RU2473136C1 - Passenger conveyor with possibility to provide mostly visual information - Google Patents
Passenger conveyor with possibility to provide mostly visual information Download PDFInfo
- Publication number
- RU2473136C1 RU2473136C1 RU2011126806/12A RU2011126806A RU2473136C1 RU 2473136 C1 RU2473136 C1 RU 2473136C1 RU 2011126806/12 A RU2011126806/12 A RU 2011126806/12A RU 2011126806 A RU2011126806 A RU 2011126806A RU 2473136 C1 RU2473136 C1 RU 2473136C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- information
- passenger
- conveyor
- passengers
- display
- Prior art date
Links
Images
Abstract
Description
Техническое решение относится к пассажирским конвейерам, таким как эскалаторы, травелаторы, в том числе со сложными криволинейными, спиральными (винтовыми) и другими траекториями, а также к устройствам для размещения и представления рекламной и иной информации, преимущественно для восприятия ее с указанных пассажирских конвейеров.The technical solution relates to passenger conveyors, such as escalators, travelators, including those with complex curved, spiral (screw) and other trajectories, as well as to devices for placing and presenting advertising and other information, mainly for receiving it from the indicated passenger conveyors.
Недостатками традиционных эскалаторов (травелаторов) являются небольшие функциональные возможности, ограниченные лишь перевозкой пассажиров, в то время как применение эскалаторов, травелаторов и подобных транспортных средств в метро, музеях, торговых и развлекательных центрах требуют повышения информационности и/или зрелищности в процессе перемещения пассажиров. Кроме того, данные пассажирские конвейеры недостаточно комфортны для некоторых категорий пассажиров, испытывающих дискомфорт от движения, особенно на эскалаторах или травелаторах сложных криволинейных пространственных форм (винтовых, круговых, геликоидальных и т.п.)The disadvantages of traditional escalators (travelators) are their small functionality, limited only by the transportation of passengers, while the use of escalators, travelators and similar vehicles in the metro, museums, shopping and entertainment centers require increased information and / or entertainment in the process of moving passengers. In addition, these passenger conveyors are not comfortable enough for some categories of passengers who are uncomfortable with traffic, especially on escalators or travelators of complex curvilinear spatial forms (screw, circular, helicoidal, etc.)
Известны также эскалаторы и травелаторы, на движущихся частях которых - Escalators and travelators are also known, on the moving parts of which are
ступенях или поручнях - выполнены устройства для представления информации. Указанные пассажирские конвейеры имеют более широкие возможности, привлекая внимание пассажиров в процессе их перевозки представлением им информации, (см. пат. РФ №8958, опубликованный 16.01.1999 г.; пат. РФ №17377, опубликованный 27.03.2001 г.). Однако недостатками этих пассажирских конвейеров, а также размещенных на них устройств для представления информации является то, что информация представлена на частях пассажирского конвейера, предназначенных для размещения людей или для дополнительной опоры пассажиров в процессе перемещения так, что представляемая информация частично или полностью закрывается пассажирами, находящимися на данном транспортном средстве, при этом восприятие этой информации в полной мере возможно лишь при условии полного отсутствия людей на эскалаторе, что противоречит главной функции транспортного средства. Кроме того, данные пассажирские конвейеры также недостаточно комфортны для некоторых категорий пассажиров, испытывающих дискомфорт от движения, особенно на эскалаторах или травелаторах сложных криволинейных пространственных форм (винтовых, круговых, геликоидальных и т.п.).steps or handrails - made devices for presenting information. These passenger conveyors have more features, attracting the attention of passengers in the process of transportation by providing them with information (see US Pat. No. 8958, published January 16, 1999; Russian Pat. No. 17377, published March 27, 2001). However, the disadvantages of these passenger conveyors, as well as the devices for presenting information placed on them, are that the information is presented on parts of the passenger conveyor designed to accommodate people or to support passengers additionally during movement, so that the information presented is partially or completely closed by passengers located on this vehicle, while the perception of this information is fully possible only with the complete absence of people on the escalator, which contradicts the main function of the vehicle. In addition, these passenger conveyors are also not comfortable enough for some categories of passengers who are uncomfortable with movement, especially on escalators or travelators of complex curved spatial forms (screw, circular, helicoidal, etc.).
Наиболее близким к заявляемому изобретению, выбранным в качестве прототипа, является техническое решение по пат. РФ №2233487, опубликованному 27.07.2004. В данном патенте описан эскалатор с устройством для представления информации. Эскалатор включает транспортерную ленту и поручни, выполненные с возможностью движения с соизмеримыми скоростями, а также устройство для представления визуальной информации, содержащее проецирующее устройство, размещенное на балюстраде эскалатора, либо на лампе освещения эскалаторного туннеля, либо на отдельной стойке. Проецирующее устройство выполнено с возможностью проецирования диапозитивов с помощью светового луча, направленного на свод эскалаторного туннеля для воспроизведения на нем информационного изображения. На балюстраде эскалатора может быть установлено несколько проецирующих устройств, которые размещают по всей длине эскалаторного туннеля с таким условием, чтобы рекламные изображения не сливались и не накладывались друг на друга. В данном решении время восприятия информации пассажиром ограничено малым временем передвижения пассажира мимо каждого отдельного блока информации. Увеличение времени представления информации пассажиру за счет многократного проецирования одной и той же информации последовательно установленными проекторами приведет к резкому снижению разнообразия информации.Closest to the claimed invention, selected as a prototype, is the technical solution according to US Pat. RF №2233487, published July 27, 2004. This patent describes an escalator with a device for presenting information. The escalator includes a conveyor belt and handrails made with the possibility of movement at comparable speeds, as well as a device for presenting visual information containing a projection device located on the balustrade of the escalator, or on the lamp for lighting the escalator tunnel, or on a separate rack. The projection device is configured to project transparencies using a light beam aimed at the arch of the escalator tunnel to play an information image on it. Several projection devices can be installed on the balustrade of the escalator, which are placed along the entire length of the escalator tunnel so that the advertising images do not merge and overlap each other. In this solution, the time of perception of information by a passenger is limited by the short time the passenger travels past each individual block of information. The increase in the time of providing information to the passenger due to the repeated projection of the same information by successively installed projectors will lead to a sharp decrease in the variety of information.
Данный эскалатор с устройством для представления информации имеет более широкие функциональные возможности по сравнению с вышеописанными за счет возможности представления информации на поверхностях, не предназначенных для контакта с пассажирами, однако данная функциональность недостаточна вследствие небольшого разнообразия проецируемой информации как по содержанию, так и по форме представления. К недостаткам данного решения можно отнести также низкую эффективность представления информации описанным способом вследствие отсутствия у пассажиров возможности выбора наиболее актуальной для них информации, а также вследствие того, что в течение длительного времени проецируется один и тот же набор информации из-за сложности частой замены диапозитивов, в результате чего пассажиры слишком долго видят одну и ту же информацию и перестают ее воспринимать. Другим недостатком является низкое качество представляемой информации в виде проекции диапозитива на свод эскалаторного туннеля, связанное с неплоскостностью поверхности свода, что приводит к искажению изображения.This escalator with a device for presenting information has wider functionality compared to the above due to the possibility of presenting information on surfaces not intended for contact with passengers, however, this functionality is insufficient due to the small variety of projected information both in content and in presentation form. The disadvantages of this solution can also be attributed to the low efficiency of presenting information in the described way due to the passenger’s lack of the ability to choose the most relevant information for them, and also because the same set of information is projected for a long time due to the complexity of the frequent replacement of transparencies, as a result, passengers see the same information for too long and cease to perceive it. Another disadvantage is the low quality of the information presented in the form of a projection of the transparencies on the arch of the escalator tunnel, due to the non-flatness of the arch surface, which leads to image distortion.
Кроме того, данные эскалаторы и устройства для представления информации обладают недостаточной комфортностью для пассажиров вследствие расположения информации высоко на своде туннеля, искажения размеров и форм визуальных объектов, а также из-за мелькания сменяющихся кадров в поле зрения пассажиров, передвигающихся на эскалаторе. Подобные пассажирские конвейеры также недостаточно комфортны для некоторых категорий пассажиров, испытывающих неприятные ощущения от движения, особенно на эскалаторах или травелаторах сложных криволинейных пространственных форм (винтовых, круговых, геликоидальных и т.п.). Еще одним недостатком данного изобретения является невозможность оперативного представления людям, находящимся на эскалаторе, информации, относящейся к обеспечению безопасности в чрезвычайных ситуациях, а также невозможность оперативного информирования о возникновении чрезвычайной ситуации самим пассажиром.In addition, these escalators and devices for presenting information are not comfortable enough for passengers due to the location of information high on the arch of the tunnel, distortion of the size and shape of visual objects, and also due to the flickering of changing frames in the field of view of passengers moving on the escalator. Such passenger conveyors are also not comfortable enough for some categories of passengers who experience unpleasant sensations from movement, especially on escalators or travelators of complex curvilinear spatial forms (screw, circular, helicoidal, etc.). Another disadvantage of this invention is the impossibility of promptly providing people on the escalator with information related to safety in emergency situations, as well as the inability to promptly inform the passenger himself about an emergency.
Основными техническими результатами, на достижение которых направлено заявляемое изобретение, являются следующие:The main technical results to which the claimed invention is directed are the following:
- расширение функциональности предлагаемых устройств вследствие возможности представления пассажирам в процессе их перевозки более разнообразной информации как по содержанию, так и по форме представления, а также за счет возможности обеспечения обратной связи от пассажиров - потребителей информационных услуг;- the expansion of the functionality of the proposed devices due to the possibility of providing passengers with more diverse information both in content and in the form of presentation, as well as due to the possibility of providing feedback from passengers - consumers of information services;
- повышение эффективности представления информации вследствие повышения качества ее представления, комфортности восприятия, а также вследствие увеличения указанного разнообразия представляемой информации и возможности выбора пассажиром наиболее актуальной для него информации, что обеспечивает обратную связь от пассажира - потребителя информационных услуг;- increasing the efficiency of the presentation of information due to the improvement of the quality of its presentation, the comfort of perception, as well as due to the increase in the indicated variety of the information presented and the possibility of the passenger choosing the most relevant information for him, which provides feedback from the passenger - the consumer of information services;
- снижение стоимости представления информации вследствие увеличения количества и разнообразия представляемой информации, что позволит оптимизировать соотношение цены и времени представления для каждого отдельного блока информации, а также вследствие обеспечения возможности оплаты рекламодателем или иным поставщиком информации лишь востребованной пассажирами информации;- reduction in the cost of presenting information due to an increase in the quantity and variety of information presented, which will optimize the ratio of price and time for submission for each individual block of information, as well as by ensuring that the advertiser or other information provider can only pay for the information requested by passengers;
- повышение комфортности пассажиров вследствие возможности удобного расположения представляемой информации, возможности выбора ими наиболее полезной и/или приятной информации (нужная реклама, предоставление карты города или поиск маршрута между станциями метрополитена и другая подобная информация), а также за счет возможности имитации неподвижности представляемой информации и окружающего интерьера относительно пассажира;- increasing the comfort of passengers due to the possibility of convenient location of the information presented, the ability to select the most useful and / or pleasant information (the necessary advertising, providing a city map or finding a route between subway stations and other similar information), as well as due to the possibility of simulating the immobility of the information presented and the surrounding interior relative to the passenger;
- повышение безопасности пассажира, находящегося на эскалаторе в чрезвычайных ситуациях (обстоятельствах) за счет возможности подачи сигнала тревоги («тревожная» кнопка) пассажиром или получения пассажиром(ами) на эскалаторе сигнала тревоги от представителя метрополитена;- increasing the safety of the passenger on the escalator in emergency situations (circumstances) due to the possibility of an alarm (“panic” button) being sent by the passenger or the passenger (s) receiving an alarm from the metro representative on the escalator;
- обеспечение возможности повышения скорости движения пассажирского конвейера за счет повышения комфортности передвижения пассажиров.- providing the possibility of increasing the speed of the passenger conveyor by increasing the comfort of movement of passengers.
В частном случае выполнения пассажирского конвейера повышается экономичность и комфортность представления информации за счет обеспечения ее представления лишь при желании пассажира, при этом при отсутствии пассажиров на конвейере представление информации на дисплее также может отсутствовать.In the particular case of the passenger conveyor, the cost-effectiveness and convenience of presenting information is enhanced by ensuring that it is presented only if the passenger wishes, while in the absence of passengers on the conveyor, the display of information may also be absent.
Сущность заявляемого технического решения заключается в том, что указанный пассажирский конвейер с возможностью представления преимущественно визуальной информации, включающий транспортерную ленту, поручни, балюстраду, в соответствии с заявленным изобретением дополнительно содержит протяженный вдоль указанного конвейера по крайней мере один дисплей с системой управления, расположенный в поле зрения пассажиров, выполненный с возможностью представления на нем по крайней мере одного блока с указанной преимущественно визуальной информацией и перемещения этого блока вдоль указанного дисплея со скоростью, соизмеримой со скоростью движения указанного конвейера, при этом система управления дисплеем содержит доступные пассажирам устройства для управления представлением указанной информации.The essence of the proposed technical solution lies in the fact that the specified passenger conveyor with the ability to provide mainly visual information, including a conveyor belt, handrails, balustrade, in accordance with the claimed invention further comprises at least one display with a control system located along the conveyor located in the field view of passengers, made with the possibility of presenting on it at least one block with the specified mainly visual info by moving and moving this unit along the indicated display at a speed commensurate with the speed of the indicated conveyor, while the display control system contains devices available to passengers for controlling the presentation of the specified information.
В частном случае выполнения указанный пассажирский конвейер характеризуется тем, что он содержит два расположенных в поле зрения пассажиров один над другим дисплея, выполненных с возможностью представления на каждом из них по крайней мере одного блока с указанной преимущественно визуальной информацией и перемещения этого блока вдоль дисплея со скоростью, соизмеримой со скоростью движения указанного конвейера.In the particular case of execution, said passenger conveyor is characterized in that it comprises two displays located in the field of view of passengers, one above the other, configured to present at least one block with said primarily visual information on each of them and move this block along the display at a speed commensurate with the speed of the specified conveyor.
В частном случае выполнения указанный пассажирский конвейер характеризуется тем, что он дополнительно содержит дисплей, выполненный с возможностью представления на нем по крайней мере одного блока с указанной преимущественно визуальной информацией и перемещения этого блока вдоль дисплея со скоростью, соизмеримой со скоростью движения указанного конвейера, расположенный, по крайней мере, на одной боковой стороне балюстрады.In the particular case of execution, said passenger conveyor is characterized in that it further comprises a display configured to present at least one block with said primarily visual information and move this block along the display at a speed commensurate with the speed of said conveyor, located at least one side of the balustrade.
В частном случае выполнения указанный пассажирский конвейер характеризуется тем, что каждое указанное устройство для управления представлением указанной информации, доступное пассажирам, содержит встроенный элемент радиочастотной идентификации, например RFID-чип, а вдоль указанного дисплея периодически установлены элементы, принимающие этот радиочастотный сигнал, например RFID-антенны, для запуска пассажиром представления блока информации на дисплее непосредственно напротив места нахождения пассажира на конвейере. Указанные доступные пассажирам устройства для управления представлением указанной информации могут быть основаны на любом известном принципе передачи сигнала: механическом, акустическом, тепловом, химическом, электрическом, магнитном или электромагнитном. Использование электромагнитного принципа передачи сигнала - в форме видимого света или невидимой электромагнитной волны - наиболее распространенный в настоящее время для обработки современной электроникой: при касании пассажиром сенсорного экрана в схеме генерируется электрический сигнал, который RFID-чипом преобразуется в электромагнитную волну, которую воспринимает антенна.In the particular case of execution, said passenger conveyor is characterized in that each said device for controlling the presentation of said information, accessible to passengers, contains a built-in radio frequency identification element, for example an RFID chip, and elements receiving this radio frequency signal, for example RFID antennas, for the passenger to start the presentation of the information block on the display directly opposite the passenger's location on the conveyor. The indicated devices available to passengers for controlling the presentation of this information can be based on any known principle of signal transmission: mechanical, acoustic, thermal, chemical, electrical, magnetic or electromagnetic. The use of the electromagnetic principle of signal transmission - in the form of visible light or an invisible electromagnetic wave - is the most common at the present time for processing by modern electronics: when a passenger touches the touch screen in the circuit, an electrical signal is generated, which is converted by the RFID chip into the electromagnetic wave that the antenna picks up.
В частном случае выполнения указанный пассажирский конвейер характеризуется тем, что указанные устройства для управления представлением указанной информации, доступные пассажирам, периодически установлены по крайней мере на одном поручне эскалатора.In the particular case of execution, said passenger conveyor is characterized in that said devices for controlling the presentation of said information, accessible to passengers, are periodically installed on at least one escalator handrail.
В частном случае выполнения указанный пассажирский конвейер характеризуется тем, что указанные устройства для управления представлением указанной информации, доступные пассажирам, выполнены в виде сенсорных экранов.In the particular case of execution, said passenger conveyor is characterized in that said devices for controlling the presentation of said information available to passengers are made in the form of touch screens.
В частном случае выполнения указанный пассажирский конвейер характеризуется тем, что в качестве указанного устройства для управления представлением указанной информации, доступного пассажиру, м.б. использовано персональное коммуникационное устройство пассажира.In the particular case of execution, said passenger conveyor is characterized in that, as said device for controlling the presentation of said information available to a passenger, m. used personal communication device of the passenger.
В частном случае выполнения указанный пассажирский конвейер характеризуется тем, что в качестве указанного персонального коммуникационного устройства пассажира может быть использована электронная карта, имеющаяся у пассажира, находящегося на конвейере.In the particular case of execution, said passenger conveyor is characterized in that the electronic card available to the passenger on the conveyor can be used as the indicated personal communication device of the passenger.
В частном случае выполнения указанный пассажирский конвейер характеризуется тем, что в качестве указанного персонального коммуникационного устройства пассажира может быть использован личный мобильный телефон пассажира, находящегося на конвейере.In the particular case of execution, said passenger conveyor is characterized in that the passenger’s personal mobile phone on the conveyor can be used as the passenger’s personal communication device.
В частном случае выполнения указанный пассажирский конвейер характеризуется тем, что указанные устройства для управления представлением указанной информации, доступные пассажирам, выполнены с возможностью выбора пассажирами опций из меню: новости, погода, реклама, карта города, поиск маршрута и др., или «тревожная» кнопка.In the particular case of execution, said passenger conveyor is characterized in that said devices for controlling the presentation of said information available to passengers are configured to select options from the menu: news, weather, advertising, city map, route search, etc., or “alarm” button.
В частном случае выполнения указанный пассажирский конвейер характеризуется тем, что указанная система управления дисплеем выполнена с возможностью передачи на указанное персональное коммуникационное устройство пассажира выбранной из меню информации, например рекламу, карту города, маршрут между станциями метрополитена и т.п.In the particular case of execution, said passenger conveyor is characterized in that said display control system is configured to transmit to a specified personal communication device of a passenger information selected from a menu, for example, an advertisement, a city map, a route between subway stations, etc.
Выполнение пассажирского конвейера с возможностью представления преимущественно визуальной информации содержащим по крайней мере один дисплей с системой управления позволяет расширить функциональные возможности указанного транспортного средства за счет возможности представления различной по форме и содержанию информации пассажирам в процессе их перевозки.The implementation of the passenger conveyor with the ability to present mainly visual information containing at least one display with a control system allows you to expand the functionality of the specified vehicle due to the possibility of presenting different in form and content of information to passengers during their transportation.
В контексте данного описания термин «дисплей» обозначает управляемое компьютерной программой преимущественно электронное устройство для представления информации, например электронно-лучевая трубка, жидкокристаллический дисплей, плазменный дисплей, светодиодный дисплей и т.п. В качестве синонима термина «дисплей» в литературе часто применяется термин «монитор», который также приемлем для целей настоящего описания.In the context of this description, the term “display” means a computer program controlled mainly electronic device for presenting information, for example a cathode ray tube, a liquid crystal display, a plasma display, an LED display, and the like. As a synonym for the term “display”, the term “monitor” is often used in the literature, which is also acceptable for the purposes of the present description.
Выполнение в заявленном техническом решении устройства для представления указанной преимущественно визуальной информации в виде электронного дисплея с системой управления позволяет формировать и воспроизводить на дисплее один или несколько подвижных блоков с указанной информацией, что позволит увеличить функциональность заявленного устройства, а также значительно увеличить количество и разнообразие представляемой информации, при этом обеспечить возможность посекундной тарификации представления информации и, как следствие, будет способствовать оптимизации соотношения стоимости и времени представления информации.The implementation in the claimed technical solution of a device for presenting said primarily visual information in the form of an electronic display with a control system allows one to form and reproduce on the display one or more mobile units with the specified information, which will increase the functionality of the claimed device, as well as significantly increase the number and variety of information presented at the same time provide the possibility of per-second tariffication of the presentation of information and, as a result, t to help optimize the ratio of cost and time of information.
Под воспроизведением информации на дисплее понимается возможность такового воспроизведения с носителей информации, преимущественно, таких как CD, DVD, BD и другие оптические носители, твердотельные (флэш)-накопители, магнитные носители (включающие внешние и внутренние диски компьютеров и другие устройства), а также непосредственно с любых устройств ввода информации системы управления (компьютера), например сканера, видеокамеры и др.Reproduction of information on a display means the possibility of such reproduction from information carriers, mainly, such as CD, DVD, BD and other optical media, solid-state (flash) drives, magnetic media (including external and internal drives of computers and other devices), as well as directly from any input devices of the information of the control system (computer), for example, a scanner, video camera, etc.
Выполнение дисплея в поле зрения пассажиров протяженным вдоль траектории движения транспортного средства позволяет пассажирам контактировать с указанной информацией на протяжении всего времени передвижения на транспортном средстве, например, эскалаторе, травелаторе и др., что расширяет функциональность заявленного устройства, а также повышает эффективность представления и восприятия информации. Кроме того, выполнение эскалатора с протяженным вдоль него дисплеем позволяет передачу пассажирам необходимой информации в случае возникновения чрезвычайных ситуаций, что повышает безопасность пассажиров.The implementation of the display in the field of view of passengers extended along the vehicle trajectory allows passengers to contact the specified information throughout the entire travel time on the vehicle, for example, an escalator, travelator, etc., which extends the functionality of the claimed device, and also increases the efficiency of the presentation and perception of information . In addition, the implementation of the escalator with a long display along it allows passengers to transmit the necessary information in case of emergency, which increases the safety of passengers.
Система управления представляет собой многофункциональное программируемое средство, например, компьютер, или подобное техническое средство с соответствующим программным обеспечением, выполненным с возможностью настройки.The control system is a multifunctional programmable tool, for example, a computer, or similar hardware with appropriate software configured to configure.
Выполнение системы управления в виде многофункционального программируемого средства, например, компьютера или подобного технического средства с соответствующим программным обеспечением, выполненным с возможностью настройки, позволяет формировать и представлять на дисплее блоки преимущественно визуальной информации с возможностью их передвижения вдоль дисплея с заданной скоростью, увеличивая таким образом разнообразие представляемой информации по форме и по содержанию. Выполнение системы управления с доступными пассажирам устройствами (пультами) для управления представлением указанных блоков информации, позволяет пассажирам осуществлять выбор наиболее актуальной для них информации, что в свою очередь обеспечивает получение обратной связи от пассажиров - потребителей информационных услуг, и соответственно расширяет функциональные возможности заявленного устройства, повышает эффективность представления и восприятия информации, кроме того, это позволяет снизить стоимость представления информации вследствие обеспечения возможности оплаты рекламодателем или иным поставщиком информации лишь востребованной пассажирами информации. Доступные пассажирам устройства (пульты) управления обеспечивают возможность подачи сигнала тревоги («тревожная кнопка») в случае возникновения локальной чрезвычайной ситуации, что повышает безопасность каждого пассажира.The implementation of the control system in the form of a multifunctional programmable means, for example, a computer or similar technical means with appropriate software configured to configure, allows you to create and present on the display blocks of mainly visual information with the possibility of their movement along the display at a given speed, thereby increasing the variety information provided in form and content. Implementation of a control system with devices (panels) available to passengers to control the presentation of these information blocks allows passengers to select the most relevant information for them, which in turn provides feedback from passengers who are consumers of information services, and accordingly expands the functionality of the claimed device, increases the efficiency of the presentation and perception of information, in addition, this reduces the cost of presenting information due to the possibility of payment by the advertiser or other information provider of only the information requested by passengers. Accessible to the passengers control devices (control panels) provide the ability to signal an alarm (“panic button”) in the event of a local emergency, which increases the safety of each passenger.
Выполнение указанных одного или нескольких информационных блоков с возможностью перемещения вдоль дисплея со скоростью, соизмеримой со скоростью движения указанного транспортного средства, например, эскалатора, травелатора или других подобных транспортных средств, позволяет согласовать и синхронизировать скорости передвижения пассажиров на конвейере и указанного блока/блоков информации таким образом, что они могут быть практически неподвижными относительно друг друга. Такое взаимно неподвижное положение человека и информационного блока позволяет повысить эффективность представления и восприятия информации вследствие увеличения времени воздействия на людей, находящихся на транспортном средстве, а также повысить комфортность передвижения пассажиров вследствие имитации неподвижности окружающего интерьера, что особенно важно для транспортных средств типа эскалаторов и травелаторов с криволинейными пространственными траекториями движения, вызывающих у людей головокружения и другие нежелательные реакции организма. Кроме того, повышение комфортности передвижения пассажиров позволит повысить скорость движения указанных транспортных средств.The execution of these one or more information blocks with the ability to move along the display at a speed commensurate with the speed of the specified vehicle, for example, an escalator, travelator or other similar vehicles, allows you to coordinate and synchronize the speed of movement of passengers on the conveyor and the specified block / blocks of information such so that they can be virtually motionless relative to each other. Such a mutually immovable position of a person and the information block allows to increase the efficiency of the presentation and perception of information due to the increased exposure time to people on the vehicle, as well as to increase the comfort of movement of passengers due to simulated immobility of the surrounding interior, which is especially important for vehicles such as escalators and travelators with curved spatial trajectories of motion, causing people to feel dizzy and other undesirable body reaction. In addition, increasing the comfort of movement of passengers will increase the speed of these vehicles.
Скорость движения блока информации вдоль дисплея может изменяться в соответствии с изменением скорости транспортного средства, например, в случае с длинными скоростными травелаторами, скорость передвижения которых в начальных и конечных участках существенно ниже скорости передвижения основной центральной части. В отдельных случаях скорости движения пассажирского конвейера и блока/блоков информации могут быть рассогласованны с целью повышения зрелищности представляемой информации.The speed of movement of the information block along the display can vary in accordance with the change in the speed of the vehicle, for example, in the case of long speed travelators, the speed of movement of which in the initial and final sections is significantly lower than the speed of movement of the main central part. In some cases, the speeds of the passenger conveyor and the block / blocks of information may be inconsistent in order to increase the entertainment of the information presented.
Таким образом, совокупность следующих отличительных признаков заявленного технического решения: пассажирский конвейер с возможностью представления преимущественно визуальной информации, включающий транспортерную ленту, поручни, балюстраду, протяженный вдоль указанного конвейера по крайней мере один дисплей с системой управления, расположенный в поле зрения пассажиров, выполненный с возможностью представления на нем по крайней мере одного блока с указанной преимущественно визуальной информацией и перемещения этого блока вдоль указанного дисплея со скоростью, соизмеримой со скоростью движения указанного конвейера, при этом система управления дисплеем содержит доступные пассажирам устройства для управления представлением указанной информации - позволяет достичь одновременно всех следующих основных технических результатов:Thus, the combination of the following distinctive features of the claimed technical solution: a passenger conveyor with the ability to present mainly visual information, including a conveyor belt, handrails, balustrade, extended along the conveyor at least one display with a control system located in the field of view of passengers, made with the possibility presenting at least one block with the indicated mainly visual information on it and moving this block along the the display at a speed commensurate with the speed of movement of the specified conveyor, while the display control system contains devices available to passengers for controlling the presentation of this information - allows you to simultaneously achieve all of the following main technical results:
- расширение функциональности предлагаемых устройств вследствие возможности представления пассажирам в процессе их перевозки более разнообразной информации как по содержанию, так и по форме представления, а также за счет возможности обеспечения обратной связи от пассажиров - потребителей информационных услуг;- the expansion of the functionality of the proposed devices due to the possibility of providing passengers with more diverse information both in content and in the form of presentation, as well as due to the possibility of providing feedback from passengers - consumers of information services;
- повышение эффективности представления информации вследствие повышения качества ее представления, в том числе за счет возможности анализа обратной связи от пассажира, а также вследствие увеличения указанного разнообразия представляемой информации;- improving the efficiency of the presentation of information due to the improvement of the quality of its presentation, including due to the possibility of analyzing feedback from the passenger, as well as due to an increase in the indicated variety of the information presented;
- снижение стоимости представления информации вследствие увеличения количества и разнообразия представляемой информации, что позволит оптимизировать соотношение цены и времени представления для каждого отдельного блока информации, а также вследствие обеспечения возможности оплаты рекламодателем или иным поставщиком информации лишь востребованной пассажирами информации;- reduction in the cost of presenting information due to an increase in the quantity and variety of information presented, which will optimize the ratio of price and time for submission for each individual block of information, as well as by ensuring that the advertiser or other information provider can only pay for the information requested by passengers;
- повышение комфортности пассажиров вследствие возможности удобного расположения представляемой информации, возможности выбора ими наиболее полезной и/или приятной информации (нужная реклама, предоставление карты города или поиск маршрута между станциями метрополитена, а также др.), а также за счет возможности имитации неподвижности представляемой информации и окружающего интерьера относительно пассажира (за счет ее передвижения синхронно с передвижением пассажира);- increasing the comfort of passengers due to the possibility of convenient location of the information presented, the ability to choose the most useful and / or pleasant information (the necessary advertising, providing a city map or finding a route between subway stations, etc.), as well as due to the possibility of simulating the immobility of the information presented and the surrounding interior relative to the passenger (due to its movement synchronously with the movement of the passenger);
- повышение безопасности пассажира, находящегося на эскалаторе в чрезвычайных ситуациях (обстоятельствах), за счет возможности подачи сигнала тревоги («тревожная» кнопка) пассажиром или получения пассажиром(ами) на эскалаторе сигнала тревоги от представителя метрополитена;- increasing the safety of the passenger on the escalator in emergency situations (circumstances), due to the possibility of the alarm (“panic” button) being sent by the passenger or the passenger (s) receiving the alarm from the metro representative on the escalator;
- обеспечение возможности повышения скорости движения пассажирского конвейера за счет повышения комфортности передвижения пассажиров.- providing the possibility of increasing the speed of the passenger conveyor by increasing the comfort of movement of passengers.
Выполнение указанного пассажирского конвейера в частном случае с расположением в поле зрения пассажиров один над другим двух дисплеев, выполненных с возможностью представления на каждом из них по крайней мере одного блока с указанной преимущественно визуальной информацией и перемещения этого блока вдоль дисплея со скоростью, соизмеримой со скоростью движения указанного конвейера, - позволяет в дополнение ко всем основным вышеперечисленным техническим результатам увеличить объем и разнообразие представляемой информации.The implementation of the specified passenger conveyor in the particular case with the location in the field of view of the passengers one above the other two displays made with the possibility of presenting on each of them at least one unit with the specified mainly visual information and moving this unit along the display at a speed commensurate with the speed of the specified conveyor - allows, in addition to all the main technical results listed above, to increase the volume and variety of the information presented.
Выполнение в частном случае указанного пассажирского конвейера с расположением в поле зрения пассажиров по крайней мере на одной боковой стороне балюстрады дисплея, выполненного с возможностью представления на нем по крайней мере одного блока с указанной преимущественно визуальной информацией и перемещения этого блока вдоль дисплея со скоростью, соизмеримой со скоростью движения указанного конвейера, - позволяет в дополнение ко всем основным вышеперечисленным техническим результатам представлять дополнительную информацию, предназначенную для детей, что позволяет дополнительно повысить эффективность представления информации и комфортность передвижения пассажиров с детьми, а также увеличить объем и разнообразие представляемой информации.The execution in the particular case of the specified passenger conveyor with the location in the field of view of the passengers on at least one side of the balustrade of the display, configured to present on it at least one block with the specified mainly visual information and move this block along the display at a speed commensurate with the speed of movement of the specified conveyor, - allows in addition to all the main technical results listed above to provide additional information intended started for children, which allows to further increase the efficiency of the presentation of information and the comfort of movement of passengers with children, as well as increase the amount and variety of information provided.
В частном случае любой из вышеуказанных дисплеев может быть выполнен составным из отдельных взаимосвязанных модулей, например, для удобства его монтажа.In the particular case, any of the above displays can be made integral of separate interconnected modules, for example, for the convenience of its installation.
В частном случае электронный дисплей может быть выполнен гибким с возможностью закрепления его вдоль траектории транспортного средства. Такие дисплеи удобно применять на пассажирских конвейерах с криволинейными траекториями.In the particular case, the electronic display can be made flexible with the possibility of fixing it along the path of the vehicle. Such displays are conveniently used on passenger conveyors with curved paths.
Выполнение каждого устройства для управления представлением указанной информации, доступного пассажирам, с встроенным элементом радиочастотной идентификации, например, RFID-чипом, в совокупности с периодически установленными вдоль указанного дисплея элементами, принимающими этот радиочастотный сигнал, например, RFID-антеннами, обеспечивает возможность запуска пассажиром представления блока информации на дисплее непосредственно напротив места нахождения пассажира на конвейере. Элемент радиочастотной идентификации, например, RFID-чип, включается и посылает сигнал на ближайшую к нему антенну только тогда, когда пассажир нажимает на соответствующие кнопки на доступном ему устройстве управления представлением информации или взаимодействует с ним иным образом, например касанием к определенной области сенсорного экрана.The implementation of each device to control the presentation of the specified information accessible to passengers with an integrated radio frequency identification element, for example, an RFID chip, in conjunction with elements periodically installed along the indicated display that receive this radio frequency signal, for example, RFID antennas, allows the passenger to start the presentation block of information on the display directly opposite the location of the passenger on the conveyor. An RFID element, for example, an RFID chip, turns on and sends a signal to the antenna nearest to it only when the passenger presses the corresponding buttons on the information presentation control device accessible to him or interacts with him in another way, for example, by touching a specific area of the touch screen.
При этом при отсутствии на конвейере пассажиров представление информации на дисплее может не осуществляться. Это позволит повысить экономичность и комфортность представления информации за счет обеспечения ее представления лишь при желании пассажира. Кроме того, данный частный случай выполнения заявленного устройства обеспечивает получение от пассажира обратной связи, что позволяет расширить функциональные возможности заявленного устройства и повысить эффективность представления и восприятия информации.In this case, if there are no passengers on the conveyor, information may not be displayed. This will improve the efficiency and comfort of the presentation of information by ensuring its presentation only if desired by the passenger. In addition, this particular case of the implementation of the claimed device provides receiving feedback from the passenger, which allows to expand the functionality of the claimed device and increase the efficiency of the presentation and perception of information.
Выполнение в частном случае указанного пассажирского конвейера с доступными пассажирам устройствами управления представлением информации, периодически установленными по крайней мере на одном поручне эскалатора, - позволяет в дополнение ко всем основным вышеперечисленным техническим результатам обеспечить простоту изготовления устройств, а также простоту осуществления функции управления представлением информации самими пассажирами.The implementation in the particular case of the indicated passenger conveyor with information display control devices accessible to passengers periodically installed on at least one escalator handrail allows, in addition to all the main technical results listed above, to ensure the simplicity of device manufacturing and also the ease of the function of controlling the presentation of information by passengers .
Выполнение в частном случае указанного пассажирского конвейера с указанными доступными пассажирам устройствами для управления представлением указанной информации, выполненными в виде сенсорных экранов, хорошо знакомых пассажирам в процессе общения с повседневной цифровой техникой, - позволяет в дополнение ко всем основным вышеперечисленным техническим результатам обеспечить удобство и легкость управления самими пассажирами представлением информации на указанных дисплеях.The implementation in the particular case of the specified passenger conveyor with the devices indicated for the passengers available for controlling the presentation of the specified information, made in the form of touch screens that are familiar to passengers in the process of communicating with everyday digital technology, - allows, in addition to all the main technical results listed above, to provide convenience and ease of control passengers themselves presenting information on these displays.
Выполнение в частном случае указанного пассажирского конвейера с доступными пассажирам устройствами для управления представлением указанной информации, в качестве которых использованы персональные коммуникационные устройства пассажиров, - позволяет в дополнение ко всем основным вышеперечисленным техническим результатам также обеспечить удобство и легкость управления самими пассажирами представлением информации на указанных дисплеях с помощью уже имеющихся у них персональных коммуникационных устройств.The execution in the particular case of the specified passenger conveyor with devices available to passengers for controlling the presentation of the specified information, which are used as personal communication devices of passengers, allows, in addition to all the main technical results listed above, also to provide convenience and ease of controlling the passengers themselves by presenting information on the indicated displays with using their personal communication devices.
Выполнение в частном случае указанного пассажирского конвейера таким образом, что в качестве указанного персонального коммуникационного устройства пассажира может быть использована электронная карта, имеющаяся у пассажира, находящегося на конвейере, - позволяет в дополнение ко всем основным вышеперечисленным техническим результатам обеспечить удобство и легкость управления самими пассажирами представлением информации на указанных дисплеях с помощью уже имеющихся у них электронных карт, например, транспортных.The implementation in the particular case of the specified passenger conveyor in such a way that the electronic card available to the passenger on the conveyor can be used as the specified personal communication device of the passenger - in addition to all the main technical results listed above, it is possible to provide convenience and ease of controlling the passengers themselves by presenting information on the indicated displays using the electronic cards they already have, for example, transport.
Выполнение в частном случае указанного пассажирского конвейера таким образом, что в качестве указанного персонального коммуникационного устройства пассажира может быть использован личный мобильный телефон пассажира, находящегося на конвейере - позволяет в дополнение ко всем основным вышеперечисленным техническим результатам обеспечить удобство и легкость управления самими пассажирами представлением информации на указанных дисплеях с помощью уже имеющихся у них мобильных телефонов.The implementation in the particular case of the specified passenger conveyor in such a way that the passenger’s personal mobile phone located on the conveyor can be used as the specified personal communication device of the passenger - this allows, in addition to all the main technical results listed above, to provide convenience and ease of controlling the passengers themselves by presenting information on the indicated displays using their existing mobile phones.
Выполнение в частном случае указанного пассажирского конвейера таким образом, что указанные устройства для управления представлением указанной информации, доступные пассажирам, выполнены с возможностью выбора пассажирами опций из меню: новости, погода, реклама, карта города, поиск маршрута и др., или «тревожная» кнопка - позволяет достичь всех основных вышеперечисленных технических результатов.The execution in the particular case of the specified passenger conveyor in such a way that the indicated devices for controlling the presentation of the specified information available to passengers are made with the possibility of passengers choosing options from the menu: news, weather, advertising, city map, route search, etc., or “alarming” button - allows you to achieve all the main technical results listed above.
Выполнение в частном случае указанного пассажирского конвейера таким образом, что указанная система управления дисплеем выполнена с возможностью передачи на указанное персональное коммуникационное устройство пассажира выбранной из меню информации, например, рекламу, карту города, маршрут между станциями метрополитена и т.п., - позволяет достичь всех основных вышеперечисленных технических результатов с максимальным учетом интересов пассажира, что дополнительно повышает эффективность восприятия и представления информации.The implementation in the particular case of the specified passenger conveyor in such a way that the specified display control system is capable of transmitting to the specified personal communication device of the passenger selected information from the menu, for example, an advertisement, a city map, a route between subway stations, etc., allows to achieve all the main technical results listed above with maximum regard for the interests of the passenger, which further increases the efficiency of perception and presentation of information.
Заявленное техническое решение поясняется следующими чертежами.The claimed technical solution is illustrated by the following drawings.
На фиг.1 показан общий вид пассажирского конвейера в виде традиционного эскалатора с возможностью представления преимущественно визуальной информации на одном дисплее. Стрелками показано направление движения соответственно блоков информации и конвейерной ленты.Figure 1 shows a General view of the passenger conveyor in the form of a traditional escalator with the ability to present mainly visual information on a single display. The arrows indicate the direction of movement of the information blocks and the conveyor belt, respectively.
На фиг.2 показан общий вид пассажирского конвейера в виде традиционного эскалатора с возможностью представления преимущественно визуальной информации на двух дисплеях, расположенных один над другим. Стрелками показано направление движения соответственно блоков информации и конвейерной ленты.Figure 2 shows a General view of the passenger conveyor in the form of a traditional escalator with the ability to present mainly visual information on two displays located one above the other. The arrows indicate the direction of movement of the information blocks and the conveyor belt, respectively.
На фиг.3 показан общий вид пассажирского конвейера в виде травелатора с возможностью представления преимущественно визуальной информации со вторым дисплеем на балюстраде. Стрелками показано направление движения соответственно блоков информации и конвейерной ленты.Figure 3 shows a General view of the passenger conveyor in the form of a travelator with the ability to present mainly visual information with a second display on the balustrade. The arrows indicate the direction of movement of the information blocks and conveyor belt, respectively.
На фиг.4 схематично показано расположение устройств управления представлением указанной информации с элементами радиочастотной идентификации и элементами, принимающими этот радиочастотный сигнал. Стрелками показано направление движения соответственно блоков информации, поручня и радиочастотного сигнала между указанными элементами, излучающими и воспринимающими этот сигнал.Figure 4 schematically shows the location of the control devices for the presentation of the specified information with radio frequency identification elements and elements receiving this radio frequency signal. The arrows show the direction of movement of the information blocks, the handrail, and the radio frequency signal between the indicated elements emitting and perceiving this signal, respectively.
Предложенный пассажирский конвейер (фиг.1-3) с устройством для представления преимущественно визуальной информации состоит из конвейерной ленты 1, поручней 2, дисплея 3, протяженного вдоль траектории движения указанного транспортного средства, преимущественно эскалатора, травелатора или подобного транспортного средства. Дисплей 3 находится в поле зрения людей, присутствующих на транспортном средстве, при этом он может занимать любое пространственное положение в соответствии с конкретным назначением. Дисплей 3 в общем случае реализации в заявленном техническом решении может представлять собой управляемое компьютерной программой устройство для представления информации, использующее любой принцип действия от электромеханического до, предпочтительнее, электронного в виде электронно-лучевой трубки, жидкокристаллического экрана, плазменного экрана, светодиодного экрана и др.The proposed passenger conveyor (Figs. 1-3) with a device for presenting mainly visual information consists of a
Дисплей 3 снабжен системой управления, например, компьютером с соответствующим программным обеспечением с возможностью настройки (на рисунках не обозначен).The
Дисплей 3 с системой управления позволяют формировать на дисплее блок или блоки 4 с преимущественно визуальной информацией, которые могут перемещаться вдоль дисплея с заданной скоростью, преимущественно соизмеримой со скоростью транспортного средства. В отдельных случаях скорости движения пассажирского конвейера 1 и блока/блоков информации 4 могут быть рассогласованы с целью повышения зрелищности представляемой информации. Согласование или рассогласование скоростей осуществляется с помощью программного обеспечения компьютера.The
Указанный дисплей 3 содержит доступные пассажирам устройства 5 управления представлением указанной информации. Указанные устройства могут быть выполнены, например, в виде дистанционных пультов управления, как у телевизора.The specified
В частном случае выполнения дополнительный дисплей может располагаться над основным дисплеем 3 (фиг.2). Такое расположение дисплеев позволяет представлять дополнительное количество информации, что позволяет дополнительно увеличить объем и разнообразие представляемой информации.In the particular case of execution, the secondary display may be located above the main display 3 (figure 2). This arrangement of displays allows you to represent an additional amount of information, which allows you to further increase the amount and variety of information presented.
В частном случае выполнения дисплей 3 может располагаться по крайней мере на одной стороне балюстрады со стороны конвейерной ленты (фиг.3). Такое расположение дисплея позволяет представлять по крайней мере один дополнительный блок информации 6, предназначенный для детей, что позволяет дополнительно повысить комфортность передвижения пассажиров с детьми. Указанные устройства 5 управления выполнены с возможностью выбора информации также и на дисплее, расположенном на балюстраде.In the particular case of execution, the
Электронный дисплей 3 с системой управления выполнены с возможностью формирования на дисплее 3 одного или многочисленных блоков 4 преимущественно визуальной информации. Блоки информации 4 и/или 6 могут передвигаться вдоль дисплея 3, при этом скорость их передвижения преимущественно соизмерима со скоростью движения конвейерной ленты 1.The
Каждый из блоков 4 и/или 6 может представлять информацию, отличающуюся от информации, представленной в других соседних блоках, что обеспечивается с помощью известных средств (см. http://www.olimp-m.ru/ru/about/release/?type=archive&year=2010).Each of
В частном случае дисплей 3 может быть выполнен составным из отдельных взаимосвязанных модулей, например, для удобства его монтажа.In the particular case, the
В частном случае электронный дисплей 3 может быть выполнен гибким с возможностью закрепления его вдоль траектории транспортного средства. Возможность выполнения гибкого дисплея раскрыта, например, на Интернет-странице http://www.membrana.ru/particle/12381. Такие дисплеи удобно применять на пассажирских конвейерах с криволинейными траекториями.In the particular case of the
В частном случае выполнения (фиг.4) каждое указанное устройство управления 5 представлением указанной информации, доступное пассажирам, содержит встроенный элемент радиочастотной идентификации 7, например, RFID-чип, а вдоль указанного дисплея 3, протяженного вдоль эскалатора, на любой неподвижной части конструкции установлены с той же периодичностью элементы 8, принимающие этот радиочастотный сигнал, например, RFID-антенны, для запуска пассажиром представления блока информации непосредственно напротив места нахождения пассажира на конвейере. Это позволит повысить экономичность и комфортность представления информации за счет обеспечения ее представления лишь при желании пассажира. При этом при отсутствии на конвейере пассажиров представление информации на дисплее не осуществляется. Применение указанных RFID-устройств для запуска представления информации на дисплее известно из источника: http://ru.wikipedia.org/wiki/RFID.In the particular case of execution (Fig. 4), each said
В частном случае выполнения указанные устройства управления представлением указанной информации 5, доступные пассажирам, выполнены в виде сенсорных экранов, периодически установленных по крайней мере на одном поручне эскалатора. Указанная форма выполнения известна из источника: http://forums.techarena.in/reviews/1105109.htm.In the particular case of execution, said control devices for presenting said
Выполнение дисплея с обеспечением возможности выбора пассажирами опций из меню: новости, погода, реклама, карта города, поиск маршрута и др., или «тревожная» кнопка, - известно из источника: http://xage.ru/comments.php?id=2284.The implementation of the display with the possibility of passengers choosing options from the menu: news, weather, advertising, city map, search for a route, etc., or an “alarm” button, is known from the source: http://xage.ru/comments.php?id = 2284.
В частном случае выполнения в качестве указанного устройства 5 управления представлением информации, доступного пассажиру, может быть использовано персональное коммуникационное устройство (на рисунках не показано), например, электронная смарт-карта, мобильный телефон, коммуникатор, компьютер и т.п. устройство, принадлежащее пассажиру, находящемуся на конвейере. Возможность управления представлением информации через личное коммуникационное устройство обеспечивается известными средствами: http://www.ecvv.com/product/899104.html; http://www.stuckinlondon.com/oop/smart%20card%20display-3541.html.In the particular case of performing as the specified
Возможность передачи на упомянутое личное мобильное коммуникационное устройство пассажира выбранной из меню информации, например, рекламы, карты города, маршрута между станциями метрополитена и т.п. также обеспечивается известными средствами: см., например http://www.amerilert.com/PR070813-Whelen_Amerilert.htm; http://www.barcodesinc.com/news/?p=949.The ability to transfer to the passenger’s personal mobile communication device selected information from the menu, for example, advertising, a city map, a route between subway stations, etc. also provided by known means: see, for example, http://www.amerilert.com/PR070813-Whelen_Amerilert.htm; http://www.barcodesinc.com/news/?p=949
Устройство работает следующим образом.The device operates as follows.
На дисплее 3, установленном вдоль траектории движения пассажирского конвейера 1, с помощью многофункционального программируемого средства (компьютера) с соответствующим программным обеспечением представляются блоки 4 информации, которые могут передвигаться вдоль дисплея 3 со скоростью, соизмеримой со скоростью движения конвейерной ленты 1. (Фиг.1-3).On the
Скорость движения блока информации 4 вдоль дисплея 3 может изменяться в соответствии с изменением скорости конвейерной ленты 1, например, в случае с длинными скоростными травелаторами, скорость передвижения которых в начальных и конечных участках существенно ниже скорости передвижения основной центральной части.The speed of movement of the
Использование подвижных блоков информации 4, скорость передвижения которых соизмерима со скоростью передвижения транспортного средства, например эскалатора или травелатора, позволяет пассажиру дольше воспринимать информацию в окне/кадре, который по отношению к пассажиру становится неподвижным. Это повышает эффективность восприятия информации. Кроме того, взаимная неподвижность пассажира и блока информации 4 повышает условия комфортности передвижения пассажира, что особенно важно для криволинейных и спиралевидных эскалаторов и травелаторов, способных вызывать головокружения и другие нежелательные реакции человеческого организма.The use of movable information blocks 4, the speed of which is comparable with the speed of a vehicle, such as an escalator or travelator, allows the passenger to perceive information in a window / frame that becomes stationary relative to the passenger. This improves the perception of information. In addition, the mutual immobility of the passenger and the
В каждом подвижном блоке 4 (фиг.1-3) может быть представлена различная информации. Это позволяет увеличить объем и разнообразие представляемой информации.In each mobile unit 4 (FIGS. 1-3), different information may be presented. This allows you to increase the volume and variety of information provided.
В частном случае выполнения каждое указанное устройство управления 5 представлением указанной информации, доступное пассажирам, с помощью встроенных элементов радиочастотной идентификации 7 и элементов 8, принимающих этот радиочастотный сигнал, например, RFID-чипов 7 и RFID-антенн 8, позволяет запускать пассажирам представление блока информации непосредственно напротив места нахождения пассажира на конвейере. RFID-чип 7 включается и посылает сигнал на ближайшую к нему антенну 8 только тогда, когда пассажир нажимает на соответствующие кнопки на устройстве управления 5 или взаимодействует с данным устройством иным образом.In the particular case of execution, each specified
При этом при отсутствии на конвейере пассажиров представление информации на дисплее может не осуществляться. Применение элементов радиочастотной индентификации и соответствующих им воспринимающих антенн одновременно с выбором пассажиром соответствующей информации обеспечивает получение от него обратной связи, что позволяет расширить функциональные возможности заявленного устройства, повысить эффективность представления и восприятия информации, а также экономичность и комфортность процесса представления информации.In this case, if there are no passengers on the conveyor, information may not be displayed. The use of radio-frequency identification elements and corresponding receiving antennas at the same time as the passenger selects the appropriate information provides feedback from him, which allows to expand the functionality of the claimed device, increase the efficiency of the presentation and perception of information, as well as the cost-effectiveness and comfort of the information presentation process.
В частном случае выполнения управление представлением указанной информации осуществляется с помощью сенсорных экранов, периодически установленных по крайней мере на одном поручне эскалатора. При этом обеспечивается возможность выбора пассажирами опций из меню: новости, погода, реклама, карта города, поиск маршрута и др., или «тревожная» кнопка.In the particular case of execution, the presentation of the specified information is controlled using touch screens periodically installed on at least one escalator handrail. At the same time, it is possible for passengers to select options from the menu: news, weather, advertising, city map, route search, etc., or an “alarm” button.
В частном случае выполнения управление представлением указанной информации осуществляется с помощью персонального коммуникационного устройства, например, электронной смарт-карты, мобильного телефона, коммуникатора, компьютера и т.п. устройства, принадлежащего пассажиру, находящемуся на конвейере, которые позволяют запустить процесс выбора и представления соответствующей информации на дисплее 3.In the particular case of execution, the presentation of this information is controlled by a personal communication device, for example, an electronic smart card, mobile phone, communicator, computer, etc. devices belonging to the passenger on the conveyor, which allow you to start the process of selecting and presenting relevant information on
Кроме того, указанные коммуникационные устройства позволяют передачу на них выбранной из меню информации, например, рекламы, карты города, маршрута между станциями метрополитена.In addition, these communication devices allow the transfer to them of information selected from the menu, for example, advertising, a map of the city, the route between subway stations.
С помощью заявляемого устройства для представления информации длительность представления информации пассажиру может гибко меняться: от минимальной - примерно от 10-15 сек, до длительности, равной всему времени нахождения пассажира на экскалаторе (травелаторе) или другом подобном транспортном средстве - в случае необходимости.Using the inventive device for presenting information, the duration of the presentation of information to a passenger can be flexibly changed: from a minimum of about 10-15 seconds, to a duration equal to the entire time the passenger is on an excavator (travelator) or other similar vehicle, if necessary.
В частных случаях выполнения устройства для представления информации с электронным дисплеем в необходимых случаях может быть осуществлена передача пассажирам экстренных сообщений в записи или непосредственно «в прямом эфире». При этом информация может быть передана с соответствующего носителя информации или непосредственно с устройств ввода информации, например, видеокамеры, в реальном времени.In special cases of the implementation of the device for presenting information with an electronic display, if necessary, emergency messages can be transmitted to passengers in recordings or directly “live”. In this case, information can be transmitted from the corresponding information carrier or directly from information input devices, for example, video cameras, in real time.
Представляемая на электронном дисплее информация может быть выполнена в виде статичных визуальных объектов, например, неподвижный в окне текст и/или рисунок; и/или динамичных визуальных объектов, например, «бегущая» в окне строка, движущееся в окне изображение; и/или с возможностью создания иллюзии объемного изображения, например, в формате 3D; с сопровождением или без сопровождения аудиоинформацией. Аудиоинформация к каждому блоку визуальной информации может транслироваться через точечный узконаправленный динамик (звукоизлучатель). Динамики могут быть расположены на дисплее с шагом, равным или кратным ширине окна, а звуковой сигнал к каждому блоку визуальной информации может перемещаться синхронно с этим блоком. Пример исполнения - музыкальная открытка, http://www.vipchip.ru/storefront/?p1. В случае необходимости аудиоинформация общего характера доводится до пассажиров через существующую систему оповещения метрополитена.The information presented on the electronic display can be made in the form of static visual objects, for example, text and / or drawing that is stationary in the window; and / or dynamic visual objects, for example, a “running” line in a window, an image moving in a window; and / or with the possibility of creating the illusion of a three-dimensional image, for example, in 3D; with or without audio. Audio information for each block of visual information can be transmitted through a narrowly focused point speaker (sound emitter). The speakers can be located on the display with a step equal to or a multiple of the window width, and the sound signal to each block of visual information can be moved synchronously with this block. An example of a performance is a music card, http://www.vipchip.ru/storefront/?p1. If necessary, general audio information is communicated to passengers through the existing metro alert system.
Заявленное техническое решение аналогичным образом может применяться для транспортных средств, движущихся в тоннелях, на эстакадах, и других транспортных средств.The claimed technical solution can be similarly applied to vehicles moving in tunnels, overpasses, and other vehicles.
Claims (11)
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2011126806/12A RU2473136C1 (en) | 2011-06-29 | 2011-06-29 | Passenger conveyor with possibility to provide mostly visual information |
| PCT/RU2012/000513 WO2013028101A2 (en) | 2011-06-29 | 2012-06-28 | Device for displaying information to be viewed from a passenger conveyor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2011126806/12A RU2473136C1 (en) | 2011-06-29 | 2011-06-29 | Passenger conveyor with possibility to provide mostly visual information |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2473136C1 true RU2473136C1 (en) | 2013-01-20 |
Family
ID=48806664
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2011126806/12A RU2473136C1 (en) | 2011-06-29 | 2011-06-29 | Passenger conveyor with possibility to provide mostly visual information |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2473136C1 (en) |
Citations (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2254930A (en) * | 1991-04-18 | 1992-10-21 | Masaomi Yamamoto | Continuous motion picture system and successive screen boxes for display of a motion picture |
| RU2233487C2 (en) * | 2002-04-12 | 2004-07-27 | Яненко Станислав Петрович | Method of displaying advertising image |
| RU2250515C2 (en) * | 2003-06-02 | 2005-04-20 | Архипенко Анатолий Степанович | Method and device for demonstrating visual information |
| RU2259588C2 (en) * | 2000-09-08 | 2005-08-27 | Юнайтед Виртуалитиз, Инк. | Method and system for computerized advertisement |
| UA9440U (en) * | 2005-04-25 | 2005-09-15 | Anatolii Mykolaiovych Sydora | Method for presenting advertising information at the underground |
| EP1589520A2 (en) * | 2004-04-23 | 2005-10-26 | Sony Corporation | Image-displaying apparatus |
| RU70589U1 (en) * | 2007-05-24 | 2008-01-27 | Али Николаевич Любенко | ROLLER DISPLAY DEVICE |
| EP1887524A1 (en) * | 2005-06-02 | 2008-02-13 | Tencent Technology (Shenzhen) Company Limited | Animation displaying method and system thereof |
| RU72350U1 (en) * | 2007-11-12 | 2008-04-10 | Общество с ограниченной ответственностью "ЕВРОТЕСТ" | ADVERTISING DEVICE |
| RU2007103481A (en) * | 2007-01-29 | 2008-08-10 | Евгений Алексеевич Куликов (RU) | MEANS FOR ADVERTISING |
| KR20100027108A (en) * | 2007-04-25 | 2010-03-10 | 폴리머 비젼 리미티드 | An electronic apparatus comprising a flexible display with pressure spreading means |
-
2011
- 2011-06-29 RU RU2011126806/12A patent/RU2473136C1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2254930A (en) * | 1991-04-18 | 1992-10-21 | Masaomi Yamamoto | Continuous motion picture system and successive screen boxes for display of a motion picture |
| RU2259588C2 (en) * | 2000-09-08 | 2005-08-27 | Юнайтед Виртуалитиз, Инк. | Method and system for computerized advertisement |
| RU2233487C2 (en) * | 2002-04-12 | 2004-07-27 | Яненко Станислав Петрович | Method of displaying advertising image |
| RU2250515C2 (en) * | 2003-06-02 | 2005-04-20 | Архипенко Анатолий Степанович | Method and device for demonstrating visual information |
| EP1589520A2 (en) * | 2004-04-23 | 2005-10-26 | Sony Corporation | Image-displaying apparatus |
| UA9440U (en) * | 2005-04-25 | 2005-09-15 | Anatolii Mykolaiovych Sydora | Method for presenting advertising information at the underground |
| EP1887524A1 (en) * | 2005-06-02 | 2008-02-13 | Tencent Technology (Shenzhen) Company Limited | Animation displaying method and system thereof |
| RU2007103481A (en) * | 2007-01-29 | 2008-08-10 | Евгений Алексеевич Куликов (RU) | MEANS FOR ADVERTISING |
| KR20100027108A (en) * | 2007-04-25 | 2010-03-10 | 폴리머 비젼 리미티드 | An electronic apparatus comprising a flexible display with pressure spreading means |
| RU70589U1 (en) * | 2007-05-24 | 2008-01-27 | Али Николаевич Любенко | ROLLER DISPLAY DEVICE |
| RU72350U1 (en) * | 2007-11-12 | 2008-04-10 | Общество с ограниченной ответственностью "ЕВРОТЕСТ" | ADVERTISING DEVICE |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US10530486B2 (en) | Transmitting method, transmitting apparatus, and program | |
| US10951310B2 (en) | Communication method, communication device, and transmitter | |
| US10819428B2 (en) | Transmitting method, transmitting apparatus, and program | |
| JP4995313B2 (en) | Multi-view display system | |
| US10504584B2 (en) | Display method and display device | |
| US10303945B2 (en) | Display method and display apparatus | |
| RU2768131C2 (en) | System and method for text overlay on display of visualization device, as well as machine-readable data carrier | |
| CN109384112B (en) | Dynamic information display for building users | |
| US9565535B2 (en) | Mobile interface to a show | |
| US20220303607A1 (en) | Hardware for entertainment content in vehicles | |
| JP2009213180A (en) | System and method of wirelessly triggering portable devices | |
| JP2013518295A (en) | Projector for advertising video | |
| CN111462334A (en) | Interactive exhibition hall system of intelligence | |
| KR20190108226A (en) | Display control device and display apparatus including the same | |
| KR101888081B1 (en) | Image projection module, mobile device including image projection module, and method for the same | |
| CN110352597A (en) | System and method for playing back virtual reality 4D content | |
| RU106792U1 (en) | PASSENGER CONVEYOR WITH THE POSSIBILITY OF SUBMITTING PRESENTLY VISUAL INFORMATION AND DEVICE FOR PRESENTING THE SPECIFIED INFORMATION | |
| WO2013028101A2 (en) | Device for displaying information to be viewed from a passenger conveyor | |
| RU2473136C1 (en) | Passenger conveyor with possibility to provide mostly visual information | |
| RU115546U1 (en) | DEVICE FOR SUBMITTING PRESENTLY VISUAL INFORMATION FOR PERCEPTION OF IT FROM PASSENGER CONVEYOR | |
| RU2499299C2 (en) | Passenger conveyor with visual data output function and visual data presentation device | |
| KR102180258B1 (en) | Display control device | |
| KR102490873B1 (en) | Method and system for providing fusion of concert and exhibition based concexhibition service for art gallery | |
| US11209581B2 (en) | Techniques for selective viewing of projected images | |
| CN111754274A (en) | Intelligent regional advertisement pushing method and system based on vehicle-mounted glass display |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20170630 |