RU2429391C2 - Гайка ролико-винтового механизма - Google Patents
Гайка ролико-винтового механизма Download PDFInfo
- Publication number
- RU2429391C2 RU2429391C2 RU2009134873/11A RU2009134873A RU2429391C2 RU 2429391 C2 RU2429391 C2 RU 2429391C2 RU 2009134873/11 A RU2009134873/11 A RU 2009134873/11A RU 2009134873 A RU2009134873 A RU 2009134873A RU 2429391 C2 RU2429391 C2 RU 2429391C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- nut
- housing
- levers
- radial
- case
- Prior art date
Links
Landscapes
- Transmission Devices (AREA)
Abstract
Изобретение относится к машиностроению, а именно к гайкам. Гайка шарико-винтовой передачи содержит корпус и установленные в нем тела качения. В корпусе выполнены радиальные отверстия. В указанные отверстия радиально вставлены рычаги таким образом, что один из концов каждого из рычагов подпружинен в отверстии относительно корпуса, а второй расположен внутри корпуса и служит для установки на нем тел качения. Тела качения выполнены в виде радиального или радиально-упорного подшипника. Изобретение направлено на повышение эксплуатационных характеристик передачи. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.
Description
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для линейного перемещения исполнительных органов тяжело нагруженных механизмов.
Из уровня техники широко известны шарико-винтовые передачи, предназначенные для преобразования вращательного движения приводов в поступательное движение исполнительных органов широкого ряда оборудования. Конструктивно шарико-винтовая передача (ШВП) состоит из винта и гайки с винтовыми канавками криволинейного профиля. Канавки служат дорожками качения для размещенных между витками винта и гайки шариков. Перемещение шариков происходит по замкнутой траектории - при вращении винта шарики вовлекаются в движение по винтовым канавкам, поступательно перемещают гайку и через перепускной канал (канал возврата) возвращаются в исходное положение. Благодаря замене трения скольжения трением качения, твердости рабочих поверхностей, подбору соотношений диаметра шарика, радиуса профиля и угла контакта ШВП дают возможность создать надежные механизмы, обладающие высокой способностью к нагрузкам, высокой точностью позиционирования, плавностью и бесшумностью движения, высоким КПД, надежностью при высоких скоростях обработки.
Задача, на решение которой направлено заявленное изобретение, состоит в дальнейшем усовершенствовании конструкции гайки ШВП, при этом технический результат, достигаемый при реализации изобретения, состоит в повышении эксплуатационных характеристик передачи за счет, в частности, увеличения передаваемых нагрузок, повышения КПД, упрощения конструкции.
Для достижения поставленного результата предлагается конструкцию гайки известной шариковой винтовой передачи (ШВП), содержащей корпус с установленными в нем телами качения, дополнить выполнением в корпусе радиальных отверстий и, дополнительно, рычагами, радиально вставленными в указанные отверстия так, что один из концов каждого из рычагов подпружинен в отверстии относительно корпуса, а второй расположен внутри корпуса и служит для установки на нем, по меньшей мере, одного тела качения, выполненного в виде радиального или радиально-упорного подшипника.
Предпочтительные, но не обязательные варианты исполнения гайки предполагают выполнение внутреннего окончания рычага в виде шаровой опоры, а также шарнирную установку подшипников на рычаге посредством оси, проходящей через внутреннее его кольцо, и с возможностью качания вокруг указанной оси.
Возможность достижения поставленного результата в заявленной конструкции обеспечивается, в частности, использованием в качестве тел качения стандартных подшипников, наружные кольца и тела качения которых, по существу, выполняют функцию шариков в традиционных ШВП.
Изобретение иллюстрируется чертежом с общим видом передачи в разрезе, в состав которой входит заявленная гайка.
В общем виде принцип работы ШВП ничем не отличается от существующих аналогов и состоит в том, что винт 2 или гайка 3 вращаются относительно друг друга и вокруг оси 1. Ролики 9, по существу являющиеся наружными кольцами подшипников 10, обкатываются по витку прямоугольной резьбы винта 2, преобразуя крутящий момент в линейное перемещение. Внутренние кольца 7 подшипников 10 посредством оси 8 закреплены на рычаге 5. Отображенный на чертеже вариант конструкции предполагает шарнирную установку колец 7 на выступе рычага с возможностью качания вокруг оси 8, что предоставляет дополнительные возможности по компенсации нагрузки на ролики. В корпусе гайки 3 выполнены радиальные отверстия с кольцевой расточкой, в каждое из которых радиально вставлен рычаг 5 так, что один его конец (наружный) размещен в кольцевой расточке и подпружинен относительно ее стенок посредством пружин 6, а второй (внутренний) расположен внутри корпуса и служит для вышеописанной установки подшипника (или рядно нескольких подшипников) 10. Рычаг 5 посредством пружин 6 и, дополнительно, шаровой опоры 4, выполненной на втором (внутреннем) конце, передает нагрузку на корпуса гайки 3. Описанный пружинящий механизм компенсирует разницу нагрузки на каждый ролик, которая образуется из-за неточностей изготовления винта, неточностей изготовления гайки и неравномерного износа.
К числу преимуществ ШВП, использующих гайку заявленной конструкции, следует отнести простоту конструкции, возможность использования в качестве ролика серийных подшипников, большие передаваемые нагрузки, высокий КПД, значительно более низкие требования к точности изготовления, способность штатно работать при большом неравномерном износе.
Claims (3)
1. Гайка шарико-винтовой передачи, содержащая корпус и установленные в нем тела качения, отличающаяся тем, что в корпусе выполнены радиальные отверстия, гайка дополнительно содержит рычаги, радиально вставленные в указанные отверстия так, что один из концов каждого из рычагов подпружинен в отверстии относительно корпуса, а второй расположен внутри корпуса и служит для установки на нем, по меньшей мере, одного тела качения, выполненного в виде радиального или радиально-упорного подшипника.
2. Гайка по п.1, отличающаяся тем, что внутреннее окончание каждого из рычагов выполнено в виде шаровой опоры.
3. Гайка по п.1, отличающаяся тем, что подшипники установлены на рычагах шарнирно посредством оси, проходящей через внутреннее его кольцо, и с возможностью качания вокруг указанной оси.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2009134873/11A RU2429391C2 (ru) | 2009-09-18 | 2009-09-18 | Гайка ролико-винтового механизма |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2009134873/11A RU2429391C2 (ru) | 2009-09-18 | 2009-09-18 | Гайка ролико-винтового механизма |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2009134873A RU2009134873A (ru) | 2011-03-27 |
RU2429391C2 true RU2429391C2 (ru) | 2011-09-20 |
Family
ID=44052525
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2009134873/11A RU2429391C2 (ru) | 2009-09-18 | 2009-09-18 | Гайка ролико-винтового механизма |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2429391C2 (ru) |
-
2009
- 2009-09-18 RU RU2009134873/11A patent/RU2429391C2/ru not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2009134873A (ru) | 2011-03-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5732597A (en) | Pre-loaded self-aligning roller nut assembly for standard micrometer spindle and the like | |
US8020463B2 (en) | Rotation/linear motion converting mechanism | |
JP4475679B2 (ja) | 転動体ねじ装置 | |
US20080305919A1 (en) | Friction Gear Frej | |
US9752701B2 (en) | Valve operator assembly with freewheel and axial friction means | |
US10584777B2 (en) | Roller screw mechanism with cage | |
US20040248678A1 (en) | Continuously variable transmission with axially movable pulley hub units | |
RU2429391C2 (ru) | Гайка ролико-винтового механизма | |
US5857383A (en) | Heavy duty roller nut assembly for power drive applications | |
RU2374527C1 (ru) | Устройство для преобразования вращательного движения в поступательное (варианты) | |
WO2020122757A1 (en) | Linear actuator and linear drive mechanism | |
JP2008286323A (ja) | 直動機構 | |
RU2310785C1 (ru) | Устройство для преобразования вращательного движения в поступательное | |
US20110179896A1 (en) | Lead screw apparatus, linear actuator, and lift apparatus | |
CN112128328A (zh) | 一种新型螺旋传动机构 | |
RU2463500C1 (ru) | Устройство для преобразования вращательного движения в поступательное | |
RU2272199C1 (ru) | Устройство для преобразования вращательного движения в поступательное | |
RU2340818C1 (ru) | Преобразователь кругового движения в линейное | |
RU193121U1 (ru) | Привод управления трубопроводной арматурой | |
RU2751265C1 (ru) | Механическая передача синхронного поворота в противофазе | |
RU2348843C1 (ru) | Редуктор привода исполнительного механизма | |
RU205799U1 (ru) | Клиноремённый вариатор | |
EP3176467A1 (en) | Actuator for continuously variable transmission, and continuously variable transmission | |
RU2544033C1 (ru) | Винтовая передача | |
RU207361U1 (ru) | Ролико-винтовая передача |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20130919 |