RU2472029C1 - Cutoff silencer - Google Patents
Cutoff silencer Download PDFInfo
- Publication number
- RU2472029C1 RU2472029C1 RU2011129212/06A RU2011129212A RU2472029C1 RU 2472029 C1 RU2472029 C1 RU 2472029C1 RU 2011129212/06 A RU2011129212/06 A RU 2011129212/06A RU 2011129212 A RU2011129212 A RU 2011129212A RU 2472029 C1 RU2472029 C1 RU 2472029C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- pipe
- silencer
- housing
- cavity
- case
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Exhaust Silencers (AREA)
Abstract
Description
Данное техническое решение относится к средствам для перекрывания газовыхлопных каналов, соединенных с выхлопными трубами дизельных установок, расположенных в специальных сооружениях. Глушитель-отсекатель предназначен для его использования в системах газоотводов, имеющих каналы для отвода газов, сообщенные с выхлопными трубами дизельных установок при пропускной способности газов от 4 до 16 тысяч метров кубических в течение 1 часа и температуре газов до +420 градусов по Цельсию при условии, что глушитель-отсекатель может быть установлен в вертикальном и наклонном положениях.This technical solution relates to means for blocking gas exhaust channels connected to the exhaust pipes of diesel plants located in special structures. The silencer-cutter is designed for its use in gas exhaust systems having gas exhaust channels in communication with the exhaust pipes of diesel plants with a gas throughput of 4 to 16 thousand cubic meters for 1 hour and a gas temperature of up to +420 degrees Celsius, provided that the silencer-cutter can be installed in vertical and inclined positions.
Известно устройство снижения токсичности отработавших газов стационарных энергетических установок, имеющих двигатели внутреннего сгорания, содержащее емкость с крышкой, картридж в емкости, представляющий собой трубу, заглушенную с двух сторон пистонами, имеющими чашки, в чашках выполнены отверстия меньшего и большего диаметров, на боковой поверхности каждой чашки выполнены отверстия, а также барботажную трубку, пропущенную через трубу, средство регулирования воздушного потока, средство для подачи активатора (RU 102918 U1, 20.03.2011).A device for reducing the toxicity of exhaust gases of stationary power plants having internal combustion engines, containing a container with a lid, a cartridge in the container, which is a pipe muffled on both sides by pistons having cups, holes of smaller and larger diameters are made in the cups on each side surface cups are made holes, as well as a bubbler pipe passed through the pipe, means for regulating the air flow, means for supplying an activator (RU 102918 U1, 03.20.2011).
Известен воздухоочиститель и глушитель двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус с днищем и крышкой, размещенный внутри корпуса фильтрующий элемент, разделяющий полость корпуса на две полости очищенного и неочищенного воздуха, которые имеют выпускное и впускное окна, а также расположенное в корпусе средство шумопоглощения, имеющее шумопоглощающую облицовку на стенках корпуса, образующих полость неочищенного воздуха (RU 2150018 С1, 27.05.2000).Known air cleaner and silencer of an internal combustion engine, comprising a housing with a bottom and a cover, a filter element located inside the housing, dividing the housing cavity into two cavities of cleaned and uncleaned air, which have exhaust and inlet windows, as well as noise absorption means located in the housing, having a sound-absorbing lining on the walls of the housing forming the cavity of the untreated air (RU 2150018 C1, 05.27.2000).
Из зарубежной патентной документации известны устройства для снижения шума выхлопных газов двигателей внутреннего сгорания, каждое из которых содержит корпус, полости в корпусе для гашения шума, элементы для направления потока отработавшего газа (ЕР 0012143 А1, 25.06.1980; FR 2243342 А, 09.05.1975; US 5992247 A, 11.08.1998; GB 1440957 A, 30.06.1986; JP 1-27258 A, 29.05.1989).From foreign patent documentation, there are known devices for reducing the noise of exhaust gases of internal combustion engines, each of which contains a housing, cavities in the housing for damping noise, elements for directing the flow of exhaust gas (EP 0012143 A1, 06/25/1980; FR 2243342 A, 05/09/1975 ; US 5992247 A, 08/11/1998; GB 1,440,957 A, 06/30/1986; JP 1-27258 A, 05/29/1989).
Указанные известные технические решения обеспечивают повышение герметичности, качества очистки отработавшего газа и уменьшение шума, при этом они не применимы для их использования в совокупности с двигателями внутреннего сгорания, установленными в укрытиях, причем такое использование предусматривает в заданный период времени отсечку отработавшего газа.These well-known technical solutions provide increased tightness, quality of exhaust gas cleaning and noise reduction, while they are not applicable for their use in conjunction with internal combustion engines installed in shelters, and this use provides for the exhaust gas to be cut off for a predetermined period of time.
Техническим результатом изобретения является расширение функциональных возможностей глушителя-отсекателя, упрощение его конструкции и повышение надежности.The technical result of the invention is to expand the functionality of the muffler-cutter, simplifying its design and improving reliability.
Технический результат получен глушителем-отсекателем, характеризующимся тем, что он содержит соединенные между собой полые цилиндрические нижний и верхние корпусы, нижний из которых содержит прикрепленную к нему нижнюю крышку, закрывающую часть элементов крепления, две боковые крышки, закрывающие боковые отверстия, выполненные в боковой стенке нижнего корпуса, а верхний корпус содержит верхний фланец и отверстие, выполненное в боковой стенке верхнего корпуса, при этом глушитель имеет трубу, расположенную в отверстии верхнего фланца, который насажен на трубу, труба расположена в полостях нижнего и верхнего корпусов глушителя и в отверстии днища верхнего корпуса, нижний конец трубы зафиксирован над днищем нижнего корпуса с зазором между ними, верхний конец трубы расположен в отверстии верхней стенки верхнего корпуса, соединенной с боковой стенкой верхнего корпуса, под днищем верхнего корпуса с зазором по отношению к днищу расположены, по меньшей мере, две дугообразные пластины, причем в днище верхнего корпуса выполнены отверстия, сообщающие полость нижнего корпуса с полостью верхнего корпуса, указанные дугообразные пластины охватывают трубу с ее противоположных сторон таким образом, что между торцовыми вогнутыми дугообразными поверхностями пластин и наружной поверхностью трубы образованы воздушные зазоры, а между смежными прямолинейными торцами дугообразных пластин образованы воздушные каналы, при этом в нижней части трубы выполнено множество радиальных отверстий, расположенных в полости нижнего корпуса.The technical result is obtained by a silencer-cutter, characterized in that it contains interconnected hollow cylindrical lower and upper bodies, the lower of which contains a lower cover attached to it, covering part of the fastening elements, two side covers closing side holes made in the side wall the lower case, and the upper case contains the upper flange and the hole made in the side wall of the upper case, while the muffler has a pipe located in the hole of the upper flange to which is mounted on the pipe, the pipe is located in the cavities of the lower and upper silencer bodies and in the hole of the bottom of the upper case, the lower end of the pipe is fixed above the bottom of the lower case with a gap between them, the upper end of the pipe is located in the hole of the upper wall of the upper case connected to the side wall of the upper the case, under the bottom of the upper case with a gap with respect to the bottom, at least two arcuate plates are located, moreover, holes are made in the bottom of the upper case, communicating the cavity of the lower case with by the upper body, these arcuate plates cover the pipe from its opposite sides in such a way that air gaps are formed between the end concave arcuate surfaces of the plates and the outer surface of the pipe, and air channels are formed between adjacent rectilinear ends of the arcuate plates, with a lot of radial holes located in the cavity of the lower case.
Нижняя крышка нижнего корпуса закреплена на патрубке болтами, ввинченными в резьбовые отверстия фланца, закрепленного на патрубке, при этом в днище нижнего корпуса установлена пробка.The lower cover of the lower case is fixed to the pipe with bolts screwed into the threaded holes of the flange mounted on the pipe, with a plug installed in the bottom of the lower case.
Каждый болт крепления дугообразных пластин имеет полку, упирающуюся в нижнюю поверхность дугообразной пластины таким образом, что указанный воздушный зазор расположен между нижней поверхностью днища верхнего корпуса и верхней поверхностью каждой дугообразной пластины.Each bolt securing the arcuate plates has a shelf abutting against the lower surface of the arcuate plate so that said air gap is located between the lower surface of the bottom of the upper case and the upper surface of each arcuate plate.
Конец каждого патрубка, на котором расположен фланец крепления к нему боковой крышки любого из корпусов, расположен снаружи корпуса, а другой конец патрубка расположен в полости корпуса.The end of each nozzle, on which the flange of the side cover of any of the housings is located, is located outside the housing, and the other end of the nozzle is located in the cavity of the housing.
Нижний конец трубы зафиксирован на днище нижнего корпуса крепежными элементами, проходящими через отверстия в днище нижнего корпуса.The lower end of the pipe is fixed to the bottom of the lower case by fasteners passing through the holes in the bottom of the lower case.
Головки болтов крепления дугообразных пластин контактируют с нижними сторонами дугообразных пластин.The heads of the bolts securing the arcuate plates are in contact with the lower sides of the arcuate plates.
Каждое отверстие, выполненное в боковой стенке любого корпуса, образовано закрепленным в нем патрубком, наружный конец которого расположен за пределами боковой стенки глушителя, простирается в сторону от центральной оси глушителя и на нем закреплен фланец, с которым соединена боковая крышка любого из корпусов, а внутренний конец патрубка, расположенный в полости корпуса глушителя, простирается к центральной оси глушителя за пределами боковой стенки корпуса.Each hole made in the side wall of any body is formed by a nozzle fixed in it, the outer end of which is located outside the side wall of the muffler, extends to the side from the central axis of the muffler and a flange is attached to it, to which the side cover of any of the bodies is connected, and the inner the end of the nozzle located in the cavity of the silencer body extends to the central axis of the silencer outside the side wall of the body.
Дугообразные пластины установлены с возможностью перекрытия ими отверстия в днище верхнего корпуса перемещения путем перемещения в зазоре, образованном нижней поверхностью днища верхнего корпуса и каждой головкой болта крепления пластины.The arched plates are installed with the possibility of overlapping the holes in the bottom of the upper housing of movement by moving in the gap formed by the lower surface of the bottom of the upper housing and each head of the plate mounting bolt.
На фиг.1 показан общий вид глушителя-отсекателя в сборе;Figure 1 shows a General view of the muffler-cutter assembly;
на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1;figure 2 is a section aa in figure 1;
на фиг.3-место Б на фиг.2;figure 3-place B in figure 2;
на фиг.4 - место В на фиг.2 (повернуто);figure 4 - place In figure 2 (rotated);
на фиг.5 - место Г на фиг.2 (повернуто);figure 5 - place G in figure 2 (rotated);
на фиг.6 - сечение Д-Д на фиг.2;figure 6 is a section DD in figure 2;
на фиг.7 - сечение Е-Е на фиг.2.Fig.7 is a cross-section EE in Fig.2.
Глушитель-отсекатель содержит цилиндрический нижний полый корпус 1 (фиг.1) и соединенный с ним цилиндрический верхний полый корпус 2, между которыми расположена герметизирующая прокладка 3 (фиг.3), сжатая болтами 4, жестко соединяющими корпус 1 с корпусом 2.The silencer-cutter comprises a cylindrical lower hollow body 1 (Fig. 1) and a cylindrical upper
Нижний полый корпус 1 содержит жестко прикрепленное к нему днище 5, в котором выполнены отверстия с расположенными в них шпильками 6. Снаружи к днищу 5 жестко и герметично прикреплен патрубок 7.The lower
Крышка 8 (фиг.4) соединена с патрубком 7 болтами 9, ввинченными в резьбовые отверстия фланца 10, который закреплен на патрубке 7. Крышка 8 закрывает патрубок и дополнительно герметизирует место выхода шпилек 6 из днища 5 нижнего корпуса 1 при помощи прокладки 11.The cover 8 (Fig. 4) is connected to the
Нижний корпус 1 содержит также два патрубка 12, которые установлены в отверстиях, выполненных в стенке нижнего корпуса 1. Парубок 12 жестко и герметично соединен со стенкой нижнего корпуса 1 и на его наружном конце закреплен фланец 13, к которому болтами 14 присоединена крышка 15.The
Корпус глушителя выполнен герметичным. Для герметизации корпуса между крышкой 15 и фланцем 13 имеется сжатая болтами 14 герметизирующая прокладка 16 (фиг.5). Патрубки 12 служат для осмотра и прочистки полости нижнего корпуса 1 и находящихся в ней элементов глушителя.The silencer housing is sealed. To seal the housing between the
Верхний полый корпус 2 (фиг.2) содержит пластину 17, жестко соединенную со стенкой верхнего корпуса 2 и закрывающую корпус 2 сверху. В центральном отверстии пластины 17 зафиксирована труба 18, проходящая через центральное отверстие днища 19 верхнего корпуса 2. Труба 18 соединена с днищем 19 жестко и герметично. К верхнему концу трубы 18, выступающему над пластиной 17, жестко присоединен патрубок 20, служащий для присоединения глушителя к внешнему трубопроводу.The upper hollow body 2 (FIG. 2) comprises a
К нижнему концу трубы 18 жестко присоединены равномерно расположенные вокруг нее шпильки 6, нижняя резьбовая часть каждой из которых проходит через соответствующие отверстия в днище 5 нижнего корпуса 1. Шпильки присоединены таким образом, что при соединении верхнего корпуса 2 с нижним корпусом 1 между нижним концом трубы 18 и днищем 5 образован кольцевой зазор 21 для выхода конденсата. Гайки 22 ограничивают возможность прогиба днища 5 наружу под действием внутреннего давления газов. Между гайками 22 (фиг.2) и днищем 5 расположена герметизирующая прокладка 23, при этом в днище 5 установлена пробка 24 на герметичной прокладке 25. Пробка закрывает отверстие - для слива конденсата.The
В стенке верхнего корпуса 2 глушителя герметично и жестко закреплен патрубок 26, имеющий на одном его конце жестко соединенный с ним фланец 27. Конец патрубка 26 расположен снаружи корпуса 2. Другой конец патрубка 26 расположен в полости корпуса 2.In the wall of the
Под днищем 19 верхнего корпуса (фиг.2) расположены, по меньшей мере, две дугообразные пластины 28 (фиг.7), через отверстия в которых проходят болты 29, завинченные в резьбовые отверстия днища 19. Головки болтов 29 контактируют с каждой пластиной с ее нижней стороны. Каждый болт 29 имеет полку 30 (фиг.6), упирающуюся в нижнюю поверхность пластины 28 таким образом, чтобы ограничить перемещение пластины 28 по ее высоте с целью создания между нижней поверхностью 31 днища 19 и верхней поверхностью 32 пластины 28 зазора 33 для прохождения через него газов из полости 34 верхнего корпуса 2 в полость 35 нижнего корпуса 2 через отверстия 36. Последние выполнены в днище 19 верхнего корпуса 2. Пластины 28 охватывают трубу 18 с двух ее противоположных сторон таким образом, что между торцовыми вогнутыми дугообразными поверхностями пластин 28 и наружной поверхностью трубы 18 образован воздушный зазор 37 (фиг.2) для прохождения через него газов в указанном направлении.At least two arcuate plates 28 (FIG. 7) are located under the
Труба 18 в ее нижней части имеет множество отверстий 38, выполненных на конце трубы вокруг оси и служащих для прохождения газов из полости 35 в полость трубы 18.The
Дугообразные пластины 28 (фиг.7) имеют возможность перемещаться вдоль болтов 29 и расположены таким образом, что при нахождении в крайнем верхнем положении они полностью перекрывают сквозные отверстия 36 на днище 19. На корпусе 2 с его наружной стороны закреплены опоры 39 для установки глушителя на специальной подставке (не показана).The arched plates 28 (Fig. 7) are able to move along the
Работает глушитель-отсекатель следующим образом.The muffler-cutter operates as follows.
Для использования глушитель-отсекатель устанавливают на подставке при помощи опор 39. К фланцу 27 присоединяют газоотводящий трубопровод дизельной установки, а к фланцу 20 - внешний трубопровод, выходящий в атмосферу. Выхлопные газы через патрубок 26 попадают в полость 34 верхнего корпуса. За счет расширения газового потока в большем объеме происходит сглаживание его пульсации и звука. Далее газовый поток через отверстия 36 и зазоры 33, 37 проходит в полость 35 нижнего корпуса 2, где происходит дополнительное выравнивание пульсации. Из полости 35 поток через отверстия 37 в трубе 18 и зазор 21 между трубой 18 и днищем 5 проходит внутрь трубы 18 и далее через внешний трубопровод выходит в атмосферу.For use, a silencer-cutter is mounted on a
Глушение звука происходит за счет потери энергии потока выхлопных газов при расширении, многократного отражения звуковой волны от внутренних элементов глушителя и трехкратного изменения направления движения потока.Sound attenuation occurs due to the loss of energy of the exhaust gas flow during expansion, multiple reflection of the sound wave from the internal elements of the muffler and a threefold change in the direction of flow.
При резком возрастании давления со стороны внешнего трубопровода в трубе 18 возникает газовый поток, который, выходя через отверстия 38 и зазор 21, давит на нижнюю сторону полуколец 28, приподнимает их и прижимает к нижней стороне 31 днища 19. При этом полукольца перекрывают отверстия 3 и разобщают полости 34 и 35. Это предотвращает проникновение газового потока из атмосферы в полость 35 и далее в газоотводящий трубопровод дизельной установки. При этом полукольца 28 остаются прижатыми к нижней стороне 31 днища 19 до тех пор, пока давление в полости 35 не превысит давление в полости 34. В этом случае полукольца под действием собственного веса переместятся вниз до соприкосновения их нижних поверхностей с головками болтов 29, освобождая, таким образом, сквозные отверстия 36 в днище 19. При этом восстанавливается сообщение между полостями 34 и 35 глушителя.With a sharp increase in pressure from the side of the external pipeline, a gas flow arises in the
Далее цикл работы глушителя повторяется. Благодаря тому, что представленный в данном описании глушитель-отсекатель имеет простую компоновку и простую конструкцию, его надежность существенно повышена. Использование в конструкции полуколец обеспечивает возможность перекрытия отверстий 3 и разобщения полостей 34 и 35 глушителя в случаях резкого и значительного возрастания давления воздуха в атмосфере, например, при взрыве, что исключает возникновение давления воздуха со стороны внешнего трубопровода, сообщенного с атмосферой. Исключение проникновения воздушного потока под большим давлением из атмосферы в полость 35 глушителя и, далее, в газоотводящий трубопровод дизельной установки, существенно повышает надежность работы глушителя-отсекателя, исключает воздействие на дизельную установку повышение давления воздуха в атмосфере.Next, the muffler cycle is repeated. Due to the fact that the silencer-cutter presented in this description has a simple layout and simple design, its reliability is significantly increased. The use of half rings in the design makes it possible to overlap the
Claims (8)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011129212/06A RU2472029C1 (en) | 2011-07-14 | 2011-07-14 | Cutoff silencer |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011129212/06A RU2472029C1 (en) | 2011-07-14 | 2011-07-14 | Cutoff silencer |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2472029C1 true RU2472029C1 (en) | 2013-01-10 |
Family
ID=48806144
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2011129212/06A RU2472029C1 (en) | 2011-07-14 | 2011-07-14 | Cutoff silencer |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2472029C1 (en) |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH09324711A (en) * | 1996-06-06 | 1997-12-16 | Shiozaki Tekkosho:Kk | Silencer for air suction |
RU2105164C1 (en) * | 1996-04-04 | 1998-02-20 | Челябинский государственный технический университет | Device for cleaning exhaust gases from soot and decreasing exhaust noises of internal combustion engine |
RU2150018C1 (en) * | 1998-12-15 | 2000-05-27 | Акционерное общество "АвтоВАЗ" | Air cleaner of vehicle internal-combustion engine |
RU2224897C2 (en) * | 2002-05-27 | 2004-02-27 | Ковалищенко Николай Леонидович | Muffler for internal combustion engine |
JP2005188312A (en) * | 2003-12-24 | 2005-07-14 | Calsonic Kansei Corp | Exhaust system |
RU2292475C2 (en) * | 2004-03-09 | 2007-01-27 | Военный автомобильный институт | Inlet air cleaner-silencer for internal combustion engine |
-
2011
- 2011-07-14 RU RU2011129212/06A patent/RU2472029C1/en active
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2105164C1 (en) * | 1996-04-04 | 1998-02-20 | Челябинский государственный технический университет | Device for cleaning exhaust gases from soot and decreasing exhaust noises of internal combustion engine |
JPH09324711A (en) * | 1996-06-06 | 1997-12-16 | Shiozaki Tekkosho:Kk | Silencer for air suction |
RU2150018C1 (en) * | 1998-12-15 | 2000-05-27 | Акционерное общество "АвтоВАЗ" | Air cleaner of vehicle internal-combustion engine |
RU2224897C2 (en) * | 2002-05-27 | 2004-02-27 | Ковалищенко Николай Леонидович | Muffler for internal combustion engine |
JP2005188312A (en) * | 2003-12-24 | 2005-07-14 | Calsonic Kansei Corp | Exhaust system |
RU2292475C2 (en) * | 2004-03-09 | 2007-01-27 | Военный автомобильный институт | Inlet air cleaner-silencer for internal combustion engine |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20110088966A1 (en) | Silencer apparatus with disposable silencer cartridge unit | |
RU2012106326A (en) | GAS CLEANING SEPARATOR | |
CN101163866B (en) | Compressor muffler | |
RU138053U1 (en) | ICE NOISE Muffler | |
RU2472029C1 (en) | Cutoff silencer | |
RU120468U1 (en) | SILENCER-SHUT-OFF | |
CN104047675B (en) | Muffler equipped with catalytic converter | |
CN204853429U (en) | Steam silencer | |
CN103084016A (en) | Gas pipeline filter | |
KR100942183B1 (en) | Duct assembly for flue | |
CN211174412U (en) | Air inlet pipeline and engine air inlet system comprising same | |
CN104989622A (en) | Compressor and pipeline system damping energy-saving apparatus thereof | |
RU185846U1 (en) | CONNECTION FLANGE-CLIP | |
CN105201592A (en) | Automobile exhaust silencer | |
CN105422217A (en) | Muffler structure for motorcycle | |
CN207686793U (en) | A kind of automobile Dual-outlet exhaust silencer | |
CN202366588U (en) | Gas pipeline filter | |
CA2738048A1 (en) | Open chamber exhaust mufflers and related methods of manufacture and use | |
RU2410549C2 (en) | Muffler-scrubber of internal combustion engine exhaust gases | |
CN104179550A (en) | Automobile motor muffler | |
CN205001040U (en) | A catalyst structure for muffler | |
CN201034044Y (en) | Noise absorber for diesel generator | |
CN214182489U (en) | Improved silencer for compressed air dryer | |
RU2479783C2 (en) | Telescopic manhole | |
RU177010U1 (en) | Exhaust Muffler ICE Mining Equipment |