RU2469925C1 - Liquid-propellant jet engine thrust unit - Google Patents
Liquid-propellant jet engine thrust unit Download PDFInfo
- Publication number
- RU2469925C1 RU2469925C1 RU2011116755/11A RU2011116755A RU2469925C1 RU 2469925 C1 RU2469925 C1 RU 2469925C1 RU 2011116755/11 A RU2011116755/11 A RU 2011116755/11A RU 2011116755 A RU2011116755 A RU 2011116755A RU 2469925 C1 RU2469925 C1 RU 2469925C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- nozzle
- bottom protection
- fixed
- block
- diameter
- Prior art date
Links
Images
Abstract
Description
Изобретение относится к ракетной технике.The invention relates to rocket technology.
Известен блок тяги жидкостного реактивного двигателя (ЖРД), включающий силовую раму, поворотную камеру сгорания с соплом, донную защиту с подвижным и неподвижным экранами и зазором между ними - усматривается из описания изобретения к патенту RU 2347725 C2, B64G 1/52, B64G 1/40 на «Донную защиту хвостового блока ракеты-носителя», опубликован 27.02.2009 г.A known thrust unit of a liquid propellant engine (LRE), including a power frame, a rotary combustion chamber with a nozzle, bottom protection with movable and fixed screens and a gap between them, is seen from the description of the invention to patent RU 2347725 C2, B64G 1/52, B64G 1 / 40 on the "Bottom protection of the tail unit of the launch vehicle", published on 02.27.2009
По своим признакам и достигаемому результату этот блок тяги ЖРД наиболее близок к заявляемому и принят за прототип.According to its characteristics and the achieved result, this thrust block of the rocket engine is closest to the claimed one and adopted as a prototype.
Известный блок тяги выполнен с примерно равнотолщинными экранами донной защиты, установленной в зоне наружного торца сопла.The known thrust unit is made with approximately equal thickness bottom protection screens installed in the area of the outer end of the nozzle.
Недостаток такого блока тяги ЖРД заключается в малой надежности, обусловленной высокой температурой в полости с механизмами блока и силовой рамой.The disadvantage of such a thrust rocket engine thrust block is its low reliability due to the high temperature in the cavity with the block mechanisms and the power frame.
Задачей изобретения является повышение надежности блока.The objective of the invention is to increase the reliability of the block.
Эта задача решается усовершенствованием блока тяги ЖРД, включающего силовую раму, поворотную камеру сгорания с соплом, донную защиту с подвижным и неподвижным экранами и зазором между ними.This problem is solved by improving the thrust block of the rocket engine, including a power frame, a rotary combustion chamber with a nozzle, bottom protection with movable and fixed screens and a gap between them.
Усовершенствование заключается в том, что донная защита установлена вблизи критического диаметра сопла и выполнена с зазором между подвижным и неподвижным экранами на диаметре, меньшем наружного диаметра среза сопла;The improvement lies in the fact that the bottom protection is installed near the critical diameter of the nozzle and is made with a gap between the movable and fixed screens at a diameter smaller than the outer diameter of the nozzle exit;
неподвижный экран выполнен с выпуклой наружу поверхностью;the fixed screen is made with a convex outward surface;
неподвижный экран выполнен с увеличивающейся толщиной стенки в направлении сопла;the fixed screen is made with increasing wall thickness in the direction of the nozzle;
донная защита выполнена с наружной поверхностью повышенной отражающей способности к тепловому излучению.the bottom protection is made with the outer surface of high reflectivity to thermal radiation.
Установка донной защиты вблизи критического диаметра сопла и выполнение ее с зазором между экранами на диаметре, меньшем наружного диаметра среза сопла, позволило уменьшить температуру в полости блока ЖРД при его работе за счет расположения большей части сопла снаружи блока и исключения попадания части излучения от наружной поверхности сопла на донную защиту, и уменьшения проникновения теплового потока от факела ЖРД в блок через донную защиту и, тем самым, повысить надежность работы блока тяги ЖРД.The installation of bottom protection near the critical diameter of the nozzle and its execution with a gap between the screens at a diameter smaller than the outer diameter of the nozzle exit section made it possible to reduce the temperature in the cavity of the liquid-propellant rocket engine during its operation due to the location of most of the nozzle outside the block and the exclusion of radiation from the outer surface of the nozzle on the bottom protection, and reducing the penetration of heat flow from the torch of the rocket engine into the block through the bottom protection and, thereby, increase the reliability of the thrust unit of the rocket engine.
Выполнение неподвижного экрана с выпуклой наружу поверхностью позволило отразить ему значительную часть теплового потока, исходящего от поверхности сопла и факела ЖРД в направлении полости блока с механизмами и силовой рамой, и за счет этого еще более понизить температуру в полости блока.The execution of a fixed screen with a convex outward surface allowed him to reflect a significant part of the heat flux emanating from the surface of the nozzle and torch of the rocket engine in the direction of the cavity of the block with mechanisms and the power frame, and thereby lower the temperature in the cavity of the block.
Выполнение неподвижного экрана с увеличивающейся толщиной стенки в направлении сопла позволило уменьшить тепловой поток через экран в полость блока.The implementation of a fixed screen with increasing wall thickness in the direction of the nozzle allowed to reduce the heat flux through the screen into the cavity of the block.
Выполнение донной защиты со стороны сопла с поверхностью повышенной отражающей способности к тепловому излучению позволило уменьшить проникновение последнего в полость блока.The implementation of bottom protection from the nozzle with a surface of high reflectivity to thermal radiation has reduced the penetration of the latter into the cavity of the block.
Ниже, со ссылкой на прилагаемый чертеж, где показано наBelow, with reference to the accompanying drawing, where shown in
Фиг.1 - общий вид блока;Figure 1 - General view of the block;
Фиг.2 - блок с выпуклой наружной поверхностью неподвижного экрана;Figure 2 - block with a convex outer surface of a fixed screen;
Фиг.3 - блок с увеличивающейся толщиной стенки неподвижного экрана;Figure 3 - block with increasing wall thickness of a fixed screen;
Фиг.4 - блок с донной защитой повышенной отражающей способности.Figure 4 - block with bottom protection of high reflectivity.
Блок тяги ЖРД содержит силовую раму 1, поворотную камеру сгорания 2 с соплом 3, донную защиту 4 с подвижным 5 и неподвижным 6 экранами и зазором 7 между ними. При этом подвижный экран 5 закреплен на наружной поверхности сопла 3, а неподвижный экран 6 закреплен на раме 1 посредством штанг 8, уплотнен в месте соединения с кожухом 9 блока (на фиг. уплотнение не показано), при этом экран 6 образует с кожухом 9 полость А.The thrust block of the liquid propellant rocket engine contains a power frame 1, a rotary combustion chamber 2 with a
Блок характеризуется тем, что донная защита 4 установлена вблизи критического диаметра Дкр. сопла 3 и выполнена с зазором 7 между экранами 5, 6 на диаметре Д, меньшем наружного диаметра среза Днс сопла 3.The block is characterized in that the
В вариантах исполнения блока:In block versions:
на Фиг.2 - неподвижный экран 6 выполнен с выпуклой наружу поверхностью 10;figure 2 - fixed
на Фиг.3 - неподвижный экран 6 выполнен с увеличивающейсяfigure 3 - fixed
толщиной стенки Б в направлении сопла 3;wall thickness B in the direction of the
на Фиг.4 - донная защита 4 выполнена со стороны сопла 3 с поверхностью В повышенной отражающей способностью к тепловому излучению.figure 4 -
В процессе работы ЖРД при сгорании горючего в среде окислителя стенки сопла 3 нагреваются примерно до температуры 1700°С.In the process of operation of the LRE during the combustion of fuel in an oxidizing medium, the walls of the
Подвижный и неподвижный экраны могут быть изготовлены, например, из углерод-керамического материала для уменьшения теплопередачи в полость А.The movable and fixed screens can be made, for example, of carbon-ceramic material to reduce heat transfer to cavity A.
Установка донной защиты 4 вблизи критического диаметра Дкр. сопла 3 и выполнение ее с зазором 7 между экранами 5, 6 на диаметре Д, меньшем диаметра среза Днс сопла 3, позволили уменьшить температуру в полости А блока по сравнению с прототипом примерно в 2 раза (при испытаниях опытных образцов изделия с 400°С до 200°С).Installation of
В процессе работы ЖРД в вариантах исполнения блока:In the process of operation of the rocket engine in block versions:
- с неподвижным экраном 6 и выпуклой наружу его поверхностью 10 позволило отразить ей значительную часть теплового потока от проникновения в полость А;- with a
- с неподвижным экраном 6 и увеличивающейся толщиной Б его стенки в направлении сопла 3 уменьшило проникновение теплового потока в полость А через стенку экрана 6;- with a fixed
- с донной защитой 4 со стороны сопла 3 с поверхностью В повышенной отражательной способности (например, зеркальной) еще более уменьшило проникновение теплового потока в полость А через поверхность В и стенку Б донной защиты 4.- with
Блок тяги ЖРД по сравнению с прототипом позволяет при его работе уменьшить проникновение тепловых лучей в полость А как от поверхности сопла, так и от факела ЖРД.The thrust block of the rocket engine in comparison with the prototype allows it to reduce the penetration of thermal rays into the cavity A both from the surface of the nozzle and from the torch of the rocket engine.
Выполнение блока тяги ЖРД по изобретению обеспечивает повышение его надежности по сравнению с прототипом.The implementation of the thrust unit of the rocket engine according to the invention provides an increase in its reliability compared to the prototype.
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011116755/11A RU2469925C1 (en) | 2011-04-27 | 2011-04-27 | Liquid-propellant jet engine thrust unit |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011116755/11A RU2469925C1 (en) | 2011-04-27 | 2011-04-27 | Liquid-propellant jet engine thrust unit |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2011116755A RU2011116755A (en) | 2012-11-10 |
RU2469925C1 true RU2469925C1 (en) | 2012-12-20 |
Family
ID=47321817
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2011116755/11A RU2469925C1 (en) | 2011-04-27 | 2011-04-27 | Liquid-propellant jet engine thrust unit |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2469925C1 (en) |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7080809B2 (en) * | 2001-09-17 | 2006-07-25 | Allison Earl Hall | Space transportation system |
RU2406660C1 (en) * | 2009-10-12 | 2010-12-20 | Федеральное Государственное унитарное предприятие Государственный научно-производственный ракетно-космический центр (ФГУП ГНПРКЦ "ЦСКБ-Прогресс") | Launch vehicle configuration |
-
2011
- 2011-04-27 RU RU2011116755/11A patent/RU2469925C1/en active
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7080809B2 (en) * | 2001-09-17 | 2006-07-25 | Allison Earl Hall | Space transportation system |
RU2406660C1 (en) * | 2009-10-12 | 2010-12-20 | Федеральное Государственное унитарное предприятие Государственный научно-производственный ракетно-космический центр (ФГУП ГНПРКЦ "ЦСКБ-Прогресс") | Launch vehicle configuration |
Non-Patent Citations (3)
Title |
---|
Гэтланд К. Космическая техника. - М.: Мир, 1986. * |
Мировая пилотируемая космонавтика. /Под ред. Ю.М.Батурина. - М.: РТСофт, 2005. Голубев И.С. Проектирование конструкций летательных аппаратов. - М.: Машиностроение, 1991. Маршевый двигатель 17Д12 (htpp:/www/buran.ru/htm/odu.htm) 24.08.2000. * |
Мировая пилотируемая космонавтика. /Под ред. Ю.М.Батурина. - М.: РТСофт, 2005. Голубев И.С. Проектирование конструкций летательных аппаратов. - М.: Машиностроение, 1991. Маршевый двигатель 17Д12 (htpp:/www/buran.ru/htm/odu.htm) 24.08.2000. Гэтланд К. Космическая техника. - М.: Мир, 1986. * |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2011116755A (en) | 2012-11-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2365773C1 (en) | Anti-icing system for gas turbine engine air intake front edge fairing | |
US11506086B2 (en) | Turbine housing and turbo charger provided with same | |
EP3090138B1 (en) | Heat shields for air seals | |
US9605551B2 (en) | Axial seal in a casing structure for a fluid flow machine | |
EP3604761B1 (en) | Turbine housing assembly and supercharger provided with same | |
JP2012107618A5 (en) | ||
US10422247B2 (en) | Housing structure of a turbomachine with heat protection shield | |
US10815884B2 (en) | Gas turbine engine de-icing system | |
WO2012120228A1 (en) | Turbine casing comprising a means for attaching ring sectors | |
RU2469925C1 (en) | Liquid-propellant jet engine thrust unit | |
US9816386B2 (en) | Casing arrangement for a gas turbine | |
US11348705B2 (en) | Coaxial cable system for gas turbine engine | |
RU2339829C1 (en) | Solid-propellant rocket engine | |
RU2325544C2 (en) | Integral rocket ramjet engine (irre) | |
JP2014156813A (en) | Exhaust duct and turbine | |
FR3058459A1 (en) | COOLING DEVICE FOR TURBINE OF A TURBOMACHINE | |
CA2977699C (en) | Housing for bearing cavity in a gas turbine engine | |
JP6613611B2 (en) | Turbine blade mounting structure | |
RU161009U1 (en) | MOTOR INSTALLATION | |
RU2626617C1 (en) | Liquid propellant rocket for the first launch vehicle stage | |
RU2742251C1 (en) | Chamber of lre, which operates with afterburning of generator gas | |
RU2538345C1 (en) | Liquid fuel rocket motor | |
US9915160B2 (en) | Steam turbine gland arrangement | |
RU2491441C1 (en) | Solid-propellant rocket engine | |
RU2511961C1 (en) | Cooling system of liquid-propellant engine chamber |