RU2415692C1 - Method to draw lottery (versions) and system for lottery drawing based on automated public transport tolling and inspection system (versions) - Google Patents
Method to draw lottery (versions) and system for lottery drawing based on automated public transport tolling and inspection system (versions) Download PDFInfo
- Publication number
- RU2415692C1 RU2415692C1 RU2010118522/12A RU2010118522A RU2415692C1 RU 2415692 C1 RU2415692 C1 RU 2415692C1 RU 2010118522/12 A RU2010118522/12 A RU 2010118522/12A RU 2010118522 A RU2010118522 A RU 2010118522A RU 2415692 C1 RU2415692 C1 RU 2415692C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- lottery
- automatic
- travel document
- winning
- signal
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
Abstract
Description
Область техники, к которой относится изобретениеFIELD OF THE INVENTION
Изобретение относится к средствам и способам проведения лотерей, в частности к способам проведения лотерей среди владельцев проездных билетов общественного транспорта.The invention relates to means and methods for conducting lotteries, in particular, to methods for conducting lotteries among public transport ticket holders.
Уровень техникиState of the art
Из уровня техники известен способ проведения лотерей, при котором в качестве лотерейного билета используют отрывной талон, прикрепленный к проездному документу общественного транспорта, а в качестве лотерейного оборудования используют отдельную лотерейную систему для проведения розыгрыша и определения победителя (RU 22338687 С1, опубл. 27.11.2003). Недостатком данного известного способа является то, что событие выигрыша не связано с событием проезда участника лотереи на общественном транспорте и результаты розыгрыша становятся известны спустя продолжительное после использования проездного документа время. Другим недостатком является то, что реализация способа требует дополнительных как организационных затрат, так и создания специальной лотерейной системы для проведения розыгрыша.The prior art method of conducting lotteries, in which a tear-off ticket attached to a public transport document is used as a lottery ticket, and a separate lottery system is used as lottery equipment to conduct a drawing and determine the winner (RU 22338687 C1, published on November 27, 2003 ) The disadvantage of this known method is that the winning event is not related to the travel event of the lottery participant on public transport and the results of the draw become known after a long time after using the travel document. Another disadvantage is that the implementation of the method requires additional organizational costs, as well as the creation of a special lottery system for the drawing.
В качестве прототипа способа проведения лотереи выбран известный способ, состоящий в том, что в качестве лотерейного билета используют электронный носитель информации, являющийся проездным документом общественного транспорта, а в качестве лотерейного оборудования используют автоматизированную систему оплаты и контроля проезда на общественном транспорте, содержащую автоматические контрольные пункты (RU 2160141 С1, опубл. 10.12.2000). В данном известном способе информация, на основе которой определяется выигрышный проездной документ, содержится в электронном виде в самом проездном документе (магнитной карте). Недостатком данного способа является сложный путь определения события выигрыша и необходимость использования специальных средств для проведения розыгрыша.As a prototype of the method of conducting the lottery, a well-known method is selected, consisting in the fact that as a lottery ticket an electronic information carrier is used, which is a travel document of public transport, and as a lottery equipment, an automated payment system and control of travel on public transport containing automatic checkpoints is used (RU 2160141 C1, publ. 10.12.2000). In this known method, the information on the basis of which the winning travel document is determined is contained in electronic form in the travel document itself (magnetic card). The disadvantage of this method is the difficult way to determine the winning event and the need to use special tools for the drawing.
В качестве прототипа системы для проведения лотереи на основе автоматизированной системы оплаты и контроля проезда на общественном транспорте выбрана система, содержащая центральный сервер, по крайней мере один автоматический контрольный пункт, выполненный с возможностью считывания информации с проездного документа и записи информации на проездной документ, по крайней мере один пункт оплаты с возможностью записи основной кодированной информации на проездной документ, при этом центральный сервер соединен с автоматическим контрольным пунктом средствами связи (RU 2121163 С1, опубликован 27.10.1998). Данная система обеспечивает на современном уровне автоматизированную оплату и контроль проезда пассажиров. Недостатком данной системы являются ограниченные функциональные возможности и недостаточное использование потенциальных возможностей системы.As a prototype of a system for conducting a lottery based on an automated payment system and controlling public transport, a system containing a central server, at least one automatic checkpoint, configured to read information from a travel document and write information to a travel document at least at least one payment point with the ability to record basic encoded information on a travel document, while the central server is connected to an automatic control m point communication means (RU 2121163 C1, published 27.10.1998). This system provides up-to-date automated payment and passenger passage control. The disadvantage of this system is the limited functionality and insufficient use of the potential capabilities of the system.
Раскрытие сущности изобретенияDisclosure of the invention
Задачей настоящего изобретения является создание способа и средств проведения лотерей, встроенных в автоматизированную систему оплаты и контроля проезда на общественном транспорте, в частности на метрополитене.The objective of the present invention is to provide a method and means for conducting lotteries, built into an automated payment system and control of travel on public transport, in particular on the subway.
В ходе решения указанной задачи обеспечивается достижение следующей совокупности технических результатов: событие выигрыша определяется на основе одновременного совпадения ряда случайных событий, что позволяет исключить возможность предсказать или сфальсифицировать результат розыгрыша; не требуется создания отдельной системы для проведения розыгрыша; обеспечивается моментальное определение момента наступления события выигрыша; обеспечивается расширение функциональных возможностей существующих автоматизированных систем оплаты и контроля проезда на общественном транспорте; повышается привлекательность общественного транспорта для пассажиров, создаются дополнительные стимулы для пассажиров и повышается их заинтересованность в более частом использовании общественного транспорта, что позволит снизить остроту проблемы дорожного движения в больших городах; обеспечивается упрощение участия в розыгрыше.In the course of solving this problem, the following set of technical results is achieved: the winning event is determined on the basis of the simultaneous coincidence of a number of random events, which eliminates the possibility of predicting or falsifying the outcome of the drawing; no need to create a separate system for the drawing; instant determination of the moment of occurrence of a win event is provided; the expansion of the functionality of existing automated systems of payment and control of public transport; the attractiveness of public transport for passengers increases, additional incentives for passengers are created and their interest in the more frequent use of public transport increases, which will reduce the severity of the traffic problem in big cities; simplified participation in the draw.
Приведенная выше совокупность технических результатов достигается тем, что способ проведения лотереи состоит в том, что в качестве лотерейного билета используют электронный носитель информации, являющийся проездным документом общественного транспорта, а в качестве лотерейного оборудования используют автоматизированную систему оплаты и контроля проезда на общественном транспорте, содержащую автоматические контрольные пункты, при этом на проездной билет при его покупке участником дополнительно к основной информации записывают электронную кодированную информацию, подтверждающую право на участие в лотерее, используя алгоритм генерации случайных чисел, в определенный момент времени выбирают по крайней мере один из имеющихся в упомянутой автоматизированной системе автоматический контрольный пункт, посылают на случайно выбранный автоматический контрольный пункт сигнал о выигрыше, определяют событие выигрыша по моменту взаимодействия автоматического контрольного пункта, на который поступил сигнал о выигрыше, с первым проездным документом, содержащим электронную кодированную информацию, подтверждающую право на участие в лотерее, информируют участника о наступившем событии выигрыша посредством аудио и/или визуально воспринимаемого сигнала.The above set of technical results is achieved by the fact that the lottery method consists in using an electronic information carrier as a public transport document as a lottery ticket, and using an automated payment system for controlling public transport on the public transport system containing automatic checkpoints, while on the ticket when the participant purchases it, in addition to the basic information, write down throne coded information confirming the right to participate in the lottery using the random number generation algorithm, at a certain point in time select at least one of the automatic control points available in the said automated system, send a signal of winnings to a randomly selected automatic control point, determine the win event at the time of the interaction of the automatic checkpoint, which received a signal of winning, with the first travel document containing electronic coded information confirming the right to participate in the lottery, the participant is informed about the coming of winning the event by audio and / or visually perceptible signal.
Приведенная выше совокупность технических результатов достигается также тем, что способ проведения лотереи состоит в том, что в качестве лотерейного билета используют электронный носитель информации, являющийся проездным документом общественного транспорта, а в качестве лотерейного оборудования используют автоматизированную систему оплаты и контроля проезда на общественном транспорте, содержащую автоматические контрольные пункты, при этом на проездной билет при его покупке участником дополнительно к основной информации записывают электронную кодированную информацию, подтверждающую право на участие в лотерее, используя алгоритм генерации случайных чисел, в определенный момент времени выбирают по крайней мере один из имеющихся в упомянутой автоматизированной системе автоматический контрольный пункт, посылают на случайно выбранный автоматический контрольный пункт сигнал о выигрыше и идентификационный код, определяют событие выигрыша по моменту взаимодействия автоматического контрольного пункта, на который поступил сигнал о выигрыше, с первым проездным документом, содержащим электронную кодированную информацию, подтверждающую право на участие в лотерее, записывают идентификационный код на выигравший проездной документ, информируют участника о наступившем событии выигрыша посредством аудио и/или визуально воспринимаемого сигнала, предоставляют выигравшему участнику информацию о размере выигрыша на основе идентификационного кода.The above set of technical results is also achieved by the fact that the lottery method consists in using an electronic information carrier as a public transport document as a lottery ticket, and using an automated payment system and controlling public transport as a lottery equipment, containing automatic checkpoints, while on the ticket when the participant purchases it, in addition to the basic information of the entry t electronic coded information confirming the right to participate in the lottery using the random number generation algorithm, at a certain point in time, at least one of the automatic control points available in the said automated system is selected, a win signal and an identification code are sent to a randomly selected automatic control point , determine the winning event at the time of interaction of the automatic checkpoint, which received a signal of winning, with the first travel document With the help of a document containing electronic coded information confirming the right to participate in the lottery, the identification code for the winning travel document is recorded, the participant is informed about the winning event by means of an audio and / or visually perceived signal, the winning participant is provided with information about the winning size based on the identification code.
Приведенная выше совокупность технических результатов достигается также тем, что система для проведения лотереи на основе автоматизированной системы оплаты и контроля проезда на общественном транспорте содержит центральный сервер, по крайней мере один автоматический контрольный пункт, выполненный с возможностью считывания информации с проездного документа и записи информации на проездной документ, по крайней мере один пункт оплаты с возможностью записи основной кодированной информации на проездной документ, при этом центральный сервер соединен с автоматическим контрольным пунктом средствами связи, при этом пункт оплаты выполнен с возможностью записи на проездной документ дополнительной электронной кодированной информации, подтверждающей право на участие в лотерее, автоматический контрольный пункт выполнен с возможностью считывания с проездного документа упомянутой дополнительной электронной кодированной информации, подтверждающей право на участие в лотерее, центральный сервер выполнен с возможностью выбора любого из имеющихся автоматического контрольного пункта, используя алгоритм генерации случайных чисел, и адресного направления сигналов о выигрыше на любой автоматический контрольный пункт, автоматический контрольный пункт снабжен средствами создания аудио и/или визуально воспринимаемого сигнала.The above set of technical results is also achieved by the fact that the system for conducting a lottery based on an automated payment system and control the passage of public transport includes a central server, at least one automatic checkpoint, configured to read information from the travel document and write information to the travel document, at least one payment point with the ability to record basic encoded information on the travel document, while the central the rover is connected to the automatic control point by means of communication, while the payment point is configured to record additional electronic coded information confirming the right to participate in the lottery on the travel document, the automatic control point is configured to read the additional electronic coded information confirming the right from the travel document to participate in the lottery, the central server is configured to select any of the available automatic control point, using the random number generation algorithm, and the address direction of winning signals to any automatic control point, the automatic control point is equipped with means for creating an audio and / or visually perceived signal.
Приведенная выше совокупность технических результатов достигается также тем, что система для проведения лотереи на основе автоматизированной системы оплаты и контроля проезда на общественном транспорте содержит центральный сервер, по крайней мере один автоматический контрольный пункт, выполненный с возможностью считывания информации с проездного документа и записи информации на проездной документ, по крайней мере один пункт оплаты с возможностью записи основной кодированной информации на проездной документ, при этом центральный сервер соединен с автоматическим контрольным пунктом средствами связи, при этом система содержит по крайней мере одно дополнительное считывающее устройство, соединенное с центральным сервером средствами связи, пункт оплаты выполнен с возможностью записи на проездной документ дополнительной электронной кодированной информации, подтверждающей право на участие в лотерее, автоматический контрольный пункт выполнен с возможностью считывания с проездного документа упомянутой дополнительной электронной кодированной информации, подтверждающей право на участие в лотерее, центральный сервер выполнен с возможностью выбора любого из имеющихся автоматического контрольного пункта, используя алгоритм генерации случайных чисел, и адресного направления сигналов о выигрыше и идентификационных кодов на любой автоматический контрольный пункт, автоматический контрольный пункт выполнен с возможностью записи полученного идентификационного кода на проездной документ, автоматический контрольный пункт снабжен средствами создания аудио и/или визуально воспринимаемого сигнала.The above set of technical results is also achieved by the fact that the system for conducting a lottery based on an automated payment system and control the passage of public transport includes a central server, at least one automatic checkpoint, configured to read information from the travel document and write information to the travel document, at least one payment point with the ability to record basic encoded information on the travel document, while the central the rover is connected to the automatic control point by means of communication, while the system contains at least one additional reading device connected to the central server by means of communication, the payment point is configured to record additional electronic encoded information confirming the right to participate in the lottery on the travel document the checkpoint is configured to read said additional electronic coded information from the travel document, confirm With the right to participate in the lottery, the central server is configured to select any of the available automatic check points using the random number generation algorithm, and the address direction of winning signals and identification codes to any automatic check point, the automatic check point is configured to record the received identification code for the travel document, the automatic checkpoint is equipped with means for creating audio and / or visually perceived signal.
Отличительной особенностью предложенных средств является то, что в ходе проведения розыгрыша лотереи выигрышным является не билет, а совокупность событий: проход пассажира через автоматизированный контрольный пункт (турникет), выбранный из существующих в системе случайным образом.A distinctive feature of the proposed funds is that during the lottery, the winning is not a ticket, but a combination of events: a passenger passes through an automated checkpoint (turnstile) selected randomly from existing ones in the system.
Краткое описание чертежейBrief Description of the Drawings
На фиг.1 показана структурная схема системы для проведения лотереи. На фиг.2 и фиг.3 показаны блок-схемы проведения розыгрыша.Figure 1 shows a structural diagram of a system for holding a lottery. Figure 2 and figure 3 shows a block diagram of the drawing.
Осуществление изобретенияThe implementation of the invention
Способ проведения лотереи состоит том, что в качестве лотерейного билета используют электронный носитель информации, являющийся проездным документом общественного транспорта. Под проездным документом общественного транспорта понимается индивидуально идентифицированный электронный носитель информации (карта, билет, жетон, прибор, устройство или средство иной формы) однократного либо многократного использования, содержащий электронное устройство для сохранения информации (энергонезависимую память), допущенное к использованию в качестве средства, подтверждающего оплаченное или разрешенное право пользования услугами всех видов общественного транспорта, доступ к которым регулируется автоматизированными системами оплаты проезда и контроля доступа.The way to conduct the lottery is that as a lottery ticket use an electronic storage medium, which is a travel document of public transport. A public transport travel document is understood to mean an individually identifiable electronic medium (card, ticket, token, device, device or other means) of single or multiple use containing an electronic device for storing information (non-volatile memory), approved for use as a means of confirming paid or permitted right to use the services of all types of public transport, access to which is regulated by automated payment and access control systems.
Примерами проездных документов, которые могут быть использованы при осуществлении способа, являются магнитные карты или бесконтактные смарт-карты Московского метрополитена (далее - карты). Как известно такие карты могут быть основаны на интегральных микросхемах «MIFARE 1 S50».Examples of travel documents that can be used in the implementation of the method are magnetic cards or contactless smart cards of the Moscow Metro (hereinafter referred to as cards). As you know, such cards can be based on MIFARE 1 S50 integrated circuits.
Сами микросхемы никак с транспортом не связаны и могут применяться для решения любых задач. Такие карты содержит всего два элемента: собственно микросхему и плоскую обмотку-антенну, используемую как для электропитания карты, так и для связи с хост-системой (автоматическим контрольным пунктом, включающим турникет).The chips themselves are not connected with transport in any way and can be used to solve any problems. Such cards contain only two elements: the microcircuit itself and the flat antenna winding, used both for powering the card and for communicating with the host system (an automatic checkpoint that includes a turnstile).
Наведенное автоматическим контрольным пунктом в антенне напряжение достаточно велико для того, чтобы после выпрямления и стабилизации снабдить карту энергией, необходимой для обработки информации и посылки обратного сигнала. Как правило, радиосвязь осуществляется на частоте 13,56 МГц и скорость связи достигает 106 кБод. При этом карта должна находиться на расстоянии не более 10 см от считывающего устройства автоматического контрольно пункта. Как правило, для проведения обычных операций с картой достаточно 0,1 секунды - за это время можно провести один-два десятка элементарных обменов информацией, таких как считывание, запись, инкремент блока и т.д.The voltage induced by the automatic control point in the antenna is large enough to supply the card with energy necessary for processing information and sending a return signal after rectification and stabilization. Typically, radio communications are carried out at a frequency of 13.56 MHz and the communication speed reaches 106 kBaud. In this case, the card should be located at a distance of no more than 10 cm from the reader of the automatic control point. As a rule, for normal operations with the card, 0.1 seconds is enough - during this time one or two dozen elementary exchanges of information, such as reading, writing, block increment, etc.
Карта с точки зрения программиста представляет собой один килобайт энергонезависимой памяти. Он делится на 16 секторов по четыре 16-байтных блока в каждом. Блок - наименьшая адресуемая единица при работе с картой. Сектор - единица, с которой сопоставляются отдельные права доступа и ключи для проведения операций. Каждый сектор хранит собственную пару ключей, а права доступа указывают, какой доступ при указании какого ключа возможен.The programmer’s point of view is one kilobyte of non-volatile memory. It is divided into 16 sectors with four 16-byte blocks each. A block is the smallest addressable unit when working with a card. Sector - a unit with which individual access rights and keys for operations are mapped. Each sector stores its own key pair, and access rights indicate which access is possible when specifying which key.
Например, в карте Московского метрополитена используются только секторы 0 и 15 карты. Нулевой сектор - специальный и в его нулевом блоке хранится уникальный идентификатор карты, который используется для того, чтобы отличать ее от других. В секторе 15 записывается специфическая для системы метрополитена информация, к примеру номер месяца для месячного проездного, число поездок для «счетного» проездного и т.п.For example, in the Moscow Metro map, only sectors 0 and 15 of the map are used. The zero sector is special and in its zero block a unique identifier of the card is stored, which is used to distinguish it from others. In sector 15, information specific to the subway system is recorded, for example, the month number for the monthly travel card, the number of trips for the “counted” travel card, etc.
Таким образом, электронный проездной документ, например, транспортная карта Московского метрополитена, сам по себе многофункционален и может поддерживать до 15 различных функций. Каждой функции выделяется сектор, в котором хранятся необходимые для нее данные, два персональных ключа и карта прав доступа. Карта определяет, что хост-система может делать с тем или иным блоком, и какой ключ для этого необходим.Thus, an electronic travel document, for example, a Moscow metro transport card, is multifunctional in itself and can support up to 15 different functions. Each function is allocated a sector in which the data necessary for it, two personal keys and an access rights card are stored. The card determines what the host system can do with a particular block, and which key is needed for this.
Для использования такого проездного документа в качестве лотерейного билета, дополнительно используются свободные незадействованные секторы карты. Выбранные секторы загружаются кодированной информацией, содержащей данные, которые подтверждают оплаченное право пользователя как на получение транспортных услуг, так и право на участие в розыгрыше лотереи. Существующие проездные документы обеспечены надежной защищенностью от постороннего вмешательства средствами идентификации и подтверждения соответствия каждого такого документа получаемым транспортным услугам и результатам проводимого розыгрыша.To use such a travel document as a lottery ticket, free, unused card sectors are additionally used. The selected sectors are loaded with encoded information containing data that confirms the user's paid right to both receive transport services and the right to participate in the lottery. Existing travel documents are provided with reliable protection from outside interference by means of identification and confirmation of compliance of each such document with the transport services received and the results of the drawing.
Участником лотереи может стать любое лицо, заявившее о своем желании участвовать в лотерее при покупке проездного документа в пункте оплаты.Any person who has declared his desire to participate in the lottery when purchasing a travel document at a payment point can become a lottery participant.
В качестве лотерейного оборудования используют автоматизированную систему оплаты и контроля проезда на общественном транспорте, содержащую автоматические контрольные пункты. В качестве основы такой системы могут использоваться существующие системы, например система, раскрытая в описании к патенту RU 2121163. Существующую систему необходимо дополнить некоторыми дополнительными средствами и снабдить необходимым программным обеспечением.As a lottery equipment using an automated system of payment and control of public transport, containing automatic checkpoints. Existing systems can be used as the basis of such a system, for example, the system disclosed in the patent specification RU 2121163. The existing system needs to be supplemented with some additional tools and provided with the necessary software.
В момент покупки проездного билета пассажиром, который желает стать участником лотереи, на проездной билет дополнительно к основной информации записывают электронную кодированную информацию, подтверждающую право на участие в лотерее. Пункт оплаты, снабженный кассовым терминалом, снабжается программой, которая обеспечивает нанесение на электронный носитель памяти, т.е. на проездной документ, кодированную информацию о количестве оплаченных транспортных услуг и количестве оплаченных единиц участия в розыгрыше лотереи. Информация об оплате разделяется кассовым терминалом на составляющие: оплату транспортных услуг и оплату права участия в розыгрыше призового фонда, сохраняется запоминающим устройством проездного документа и сервером в электронной памяти и в печатной форме для фискальных документов.At the time of purchase of a ticket by a passenger who wishes to become a participant in the lottery, in addition to the basic information, a electronic coded information is recorded on the ticket to confirm the right to participate in the lottery. A payment point equipped with a cash terminal is provided with a program that provides application to an electronic storage medium, i.e. on a travel document, encoded information on the number of paid transport services and the number of paid units for participation in the lottery. Payment information is divided by the cash terminal into the following components: payment for transport services and payment of the right to participate in the prize pool, stored by the storage device of the travel document and the server in electronic memory and in printed form for fiscal documents.
Проездной документ, например универсальная карта метрополитена, программируется на кассовом терминале на определенное число поездок, аналогично программируется карта для участия в розыгрыше лотереи, на число поездок и число участий в розыгрыше. Например, для карт на 1, 2, 5, 10 использований количество поездок может быть равно количеству участий в розыгрыше. Для карт на большее количество поездок количество участий в розыгрыше может определяться участником в пределах, не превышающих количество поездок на данной карте.A travel document, such as a universal metro card, is programmed at the cash register terminal for a certain number of trips, the card for participating in the lottery drawing, for the number of trips and the number of participations in the drawing is programmed similarly. For example, for cards with 1, 2, 5, 10 uses, the number of trips may be equal to the number of participations in the drawing. For cards for a larger number of trips, the number of participation in the drawing may be determined by the participant to the extent not exceeding the number of trips on this card.
Таким образом, документ для участия в лотерее сопряжен с предоставлением транспортных услуг и распространяется, например, в пунктах оплаты (кассах), кассах метрополитена и/или кассовых автоматах на остановках общественного транспорта, аналогичных автоматам, реализующим транспортные карты.Thus, a document for participation in the lottery is associated with the provision of transport services and is distributed, for example, at payment points (cash desks), underground cash registers and / or cash registers at public transport stops similar to vending machines that implement transport cards.
Для универсальных, расчетных, социальных карт и иных электронных носителей памяти, которые могут быть приняты системой к оплате транспортных услуг и не ограниченных количеством поездок, предоставляется возможность оплатить N-oe количество прав участия в розыгрыше лотереи, используя автоматический кассовый терминал, содержащий соответствующее программное обеспечение.For universal, settlement, social cards and other electronic storage media that can be accepted by the system for payment of transport services and not limited by the number of trips, it is possible to pay N-oe the number of rights to participate in the lottery drawing using an automatic cash terminal containing appropriate software .
Далее, используя генератор случайных чисел, в определенный момент времени выбирают, по крайней мере, один из имеющихся в упомянутой автоматизированной системе автоматический контрольный пункт. Данное действие имеет два случайных компонента. Первый - это некоторый случайно выбранный момент времени (определенный момент времени), когда осуществляется выбор одного из имеющихся автоматизированных контрольных пункта. Второй случайный компонент - это процедура выбора одного из имеющихся автоматизированных контрольных пункта на основе генератора случайных чисел. Генератор случайных чисел может быть реализован любым известным способом либо на основе аппаратных средств, либо на основе алгоритмов генерации случайных чисел.Next, using a random number generator, at a certain point in time, at least one of the automatic control points available in the said automated system is selected. This action has two random components. The first is a randomly selected point in time (a certain point in time) when one of the available automated control points is selected. The second random component is the procedure for selecting one of the available automated checkpoints based on a random number generator. The random number generator can be implemented in any known manner either on the basis of hardware or on the basis of random number generation algorithms.
После выбора конкретного автоматизированного контрольного пункта на его систему управления посылают кодированный сигнал о выигрыше. По моменту взаимодействия автоматического контрольного пункта, на который поступил сигнал о выигрыше, с первым проездным документом, содержащим электронную кодированную информацию, подтверждающую право на участие в лотерее, определяют событие выигрыша и информируют участника о наступившем событии выигрыша посредством аудио и/или визуально воспринимаемого сигнала. Данный вариант способа предусматривает только уведомление участника лотереи о выигрыше, но не предусматривает автоматическое сообщение размера выигрыша.After selecting a specific automated control point, a coded signal of winning is sent to its control system. At the moment of interaction of the automatic checkpoint, which received a signal about the win, with the first travel document containing electronic coded information confirming the right to participate in the lottery, the win event is determined and the participant is informed about the winning event by means of an audio and / or visually perceived signal. This variant of the method provides only notification of the lottery participant about the win, but does not provide for an automatic notification of the size of the win.
Может быть предусмотрено ограничение времени хранения сигнала о выигрыше в автоматическом контрольном пункте, по истечении которого выигрышный сигнал вновь распределяют, используя генератор случайных чисел.A time limit for storing a win signal at an automatic checkpoint may be provided, after which a win signal is re-allocated using a random number generator.
Также может быть предусмотрено, что не разыгранные выигрыши, т.е. если время хранения сигнала о выигрыше превышает заложенное ограничение, используют для формирования бонусного фонда.It may also be provided that non-won wins, i.e. if the storage time of the signal about the win exceeds the fixed limit, use to form a bonus fund.
Другой вариант способа предусматривает не только уведомление о событии выигрыша, но и предоставление информации о размере выигрыша. В данном варианте в случае определения события выигрыша аналогично тому, как было описано выше, на выигравший проездной документ записывают специальный идентификационный код, на основе которого предоставляют выигравшему участнику информацию о размере выигрыша.Another variant of the method provides not only notification of a winning event, but also providing information about the size of the win. In this embodiment, in case of determining the winning event in the same way as described above, a special identification code is written on the winning travel document, based on which they provide the winning participant with information about the size of the winning.
Для реализации описанных выше способов используют модернизированную автоматизированную систему оплаты и контроля проезда на общественном транспорте.To implement the methods described above, a modernized automated system of payment and control of travel on public transport is used.
Система содержит центральный сервер 1, по крайней мере, один автоматический контрольный пункт 2, выполненный с возможностью считывания информации с проездного документа и записи информации на проездной документ, по крайней мере, один пункт 3 оплаты с возможностью записи основной кодированной информации на проездной документ. Центральный сервер 1 соединен с автоматическим контрольным пунктом 2 средствами связи. Пункт 3 оплаты, содержащий кассовый терминал, выполнен с возможностью записи, на проездной документ дополнительной электронной кодированной информации, подтверждающей право на участие в лотерее. Автоматический контрольный пункт 2 выполнен с возможностью считывания с проездного документа упомянутой дополнительной электронной кодированной информации, подтверждающей право на участие в лотерее. Центральный сервер 1 выполнен с возможностью выбора любого автоматического контрольного пункта 2 из числа имеющихся в системе, используя генератор случайных чисел, и адресного направления сигналов о выигрыше на любой автоматический контрольный пункт 2. Автоматический контрольный пункт 2 снабжен средствами создания аудио и/или визуально воспринимаемого сигнала.The system comprises a
Автоматический контрольный пункт 2 упрощенно представляет собой турникет, т.е. средство, препятствующее несанкционированному проходу, и систему управления турникетом. Все компоненты, системы, описанные выше, могут быть выполнены так, как раскрыто, например, в описании к патенту RU 2121163. Средства создания аудио и/или визуально воспринимаемого сигнала могут представлять собой звуковые динамики, иллюминацию и другие подобные средства.
Другой вариант выполнения системы включает, по крайней мере, одно дополнительное считывающее устройство 4, соединенное с центральным сервером 1 средствами связи. В данном варианте автоматический контрольный пункт 2 выполнен с возможностью записи полученного от центрального сервера 1 специального идентификационного кода на проездной документ. Дополнительное считывающее устройство 4 выполнено с возможностью считывать специальный идентификационный код выигравшего билета и на основе этого кода и полученной от центрального сервера 1 информации сообщает обладателю выигравшего билета сумму выигрыша. Использование дополнительного считывающего устройства 4 позволит повысить производительность и пропускную способность системы, поскольку исключается необходимость визуализации и восприятия участником дополнительной информации о выигрыше непосредственно на автоматическом контрольном пункте 2.Another embodiment of the system includes at least one
Система работает следующим образом.The system operates as follows.
В течение дня, в определенные случайные моменты времени, центральный сервер 1 посредством генератора случайных чисел, выбирает, по крайней мере, один из всех имеющихся в системе автоматический контрольный пункт. Центральный сервер 1 посылает сигнал о выигрыше, либо сигнал о выигрыше и идентификационный код на автоматический контрольный пункт, который сохраняет этот сигнал до контакта с первым проездным документом, содержащим кодированную информацию, подтверждающую право на участие в лотерее. В тот момент, когда считывающее устройство автоматического контрольного пункта 2, на который поступил сигнал о выигрыше, обнаружит проездной документ, содержащий информацию о праве участия в лотерее, фиксируется событие выигрыша. Реализованный таким образом сигнал о выигрыше снимается с данного автоматического контрольного пункта.During the day, at certain random times, the
Согласно другому варианту в момент фиксирования события выигрыша на выигравший проездной документ наносится информация о выигрыше, времени и месте этого события. Автоматический контрольный пункт фиксирует идентификационные данные выигравшего проездного документа и передает их на центральный сервер 1.According to another variant, at the moment of fixing the winning event, information on the winning, time and place of this event is applied to the winning travel document. The automatic checkpoint captures the identity of the winning travel document and transmits them to the
Не выигрышная ситуация: проездной документ, содержащий информацию об оплаченном однократном праве на участие в лотерее и праве на получение транспортных услуг, предъявлен автоматическому контрольному пункту в момент, когда на данном пункте нет выигрышного сигнала. В таком случае предоставляется транспортная услуга и отмечается, что транспортная услуга предоставлена, а информация об участии в лотерее отмечается как реализованная без выигрыша и проездной билет выбывает из дальнейшего розыгрыша.Not a winning situation: a travel document containing information about a one-time paid right to participate in the lottery and the right to receive transport services was presented to an automatic checkpoint at a time when there is no winning signal at that point. In this case, the transport service is provided and it is noted that the transport service is provided, and the information on participation in the lottery is marked as sold without a win and the ticket is dropped out of a further draw.
Обладатель выигравшего билета информируется о событие выигрыша посредством звукового и/или светового сигнала. Однако величина выигрыша доступна лишь для владельца выигравшего проездного документа, на которую система записала информацию о выигрыше и снабдила ключом для ее прочтения (идентификационный код).The holder of the winning ticket is informed of the winning event by means of a sound and / or light signal. However, the amount of winnings is available only to the owner of the winning travel document, on which the system recorded information about the winnings and provided a key for reading them (identification code).
Механизм взаимодействия и обмена информацией между электронной картой проездного документа и автоматическим контрольным пунктом является широко известным.The mechanism for interaction and exchange of information between the electronic card of the travel document and the automatic checkpoint is widely known.
При внесении карты в зону действия датчика считывающего устройства автоматического контрольного пункта передающая система датчика создает в антенне карты электрический ток, который поступает в карту и снабжает ее энергией. Этот же ток несет в себе кодированную информацию запроса автоматического контрольного пункта к карте. Карта отвечает на него (через ту же антенну, используя накопленную энергию) идентификатором, который определяет протокол дальнейшего общения. По идентификатору автоматический контрольный пункт узнает тип карты и обменивается информацией с ней соответственно типу.When a card is inserted into the sensor range of a reader of an automatic control point, the transmitter system of the sensor generates an electric current in the card antenna, which enters the card and supplies it with energy. The same current carries encoded request information from an automatic checkpoint to the card. The card answers it (through the same antenna, using the stored energy) with an identifier that determines the protocol for further communication. By identifier, the automatic checkpoint recognizes the type of card and exchanges information with it according to the type.
Далее идет считывание серийного номера карты.Next is the reading of the serial number of the card.
Затем происходит выбор сектора карты, с которым автоматический контрольный пункт хочет обменяться информацией. Для данного сектора производится обмен шифровками, призванный убедить автоматический контрольный пункт и карту в том, что они - действительно те, за кого себя выдают. Эта проверка выполняется с обеих сторон, после чего устанавливается, что они - это они. Включается шифрование канала, и автоматический контрольный пункт может, в соответствии с разрешенным ему его ключом доступом, читать и модифицировать данные в карте.Then there is a choice of the map sector with which the automatic checkpoint wants to exchange information. For this sector, an exchange of ciphers is carried out, designed to convince the automatic checkpoint and card that they are really the ones they say they are. This check is performed on both sides, after which it is established that they are them. Channel encryption is enabled, and the automatic checkpoint can, in accordance with the access allowed by its key, read and modify the data in the card.
Предложенный способ основан на возможности системы произвести большее количество операций по обмену информацией и дополнении существующий алгоритм работы возможностью идентифицировать проездной документ в качестве также и лотерейного билета. Учитывая обстоятельство, что дополнительный обмен информацией по участию в лотерее не увеличивает время проведения операций карта -автоматический контрольный пункт, участие в розыгрыше не создает помех для скорости прохождения пассажирского потока.The proposed method is based on the ability of the system to carry out a larger number of information exchange operations and supplement the existing work algorithm with the ability to identify a travel document as a lottery ticket as well. Considering the fact that the additional exchange of information on participation in the lottery does not increase the time of the card-automatic checkpoint operations, participation in the drawing does not interfere with the speed of passage of the passenger flow.
Пассажир, желающий участвовать в лотерее, приобретает в пункте 3 оплаты проездной документ на определенное количество поездок, соответствующее количеству участий в розыгрыше. Каждый проход через автоматический контрольный пункт и контакт карты со считывающим устройством фиксируется системой как использование предоставленного права на получение транспортной услуги и использование права на участие в розыгрыше.A passenger who wishes to participate in the lottery acquires, in
Каждое прохождение турникета, контакт карты со считывающим устройством, фиксируется системой как использование предоставленного права на получение услуги и использованное право на участие в розыгрыше.Each passage of the turnstile, the contact of the card with the reader, is recorded by the system as the use of the granted right to receive the service and the used right to participate in the drawing.
Розыгрыш лотереи неразрывно связан с работой системы и проводится постоянно с момента включения автоматизированной системы оплаты и контроля проезда на общественном транспорте до момента ее отключения. Выпадение выигрыша возможно на любой проездной документ, начиная с первого прохождения автоматического контрольного пункта до последнего. В случае если контакт карта-автоматический контрольный пункт не является выигрышным, система реагирует на карту лишь как на право пользования транспортной услугой.The lottery is inextricably linked with the operation of the system and is carried out continuously from the moment the automated payment system and the control of travel on public transport is turned on until it is turned off. Losing a win is possible on any travel document, starting from the first passage of an automatic checkpoint to the last. If the contact card-automatic checkpoint is not winning, the system responds to the card only as the right to use the transport service.
Подобно тому, как происходит инкремент блока транспортной карты и фиксируется информация о том, что единица транспортной услуги предоставлена пользователю, участник уведомляется о том, что использована единица участия в розыгрыше призового фонда. После чего число поездок и количество участий в розыгрыше на карте уменьшается на единицу.Just as the increment of the transport card block occurs and information is recorded that the transport service unit is provided to the user, the participant is notified that the unit of participation in the prize pool has been used. After that, the number of trips and the number of participations in the drawing on the map decreases by one.
Подтверждение выигрыша и выигранную сумму обладатель выигравшего проездного документа узнает, используя дополнительное считывающее устройство 4 по типу валидатора, на который поступает подтверждающая информация с центрального сервера 1. Дополнительное считывающее устройство 4 вступает в контакт с картой, идентифицирует ее, и после того как нанесенный автоматическим контрольным пунктом идентификационный код (метка) будет подтвержден центральным сервером 1, визуализирует, т.е. раскрывает владельцу информацию о размере выигранной суммы. Такая система исключает возможность предугадать или смоделировать выигрыш посредством постороннего вмешательства. Дополнительные считывающие устройства 4 могут быть расположены за линией турникетов автоматических контрольных пунктов.The holder of the winning travel document will recognize the confirmation of the winnings and the amount won by using an
Блок-схемы процесса розыгрыша, реализуемые для примера на метрополитене, представлены на фиг.2 и фиг.3.Flowcharts of the drawing process implemented for example on the subway are shown in FIG. 2 and FIG. 3.
На схемах фиг.2 и фиг.3 условно показан проездной документ (на пять поездок и пять участий в розыгрыше), который условно может быть назван, например, «Билет «МЕТРОЛОТО», имеющий условные обозначения информационных функций, обозначенных позициями 5, 6, 7, 8 и 9, вписанные, как говорилось выше, в блоки и сектора для записи информации. Позицией 5 на схеме обозначена информация, подтверждающая право на участие в лотерее. Позицией 6 обозначена информация, подтверждающая право на транспортные услуги, т.е. на одну поездку на метрополитене. Позицией 7 обозначены идентификационные данные билета для участия в лотерее. Позицией 8 обозначена идентификационная информация проездного документа. Позицией 9 обозначен определенный участок (объем) памяти, предназначенный для записи данных совершенного события выигрыша.In the diagrams of FIG. 2 and FIG. 3, a travel document (for five trips and five participations in the drawing) is conventionally shown, which can be conditionally called, for example, “METROLOTO Ticket”, which has the symbols of the information functions indicated by
Согласно блок-схеме фиг.2 пункт 3 оплаты, содержащий кассовый терминал, при продаже проездного документа на метрополитен осуществляет запись идентификационной информации 7 и 8 на проездной документ, а также информации, подтверждающей право на транспортные услуги (6) и право на участие в лотерее (5), т.е. на число поездок и число участий в розыгрыше.According to the flowchart of FIG. 2,
Идентификационная информация направляется также пунктом 3 оплаты на центральный сервер 1. В случайно определенный момент времени центральный сервер 1 выбирает по крайней мере один автоматический контрольный пункт 2 из имеющихся в системе и направляет на него сигнал о выигрыше. Проездной документ, являющийся электронным носителем информации, и автоматический контрольный пункт 2 при взаимодействии производят взаимный обмен информацией. Как только автоматический контрольный пункт 2, на котором хранится сигнал о выигрыше, вступит во взаимодействие с первым проездным документом, имеющим право участвовать в розыгрыше, фиксируется событие выигрыша. Автоматический контрольный пункт 2 наносит на проездной документ кодированную информацию о выигрыше (условно обозначенную значком ☻) в поле 9. Использованное право 5 на участие в лотерее и использованное право 6 на проезд на метрополитене на схеме условно обозначены значком Отчет о событии выигрыша поступает на центральный сервер 1. В дальнейшем владелец выигравшего проездного документа может визуализировать, т.е. узнать подробную информацию о размере выигрыше на дополнительном считывающем устройстве 4. Как видно из фиг.2, на проездном документе на 5 поездок и соответственно на 5 участий в розыгрыше лотерее остались неиспользованными 4 поездки и 4 участия в розыгрыше.The identification information is also sent by
На фиг.3 показана блок-схема участия того же самого проездного документа, что и на фиг.2, в следующем розыгрыше. В данном случае событие выигрыша не наступило и кодированная информация о выигрыше не записана в поле 9. После второго использования на проездном документе осталось право на три поездки и на три участия в розыгрыше.Figure 3 shows a block diagram of the participation of the same travel document as in figure 2, in the next drawing. In this case, the winning event did not occur and the coded information about the winning was not recorded in
Между раскрытыми выше существенными признаками предложенного изобретения и указанными техническими результатами имеется следующая причинно-следственная связь.Between the essential features of the proposed invention disclosed above and the indicated technical results, there is the following causal relationship.
Повышение надежности распределения выигрышей на случайной основе и исключение возможности предсказать или сфальсифицировать результат розыгрыша достигается тем, что событие выигрыша определяется на основе одновременного совпадения трех событий, каждое из которых является непредсказуемым: первое случайное событие - случайно определенный момент времени выбора автоматического контрольного пункта, на который будет послан сигнал о выигрыше; второе - выбор автоматического контрольного пункта из числа имеющихся, используя генератор случайных чисел; третье случайное событие - момент прохода пассажира, имеющего проездной документ с подтвержденным правом на участие в лотерее.Improving the reliability of the distribution of winnings on a random basis and eliminating the possibility of predicting or falsifying the outcome of the rally is achieved by the fact that the winning event is determined on the basis of the simultaneous coincidence of three events, each of which is unpredictable: the first random event is a randomly determined time point for choosing an automatic checkpoint for which a win signal will be sent; the second is the selection of an automatic checkpoint from among those available using a random number generator; third random event - the moment of passage of a passenger who has a travel document with a confirmed right to participate in the lottery.
В качестве лотерейного оборудования могут использоваться незначительно модифицированные существующие автоматизированные системы оплаты и контроля проезда на общественном транспорте, так что не требуется создания отдельной системы для проведения розыгрыша.Slightly modified existing automated systems of payment and control of travel on public transport can be used as lottery equipment, so there is no need to create a separate system for the drawing.
Моментальное определение момента наступления события выигрыша достигается тем, что на карту (проездной документ) при его покупке в пункте оплаты записывают информацию, подтверждающую право на участие в лотерее, сигнал о выигрыше направляется автоматическому контрольному пункту в случайным образом определенный момент времени, событием выигрыша считается первый контакт указанного проездного документа и автоматического контрольного пункта.Instant determination of the moment of the occurrence of the winning event is achieved by the fact that upon purchase at the payment point they record information confirming the right to participate in the lottery, the winning signal is sent to the automatic checkpoint at a randomly determined time, the first winning event is considered contact of the specified travel document and automatic checkpoint.
Расширение функциональных возможностей существующих автоматизированных систем оплаты и контроля проезда на общественном транспорте достигается тем, что появляется возможность проводить розыгрыш лотереи параллельно работе системы с использованием ее потенциальных нереализованных возможностей.The expansion of the functionality of the existing automated systems of payment and control of public transport is achieved by the fact that it is possible to draw a lottery in parallel with the system using its potential unrealized capabilities.
Повышение привлекательности общественного транспорта для пассажиров, создание дополнительных стимулов для пассажиров и повышение их заинтересованности в более частом использовании общественного транспорта, что в свою очередь позволит снизить остроту проблемы дорожного движения в больших городах, а также упрощение проведения и участия в розыгрыше достигается совмещением процесса оказания транспортных услуг с проведением розыгрыша лотереи и использованием одной и той же системы.Increasing the attractiveness of public transport for passengers, creating additional incentives for passengers and increasing their interest in the more frequent use of public transport, which in turn will reduce the severity of the traffic problem in large cities, as well as simplifying the conduct and participation in the drawing, is achieved by combining the process of providing transport services with the drawing of a lottery and using the same system.
Claims (8)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2010118522/12A RU2415692C1 (en) | 2010-05-11 | 2010-05-11 | Method to draw lottery (versions) and system for lottery drawing based on automated public transport tolling and inspection system (versions) |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2010118522/12A RU2415692C1 (en) | 2010-05-11 | 2010-05-11 | Method to draw lottery (versions) and system for lottery drawing based on automated public transport tolling and inspection system (versions) |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2415692C1 true RU2415692C1 (en) | 2011-04-10 |
Family
ID=44052058
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2010118522/12A RU2415692C1 (en) | 2010-05-11 | 2010-05-11 | Method to draw lottery (versions) and system for lottery drawing based on automated public transport tolling and inspection system (versions) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2415692C1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2680367C1 (en) * | 2018-04-23 | 2019-02-19 | Георгий Автандилович Гамбашидзе | System for transport lottery |
-
2010
- 2010-05-11 RU RU2010118522/12A patent/RU2415692C1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2680367C1 (en) * | 2018-04-23 | 2019-02-19 | Георгий Автандилович Гамбашидзе | System for transport lottery |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5620182A (en) | Expected value payment method and system for reducing the expected per unit costs of paying and/or receiving a given ammount of a commodity | |
US5269521A (en) | Expected value payment method and system for reducing the expected per unit costs of paying and/or receiving a given amount of a commodity | |
CN101283382A (en) | Enhanced gaming chip and table game security | |
TW200928998A (en) | Contactless prepaid product for transit fare collection | |
CA2767984A1 (en) | Transit access system and method including device authentication | |
US8162738B2 (en) | Lottery/online gaming bet administration system and method | |
JPH10307885A (en) | Electronic money system, electronic money card, electronic money transaction method, recording medium | |
CN101286251A (en) | Information processing method, electronic money terminal device, and electronic money reporting device | |
Attoh-Okine et al. | Security issues of emerging smart cards fare collection application in mass transit | |
EA009975B1 (en) | Game management system | |
RU2415692C1 (en) | Method to draw lottery (versions) and system for lottery drawing based on automated public transport tolling and inspection system (versions) | |
CA2769983A1 (en) | Reloading of money-storing cards in single space parking meters | |
RU98337U1 (en) | SYSTEM FOR LOTTERIES ON THE BASIS OF THE AUTOMATED SYSTEM OF PAYMENT AND CONTROL OF DRIVING BY METRO (OPTIONS) | |
KR20160134806A (en) | Automatic data transfer | |
JP2009230216A (en) | Use charge calculation method and use charge calculation system | |
JP7069228B2 (en) | Information processing system, information processing device, program and information processing method | |
JP2011175550A (en) | Ticket gate and ticket gate system | |
EP1918867A2 (en) | Electronic purchasing of tickets | |
US12033464B2 (en) | Information processing device and payout management system | |
JP7203129B2 (en) | Information processing device, information processing system, program and information processing method | |
JP6860710B2 (en) | Ticketing machine and server equipment | |
KR20010067954A (en) | Automated toll collection system | |
JPH07129682A (en) | Equipment/facilities utilization management method | |
JPH0512522A (en) | Gate system | |
JP2017162199A (en) | Station duty system and ticket issuance system |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PC41 | Official registration of the transfer of exclusive right |
Effective date: 20110715 |
|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20120512 |