RU2443869C2 - Gas turbine rotor cooling device - Google Patents

Gas turbine rotor cooling device Download PDF

Info

Publication number
RU2443869C2
RU2443869C2 RU2010105815/06A RU2010105815A RU2443869C2 RU 2443869 C2 RU2443869 C2 RU 2443869C2 RU 2010105815/06 A RU2010105815/06 A RU 2010105815/06A RU 2010105815 A RU2010105815 A RU 2010105815A RU 2443869 C2 RU2443869 C2 RU 2443869C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
pneumatic
cooling
rotor
blade
pipe
Prior art date
Application number
RU2010105815/06A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2010105815A (en
Inventor
Вячеслав Евгеньевич Беляев (RU)
Вячеслав Евгеньевич Беляев
Аркадий Ефимович Зарянкин (RU)
Аркадий Ефимович Зарянкин
Александр Семенович Косой (RU)
Александр Семенович Косой
Николай Дмитриевич Рогалев (RU)
Николай Дмитриевич Рогалев
Original Assignee
Вячеслав Евгеньевич Беляев
Аркадий Ефимович Зарянкин
Александр Семенович Косой
Николай Дмитриевич Рогалев
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Вячеслав Евгеньевич Беляев, Аркадий Ефимович Зарянкин, Александр Семенович Косой, Николай Дмитриевич Рогалев filed Critical Вячеслав Евгеньевич Беляев
Priority to RU2010105815/06A priority Critical patent/RU2443869C2/en
Publication of RU2010105815A publication Critical patent/RU2010105815A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2443869C2 publication Critical patent/RU2443869C2/en

Links

Images

Abstract

FIELD: machine building.
SUBSTANCE: gas turbine rotor cooling device includes pneumatic drives, cooler, cooled rotating blades with independent cooling systems of entry edge and feather of blade, which are connected to channels in the shank, annular swirling pneumatic device, labyrinth seals and annular cavities. One of annular cavities is formed with stator and rotor part between compressor and turbine and the other one is formed with covering disc and disc of impeller. Flow-through part after compressor is connected by means of pneumatic drive to pneumatic inlet of cooler. Pneumatic outlet of cooler is connected to annular cavity above rotor between compressor and turbine, which has labyrinth seal with increased gap in the area of turbine, behind which a row of holes is located in the covering disc. Holes are connected with the inlet to extension-type tubular pneumatic drives the outlet of each of which is connected to inlet connection pipe of the channel of cooling system of entry edge of cooled turbine rotating blade. Pneumatic outlet of cooler is connected to annular swirling pneumatic device opposite the outlet of which there located in the covering disc is a row of holes with outlet to annular cavity which is connected to longitudinal channels of cooling system of turbine rotating blade feather, which are located in shanks of blades.
EFFECT: cost-effective cooling of rotor of high-temperature gas turbine.
9 cl, 5 dwg

Description

Изобретение относится к области газотурбиностроения и может быть использовано для охлаждения роторов и рабочих колес с охлаждаемыми лопатки, преимущественно высокотемпературных газовых турбин.The invention relates to the field of gas turbine engineering and can be used for cooling rotors and impellers with cooled blades, mainly high-temperature gas turbines.

Известно техническое решение по патенту США 3635586, F01D 5/08, опубл. 18.01.1972, где устройство для охлаждения рабочего колеса газовой турбины обеспечивает его охлаждение двумя потоками охлаждающего воздуха. Перфорированная входная кромка рабочей лопатки 20 высокотемпературной турбины охлаждается воздухом, поступающим из-за компрессора через кольцевое закручивающее пневматическое устройство 52 и далее, как вариант, через радиальные отверстия 70 в диске 18 рабочего колеса или через щелевые пазы 40 между диском 18 и накладным кольцом 30, и далее через радиальные каналы в хвостовике лопатки во внутреннюю полость системы охлаждения 26 входной кромки охлаждающей лопатки 20. Охлаждение пера лопатки 20 и ее выходной кромки производится тем же воздухом из-за компрессора, но уже через автономные каналы 28 в хвостовике лопатки 20. Подвод воздуха из-за компрессора к этим каналам осуществляется из кольцевой полости 44 перед рабочим колесом, куда он поступает по пневмопроводу 58 в статоре. Ротор и диск 18 рабочего колеса охлаждаются воздухом, не участвующим в охлаждении рабочей лопатки 20.Known technical solution according to US patent 3635586, F01D 5/08, publ. 01/18/1972, where a device for cooling the impeller of a gas turbine provides its cooling with two streams of cooling air. The perforated inlet edge of the working blade 20 of the high-temperature turbine is cooled by air coming from the compressor through the annular screw pneumatic device 52 and then, as an option, through the radial holes 70 in the disk 18 of the impeller or through the slotted grooves 40 between the disk 18 and the ring ring 30, and then through the radial channels in the shank of the blade into the internal cavity of the cooling system 26 of the inlet edge of the cooling blade 20. The feather of the blade 20 and its outlet edge are cooled by the same air due to and the compressor, but already through the autonomous channels 28 in the shank of the blade 20. Air supply due to the compressor to these channels is carried out from the annular cavity 44 in front of the impeller, where it enters through the pneumatic pipe 58 in the stator. The rotor and the impeller disk 18 are cooled by air not participating in the cooling of the impeller 20.

Данное техническое решение имеет ряд недостатков.This technical solution has several disadvantages.

Экономически неэффективным является охлаждение ротора, рабочего колеса турбины и лопатки отдельными потоками охлаждающего воздуха, что приводит к повышенному его расходу.It is economically inefficient to cool the rotor, impeller of the turbine and the blades with separate streams of cooling air, which leads to its increased consumption.

Наличие в периферийной части диска крепежных отверстий и отверстий системы охлаждения ухудшает прочностные характеристики рабочего колеса.The presence in the peripheral part of the disk of mounting holes and holes of the cooling system degrades the strength characteristics of the impeller.

Для исключения утечек охлаждающего воздуха повышенного давления, подведенного в зазор между диском и торцом хвостовика лопатки, требуется введение дополнительных конструктивных мероприятий по уплотнению елочного замка. Известные конструктивные решения по герметизации елочного замка не эффективны.To eliminate leaks of cooling air of high pressure, brought into the gap between the disk and the end of the shank of the blade, it is necessary to introduce additional design measures to seal the Christmas tree lock. Known structural solutions for sealing a Christmas tree lock are not effective.

Известно также устройство для охлаждения рабочего колеса газовой турбины, содержащее покрывной сегментный диск 1 с радиальными приливами 16, в которых выполнены каналы 17 с подведенным в них воздухом из-за компрессора. Этот воздух далее через профилированный патрубок 18 подается в каналы 9 ввода воздуха в охлаждаемую лопатку 5. Кроме этого, в хвостовике 13 покрывного диска 1 имеются пазы 25, через которые воздух от промежуточной ступени компрессора поступает в полость между покрывным диском 1 и диском 2 рабочего колеса. Из этой полости воздух поступает в зазоры 7 елочного замкового соединения 6 лопаток 5 и диска 2 турбины (см. Патент РФ 2183747, F01D 5/08, опубл. 20.06.2002).It is also known a device for cooling the impeller of a gas turbine containing a cover segment disk 1 with radial tides 16, in which channels 17 are made with air supplied into them due to the compressor. This air is then supplied through the shaped pipe 18 to the air inlet channels 9 to the cooled blade 5. In addition, in the shank 13 of the cover disk 1 there are grooves 25 through which air from the intermediate stage of the compressor enters the cavity between the cover disk 1 and the disk 2 of the impeller . From this cavity, air enters the gaps 7 of the Christmas-tree lock connection 6 of the blades 5 and the disk 2 of the turbine (see RF Patent 2183747, F01D 5/08, published on 06/20/2002).

Недостатком этого устройства является неэкономичное использование охлаждающего воздуха из-за компрессора, поступающего через пневмопровод радиального прилива покрывного диска и профилированный патрубок в системы охлаждения входной кромки и пера охлаждаемой лопатки. Для охлаждающих лопаток с перфорированной входной кромкой соединение системы охлаждения ее входной кромки и системы охлаждения пера лопатки является решением не оптимальным.The disadvantage of this device is the uneconomical use of cooling air due to the compressor entering through the air line of the radial tide of the cover disk and the profiled pipe into the cooling systems of the inlet edge and feather of the cooled blade. For cooling blades with a perforated inlet edge, the connection of the cooling system of its inlet edge and the cooling system of the blade feather is not an optimal solution.

В рассматриваемом прототипе отсутствует также надежное, с достаточной герметичностью, соединение профилированного патрубка и охлаждаемой лопатки.In the considered prototype there is also no reliable, with sufficient tightness, connection of the profiled pipe and the cooled blade.

Известное техническое решения является неоптимальным и неэффективным, с точки зрения использования охлаждающего воздуха в системе охлаждения двигателя. Здесь воздух, прошедший лабиринтное уплотнение, в дальнейшем сбрасывается в тракт турбины и не используется в системе охлаждения лопатки.Known technical solutions are non-optimal and ineffective in terms of using cooling air in the engine cooling system. Here, air that has passed through the labyrinth seal is subsequently discharged into the turbine path and is not used in the blade cooling system.

Дорогостоящей технологией является изготовление сегментов покрывного диска с пневмопроводами в радиальных приливах.An expensive technology is the manufacture of segments of a cover disc with pneumatic piping in radial tides.

Заявленное изобретение направлено на решение задачи оптимального и экономически эффективного использования хладоресурса рабочего тела в системе охлаждения ротора турбокомпрессора и рабочего колеса высокотемпературных турбин и также обеспечение надежного и эффективного распределения охлаждающего воздуха, определенных параметров, в системе охлаждения высокотемпературного газотурбинного двигателя.The claimed invention is aimed at solving the problem of optimal and cost-effective use of the coolant of the working fluid in the cooling system of the rotor of a turbocompressor and the impeller of high-temperature turbines and also ensuring reliable and efficient distribution of cooling air, certain parameters, in the cooling system of a high-temperature gas turbine engine.

Эти задачи решены в устройстве для охлаждения ротора и рабочего колеса газовой турбины, содержащем пневмопроводы, холодильник, охлаждаемые рабочие лопатки с автономными охлаждающими системами входной кромки и пера лопатки, соединенными с каналами в хвостовике, кольцевое закручивающее пневматическое устройство, лабиринтные уплотнения и кольцевые полости, одна из которых образована статором и роторной частью между компрессором и турбиной, а другая - покрывным диском и диском рабочего колеса, и в соответствии с сущностью изобретения проточная часть двигателя за компрессором пневмопроводом соединена с пневматическим входом холодильника, пневматический выход которого соединен с кольцевой надроторной полостью между компрессором и турбиной, которая в районе турбины имеет лабиринтное уплотнение с увеличенным зазором, за которым в покрывном диске расположен ряд отверстий, которые соединены с входом в телескопические трубчатые пневмопроводы, выход каждого из которых соединен с входным патрубком канала системы охлаждения входной кромки охлаждаемой рабочей лопатки турбины. Количество отверстий покрывного диска соответствует количеству телескопических трубчатых пневмопроводов и соответственно количеству охлаждаемых лопаток на рабочем колесе турбины. Кроме этого пневматический выход холодильника соединен с кольцевым закручивающим устройством, напротив выхода из которого в покрывном диске расположен ряд отверстий с выходом в кольцевую полость, которая соединена с располагаемыми в хвостовиках лопаток каналами системы охлаждения пера рабочей лопатки турбины. Затем, за последней рабочей лопаткой компрессора, под спрямляющим аппаратом расположено лабиринтное уплотнение, непосредственно за которым расположен выход пневмопровода, соединенного с пневматическим выходом из холодильника.These problems are solved in a device for cooling a rotor and an impeller of a gas turbine, containing pneumatic pipelines, a refrigerator, cooled working blades with autonomous cooling systems of the inlet edge and feather of the blade connected to channels in the shank, an annular screw pneumatic device, labyrinth seals and annular cavities, one of which is formed by the stator and the rotor part between the compressor and the turbine, and the other is the cover disk and the impeller disk, and in accordance with the invention the full-time part of the engine behind the compressor via a pneumatic conduit is connected to the pneumatic inlet of the refrigerator, the pneumatic outlet of which is connected to the annular supra-rotor cavity between the compressor and the turbine, which in the turbine region has a labyrinth seal with an increased clearance, behind which there are a number of holes in the cover disk that are connected to the input telescopic tubular pneumatic pipelines, the output of each of which is connected to the inlet pipe of the channel of the cooling system of the inlet edge of the cooled turbine blade s. The number of openings of the casing disk corresponds to the number of telescopic tubular pneumatic pipelines and, accordingly, to the number of cooled blades on the impeller of the turbine. In addition, the pneumatic outlet of the refrigerator is connected to an annular swirling device, opposite to the outlet from which there are a number of holes in the cover disk with an outlet into the annular cavity, which is connected to the channels of the cooling system of the turbine blade of the turbine pen located in the shanks of the blades. Then, behind the last working blade of the compressor, under the rectifier, there is a labyrinth seal, immediately behind which there is an outlet of the pneumatic line connected to the pneumatic outlet of the refrigerator.

Покрывной диск в периферийной части имеет радиальные резы и на периферии в осевом направлении опирается на выступ охлаждаемой рабочей лопатки газовой турбины. При этом, радиальные резы в покрывном диске замыкаются на ряд отверстий, в которые подается воздух из кольцевого закручивающего устройства.The cover disk in the peripheral part has radial cuts and on the periphery in the axial direction rests on the protrusion of the cooled working blades of the gas turbine. In this case, the radial cuts in the cover disk are closed on a series of holes into which air is supplied from the annular swirling device.

И еще, пневмопровод, соединяющий ряд отверстий в покрывном диске с патрубком канала охлаждения входной кромки рабочей лопатки турбины, состоит из радиально располагаемого составного трубопровода, в котором периферийная труба соединена с профилированным патрубком лопатки с посадкой конус-сфера, а с нижней трубой телескопически, так что периферийная труба имеет возможность свободно перемещаться вдоль своей оси, перпендикулярно оси двигателя, на величину захода в соединение конус-сфера.And yet, the pneumatic pipe connecting a series of holes in the cover disk to the pipe of the cooling channel of the inlet edge of the turbine blade, consists of a radially arranged composite pipe in which the peripheral pipe is connected to the shaped pipe of the blade with a cone-sphere fit, and telescopically with the lower pipe, that the peripheral pipe has the ability to freely move along its axis, perpendicular to the axis of the engine, by the amount of entry into the cone-sphere connection.

И профилированный патрубок системы охлаждения входной кромки охлаждаемой лопатки выполнен Г-образной формы.And the shaped pipe of the cooling system of the inlet edge of the cooled blade is made of a L-shaped.

Выполнение в устройстве охлаждения ротора газовой турбины заявленным образом системы охлаждения по тепловой схеме с отбором воздуха из-за компрессора, последующим охлаждением его в холодильнике и раздачей уже холодного воздуха по схеме параллельно-последовательного охлаждения: параллельно одной частью охлаждающего воздуха замка и пера рабочей лопатки турбины и второй частью ротора газовой турбины с последовательной работой этой второй части охлаждающего воздуха в системе охлаждения деталей ротора между компрессором и турбинной, а затем в системе охлаждения перфорированной входной кромки рабочей лопатки высокотемпературной турбины, позволяет производить эффективное охлаждение большого количества элементов ротора высокотемпературной турбины ограниченным количеством воздуха, тем самым обеспечивается возможность экономической работы системы охлаждения ротора турбины.The implementation in the cooling device of the rotor of a gas turbine in the claimed manner, the cooling system according to the thermal circuit with air extraction due to the compressor, its subsequent cooling in the refrigerator and distribution of already cold air according to the parallel-series cooling scheme: in parallel with one part of the cooling air of the lock and pen of the turbine blade and the second part of the rotor of the gas turbine with the sequential operation of this second part of the cooling air in the cooling system of the rotor parts between the compressor and the turbine, and ATEM cooling system perforated rotor blade inlet edges of the high temperature turbine, allows efficient cooling of a large number of high-temperature turbine rotor elements of a limited amount of air, thereby providing a potential economic operation of the turbine rotor cooling system.

При этом расположение заборных отверстий охлаждающего воздуха системы охлаждения перфорированной входной кромки рабочей лопатки на покрывном диске за лабиринтным уплотнением позволяет утилизировать расчетные протечки воздуха через это уплотнение, тем самым снизив общий расход охлаждающего воздуха в системе охлаждения двигателя.At the same time, the location of the cooling air intake holes of the cooling system of the perforated inlet edge of the working blade on the cover disk behind the labyrinth seal allows you to utilize the calculated air leaks through this seal, thereby reducing the total cooling air flow in the engine cooling system.

Использование составного трубчатого пневмопровода с телескопическим соединением и лопаток с профилированным патрубком Г-образной формы обеспечивает простоту сборки-разборки рабочего колеса, а в совокупности с выполнением торцов периферийного трубопровода и профильного патрубка под соединение конус-сфера - надежную герметичность соединения пневмопровода высокого давления с системой охлаждения рабочей лопатки, что повышает ресурс турбины.The use of a composite tubular pneumatic pipeline with a telescopic connection and blades with a profiled L-shaped nozzle ensures ease of assembly-disassembly of the impeller, and, together with the execution of the ends of the peripheral pipeline and a profile nozzle for the cone-sphere connection, reliable tightness of the connection of the high pressure pneumatic pipeline to the cooling system working blades, which increases the resource of the turbine.

Изобретение поясняется чертежами, на которых изображены:The invention is illustrated by drawings, which depict:

фиг.1 - продольный разрез газотурбинного двигателя с тепловой схемой системы охлаждения ротора газовой турбины;figure 1 is a longitudinal section of a gas turbine engine with a thermal diagram of a cooling system of a rotor of a gas turbine;

фиг.2 - элемент А на фиг.1;figure 2 - element a in figure 1;

фиг.3 - элемент Б на фиг.2 с трубопроводом в положении «открыто»;figure 3 - element B in figure 2 with the pipeline in the open position;

фиг.4 - элемент Б на фиг.2 с трубопроводом в положении «закрыто»;figure 4 - element B in figure 2 with the pipeline in the closed position;

фиг.5 - элемент Б на фиг.2 с видом на елочный замок.figure 5 - element B in figure 2 with a view of the Christmas tree castle.

Устройство для охлаждения ротора газовой турбины содержит охлаждаемую рабочую лопатку 1 (фиг.5) с двумя автономными системами охлаждения. Первая система охлаждения 2 входной кромки 3 имеет внутреннюю полость 4, соединенную с патрубком 5 Г-образной формы, конец которого имеет конусную посадочную поверхность 6. Входная кромка 3 лопатки 1 имеет отверстия 7. Вторая независимая система 8 охлаждения пера лопатки 1 имеет внутреннюю полость 9, соединенную с отверстиями 10 в выходной кромке 11 и радиальными каналами 12 в хвостовике 13, который также имеет подрезку 14, замковый зацеп 15 (фиг.3) и елочный замок 16 для соединения лопатки 1 с периферийной частью (ободом) 17 диска 18 ротора 19 (фиг.1) газовой турбины 20. Обод 17 имеет зацеп 21 (фиг.5), в который вставлена щеколда 22. Соединение лопатки 1 и диска 18 в районе елочного замка 16 имеет зазоры 23. Кроме этого рабочая лопатка 1 имеет уступ 24 с гребешками лабиринтного уплотнения 25, в который упирается периферийная часть 26 покрывного диска 27, который имеет ряды отверстий 28, 29, 30 (фиг.2), уступы с гребешками лабиринтных уплотнений 31, 32, периферийные радиальные резы 33 (фиг.4), направляющие выступы 34 (фиг.5) и хвостовик 35 (фиг.2). Между диском 18 и покрывным диском 27 имеется кольцевая полость 36, в которой располагаются трубчатые пневмопроводы (трубопроводы) 37, 38, соединенные между собой подвижным телескопическим соединением 39 (фиг.4). На конце периферийного трубопровода 38 имеется сфера 40 (фиг.3).A device for cooling the rotor of a gas turbine contains a cooled working blade 1 (figure 5) with two autonomous cooling systems. The first cooling system 2 of the inlet edge 3 has an internal cavity 4 connected to the L-shaped pipe 5, the end of which has a tapered seating surface 6. The inlet edge 3 of the blade 1 has openings 7. The second independent cooling system 8 of the feather of the blade 1 has an internal cavity 9 connected to the holes 10 in the output edge 11 and the radial channels 12 in the shank 13, which also has a trim 14, locking hook 15 (figure 3) and Christmas tree lock 16 for connecting the blades 1 with the peripheral part (rim) 17 of the disk 18 of the rotor 19 (figure 1) gas t the rib 20. The rim 17 has a hook 21 (Fig. 5), into which the latch 22 is inserted. The connection of the blade 1 and the disk 18 in the area of the Christmas tree lock 16 has gaps 23. In addition, the working blade 1 has a step 24 with scallops of the labyrinth seal 25, in which abuts the peripheral part 26 of the cover disc 27, which has rows of holes 28, 29, 30 (FIG. 2), ledges with combs of labyrinth seals 31, 32, peripheral radial cuts 33 (FIG. 4), guiding protrusions 34 (FIG. 5 ) and shank 35 (figure 2). Between the disk 18 and the cover disk 27 there is an annular cavity 36 in which are located tubular pneumatic pipelines (pipelines) 37, 38, interconnected by a movable telescopic connection 39 (Fig.4). At the end of the peripheral pipe 38 there is a sphere 40 (Fig. 3).

Кроме этого ротор 19 турбины 20 соединен с ротором 41 (фиг.1) компрессора 42. Имеются статор компрессора 43 с спрямляющими аппаратами 44, 45 и диффузором 46. В спрямляющем аппарате 45 и во внутреннем корпусе 47 диффузора (статора) 46 имеются перепускные пневмопроводы 48 и 49 соответственно. Между статором 43 и роторной частью 50, соединяющей ротор 41 компрессора 42 и ротор 19 турбины 20, между имеющимися уплотнениями 51 и 52 лабиринтного типа образована кольцевая полость 53. Причем, лабиринтное уплотнение 51 располагается непосредственно за рабочей лопаткой последней ступени компрессора 42, а лабиринтное уплотнение 52 (фиг.2) с увеличенным зазором для гарантированного пропуска расчетного количества воздуха.In addition, the rotor 19 of the turbine 20 is connected to the rotor 41 (Fig. 1) of the compressor 42. There are a compressor stator 43 with rectifier devices 44, 45 and a diffuser 46. In the rectifier apparatus 45 and in the inner case 47 of the diffuser (stator) 46 there are bypass pneumatic lines 48 and 49, respectively. An annular cavity 53 is formed between the stator 43 and the rotor part 50 connecting the rotor 41 of the compressor 42 and the rotor 19 of the turbine 20 between the existing labyrinth type seals 51. Moreover, the labyrinth seal 51 is located directly behind the working blade of the last stage of the compressor 42, and the labyrinth seal 52 (figure 2) with an increased clearance for guaranteed admission of the estimated amount of air.

Имеются крепежные элементы 54, кольцевое закручивающее пневматическое устройство 55, пневмопроводы 56 (фиг.1), 57 и холодильник 58 с пневматическими входом 59 и выходом 60. Показано направление движения основных потоков охлаждающего воздуха. Обозначены зазоры 61 (фиг.2), 62 (фиг.3), 63 (фиг.4).There are fasteners 54, an annular swirling pneumatic device 55, pneumatic piping 56 (FIG. 1), 57 and a refrigerator 58 with pneumatic inlet 59 and outlet 60. The direction of movement of the main flows of cooling air is shown. Gaps 61 (figure 2), 62 (figure 3), 63 (figure 4) are indicated.

Кольцевая полость 36 образована между покрывным диском 27 и диском 18 ротора 19. Здесь в кольцевой полости 36 располагаются трубопроводы 37, закрепленные к покрывному диску 27. Трубопроводы 37 располагаются радиально, одним концом соединены с отверстиями 29 и вторым с трубопроводом 38. Причем соединение трубопроводов 37 и 38 между собой телескопическое. Как вариант, на фигурах представлено соединение, где верхний трубопровод 38 вставлен в трубопровод 37. Телескопическое соединение 39 позволяет трубопроводу 38 свободно перемещаться радиально. Ограничением перемещения трубопровода 38 в радиальном направлении, сверху, является патрубок 5 рабочей лопатки 1. Стыкуется трубопровод 38 с патрубком 5 со стороны трубопровода 38 по сфере 40 и со стороны лопатки 1 по конусу 6. Осевой размер телескопического соединения 39 (в радиальном направлении турбины) обеспечивает подвижность трубопровода 38, при которой в рабочем положении трубопровода 38 имеется зазор 63. При сборке-разборке рабочего колеса трубопровод 38 выбирает данный зазор 63, как описано в патенте РФ 2183747. При этом трубопровод 38 выходит из зацепления с патрубком 5, обеспечивая подвижность лопатки 1 в осевом направлении елочного замка 16. Радиальное направление трубопровода 38 сохраняется с помощью направляющего выступа 34, при этом, при раскрутке ротора 19, под действием центробежных сил трубопровод 38 перемещается к периферии в радиальном направлении, выбирая зазор 62 до стыковки сферы 40 и конуса 6. Количество отверстий 29 в покрывном диске 27 и трубопроводов 37, 38 соответствует количеству рабочих лопаток 1, как и направляющие выступы 34 трубопроводам 38.An annular cavity 36 is formed between the cover disk 27 and the disk 18 of the rotor 19. Here, in the annular cavity 36 are pipelines 37 fixed to the cover disk 27. The pipelines 37 are arranged radially, with one end connected to the holes 29 and the other with the pipe 38. Moreover, the connection of the pipelines 37 and 38 telescopic to each other. Alternatively, the figures show the connection where the upper pipe 38 is inserted into the pipe 37. The telescopic connection 39 allows the pipe 38 to move freely radially. The restriction of the movement of the pipe 38 in the radial direction, from above, is the pipe 5 of the working blade 1. The pipe 38 is joined with the pipe 5 from the pipe 38 along the sphere 40 and from the blade 1 along the cone 6. Axial dimension of the telescopic connection 39 (in the radial direction of the turbine) provides mobility of the pipe 38, in which the working position of the pipe 38 has a gap 63. When assembling and disassembling the impeller, the pipe 38 selects this gap 63, as described in the patent of the Russian Federation 2183747. In this case, the pipe 38 leaves coupling with the nozzle 5, ensuring the mobility of the blade 1 in the axial direction of the Christmas tree lock 16. The radial direction of the pipe 38 is maintained using the guide protrusion 34, while, when the rotor 19 is unwound, under the influence of centrifugal forces, the pipe 38 moves to the periphery in the radial direction, choosing a gap 62 to the joint of the sphere 40 and the cone 6. The number of holes 29 in the cover disk 27 and the pipelines 37, 38 corresponds to the number of working blades 1, as well as the guide protrusions 34 to the pipelines 38.

Крепление рабочих лопаток 1 на ободе 17 осуществлено елочным замком 16 и фиксируется с помощью щеколды 22. Щеколда 22 вставлена между замковым зацепом 15 хвостовика 13 рабочей лопатки 1 и зацепом 21 обода 17. Щеколда 22 располагается в периферийной части обода 17 диска 18, так чтобы елочный замок 16, имеющий зазоры 23, имел свободный выход по обе стороны диска 18. Это обеспечивает охлаждение хвостовика 13 рабочей лопатки 1 и обода 17 диска 18 с помощью охлаждающего воздуха из кольцевой полости 36 путем продувки зазоров 23 елочного замка 16 в полость за диском 18. Этим же воздухом из кольцевой полости 36 охлаждается перо лопатки 1 и ее выходная кромка 11. Для прохода воздуха к радиальным каналам 12 системы охлаждения 8 лопатки 1 в хвостовике 13 рабочей лопатки 1 выполнена торцевая подрезка 14. Продольные каналы 12 соединены с внутренней полостью 9, из которой воздух через отверстия 10 в выходной кромке 11 лопатки 1 выходит в тракт турбины 20. Охлаждающий воздух в кольцевую полость 36 поступает через отверстия 30 в покрывном диске 27. На эти отверстия 30 замыкаются периферийные радиальные резы 33, обеспечивающие разгрузку покрывного диска 27 от термических напряжений. Покрывной диск 27 профилирован так, чтобы в работе его периферийная часть 26 под действием центробежных сил прижималась к уступу 24 лабиринтного уплотнения 25, обеспечивая необходимую герметичность кольцевой полости 36. В отверстия 30 охлаждающий воздух поступает из закручивающего пневматического устройства 55, к которому воздух подводится через перепускные пневмопроводы 49 во внутреннем корпусе 47 статора 43 и 48 в спрямляющих лопатках 45 компрессора 42. В перепускные пневмопроводы 48, 49 воздух поступает из-за компрессора 42, предварительно охлажденный в холодильнике 58. Для этого воздушная полость за диффузором 46 пневмопроводом 56 через первый пневматический вход 59 соединена с холодильником 58, первый пневматический выход 60 которого пневмопроводом 57 соединен с входом в перепускной пневмопровод 48.The working blades 1 are mounted on the rim 17 with a Christmas-tree lock 16 and are fixed with the help of the latch 22. The latch 22 is inserted between the locking hook 15 of the shank 13 of the working blade 1 and the hook 21 of the rim 17. The latch 22 is located in the peripheral part of the rim 17 of the disk 18, so that the Christmas the lock 16 having gaps 23 had a free exit on both sides of the disk 18. This provides cooling of the shank 13 of the working blade 1 and the rim 17 of the disk 18 with cooling air from the annular cavity 36 by blowing the gaps 23 of the Christmas tree lock 16 into the cavity behind the disk 18. Et The air from the annular cavity 36 is cooled by the feather of the blade 1 and its outlet edge 11. For air to pass to the radial channels 12 of the cooling system 8 of the blade 1 in the shank 13 of the working blade 1, an end trimming is made 14. The longitudinal channels 12 are connected to the internal cavity 9, from which air through the openings 10 in the outlet edge 11 of the blade 1 enters the path of the turbine 20. Cooling air enters the annular cavity 36 through the openings 30 in the cover disk 27. The peripheral radial cuts 33 are closed to these openings 30, providing unloading the cover disk 27 from thermal stresses. The cover disc 27 is profiled so that its peripheral part 26 is pressed against the ledge 24 of the labyrinth seal 25 under the action of centrifugal forces, providing the necessary tightness of the annular cavity 36. Cooling air enters the openings 30 from a twisting pneumatic device 55, to which air is supplied through the bypass pneumatic pipelines 49 in the inner housing 47 of the stator 43 and 48 in the straightening vanes 45 of the compressor 42. Air bypasses 48, 49 enter the bypass pneumatic pipelines from the compressor 42, previously cooled ny in the refrigerator 58. For this purpose the air cavity 46 of the pneumatic diffuser 56 through a first air inlet 59 is connected to the condenser 58 is connected to the input of a bypass air tube 48 to the first air outlet 60 which pneumatic line 57.

Здесь же сформирован еще один поток охлаждающего воздуха. Перепускной пневмопровод 48 имеет выход в кольцевую полость 53, сформированную внутренним корпусом 47 статора 43 и роторной частью 50. Эта полость ограничена в осевом направлении лабиринтными уплотнениями 51, 52. Уплотнение 51 расположено за последней ступенью рабочих лопаток компрессора 42 под спрямляющим аппаратом 44. Выход из перепускного пневмопровода 48 располагается непосредственно за уплотнением 51. Уплотнение 52 не является абсолютно герметичным. Зазор 61 рассчитывается на требуемый расход воздуха. Таким образом, охлаждающий воздух после холодильника 58 выходит из пневмопровода 48 в кольцевую полость 53 и проходит далее уплотнение 52. В кольцевой полости 53 воздух нагревается, охлаждая роторную часть 50. После уплотнения 52 воздух проходит в отверстия 29. Лабиринтные уплотнения 31, 32 препятствуют перетеканию охлаждающего воздуха в полость перед покрывным диском. Из отверстий 29 воздух по трубчатым пневмопроводам 37, 38 через патрубки 5 поступает во внутренние полости 4 системы охлаждения 2 входной кромки 3 лопаток 1. Из полости 4 через отверстия 7 воздух выходит в тракт турбины. В радиальных трубчатых пневмопроводах 37, 38 под действием центробежных сил давление воздуха повышается, что обеспечивает его выход в зону повышенного давления перед рабочей лопаткой 1. Воздух системы охлаждения 2 охлаждает входную кромку 3, проходя полость 4 и участвуя в заградительном ее охлаждении, оттесняя горячие газы от тела лопатки 1 после выхода его через отверстия 7.Here, another stream of cooling air is formed. The overflow pneumatic conduit 48 has an exit to the annular cavity 53 formed by the inner casing 47 of the stator 43 and the rotor part 50. This cavity is axially bounded by labyrinth seals 51, 52. The seal 51 is located behind the last stage of the compressor blades 42 under the straightener 44. the bypass pneumatic conduit 48 is located directly behind the seal 51. The seal 52 is not completely tight. The clearance 61 is calculated for the required air flow. Thus, the cooling air after the refrigerator 58 leaves the pneumatic conduit 48 into the annular cavity 53 and then passes the seal 52. In the annular cavity 53, the air is heated to cool the rotor part 50. After the seal 52, the air flows into the openings 29. The labyrinth seals 31, 32 prevent the overflow cooling air into the cavity in front of the cover disk. From the openings 29, air is passed through tubular pneumatic pipes 37, 38 through the nozzles 5 to the internal cavities 4 of the cooling system 2 of the inlet edge 3 of the blades 1. From the cavity 4, through the openings 7, the air enters the turbine path. In radial tubular pneumatic pipelines 37, 38, under the action of centrifugal forces, the air pressure rises, which ensures its exit to the increased pressure zone in front of the working blade 1. The air of the cooling system 2 cools the inlet edge 3, passing through the cavity 4 and participating in its cooling, displacing hot gases from the body of the blade 1 after its exit through the holes 7.

Ротор 41 компрессора 42 соединен с ротором 19 турбины 20 через хвостовик 35 покрывного диска 27 с помощью крепежных элементов 54, для чего в хвостовике 35 и диске 18 выполнены отверстия 28.The rotor 41 of the compressor 42 is connected to the rotor 19 of the turbine 20 through the shank 35 of the cover disc 27 using fasteners 54, for which holes 28 are made in the shank 35 and the disk 18.

В сравнении с известными устройствами, заявляемое устройство обеспечивает более экономичное использование охлаждающего хладоресурса. Предварительное охлаждение воздуха систем охлаждения с последующим делением его на два потока обеспечивает рациональное его использование. Экономичность системы заключается также в обеспечении последовательного использования воздуха в охлаждении ротора 50 и лопатки 1. Частично использовав хладоресурс части воздуха при охлаждении ротора 50, этот воздух в дальнейшем используется в заградительном охлаждении лопатки 1, где его повышенная температура не оказывает существенного влияния на эффективность охлаждения. При этом потеря давления воздуха при проходе холодильника 58, пневмопроводов 56, 57, 48, полости 53 и уплотнения 52 компенсируется в трубчатых пневмопроводах 37, 38.In comparison with known devices, the claimed device provides a more economical use of cooling refrigerant. Pre-cooling the air of cooling systems with its subsequent division into two streams ensures its rational use. The cost-effectiveness of the system is also to ensure the consistent use of air in cooling the rotor 50 and the blade 1. Partially using the refrigerant part of the air to cool the rotor 50, this air is further used in the cooling cooling of the blade 1, where its elevated temperature does not significantly affect the cooling efficiency. In this case, the loss of air pressure during the passage of the refrigerator 58, the pneumatic pipelines 56, 57, 48, the cavity 53 and the seal 52 is compensated for in the tubular pneumatic pipelines 37, 38.

Рациональна и вторая система охлаждения 8. Так как воздух из этой системы сбрасывается в полости с низким давлением, то в системе 8 имеется возможность использовать предварительно охлажденный воздух более низкого давления. Использование охлаждающего воздуха в системе 8 низкой температуры, после холодильника 58, обеспечивает его низкий расход, а это определяет повышенную эффективность системы охлаждения.The second cooling system is also rational 8. Since air from this system is discharged into the low-pressure cavity, it is possible in system 8 to use pre-cooled air of lower pressure. The use of cooling air in the low temperature system 8, after the refrigerator 58, ensures its low consumption, and this determines the increased efficiency of the cooling system.

Использование диска с креплением через хвостовик 35 с помощью крепежных элементов 54 на малом диаметре обеспечивает надежную герметичность полости 36 и улучшает прочностные характеристики дисков по сравнению с известными. Выполнение радиальных резов 33, замкнутых на продуваемые отверстия 30, и специальное профилирование диска 27 с упором в уступ 24 успешно решает те же задачи - прочность и герметичность.The use of a disk mounted through a shank 35 using fasteners 54 on a small diameter provides reliable tightness of the cavity 36 and improves the strength characteristics of the disks in comparison with the known ones. The implementation of radial cuts 33, closed on the blown holes 30, and special profiling of the disk 27 with an emphasis on the ledge 24 successfully solves the same problems - strength and tightness.

Простота сборки-разборки рабочего колеса турбины 20 обеспечивается описанной выше подвижностью трубчатого пневмопровода 38, а выполнение указанных посадок в стыковке лопатки 1 и пневмопровода 37 с пневмопроводом 38 гарантирует надежность и герметичность соединений. Имеющийся опыт подтверждает безотказность в работе данного элемента как при проведении слесарных работ, так и при штатной работе самой турбины.The simplicity of assembling and disassembling the impeller of the turbine 20 is ensured by the mobility of the tubular pneumatic pipe 38 described above, and the implementation of these landings in the junction of the blade 1 and the pneumatic pipe 37 with the pneumatic pipe 38 ensures reliability and tightness of the joints. The existing experience confirms the reliability in the operation of this element both when carrying out locksmithing and during the regular operation of the turbine itself.

Размещение щеколды 22 в периферийной части 17 диска 18 и хвостовика 13 лопатки 1 обеспечивает стопорение лопатки 1 гарантированным охлаждением хвостовика лопатки и периферийного обода диска.The placement of the heck 22 in the peripheral part 17 of the disk 18 and the shank 13 of the blade 1 provides locking of the blade 1 with guaranteed cooling of the shank of the blade and the peripheral rim of the disk.

Claims (6)

1. Устройство для охлаждения ротора газовой турбины, содержащее пневмопроводы, холодильник, охлаждаемые рабочие лопатки с автономными охлаждающими системами входной кромки и пера лопатки, соединенными с каналами в хвостовике, кольцевое закручивающее пневматическое устройство, лабиринтные уплотнения и кольцевые полости, первая из которых образована статором и роторной частью между компрессором и турбиной, а вторая - покрывным диском и диском рабочего колеса, отличающееся тем, что проточная часть за компрессором пневмопроводом соединена с пневматическим входом холодильника, пневматический выход которого соединен с кольцевой надроторной полостью между компрессором и турбиной, которая в районе турбины имеет лабиринтное уплотнение с увеличенным зазором, за которым в покрывном диске расположен ряд отверстий, которые соединены с входом в телескопические трубчатые пневмопроводы, выход каждого из которых соединен с входным патрубком канала системы охлаждения входной кромки охлаждаемой рабочей лопатки турбины, кроме этого, пневматический выход холодильника соединен с кольцевым закручивающим пневматическим устройством, напротив выхода из которого в покрывном диске расположен ряд отверстий с выходом в кольцевую полость, которая соединена с располагаемыми в хвостовиках лопаток продольными каналами системы охлаждения пера рабочей лопатки турбины.1. A device for cooling a rotor of a gas turbine, containing pneumatic piping, a refrigerator, cooled rotor blades with autonomous cooling systems of the inlet edge and the blade pen connected to channels in the shank, an annular screw pneumatic device, labyrinth seals and annular cavities, the first of which is formed by a stator and the rotor part between the compressor and the turbine, and the second - the cover disk and the impeller disk, characterized in that the flow part behind the compressor is connected by a pneumatic pipe and with the pneumatic inlet of the refrigerator, the pneumatic outlet of which is connected to the annular rotor cavity between the compressor and the turbine, which in the region of the turbine has a labyrinth seal with an increased gap, behind which in the cover disk there are a number of holes that are connected to the entrance to the telescopic tubular pneumatic pipelines, the output of each of which is connected to the inlet pipe of the channel of the cooling system of the inlet edge of the cooled working turbine blade, in addition, the pneumatic outlet of the refrigerator is connected to with a screw-on pneumatic device opposite the exit from which in the cover disk there is a series of holes with an exit to the annular cavity, which is connected to the longitudinal channels of the cooling system of the pen for working the turbine blades located in the shanks of the blades. 2. Устройство для охлаждения ротора газовой турбины по п.1, отличающееся тем, что за последней рабочей лопаткой компрессора под спрямляющим аппаратом расположено лабиринтное уплотнение, непосредственно за которым расположен выход пневмопровода, соединенного с пневматическим выходом из холодильника.2. The device for cooling the rotor of a gas turbine according to claim 1, characterized in that a labyrinth seal is located behind the last working blade of the compressor under the rectifier, directly behind which there is an outlet of the pneumatic pipe connected to the pneumatic outlet of the refrigerator. 3. Устройство для охлаждения ротора газовой турбины по п.1, отличающееся тем, что покрывной диск на периферии в осевом направлении опирается на охлаждаемую лопатку газовой турбины и в периферийной части имеет радиальные резы, замыкающиеся на отверстия, в которые подается воздух из закручивающего пневматического устройства.3. The device for cooling the rotor of a gas turbine according to claim 1, characterized in that the cover disk at the periphery in the axial direction rests on the cooled blade of the gas turbine and in the peripheral part has radial cuts that are closed to the holes into which air is supplied from the screw pneumatic device . 4. Устройство для охлаждения ротора газовой турбины по п.1, отличающееся тем, что пневмопровод, соединяющий первый ряд отверстий в покрывном диске с патрубком канала охлаждения входной кромки рабочей лопатки, состоит из радиально располагаемого составного трубопровода, в котором периферийную трубу охватывает устройство, ограничивающее перемещение ее кроме радиального направления, а сама периферийная труба соединена с профилированным патрубком лопатки по конус-сфера и с нижней трубой телескопически так, что периферийная труба имеет возможность свободно перемещаться вдоль своей оси, радиально оси двигателя, на величину захода в соединение конус-сфера.4. The device for cooling the rotor of a gas turbine according to claim 1, characterized in that the pneumatic pipe connecting the first row of holes in the cover disk to the pipe of the cooling channel of the inlet edge of the working blade consists of a radially arranged composite pipe in which the peripheral pipe is enclosed by a device restricting moving it except for the radial direction, and the peripheral pipe itself is connected to the profiled blade pipe in a cone-sphere and to the lower pipe telescopically so that the peripheral pipe has a the ability to freely move along its axis, radially to the axis of the engine, by the amount of entry into the cone-sphere connection. 5. Устройство для охлаждения ротора газовой турбины по п.1, отличающееся тем, что профилированный патрубок системы охлаждения входной кромки охлаждаемой лопатки выполнен г-образной формы.5. The device for cooling the rotor of a gas turbine according to claim 1, characterized in that the shaped pipe of the cooling system of the inlet edge of the cooled blade is made l-shaped. 6. Устройство для охлаждения ротора газовой турбины по п.1, отличающееся тем, что щеколда стопорения рабочей лопатки расположена на периферии хвостовика лопатки над елочным замком. 6. The device for cooling the rotor of a gas turbine according to claim 1, characterized in that the latch for locking the working blade is located on the periphery of the shank of the blade above the Christmas tree lock.
RU2010105815/06A 2010-02-19 2010-02-19 Gas turbine rotor cooling device RU2443869C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2010105815/06A RU2443869C2 (en) 2010-02-19 2010-02-19 Gas turbine rotor cooling device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2010105815/06A RU2443869C2 (en) 2010-02-19 2010-02-19 Gas turbine rotor cooling device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2010105815A RU2010105815A (en) 2011-08-27
RU2443869C2 true RU2443869C2 (en) 2012-02-27

Family

ID=44756251

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2010105815/06A RU2443869C2 (en) 2010-02-19 2010-02-19 Gas turbine rotor cooling device

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2443869C2 (en)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2589895C1 (en) * 2015-03-23 2016-07-10 Открытое акционерное общество "Авиадвигатель" Cooled turbomachine rotor blade
US9453427B2 (en) 2013-10-30 2016-09-27 General Electric Company Systems and methods for purging an aft joint of a last stage wheel
RU2615391C1 (en) * 2016-03-11 2017-04-04 Публичное акционерное общество "Уфимское моторостроительное производственное объединение" ПАО "УМПО" Gas turbine engine cooled turbine
RU2618153C2 (en) * 2013-02-14 2017-05-02 Сименс Энерджи, Инк. Gas turbine engine with ambient air cooling device comprising preliminary swirler
RU2761488C1 (en) * 2021-04-09 2021-12-08 Федеральное Автономное Учреждение "Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова" Dual-cycle turbine rotor cooling system
RU2810101C1 (en) * 2023-05-30 2023-12-21 Акционерное общество "ОДК-Климов" Turbocharger rotor

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3635586A (en) * 1970-04-06 1972-01-18 Rolls Royce Method and apparatus for turbine blade cooling
RU2183747C1 (en) * 2000-10-05 2002-06-20 Акционерное общество открытого типа "Ленинградский Металлический завод" Gas turbine wheel cooling device
RU2196233C1 (en) * 2001-06-21 2003-01-10 Открытое акционерное общество "А.Люлька-Сатурн" Cooled turbine of gas turbine engine
EP1367221A1 (en) * 2002-05-30 2003-12-03 Snecma Moteurs Double injector arrangement for cooling of the sideplate of a high pressure turbine
EP1571294A1 (en) * 2004-03-03 2005-09-07 Snecma Moteurs Hook-shaped sideplate for a rotor disc
EP1921256A2 (en) * 2006-11-10 2008-05-14 General Electric Company Dual interstage cooled engine
RU2353777C1 (en) * 2007-08-29 2009-04-27 Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" (ОАО "НПО "Сатурн") Cooled turbine of gas-turbine engine

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3635586A (en) * 1970-04-06 1972-01-18 Rolls Royce Method and apparatus for turbine blade cooling
RU2183747C1 (en) * 2000-10-05 2002-06-20 Акционерное общество открытого типа "Ленинградский Металлический завод" Gas turbine wheel cooling device
RU2196233C1 (en) * 2001-06-21 2003-01-10 Открытое акционерное общество "А.Люлька-Сатурн" Cooled turbine of gas turbine engine
EP1367221A1 (en) * 2002-05-30 2003-12-03 Snecma Moteurs Double injector arrangement for cooling of the sideplate of a high pressure turbine
EP1571294A1 (en) * 2004-03-03 2005-09-07 Snecma Moteurs Hook-shaped sideplate for a rotor disc
EP1921256A2 (en) * 2006-11-10 2008-05-14 General Electric Company Dual interstage cooled engine
RU2353777C1 (en) * 2007-08-29 2009-04-27 Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" (ОАО "НПО "Сатурн") Cooled turbine of gas-turbine engine

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2618153C2 (en) * 2013-02-14 2017-05-02 Сименс Энерджи, Инк. Gas turbine engine with ambient air cooling device comprising preliminary swirler
US9453427B2 (en) 2013-10-30 2016-09-27 General Electric Company Systems and methods for purging an aft joint of a last stage wheel
RU2589895C1 (en) * 2015-03-23 2016-07-10 Открытое акционерное общество "Авиадвигатель" Cooled turbomachine rotor blade
RU2615391C1 (en) * 2016-03-11 2017-04-04 Публичное акционерное общество "Уфимское моторостроительное производственное объединение" ПАО "УМПО" Gas turbine engine cooled turbine
RU2761488C1 (en) * 2021-04-09 2021-12-08 Федеральное Автономное Учреждение "Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова" Dual-cycle turbine rotor cooling system
RU2810101C1 (en) * 2023-05-30 2023-12-21 Акционерное общество "ОДК-Климов" Turbocharger rotor

Also Published As

Publication number Publication date
RU2010105815A (en) 2011-08-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2443869C2 (en) Gas turbine rotor cooling device
CN107013335B (en) Gas turbine engine and cooling circuit therefor
RU2556150C2 (en) Method of cooling of turbine stators, cooling system for its implementation
RU2599413C2 (en) Shell cooling passage
CN104564185B (en) Annular turbine component and its section used and gas turbine stator
US20170248155A1 (en) Centrifugal compressor diffuser passage boundary layer control
US10724382B2 (en) Gas turbine cooling systems and methods
US9032738B2 (en) Gas turbine compressor with bleed path
UA93364C2 (en) Turbomachine comprising a system for cooling the downstream face of an impeller of a centrifugal compressor
JP2006083846A (en) Aerodynamic fastener shield for turbo machine
JP2016050494A5 (en)
RU2014142008A (en) MULTI-STAGE RADIAL SUPERCHARGER UNIT WITH GAS SELECTION AT THE HEATER STEP
US10208668B2 (en) Turbine engine advanced cooling system
JP2016098823A (en) Systems and methods for rotor rim impingement cooling
RU2459967C1 (en) Double-flow gas turbine engine
US10738618B2 (en) Gas turbine rotor, gas turbine, and gas turbine equipment
JP2015224629A (en) Cooling supply circuit for turbomachinery
RU2592095C2 (en) Method and cooling system for cooling blades of at least one blade rim in rotary machine
JP2017082606A (en) Compressor rotor, gas turbine rotor with compressor rotor and gas turbine
EP3239476A1 (en) Case clearance control system and corresponding gas turbine engines
US9657592B2 (en) Cooling device for a jet engine
KR101232609B1 (en) Gas turbine engine pre-swirl rotating-disk apparatus
TWI677660B (en) Two piece split scroll for centrifugal compressor
RU2538985C1 (en) High-temperature turbine stator
RU138296U1 (en) GAS-TURBINE ENGINE TURBINE

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20130220