces of the faces, taking into account the general layout of the visible components of the structural elements in the power plant, their control system and the spatial position of the difficultly shaped working surfaces (primarily the surfaces of the feathers of the blades), and also increasing the class of technological purity of the reflected surfaces.
Поскольку в передней полусфере основной вклад в уровень заметности летательного аппарата вносят канал воздухозаборника, входной кок, входной направляющий аппарат и рабочие лопатки компрессора низкого давления, основным способом по снижению эффективной площади рассеивания является нанесение радио прозрачного покрытия на видимые элементы конструкции, установка во входное устройство коаксиальных радиопоглощающих решеток и др.Since in the front hemisphere the main contribution to the level of visibility of the aircraft is made by the air intake duct, inlet coke, inlet guide vanes and rotor blades of the low-pressure compressor, the main way to reduce the effective dispersion area is to apply a radio-transparent coating to the visible structural elements and to install coaxial radar absorbing gratings, etc.
Известные мероприятия по снижению радиолокационной видимости элементов конструкции газотурбинного двигателя, как правило, ухудшают летно-технические характеристики летательного аппарата. Нанесение радио прозрачного покрытия на элементы конструкции проточной части приводит к снижению расхода воздуха, степени сжатия, запасов устойчивости компрессоров, ухудшает работу поворотных сопел и др.Known measures to reduce the radar visibility of structural elements of a gas turbine engine, as a rule, worsen the flight performance of the aircraft. The application of a radio transparent coating on the structural elements of the flow part leads to a decrease in air consumption, compression ratio, compressor stability margins, worsens the operation of rotary nozzles, etc.
Очевидно, что наибольший вклад в радиолокационную заметность вносят как собственное отражение от входного и затурбинного коков, так и переотраженное - от поверхностей лопаток компрессора и турбины. В том случае, когда на рабочих лопатках компрессора и турбины отсутствуют поверхности, расположенные перпендикулярно входящему радиолокационному лучу (кроме их входных и выходных кромок соответственно), отражение от указанных элементов газотурбинного двигателя может попасть только на поверхности каналов воздухозаборника и выходного устройства, входного и выходного коков.Obviously, the greatest contribution to radar visibility is made both by their own reflection from the inlet and turbine mines, and also reflected from the surfaces of the compressor blades and turbines. In the case when there are no surfaces on the working vanes of the compressor and the turbine located perpendicular to the incoming radar beam (except for their input and output edges, respectively), reflection from these elements of the gas turbine engine can only get on the surface of the channels of the air intake and output device, input and output cocks .
Фиг.1 Схема защитной маскирующей системы в передней полусфереFigure 1 Scheme of a protective masking system in the front hemisphere
Фиг.2 Выров АFigure 2 Cutout A
Фиг.3 Схема защитной маскирующей системы в задней полусфереFigure 3 Scheme of the protective masking system in the rear hemisphere
Фиг.4 Выров БFigure 4 Cutout B
Защитная маскирующая система, выполненная на летательном аппарате, содержит видимые с передней полусферы канал воздухозаборника 1, зону локализации и поглощения радиолокационных лучей 2, экран 3 из покрытия, способного поглощать радиолокационные сигналы, входной кок 4, профилированную поверхность 5, из отражающих гладких кольцевых граней (расточек), ориентированных относительно экрана, защитный экран 6 от набегающего потока воздуха из радиопрозрачного материала, лопатки входного направляющего аппарата 7 и компрессора 8.The protective masking system, made on an aircraft, contains an
Защитная маскирующая система, выполненная на летательном аппарате, содержит видимые с задней полусферы выходной канал 9, зону локализации и поглощения радиолокационных лучей 10, экран 11 из покрытия, способного поглощать радиолокационные сигналы, форсажную камеру 12, стабилизаторы 13, затурбинный кок 14, выходные профили 15, выходную профилированную поверхность 16, из отражающих гладких кольцевых граней (расточек), ориентированных относительно экрана, защитный экран 17 от отходящего потока газов из радиопрозрачного материала.The protective masking system, made on an aircraft, contains an output channel 9 visible from the rear hemisphere, a localization and absorption zone of
Приведенные варианты изготовления защитной маскирующей системы не являются исчерпывающими. В рамках предложения допустимы и другие варианты ее изготовления.The above options for the manufacture of a protective masking system are not exhaustive. In the framework of the proposal, other options for its manufacture are acceptable.
Защитная маскирующая система работает следующим образом.Protective masking system operates as follows.
Наиболее уязвимой для летательного аппарата, использующего предлагаемую маскирующую систему, против систем опознавания, захвата, автоматического сопровождения и целеуказания, работающих в радиолокационном диапазоне электромагнитного спектра, является случай, при котором радиолокационное облучение направляется фронтально навстречу движению (в передней полусфере) или вдогонку (в задней полусфере) летательному аппарату. Радиолокационные лучи, фронтально попадающие в канал воздухозаборника 1, частично отражаются от профилированной поверхности 5, отражающего элемента, расположенного на поверхности кока 4, в направлении зоны локализации и поглощения 2. В зоне 2 энергия отраженных радиолокационных лучей поглощается экраном 3. При облучении лопаток входного направляющего аппарата и компрессора низкого давления практически отсутствуют поверхности, расположенные перпендикулярно входящему радиолокационному лучу (кроме их входных кромок). По этой причине энергия отраженных и переотраженных лучей от лопаток компрессора низкого давления 8 распределяется и многократно отражается и переотражается на внутреннюю поверхность корпуса вентилятора низкого давления и на профилированные поверхности 5 отражающего элемента, расположенного на поверхности кока 4, и направляется в зону 2 канала воздухозаборника 1. В случае возникновения по отношению к лучу горизонтально ориентированных профилированных поверхностей 5 кока 4, отраженная и переотраженная энергия радиолокационных лучей может быть направлена только в зону 2 канала воздухозаборника 1, где происходит ее поглощение на экране 3. Аналогично работает защитная маскирующая система при радиолокационном облучении вдогонку к летательному аппарату.The most vulnerable for an aircraft using the proposed masking system against identification, capture, automatic tracking and target designation systems operating in the radar range of the electromagnetic spectrum is the case in which radar radiation is directed frontally towards the movement (in the front hemisphere) or after (in the rear) hemisphere) aircraft. Radar rays that frontally fall into the
Снижение радиолокационной видимости элементов конструкции газотурбинных двигателей (входного и затурбинного кока, входного направляющего аппарата, рабочих лопаток 1-й ступени компрессора низкого давления и последней ступени турбины низкого давления и др.) достигается в комплексе с конструктивно-технологическими мероприятиями по общей компоновке силовой установки в составе авиационного комплекса и повышении класса чистоты их поверхностей, что обеспечивается при их изготовлении.Reducing the radar visibility of the structural elements of gas turbine engines (inlet and turbine coke, inlet guide vanes, rotor blades of the 1st stage of the low pressure compressor and the last stage of the low pressure turbine, etc.) is achieved in conjunction with structural and technological measures for the general layout of the power plant in the composition of the aviation complex and increasing the class of cleanliness of their surfaces, which is ensured during their manufacture.
Применение изобретения позволяет снизить уровень обратного отражения от составных частей летательного аппарата при его облучении широким спектром радиоволн, повысить эффективность защиты летательного аппарата от ракет с головкой самонаведения, упростить конструкцию, уменьшить аэродинамическое сопротивление проточной части, габаритов и массы его силовой установки.The application of the invention allows to reduce the level of back reflection from the components of the aircraft when it is irradiated with a wide range of radio waves, to increase the efficiency of protection of the aircraft from missiles with a homing head, to simplify the design, to reduce the aerodynamic drag of the flow part, dimensions and mass of its power plant.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011131742/12A RU2479819C2 (en) | 2011-07-29 | 2011-07-29 | Protective masking system for aircraft exposed to radiolocating radiation |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011131742/12A RU2479819C2 (en) | 2011-07-29 | 2011-07-29 | Protective masking system for aircraft exposed to radiolocating radiation |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2011131742A RU2011131742A (en) | 2013-02-10 |
RU2479819C2 true RU2479819C2 (en) | 2013-04-20 |
Family
ID=49119390
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2011131742/12A RU2479819C2 (en) | 2011-07-29 | 2011-07-29 | Protective masking system for aircraft exposed to radiolocating radiation |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2479819C2 (en) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4528229A (en) * | 1983-03-14 | 1985-07-09 | Willi Gottlieb | Camouflage material for use as protection against radar observation |
RU2075721C1 (en) * | 1995-02-14 | 1997-03-20 | Государственное предприятие "НПО "Астрофизика" | Protective masking system |
RU2178136C2 (en) * | 1999-07-06 | 2002-01-10 | Войсковая Часть 25840 | Device for camouflage of movable objects |
RU2194236C1 (en) * | 2001-06-13 | 2002-12-10 | Томский политехнический университет | Screen absorbing beamed optical radiation |
RU2312297C1 (en) * | 2006-06-08 | 2007-12-10 | Военно-космическая академия имени А.Ф. Можайского | Method for concealment of mobile objective from radar surveillance from space |
-
2011
- 2011-07-29 RU RU2011131742/12A patent/RU2479819C2/en active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4528229A (en) * | 1983-03-14 | 1985-07-09 | Willi Gottlieb | Camouflage material for use as protection against radar observation |
RU2075721C1 (en) * | 1995-02-14 | 1997-03-20 | Государственное предприятие "НПО "Астрофизика" | Protective masking system |
RU2178136C2 (en) * | 1999-07-06 | 2002-01-10 | Войсковая Часть 25840 | Device for camouflage of movable objects |
RU2194236C1 (en) * | 2001-06-13 | 2002-12-10 | Томский политехнический университет | Screen absorbing beamed optical radiation |
RU2312297C1 (en) * | 2006-06-08 | 2007-12-10 | Военно-космическая академия имени А.Ф. Можайского | Method for concealment of mobile objective from radar surveillance from space |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2011131742A (en) | 2013-02-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4771886B2 (en) | Infrared suppression device and method | |
Baranwal et al. | Review of Infrared signature suppression systems using optical blocking method | |
Mahulikar et al. | Infrared signature studies of aerospace vehicles | |
US7762057B2 (en) | Internal mixing of a portion of fan exhaust flow and full core exhaust flow in aircraft turbofan engines | |
Sonawane et al. | Tactical air warfare: Generic model for aircraft susceptibility to infrared guided missiles | |
CN102087082B (en) | Firing table fitting-based low-altitude low-speed small object intercepting method | |
EP0998628B1 (en) | Turning vane arrangement for ir suppressors | |
US11053926B2 (en) | Wind turbine having a reduced radar cross section | |
CN102227556A (en) | Wind turbine with reduced radar signature | |
CN109611238B (en) | Fin-enhanced heat exchange infrared suppressor and infrared suppression method | |
KR101211289B1 (en) | Infrared suppressor of helicopter | |
RU2502643C9 (en) | Multifunctional aircraft of decreased radar signature | |
Howe | Introduction to the basic technology of stealth aircraft: part 1—basic considerations and aircraft self-emitted signals (passive considerations) | |
RU2479819C2 (en) | Protective masking system for aircraft exposed to radiolocating radiation | |
US7540226B2 (en) | Aircraft engine structure-mounted aim-point biasing infrared countermeasure apparatus and method | |
Paszko | Infrared signature suppression systems in modern military helicopters | |
WO2007011387A1 (en) | Multi-spectral air inlet shield and associated inlet structure | |
Chopra | Analysis and modeling of IR signatures by optoelectronic techniques and countermeasures–a technical tutorial and review | |
Mahulikar et al. | Infrared signature suppression of helicopter engine duct based on" conceal and camouflage" | |
RU2413161C1 (en) | Device for reducing infrared and radar signature of gas-turbine engine | |
Sully et al. | Development of a tactical helicopter infrared signature suppression (IRSS) system | |
RU2215670C1 (en) | Flying vehicle at reduced notability of power plant in radar, infra-red and acoustic ranges of waves and change of thrust vector | |
RU2215669C1 (en) | Combined method of reduction of notability of flying vehicle power plant in radar, infra-red and acoustic ranges of waves at change of thrust vector | |
CN110466742B (en) | Integrated infrared suppression system and method for helicopter rear fuselage slotting | |
RU2258830C1 (en) | Turbojet engine afterburner |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PC41 | Official registration of the transfer of exclusive right |
Effective date: 20140127 |
|
PD4A | Correction of name of patent owner |