RU2412099C2

RU2412099C2 - Flexible container for transportation and storage of loose materials

Info

Publication number: RU2412099C2
Application number: RU2009105788/12A
Authority: RU
Inventors: Эмиль Ахмедович Ахундов (RU); Эмиль Ахмедович Ахундов; Игорь Анатольевич Батищев (RU); Игорь Анатольевич Батищев
Original assignee: Эмиль Ахмедович Ахундов; Игорь Анатольевич Батищев
Priority date: 2009-02-20
Filing date: 2009-02-20
Publication date: 2011-02-20
Also published as: RU2009105788A

Abstract

FIELD: transport, package.

SUBSTANCE: invention relates to transportation and storage of bulk cargoes. Proposed container comprises load bearing mesh with lifting loops, top and bottom fastening frames accommodating insert with loading hose in its top part and discharge hose in its bottom part. Note here that said load bearing mesh has its top fastening frame jointed to said insert by means of attachment assembly. Container comprises additionally the assembly intended for preventing breakage of insert material and loops. Sais assembly comprises loop suspenders with their first part connected to the insert and second part jointed to the insert. Note here that said suspenders secured to insert are jointed to loops of suspenders secured to load beating mesh by tear-off fastening elements.

EFFECT: expanded performances, higher reliability, longer life.

6 cl, 1 dwg

Description

Изобретение относится к области транспортировки и хранения насыпных грузов, таких как сыпучие строительные материалы, сырье для металлургической промышленности, продукция химической промышленности, сахар-сырец, зерно, кофе и другие продовольственные грузы.The invention relates to the field of transportation and storage of bulk cargo, such as bulk building materials, raw materials for the metallurgical industry, chemical products, raw sugar, grain, coffee and other food cargoes.

Наиболее близким аналогом к заявленному изобретению является техническое решение на мягкий контейнер для транспортировки и хранения насыпных грузов, включающий силовую сетку с подъемными петлями, верхним и нижним крепежными каркасами, расположенный в ней вкладыш из мягкого материала с загрузочным рукавом и имеющий донную часть с разгрузочным рукавом, где силовая сетка по верхнему крепежному каркасу соединена с вкладышем узлом крепления, содержащим укрепленные на них петли, соединенные между собой прочными неразрывными завязками, причем продолжение петель, укрепленных на боковой поверхности вкладыша, выполнены в виде лент, размещенных наклонно к направлению нитей основы и утка ткани вкладыша (патент RU №2188785 C1) (1).The closest analogue to the claimed invention is a technical solution for a soft container for transportation and storage of bulk cargo, including a power grid with lifting loops, upper and lower mounting frames, an insert made of soft material with a loading sleeve and having a bottom part with a discharge sleeve, where the power grid on the upper mounting frame is connected to the liner by a fastening unit containing hinges fastened to them, interconnected by strong inextricable ties, with than the continuation of the loops mounted on the side surface of the liner, made in the form of tapes placed obliquely to the direction of the warp and weft of the liner (patent RU No. 2188785 C1) (1).

К основным недостаткам известного мягкого контейнера для транспортировки и хранения насыпных грузов по (1) относятся высокая трудоемкость изготовления вкладыша с наклонно расположенными лентами, сравнительно высокая стоимость самой прочной ткани вкладыша. Кроме того, в реальных условиях загрузки мягких контейнеров с вкладышами из синтетических материалов, изготовленными как из прочных тканей, например прорезиненной, так и экономичных тканей, например полипропиленовой, под воздействием ветровой нагрузки и неизбежно значительно большей парусности вкладыша по сравнению с сеткой, происходит его смещение относительно силовой сетки по всей его донной части как в области выгрузочного рукава, так и по наружной окружности дна. Такое же смещение происходит из-за неравномерной подачи груза через загрузочный рукав вкладыша.The main disadvantages of the known soft container for transporting and storing bulk cargo according to (1) are the high complexity of the manufacture of the liner with inclined tapes, the relatively high cost of the most durable liner fabric. In addition, under real loading conditions of soft containers with liners made of synthetic materials, made of durable fabrics, such as rubberized, and economical fabrics, such as polypropylene, under the influence of wind load and inevitably significantly greater windage of the liner compared to the mesh, it shifts relative to the power grid along its entire bottom part both in the area of the discharge sleeve and along the outer circumference of the bottom. The same displacement occurs due to uneven supply of cargo through the loading sleeve of the liner.

Это приводит к придавливанию заполненным грузом донной части вкладыша к дну силовой сетки в смещенном положении относительно друг друга с образованием складок вкладыша, то есть к чрезмерному нагружению натянутых участков вкладыша и соответственно образованию ненатянутых (не нагруженных) участков вкладыша, через которые не передается вес груза на силовую сетку. Уже на этой стадии загрузки в чрезмерно нагруженных местах может происходить порыв боковой поверхности вкладыша. При подъеме такого мягкого контейнера происходит перераспределение нагрузок, принудительный возврат вкладыша от смещенного положения в нормальное, то есть совмещенное, причем под весом полностью загруженного контейнера. Это также может привести к порыву вкладыша, если раньше не произошел порыв его боковой поверхности.This leads to pressing the bottom of the liner filled with the load to the bottom of the power grid in an offset position relative to each other with the formation of folds of the liner, that is, to excessive loading of the stretched sections of the liner and, accordingly, the formation of unstretched (not loaded) sections of the liner through which the weight of the load is not transferred to power grid. Already at this stage of loading in excessively loaded places there may be a rupture of the side surface of the liner. When lifting such a soft container, the load is redistributed, the liner is forced to return from the displaced position to the normal, that is, combined, and under the weight of the fully loaded container. It can also lead to rupture of the liner, if earlier there was no rupture of its lateral surface.

Казалось бы, устранить порывы вкладыша можно принудительным совмещением его с силовой сеткой путем подвязывания прочными неразрывными завязками донной и боковой части вкладыша к силовой сетке, в том числе как по окружности выгрузочного отверстия рукава, так и по наружной окружности дна. Однако при этом порыв вкладыша может происходить в процессе выгрузки насыпного груза, когда груз из контейнера устремляется в выгрузочный рукав, увлекает за собой силой трения донные части вкладыша, прочно подвязанные к силовой сетке, и одновременно создает вакуум в освободившейся от груза части вкладыша. В этом случае порыв ткани вкладыша может происходить в областях размещения петлевой подвязки по верхнему крепежному каркасу либо на ткани вкладыша вблизи нашитых петель подвязки, либо путем отрыва петель в местах их закрепления при работе их в направлении, противоположном естественному направлению.It would seem that it is possible to eliminate the gusts of the liner by forcibly combining it with the power grid by tying the bottom and side parts of the liner with strong inextricable ties to the power grid, including both around the circumference of the discharge opening of the sleeve and on the outer circumference of the bottom. However, in this case, a rupture of the liner can occur during the unloading of bulk cargo, when the cargo rushes from the container into the unloading sleeve, carries with it a friction force the bottom parts of the liner, firmly tied to the power grid, and at the same time creates a vacuum in the part of the liner freed from the load. In this case, a tear of the liner tissue can occur in the areas of the loop garter along the upper mounting frame either on the liner tissue near the sewn garter loops, or by tearing off the loops in the places of their fastening when working in the opposite direction to the natural direction.

Кроме порыва вкладыша в верхней и боковой частях контейнера от вакуума, возможен порыв материала вкладыша также в его донной части от смещения при выгрузке. В этом случае порыв может происходить в областях размещения петлевой подвязки по нижнему крепежному каркасу либо на ткани вкладыша вблизи нашитых петель, либо путем отрыва петель в местах их закрепления при их работе в направлении, противоположном естественному направлению. В случае использования для вкладышей экономичных материалов, становится более обременительным и нецелесообразным изготовление вкладыша с наклонно расположенными лентами. Тогда приведенные выше причины порыва вкладышей усугубляют эксплуатацию вкладышей из экономичных материалов.In addition to the rupture of the liner in the upper and lateral parts of the container from the vacuum, it is possible to rupture the material of the liner also in its bottom from displacement during unloading. In this case, a rupture can occur in the areas where the loopback garter is placed along the lower mounting frame either on the liner fabric near the sewn loops, or by tearing off the loops in the places of their fastening when they work in the opposite direction to the natural direction. In the case of using economical materials for the inserts, it becomes more burdensome and impractical to manufacture an insert with inclined tapes. Then the above reasons for the rupture of the liners exacerbate the operation of liners made of economical materials.

Указанные недостатки не позволяют при изготовлении вкладышей эффективно использовать прочные ткани и сравнительно легкие, менее прочные и экономичные ткани, а также приводят к снижению надежности в эксплуатации мягкого контейнера и, как следствие, к снижению сроков его эксплуатации.These shortcomings do not allow the use of durable fabrics and relatively lightweight, less durable and economical fabrics in the manufacture of inserts, and also lead to a decrease in the reliability of operation of a soft container and, as a consequence, to a reduction in its life.

Технический результат заявленного мягкого контейнера для транспортировки и хранения насыпных грузов заключается в расширении технологических возможностей, повышении экономичности, надежности и увеличении срока эксплуатации.The technical result of the claimed soft container for transportation and storage of bulk cargo is to expand technological capabilities, increase efficiency, reliability and increase the life of the product.

Указанный технический результат достигается тем, что в мягком контейнере для транспортировки и хранения насыпных грузов, включающем силовую сетку с подъемными петлями, верхним и нижним крепежными каркасами, расположенный в ней вкладыш с загрузочным рукавом в его верхней части и разгрузочным рукавом с его донной части, причем силовая сетка по верхнему крепежному каркасу соединена с вкладышем посредством узла крепления, при этом согласно изобретению контейнер дополнительно снабжен узлом для предотвращения разрыва материала вкладыша, указанный узел содержит петлевые подвязки, первая часть которых соединена с вкладышем, а другая часть укреплена на крепежном каркасе силовой сетки, при этом петли подвязок, укрепленных на вкладыше, соединены с петлями подвязок, укрепленных на силовой сетке, разрывными завязочными элементами.The specified technical result is achieved in that in a soft container for transporting and storing bulk cargo, including a power grid with lifting loops, upper and lower mounting frames, an insert located in it with a loading sleeve in its upper part and an unloading sleeve from its bottom, the power grid along the upper mounting frame is connected to the liner by means of a mounting unit, while according to the invention the container is additionally equipped with a unit to prevent rupture of the material of the liner, azanny loop garter assembly comprises, a first portion which is connected to the liner, and another portion is fixed to the mounting frame power grid, wherein the garter loops fixed on the insert, coupled with loops garters, mounted on the power grid, zavyazochnymi discontinuous elements.

В частном случае узел крепления силовой сетки по верхнему каркасу с вкладышем содержит петлевые подвязки, первая часть которых укреплена на силовой сетке по верхнему крепежному каркасу, а другая часть их укреплена на боковой поверхности вкладыша, при этом петлевые подвязки, укрепленные на силовой сетке, соединены с подвязками, укрепленными на боковой поверхности вкладыша при помощи завязочных элементов.In a particular case, the attachment point of the power net along the upper frame with the liner contains loop garters, the first part of which is mounted on the power grid along the upper mounting frame, and the other part is attached to the side surface of the liner, while the loop garters fastened to the power grid are connected to garters fastened to the side surface of the liner with tie straps.

Указанные завязочные элементы могут быть выполнены прочными и неразрывными или разрывными.These tie elements can be made durable and inextricable or explosive.

Указанный дополнительный узел для предотвращения разрыва материала может быть расположен в средней или донной части контейнера.The specified additional site to prevent tearing of the material may be located in the middle or bottom of the container.

В случае расположения дополнительного узла в донной части контейнера, петлевые подвязки вкладыша укрепляются в области наружной окружности дна вкладыша и окружности вокруг его разгрузочного рукава.In the case of the location of the additional unit in the bottom of the container, the loopback garters of the liner are fixed in the outer circumference of the bottom of the liner and the circumference around its discharge sleeve.

При использовании вкладышей из прочных материалов, вследствие большего их веса, разрывной завязочный элемент подбирается более прочным по сравнению с завязочным элементом, применяемым при использовании вкладышей из экономичных материалов.When using liners made of durable materials, due to their greater weight, the discontinuous tie element is selected more durable compared to the tie element used when using liners made from economical materials.

Такое конструктивное исполнение заявленного мягкого контейнера для транспортировки и хранения насыпных грузов позволяет увеличить срок эксплуатации контейнеров, расширить технологические возможности путем использования в качестве материала вкладыша сравнительно легкие, менее прочные и экономичные синтетические материалы, а также повысить их надежность и экономичность.Such a design of the claimed soft container for transportation and storage of bulk cargo allows you to increase the life of the containers, expand technological capabilities by using relatively lightweight, less durable and economical synthetic materials as the liner material, as well as increase their reliability and efficiency.

Изобретение далее иллюстрируется на конкретном примере, который носит исключительно пояснительный характер и не должен рассматриваться в качестве ограничивающего объем притязаний.The invention is further illustrated by a specific example, which is exclusively explanatory in nature and should not be construed as limiting the scope of claims.

Для наглядности в дальнейшем, где необходимо, будут даны ссылки на прилагаемый чертеж, на котором схематичнски изображен мягкий контейнер для транспортировки и хранения насыпных грузов.For clarity, in the future, where necessary, references will be given to the attached drawing, which schematically shows a soft container for transporting and storing bulk cargo.

Мягкий контейнер для транспортировки и хранения насыпных грузов 1 содержит силовую сетку с подъемными петлями 2, верхним 3 и нижним 4 крепежными каркасами, расположенный в ней вкладыш 5 из синтетического материала, имеющий крышную 6 часть с загрузочным рукавом 7 и донную часть 8 с разгрузочным рукавом 9. Силовая сетка 2 по верхнему 3 крепежному каркасу соединена с вкладышем 5 посредством узла крепления 12. Узел крепления 12 состоит из петлевых подвязок, часть из которых (10) укреплена на силовой сетке по верхнему 3 крепежному каркасу, а другая часть их (11) укреплена на боковой поверхности вкладыша 5 в верхней его части. Петли подвязок 10 силовой сетки и соответствующих подвязок 11 вкладыша 5 соединены между собой посредством разрывных завязочных элементов 25. Узел 16 для предотвращения разрыва материала в боковой и/или донной части вкладыша 5 образован разрывными завязочными элементами 23 и дополнительными петлевыми подвязками, часть из которых 17 укреплена на донной части в области наружной окружности 24 дна вкладыша и окружности вокруг отверстия 19 разгрузочного рукава 9, а другая часть петлевых подвязок 20 укреплена на нижнем 4 крепежном каркасе сетки 2. При этом петли соответствующих дополнительных подвязок 17, укрепленных в области наружной окружности 24 дна вкладыша 5 и окружности вокруг отверстия 19 разгрузочного рукава 9 вкладыша 5, и петли соответствующих дополнительных подвязок 20 на силовой сетке по нижнему 4 крепежному каркасу ее, соединены между собой разрывными завязочными элементами 23.A soft container for transporting and storing bulk cargo 1 contains a power grid with lifting loops 2, upper 3 and lower 4 mounting frames, an insert 5 made of synthetic material located in it, having a roof 6 part with a loading sleeve 7 and a bottom part 8 with a discharge sleeve 9 The power grid 2 along the upper 3 mounting frame is connected to the insert 5 by means of the attachment unit 12. The attachment unit 12 consists of loop garters, some of which (10) are mounted on the power grid along the upper 3 mounting frame, and the other part x (11) is mounted on the side surface of the liner 5 in its upper part. The loops of the garters 10 of the power net and the corresponding garters 11 of the insert 5 are interconnected by means of discontinuous tie elements 25. The node 16 to prevent tearing of the material in the side and / or bottom of the insert 5 is formed by discontinuous tie elements 23 and additional loop garters, some of which 17 are reinforced on the bottom part in the area of the outer circumference 24 of the bottom of the liner and the circumference around the hole 19 of the discharge sleeve 9, and the other part of the loop garters 20 is mounted on the lower 4 mounting frame of the mesh 2. When the loops of the respective additional garters 17, fixed in the outer circumference 24 of the bottom of the liner 5 and the circumference around the hole 19 of the unloading sleeve 9 of the liner 5, and the loops of the corresponding additional garters 20 on the power net along its lower 4 mounting frame, are interconnected by discontinuous tie elements 23 .

Разрывной завязочный элемент 25 и 23 подбирается достаточно прочным, чтобы обеспечить соединение соответствующих частей сетки 2 и вкладыша 5, и в то же время не очень прочным, чтобы не допустить порыва ткани вкладыша 5 или отрыва петель подвязок 10, 11, 17 и 20.The tensile tearing element 25 and 23 is selected to be strong enough to ensure the connection of the corresponding parts of the mesh 2 and the liner 5, and at the same time not very strong to prevent tearing of the liner 5 tissue or tearing of the garter loops 10, 11, 17 and 20.

Мягкий контейнер для транспортировки и хранения насыпных грузов эксплуатируется и работает по известной технологической схеме.A soft container for transportation and storage of bulk cargo is operated and operates according to the well-known technological scheme.

В первоначальный период загрузки (заполнения) мягкого контейнера (фиг.1) в характерных формообразующих местах контейнера вкладыш 5 совмещен и зафиксирован с силовой сеткой 2 при помощи разрывных завязочных элементов. Такими местами определены дополнительные петли подвязки вкладыша 5 в его донной части 8, расположенные в области окружности выгрузочного отверстия 19 разгрузочного рукава 9 и наружной окружности 24 дна вкладыша и по нижнему крепежному каркасу 4 силовой сетки 2. При этом петли 11 подвязок вкладыша 5 и петли 10 подвязок по верхнему крепежному каркасу 3 силовой сетки 2 совмещены и зафиксированы на силовой сетке 2 разрывными завязочными элементами 25. Вследствие первоначального совмещения донной части 8 вкладыша 5 с нижним крепежным каркасом 4 силовой сетки, порыва ткани вкладыша 5 при загрузке контейнера в основном не происходит. Но из-за неравномерности загрузки контейнеров и других факторов иногда возникают критические нагрузки на вкладыш по мере его заполнения. Тогда разрывной завязочный элемент 25, разрываясь, освобождает петлю подвязки 11 вкладыша 5. Вкладыш 5 несколько смещается, тем самым устраняя натяг ткани вкладыша, и предотвращает ее порыв. Таким же образом работают разрывные завязочные элементы 23 в донной части 8 вкладыша мягкого контейнера при выгрузке насыпного груза. То есть в процессе выгрузки при устремлении заполненного в контейнер насыпного груза в разгрузочный рукав 9 порыв ткани вкладыша и отрыв петель не происходит, так как разрывая разрывной завязочный элемент 23, ткань вкладыша 5 смещается к разгрузочному рукаву 9 и тем самым устраняет натяг ткани.In the initial period of loading (filling) of the soft container (Fig. 1) in the characteristic forming places of the container, the insert 5 is aligned and fixed with the power grid 2 by means of explosive tie elements. Such places define additional garter loops of the liner 5 in its bottom 8 located in the circumference of the discharge opening 19 of the discharge sleeve 9 and the outer circumference 24 of the liner bottom and along the lower mounting frame 4 of the power net 2. Moreover, the loops 11 of the liner 5 garters and loops 10 the garters along the upper mounting frame 3 of the power net 2 are aligned and fixed on the power net 2 by discontinuous tie elements 25. Due to the initial alignment of the bottom part 8 of the insert 5 with the lower fastening frame 4 of the power mesh, rupture of the fabric of the liner 5 when loading the container basically does not occur. But due to the uneven loading of containers and other factors, sometimes critical loads arise on the liner as it is filled. Then, the discontinuous tie element 25, breaking, releases the loop of the garter 11 of the insert 5. The insert 5 is somewhat displaced, thereby eliminating the interference of the fabric of the insert, and prevents its rush. In the same way, the breaking elements 23 work in the bottom part 8 of the liner of the soft container when unloading bulk cargo. That is, during unloading, when the bulk cargo filled into the container rushes into the unloading sleeve 9, the rupture of the liner tissue and loops do not occur, since breaking the bursting tie element 23, the liner 5 tissue is shifted to the unloading sleeve 9 and thereby eliminates the fabric tightness.

В заключение следует отметить, что вышеприведенные примеры не охватывают всех возможных частных случаев осуществления изобретения, которые возможны в рамках испрашиваемого объема правовой охраны, определяемого исключительно прилагаемой формулой.In conclusion, it should be noted that the above examples do not cover all possible particular cases of the invention, which are possible within the requested scope of legal protection, determined solely by the attached claims.

Claims

1. A soft container for transporting and storing bulk cargo, including a power grid with lifting loops, upper and lower mounting frames, a liner located in it with a loading sleeve in its upper part and an unloading sleeve in its bottom, and the power mesh along the upper mounting frame connected to the liner by means of an attachment unit, characterized in that the container is further provided with a node to prevent tearing of the liner material and loops, said node contains loop garters, the first of which it is connected to the liner, and another portion is fixed to the mounting frame power grid, wherein the garter loops fixed on the insert, coupled with loops garters, mounted on the power grid, zavyazochnymi discontinuous elements.

2. The container according to claim 1, characterized in that the attachment point of the power grid along the upper frame with the liner contains loop garters, the first part of which is mounted on the power grid along the upper mounting frame, and the other part is mounted on the side surface of the liner in its upper part while looped garters fastened to the power net are connected to garters fastened to the side surface of the liner by means of tie elements.

3. The container according to claim 2, characterized in that the said tie elements are made strong and inextricable.

4. The container according to claim 2, characterized in that said tie elements are made discontinuous.

5. The container according to any one of claims 1 to 4, characterized in that the specified additional node to prevent tearing of the material is located in the middle or bottom of the container.

6. The container according to claim 5, characterized in that in the node to prevent tearing of the material located in the bottom of the container, the loop garter of the liner is fixed in the outer circumference of the bottom of the liner and the circumference around its discharge sleeve.