RU2423410C2

RU2423410C2 - Method of producing diesel fuel from waste engine oil

Info

Publication number: RU2423410C2
Application number: RU2009102614/04A
Authority: RU
Inventors: Михаил Федорович Маршалкин (RU); Михаил Федорович Маршалкин; Иван Саруханович Григорян (RU); Иван Саруханович Григорян; Валерия Николаевна Оробинская (RU); Валерия Николаевна Оробинская; Олег Арсенович Шакарян (RU); Олег Арсенович Шакарян
Original assignee: Михаил Федорович Маршалкин; Иван Саруханович Григорян; Валерия Николаевна Оробинская; Олег Арсенович Шакарян
Priority date: 2009-01-26
Filing date: 2009-01-26
Publication date: 2011-07-10
Also published as: RU2009102614A

Abstract

FIELD: process engineering.

SUBSTANCE: invention relates to chemical processing, particularly, to production of diesel fuel from waste engine oil. waste engine oil is heated to 40°-50° C, mixed with 20%-30%-water solution of sodium silicate at 20:1÷2 ratio, and centrifuged at 2500-3000 rpm for 15-20 min. Finally, precipitate is separated to be vacuum rectified.

EFFECT: higher-quality diesel fuel.

1 dwg,1 tbl, 3 ex

Description

Изобретение относится к химической технологии и касается способа получения дизельного топлива из отработанных моторных масел.The invention relates to chemical technology and relates to a method for producing diesel fuel from used engine oils.

Известен способ очистки отработанного масла путем добавления в нагретое масло карбамида СО(КН2)₂ в виде водного раствора 30-50%-ной концентрации в количестве 0,5-1% в расчете на сухой карбамид от массы очищаемого масла и последующего отделения загрязнений (Патент RU № 2246533 С2, 20.02.2005. Способ очистки отработанного масла / Толтинова Л.А., Хорошев С.В., Сиротина В.В., Солянова А.Н).A known method of purification of waste oil by adding urea CO (KH2) ₂ in a heated oil in the form of an aqueous solution of 30-50% concentration in an amount of 0.5-1% based on dry urea from the mass of the oil being purified and subsequent separation of contaminants (Patent RU No. 2246533 C2, 02.20.2005. The method of purification of used oil / Toltinova LA, Khoroshev SV, Sirotina VV, Solyanova A.N).

Известен также способ утилизации отработанного моторного масла и установка для его реализации, когда отработанное масло вводят в дизельное топливо, а затем производят центробежную очистку в две стадии; первая из которых предназначена для грубой очистки смеси, во время которой отделяют твердые частицы свыше 5 мкм, а вторая - для тонкой очистки для удаления частиц свыше 3 мкм. При этом топливное масло берут в соотношении от 100:1 до 3:1 (заявка RU № 2006135572/04 C10L 1/100 (2006.01), 20/04/2008. Способ утилизации отработанного масла и установка для его реализации/ Гаранин Эрнест Михайлович). Наиболее близкими способами утилизации отработанного моторного масла являются способы утилизации: заявка на изобретение № 2003125299/04 и заявка на изобретение № 2003125298/04.There is also known a method of disposing of used engine oil and an installation for its implementation, when the used oil is introduced into diesel fuel, and then centrifugal cleaning is carried out in two stages; the first of which is intended for rough cleaning of the mixture, during which solid particles of more than 5 microns are separated, and the second is for fine cleaning to remove particles of more than 3 microns. In this case, fuel oil is taken in a ratio of 100: 1 to 3: 1 (application RU No. 2006135572/04 C10L 1/100 (2006.01), 04/20/2008. Method for the disposal of used oil and installation for its sale / Ernest Mikhailovich Garanin) . The closest methods for the disposal of used engine oil are the methods of disposal: application for invention No. 2003125299/04 and application for invention No. 2003125298/04.

Согласно заявке на изобретение № 2003125299/04 по способу утилизации отработанного моторного масла путем введения его в качестве добавки к дизельному топливу отработанное моторное масло нагревают до 70-80 С° и подают в аппарат центробежной очистки для разделения на масляную фазу и осадок, затем подвергают фильтрации, в результате чего происходит отделение водной фазы и масляного шлама, который можно использовать при производстве асфальта, а масляную фазу подвергают очистке путем хемисорбционной и адсорбционной фильтрации, после чего добавляют в количестве не более 5% добавки к дизельному топливу для дизельных четырехтактных двигателей без турбонагнетателя и в количестве не более 11% добавки к дизельному топливу для дизельных четырехтактных двигателей с турбонагнетателем (заявка на изобретение RU № 2003125299 C10L 1/08, RU № 2003125299 C10L 1/08, 20.02.2005. Способ утилизации отработанного масла/ Аксенов Александр Николаевич). По способу утилизации (заявка № 2003125298) отработанного масла путем введения его в качестве добавки к свежему моторному маслу сначала отработанное моторное масло очищают аналогично заявке № 2003125299 и затем добавляют к свежему моторному маслу в количестве не более 30% (RU № 2003125298 C10L /08, 20.02.2005. Способ утилизации отработанного масла/Аксенов Александр Николаевич). Заявка на изобретение № 2003125299 взята за прототип. According to the application for invention No. 2003125299/04, according to the method of disposing of used engine oil by introducing it as an additive to diesel fuel, the used engine oil is heated to 70-80 ° C and fed to a centrifugal purifier for separation into the oil phase and sediment, then filtered resulting in the separation of the aqueous phase and oil sludge, which can be used in the production of asphalt, and the oil phase is subjected to purification by chemisorption and adsorption filtration, after which I add t in an amount of not more than 5% of diesel fuel additive for diesel four-stroke engines without a turbocharger and in an amount of not more than 11% of diesel fuel additive for diesel four-stroke engines with a turbocharger (patent application RU No. 2003125299 C10L 1/08, RU No. 2003125299 C10L 1/08, 02/20/2005 A method for the disposal of used oil / Aksenov Alexander Nikolaevich). According to the method of disposal (application No. 2003125298) of used oil by introducing it as an additive to fresh engine oil, the used engine oil is first cleaned in the same way as application No. 2003125299 and then added to fresh engine oil in an amount of not more than 30% (RU No. 2003125298 C10L / 08, 02/20/2005 A method for the disposal of used oil / Aksenov Alexander Nikolaevich). Application for invention No. 2003125299 taken as a prototype.

Недостатком данного прототипа является низкая степень очистки отработанного масла.The disadvantage of this prototype is the low degree of purification of used oil.

Технической задачей предлагаемого изобретения является повышение качества очистки отработанного моторного масла и использование его в качестве дизельного топлива.The technical task of the invention is to improve the quality of cleaning of used engine oil and its use as diesel fuel.

Поставленная техническая задача осуществляется за счет предлагаемого способа, который заключается в том, что отработанное моторное масло нагревают до 40-50°С, смешивают с 20%-30% водным раствором силиката натрия (Na₂SiO₃) в соотношении 100:5-10, перемешивают, центрифугируют при 2500-3000 об/мин в течение 15-20 мин, отделяют осадок с последующей вакуумной перегонкой. В результате чего получают фракцию в количестве до 84% очищенного масла, которую можно использовать в качестве дизельного топлива.The task is carried out due to the proposed method, which consists in the fact that the used engine oil is heated to 40-50 ° C, mixed with 20% -30% aqueous solution of sodium silicate (Na ₂ SiO ₃ ) in a ratio of 100: 5-10 , stirred, centrifuged at 2500-3000 rpm for 15-20 minutes, the precipitate is separated, followed by vacuum distillation. As a result, a fraction is obtained in an amount up to 84% of the purified oil, which can be used as diesel fuel.

Пример конкретного выполнения 1.An example of a specific implementation 1.

100 литров отработанного моторного масла нагревают до 50 С°, смешивают с 20%-ным водным раствором силиката натрия в массовом соотношении отработанное моторное масло:водный раствор силиката натрия 5 мл, перемешивают 20 мин, затем центрифугируют при 3000 об/мин в течение 20 мин, отделяют осадок (2,86 г), а очищенное моторное масло подвергают вакуумной перегонке с получением фракции в количестве 84,2% на очищенное моторное масло, которое можно использовать в качестве дизельного топлива.100 liters of used engine oil are heated to 50 ° C, mixed with a 20% aqueous solution of sodium silicate in a weight ratio of used engine oil: an aqueous solution of sodium silicate 5 ml, stirred for 20 minutes, then centrifuged at 3000 rpm for 20 minutes the precipitate is separated (2.86 g), and the purified engine oil is subjected to vacuum distillation to obtain a fraction in the amount of 84.2% of the purified engine oil, which can be used as diesel fuel.

Пример конкретного выполнения 2.An example of a specific implementation 2.

100 литров отработанного моторного масла нагревают до 50 С°, смешивают с разделяющим агентом 30%-ным силикатом натрия, центрифугируют при 2500 об/мин, отделяют осадок, массовое соотношение отработанное моторное масло:раствор силиката натрия 100:5. После вакуумной перегонки получают фракцию в количестве 83,5% на очищенное масло, которую можно использовать в качестве дизельного топлива.100 liters of used engine oil are heated to 50 ° C, mixed with a separating agent with 30% sodium silicate, centrifuged at 2500 rpm, the precipitate is separated, the mass ratio of used engine oil: sodium silicate solution is 100: 5. After vacuum distillation, a fraction of 83.5% of the purified oil is obtained, which can be used as diesel fuel.

Пример конкретного выполнения 3.An example of a specific implementation 3.

100 литров отработанного моторного масла нагревают до 50 С°, смешивают с разделяющим агентом - 15%-ный водный раствор силиката натрия, выход фракции составляет 71,2% на очищенное масло.100 liters of used engine oil are heated to 50 ° C, mixed with a separating agent - a 15% aqueous solution of sodium silicate, the yield of the fraction is 71.2% for purified oil.

Причем использование 15% раствора силиката натрия уменьшает выход дизельного топлива (Таблица), (чертеж).Moreover, the use of a 15% solution of sodium silicate reduces the yield of diesel fuel (Table), (drawing).

Таким образом, предлагаемый способ получения дизельного топлива из отработанных моторных масел позволяет наиболее целесообразным способом (получением товарного продукта) использовать отходы и одновременно решить большую экологическую задачу.Thus, the proposed method for producing diesel fuel from used motor oils allows the most appropriate way (obtaining a marketable product) to use waste and at the same time solve a large environmental problem.

Изобретение позволяет получить дизельное топливо с выходом до 84%.The invention allows to obtain diesel fuel with an output of up to 84%.

Claims

A method of producing diesel fuel from used engine oil by heating, adsorption, filtration, characterized in that the used engine oil is heated to 40-50 °, mixed with a 20-30% aqueous solution of sodium silicate in the ratio: 20: 1 ÷ 2, stirred for 15-20 minutes, and then centrifuged at 2500-3000 rpm for 15-20 minutes, the precipitate is separated and vacuum distillation is carried out.