RU2420673C1 - Статор компрессора газотурбинного двигателя - Google Patents
Статор компрессора газотурбинного двигателя Download PDFInfo
- Publication number
- RU2420673C1 RU2420673C1 RU2009142379/06A RU2009142379A RU2420673C1 RU 2420673 C1 RU2420673 C1 RU 2420673C1 RU 2009142379/06 A RU2009142379/06 A RU 2009142379/06A RU 2009142379 A RU2009142379 A RU 2009142379A RU 2420673 C1 RU2420673 C1 RU 2420673C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- cavity
- elastic element
- turbine engine
- selection
- compressor stator
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
Изобретение относится к компрессорам газотурбинных двигателей авиационного и наземного применения. Статор компрессора газотурбинного двигателя включает наружный и внутренний корпуса, соединенные между собой упругими элементами, причем наружный корпус выполнен цельным. Между корпусами расположены передняя и задняя полости обдува, а между полостями обдува выполнена полость отбора с окнами отбора. Наружная стенка задней полости обдува совмещена с упругим элементом. В полости отбора выполнено кольцо цельным с упругим элементом и наружным корпусом. Изобретение позволяет повысить надежность, коэффициент полезного действия и ресурс двигателя, а также снизить его массу и стоимость изготовления. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.
Description
Изобретение относится к компрессорам газотурбинных двигателей авиационного и наземного применения.
Известен статор компрессора газотурбинного двигателя, имеющий продольный разъем (патент RU №2121082).
Недостатком известной конструкции является низкая изгибная жесткость заднего корпуса обдува компрессора в результате наличия продольного разъема.
Наиболее близким к заявляемой конструкции является компрессор газотурбинного двигателя, статор которого выполнен с наружным и внутренними корпусами, соединенными между собой упругими элементами, и с расположенными между корпусами передней и задней полостями обдува и полостью отбора с окнами отбора между полостями обдува (патент RU №2253046).
Недостатком известной конструкции, принятой за прототип, является низкая изгибная жесткость наружного корпуса компрессора из-за наличия продольного и поперечного разъемов.
Техническая задача, решаемая изобретением, заключается в повышении надежности, КПД и ресурса двигателя путем увеличения жесткости корпусов, а также в снижении массы и стоимости изготовления за счет исключения поперечного разъема и фланцевого соединения между полостью отбора и задней полостью обдува.
Сущность технического решения заключается в том, что в статоре компрессора газотурбинного двигателя с наружным и внутренними корпусами, соединенными между собой упругими элементами, и с расположенными между корпусами передней и задней полостями обдува и полостью отбора с окнами отбора между полостями обдува, согласно изобретению наружный корпус выполнен цельным, а наружная стенка задней полости обдува совмещена с упругим элементом, при этом в полости отбора выполнено кольцо цельным с упругим элементом и с наружным корпусом. Число винтов в полости отбора кратно числу окон отбора.
Выполнение наружного корпуса цельным исключает поперечные и продольные разъемы, увеличивая тем самым поперечную жесткость корпуса двигателя и уменьшая его овальность, что повышает надежность, КПД и ресурс двигателя, а также упрощает конструкцию и снижает массу и стоимость изготовления.
Выполнение в полости отбора кольца цельным с упругим элементом и наружным корпусом позволяет уменьшить перекосы корпусов, несоосность опор, что также повышает надежность двигателя.
Совмещение наружной стенки задней полости с упругим элементом упрощает конструкцию и снижает массу и стоимость изготовления.
На фиг.1 изображен продольный разрез статора компрессора.
На фиг.2 - элемент I на фиг.1 в увеличенном виде.
Статор 1 компрессора газотурбинного двигателя состоит из наружного корпуса 2 и внутренних корпусов 3 и 4. Наружный корпус 2 выполнен цельным без поперечного и продольного разъемов. Между наружным 2 и внутренними корпусами 3 и 4 расположена передняя 5 и задняя 6 полости обдува, а между полостями обдува размещена полость отбора 7. Кольцо 8, расположенное в полости отбора 7, выполнено цельным с упругим элементом 9 и с наружным корпусом 2. Наружная стенка 10 задней полости обдува 6 совмещена с упругим элементом 11. Упругий элемент 11 соединяет между собой наружный корпус 2 с внутренним корпусом 4. Винты 12 устанавливаются через окна 13 в полости отбора 7. Число винтов 12 кратно числу окон 13 в полости отбора.
При работе двигателя охлаждающий воздух попадает через отверстия 14 и 15 в цельном наружном корпусе 2, который обеспечивает равножесткость по окружности, в переднюю 5 и заднюю 6 полости обдува и через перфорированные обечайки 16 и 17 охлаждает внутренние корпуса 3 и 4, что уменьшает рабочие радиальные зазоры по концам лопаток 18 и 19 и повышает надежность двигателя. Наличие упругого элемента 11, совмещенного со стенкой задней полости обдува 6, обеспечивает концентричное перемещение внутреннего корпуса 4, в котором расположены лопатки 18, относительно наружного корпуса 2 при обдуве внутреннего корпуса 4. Наличие кольца 8 в полости отбора 7, выполненного цельным с упругим элементом 9 и наружным корпусом 2, обеспечивает жесткость при поперечных нагрузках, что уменьшает перекосы корпусов 2, 3 и 4 и в целом повышает надежность двигателя.
Claims (2)
1. Статор компрессора газотурбинного двигателя с наружным и внутренними корпусами, соединенными между собой упругими элементами, и с расположенными между корпусами передней и задней полостями обдува и полостью отбора с окнами отбора между полостями обдува, отличающийся тем, что наружный корпус выполнен цельным, а наружная стенка задней полости обдува совмещена с упругим элементом, при этом в полости отбора выполнено кольцо цельным с упругим элементом и наружным корпусом.
2. Статор компрессора по п.1, отличающийся тем, что число винтов в полости отбора кратно числу окон отбора.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2009142379/06A RU2420673C1 (ru) | 2009-11-17 | 2009-11-17 | Статор компрессора газотурбинного двигателя |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2009142379/06A RU2420673C1 (ru) | 2009-11-17 | 2009-11-17 | Статор компрессора газотурбинного двигателя |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2420673C1 true RU2420673C1 (ru) | 2011-06-10 |
Family
ID=44736724
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2009142379/06A RU2420673C1 (ru) | 2009-11-17 | 2009-11-17 | Статор компрессора газотурбинного двигателя |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2420673C1 (ru) |
-
2009
- 2009-11-17 RU RU2009142379/06A patent/RU2420673C1/ru not_active IP Right Cessation
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN102265039B (zh) | 具有优化腔体的压缩机外壳 | |
CN108643979B (zh) | 一种超临界二氧化碳闭式循环涡轮压缩机 | |
RU2008128375A (ru) | Турбомашина | |
RU2006137218A (ru) | Устройство вентиляции дисков рабочих колес турбины газотурбинного двигателя, газотурбинный двигатель, применение крыльчатки для нагревания воздуха | |
CN102099547A (zh) | 具有微小的间隙损失的轴流式涡轮机 | |
US20140245750A1 (en) | Circumferentially retained fairing | |
RU2619914C2 (ru) | Сектор лопаток статора, статор осевой турбомашины, осевая турбомашина | |
CA2478623A1 (en) | Machine stator and assembly and disassembly methods | |
RU2420673C1 (ru) | Статор компрессора газотурбинного двигателя | |
KR20150089032A (ko) | 배기가스 터보차저의 레이디얼 압축기의 압축기 휠 | |
US20100183436A1 (en) | Discrete load fins for individual stator vanes | |
CN100362225C (zh) | 微型单叶轮涡轮风扇发动机 | |
RU2447325C2 (ru) | Статор компрессора газотурбинного двигателя | |
JP2012197684A (ja) | 1軸2段過給機 | |
US20080072566A1 (en) | Bleed holes oriented with gaspath and flared for noise reduction | |
WO2003098020A3 (fr) | Turboreacteur avec un carenage stator dans la cavite interne | |
CN208763696U (zh) | 一种燃气轮机涡轮第一级喷嘴的弹性安装结构 | |
RU2567885C1 (ru) | Статор компрессора | |
US8388314B2 (en) | Turbine inlet casing with integral bearing housing | |
RU2396468C1 (ru) | Ротор компрессора газотурбинного двигателя | |
CN208763697U (zh) | 一种燃气轮机涡轮第一级喷嘴的环形密封及安装结构 | |
RU2525384C2 (ru) | Статор компрессора газотурбинного двигателя | |
ES2695902T3 (es) | Cubierta de compresor de motor de turbina con tope axial | |
RU2600479C1 (ru) | Высоконапорный компрессор газотурбинного двигателя | |
US8333553B2 (en) | Compressor of a gas turbine |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20151118 |