RU2455513C1 - Реактивное сопло с управляемым вектором тяги для турбореактивного двигателя - Google Patents
Реактивное сопло с управляемым вектором тяги для турбореактивного двигателя Download PDFInfo
- Publication number
- RU2455513C1 RU2455513C1 RU2010149289/06A RU2010149289A RU2455513C1 RU 2455513 C1 RU2455513 C1 RU 2455513C1 RU 2010149289/06 A RU2010149289/06 A RU 2010149289/06A RU 2010149289 A RU2010149289 A RU 2010149289A RU 2455513 C1 RU2455513 C1 RU 2455513C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- bracket
- nozzle
- flap
- divergent
- diverging
- Prior art date
Links
Images
Abstract
Реактивное сопло с управляемым вектором тяги турбореактивного двигателя содержит корпус, сходящиеся и расходящиеся створки, а также управляющее кольцо, соединенное силовыми тягами с расходящимися створками. Между управляющим кольцом и расходящейся створкой установлен трехзвенник, содержащий рычаг, шарнирно прикрепленный к заднему фланцу корпуса сопла, кронштейн, шарнирно прикрепленный к передней части расходящейся створки, и дополнительную тягу, соединяющую рычаг и кронштейн. Рычаг соединен с управляющим кольцом промежуточной тягой, кронштейн соединен с расходящейся створкой осью, перпендикулярной последней, а силовая тяга снабжена дополнительным кронштейном, снабженным роликами, заведенными в направляющие, выполненные на расходящейся створке. Изобретение позволяет повысить надежность сопла и уменьшить его массу за счет обеспечения одинаковых углов поворота расходящихся створок. 4 ил.
Description
Изобретение относится к области авиационного двигателестроения, а именно к конструкции сопел турбореактивных двигателей (ТРД).
Известно сопло с управляемым вектором тяги (УВТ) для ТРД, содержащее корпус, сходящиеся и расходящиеся створки и управляющее кольцо, установленное посредством цилиндрических вкладышей и осей в неподвижном кольце, закрепленном на корпусе, и соединенное силовыми тягами с расходящимися створками (см. патент РФ №2375599, кл. F02K 1/12, опубл. в 2009 г.).
Недостаток известного сопла состоит в том, что при повороте управляющего кольца расходящиеся створки, симметричные относительно оси поворота, поворачиваются силовыми тягами, шарнирно закрепленными на кольце и расходящихся створках, на разные по величине углы в радиальном направлении, причем угол поворота створки, поворачивающейся наружу, менее угла поворота внутрь на 1,5°…2,5°. Это приводит к тому, что при работе на дроссельных режимах при повороте сопла критическое сечение сопла может перейти на срез, что резко увеличивает давление на расходящиеся и сходящиеся створки, и, как следствие, может привести к возникновению больших напряжений в конструкции и резкому увеличению необходимых усилий для поворота створок. Это приводит к разрушению сопла.
Задачей данного изобретения является усовершенствование кинематической схемы сопла, в результате которого при повороте расходящихся створок площадь среза всегда должна быть более площади критического сечения.
Указанная задача достигается тем, что в известном реактивном сопле с управляемым вектором тяги для ТРД, содержащем корпус, сходящиеся и расходящиеся створки и управляющее кольцо, соединенное силовыми тягами с расходящимися створками, согласно изобретению между управляющим кольцом и расходящейся створкой установлен трехзвенник, содержащий рычаг, шарнирно прикрепленный к заднему фланцу корпуса сопла, кронштейн, шарнирно прикрепленный к передней части расходящейся створки, и дополнительную тягу, соединяющую рычаг и кронштейн, причем рычаг соединен с управляющим кольцом промежуточной тягой, кронштейн соединен с расходящейся створкой осью, перпендикулярной последней, а силовая тяга снабжена дополнительным кронштейном с установленными на нем роликами, заведенными в направляющие, выполненные на расходящейся створке.
Такое выполнение устройства позволяет обеспечить на всех режимах работы сопла при повороте вектора тяги одинаковые углы поворота в радиальном направлении расходящихся створок, симметричных относительно оси поворота, то есть сохранить большую площадь среза сопла относительно площади критического сечения, что увеличивает надежность сопла с УВТ, а также позволяет уменьшить посредством рычагов силы, действующие на управляющее кольцо, то есть уменьшить массу сопла.
На фиг.1 изображен продольный разрез сопла с УВТ;
на фиг.2 - вид на силовые тяги, соединяющие управляющее кольцо с расходящимися створками;
на фиг.3 - сечение Б-Б - конструкция кронштейна с роликами на силовой тяге;
на фиг.4 - кинематическая схема действия трехзвенников и расходящихся створок.
Сопло содержит корпус 1, шарнирно закрепленные на нем сходящиеся створки 2, на концах которых установлены расходящиеся створки 3, и управляющее кольцо 4, соединенное силовыми тягами 5 с расходящимися створками 3. Между управляющим кольцом 4 и расходящейся створкой 3 установлен трехзвенник, содержащий рычаг 6, шарнирно прикрепленный к заднему фланцу корпуса сопла 1, и кронштейн 7, шарнирно прикрепленный к передней части расходящейся створки 3. Кронштейн 7 соединен дополнительной тягой 8 с рычагом 6 на его малом плече. Большим плечом рычаг 6 соединен с управляющим кольцом 4 промежуточной тягой 9. Рычаг 6, дополнительная тяга 8, кронштейн 7 и сходящаяся створка образуют параллелограммный механизм. Кронштейн 7 имеет общую радиальную ось 10 с расходящейся створкой 3, расположенной перпендикулярно ее полотну (основанию). Таким образом расходящаяся створка 3 имеет возможность поворота в радиальном направлении совместно с кронштейном 7 и в окружном - вокруг оси 10.
На заднем конце силовой тяги 5, выполненной в виде фермы, установлен дополнительный кронштейн 11, снабженный роликами 12, заведенными в направляющие 13, выполненные на расходящейся створке 3. К переднему фланцу управляющего кольца 4 присоединены гидроцилиндры 14, установленные в передней части корпуса 1.
При работе двигателя усилия газового потока передаются на расходящиеся створки 3 и далее через оси 10 и трехзвенники на промежуточные тяги 9. Далее уменьшенное в пропорции плеч рычага 9 усилие передается на управляющее кольцо 4, которое удерживается гидроцилиндрами 14 (см. фиг.1). Для поворота вектора тяги гидроцилиндры 14 поворачивают управляющее кольцо 4 вокруг оси О (см. фиг.4) на угол φ1 (φ2) и далее - через промежуточные тяги 9 - трехзвенники и расходящиеся створки 3, симметричные относительно оси поворота, поворачиваются на равные углы, то есть углы β1, γ1, α1 равны β2, γ2, α2 (см. фиг.4), что позволяет сохранить отношение площади среза сопла к площади его критического сечения.
При повороте управляющего кольца 4 силовые тяги 5 поворачивают расходящиеся створки 3 в плоскости их скольжения, то есть вокруг осей 10, не преодолевая усилий от газового потока, в отличие от прототипа, а кронштейны 11 с роликами 12 движутся вдоль направляющей 13.
Таким образом, из-за уменьшения усилий на управляющем кольце 4 и на силовых тягах 5 возможно их значительно облегчить, то есть уменьшить массу сопла. Сохранение геометрии сопла при повороте вектора тяги увеличивает его надежность.
Claims (1)
- Реактивное сопло с управляемым вектором тяги для турбореактивного двигателя, содержащее корпус, сходящиеся и расходящиеся створки и управляющее кольцо, соединенное силовыми тягами с расходящимися створками, отличающееся тем, что между управляющим кольцом и расходящейся створкой установлен трехзвенник, содержащий рычаг, шарнирно прикрепленный к заднему фланцу корпуса сопла, кронштейн, шарнирно прикрепленный к передней части расходящейся створки, и дополнительную тягу, соединяющую рычаг и кронштейн, причем рычаг соединен с управляющим кольцом промежуточной тягой, кронштейн соединен с расходящейся створкой осью, перпендикулярной последней, а силовая тяга снабжена дополнительным кронштейном, снабженным роликами, заведенными в направляющие, выполненные на расходящейся створке.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2010149289/06A RU2455513C1 (ru) | 2010-12-02 | 2010-12-02 | Реактивное сопло с управляемым вектором тяги для турбореактивного двигателя |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2010149289/06A RU2455513C1 (ru) | 2010-12-02 | 2010-12-02 | Реактивное сопло с управляемым вектором тяги для турбореактивного двигателя |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2455513C1 true RU2455513C1 (ru) | 2012-07-10 |
Family
ID=46848624
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2010149289/06A RU2455513C1 (ru) | 2010-12-02 | 2010-12-02 | Реактивное сопло с управляемым вектором тяги для турбореактивного двигателя |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2455513C1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2535798C1 (ru) * | 2013-11-14 | 2014-12-20 | Открытое акционерное общество "Уфимское моторостроительное производственное объединение" ОАО УМПО | Регулируемое сопло турбореактивного двигателя |
RU2614903C1 (ru) * | 2015-10-13 | 2017-03-30 | Открытое акционерное общество "Уфимское моторостроительное производственное объединение" ОАО "УМПО" | Регулируемое сверхзвуковое сопло газотурбинного двигателя |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU1009150A1 (ru) * | 1980-04-01 | 1996-08-20 | М.В. Барамзин | Регулируемое сверхзвуковое сопло газотурбинного двигателя |
US5613636A (en) * | 1994-05-20 | 1997-03-25 | Sener, Ingenieria Y Sistemas, S.A. | Axisymmetric nozzles of variable geometry and orientation of the flow which are intended for gas turbine engines |
RU2168047C1 (ru) * | 1999-10-11 | 2001-05-27 | Государственное унитарное предприятие "Завод имени В.Я. Климова" - дочернее предприятие государственного унитарного предприятия Военно-промышленный комплекс "МАПО" | Сопло с отклоняемым вектором тяги |
US6327846B1 (en) * | 1999-04-19 | 2001-12-11 | Scnema Moteurs | Universal-joint vectoring system for a turbojet-engine exhaust nozzle |
RU41088U1 (ru) * | 2004-05-06 | 2004-10-10 | Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" | Регулируемое сверхзвуковое сопло газотурбинного двигателя |
RU2375599C1 (ru) * | 2008-07-07 | 2009-12-10 | Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" (ОАО "НПО "Сатурн") | Реактивное сопло с управляемым вектором тяги для турбореактивного двигателя |
-
2010
- 2010-12-02 RU RU2010149289/06A patent/RU2455513C1/ru active
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU1009150A1 (ru) * | 1980-04-01 | 1996-08-20 | М.В. Барамзин | Регулируемое сверхзвуковое сопло газотурбинного двигателя |
US5613636A (en) * | 1994-05-20 | 1997-03-25 | Sener, Ingenieria Y Sistemas, S.A. | Axisymmetric nozzles of variable geometry and orientation of the flow which are intended for gas turbine engines |
US6327846B1 (en) * | 1999-04-19 | 2001-12-11 | Scnema Moteurs | Universal-joint vectoring system for a turbojet-engine exhaust nozzle |
RU2168047C1 (ru) * | 1999-10-11 | 2001-05-27 | Государственное унитарное предприятие "Завод имени В.Я. Климова" - дочернее предприятие государственного унитарного предприятия Военно-промышленный комплекс "МАПО" | Сопло с отклоняемым вектором тяги |
RU41088U1 (ru) * | 2004-05-06 | 2004-10-10 | Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" | Регулируемое сверхзвуковое сопло газотурбинного двигателя |
RU2375599C1 (ru) * | 2008-07-07 | 2009-12-10 | Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" (ОАО "НПО "Сатурн") | Реактивное сопло с управляемым вектором тяги для турбореактивного двигателя |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2535798C1 (ru) * | 2013-11-14 | 2014-12-20 | Открытое акционерное общество "Уфимское моторостроительное производственное объединение" ОАО УМПО | Регулируемое сопло турбореактивного двигателя |
RU2614903C1 (ru) * | 2015-10-13 | 2017-03-30 | Открытое акционерное общество "Уфимское моторостроительное производственное объединение" ОАО "УМПО" | Регулируемое сверхзвуковое сопло газотурбинного двигателя |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US2620622A (en) | Reverse thrust arrangement for braking jet-propelled aircraft | |
US8127532B2 (en) | Pivoting fan nozzle nacelle | |
US8959889B2 (en) | Method of varying a fan duct nozzle throat area of a gas turbine engine | |
US20030159430A1 (en) | Thrust vectoring and variable exhaust area for jet engine nozzle | |
US7673458B2 (en) | Turbofan engine nozzle assembly and method for operating the same | |
US20140305097A1 (en) | Fan variable area nozzle with cable actuator system | |
US20090084893A1 (en) | Pylon for suspending an engine beneath an aircraft wing | |
CA2609294C (en) | Turbofan engine nozzle assembly and method for operating the same | |
US2569497A (en) | Combined variable area nozzle and after-burner control for jet motors | |
CA2805757A1 (fr) | Turbomoteur a double helice non carenee | |
US9897040B2 (en) | Rear mounted reverse core engine thrust reverser | |
US20100050595A1 (en) | Gas turbine engine with axial movable fan variable area nozzle | |
EP3325345A1 (fr) | Aeronef avec un ensemble propulsif comprenant une soufflante a l'arriere du fuselage | |
US2845775A (en) | Noise suppressors for jet engines | |
RU2455513C1 (ru) | Реактивное сопло с управляемым вектором тяги для турбореактивного двигателя | |
US20140252167A1 (en) | Reverse core engine thrust reverser for under wing | |
US5956939A (en) | Bypass jet engine with confluent nozzle, rotating members which control the bypass air flow and a thrust reverser which controls the variable exhaust area | |
EP2569527B1 (fr) | Dispositif pour attenuer le bruit emis par le jet d'un moteur de propulsion d'un aeronef | |
EP1020631A1 (fr) | Tuyère d'éjection de turboréacteur a reverse intégrée | |
US3835643A (en) | Nested toroid nozzle apparatus | |
US20160053718A1 (en) | Thrust Reverse Variable Area Fan Nozzle | |
US11136937B2 (en) | Aircraft propulsion assembly comprising a thrust reverser | |
US9869275B2 (en) | Single actuator variable area fan nozzle system and method | |
US3837578A (en) | Turbojet engines with pivoting jet pipe and thrust reversing means | |
US11891965B2 (en) | Turbojet engine nacelle with a cascade thrust reverser comprising a flap control sector |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PC41 | Official registration of the transfer of exclusive right |
Effective date: 20130926 |
|
PD4A | Correction of name of patent owner |