RU2452451C1 - Wheel chair (versions) - Google Patents
Wheel chair (versions) Download PDFInfo
- Publication number
- RU2452451C1 RU2452451C1 RU2011101287/12A RU2011101287A RU2452451C1 RU 2452451 C1 RU2452451 C1 RU 2452451C1 RU 2011101287/12 A RU2011101287/12 A RU 2011101287/12A RU 2011101287 A RU2011101287 A RU 2011101287A RU 2452451 C1 RU2452451 C1 RU 2452451C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- chair
- frame
- wheelchair according
- drive wheels
- drives
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Handcart (AREA)
Abstract
Description
Группа изобретений относится к медицинской технике и может быть использована для перемещения инвалидов в домашних и дорожных условиях как самим пользователем, так и сопровождающим лицом.The group of inventions relates to medical equipment and can be used to move people with disabilities at home and on the road, both by the user and the accompanying person.
Кресла-коляски для инвалидов (инвалидные коляски) в настоящее время широко известны.Wheelchairs for the disabled (wheelchairs) are now widely known.
Однако известные кресла-коляски, как правило, сложны, громоздки, имеют большой вес, высокую стоимость и малодоступны для большинства потребителей, имеющих ограниченные возможности.However, the well-known wheelchairs, as a rule, are complex, bulky, have a large weight, high cost and inaccessible to most consumers with disabilities.
Недостатки известных конструкций объясняются тем, что кресла-коляски, как правило, снабжены двигателем и трансмиссией. Трансмиссия, необходимая для передачи вращения от двигателя к ведущим колесам, является тем узлом, который в значительной степени влияет на цену кресла-коляски и ее эксплуатационные возможности.The disadvantages of the known designs are explained by the fact that wheelchairs are usually equipped with an engine and transmission. The transmission necessary for transmitting rotation from the engine to the drive wheels is the unit that greatly affects the price of the wheelchair and its operational capabilities.
Соответственно, усовершенствование трансмиссии может быть одним из путей снижения веса и улучшения условий обслуживания кресла-коляски для инвалидов.Accordingly, improving the transmission can be one of the ways to reduce weight and improve the wheelchair service conditions for the disabled.
Известно, например, инвалидное кресло-коляска, содержащее несущую раму с передними и задними ведущими колесами, электродвигатель и приводы, размещенные для непосредственной передачи вращения на оси ведущих колес (RU 2116774 C1, 10.08.1998). Кресло-коляска с приводами на оси ведущих колес имеет меньший вес, по сравнению с другими известными конструкциями, но регулирование скорости ее движения усложнено.It is known, for example, a wheelchair containing a supporting frame with front and rear drive wheels, an electric motor and drives placed for direct transmission of rotation on the axis of the drive wheels (RU 2116774 C1, 08/10/1998). A wheelchair with drives on the axis of the drive wheels has a lower weight compared to other known structures, but the regulation of its speed is complicated.
Известна инвалидная коляска RU 2076673 C1, 10.04.1997, содержащая несущую раму с передними и задними ведущими колесами, выполненными в виде дисков с зубчатой дорожкой на внутренней поверхности, по которой осуществляют движение движители, приводимые в действие вентильными двигателями. Недостатком коляски RU 2076673 является зубчатое соединение движителей с дорожкой, указывающее на сложность ее изготовления и высокую стоимость.Known wheelchair RU 2076673 C1, 04/10/1997, containing a supporting frame with front and rear drive wheels made in the form of disks with a gear track on the inner surface, on which the movers driven by valve motors move. The disadvantage of the stroller RU 2076673 is the gear connection of the movers with the track, indicating the complexity of its manufacture and high cost.
Более близким к предлагаемому изобретению можно считать инвалидную коляску, содержащую раму, передние ведущие колеса, задние самоустанавливающиеся колеса меньшего диаметра, закрепленные в кронштейнах, подножку, подлокотники, автономный источник электрического тока, два электродвигателя и два соединенных с электродвигателями привода, связанных с наружными поверхностями ведущих колес выходными валами с насечкой (RU 2400202 C1, 16.06.2009).Closer to the present invention can be considered a wheelchair containing a frame, front driving wheels, rear self-aligning wheels of a smaller diameter, mounted in brackets, a footrest, armrests, an autonomous source of electric current, two electric motors and two drive motors connected to the drive’s external surfaces wheels with output shafts with a notch (RU 2400202 C1, 06/16/2009).
Недостатком коляски RU 2400202 является расположение ведущих колес по бокам сиденья, что значительно увеличивает ее габариты, а также постоянный контакт ведущих колес с выходными валами, который исключает ручное управление коляской при включенном электродвигателе.The disadvantage of the stroller RU 2400202 is the location of the drive wheels on the sides of the seat, which significantly increases its dimensions, as well as the constant contact of the drive wheels with the output shafts, which eliminates the manual control of the stroller with the electric motor turned on.
Задача предлагаемой группы изобретений заключается в создании кресел-колясок для инвалидов, не имеющих недостатков известных конструкций.The objective of the proposed group of inventions is to create wheelchairs for the disabled, not having the disadvantages of known designs.
Техническим результатом указанной группы является увеличение скорости и маневренности кресла-коляски для инвалидов, удобство такого кресла-коляски в эксплуатации, простота, малые габариты, небольшая масса и стоимость.The technical result of this group is to increase the speed and maneuverability of a wheelchair for disabled people, the convenience of such a wheelchair in operation, simplicity, small dimensions, low weight and cost.
Сущность первого варианта изобретения заключается в том, что предлагаемое кресло-коляска для инвалидов, содержащее раму, передние ведущие колеса, задние самоустанавливающиеся колеса меньшего диаметра, закрепленные в кронштейнах, подножку, подлокотники, автономный источник электрического тока, два электродвигателя и два соединенных с электродвигателями привода, связанных с наружными поверхностями ведущих колес выходными валами с насечкой, отличается от ближайшего аналога тем, что рама имеет форму стула или кресла, с которым соединен изогнутый по поверхности рамы каркас с амортизирующим средством для пользователя, подлокотники установлены на шарнирах, размещенных на спинке стула или кресла, и снабжены фиксаторами, спинка стула или кресла имеет закрепленный на каркасе откидывающийся подголовник со стопором, кронштейны размещены на ножках стула или кресла, подножка выполнена съемной, ведущие колеса расположены под сиденьем, а приводы установлены с возможностью смещения на 3-5 см посредством бокового движения продольных подпружиненных рычагов, жестко связанных с приводами и соединенных шарнирами и поперечными рычагами друг с другом и с рукояткой ручного управления. The essence of the first variant of the invention lies in the fact that the proposed wheelchair for the disabled, containing a frame, front driving wheels, rear self-aligning wheels of a smaller diameter, fixed in brackets, a footrest, armrests, an autonomous source of electric current, two electric motors and two drive motors connected to electric motors associated with the outer surfaces of the drive wheels with notched output shafts differs from the closest analogue in that the frame has the shape of a chair or chair with which it is connected and a frame bent over the surface of the frame with shock absorbing means for the user, the armrests are mounted on hinges placed on the back of a chair or chair and equipped with clamps, the back of a chair or chair has a reclining headrest fixed to the frame with a stopper, brackets are placed on the legs of a chair or chair, the footrest is made removable, the drive wheels are located under the seat, and the drives are mounted with the possibility of displacement by 3-5 cm through lateral movement of longitudinal spring-loaded levers rigidly connected to the drive dams and connected by hinges and wishbones to each other and to the manual control handle.
В частных случаях своего выполнения или использования первый вариант кресла-коляски для инвалидов может содержать: стопор, выполненный в виде штока, шарнирно соединенного с подголовником и размещенного в направляющей обойме, установленной на спинке и снабженной барашком для закрепления штока; автономный источник электрического тока, установленный на платформе под сиденьем и выполненный в виде аккумулятора или в виде аккумуляторов; раму, выполненную из двух изогнутых труб; каркас, выполненный из металла; амортизирующее средство для пользователя, выполненное в виде матраса или в виде подушек; управляющий элемент, установленный на подлокотнике и выполненный в виде кнопки с гибким проводом или в виде джойстика с гибким проводом; регулируемую подножку, которая может быть расположена на уровне наружного диаметра передних ведущих колес; приводы, установленные с возможностью поворота в горизонтальной плоскости, в которой расположены центры поперечных сечений выходных валов и центры поперечных сечений осей передних ведущих колес; продольные балки с упорами, выполненными для ограничения бокового смещения продольных подпружиненных рычагов.In special cases of its implementation or use, the first version of a wheelchair for disabled people may contain: a stopper made in the form of a rod pivotally connected to the headrest and placed in a guide clip mounted on the back and equipped with a lamb for securing the rod; an autonomous source of electric current mounted on a platform under the seat and made in the form of a battery or in the form of batteries; a frame made of two curved pipes; a frame made of metal; shock absorbing means for the user, made in the form of a mattress or in the form of pillows; a control element mounted on the armrest and made in the form of a button with a flexible wire or in the form of a joystick with a flexible wire; an adjustable footrest, which can be located at the outer diameter of the front drive wheels; drives mounted rotatably in a horizontal plane in which the centers of the cross sections of the output shafts and the centers of the cross sections of the axles of the front drive wheels are located; longitudinal beams with stops made to limit lateral displacement of the longitudinal spring-loaded levers.
Сущность второго варианта изобретения заключается в том, что предлагаемое кресло-коляска для инвалидов, содержащее раму, передние ведущие колеса, задние самоустанавливающиеся колеса меньшего диаметра, закрепленные в кронштейнах, подножку, подлокотники, автономный источник электрического тока, электродвигатели и соединенные с электродвигателями приводы, связанные выходными валами с наружными поверхностями ведущих колес, отличается от ближайшего аналога тем, что рама имеет форму стула или кресла, с которым соединен изогнутый по поверхности рамы каркас с амортизирующим средством для пользователя, подлокотники установлены на шарнирах, размещенных на спинке стула или кресла, и снабжены фиксаторами, спинка стула или кресла имеет закрепленный на каркасе откидывающийся подголовник со стопором, кронштейны размещены на ножках стула или кресла, подножка выполнена съемной, выходные валы имеют коническую форму, а приводы установлены с возможностью смещения на расстояние, превышающее на 1-3 см длину образующих выходных валов, посредством продольных тяг, выполненных с концевиками для взаимодействия с корпусами электродвигателей и соединенных шарнирами с рамой, причем приводы снабжены рычагами с концевыми пружинами, связанными с поперечинами, жестко прикрепленными к продольным тягам, которые соединены с рукояткой ручного управления через шарниры и рычаги, при этом к одной из продольных тяг прикреплен подсоединенный к электродвигателю привод с винтовым валом, имеющим возможность взаимодействия с ходовой гайкой, жестко закрепленной на другой продольной тяге.The essence of the second variant of the invention lies in the fact that the proposed wheelchair for the disabled, containing a frame, front drive wheels, rear self-aligning wheels of a smaller diameter, mounted in brackets, a footrest, armrests, an autonomous source of electric current, electric motors and drives connected to electric motors output shafts with the outer surfaces of the drive wheels, differs from the closest analogue in that the frame has the shape of a chair or chair, to which is connected curved over the frame with a shock absorber for the user, the armrests are mounted on hinges located on the back of the chair or chair and are equipped with clamps, the back of the chair or chair has a reclining headrest attached to the frame with a stopper, the brackets are placed on the legs of the chair or chair, the footrest is removable, output shafts have a conical shape, and the drives are mounted with the possibility of displacement by a distance exceeding 1-3 cm the length of the generating output shafts by means of longitudinal rods made from the trailer and for interacting with motor housings and hinged to the frame, the actuators being equipped with levers with end springs connected to the cross members rigidly attached to the longitudinal rods, which are connected to the manual control handle through hinges and levers, while the connected one is attached to one of the longitudinal rods an electric motor drive with a helical shaft, which has the ability to interact with the driving nut, rigidly mounted on another longitudinal rod.
В частных случаях своего выполнения или использования второй вариант кресла-коляски для инвалидов может содержать: стопор, выполненный в виде штока, шарнирно соединенного с подголовником и размещенного в направляющей обойме, установленной на спинке и снабженной барашком для закрепления штока; автономный источник электрического тока, установленный на платформе под сиденьем и выполненный в виде аккумулятора или в виде аккумуляторов; раму, выполненную из двух изогнутых труб; каркас, выполненный из металла; амортизирующее средство для пользователя, выполненное в виде матраса или в виде подушек; управляющий элемент, установленный на подлокотнике и выполненный в виде кнопки с гибким проводом или в виде джойстика с гибким проводом; регулируемую подножку, которая может быть расположена на уровне наружного диаметра передних ведущих колес; приводы, установленные с возможностью поворота в горизонтальной плоскости, в которой расположены центры поперечных сечений выходных валов и центры поперечных сечений осей передних ведущих колес; выходные валы, выполненные с насечками для сцепления с наружными поверхностями ведущих колес; продольные тяги, соединенные с рамой посредством шарниров, размещенных на концах дополнительных кронштейнов.In special cases of its implementation or use, the second version of the wheelchair for the disabled may include: a stopper made in the form of a rod pivotally connected to the headrest and placed in a guide clip mounted on the back and equipped with a lamb for securing the rod; an autonomous source of electric current mounted on a platform under the seat and made in the form of a battery or in the form of batteries; a frame made of two curved pipes; a frame made of metal; shock absorbing means for the user, made in the form of a mattress or in the form of pillows; a control element mounted on the armrest and made in the form of a button with a flexible wire or in the form of a joystick with a flexible wire; an adjustable footrest, which can be located at the outer diameter of the front drive wheels; drives mounted rotatably in a horizontal plane in which the centers of the cross sections of the output shafts and the centers of the cross sections of the axles of the front drive wheels are located; output shafts made with notches for engagement with the outer surfaces of the drive wheels; longitudinal rods connected to the frame by means of hinges placed at the ends of additional brackets.
Сущность изобретения поясняется чертежами, где на фиг.1 изображен вид сбоку первого варианта кресла-коляски; на фиг.2 - вид снизу на электромеханический привод первого варианта кресла-коляски; на фиг.3 - вид на спинку первого варианта кресла-коляски; на фиг.4 - вид сбоку второго варианта кресла-коляски; на фиг.5 - вид снизу на электромеханический привод второго варианта кресла-коляски, и на фиг.6 - вид на спинку второго варианта кресла-коляски.The invention is illustrated by drawings, where figure 1 shows a side view of the first variant of the wheelchair; figure 2 is a bottom view of the electromechanical drive of the first embodiment of the wheelchair; figure 3 is a view of the back of the first embodiment of the wheelchair; figure 4 is a side view of a second embodiment of a wheelchair; figure 5 is a bottom view of the electromechanical drive of the second variant of the wheelchair, and figure 6 is a view of the back of the second variant of the wheelchair.
В первом варианте кресло-коляска для инвалидов содержит раму 1 в виде стула или кресла, передние ведущие колеса 2, задние самоустанавливающиеся колеса 3 меньшего диаметра, закрепленные в кронштейнах 4, подножку 5, подлокотники 6, автономный источник электрического тока (на чертеже не показан), два электродвигателя 7 и два привода 8, которые соединены с электродвигателями 7 и связаны выходными валами 9 с наружными поверхностями передних ведущих колес 2. С рамой 1 соединен изогнутый по ее поверхности каркас 10 с амортизирующим средством для пользователя. Подлокотники 6 установлены на шарнирах 11, размещенных на спинке стула или кресла, и снабжены фиксаторами 12 на противоположных концах. Спинка стула или кресла имеет откидывающийся подголовник 13 со стопорным механизмом. Подголовник 13 закреплен на каркасе 10. Кронштейны 4 размещены на ножках стула или кресла. Подножка 5 выполнена съемной. Выходные валы 9 выполнены с насечками (продольными канавками) для сцепления с наружными поверхностями ведущих колес 2, расположенных под сиденьем стула или кресла. Приводы 8 установлены с возможностью смещения на 3-5 см посредством бокового движения продольных рычагов 14, подпружиненных пружинами 15, жестко связанных с приводами 8 и соединенных шарнирами и поперечными рычагами 16 друг с другом и с рукояткой ручного управления 17.In the first embodiment, the wheelchair for disabled people contains a frame 1 in the form of a chair or a chair,
В частных случаях выполнения первый вариант кресла-коляски для инвалидов может содержать: стопорный механизм, выполненный в виде штока 18, шарнирно соединенный с подголовником 13 и размещенный в направляющей обойме 19; обойму 19, установленную на спинке рамы 1 и снабженную барашком 20 для закрепления штока 17; автономный источник электрического тока в виде аккумулятора или в виде аккумуляторов, установленных на платформе 21 под сиденьем; раму 1, выполненную из двух изогнутых труб; металлический каркас 10; амортизирующее средство для пользователя в виде матраса или в виде подушек; размещенный на подлокотнике 6 управляющий элемент в виде кнопки с гибким проводом или в виде джойстика с гибким проводом; регулируемую подножку 5, расположенную на уровне наружного диаметра передних ведущих колес 2; приводы 8, установленные с возможностью поворота в горизонтальной плоскости, в которой расположены центры поперечных сечений выходных валов 9 и центры поперечных сечений осей передних ведущих колес 2; продольные балки 22 с упорами 23, выполненными для ограничения бокового смещения продольных подпружиненных рычагов 15.In special cases of execution, the first version of the wheelchair for the disabled may include: a locking mechanism made in the form of a
Во втором варианте кресло-коляска для инвалидов содержит раму 24 в форме стула или кресла, передние ведущие колеса 25, задние самоустанавливающиеся колеса 26 меньшего диаметра, закрепленные в кронштейнах 27, подножку 28, подлокотники 29, автономный источник электрического тока (на чертеже не показан), два электродвигателя 30 и два привода 31, соединенных с электродвигателями 30 и связанных выходными валами 32 с наружными поверхностями ведущих колес 25. С рамой 24 соединен изогнутый по ее форме каркас 33 с амортизирующим средством для пользователя. Подлокотники 29 установлены на шарнирах 34, размещенных на спинке стула или кресла, и снабжены фиксаторами 35 на других концах. Спинка стула или кресла имеет откидывающийся подголовник 36 со стопорным механизмом, закрепленный на каркасе 33. Кронштейны 27 размещены на ножках стула или кресла. Подножка 28 выполнена съемной. Выходные валы 32 имеют коническую форму. Приводы 31 установлены с возможностью смещения на расстояние, превышающее на 1-3 см ширину наружных поверхностей ведущих колес 25, посредством продольных тяг 37, соединенных шарнирами с рамой 24, имеющей перекладину 38. Приводы 31 снабжены рычагами 39 с концевыми пружинами 40. Концевые пружины 40 связаны с поперечинами 41, жестко прикрепленными к продольным тягам 37, которые соединены с рукояткой ручного управления 42 через шарниры и рычаги 43. На одной из продольных тяг 37 размещен подсоединенный к электродвигателю 44 привод 45 с винтовым валом 46, имеющим возможность взаимодействия с ходовой гайкой 47, жестко закрепленной на другой продольной тяге 37.In the second embodiment, the wheelchair for disabled people contains a
В частных случаях своего выполнения или использования второй вариант кресла-коляски для инвалидов может иметь стопорный механизм, выполненный в виде штока 48, шарнирно соединенного с подголовником 36 и размещенного в направляющей обойме 49, установленной на спинке и снабженной барашком 50 для закрепления штока 48; автономный источник электрического тока, установленный на платформе 51 под сиденьем и выполненный в виде аккумулятора или в виде аккумуляторов; раму 24, выполненную из двух изогнутых труб; металлический каркас 33; амортизирующее средство для пользователя, выполненное в виде матраса или в виде подушек; управляющий элемент, выполненный в виде кнопки с гибким проводом или в виде джойстика с гибким проводом; регулируемую подножку 28, расположенную на уровне наружного диаметра передних ведущих колес 25; приводы 31, установленные с возможностью поворота в горизонтальной плоскости, в которой расположены центры поперечных сечений выходных валов 32 и центры поперечных сечений осей передних ведущих колес 25; выходные валы 32, выполненные с насечками в виде, например, продольных канавок для сцепления с наружными поверхностями ведущих колес 25; продольные тяги 37, соединенные с рамой 24 посредством шарниров 52, размещенных на концах дополнительных кронштейнов 53.In special cases of its implementation or use, the second version of the wheelchair for the disabled may have a locking mechanism made in the form of a
В первом варианте кресла-коляски при включенном электроприводе пружины 15 находятся в сжатом состоянии, и рычаги 14 прижимают выходные валы 9 приводов 8 к наружному диаметру ведущих колес 2, приводя их в движение. В движении кресло управляется с помощью джойстика или кнопки на гибком проводе, закрепленном на подлокотнике 6 в удобном месте.In the first embodiment, the wheelchairs with the electric drive turned on, the
Для отключения электропривода рукояткой 17 перемещают рычаги 16, которые растягивая пружины 15, расталкивают рычаги 14 в стороны и отсоединяют выходные валы 9 приводов 8 от ведущих колес 2. Рычаги 14 разводятся до тех пор, пока не коснутся упоров 23, а зазор между рычагами 14 и продольными балками 22 составляет, приблизительно, 5 мм.To turn off the electric drive, the
При перевозке очень грузных пациентов фиксаторы 12 откручивают и подлокотники 6 откидывают вращением вокруг шарниров 11. Подлокотники 6 поворачивают и опускают вдоль спинки и ножек выполненной в виде кресла рамы 1. Подлокотники 6 могут быть убраны и в случае, когда кресло-коляска стоит возле кровати для более удобного перемещения на нее пациента с кровати.When transporting very overweight patients, the latches 12 are unscrewed and the armrests 6 are turned away by rotation around the hinges 11. The armrests 6 are turned and lowered along the back and legs of the frame 1 made in the form of a chair. The armrests 6 can also be removed when the wheelchair is near the bed for more convenient moving the patient from the bed.
Во втором варианте кресла-коляски для увеличения скорости передвижения выходные валы 32 приводов 31 выполнены в виде конусов, с которыми шарнирами с двух сторон соединены продольные тяги 37. Продольные тяги 37 состоят из двух параллельных направляющих, которые через перекладину 38 и шарниры соединены с рамой 24.In the second version of the wheelchair, to increase the speed of movement, the
На приводах 31 жестко посажены рычаги 39, на концах которых закреплены пружины 40. Противоположные концы пружин закреплены на поперечинах 41. Каждая поперечина 41 жестким соединением прикреплена к продольной тяге 37.On the
На одной из продольных тяг 37 жестко закреплена ходовая гайка 47, а к другой продольной тяге 37 прикреплен привод 45 с винтовым валом 46, имеющим возможность взаимодействия с ходовой гайкой 47, приводимый в движение электродвигателем 48.A
С продольными тягами 37 шарнирно соединены рычаги 43, которые связаны с рукояткой ручного управления 42.With the
На обеих продольных тягах 37 жестко закреплены концевики 54, имеющие возможность взаимодействия с корпусами противоположных электродвигателей 30.On both
В исходном состоянии пружины 40 находятся в сжатом состоянии и посредством рычагов прижимают выходные валы 32 в виде конусов к наружному диаметру ведущих колес 25.In the initial state, the
При включении электродвигателей 30 приводы 31 приводят в движение ведущие колеса 25. Причем если с наружной поверхностью ведущих колес 25 взаимодействуют вершины конусов 32 выходных валов, скорость передвижения кресла-коляски минимальная. Если конусы 32 взаимодействуют с ведущими колесами 25 поверхностями у своих оснований, скорость передвижения кресла-коляски максимальная. Когда вершины конических выходных валов 32 отходят от поверхностей ведущих колес 25, движение кресла-коляски прекращается. Концевики 54 обеспечивают отвод выходных валов 32 от ведущих колес 25. Перемещение боковой поверхности выходных валов 32 по наружному диаметру ведущих колес 25 обеспечивает варьирование скоростью перемещения кресла-коляски.When you turn on the
Перемещение выходных валов 32 производится включением электродвигателя 44, приводящим в движение привод 45 с винтовым валом 46, который, взаимодействуя с ходовой гайкой 47, раздвигает или сдвигает продольные тяги 37, тем самым перемещая выходные валы 32 вдоль наружных диаметров ведущих колес 25.The movement of the
Ручное управление осуществляется рукояткой ручного управления 42, которая взаимодействует с рычагами 43, управляющими продольными тягами 37.Manual control is carried out by the
Кресло-коляска имеет малые габариты и небольшой вес. Кресло-коляска, выполненное из стали, весит примерно 20-30 кг, а из прочных легкосплавных материалов - еще в 1,5-2 раза меньше. То, что ведущие колеса 25 имеют малые габариты и размещены под сиденьем кресла-коляски, позволяет легко перемешать его как с помощью ухаживающего за пациентом, так и самим пациентом. Простота конструкции, малые габариты и небольшой вес делают кресло-коляску доступным по цене. Все это делает кресло-коляску еще долее удобным в эксплуатации, особенно в домашних условиях и при транспортировке, в том числе в легковом транспорте.The wheelchair is small in size and light in weight. A wheelchair made of steel weighs about 20-30 kg, and of durable alloy materials - even 1.5-2 times less. The fact that the
Claims (23)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2011101287/12A RU2452451C1 (en) | 2011-01-12 | 2011-01-12 | Wheel chair (versions) |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2011101287/12A RU2452451C1 (en) | 2011-01-12 | 2011-01-12 | Wheel chair (versions) |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2452451C1 true RU2452451C1 (en) | 2012-06-10 |
Family
ID=46679877
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2011101287/12A RU2452451C1 (en) | 2011-01-12 | 2011-01-12 | Wheel chair (versions) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2452451C1 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2623993C1 (en) * | 2016-06-28 | 2017-06-29 | Николай Петрович Дядченко | Chair for wheelchair |
| RU199343U1 (en) * | 2020-04-20 | 2020-08-28 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования. "Юго-Западный государственный университет" (ЮЗГУ) | Vehicle |
Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU1069810A1 (en) * | 1981-07-31 | 1984-01-30 | Военно-медицинская академия им.С.М.Кирова | Invalid wheel-chair |
| SU1629058A1 (en) * | 1988-05-25 | 1991-02-23 | А.А.Мелихов | Wheelchair |
| RU2104683C1 (en) * | 1995-11-23 | 1998-02-20 | Посохов Геннадий Николаевич | Chair-carriage |
| RU2306126C2 (en) * | 2005-11-09 | 2007-09-20 | Общество с ограниченной ответственностью "Благотворительный центр активной реабилитации инвалидов "Преодоление" | Foldable wheelchair and mounting unit of front and back wheels of wheelchair |
| EP1917947A2 (en) * | 2006-11-06 | 2008-05-07 | Sunrise Medical GmbH & Co. KG | Personal mobility vehicle with moveable rear caster wheel and method for moving a rear caster wheel |
| EP1128793B1 (en) * | 1998-11-09 | 2009-04-01 | Invacare Corporation | Constant center of gravity tilt seat of a wheelchair |
| RU2400202C1 (en) * | 2009-06-16 | 2010-09-27 | Николай Николаевич Иванов | Wheeled chair |
-
2011
- 2011-01-12 RU RU2011101287/12A patent/RU2452451C1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU1069810A1 (en) * | 1981-07-31 | 1984-01-30 | Военно-медицинская академия им.С.М.Кирова | Invalid wheel-chair |
| SU1629058A1 (en) * | 1988-05-25 | 1991-02-23 | А.А.Мелихов | Wheelchair |
| RU2104683C1 (en) * | 1995-11-23 | 1998-02-20 | Посохов Геннадий Николаевич | Chair-carriage |
| EP1128793B1 (en) * | 1998-11-09 | 2009-04-01 | Invacare Corporation | Constant center of gravity tilt seat of a wheelchair |
| RU2306126C2 (en) * | 2005-11-09 | 2007-09-20 | Общество с ограниченной ответственностью "Благотворительный центр активной реабилитации инвалидов "Преодоление" | Foldable wheelchair and mounting unit of front and back wheels of wheelchair |
| EP1917947A2 (en) * | 2006-11-06 | 2008-05-07 | Sunrise Medical GmbH & Co. KG | Personal mobility vehicle with moveable rear caster wheel and method for moving a rear caster wheel |
| RU2400202C1 (en) * | 2009-06-16 | 2010-09-27 | Николай Николаевич Иванов | Wheeled chair |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2623993C1 (en) * | 2016-06-28 | 2017-06-29 | Николай Петрович Дядченко | Chair for wheelchair |
| RU199343U1 (en) * | 2020-04-20 | 2020-08-28 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования. "Юго-Западный государственный университет" (ЮЗГУ) | Vehicle |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| AU2015290001B2 (en) | Elevating walker chair | |
| US6276704B1 (en) | Adjustable wheelchair having a tilting and reclining seat | |
| US8590920B2 (en) | Folding wheel chair and stand-assist seat | |
| US20120216347A1 (en) | Reciprocating Rocking Device | |
| US9016715B2 (en) | Mobility device | |
| CA2626159C (en) | Seat supporting assembly and wheelchair including same | |
| CN105832474A (en) | Auxiliary standing device | |
| CN101460133A (en) | Multi-position chair for handicapped user | |
| AU2007284799A1 (en) | Stabilized mobile unit or wheelchair | |
| JP6255024B2 (en) | A device for standing a recumbent | |
| CZ2015217A3 (en) | Multifunctional transportation and rehabilitation robot | |
| JP2000140029A (en) | Chair for self-standing | |
| RU2452451C1 (en) | Wheel chair (versions) | |
| CN108478344B (en) | Multifunctional wheelchair | |
| CN113081520A (en) | Transfer auxiliary wheelchair | |
| JP3709522B2 (en) | Wheelchair with assistance function | |
| JP2016116823A (en) | Three-wheeled chair | |
| WO2020086010A1 (en) | A transport chair for patient, elderly and disabled people | |
| KR20200067900A (en) | Standing chair | |
| JP4633453B2 (en) | Relaxed wheelchair with electric stand-up assist function | |
| CN113576779B (en) | Multifunctional manual wheelchair with high comfort | |
| JP2003235668A (en) | Chair with interlocked reclining mechanism | |
| CN215739994U (en) | Power-assisted sitting posture adjusting device for wheelchair | |
| US2495968A (en) | Invalid equipment | |
| RU2417787C1 (en) | Method of moving patient with dysfunction of lower extrimities in self-propelled wheelchair on stairs with handrails |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20180113 |