RU2433554C2

RU2433554C2 - Pilot signal transmission in wireless communication system

Info

Publication number: RU2433554C2
Application number: RU2009129951/08A
Authority: RU
Inventors: Аамод КХАНДЕКАР (US); Аамод КХАНДЕКАР; Алексей ГОРОХОВ (US); Алексей ГОРОХОВ; Мохаммад Дж. БОРРАН (US); Мохаммад Дж. БОРРАН; Раджат ПРАКАШ (US); Раджат ПРАКАШ
Original assignee: Квэлкомм Инкорпорейтед
Priority date: 2007-01-05
Filing date: 2008-01-05
Publication date: 2011-11-10
Also published as: RU2009129951A

Abstract

FIELD: information technology.

SUBSTANCE: scrambling sequence is generated based on a set of parameters associated with a terminal and comprising at least one static parameter. A pilot signal is generated based on the scrambling sequence and the pilot signal is transmitted from the terminal to at least one sector. The terminal employs different scrambling sequences for the pilot signal and traffic data.

EFFECT: high efficiency of transmitting a pilot signal on a return communication line.

49 cl, 14 dwg

Description

Настоящая заявка испрашивает приоритет предварительной заявки на патент США порядковый номер 60/883758, озаглавленной "WIRELESS COMMUNICATION SYSTEM", поданной 5 января 2007 года, предварительной заявки на патент США порядковый номер 60/883870, озаглавленной "PILOT SIGNAL TRANSMISSION FOR A WIRELESS COMMUNICATION SYSTEM", поданной 8 января 2007 года, и предварительной заявки на патент США порядковый номер 60/883982, озаглавленной "PILOT SIGNAL TRANSMISSION FOR A WIRELESS COMMUNICATION SYSTEM", поданной 8 января 2007 года, которые переуступлены правопреемнику этой заявки и включены в настоящий документ посредством ссылки.This application claims the priority of provisional US patent application serial number 60/883758, entitled "WIRELESS COMMUNICATION SYSTEM", filed January 5, 2007, provisional US patent application serial number 60/883870, entitled "PILOT SIGNAL TRANSMISSION FOR A WIRELESS COMMUNICATION SYSTEM" filed January 8, 2007 and provisional patent application US serial number 60/883982, entitled "PILOT SIGNAL TRANSMISSION FOR A WIRELESS COMMUNICATION SYSTEM", filed January 8, 2007, which are assigned to the assignee of this application and incorporated herein by reference.

Область техники, к которой относится изобретениеFIELD OF THE INVENTION

Настоящее раскрытие относится, в общем, к связи, а более конкретно к методам передачи пилот-сигнала в системе беспроводной связи.The present disclosure relates generally to communication, and more particularly to methods for transmitting a pilot signal in a wireless communication system.

Уровень техникиState of the art

Системы беспроводной связи широко применяются для того, чтобы предоставлять различные услуги связи, например передачу речи, видео, пакетных данных, обмен сообщениями, широковещательную передачу и т.д. Эти беспроводные системы могут быть системами множественного доступа, допускающими поддержку нескольких пользователей посредством совместного использования доступных системных ресурсов. Примеры таких систем множественного доступа включают в себя системы множественного доступа с кодовым разделением (CDMA), системы множественного доступа с временным разделением (TDMA), системы множественного доступа с частотным разделением (FDMA), системы с ортогональным FDMA (OFDMA) и системы FDMA с одной несущей (SC-FDMA).Wireless communication systems are widely used to provide various communication services, such as voice, video, packet data, messaging, broadcast, etc. These wireless systems may be multiple access systems capable of supporting multiple users by sharing available system resources. Examples of such multiple access systems include code division multiple access (CDMA) systems, time division multiple access systems (TDMA), frequency division multiple access systems (FDMA), orthogonal FDMA systems (OFDMA), and single FDMA systems carrier (SC-FDMA).

Система беспроводной связи может включать в себя множество базовых станций, которые поддерживают связь для множества терминалов по прямой и обратной линиям связи. Прямая линия связи (или нисходящая линия связи) относится к линии связи от базовых станций к терминалам, а обратная линия связи (или восходящая линия связи) относится к линии связи от терминалов к базовым станциям. Терминалы могут находиться в любом месте в рамках системы, и каждый терминал может быть в рамках покрытия нуля, одной или нескольких базовых станций в любой данный момент. Терминал может передавать пилот-сигнал по обратной линии связи, чтобы давать возможность базовым станциям обнаруживать терминал. Пилот-сигнал также может использоваться для того, чтобы оценивать характеристики канала для терминала, назначать терминал соответствующей базовой станции, которая может эффективно обслуживать терминал, и/или в других целях. Пилот-сигнал, передаваемый посредством терминала, хотя является полезным, представляет непроизводительные расходы при передаче.A wireless communication system may include multiple base stations that support communication for multiple terminals on the forward and reverse links. A forward communication line (or downlink) refers to a communication line from base stations to terminals, and a reverse communication line (or uplink) refers to a communication line from terminals to base stations. Terminals can be located anywhere within the system, and each terminal can be within the coverage of zero, one or more base stations at any given moment. The terminal may transmit a pilot on the reverse link to enable base stations to detect the terminal. The pilot signal may also be used to evaluate channel characteristics for a terminal, designate a terminal to an appropriate base station that can efficiently serve the terminal, and / or for other purposes. The pilot transmitted by the terminal, although useful, represents transmission overhead.

Следовательно, в данной области техники есть потребность в методах для того, чтобы эффективно передавать пилот-сигнал по обратной линии связи.Therefore, there is a need in the art for methods in order to efficiently transmit pilot on the reverse link.

Раскрытие изобретенияDisclosure of invention

Способы для передачи пилот-сигнала и данных трафика посредством терминала по обратной линии связи описываются в данном документе. В одном аспекте терминал может скремблировать свой пилот-сигнал с помощью последовательности скремблирования, сформированной на основе набора параметров, которые могут включать в себя, по меньшей мере, один статический параметр и возможно, по меньшей мере, один динамический параметр. По меньшей мере, один статический параметр может иметь фиксированное значение для всего сеанса связи для терминала, может быть определен в ходе начального доступа к системе посредством терминала и может быть независимым от обслуживающего сектора для терминала. По меньшей мере, один динамический параметр может иметь переменное значение в ходе сеанса связи и может включать в себя параметр для системного времени. Последовательность скремблирования может быть сформирована на основе набора параметров, например, посредством хэширования набора параметров, чтобы получать начальное число, и последующей инициализации формирователя псевдослучайных чисел (PN) с помощью начального числа. Пилот-сигнал затем может формироваться на основе последовательности скремблирования, к примеру, посредством скремблирования пилотных данных с помощью последовательности скремблирования, чтобы получать скремблированные пилотные данные, и последующего формирования пилотных символов на основе скремблированных пилотных данных.Methods for transmitting pilot and traffic data via a reverse link terminal are described herein. In one aspect, the terminal may scramble its pilot signal using a scrambling sequence generated based on a set of parameters, which may include at least one static parameter and possibly at least one dynamic parameter. At least one static parameter may have a fixed value for the entire communication session for the terminal, may be determined during initial access to the system through the terminal, and may be independent of the serving sector for the terminal. At least one dynamic parameter may have a variable value during a communication session and may include a parameter for system time. A scrambling sequence can be generated based on a set of parameters, for example, by hashing a set of parameters to obtain an initial number, and then initializing the pseudo random number generator (PN) with an initial number. The pilot signal may then be generated based on a scrambling sequence, for example, by scrambling the pilot data using a scrambling sequence to obtain scrambled pilot data, and then generating pilot symbols based on the scrambled pilot data.

В другом аспекте терминал может использовать различные последовательности скремблирования для пилот-сигнала и данных трафика. Первая последовательность скремблирования может быть сформирована на основе первого набора параметров. Пилот-сигнал может формироваться на основе первой последовательности скремблирования и может передаваться, по меньшей мере, в один сектор, включая обслуживающий сектор. Вторая последовательность скремблирования может быть сформирована на основе второго набора параметров. Данные трафика могут быть скремблированы на основе второй последовательности скремблирования, чтобы получать скремблированные данные трафика, которые могут быть отправлены в обслуживающий сектор. Первый набор может включать в себя, по меньшей мере, один параметр, независимый от обслуживающего сектора. Второй набор может включать в себя, по меньшей мере, один параметр, зависящий от обслуживающего сектора. Первый и второй наборы могут включать в себя динамический параметр, к примеру, параметр для системного времени.In another aspect, a terminal may use different scrambling sequences for pilot and traffic data. The first scrambling sequence may be generated based on the first set of parameters. A pilot signal may be generated based on the first scrambling sequence and may be transmitted to at least one sector, including the serving sector. A second scrambling sequence may be generated based on a second set of parameters. Traffic data can be scrambled based on the second scrambling sequence to obtain scrambled traffic data that can be sent to the serving sector. The first set may include at least one parameter independent of the serving sector. The second set may include at least one parameter depending on the serving sector. The first and second sets may include a dynamic parameter, for example, a parameter for system time.

Далее более подробно описаны различные аспекты и признаки изобретения.Various aspects and features of the invention are described in more detail below.

Краткое описание чертежейBrief Description of the Drawings

Фиг.1 иллюстрирует систему беспроводной связи.Figure 1 illustrates a wireless communication system.

Фиг.2 показывает структуру суперкадра для обратной линии связи.Figure 2 shows the structure of a super-frame for the reverse link.

Фиг.3 показывает блок-схему терминала и двух секторов/базовых станций.Figure 3 shows a block diagram of a terminal and two sectors / base stations.

Фиг.4 показывает блок-схему процессора передачи.4 shows a block diagram of a transmission processor.

Фиг.5 показывает блок-схему процессора пилот-сигнала передачи (TX).5 shows a block diagram of a transmit pilot (TX) processor.

Фиг.6 показывает блок-схему процессора приема.6 shows a block diagram of a reception processor.

Фиг.7 показывает процесс для передачи пилот-сигнала посредством терминала.7 shows a process for transmitting a pilot signal through a terminal.

Фиг.8 показывает устройство для передачи пилот-сигнала.Fig. 8 shows a device for transmitting a pilot signal.

Фиг.9 показывает процесс для приема пилот-сигнала посредством сектора/базовой станции.FIG. 9 shows a process for receiving pilot through a sector / base station.

Фиг.10 показывает устройство для приема пилот-сигнала.10 shows an apparatus for receiving a pilot signal.

Фиг.11 показывает процесс для передачи пилот-сигнала и данных трафика посредством терминала.11 shows a process for transmitting pilot and traffic data through a terminal.

Фиг.12 показывает устройство для передачи пилот-сигнала и данных трафика.12 shows an apparatus for transmitting pilot and traffic data.

Фиг.13 показывает процесс для приема пилот-сигнала и данных трафика посредством сектора.13 shows a process for receiving pilot and traffic data by sector.

Фиг.14 показывает устройство для приема пилот-сигнала и данных трафика.Fig. 14 shows an apparatus for receiving pilot and traffic data.

Осуществление изобретенияThe implementation of the invention

Фиг.1 показывает систему 100 беспроводной связи с несколькими базовыми станциями. Беспроводная система также может упоминаться как сеть доступа (AN). Термины "система" и "сеть" зачастую используются взаимозаменяемо. Для простоты, только три базовых станции 110, 112 и 114 показаны на фиг.1. Базовая станция - это станция, которая обменивается данными с терминалами. Базовая станция также может упоминаться как точка доступа (AP), узел B, усовершенствованный узел B и т.д. Каждая базовая станция предоставляет покрытие связи для конкретной географической области. Термин "сота" может относиться к базовой станции и/или ее зоне покрытия, в зависимости от контекста, в котором используется термин. Чтобы повышать пропускную способность системы, зона покрытия базовой станции может быть секционирована на несколько (к примеру, три) меньших зон. Каждая меньшая область может быть обслужена посредством соответствующей подсистемы базовой станции. Термин "сектор" может относиться к наименьшей зоне покрытия базовой станции и/или подсистемы базовой станции, обслуживающей эту зону покрытия. Методы, описанные в данном документе, могут быть использованы для системы с секторизованными сотами, а также для системы с несекторизованными сотами. Для простоты методы описываются ниже для системы с секторизованными сотами. В последующем описании термины "сектор" и "базовая станция" используются взаимозаменяемо. Базовые станции 110, 112 и 114 соответствуют секторам A, B и C соответственно.FIG. 1 shows a wireless communication system 100 with multiple base stations. A wireless system may also be referred to as an access network (AN). The terms “system” and “network” are often used interchangeably. For simplicity, only three base stations 110, 112, and 114 are shown in FIG. A base station is a station that communicates with terminals. The base station may also be referred to as an access point (AP), node B, enhanced node B, etc. Each base station provides communication coverage for a specific geographic area. The term "cell" may refer to a base station and / or its coverage area, depending on the context in which the term is used. To increase the throughput of the system, the coverage area of the base station can be partitioned into several (for example, three) smaller zones. Each smaller area can be served by the corresponding base station subsystem. The term "sector" may refer to the smallest coverage area of a base station and / or subsystem of a base station serving this coverage area. The methods described herein can be used for a system with sectorized cells, as well as for a system with non-sectorized cells. For simplicity, the methods are described below for a system with sectorized cells. In the following description, the terms “sector” and “base station” are used interchangeably. Base stations 110, 112, and 114 correspond to sectors A, B, and C, respectively.

Для централизованной архитектуры системный контроллер 130 может подключаться к базовым станциям и предоставлять координацию и управление для этих базовых станций. Системный контроллер 130 может быть одним сетевым объектом или набором сетевых объектов. В распределенной архитектуре базовые станции могут обмениваться данными друг с другом по мере необходимости.For a centralized architecture, a system controller 130 may connect to base stations and provide coordination and control for these base stations. System controller 130 may be a single network entity or a set of network entities. In a distributed architecture, base stations can exchange data with each other as needed.

Терминал 120 может находиться в любом месте в системе и может быть стационарным или мобильным. Терминал 120 также может упоминаться как терминал доступа (AT), мобильная станция, пользовательское оборудование, абонентский модуль, станция и т.д. Терминалом 120 может быть сотовый телефон, персональное цифровое устройство (PDA), устройство беспроводной связи, беспроводной модем, карманное устройство, портативный компьютер, беспроводный телефон и т.д. Терминал 120 может обмениваться данными с нулем, одним или несколькими секторами по прямой и/или обратной линии связи в любой данный момент. Терминал 120 может иметь обслуживающий сектор, назначенный для того, чтобы обслуживать терминал по прямой и/или обратной линии связи. Терминал 120 также может иметь активный набор, содержащий секторы, которые могут иметь возможность обслуживать терминал. В примере, показанном на фиг.1, сектор A - это обслуживающий сектор для терминала 120, а секторы B и C находятся в активном наборе терминала 120.Terminal 120 may be located anywhere in the system and may be stationary or mobile. Terminal 120 may also be referred to as an access terminal (AT), mobile station, user equipment, subscriber module, station, etc. Terminal 120 may be a cell phone, personal digital device (PDA), wireless device, wireless modem, handheld device, laptop computer, cordless phone, etc. Terminal 120 may communicate with zero, one or more sectors on the forward and / or reverse link at any given time. The terminal 120 may have a serving sector designated to serve the terminal on the forward and / or reverse link. The terminal 120 may also have an active set containing sectors that may be able to serve the terminal. In the example shown in FIG. 1, sector A is the serving sector for terminal 120, and sectors B and C are in the active set of terminal 120.

Методы, описанные в данном документе, могут использоваться для различных систем беспроводной связи, таких как системы CDMA, TDMA, FDMA, OFDMA и SC-FDMA. Система CDMA может реализовать такую технологию радиосвязи, как cdma2000, универсальный наземный радиодоступ (UTRA) и т.д. OFDMA-система может реализовать такую технологию радиосвязи, как сверхширокополосная передача для мобильных устройств (UMB), усовершенствованный UTRA (E-UTRA), IEEE 802.11, IEEE 802.16, IEEE 802.20, Flash-OFDM® и т.д. UTRA и E-UTRA описываются в документах от организации, называемой Партнерским проектом третьего поколения (3GPP). Cdma2000 и UMB описываются в документах от организации, называемой Партнерским проектом третьего поколения 2 (3GPP2). Эти различные технологии радиосвязи и стандарты известны в данной области техники.The methods described herein can be used for various wireless communication systems such as CDMA, TDMA, FDMA, OFDMA, and SC-FDMA systems. A CDMA system may implement a radio technology such as cdma2000, universal terrestrial radio access (UTRA), etc. An OFDMA system can implement such radio technology as ultra-wideband transmission for mobile devices (UMB), advanced UTRA (E-UTRA), IEEE 802.11, IEEE 802.16, IEEE 802.20, Flash-OFDM®, etc. UTRA and E-UTRA are described in documents from an organization called the Third Generation Partnership Project (3GPP). Cdma2000 and UMB are described in documents from an organization called the Third Generation Partnership Project 2 (3GPP2). These various radio technologies and standards are known in the art.

Для простоты, определенные аспекты методик описываются ниже для UMB, и терминология UMB используется в большей части нижеприведенного описания. UMB использует комбинацию мультиплексирования с ортогональным частотным разделением каналов (OFDM) и мультиплексирования с кодовым разделением каналов (CDM). UMB описывается в 3GPP2 C.S0084-001, озаглавленном "Physical Layer for Ultra Mobile Broadband (UMB) Air Interface Specification", и 3GPP2 C.S0084-002, озаглавленном "Medium Access Control Layer For Ultra Mobile Broadband (UMB) Air Interface Specification", оба из которых датированы августом 2007 года и являются общедоступными.For simplicity, certain aspects of the techniques are described below for UMB, and UMB terminology is used in much of the description below. UMB uses a combination of orthogonal frequency division multiplexing (OFDM) and code division multiplexing (CDM). UMB is described in 3GPP2 C.S0084-001, entitled “Physical Layer for Ultra Mobile Broadband (UMB) Air Interface Specification”, and 3GPP2 C.S0084-002, entitled “Medium Access Control Layer For Ultra Mobile Broadband (UMB) Air Interface Specification” ", both of which are dated August 2007 and are publicly available.

Фиг.2 показывает схему структуры 200 суперкадра, которая может использоваться для обратной линии связи. Временная шкала передачи может быть секционирована в единицах кадров. Каждый суперкадр может охватывать конкретную длительность, которая может быть фиксированной или конфигурируемой. Каждый суперкадр может быть разделен на F кадров физического уровня (PHY), где, в общем, F≥1. В одной схеме, F=25, и 25 кадрам PHY в каждом суперкадре назначаются индексы от 0 до 24. Каждый кадр PHY может покрывать N периодов OFDM-символа, где, в общем, N≥1 и в одной схеме N=8.FIG. 2 shows a diagram of a superframe structure 200 that can be used for the reverse link. The transmission timeline can be partitioned in units of frames. Each superframe may span a particular duration, which may be fixed or configurable. Each superframe can be divided into F physical layer frames (PHY), where, in general, F≥1. In one design, F = 25, and 25 PHY frames in each superframe are assigned indices from 0 to 24. Each PHY frame can cover N periods of an OFDM symbol, where, in general, N≥1 and in one design N = 8.

Фиг.2 также показывает структуру поднесущей. Ширина полосы системы может быть разделена на несколько (K) ортогональных поднесущих, которые также могут упоминаться как тоны, элементы разрешения и т.д. Разнесение между смежными поднесущими может быть фиксированным, и число поднесущих может зависеть от ширины полосы системы. Например, может быть 128, 256,5 2, 1024 или 2048 или поднесущих для ширины полосы системы в 1,25, 2,5, 5, 10 или 20 МГц соответственно.2 also shows a subcarrier structure. The system bandwidth can be divided into several (K) orthogonal subcarriers, which may also be referred to as tones, resolution elements, etc. The spacing between adjacent subcarriers may be fixed, and the number of subcarriers may depend on the system bandwidth. For example, there may be 128, 256.5 2, 1024, or 2048 or subcarriers for a system bandwidth of 1.25, 2.5, 5, 10, or 20 MHz, respectively.

Фиг.2 также показывает схему сегмента CDMA, который может поддерживать передачу пилот-сигнала, служебных сигналов и некоторых данных трафика по обратной линии связи. Сегмент CDMA может поддерживать различные каналы, такие как, к примеру, обратный пилотный канал (R-PICH), обратный выделенный канал управления CDMA (R-CDCCH), обратный канал доступа (R-ACH), обратный канал передачи данных CDMA (R-CDCH) и т.д.FIG. 2 also shows a diagram of a CDMA segment that can support the transmission of pilot, overhead, and some reverse link traffic data. A CDMA segment may support various channels, such as, for example, a reverse pilot channel (R-PICH), a reverse dedicated CDMA control channel (R-CDCCH), a reverse access channel (R-ACH), a reverse CDMA data channel (R- CDCH) etc.

Сегмент CDMA может занимать блок частотно-временных ресурсов, который может иметь любой размер. В одной схеме сегмент CDMA включает в себя S субсегментов CDMA, где, в общем, S≥1. Каждый субсегмент CDMA может покрывать M смежных поднесущих в N периодах OFDM-символа и может включать в себя L=M*N единиц (блоков) передачи. Блок передачи может соответствовать одной поднесущей в один период OFDM-символа. В одной схеме каждый субсегмент CDMA покрывает 128 смежных поднесущих в 8 периодах OFDM-символа одного кадра PHY и включает в себя 1024 блоков передачи. Сегмент и субсегмент CDMA также могут иметь другие размеры.The CDMA segment can occupy a block of time-frequency resources, which can be of any size. In one design, a CDMA segment includes S CDMA subsegments, where, in general, S≥1. Each CDMA subsegment may cover M adjacent subcarriers in N periods of the OFDM symbol and may include L = M * N transmission units (blocks). A transmission unit may correspond to one subcarrier in one OFDM symbol period. In one design, each CDMA subsegment covers 128 contiguous subcarriers in 8 OFDM symbol periods of one PHY frame and includes 1024 transmission units. The CDMA segment and subsegment may also have other sizes.

В схеме, показанной на фиг.2, сегмент CDMA отправляется в каждых Q кадрах PHY, где, в общем, Q≥1 и, в качестве некоторых примеров, Q=4, 6, 8 и т.д. Сегмент CDMA может перескакивать по ширине полосы системы от кадра CDMA к кадру CDMA (как показано на фиг.2) или может передаваться по фиксированному набору поднесущих (не показано на фиг.2). Кадр CDMA - это кадр PHY, в котором отправляется сегмент CDMA. В общем, сегмент CDMA может отправляться на любой скорости в частотно-временном блоке любого размера. Несколько терминалов могут совместно использовать сегмент CDMA для пилот-сигнала, служебных сигналов и т.д. Это может быть более эффективным, чем назначение выделенных частотно-временных ресурсов каждому терминалу для отправки пилот-сигнала и служебных сигналов по обратной линии связи.In the diagram shown in FIG. 2, a CDMA segment is sent in every Q PHY frames, where, in general, Q≥1 and, as some examples, Q = 4, 6, 8, etc. A CDMA segment may skip the system bandwidth from a CDMA frame to a CDMA frame (as shown in FIG. 2) or may be transmitted over a fixed set of subcarriers (not shown in FIG. 2). A CDMA frame is a PHY frame in which a CDMA segment is sent. In general, a CDMA segment can be sent at any speed in a time-frequency block of any size. Multiple terminals can share a CDMA segment for pilot, overhead, etc. This may be more efficient than assigning dedicated time-frequency resources to each terminal to send pilot and overhead signals on the reverse link.

В одном аспекте терминал 120 может передавать пилот-сигнал по обратной линии связи так, что пилот-сигнал может приниматься посредством всех секторов, назначенных для того, чтобы принимать пилот-сигнал, к примеру, всех секторов в активном наборе терминала 120. В одной схеме это может быть достигнуто посредством скремблирования пилот-сигнала с помощью последовательности скремблирования, которая известна для всех назначенных секторов. Терминал 120 может скремблировать пилот-сигнал так, что пилот-сигнал является уникальным для терминала 120 среди пилот-сигналов всех терминалов в данном секторе. Это позволило бы сектору принимать и идентифицировать пилот-сигнал от терминала 120. Кроме того, терминал 120 может скремблировать пилот-сигнал так, что пилот-сигнал не является конкретным для какого-либо сектора. Это в таком случае должно давать возможность приема пилот-сигнала от терминала 120 посредством всех обозначенных секторов. Это также должно давать возможность терминалу 120 передавать один и тот же пилот-сигнал, даже когда терминал 120 перемещается в системе и его обслуживание передается от сектора к сектору.In one aspect, terminal 120 may transmit a pilot on a reverse link such that a pilot can be received by all sectors assigned to receive a pilot, for example, all sectors in the active set of terminal 120. In one design this can be achieved by scrambling the pilot signal using a scrambling sequence, which is known for all assigned sectors. Terminal 120 may scramble the pilot so that the pilot is unique to terminal 120 among the pilot signals of all terminals in a given sector. This would allow the sector to receive and identify the pilot from terminal 120. In addition, terminal 120 can scramble the pilot so that the pilot is not specific to any sector. This in this case should enable the reception of the pilot signal from the terminal 120 through all designated sectors. This should also enable terminal 120 to transmit the same pilot even when terminal 120 moves in the system and its service is transferred from sector to sector.

В одной схеме последовательность скремблирования для пилот-сигнала может быть сформирована на основе набора параметров, которые могут использоваться для того, чтобы идентифицировать терминал 120 и/или минимизировать коллизии с другими терминалами. В общем, любой набор параметров может использоваться для того, чтобы формировать последовательность скремблирования для пилот-сигнала. Набор может включать в себя только статические параметры или только динамические параметры, или как статические, так и динамические параметры. Статический параметр - это параметр, значение которого не изменяется в ходе сеанса связи для терминала, даже если обслуживание терминала передается от сектора к сектору. Статический параметр также может упоминаться как параметр сеанса и может быть частью информации о состоянии сеанса для терминала. Динамический параметр - это параметр, значение которого может изменяться в ходе сеанса связи.In one design, a scrambling sequence for a pilot signal may be generated based on a set of parameters that can be used to identify terminal 120 and / or minimize collisions with other terminals. In general, any set of parameters can be used to generate a scrambling sequence for a pilot signal. A set may include only static parameters or only dynamic parameters, or both static and dynamic parameters. A static parameter is a parameter whose value does not change during a communication session for a terminal, even if terminal service is transferred from sector to sector. A static parameter may also be referred to as a session parameter and may be part of the session state information for the terminal. A dynamic parameter is a parameter whose value can change during a communication session.

В одной схеме набор параметров для последовательности скремблирования для пилот-сигнала может включать в себя параметры, приведенные в табл.1.In one design, the parameter set for the scrambling sequence for the pilot signal may include the parameters shown in Table 1.

Таблица 1
Параметры для последовательности скремблирования пилот-сигналаTable 1
Parameters for the pilot scrambling sequence ПараметрParameter ДлинаLength ОписаниеDescription PilotIDPilotid 10 битов10 bits Идентификатор сектора, через который терминал 120 первоначально осуществлял доступ к системе.The sector identifier through which terminal 120 initially accessed the system. MACIDMACID 11 битов11 bits Идентификатор, назначенный для терминала 120 посредством начального сектора доступа.The identifier assigned to the terminal 120 through the initial access sector. AccessSequenceIDAccessSequenceID 10 битов10 bits Индекс последовательности доступа, отправляемый посредством терминала 120 для начального доступа к системе.An access sequence index sent by terminal 120 for initial access to the system. Access timeAccess time 18 битов18 bits Время начального доступа к системе посредством терминала 120.Initial access time to the system through terminal 120. System timeSystem time 15 битов15 bits Время, в которое пилот-сигнал передается посредством терминала 120.The time at which the pilot is transmitted through terminal 120.

PilotID также может упоминаться, или может содержать, идентификатор сектора, PilotPN и т.д. Каждый сектор может передавать пилот-сигнал по прямой линии связи и может скремблировать этот пилот-сигнал с помощью последовательности скремблирования, назначенной этому сектору. PilotPN может быть индексом для последовательности скремблирования, используемой посредством сектора. Другие формы идентификатора сектора также могут использоваться для набора параметров последовательности скремблирования для пилот-сигнала.PilotID may also be mentioned, or may contain, a sector identifier, PilotPN, etc. Each sector can transmit a pilot on a forward link and can scramble this pilot using a scrambling sequence assigned to this sector. PilotPN may be an index for the scrambling sequence used by the sector. Other forms of sector identifier may also be used to set scrambling sequence parameters for the pilot.

Идентификатор управления доступом к среде передачи (MACID) также может упоминаться, или может содержать, идентификатор терминала, временный идентификатор радиосети (RNTI) и т.д. Каждый сектор может назначать уникальный MACID для каждого терминала, обменивающегося данными с этим сектором. Каждый терминал затем может быть уникально идентифицирован посредством его назначенного MACID для связи с сектором. Терминалу 120 может назначаться MACID посредством данного сектора при осуществлении доступа к сектору, при передаче обслуживания сектору, при добавлении сектора к активному набору и т.д. Терминал 120 может использовать назначенный MACID на протяжении времени, в течение которого терминал 120 поддерживает связь с сектором. Назначение MACID может быть отменено, когда терминал 120 покидает сектор, когда сектор удаляется от активного набора и т.д. MACID, назначенный посредством начального сектора доступа, не может быть допустимым для связи с другими секторами, однако может использоваться для того, чтобы идентифицировать пилот-сигнал от терминала 120. Другие формы идентификатора терминала также могут использоваться для набора параметров последовательности скремблирования.The media access control identifier (MACID) may also be referred to, or may include, a terminal identifier, a temporary radio network identifier (RNTI), etc. Each sector can assign a unique MACID for each terminal communicating with this sector. Each terminal can then be uniquely identified by its assigned MACID for communication with the sector. Terminal 120 may be assigned a MACID through a given sector when accessing the sector, during handover to the sector, when adding the sector to the active set, etc. Terminal 120 may use the assigned MACID for the length of time during which terminal 120 communicates with the sector. The MACID assignment can be canceled when terminal 120 leaves the sector, when the sector moves away from the active set, etc. The MACID assigned by the initial access sector may not be valid for communication with other sectors, however, it can be used to identify the pilot from terminal 120. Other forms of the terminal identifier can also be used to set scrambling sequence parameters.

Индекс последовательности доступа может использоваться для того, чтобы идентифицировать терминал 120 для начального доступа к системе, до того как MACID назначается терминалу 120. Терминал 120 может случайно выбирать индекс последовательности доступа и может отправлять соответствующую последовательность доступа по R-ACH, чтобы осуществлять доступ к системе. Последовательность доступа также может упоминаться как сигнатура доступа, тестовое сообщение доступа, тестовое сообщение произвольного доступа, сигнатурная последовательность и т.д.An access sequence index may be used to identify terminal 120 for initial access to the system before a MACID is assigned to terminal 120. Terminal 120 may randomly select an access sequence index and may send an appropriate access sequence via R-ACH to access the system . An access sequence may also be referred to as an access signature, a test access message, a random access test message, a signature sequence, etc.

Время доступа может быть задано по-разному. Например, время доступа может быть временем, в которое терминал 120 отправляет последовательность доступа по обратной линии связи, временем, в которое сектор отправляет разрешение доступа для терминала 120 по прямой линии связи, и т.д. Время доступа также может быть задано в различных форматах. В одной схеме время доступа может быть задано посредством конкретного числа младших значащих битов (к примеру, 18 LSB) индекса кадра в течение времени начального доступа к системе посредством терминала 120. В другой схеме время доступа может быть дано посредством конкретного числа LSB (к примеру, 9 LSB) индекса суперкадра и индекса кадра (к примеру, 5 или 6 битов) в рамках суперкадра, когда осуществлялся начальный доступ к системе.Access times can be set in different ways. For example, the access time may be the time at which terminal 120 sends the access sequence on the reverse link, the time at which the sector sends access permission for terminal 120 on the forward link, etc. Access times can also be set in various formats. In one design, the access time may be set by a specific number of least significant bits (for example, 18 LSBs) of the frame index during the initial access time to the system via terminal 120. In another design, the access time may be given by a specific number of LSBs (for example, 9 LSB) of the superframe index and the frame index (for example, 5 or 6 bits) within the superframe when the system was initially accessed.

Системное время может быть временем передачи и также может упоминаться как текущее время, текущее системное время, время передачи и т.д. Системное время может быть задано в различных форматах. В одной схеме системное время может быть задано конкретным числом LSB (к примеру, 9 LSB) индекса суперкадра и индекса кадра (к примеру, 6 битов) кадра в рамках суперкадра, когда происходит передача. Системное время также может быть задано в других форматах.The system time may be a transmission time and may also be referred to as current time, current system time, transmission time, etc. System time can be set in various formats. In one design, the system time may be specified by a specific number of LSBs (e.g., 9 LSBs) of a superframe index and a frame index (e.g., 6 bits) of a frame within a superframe when transmission occurs. System time can also be set in other formats.

В схеме, показанной в таблице 1, PilotID, MACID, AccessSequenceID и время доступа могут быть статическими параметрами, а системное время может быть динамическим параметром. Статические параметры могут быть получены в ходе начального доступа к системе и могут быть доступными как в терминале, так и секторе доступа сразу после того, как начальный доступ к системе завершен. Таким образом, передача и прием пилот-сигнала может начинаться, как только начальный доступ к системе завершен, и не требует дополнительного обмена сообщениями или конфигурирования либо какого-либо обмена пакетами данных. Статические параметры также могут быть получены в ходе установления вызова, передачи обслуживания и т.д. Набор статических параметров в таблице 1 может приводить к высокой вероятности уникальности скремблирования пилот-сигнала среди различных терминалов и может уменьшать вероятность коллизий между различными терминалами.In the diagram shown in Table 1, PilotID, MACID, AccessSequenceID and access time can be static parameters, and the system time can be a dynamic parameter. Static parameters can be obtained during initial access to the system and can be available both in the terminal and in the access sector immediately after the initial access to the system is completed. Thus, the transmission and reception of the pilot signal can begin as soon as the initial access to the system is completed, and does not require additional messaging or configuration or any exchange of data packets. Static parameters can also be obtained during call setup, handover, etc. The set of static parameters in table 1 can lead to a high probability of uniqueness of scrambling of the pilot signal among different terminals and can reduce the likelihood of collisions between different terminals.

Таблица 1 показывает примерный набор параметров и примерный размер для каждого параметра в соответствии с одной конкретной схемой. Параметры в таблица 1 могут иметь другие размеры. Другие статические и/или динамические параметры также могут использоваться для того, чтобы формировать последовательность скремблирования для пилот-сигнала. Например, R-PICH или субсегмент CDMA могут скачкообразно изменяться по ширине полосы системы на основе шаблона скачкообразного изменения, и динамический параметр может быть определен на основе частотных ресурсов, используемых для субсегмента CDMA или R-PICH.Table 1 shows an example set of parameters and an approximate size for each parameter in accordance with one particular scheme. The parameters in table 1 may have other sizes. Other static and / or dynamic parameters can also be used to form a scrambling sequence for the pilot signal. For example, an R-PICH or a CDMA sub-segment may abruptly change the system bandwidth based on the abrupt change pattern, and a dynamic parameter may be determined based on frequency resources used for the CDMA or R-PICH sub-segment.

Другие комбинации параметров также могут использоваться для того, чтобы формировать последовательность скремблирования для пилот-сигнала. Например, последовательность скремблирования может быть сформирована на основе (i) комбинации PilotID, MACID и системного времени, (ii) комбинации MACID, времени доступа и системного времени или (iii) некоторой другой комбинации параметров. В другой схеме последовательность скремблирования может быть сформирована на основе статического значения (к примеру, псевдослучайного значения), назначенного посредством начального сектора доступа или выбранного посредством терминала 120, и системного времени.Other combinations of parameters can also be used to form a scrambling sequence for the pilot signal. For example, a scrambling sequence may be generated based on (i) a combination of PilotID, MACID and system time, (ii) a combination of MACID, access time and system time, or (iii) some other combination of parameters. In another design, a scrambling sequence may be generated based on a static value (for example, a pseudo-random value) assigned by the initial access sector or selected by terminal 120 and the system time.

Статические параметры могут быть предоставлены каждому сектору, указанному для того, чтобы принимать пилот-сигнал от терминала 120, к примеру, каждому новому сектору, добавленному в активный набор терминала 120. Другая информация о состоянии сеанса также может передаваться в новый сектор после добавления в активный набор. Динамические параметры могут быть известны каждому сектору и, возможно, не должны отправляться в новый сектор.Static parameters can be provided to each sector indicated in order to receive a pilot signal from terminal 120, for example, to each new sector added to the active set of terminal 120. Other session state information can also be transmitted to a new sector after adding to the active sector set. Dynamic parameters may be known to each sector and may not need to be sent to a new sector.

Набор параметров, используемых для того, чтобы формировать последовательность скремблирования для пилот-сигнала, должен уникально идентифицировать терминал 120 с достаточно высокой вероятностью. Это может обеспечивать, что вероятность пилот-сигналов от двух терминалов, использующих одну последовательность скремблирования и конфликтующих, является незначительной. Требуемая вероятность уникальности может быть достигнута посредством использования достаточного числа параметров с достаточным числом битов. В общем, любой набор параметров может использоваться для того, чтобы уникально идентифицировать терминал 120 с достаточно высокой вероятностью. Набор параметров может быть сделан доступным для всех указанных секторов так, чтобы эти сектора могли принимать пилот-сигнал от терминала 120. Набор параметров можно отправлять через транзитное соединение к каждому новому сектору или через сигнализацию от терминала 120 к каждому новому сектору.The set of parameters used to generate the scrambling sequence for the pilot signal must uniquely identify the terminal 120 with a sufficiently high probability. This may ensure that the probability of pilot signals from two terminals using the same scrambling sequence and conflicting is negligible. The required probability of uniqueness can be achieved by using a sufficient number of parameters with a sufficient number of bits. In general, any set of parameters can be used to uniquely identify terminal 120 with a sufficiently high probability. The parameter set can be made available for all indicated sectors so that these sectors can receive a pilot signal from terminal 120. The parameter set can be sent via a transit connection to each new sector or via signaling from terminal 120 to each new sector.

Последовательность скремблирования для пилот-сигнала может быть сформирована на основе набора параметров по-разному. В одной схеме набор параметров может использоваться непосредственно в качестве начального числа для PN-генератора, который может реализовать конкретный порождающий полином. В другой схеме, набор параметров может быть хэширован с помощью хэш-функции, чтобы получать начальное число для PN-генератора. Хэш-функция может преобразовывать набор параметров в псевдослучайное начальное число и может предоставлять начальное число с меньшим количеством битов, чем набор параметров.The scrambling sequence for the pilot signal may be generated based on a set of parameters in different ways. In one design, a set of parameters can be used directly as a seed for a PN generator that can implement a particular generating polynomial. In another design, a set of parameters can be hashed using a hash function to get the seed for a PN generator. A hash function can convert a parameter set to a pseudo-random seed and can provide a seed with fewer bits than a parameter set.

В одной схеме набор параметров включает в себя PilotID (к примеру, 10 битов), MACID (к примеру, 11 битов), индекс последовательности доступа (к примеру, 10 битов), время доступа (к примеру, 18 битов) и системное время (например, 15 битов). Этот набор параметров может быть хэширован, чтобы получать начальное число фиксированного размера (к примеру, 20 битов). Другие комбинации параметров и/или размеров параметров также могут использоваться для того, чтобы формировать начальное число, которое также может иметь другие размеры. Размер начального числа может быть выбран на основе требуемой вероятности коллизий между различными терминалами. Для 20-битового начального числа вероятность, что два терминала имеют одно начальное число, равна 2^-20, что составляет примерно 10^-6. Если имеется 1000 терминалов в одном секторе, вероятность коллизии последовательности скремблирования данного терминала с последовательностью скремблирования любого из остальных терминалов составляет 10^-3. Эта вероятность коллизии может быть достаточно низкой и может иметь незначительное влияние на производительность системы.In one design, the parameter set includes PilotID (e.g., 10 bits), MACID (e.g., 11 bits), access sequence index (e.g., 10 bits), access time (e.g., 18 bits), and system time ( e.g. 15 bits). This set of parameters can be hashed to receive a fixed-size seed (for example, 20 bits). Other combinations of parameters and / or parameter sizes may also be used to form an initial number, which may also have other sizes. The size of the seed can be selected based on the desired probability of collisions between the various terminals. For a 20-bit seed, the probability that two terminals have the same seed is 2 ^-20 , which is about 10 ^-6 . If there are 1000 terminals in one sector, the likelihood of a collision between the scrambling sequence of a given terminal and the scrambling sequence of any of the other terminals is 10 ^-3 . This collision probability can be quite low and can have a negligible effect on system performance.

Использование динамического параметра для того, чтобы формировать последовательность скремблирования, позволяет уменьшать вероятность повторяющихся коллизий между пилот-сигналами от двух терминалов. Например, первый набор из статических и динамических параметров для первого терминала может быть хэширован к такому же дайджесту, как второй набор из статических и динамических параметров для второго терминала, даже если эти два набора параметра являются различными, вследствие случайного характера хэш-функции. Динамический параметр может быть системным временем, которое должно изменяться для каждого события передачи пилот-сигнала, тем самым обеспечивая то, что другой набор параметров вводится в хэш-функцию. Вводимая хэш-функция, следовательно, изменяется от одного события передачи пилот-сигнала до другого, и дополнительно отличается для различных терминалов вследствие наличия статических параметров. Как результат, вывод хэша является различным для каждого терминала и для каждого события передачи пилот-сигнала, тем самым уменьшая вероятность повторяющихся коллизий. Если последовательности скремблирования двух терминалов конфликтуют в одном событии передачи пилот-сигнала, то эти последовательности скремблирования вероятно не должны конфликтовать в следующем событии передачи пилот-сигнала. Вероятность коллизии в каждом событии передачи пилот-сигнала может быть независимым событием с вероятностью 10^-6 вследствие использования системного времени в качестве одного из вводов в хэш-функцию.Using a dynamic parameter in order to form a scrambling sequence reduces the likelihood of repeated collisions between pilot signals from two terminals. For example, the first set of static and dynamic parameters for the first terminal can be hashed to the same digest as the second set of static and dynamic parameters for the second terminal, even if these two sets of parameters are different, due to the random nature of the hash function. The dynamic parameter may be a system time that must be changed for each pilot transmission event, thereby ensuring that another set of parameters is introduced into the hash function. The introduced hash function, therefore, varies from one pilot transmission event to another, and is further different for different terminals due to the presence of static parameters. As a result, the hash output is different for each terminal and for each pilot transmission event, thereby reducing the likelihood of repeated collisions. If the scrambling sequences of the two terminals conflict in one pilot transmission event, then these scrambling sequences should probably not conflict in the next pilot transmission event. The collision probability in each pilot transmission event can be an independent event with a probability of 10 ^-6 due to the use of system time as one of the inputs to the hash function.

Хэширование также предоставляет возможность использования PN-генератора меньшей длины для последовательности скремблирования, что позволяет упрощать реализацию. PN-генератор может быть инициализирован с помощью начального числа и затем может управляться так, чтобы формировать последовательность скремблирования для пилот-сигнала.Hashing also provides the ability to use a shorter PN generator for a scrambling sequence, which simplifies implementation. The PN generator may be initialized with a seed and then be controlled to form a scrambling sequence for the pilot signal.

Пилот-сигнал от терминала 120 может использоваться в различных целях. Обслуживающий сектор 110 может использовать пилот-сигнал в качестве опорного сигнала, чтобы оценивать качество принимаемых сигналов для терминала 120. Обслуживающий сектор 110 может определять команды управления мощностью (PC) на основе качества принимаемых сигналов и может отправлять PC-команды по прямому каналу управления мощностью (F-PCCH) в терминал 120. Терминал 120 может регулировать свою мощность передачи или плотность мощности передачи (PSD) на основе PC-команд. Пилот-сигнал от терминала 120, таким образом, может использоваться в качестве опорного значения, чтобы задавать уровни мощности данных и каналов управления, отправляемых посредством терминала 120.The pilot signal from terminal 120 may be used for various purposes. Serving sector 110 may use the pilot signal as a reference signal to evaluate received signal quality for terminal 120. Serving sector 110 may determine power control (PC) commands based on received signal quality and may send PC commands on the forward power control channel ( F-PCCH) to terminal 120. Terminal 120 may adjust its transmit power or transmit power density (PSD) based on PC commands. The pilot signal from terminal 120 can thus be used as a reference value to set the power levels of data and control channels sent by terminal 120.

Все секторы в активном наборе терминала 120 могут принимать пилот-сигнал от терминала 120 и определять интенсивность, с которой принимается пилот-сигнал. Каждый сектор в активном наборе может определять индикатор качества пилот-сигнала (PQI) на основе интенсивности принимаемого пилот-сигнала и может отправлять PQI по прямому PQI-каналу (F-PQICH) в терминал 120. Терминал 120 может использовать PQI от всех секторов в активном наборе, чтобы определять то, какой сектор имеет оптимальную обратную линию связи (к примеру, самую высокую интенсивность принимаемых пилот-сигнала) для терминала 120, и может использовать эту информацию для того, чтобы принимать решения по передаче обслуживания по обратной линии связи.All sectors in the active set of terminal 120 can receive a pilot from terminal 120 and determine the intensity with which the pilot is received. Each sector in the active set may determine a pilot quality indicator (PQI) based on the intensity of the received pilot and may send PQI on the forward PQI channel (F-PQICH) to terminal 120. Terminal 120 may use PQI from all sectors in the active a set to determine which sector has the optimal reverse link (for example, the highest received pilot strength) for terminal 120, and can use this information to make reverse link handover decisions .

Терминал 120 также может скремблировать данные трафика, отправляемые в обслуживающий сектор, и может использовать последовательность скремблирования, которая является конкретной для обслуживающего сектора. В одной схеме последовательность скремблирования для данных трафика может быть сформирована на основе набора параметров, приведенных в табл. 2.Terminal 120 may also scramble traffic data sent to the serving sector, and may use a scrambling sequence that is specific to the serving sector. In one design, the scrambling sequence for traffic data can be generated based on the set of parameters shown in Table. 2.

Таблица 2
Параметры для последовательности скремблирования данных трафикаtable 2
Parameters for the sequence of scrambling traffic data ПараметрParameter ДлинаLength ОписаниеDescription PilotIDPilotid 10 битов10 bits Идентификатор обслуживающего сектора для терминала 120.Serving Sector ID for terminal 120. MACIDMACID 11 битов11 bits Идентификатор, назначенный для терминала 120 посредством обслуживающего сектора.An identifier assigned to terminal 120 by the serving sector. System timeSystem time 10 битов10 bits Время, в которое данные трафика передаются посредством терминала 120.The time at which traffic data is transmitted through terminal 120.

PilotID и MACID в таблице 2 связаны с обслуживающим сектором и могут отличаться от PilotID и MACID в таблице 1, которые связаны с начальным сектором доступа. Это может иметь место, если обслуживание терминала 120 передается от начального сектора доступа текущему обслуживающему сектору. Системное время может быть задано в различных форматах. В одной схеме системное время может быть задано посредством 4 LSB индекса суперкадра и 6-битового индекса кадра в рамках суперкадра, в котором передаются данные трафика.The PilotID and MACID in table 2 are associated with the serving sector and may differ from the PilotID and MACID in table 1 that are associated with the initial access sector. This may occur if the service of terminal 120 is transferred from the initial access sector to the current serving sector. System time can be set in various formats. In one design, the system time can be set by means of 4 LSBs of a superframe index and a 6-bit frame index within a superframe in which traffic data is transmitted.

Таблица 2 показывает примерный набор параметров и примерный размер для каждого параметра в соответствии с одной конкретной схемой. Эти параметры могут иметь другие размеры. Другие параметры также могут использоваться для того, чтобы формировать последовательность скремблирования для данных трафика. Например, индекс формата пакета для пакета может использоваться в качестве параметра для последовательности скремблирования данных трафика. Другие комбинации параметров также могут использоваться для последовательности скремблирования для данных трафика.Table 2 shows an example set of parameters and an approximate size for each parameter in accordance with one particular design. These parameters may have other sizes. Other parameters can also be used to form a scrambling sequence for traffic data. For example, a packet format index for a packet may be used as a parameter for a sequence of scrambling traffic data. Other combinations of parameters may also be used for the scrambling sequence for the traffic data.

Фиг.3 показывает блок-схему схемы терминала 120, обслуживающего сектора/базовой станции 110 и сектора/базовой станции 112 активного набора на фиг.1. В терминале 120 процессор 320 передачи может принимать данные трафика из источника данных 312 и служебные сигналы из контроллера/процессора 330. Процессор 320 передачи может обрабатывать (к примеру, кодировать, перемежать и выполнять символьное преобразование) данные трафика, служебные сигналы и пилот-сигнал, и предоставлять символы данных, символы служебных сигналов и пилотные символы соответственно. При использовании в данном документе символ данных - это символ для данных трафика, символ служебных сигналов - это символ для служебных сигналов или управляющей информации, пилотный символ - это символ для пилот-сигнала, причем символ типично является комплексным значением. Модулятор (MOD) 322 может выполнять модуляцию для данных, служебных сигналов и пилотных символов (к примеру, для OFDM) и предоставлять выходные символы шумоподобной последовательности. Каждый символ шумоподобной последовательности может быть комплексным значением во временной области. Передающее устройство (TMTR) 324 может приводить к требуемым параметрам (к примеру, преобразовывать в аналоговую форму, усиливать, фильтровать и преобразовывать с повышением частоты) выходные символы шумоподобной последовательности и формировать сигнал обратной линии связи, который может быть передан через антенну 326.FIG. 3 shows a block diagram of a diagram of a terminal 120, a serving sector / base station 110, and an active set sector / base station 112 in FIG. At terminal 120, a transmit processor 320 may receive traffic data from a data source 312 and service signals from a controller / processor 330. A transmit processor 320 may process (eg, encode, interleave, and perform symbol transforms) traffic data, service signals, and pilot, and provide data symbols, overhead symbols, and pilot symbols, respectively. As used herein, a data symbol is a symbol for traffic data, an overhead symbol is a symbol for overheads or control information, a pilot symbol is a symbol for a pilot, and the symbol is typically a complex value. A modulator (MOD) 322 may perform modulation for data, overheads, and pilot symbols (eg, for OFDM) and provide output symbols of a noise-like sequence. Each symbol of a noise-like sequence can be a complex value in the time domain. A transmitting device (TMTR) 324 can produce the desired parameters (for example, convert to analog form, amplify, filter, and upconvert) the output symbols of a noise-like sequence and generate a reverse link signal that can be transmitted through antenna 326.

В обслуживающем секторе 110 антенна 352a может принимать сигналы обратной линии связи от терминала 120 и других терминалов. Приемное устройство (RCVR) 354a может приводить к требуемым параметрам (к примеру, фильтровать, усиливать, преобразовывать с понижением частоты и оцифровывать) принимаемый сигнал из антенны 352a и предоставлять выборки. Демодулятор (DEMOD) 356a может выполнять демодуляцию выборок (к примеру, для OFDM) и предоставлять оценки символов. Процессор 360a приема может обрабатывать (например, выполнять обратное символьное преобразование, выполнять обратное перемежение и декодировать) оценки символов, предоставлять декодированные данные в приемник 362a данных и предоставлять декодированные служебные сигналы в контроллер/процессор 370a.At serving sector 110, antenna 352a may receive reverse link signals from terminal 120 and other terminals. A receiving device (RCVR) 354a can produce the desired parameters (for example, filter, amplify, downconvert, and digitize) a received signal from an antenna 352a and provide samples. Demodulator (DEMOD) 356a may perform demodulation of samples (eg, for OFDM) and provide symbol estimates. A receive processor 360a may process (e.g., perform symbolic inverse transform, deinterleave, and decode) the symbol estimates, provide decoded data to the data receiver 362a, and provide decoded overheads to the controller / processor 370a.

Сектор 112 может аналогично принимать и обрабатывать сигналы обратной линии связи от терминала 120 и других терминалов. Принимаемый сигнал от антенны 352b может быть приведен к требуемым параметрам посредством приемного устройства 354b, демодулирован посредством демодулятора 356b и обработан посредством процессора 360b приема.Sector 112 may similarly receive and process reverse link signals from terminal 120 and other terminals. The received signal from the antenna 352b can be adjusted to the desired parameters by the receiver 354b, demodulated by the demodulator 356b, and processed by the reception processor 360b.

В прямой линии связи процессор 382a передачи в обслуживающем секторе 110 может принимать и обрабатывать данные трафика из источника 380a данных и служебные сигналы (к примеру, PC-команды, PQI и т.д.) из контроллера/процессора 370a. Модулятор 384a может выполнять модуляцию для данных, служебных сигналов и пилотных символов от процессора 382a передачи и предоставлять выходные символы шумоподобной последовательности. Передающее устройство 386a может приводить к требуемым параметрам выходные символы шумоподобной последовательности и формировать сигнал прямой линии связи, который может быть передан через антенну 352a. Сектор 112 может аналогично обрабатывать и передавать данные трафика, служебные сигналы и пилот-сигнал в терминалы в пределах его покрытия.On the forward link, the transmit processor 382a in the serving sector 110 may receive and process traffic data from the data source 380a and service signals (e.g., PC commands, PQI, etc.) from the controller / processor 370a. Modulator 384a may perform modulation for data, overheads, and pilot symbols from transmit processor 382a and provide output symbols of a noise-like sequence. Transmitter 386a can produce output characters of a noise-like sequence and generate a forward link signal that can be transmitted through antenna 352a. Sector 112 may similarly process and transmit traffic data, overheads, and pilot to terminals within its coverage.

В терминале 120 сигналы прямой линии связи от секторов 110 и 112 и других секторов могут быть приняты посредством антенны 326, приведены к требуемым параметрам посредством приемного устройства 340, демодулированы посредством демодулятора 342 и обработаны посредством приемного процессора 344. Процессор 344 может предоставлять декодированные данные в приемник данных 346 и декодированные служебные сигналы в контроллер/процессор 330.At terminal 120, forward link signals from sectors 110 and 112 and other sectors can be received via antenna 326, adjusted to desired parameters by receiver 340, demodulated by demodulator 342, and processed by receiver processor 344. Processor 344 may provide decoded data to the receiver data 346 and decoded service signals to the controller / processor 330.

Контроллеры/процессоры 330, 370a и 370b могут управлять работой в терминале 120 и секторах 110 и 112 соответственно. Запоминающие устройства 332, 372a и 372b могут сохранять данные и программные коды для терминала 120 и секторов 110 и 112 соответственно. Планировщики 374a и 374b могут диспетчеризовать терминалы, обменивающиеся данными с секторами 110 и 112 соответственно, и могут назначать каналы и/или частотно-временные ресурсы терминалам.Controllers / processors 330, 370a, and 370b may control operation at terminal 120 and sectors 110 and 112, respectively. Storage devices 332, 372a and 372b may store data and program codes for terminal 120 and sectors 110 and 112, respectively. Schedulers 374a and 374b can dispatch terminals communicating with sectors 110 and 112, respectively, and can assign channels and / or time-frequency resources to the terminals.

Фиг.4 показывает блок-схему схемы процессора 320 передачи в терминале 120 на фиг.3. В этой схеме процессор 320 передачи включает в себя процессор 410 пилот-сигнала TX и процессор 420 TX-данных.FIG. 4 shows a block diagram of a circuit of a transmit processor 320 at terminal 120 of FIG. 3. In this design, the transmit processor 320 includes a TX pilot 410 and a TX data processor 420.

В процессоре 410 пилот-сигнала TX формирователь 412 может принимать набор параметров для последовательности скремблирования для пилот-сигнала, к примеру, параметров в таблице 1. Формирователь 412 может формировать последовательность скремблирования для пилот-сигнала на основе принимаемого набора параметров. Модуль 414 скремблирования может скремблировать пилотные данные с помощью последовательности скремблирования от формирователя 412 и предоставлять скремблированные пилотные данные. Пилотные данные могут быть любыми известными данными, к примеру ортогональной последовательностью, последовательностью из всех единиц, известной PN-последовательностью и т.д. Формирователь 416 может формировать пилотные символы на основе скремблированных пилотных данных и предоставлять пилотные символы в модулятор 322.In TX pilot processor 410, shaper 412 may receive a set of parameters for the scrambling sequence for the pilot, for example, parameters in table 1. Shaper 412 may generate a scrambling sequence for the pilot based on the received parameter set. A scrambling module 414 may scramble the pilot data using a scrambling sequence from the driver 412 and provide scrambled pilot data. Pilot data can be any known data, for example, an orthogonal sequence, a sequence of all units, a known PN sequence, etc. Shaper 416 may generate pilot symbols based on the scrambled pilot data and provide pilot symbols to modulator 322.

В процессоре 420 TX-данных формирователь 422 может принимать набор параметров для последовательности скремблирования данных трафика, к примеру, параметров в таблице 2. Формирователь 422 может формировать последовательность скремблирования для данных трафика на основе принимаемого набора параметров. Кодер и модуль 424 перемежения могут принимать и кодировать пакет данных трафика, чтобы получать кодированный пакет, и дополнительно могут перемежать биты в кодированном пакете на основе схемы перемежения. Модуль 426 скремблирования может скремблировать биты от модуля 424 перемежения для того, чтобы рандомизировать данные. Модуль 428 символьного преобразования может преобразовывать скремблированные данные трафика в символы данных на основе выбранной схемы модуляции.In TX data processor 420, the driver 422 may receive a set of parameters for the scrambling sequence of the traffic data, for example, the parameters in table 2. The generator 422 may generate a scrambling sequence for the traffic data based on the received set of parameters. The encoder and interleaver 424 may receive and encode a traffic data packet to obtain an encoded packet, and may further interleave the bits in the encoded packet based on the interleaving scheme. The scrambling module 426 may scramble the bits from the interleaver 424 in order to randomize the data. Symbol conversion module 428 may convert the scrambled traffic data to data symbols based on a selected modulation scheme.

Фиг.5 показывает блок-схему схемы процессора 410 пилот-сигнала TX на фиг.4. В формирователе 412 последовательностей скремблирования, мультиплексор (Mux) 512 может принимать и конкатенировать набор параметров для последовательности скремблирования пилот-сигнала, к примеру, параметров в таблице 1. Хэш-функция 514 может принимать и хэшировать конкатенированный набор параметров и предоставлять хэш-дайджест. Хэш-дайджест может иметь фиксированный размер (к примеру, 20 битов) и может использоваться в качестве начального числа для PN-генератора 516. PN-генератор 516 может быть инициализирован с помощью начального числа и может предоставлять псевдослучайную последовательность символов шумоподобной последовательности в качестве последовательности скремблирования. В рамках модуля 414 скремблирования умножитель 522 может выполнять умножение по символам шумоподобной последовательности пилотных данных с помощью последовательности скремблирования и предоставлять скремблированные пилотные данные. В одной схеме пилотные данные - это последовательность из L единиц, последовательность скремблирования - это псевдослучайная последовательность из L символов шумоподобной последовательности, а скремблированные пилотные данные - это псевдослучайная последовательность из L символов шумоподобной последовательности. Пилотные данные также могут быть другой ортогональной последовательностью или другими известными данными.FIG. 5 shows a block diagram of a circuit of a TX pilot processor 410 in FIG. 4. In the scrambling sequence generator 412, a multiplexer (Mux) 512 may receive and concatenate the parameter set for the scrambling sequence of the pilot signal, for example, the parameters in table 1. The hash function 514 may receive and hash the concatenated parameter set and provide a hash digest. The hash digest can have a fixed size (for example, 20 bits) and can be used as a seed for a PN generator 516. The PN generator 516 can be initialized with a seed and can provide a pseudo-random character sequence of a noise-like sequence as a scrambling sequence . Within the scrambling module 414, a multiplier 522 can perform symbol multiplication of a noise-like pilot data sequence using a scrambling sequence and provide scrambled pilot data. In one design, the pilot data is a sequence of L units, the scrambling sequence is a pseudo-random sequence of L symbols of a noise-like sequence, and the scrambled pilot data is a pseudo-random sequence of L symbols of a noise-like sequence. Pilot data may also be another orthogonal sequence or other known data.

В рамках формирователя 416 пилотных символов умножитель 532 может масштабировать каждый символ шумоподобной последовательности от модуля 414 скремблирования с усилением для R-PICH. Модуль 534 перемежения может переставлять последовательность символов шумоподобной последовательности от умножителя 532. В одной схеме пилот-сигнал передаются в субсегменте CDMA M поднесущих в N периодов OFDM-символа, как показано на фиг.2. Модуль 536 может секционировать последовательность символов шумоподобной последовательности из модуля 534 перемежения на N подпоследовательностей, причем каждая подпоследовательность включает в себя M символов шумоподобной последовательности. В каждый период OFDM-символа субсегмента CDMA модуль 538 дискретного преобразования Фурье (DFT) может выполнять M-точечное DFT для M символов шумоподобной последовательности в подпоследовательности для этого периода OFDM-символа и предоставлять M пилотных символов для N поднесущих в период OFDM-символа.Within the pilot symbol generator 416, a multiplier 532 can scale each noise-like sequence symbol from the gain scrambling module 414 for the R-PICH. The interleaver 534 may rearrange the symbol sequence of the noise-like sequence from the multiplier 532. In one design, a pilot signal is transmitted in a CDMA subsegment of M subcarriers in N OFDM symbol periods, as shown in FIG. 2. Module 536 may partition a character sequence of a noise-like sequence from an interleaver 534 into N subsequences, each subsequence including M symbols of a noise-like sequence. In each period of the CDMA sub-segment OFDM symbol, the discrete Fourier transform (DFT) module 538 may perform an M-point DFT for M noise-like sequence symbols in the subsequence for that OFDM symbol period and provide M pilot symbols for N subcarriers in the OFDM symbol period.

Как отмечено выше, несколько терминалов могут передавать различные каналы в одном субсегменте CDMA с использованием CDM. Терминал 120 может отправлять log2(L)-битовое значение по каналу в субсегменте CDMA посредством (i) преобразования этого значения в последовательность Уолша из L символов шумоподобной последовательности и (ii) скремблирования последовательности Уолша из L символов шумоподобной последовательности с помощью последовательности скремблирования из L символов шумоподобной последовательности, чтобы получать псевдослучайную последовательность из L символов шумоподобной последовательности. Эта псевдослучайная последовательность может быть наложена с другими псевдослучайными последовательностями от других терминалов и/или других каналов в субсегменте CDMA. Эта суперпозиция составляет CDM.As noted above, multiple terminals can transmit different channels in the same CDMA subsegment using CDM. Terminal 120 may send a log2 (L) -bit value over the channel in the CDMA subsegment by (i) converting this value to a Walsh sequence of L symbols of a noise-like sequence and (ii) scrambling a Walsh sequence of L symbols of a noise-like sequence using a scrambling sequence of L symbols noise-like sequence to obtain a pseudo-random sequence of L symbols of a noise-like sequence. This pseudo-random sequence may be superimposed with other pseudo-random sequences from other terminals and / or other channels in the CDMA subsegment. This superposition makes up CDM.

Формирователь 422 последовательностей скремблирования и модуль 426 скремблирования для процессора 420 TX-данных на фиг.4 могут быть реализованы способом, аналогичным формирователю 412 последовательностей скремблирования и модулю 414 скремблирования, соответственно, на фиг.5. Тем не менее, хэш-функция в формирователе 422 последовательностей скремблирования может формировать начальное число на основе другого набора параметров для данных трафика, к примеру, параметров в таблице 2.Scrambling sequence generator 422 and scrambling module 426 for TX data processor 420 in FIG. 4 may be implemented in a manner similar to scrambling sequence generator 412 and scrambling module 414, respectively, in FIG. 5. However, the hash function in the scrambling sequence generator 422 can generate a seed based on a different set of parameters for the traffic data, for example, the parameters in table 2.

Сектор может принимать пилот-сигнал от любого числа терминалов. Сектор может иметь набор параметров для последовательности скремблирования пилот-сигнала для каждого терминала, которые должны быть приняты посредством сектора. Сектор может принимать и обрабатывать пилот-сигнал, отправляемые посредством каждого терминала, на основе последовательности скремблирования, используемой посредством этого терминала для пилот-сигнала.A sector may receive a pilot from any number of terminals. A sector may have a set of parameters for a pilot scrambling sequence for each terminal to be received by the sector. The sector can receive and process the pilot sent by each terminal based on the scrambling sequence used by the terminal for the pilot.

Фиг.6 показывает блок-схему схемы приемного процессора 360, который может использоваться для приемных процессоров 360a и 360b на фиг.3. Приемный процессор 360 включает в себя процессор 610 пилот-сигнала приема (RX) и процессор 630 RX-данных.6 shows a block diagram of a receiver processor 360 that can be used for receiver processors 360a and 360b in FIG. The receiving processor 360 includes a reception pilot (RX) processor 610 and an RX data processor 630.

В процессоре 610 пилот-сигнала RX, процессор 612 пилотных символов может получать принимаемые символы для субсегмента CDMA и может обрабатывать эти принимаемые символы способом, комплементарным обработке посредством формирователя 416 пилотных символов на фиг.5. Процессор 612 может выполнять M-точечное обратное DFT (IDFT) для M принимаемых символов в течение каждого периода OFDM-символа, чтобы получать M входных выборок. Процессор 612 затем может ассемблировать входные выборки для N периодов OFDM-символа субсегмента CDMA, чтобы получать последовательность из L входных выборок.In the RX pilot processor 610, the pilot symbol processor 612 may receive received symbols for the CDMA subsegment and may process these received symbols in a manner complementary to processing by the pilot symbol generator 416 of FIG. 5. Processor 612 may perform M-point Inverse DFT (IDFT) for M received symbols during each OFDM symbol period to obtain M input samples. The processor 612 can then assemble the input samples for N periods of the OFDM symbol of the CDMA subsegment to obtain a sequence of L input samples.

Формирователь 614 последовательностей скремблирования может формировать последовательность скремблирования для пилот-сигнала терминала 120 на основе набора параметров, используемых посредством терминала 120 для пилот-сигнала. Формирователь 614 может быть реализован с помощью формирователя 412 на фиг.5. Модуль 616 дескремблирования может дескремблировать последовательность входных выборок с помощью последовательности скремблирования и предоставлять дескремблированную последовательность. Коррелятор 618 пилот-сигнала может коррелировать дескремблированную последовательность с помощью пилотных данных. Накопитель 620 энергии может накапливать энергию всех выборок из коррелятора 618 пилот-сигнала. Пилот-сигнал из терминала 120 может быть принят через один или более трактов передачи сигналов. Процессор 610 пилот-сигнала RX может выполнять обработку для каждого интересующего тракта передачи сигналов и затем может комбинировать энергию всех трактов передачи сигналов, чтобы получать интенсивность принимаемого пилот-сигнала для терминала 120. Формирователь 622 PQI может получать интенсивность принимаемого пилот-сигнала и определять PQI для терминала 120. Модуль 624 оценки может оценивать качество принимаемых сигналов для терминала 120. Формирователь 626 может формировать PC-команду для терминала 120 на основе качества принимаемых сигналов. PC-команда и PQI могут отправляться в терминал 120.Scrambling sequence generator 614 may generate a scrambling sequence for the pilot signal of terminal 120 based on a set of parameters used by terminal 120 for the pilot signal. Shaper 614 may be implemented using shaper 412 in FIG. 5. The descrambling module 616 may descramble the sequence of input samples with a scrambling sequence and provide a descrambled sequence. The pilot correlator 618 can correlate the descrambled sequence using the pilot data. The energy storage device 620 can store the energy of all samples from the pilot correlator 618. A pilot signal from terminal 120 may be received via one or more signal paths. RX pilot processor 610 may perform processing for each signaling path of interest and then may combine the energy of all signaling paths to obtain received pilot strength for terminal 120. PQI generator 622 may receive received pilot strength and determine PQI for terminal 120. Evaluation module 624 may evaluate received signal quality for terminal 120. Shaper 626 may generate a PC command for terminal 120 based on received signal quality. The PC command and PQI may be sent to terminal 120.

Процессор 630 RX-данных может обрабатывать принимаемые символы для данных трафика способом, комплементарным обработке посредством процессора 420 TX-данных на фиг.4. Процессор 630 может формировать последовательность скремблирования для данных трафика на основе набора параметров, используемых посредством терминала 120 для данных трафика. Процессор 630 затем может выполнять дескремблирование данных трафика с помощью этой последовательности скремблирования.An RX data processor 630 may process received symbols for traffic data in a manner complementary to the processing by the TX data processor 420 of FIG. 4. The processor 630 may generate a scrambling sequence for the traffic data based on a set of parameters used by the terminal 120 for the traffic data. The processor 630 can then descramble the traffic data using this scrambling sequence.

Фиг.7 показывает схему процесса 700 для передачи пилот-сигнала посредством терминала 120. Последовательность скремблирования может быть сформирована на основе набора параметров, содержащего, по меньшей мере, один статический параметр и возможно, по меньшей мере, один динамический параметр (этап 712). По меньшей мере, один статический параметр имеет фиксированное значение для всего сеанса связи терминала. По меньшей мере, один статический параметр может быть определен в ходе начального доступа к системе посредством терминала и может быть независимым от обслуживающего сектора для терминала. По меньшей мере, один статический параметр может включать в себя, по меньшей мере, одно из идентификатора сектора, к которому первоначально осуществляет доступ терминал, идентификатора, назначенного терминалу посредством начального сектора доступа, индекса последовательности доступа, используемой посредством терминала для начального доступа к системе, и времени начального доступа к системе посредством терминала. По меньшей мере, один динамический параметр имеет переменное значение в ходе сеанса связи и может включать в себя параметр для системного времени. Параметр для системного времени может включать в себя индекс суперкадра для суперкадра, в котором передается пилот-сигнал, и/или индекс кадра для кадра в рамках суперкадра, в котором передается пилот-сигнал. На этапе 712, набор параметров может быть хэширован, чтобы получать начальное число, и последовательность скремблирования может быть сформирована на основе начального числа.FIG. 7 shows a design of a process 700 for transmitting a pilot signal through terminal 120. A scrambling sequence may be generated based on a set of parameters comprising at least one static parameter and possibly at least one dynamic parameter (block 712). At least one static parameter has a fixed value for the entire communication session of the terminal. At least one static parameter can be determined during initial access to the system through the terminal and can be independent of the serving sector for the terminal. At least one static parameter may include at least one of the identifier of the sector that the terminal initially accesses, the identifier assigned to the terminal by the initial access sector, the index of the access sequence used by the terminal to initially access the system, and the initial access time to the system through the terminal. At least one dynamic parameter has a variable value during a communication session and may include a parameter for system time. The parameter for system time may include a superframe index for a superframe in which a pilot is transmitted, and / or a frame index for a frame within a superframe in which a pilot is transmitted. At 712, a set of parameters may be hashed to obtain a seed, and a scrambling sequence may be generated based on the seed.

Пилот-сигнал может формироваться на основе последовательности скремблирования (этап 714). На этапе 714 пилотные данные могут быть скремблированы с помощью последовательности скремблирования, чтобы получить скремблированные пилотные данные. Пилотные символы могут быть сформированы на основе скремблированных пилотных данных и могут быть преобразованы в частотно-временной блок, используемый для передачи пилот-сигнала. Пилотные данные могут содержать ортогональную последовательность или некоторые другие известные данные. Пилот-сигнал может содержать пилотные символы. Частотно-временной блок может быть предназначен для субсегмента CDMA, используемого посредством различных терминалов для передачи пилот-сигнала и/или другой информации по обратной линии связи.A pilot signal may be generated based on the scrambling sequence (block 714). At block 714, the pilot data may be scrambled using a scrambling sequence to obtain scrambled pilot data. Pilot symbols may be generated based on scrambled pilot data and may be converted into a time-frequency block used for transmitting a pilot signal. Pilot data may contain an orthogonal sequence or some other known data. The pilot may comprise pilot symbols. The time-frequency block may be intended for a CDMA sub-segment used by various terminals to transmit pilot and / or other information on the reverse link.

Пилот-сигнал может быть передан, по меньшей мере, в один сектор, включая обслуживающий сектор для терминала (этап 716). По меньшей мере, один сектор может быть в активном наборе терминала. PC-команда, определенная на основе пилот-сигнала, может быть принята от обслуживающего сектора (этап 718). Мощность передачи терминала может регулироваться на основе PC-команды (этап 720). PQI, определенный на основе пилот-сигнала, может быть принят от каждого, по меньшей мере, из одного сектора (этап 722). Один из, по меньшей мере, одного сектора может быть выбран в качестве обслуживающего сектора на основе PQI, принимаемого от каждого сектора (этап 724). Обслуживание терминала может быть передано от обслуживающего сектора новому обслуживающему сектору. Один и тот же набор параметров может использоваться для того, чтобы формировать последовательность скремблирования для пилот-сигнала, передаваемого в новый обслуживающий сектор.The pilot signal may be transmitted in at least one sector, including the serving sector for the terminal (block 716). At least one sector may be in an active terminal set. A PC command determined based on the pilot may be received from the serving sector (block 718). The transmit power of the terminal may be adjusted based on the PC command (block 720). A PQI determined based on the pilot may be received from each of at least one sector (block 722). One of the at least one sector may be selected as a serving sector based on PQI received from each sector (block 724). Terminal service may be transferred from the serving sector to a new serving sector. The same set of parameters can be used to generate a scrambling sequence for a pilot signal transmitted to a new serving sector.

Фиг.8 иллюстрирует схему устройства 800 для передачи пилот-сигнала. Устройство 800 включает в себя средство формирования последовательности скремблирования на основе набора параметров, содержащего, по меньшей мере, один статический параметр и возможно, по меньшей мере, один динамический параметр (модуль 812), средство формирования пилот-сигнала на основе последовательности скремблирования (модуль 814), средство отправки пилот-сигнала, по меньшей мере, в один сектор, включая обслуживающий сектор для терминала (модуль 816), средство приема PC-команды, определенной на основе пилот-сигнала от обслуживающего сектора (модуль 818), средство регулирования мощности передачи терминала на основе PC-команды (модуль 820), средство приема PQI, определенного на основе пилот-сигнала, от каждого, по меньшей мере, из одного сектора (модуль 822), и средство выбора одного, по меньшей мере, из одного сектора в качестве обслуживающего сектора на основе PQI, принимаемого от каждого сектора (модуль 824).FIG. 8 illustrates a design of an apparatus 800 for transmitting a pilot signal. The device 800 includes means for generating a scrambling sequence based on a set of parameters containing at least one static parameter and at least one dynamic parameter (module 812), means for generating a pilot signal based on the scrambling sequence (module 814 ), means for sending a pilot signal to at least one sector, including a serving sector for the terminal (module 816), means for receiving a PC command determined based on a pilot signal from the serving sector (module 818), means for controlling the transmit power of the terminal based on the PC command (module 820), means for receiving PQI determined based on the pilot signal from each of at least one sector (module 822), and means for selecting one at least one sector as a serving sector based on PQI received from each sector (module 824).

Фиг.9 показывает схему процесса 900 для приема пилот-сигнала посредством сектора. Пилот-сигнал может быть принят от терминала, к примеру, из частотно-временного блока, используемого для передачи пилот-сигнала по обратной линии связи (этап 912). Последовательность скремблирования для терминала может быть сформирована на основе набора параметров, содержащего, по меньшей мере, один статический параметр и возможно, по меньшей мере, один динамический параметр (этап 914). Набор параметров может быть хэширован, чтобы получать начальное число, и последовательность скремблирования может быть сформирована на основе начального числа. Принимаемый пилот-сигнал может быть дескремблирован с помощью последовательности скремблирования, чтобы получать дескремблированный пилот-сигнал для терминала (этап 916).FIG. 9 shows a design of a process 900 for receiving pilot through a sector. A pilot signal may be received from a terminal, for example, from a time-frequency block used to transmit a pilot signal on a reverse link (block 912). The scrambling sequence for the terminal may be generated based on a set of parameters comprising at least one static parameter and at least one dynamic parameter (step 914). A set of parameters may be hashed to obtain a seed, and a scrambling sequence may be generated based on the seed. The received pilot may be descrambled using a scrambling sequence to obtain a descrambled pilot for the terminal (block 916).

Интенсивность принимаемого пилот-сигнала для терминала может быть определена на основе дескремблированного пилот-сигнала (этап 918). PQI может быть сформирован на основе интенсивности принимаемого пилот-сигнала (этап 920) и отправлен в терминал (этап 922). Если сектор является обслуживающим сектором для терминала, то качество принимаемых сигналов для терминала может быть определено на основе дескремблированного пилот-сигнала (этап 924). PC-команда может быть сформирована на основе качества принимаемых сигналов (этап 926) и отправлена в терминал (этап 928).The received pilot strength for the terminal may be determined based on the descrambled pilot (block 918). A PQI may be generated based on the intensity of the received pilot signal (block 920) and sent to the terminal (block 922). If the sector is a serving sector for the terminal, then the quality of the received signals for the terminal can be determined based on the descrambled pilot signal (block 924). A PC command may be generated based on the quality of the received signals (block 926) and sent to the terminal (block 928).

Фиг.10 показывает схему устройства 1000 для приема пилот-сигнала. Устройство 1000 включает в себя средство приема пилот-сигнала от терминала (модуль 1012), средство формирования последовательности скремблирования для терминала на основе набора параметров, содержащего, по меньшей мере, один статический параметр и возможно, по меньшей мере, один динамический параметр (модуль 1014), средство дескремблирования принимаемого пилот-сигнала с помощью последовательности скремблирования, чтобы получать дескремблированный пилот-сигнал для терминала (модуль 1016), средство определения интенсивности принимаемого пилот-сигнала для терминала на основе дескремблированного пилот-сигнала (модуль 1018), средство формирования PQI на основе интенсивности принимаемых пилот-сигнала (модуль 1020), средство отправки PQI в терминал (модуль 1022), средство определения качества принимаемых сигналов для терминала на основе дескремблированного пилот-сигнала (модуль 1024), средство формирования PC-команды на основе качества принимаемых сигналов (модуль 1026) и средство отправки PC-команды в терминал (модуль 1028).10 shows a design of an apparatus 1000 for receiving pilot. The device 1000 includes means for receiving a pilot signal from the terminal (module 1012), means for generating a scrambling sequence for the terminal based on a set of parameters containing at least one static parameter and possibly at least one dynamic parameter (module 1014 ), means for descrambling the received pilot with a scrambling sequence to obtain a descrambled pilot for the terminal (module 1016), means for determining the intensity of the received pilot the signal for the terminal based on the descrambled pilot signal (module 1018), means for generating PQI based on the intensity of the received pilot signal (module 1020), means for sending PQI to the terminal (module 1022), means for determining the quality of the received signals for the terminal based on the descrambled pilot -signal (module 1024), means for generating a PC command based on the quality of the received signals (module 1026) and means for sending the PC command to the terminal (module 1028).

Фиг.11 показывает схему процесса 1100 для передачи пилот-сигнала и данных трафика посредством терминала 120. Первая последовательность скремблирования может быть сформирована на основе первого набора параметров (этап 1112). Первый набор параметров может быть хэширован, чтобы получать первое начальное число, и первая последовательность скремблирования может быть сформирована на основе первого начального числа. Пилот-сигнал может быть сформирован на основе первой последовательности скремблирования (этап 1114). Пилот-сигнал может быть передан, по меньшей мере, в один сектор, включая обслуживающий сектор для терминала (этап 1116).11 shows a design of a process 1100 for transmitting pilot and traffic data via terminal 120. A first scrambling sequence may be generated based on a first set of parameters (block 1112). The first set of parameters may be hashed to obtain the first seed, and the first scrambling sequence may be generated based on the first seed. A pilot signal may be generated based on the first scrambling sequence (block 1114). The pilot signal may be transmitted in at least one sector, including the serving sector for the terminal (block 1116).

Вторая последовательность скремблирования может быть сформирована на основе второго набора параметров (этап 1118). Второй набор параметров может быть хэширован, чтобы получать второе начальное число, и вторая последовательность скремблирования может быть сформирована на основе второго начального числа. Данные трафика могут быть скремблированы на основе второй последовательности скремблирования, чтобы получать скремблированные данные трафика (этап 1120). Скремблированные данные трафика могут быть отправлены в обслуживающий сектор (этап 1122).A second scrambling sequence may be generated based on the second set of parameters (block 1118). A second set of parameters may be hashed to obtain a second seed, and a second scrambling sequence may be generated based on the second seed. The traffic data may be scrambled based on the second scrambling sequence to obtain scrambled traffic data (block 1120). Scrambled traffic data may be sent to the serving sector (block 1122).

Первый набор может включать в себя, по меньшей мере, один параметр, независимый от обслуживающего сектора. Первый набор может включать в себя, по меньшей мере, одно из идентификатора сектора, к которому первоначально осуществляет доступ терминал, идентификатора, назначенного терминалу посредством начального сектора доступа, индекса последовательности доступа, используемой посредством терминала для начального доступа к системе, и времени начального доступа к системе посредством терминала. Второй набор может включать в себя, по меньшей мере, один параметр, зависящий от обслуживающего сектора. Второй набор может включать в себя, по меньшей мере, одно из идентификатора обслуживающего сектора и идентификатора, назначенного терминалу посредством обслуживающего сектора. Первый и второй наборы могут включать в себя параметр для системного времени, который может включать в себяThe first set may include at least one parameter independent of the serving sector. The first set may include at least one of the identifier of the sector that the terminal initially accesses, the identifier assigned to the terminal by the initial access sector, the index of the access sequence used by the terminal for initial access to the system, and the initial access time system through the terminal. The second set may include at least one parameter depending on the serving sector. The second set may include at least one of a serving sector identifier and an identifier assigned to the terminal by the serving sector. The first and second sets may include a parameter for system time, which may include

(i) индекс суперкадра для суперкадра, в котором передается пилот-сигнал или данные трафика, и/или (ii) индекс кадра для кадра в рамках суперкадра, в котором передается пилот-сигнал или данные трафика. Первый и второй наборы также может включать в себя другие параметры.(i) a superframe index for a superframe in which a pilot signal or traffic data is transmitted, and / or (ii) a frame index for a frame within a superframe in which a pilot signal or traffic data is transmitted. The first and second sets may also include other parameters.

Фиг.12 показывает схему устройства 1200 для передачи пилот-сигнала и данных трафика. Устройство 1200 включает в себя средство формирования первой последовательности скремблирования на основе первого набора параметров (модуль 1212), средство формирования пилот-сигнала на основе первой последовательности скремблирования (модуль 1214), средство передачи пилот-сигнала, по меньшей мере, в один сектор, включая обслуживающий сектор для терминала (модуль 1216), средство формирования второй последовательности скремблирования на основе второго набора параметров (модуль 1218), средство скремблирования данных трафика на основе второй последовательности скремблирования, чтобы получать скремблированные данные трафика (модуль 1220), и средство передачи скремблированных данных трафика в обслуживающий сектор (модуль 1222).12 shows a design of an apparatus 1200 for transmitting pilot and traffic data. Apparatus 1200 includes means for generating a first scrambling sequence based on a first set of parameters (module 1212), means for generating a pilot signal based on a first scrambling sequence (module 1214), means for transmitting a pilot signal to at least one sector, including the serving sector for the terminal (module 1216), means for generating a second scrambling sequence based on the second set of parameters (module 1218), means for scrambling traffic data based on the second last scrambling sequence to obtain scrambled traffic data (module 1220) and means for transmitting the scrambled data traffic in the serving sector (module 1222).

Фиг.13 показывает схему процесса 1300 для приема пилот-сигнала и данных трафика посредством сектора. Пилот-сигнал может быть принят от терминала (этап 1312). Первая последовательность скремблирования может быть сформирована на основе первого набора параметров, которые могут включать в себя любые из параметров в таблице 1 (этап 1314). Первый набор параметров может быть хэширован, чтобы получать первое начальное число, и первая последовательность скремблирования может быть сформирована на основе первого начального числа. Принимаемый пилот-сигнал может быть дескремблирован с первой помощью последовательности скремблирования, чтобы получить дескремблированный пилот-сигнал (этап 1316).13 shows a design of a process 1300 for receiving pilot and traffic data through a sector. A pilot signal may be received from the terminal (block 1312). A first scrambling sequence may be generated based on a first set of parameters, which may include any of the parameters in table 1 (block 1314). The first set of parameters may be hashed to obtain the first seed, and the first scrambling sequence may be generated based on the first seed. The received pilot may be descrambled with the first aid of the scrambling sequence to obtain a descrambled pilot (block 1316).

Данные трафика также могут быть приняты от терминала (этап 1318). Вторая последовательность скремблирования может быть сформирована на основе второго набора параметров, которые могут включать в себя любые из параметров в таблице 2 (этап 1320). Второй набор параметров может быть хэширован, чтобы получать второе начальное число, и вторая последовательность скремблирования может быть сформирована на основе второго начального числа. Принимаемые данные трафика могут быть дескремблированы с помощью второй последовательности скремблирования, чтобы получать дескремблированные данные трафика (этап 1322).Traffic data may also be received from the terminal (block 1318). A second scrambling sequence may be generated based on a second set of parameters, which may include any of the parameters in table 2 (block 1320). A second set of parameters may be hashed to obtain a second seed, and a second scrambling sequence may be generated based on the second seed. Received traffic data may be descrambled using a second scrambling sequence to obtain descrambled traffic data (block 1322).

Фиг.14 показывает схему устройства 1400 для приема пилот-сигнала и данных трафика. Устройство 1400 включает в себя средство приема пилот-сигнала от терминала (модуль 1412), средство формирования первой последовательности скремблирования на основе первого набора параметров (модуль 1414), средство дескремблирования принимаемого пилот-сигнала с помощью первой последовательности скремблирования, чтобы получать дескремблированный пилот-сигнал (модуль 1416), средство приема данных трафика от терминала (модуль 1418), средство формирования второй последовательности скремблирования на основе второго набора параметров (модуль 1420) и средство дескремблирования принимаемых данных трафика с помощью второй последовательности скремблирования, чтобы получать дескремблированные данные трафика (модуль 1422).14 shows a design of an apparatus 1400 for receiving pilot and traffic data. The device 1400 includes means for receiving a pilot signal from a terminal (module 1412), means for generating a first scrambling sequence based on a first set of parameters (module 1414), means for descrambling a received pilot signal with a first scrambling sequence to obtain a descrambled pilot signal (module 1416), means for receiving traffic data from the terminal (module 1418), means for generating a second scrambling sequence based on a second set of parameters (module 1420) and cf a means for descrambling the received traffic data with a second scrambling sequence to obtain descrambled traffic data (module 1422).

Модули на фиг.8, 10, 12 и 14 могут содержать процессоры, электронные устройства, аппаратные устройства, электронные компоненты, логические схемы, запоминающие устройства и т.д., либо любую комбинацию вышеозначенного.The modules in FIGS. 8, 10, 12 and 14 may comprise processors, electronic devices, hardware devices, electronic components, logic circuits, memory devices, etc., or any combination of the above.

Описанные в данном документе способы могут быть реализованы различными средствами. Например, эти методы могут быть реализованы в аппаратных средствах, микропрограммном обеспечении, программном обеспечении или их комбинации. При реализации в аппаратных средствах модули обработки, используемые для того, чтобы выполнять способы в объекте (к примеру, в терминале или базовой станции), могут быть реализованы в одной или нескольких специализированных интегральных схемах (ASIC), процессорах цифровых сигналов (DSP), устройствах цифровой обработки сигналов (DSPD), программируемых логических устройствах (PLD), программируемых пользователем логических матрицах (FPGA), процессорах, контроллерах, микроконтроллерах, микропроцессорах, электронных устройствах, других электронных модулях, предназначенных для того, чтобы выполнять описанные в данном документе функции, в компьютере или в комбинации вышеозначенного.The methods described herein may be implemented by various means. For example, these methods may be implemented in hardware, firmware, software, or a combination thereof. When implemented in hardware, the processing modules used to execute methods in an object (for example, in a terminal or base station) can be implemented in one or more specialized integrated circuits (ASIC), digital signal processors (DSP), devices digital signal processing (DSPD), programmable logic devices (PLD), user-programmable logic arrays (FPGAs), processors, controllers, microcontrollers, microprocessors, electronic devices, and other electronic devices ulyah intended to perform as described herein functions in the computer or in combination thereof.

При реализации в микропрограммном обеспечении и/или программном обеспечении методы могут быть реализованы с помощью кода (к примеру, процедур, модулей, функций и т.п.), который выполняет описанные в данном документе функции. В общем, любой машино/процессорно-читаемый носитель, материально осуществляющий микропрограммное обеспечение и/или программный код, может использоваться в реализации методов, описанных в данном документе. Например, микропрограммное обеспечение и/или программный код могут быть сохранены в запоминающем устройстве (к примеру, запоминающем устройстве 332, 372а или 372b на фиг.3) и выполнены посредством процессора (к примеру, процессора 330, 370а или 370b). Запоминающее устройство может быть реализовано в процессоре или внешне по отношению к процессору. Микропрограммное обеспечение и/или программный код также могут быть сохранены в машино/процессорно-читаемом носителе, таком как оперативное запоминающее устройство (RAM), постоянное запоминающее устройство (ROM), энергонезависимое оперативное запоминающее устройство (NVRAM), программируемое постоянное запоминающее устройство (PROM), электрически стираемое PROM (EEPROM), флэш-память, гибкий диск, компакт-диск (CD), универсальный цифровой диск (DVD), магнитное или оптическое устройство хранения данных и т.д. Код может выполняться посредством одного или более компьютеров/процессоров и может инструктировать компьютеру/процессору(ам) выполнять определенные аспекты функциональных возможностей, описанных в данном документе.When implemented in firmware and / or software, methods can be implemented using code (for example, procedures, modules, functions, etc.) that performs the functions described in this document. In general, any computer / processor-readable medium materially implementing firmware and / or program code can be used to implement the methods described in this document. For example, firmware and / or program code may be stored in a storage device (e.g., storage device 332, 372a or 372b in FIG. 3) and executed by a processor (e.g., processor 330, 370a or 370b). The storage device may be implemented in the processor or externally with respect to the processor. Firmware and / or program code can also be stored in a machine / processor-readable medium such as random access memory (RAM), read-only memory (ROM), non-volatile random access memory (NVRAM), programmable read-only memory (PROM) electrically erasable PROM (EEPROM), flash memory, floppy disk, compact disc (CD), universal digital disk (DVD), magnetic or optical storage device, etc. The code may be executed by one or more computers / processors and may instruct the computer / processor (s) to perform certain aspects of the functionality described herein.

Предшествующее описание раскрытия предоставлено для того, чтобы давать возможность любому специалисту в данной области техники создавать или использовать раскрытие. Различные модификации в раскрытие должны быть очевидными для специалистов в данной области техники, а описанные в данном документе общие принципы могут быть применены к другим вариантам без отступления от сущности и объема изобретения. Таким образом, раскрытие не имеет намерение быть ограниченным описанными в данном документе примерами и схемами, а должно удовлетворять самому широкому объему, согласованному с принципами и новыми функциями, раскрытыми в данном документе.The foregoing description of the disclosure is provided to enable any person skilled in the art to create or use the disclosure. Various modifications to the disclosure should be apparent to those skilled in the art, and the general principles described herein may be applied to other variations without departing from the spirit and scope of the invention. Thus, the disclosure does not intend to be limited by the examples and schemes described herein, but should satisfy the broadest scope consistent with the principles and new features disclosed in this document.

Claims

1. A device for transmitting a pilot signal in a wireless communication system, comprising:
- at least one processor configured to generate a scrambling sequence based on a set of parameters associated with the terminal and containing at least one static parameter, generate a pilot signal based on the scrambling sequence and transmit the pilot signal from the terminal, according to in at least one sector; and
- a storage device connected to at least one processor.

2. The device according to claim 1, in which at least one processor is configured to hash a set of parameters in order to obtain an initial number and form a scrambling sequence based on the initial number.

3. The device according to claim 1, in which at least one processor is configured to scramble the pilot data using a scrambling sequence to obtain scrambled pilot data, generate pilot symbols based on the scrambled pilot data and display the pilot symbols in a time-frequency block used for pilot transmission.

4. The device according to claim 3, in which the pilot data contains a sequence of all units.

5. The device according to claim 1, in which at least one processor is configured to generate a pilot signal additionally based on pilot data containing an orthogonal sequence, and transmit the pilot signal in a time-frequency block for a multiple access sub-segment with a code Separation (CDMA) used by multiple terminals to transmit pilot on the reverse link.

6. The device according to claim 1, in which at least one static parameter has a fixed value for the entire communication session for the terminal.

7. The device according to claim 1, in which at least one static parameter is independent of the serving sector for the terminal.

8. The device according to claim 1, in which at least one processor is configured to receive at least one static parameter after completion of the initial access to the system through the terminal.

9. The device according to claim 1, in which at least one static parameter comprises at least one of the identifier (ID) of the sector to which the terminal initially accesses, the identifier assigned to the terminal by the initial access sector, the access sequence index used by the terminal for initial access to the system, and the initial access time of the terminal to the system.

10. The device according to claim 1, in which the set of parameters further comprises at least one dynamic parameter having a variable value during a communication session for the terminal.

11. The device according to claim 10, in which at least one dynamic parameter contains a parameter for system time.

12. The device according to claim 11, in which the parameter for the system time contains a superframe index for a superframe in which a pilot signal is transmitted.

13. The device according to item 12, in which the parameter for the system time further comprises a frame index for the frame within the super-frame in which the pilot signal is transmitted.

14. The device according to claim 1, in which at least one processor is configured to receive a power control (PC) command from a serving sector for the terminal, wherein the PC command is determined based on the pilot, and adjust the transmit power based on PC commands.

15. The device according to claim 1, in which at least one processor is configured to receive a pilot signal quality indicator (PQI) from each of the at least one sector, the PQI from each sector being determined based on the pilot signal, and select one of the at least one sector as the serving sector for the terminal based on the PQI received from each of the at least one sector.

16. The device according to claim 1, in which at least one processor is configured to perform a handover from the current serving sector to a new serving sector, and
- use a set of parameters to form a scrambling sequence for a pilot signal transmitted to a new serving sector.

17. A method for transmitting a pilot signal in a wireless communication system, comprising the steps of:
- form a scrambling sequence based on a set of parameters associated with the terminal and containing at least one static parameter;
- generate a pilot signal based on the scrambling sequence; and
- transmit the pilot signal from the terminal to at least one sector.

18. The method according to 17, in which the formation of the scrambling sequence comprises the steps of hashing a set of parameters in order to obtain an initial number, and generating a scrambling sequence based on the initial number.

19. The method according to 17, in which the set of parameters further comprises at least one dynamic parameter, at least one static parameter has a fixed value for the entire communication session for the terminal, with at least one dynamic parameter has a variable value during the communication session.

20. The method according to claim 19, in which at least one dynamic parameter contains a parameter for system time.

21. A device for transmitting a pilot signal in a wireless communication system, comprising:
- means for generating a scrambling sequence based on a set of parameters associated with the terminal and containing at least one static parameter;
- means for generating a pilot signal based on a scrambling sequence; and
- means for transmitting a pilot signal from the terminal to at least one sector.

22. The device according to item 21, in which the set of parameters further comprises at least one dynamic parameter, at least one static parameter has a fixed value for the entire communication session for the terminal, and at least one dynamic parameter has variable value during a communication session.

23. The device according to item 21, in which the means for generating a scrambling sequence comprises means for hashing a set of parameters to obtain a seed, and means for generating a scrambling sequence based on a seed.

24. A computer-readable medium for transmitting a pilot signal, comprising:
- a code for causing at least one computer to generate a scrambling sequence based on a set of parameters associated with the terminal and containing at least one static parameter;
- a code for causing at least one computer to generate a pilot signal based on the scrambling sequence; and
- a code for causing at least one computer to transmit a pilot signal to at least one sector.

25. A device for receiving a pilot signal in a wireless communication system, comprising:
- at least one processor configured to receive a pilot signal from the terminal, generate a scrambling sequence for the terminal based on a set of parameters associated with the terminal and containing at least one static parameter, and descramble the received pilot signal with scrambling sequences to obtain a descrambled pilot for the terminal; and
- a storage device connected to at least one processor.

26. The device according A.25, in which at least one processor is configured to hash a set of parameters to obtain an initial number, and generate a scrambling sequence based on the initial number.

27. The device according A.25, in which the set of parameters further comprises a dynamic parameter for system time.

28. The device according A.25, in which at least one static parameter contains at least one of the identifier (ID) of the sector, which is initially accessed by the terminal, the identifier assigned to the terminal by means of the initial access sector, the sequence index the access used by the terminal for initial access to the system, and the initial access time of the terminal to the system.

29. The device according A.25, in which at least one processor is configured to determine the intensity of the received pilot signal for the terminal based on the descrambled pilot signal, generate a pilot quality indicator (PQI) based on the intensity of the received pilot signal and send PQI to the terminal.

30. The device according A.25, in which at least one processor is configured to determine the quality of the received signals for the terminal based on the descrambled pilot signal, generate a power control (PC) command based on the quality of the received signals and send a PC command to the terminal.

31. A method for receiving a pilot signal in a wireless communication system, comprising the steps of:
- receive a pilot signal from the terminal;
- form a scrambling sequence for the terminal based on a set of parameters associated with the terminal and containing at least one static parameter; and
- descramble the received pilot signal using a scrambling sequence to obtain a descrambled pilot signal for the terminal.

32. The method according to p, in which the formation of the scrambling sequence comprises the steps of: hashing a set of parameters in order to obtain an initial number, and generating a scrambling sequence based on the initial number.

33. The method according to p, in which the set of parameters further comprises a dynamic parameter for system time.

34. A device for transmitting data in a wireless communication system, comprising:
at least one processor configured to generate a first scrambling sequence based on a first set of parameters, generate a pilot signal based on a first scrambling sequence to transmit a pilot signal to at least one sector including a serving sector for the terminal, generate a second scrambling sequence based on the second set of parameters, scramble the traffic data based on the second scrambling sequence to obtain scrambled traffic data, and transmit the scrambled traffic data to the serving sector; and
- a storage device connected to at least one processor.

35. The device according to clause 34, in which at least one processor is configured to hash a first set of parameters to obtain a first seed, generate a first scrambling sequence based on a first seed, hash a second set of parameters to obtain a second seed number, and generate a second scrambling sequence based on the second seed.

36. The device according to clause 34, in which the first set contains at least one parameter independent of the serving sector, and in which the second set contains at least one parameter dependent on the serving sector.

37. The device according to clause 34, in which at least one of the first and second sets contains a parameter for system time.

38. The device according to clause 37, in which the parameter for the system time contains at least one of a superframe index for a superframe in which a pilot signal or traffic data is transmitted, and a frame index for a frame within a superframe in which a pilot is transmitted Signal or traffic data.

39. The device according to clause 34, in which the first set of parameters contains at least one of the identifier (ID) of the sector to which the terminal initially accesses, the identifier assigned to the terminal by the initial access sector, the access sequence index used by the terminal for initial access to the system, and the initial access time of the terminal to the system.

40. The device according to clause 34, in which the second set of parameters contains at least one of the identifier of the serving sector and the identifier assigned to the terminal by the serving sector.

41. A method for transmitting data in a wireless communication system, comprising the steps of:
- form the first sequence of scrambling based on the first set of parameters;
- generating a pilot signal based on the first scrambling sequence;
- transmit the pilot signal in at least one sector, including a serving sector for the terminal;
- form a second scrambling sequence based on a second set of parameters;
- scrambling the traffic data based on the second scrambling sequence to obtain scrambled traffic data; and
- transmit the scrambled traffic data to the serving sector.

42. The method according to paragraph 41, in which the formation of the first scrambling sequence comprises the steps of hashing the first set of parameters to obtain the first seed, and forming the first scrambling sequence based on the first seed, and in which the formation of the second scrambling sequence contains the steps on which: a second set of parameters is hashed to obtain a second seed, and a second scrambling sequence is formed based on the second seed.

43. The method according to paragraph 41, in which at least one of the first and second sets contains a parameter for system time.

44. A device for receiving data in a wireless communication system, comprising:
at least one processor configured to receive a pilot signal from the terminal, generate a first scrambling sequence based on a first set of parameters, descramble the received pilot signal with a first scrambling sequence, to obtain a descrambled pilot signal, to receive traffic data from terminal, generate a second scrambling sequence based on the second set of parameters, and descramble the received traffic data using the second sequence scrambling abilities to obtain descrambled traffic data; and
- a storage device connected to at least one processor.

45. The device according to item 44, in which at least one processor is configured to hash a first set of parameters to obtain a first seed, generate a first scrambling sequence based on a first seed, hash a second set of parameters to obtain a second seed number, and generate a second scrambling sequence based on the second seed.

46. The device according to item 44, in which the first set contains at least one parameter independent of the serving sector of the terminal, and in which the second set contains at least one parameter depending on the serving sector.

47. The device according to item 44, in which at least one of the first and second sets contain a parameter for system time.

48. A method for receiving data in a wireless communication system, comprising the steps of:
- receive a pilot signal from the terminal;
- form the first sequence of scrambling based on the first set of parameters;
- descramble the received pilot signal with the first scrambling sequence to obtain a descrambled pilot signal;
- receive traffic data from the terminal;
- form a second scrambling sequence based on a second set of parameters; and
- descramble the received traffic data using a second scrambling sequence to obtain descrambled traffic data.

49. The method according to p, in which the formation of the first scrambling sequence comprises the steps of hashing the first set of parameters to obtain the first seed, and forming the first scrambling sequence based on the first seed, and in which the formation of the second scrambling sequence contains the steps on which a second set of parameters is hashed to obtain a second seed, and a second scrambling sequence is generated based on the second seed.