RU2408523C2 - Belt end joint for fastening elevator haulage belt end, and method of fastening elevator haulage belt end - Google Patents

Belt end joint for fastening elevator haulage belt end, and method of fastening elevator haulage belt end Download PDF

Info

Publication number
RU2408523C2
RU2408523C2 RU2007113822/11A RU2007113822A RU2408523C2 RU 2408523 C2 RU2408523 C2 RU 2408523C2 RU 2007113822/11 A RU2007113822/11 A RU 2007113822/11A RU 2007113822 A RU2007113822 A RU 2007113822A RU 2408523 C2 RU2408523 C2 RU 2408523C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
wedge
traction belt
traction
belt
pocket
Prior art date
Application number
RU2007113822/11A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2007113822A (en
Inventor
Эрнст АХ (CH)
Эрнст АХ
Original Assignee
Инвенцио Аг
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Инвенцио Аг filed Critical Инвенцио Аг
Publication of RU2007113822A publication Critical patent/RU2007113822A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2408523C2 publication Critical patent/RU2408523C2/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B7/00—Other common features of elevators
    • B66B7/06—Arrangements of ropes or cables
    • B66B7/08—Arrangements of ropes or cables for connection to the cars or cages, e.g. couplings
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B7/00—Other common features of elevators
    • B66B7/06—Arrangements of ropes or cables
    • B66B7/08—Arrangements of ropes or cables for connection to the cars or cages, e.g. couplings
    • B66B7/085—Belt termination devices
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G11/00—Means for fastening cables or ropes to one another or to other objects; Caps or sleeves for fixing on cables or ropes
    • F16G11/04—Means for fastening cables or ropes to one another or to other objects; Caps or sleeves for fixing on cables or ropes with wedging action, e.g. friction clamps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G11/00—Means for fastening cables or ropes to one another or to other objects; Caps or sleeves for fixing on cables or ropes
    • F16G11/04—Means for fastening cables or ropes to one another or to other objects; Caps or sleeves for fixing on cables or ropes with wedging action, e.g. friction clamps
    • F16G11/044—Means for fastening cables or ropes to one another or to other objects; Caps or sleeves for fixing on cables or ropes with wedging action, e.g. friction clamps friction clamps deforming the cable, wire, rope or cord
    • F16G11/046—Means for fastening cables or ropes to one another or to other objects; Caps or sleeves for fixing on cables or ropes with wedging action, e.g. friction clamps friction clamps deforming the cable, wire, rope or cord by bending the cable around a surface
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T24/00—Buckles, buttons, clasps, etc.
    • Y10T24/39—Cord and rope holders
    • Y10T24/3969—Sliding part or wedge

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)
  • Clamps And Clips (AREA)
  • Belt Conveyors (AREA)
  • Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)
  • Installation Of Indoor Wiring (AREA)
  • Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)

Abstract

FIELD: transport.
SUBSTANCE: invention relates to belt end joint for fastening elevator haulage belt and to method of fastening elevator haulage belt end. Haulage belt 6 is retained by wedge in wedge well 11. In compliance with this invention, one wedge well surface 15, 16 facing wedge 12 features height of profile irregularities that differs from the other surface of wedge pocket 11. Surface 15 adjoining haulage belt free run of wedge pocket engagement features height of profile irregularities exceeding that of the other surface of said wedge well, or wedge well slide surface 15 adjoining belt hauling run 7 features reduced height of surface irregularities compared with the other surfaces 11 of wedge well.
EFFECT: reliable transmission of haulage force by haulage belt.
14 cl, 11 dwg

Description

Изобретение относится к ременному концевому соединению для закрепления конца тягового ремня в лифтовой установке и к способу закрепления конца тягового ремня в лифтовой установке.The invention relates to a belt end connection for securing the end of the traction belt in the elevator installation and to a method for securing the end of the traction belt in the elevator installation.

Лифтовая установка состоит, как правило, из кабины и противовеса, движущихся в лифтовой шахте навстречу друг другу. Кабина и противовес соединены между собой и удерживаются тяговым ремнем. Один конец тягового ремня закреплен при этом с помощью ременного концевого соединения на кабине и на противовесе или в лифтовой шахте. Место закрепления зависит от типа лифтовой установки. Ременное концевое соединение должно в соответствии с этим передавать действующее в тяговом ремне усилие на кабину и противовес или лифтовую шахту. Оно должно быть выполнено с возможностью надежной передачи требуемого тягового усилия тягового ремня. Если лифтовая установка должна противостоять также пожару в здании, то ременное концевое соединение должно выдерживать также повышенные температуры.An elevator installation usually consists of a cabin and a counterweight moving in the elevator shaft towards each other. The cab and counterweight are interconnected and held by a traction belt. One end of the traction belt is secured with a belt end connection on the cab and on the counterweight or in the elevator shaft. The fixing location depends on the type of elevator installation. The belt end connection must in accordance with this transfer the force exerted in the traction belt to the cab and the counterweight or lift shaft. It should be made with the possibility of reliable transmission of the required traction force of the traction belt. If the elevator installation must also withstand the fire in the building, then the belt end connection must also withstand elevated temperatures.

В известных конструкциях тяговый ремень закрепляют посредством клина в клиновом кармане. Первая поверхность клинового кармана выполнена при этом в соответствии с направлением растягивания тягового ремня. Эта первая поверхность клинового кармана расположена в направлении растягивания тягового ремня. Вторая поверхность клинового кармана выполнена в соответствии с углом клина со смещением к первой поверхности клинового кармана. Тяговый ремень располагают между поверхностями клинового кармана и клином, и он втягивает клин за счет условий трения в клиновой карман, в результате чего тяговый ремень фиксируется. Тяговая ветвь тягового ремня во время создания тягового усилия скользит, тем самым, вдоль первой поверхности клинового кармана, тогда как свободная ветвь тягового ремня в своем положении относительно первой поверхности клинового кармана испытывает лишь небольшое растягивающее движение. Первая поверхность клинового кармана называется поверхностью скольжения клинового кармана, а вторая поверхность клинового кармана - поверхностью сцепления клинового кармана.In known constructions, the traction belt is secured by a wedge in a wedge pocket. The first surface of the wedge pocket is made in accordance with the direction of stretching of the traction belt. This first surface of the wedge pocket is located in the direction of stretching of the traction belt. The second surface of the wedge pocket is made in accordance with the angle of the wedge with an offset to the first surface of the wedge pocket. The traction belt is placed between the surfaces of the wedge pocket and the wedge, and it draws the wedge due to friction conditions into the wedge pocket, as a result of which the traction belt is fixed. The traction branch of the traction belt slides during the creation of the traction force, thereby along the first surface of the wedge pocket, while the free branch of the traction belt in its position relative to the first surface of the wedge pocket experiences only a slight tensile movement. The first surface of the wedge pocket is called the sliding surface of the wedge pocket, and the second surface of the wedge pocket is called the adhesion surface of the wedge pocket.

Из ЕР 1252086 известно подобное ременное концевое соединение, у которого клиновой карман выполнен с возможностью сильного прижима клина в одной зоне, в результате чего прижим к тяговому ремню происходит неравномерно, идеальным образом к поверхности скольжения клинового кармана вверх, с возрастанием в сторону, обращенную от места установки тягового ремня. Недостаток этого выполнения состоит в том, что тяговый ремень в зоне повышенного прижима подвержен очень сильной точечной нагрузке, что может отрицательно сказаться на сроке службы тягового ремня.A similar belt end connection is known from EP 1252086, in which the wedge pocket is capable of strongly pressing the wedge in one zone, as a result of which the pressure against the traction belt is uneven, ideally to the sliding surface of the wedge pocket upward, with increasing sideways away from the place installation of a traction belt. The disadvantage of this embodiment is that the traction belt in the zone of increased pressure is subject to a very strong point load, which can adversely affect the service life of the traction belt.

В соответствии с этим задачей изобретения является создание ременного концевого соединения, котороеIn accordance with this object of the invention is the creation of a belt end connection, which

- не имело бы сильной точечной нагрузки;- would not have a strong point load;

- надежно передавало бы допустимое тяговое усилие тягового ремня;- reliably transmit the permissible traction force of the traction belt;

- в случае необходимости выдерживало бы даже повышенные окружающие температуры;- if necessary, would withstand even elevated ambient temperatures;

- было бы удобным в монтаже и недорогим.- It would be convenient to install and inexpensive.

Эта задача решается согласно определению формулы изобретения.This problem is solved according to the definition of the claims.

Изобретение относится к ременному концевому соединению для закрепления конца тягового ремня в лифтовой установке и к способу закрепления конца тягового ремня в лифтовой установке.The invention relates to a belt end connection for securing the end of the traction belt in the elevator installation and to a method for securing the end of the traction belt in the elevator installation.

Лифтовая установка состоит из кабины и противовеса, движущихся в лифтовой шахте навстречу друг другу. Кабина и противовес соединены между собой и удерживаются тяговым ремнем. Один конец тягового ремня закреплен при этом с помощью ременного концевого соединения на кабине и на противовесе или в лифтовой шахте. Место закрепления зависит от типа лифтовой установки. Тяговый ремень удерживается в ременном концевом соединении посредством клина, фиксирующего тяговый ремень в клиновом кармане. Включающая в себя клиновой карман часть ременного концевого соединения образована клиновым корпусом. Тяговый ремень имеет на своем ненагруженном конце свободную ветвь. Эта свободная ветвь находит на наклоненную к вертикальному направлению поверхность сцепления клинового кармана и прижимается там к поверхности сцепления клинового кармана посредством зажимной поверхности клина. Тяговый ремень огибает дугу клина и проходит между ответной зажимной поверхностью клина и поверхностью скольжения клинового кармана, которая ориентирована, в основном, вертикально, в направлении тяги тягового ремня к его тяговой ветви. Растягивающее усилие тягового ремня создается, таким образом, за счет прижима вдоль поверхностей клинового кармана и обхвата клина. На выдерживаемое растягивающее усилие тягового ремня в значительной степени оказывает влияние характер соприкасающихся поверхностей. Одной возможностью описания этого характера является шероховатость поверхности. Высота неровностей профиля является при этом мерой отклонения формы фактической поверхности от геометрически идеальной формы поверхности, как это описано в DIN 4762. Большая высота неровностей профиля означает при этом грубую поверхность, из-за чего повышается также коэффициент трения, а маленькая высота неровностей профиля означает гладкую поверхность, что, как правило, соответствует низкому коэффициенту трения. Для обозначения шероховатости используют, в том числе, среднее арифметическое отклонение профиля Ra. Шероховатость определяют посредством измерительной техники, однако часто определение шероховатости осуществляют с помощью стандартных образцов.The elevator installation consists of a cabin and a counterweight, moving in the elevator shaft towards each other. The cab and counterweight are interconnected and held by a traction belt. One end of the traction belt is secured with a belt end connection on the cab and on the counterweight or in the elevator shaft. The fixing location depends on the type of elevator installation. The traction belt is held in the belt end connection by means of a wedge fixing the traction belt in the wedge pocket. The wedge pocket part of the belt end connection is formed by a wedge housing. The traction belt has a free branch at its unloaded end. This free branch finds on the grip surface of the wedge pocket inclined to the vertical direction and is pressed there against the grip surface of the wedge pocket by means of the clamping surface of the wedge. The traction belt bends around the wedge arc and extends between the reciprocal clamping surface of the wedge and the sliding surface of the wedge pocket, which is oriented mainly vertically in the direction of traction of the traction belt to its traction branch. The tensile force of the traction belt is thus created due to the clamp along the surfaces of the wedge pocket and the girth of the wedge. The withstanding tensile force of the traction belt is greatly influenced by the nature of the contacting surfaces. One possibility of describing this character is surface roughness. In this case, the height of the profile irregularities is a measure of the deviation of the shape of the actual surface from the geometrically ideal surface shape, as described in DIN 4762. A large height of the profile irregularities means a rough surface, which also increases the friction coefficient, and a small height of the profile irregularities means a smooth surface, which, as a rule, corresponds to a low coefficient of friction. To indicate the roughness, use is made, inter alia, of the arithmetic mean deviation of the Ra profile. The roughness is determined by measuring technique, but often the roughness is determined using standard samples.

Согласно изобретению, по меньшей мере, одна обращенная к клину поверхность клинового кармана имеет высоту неровностей профиля, отличную от остальной поверхности клинового кармана или клинового корпуса.According to the invention, at least one surface of the wedge pocket facing the wedge has a profile unevenness different from the rest of the surface of the wedge pocket or wedge housing.

Преимущество этого изобретения следует усматривать в повышении силы трения, которая может передаваться от клинового корпуса на тяговый ремень, и в снижении нагрузки на тяговый ремень. Таким образом, может быть создано недорогое ременное концевое соединение.The advantage of this invention should be seen in increasing the frictional force that can be transmitted from the wedge housing to the traction belt, and in reducing the load on the traction belt. Thus, an inexpensive belt termination can be created.

Другие предпочтительные варианты осуществления изобретения описаны в зависимых пунктах.Other preferred embodiments of the invention are described in the dependent claims.

В одном особенно предпочтительном варианте лежащая ближе к свободной ветви тягового ремня поверхность сцепления клинового кармана имеет увеличенную по сравнению с остальной поверхностью клинового кармана высоту неровностей профиля, или лежащая ближе к тяговой ветви тягового ремня поверхность скольжения клинового кармана имеет уменьшенную по сравнению с остальной поверхностью клинового кармана высоту неровностей профиля.In one particularly preferred embodiment, the adhesion surface of the wedge pocket lying closer to the free branch of the traction belt has a height of profile irregularities compared to the rest of the wedge pocket, or the sliding surface of the wedge pocket closer to the traction branch of the belt has a decrease compared to the rest of the wedge pocket the height of the profile irregularities.

Это особенно предпочтительно, поскольку при нагрузке тягового ремня возникающее за счет втягивания клина прижимное усилие клина к клиновому карману в особой степени повышает возможное тяговое усилие в тяговом ремне на стороне поверхности сцепления клинового кармана, поскольку эта поверхность имеет повышенную шероховатость, в результате чего повышается максимально возможное усилие тягового ремня вследствие обхвата клина без слишком большого увеличения при этом прижима тягового ремня. Усилие при этом непрерывно возрастает, поскольку происходит возрастание усилия на стороне свободной ветви. За счет этого не возникает сильных точечных прижимов или скачков нагрузки, и может передаваться высокое тяговое усилие. К тому же, поверхность клинового кармана, по которой тяговый ремень скользит в процессе нагрузки, выполнена с небольшой шероховатостью, что препятствует повреждению тягового ремня, поскольку его поверхность не повреждается. С помощью этого изобретения можно создать недорогое ременное концевое соединение с высокой тяговой нагрузкой.This is especially preferable, since under the load of the traction belt, the clamping force of the wedge against the wedge pocket resulting from the retraction of the wedge increases the possible traction force in the traction belt on the grip surface of the wedge pocket, since this surface has an increased roughness, as a result of which the maximum possible the force of the traction belt due to the girth of the wedge without too large an increase in the pressure of the traction belt. In this case, the force continuously increases, since there is an increase in effort on the side of the free branch. Due to this, there are no strong point clamps or jumps in the load, and high traction can be transmitted. In addition, the surface of the wedge pocket along which the traction belt slides during the load is made with a slight roughness, which prevents damage to the traction belt, since its surface is not damaged. Using this invention, it is possible to create an inexpensive belt end connection with high traction load.

Изобретение подробно поясняется ниже на примерах его осуществления, изображенных на чертеже, на котором представляют:The invention is explained in detail below with examples of its implementation, shown in the drawing, which represent:

- фиг.1: лифтовую установку с нижним обхватом и закрепленным в лифтовой шахте ременным концевым крепежом;- figure 1: an elevator installation with a lower girth and a belt end fastener fixed in the elevator shaft;

- фиг.2: непосредственно подвешенную лифтовую установку с ременным концевым крепежом, закрепленным на кабине и противовесе;- figure 2: directly suspended elevator installation with belt end fasteners mounted on the cab and the counterweight;

- фиг.3: ременный крепеж на кабине или противовесе с действующим вверх усилием тягового ремня;- figure 3: belt fasteners on the cab or counterweight with the upwardly acting force of the traction belt;

- фиг.4: ременный крепеж на лифтовой шахте с действующим вниз усилием тягового ремня;- figure 4: belt fasteners on the elevator shaft with downwardly acting force of the traction belt;

- фиг.5: подробный разрез ременного концевого крепежа;- figure 5: a detailed section of a belt end fastener;

- фиг.5а: схематичное сечение тягового ремня, состоящего из одного заключенного в оболочку двойного каната;- figa: a schematic section of a traction belt, consisting of one enclosed in a sheath of a double rope;

- фиг.5b: схематичное сечение тягового ремня, состоящего из нескольких заключенных в оболочку канатных прядей;- fig.5b: a schematic section of a traction belt, consisting of several enclosed in a sheath of rope strands;

- фиг.6: пример клина с гладкой поверхностью;- 6: an example of a wedge with a smooth surface;

- фиг.7: пример клина с продольными желобками (виды спереди и сбоку);- Fig.7: an example of a wedge with longitudinal grooves (front and side views);

- фиг.8: клин с продольными желобками с зажатыми несущими прядями;- Fig: a wedge with longitudinal grooves with clamped load-bearing strands;

- фиг.9: пример клина с поперечными желобками (с увеличенной подробностью).- Fig.9: an example of a wedge with transverse grooves (with increased detail).

Лифтовая установка 1 состоит, как показано на фиг.1 и 2, из кабины 3 и противовеса 4, движущихся в лифтовой шахте 2 навстречу друг другу. Кабина 3 и противовес 4 соединены между собой и удерживаются тяговым ремнем 6. Один конец тягового ремня 6 закреплен при этом с помощью ременного концевого соединения 9 на кабине 3 и на противовесе 4 (фиг.2) или в лифтовой шахте 2 (фиг.1). Место закрепления зависит от типа лифтовой установки 1.The elevator installation 1 consists, as shown in FIGS. 1 and 2, of a cabin 3 and a counterweight 4, moving in the elevator shaft 2 towards each other. The cab 3 and the counterweight 4 are interconnected and held by the traction belt 6. One end of the traction belt 6 is secured with a belt end connection 9 on the cab 3 and on the counterweight 4 (figure 2) or in the elevator shaft 2 (figure 1) . The fixing location depends on the type of elevator installation 1.

На фиг.3-5 видно, как тяговый ремень 6 удерживается в ременном концевом соединении 9 посредством клина 12, фиксирующего тяговый ремень в клиновом кармане 11.Figure 3-5 shows how the traction belt 6 is held in the belt end connection 9 by means of a wedge 12, fixing the traction belt in the wedge pocket 11.

Включающая в себя клиновой карман 12 часть ременного концевого соединения 9 образована клиновым корпусом 10. Тяговый ремень 6 имеет на своем ненагруженном конце свободную ветвь 7 (фиг.5). Эта свободная ветвь 7 находит на наклоненную к вертикальному направлению поверхность 15 сцепления клинового кармана и прижимается там к поверхности 15 сцепления клинового кармана посредством зажимной поверхности 13 клина 12. Тяговый ремень 6 огибает дугу 14 клина и проходит между ответной зажимной поверхностью 13 клина и поверхностью 16 скольжения клинового кармана, которая ориентирована, в основном, вертикально, в направлении тяги тягового ремня 6 к его тяговой ветви 8. Растягивающее усилие тягового ремня 6 создается, таким образом, в основном, за счет прижима вдоль поверхностей 15, 16 клинового кармана и обхвата клина. В процессе нагрузки свободная ветвь 7 остается сцепленной в точке Р1 своего входа. Вследствие растяжения тягового ремня 6 в направлении противоположной точки Р2 возникает небольшое относительное движение к поверхности 15 сцепления клинового кармана. Тяговый ремень 6 втягивает клин 12 в клиновой карман 11. Таким образом, тяговый ремень 6 скользит вдоль поверхности 16 скольжения клинового кармана.The wedge pocket 12, which includes the part of the belt end connection 9, is formed by the wedge housing 10. The traction belt 6 has a free branch 7 at its unloaded end (Fig. 5). This free branch 7 locates on the wedge pocket grip surface 15 which is inclined to the vertical direction and is pressed there against the wedge pocket grip surface 15 by means of the clamping surface 13 of the wedge 12. The traction belt 6 bends around the arc 14 of the wedge and passes between the reciprocal clamping surface 13 of the wedge and the sliding surface 16 a wedge pocket, which is oriented mainly vertically in the direction of traction of the traction belt 6 to its traction branch 8. The tensile force of the traction belt 6 is thus created mainly and the bill along the pressing surfaces 15, 16 of the wedge pocket and a wedge girth. During the load, the free branch 7 remains coupled at the point P1 of its entrance. Due to the tension of the traction belt 6 in the direction of the opposite point P2, a slight relative movement to the grip surface 15 of the wedge pocket occurs. The traction belt 6 draws the wedge 12 into the wedge pocket 11. Thus, the traction belt 6 slides along the sliding surface 16 of the wedge pocket.

Согласно изобретению, по меньшей мере, одна обращенная к клину 12 поверхность 15, 16 клинового кармана 11 имеет высоту неровностей профиля, отличную от остальной поверхности клинового кармана 11 или клинового корпуса 10.According to the invention, at least one surface 15, 16 of the wedge pocket 11 facing the wedge 12 has a profile unevenness different from the rest of the surface of the wedge pocket 11 or wedge housing 10.

Преимущество этого изобретения следует усматривать в повышении силы трения, которая может передаваться от клинового корпуса 10 на тяговый ремень 6. Высота неровностей профиля поверхности 15, 16 клинового кармана может быть выполнена в соответствии с желаемой характеристикой скольжения тягового ремня.The advantage of this invention should be seen in increasing the frictional force, which can be transmitted from the wedge housing 10 to the traction belt 6. The height of the surface profile irregularities 15, 16 of the wedge pocket can be made in accordance with the desired sliding characteristic of the traction belt.

В одном особенно предпочтительном варианте лежащая ближе к свободной ветви 7 тягового ремня 6 поверхность 15 сцепления клинового кармана имеет увеличенную по сравнению с остальной поверхностью клинового кармана 11 высоту неровностей профиля, или лежащая ближе к тяговой ветви 7 тягового ремня 6 поверхность 16 скольжения клинового кармана имеет уменьшенную по сравнению с остальной поверхностью клинового кармана 11 высоту неровностей профиля.In one particularly preferred embodiment, the wedge pocket grip surface 15 lying closer to the free branch 7 of the traction belt 6 has an increased profile irregularity compared to the rest of the wedge pocket 11, or the wedge pocket sliding surface 16 which is closer to the traction branch 7 of the traction belt 6 has a reduced in comparison with the rest of the surface of the wedge pocket 11, the height of the profile irregularities.

Это особенно предпочтительно, поскольку при нагрузке тягового ремня 6 возникающее за счет втягивания клина 12 прижимное усилие клина 12 к клиновому карману 11 в особой степени повышает возможное тяговое усилие в тяговом ремне 6 на стороне поверхности 15 сцепления клинового кармана, в результате чего повышается максимально возможное усилие тягового ремня вследствие обхвата клина 12 без слишком большого увеличения при этом прижима тягового ремня 6. Усилие при этом непрерывно возрастает, поскольку происходит возрастание усилия на стороне свободной ветви 7. За счет этого не возникает сильных точечных прижимов или скачков нагрузки и может передаваться высокое тяговое усилие, а ременное концевое соединение 9 может быть выполнено недорогим и удобным в монтаже.This is particularly preferable since when the load of the traction belt 6 arises due to the retraction of the wedge 12, the pressing force of the wedge 12 to the wedge pocket 11 particularly increases the possible traction force in the traction belt 6 on the side of the grip surface 15 of the wedge pocket, thereby increasing the maximum possible force the traction belt due to the girth of the wedge 12 without too much increase in the pressure of the traction belt 6. The force is continuously increasing, since there is an increase in effort on the free side the bottom branch 7. Due to this, there are no strong point clamps or jumps in the load and high traction can be transmitted, and the belt end connection 9 can be made inexpensive and easy to install.

В данном примере изображенная на фиг.5 поверхность 15 сцепления клинового кармана изготовлена со средним арифметическим отклонением профиля Ra более 25 мкм. Это качество поверхности достигается, например, за счет того, что при изготовлении клинового корпуса 10 посредством литья в литьевую форму вкладывают крупнозернистую наждачную бумагу. Возникающая за счет этого крупнозернистая поверхность имеет среднее арифметическое отклонение профиля Ra в пределах 25-75 мкм. Современные отливки имеют при применении высококачественного чугуна с шаровидным графитом среднее арифметическое отклонение профиля поверхности 5-20 мкм.In this example, the wedge pocket engagement surface 15 shown in FIG. 5 is made with an arithmetic mean profile deviation Ra of more than 25 μm. This surface quality is achieved, for example, due to the fact that in the manufacture of the wedge body 10 by means of casting, coarse sandpaper is put into the injection mold. The coarse-grained surface resulting from this has an arithmetic mean deviation of the Ra profile in the range of 25-75 μm. When castings are used, when using high-quality nodular cast iron, the arithmetic mean deviation of the surface profile is 5–20 μm.

Идеальным образом разность между значениями Ra среднего арифметического отклонения профиля поверхности 15 сцепления и поверхности 16 скольжения клинового кармана составляет, по меньшей мере, 10 мкм. Среднее арифметическое отклонение профиля Ra поверхности клинового кармана с меньшей высотой неровностей, таким образом, более чем на 30% меньше среднего арифметического отклонения профиля Ra поверхности клинового кармана с большей высотой неровностей.Ideally, the difference between the Ra values of the arithmetic mean deviation of the profile of the adhesion surface 15 and the wedge pocket sliding surface 16 is at least 10 μm. The arithmetic average deviation of the profile Ra of the surface of the wedge pocket with a lower height of the irregularities, thus, more than 30% less than the average arithmetic deviation of the profile Ra of the surface of the wedge pocket with a higher height of the irregularities.

При применении клинового кармана 10 из листовой стали желаемая высота неровностей профиля может быть достигнута, например, посредством тиснения.When using a wedge pocket 10 of sheet steel, the desired height of the profile irregularities can be achieved, for example, by embossing.

Преимущество этого выполнения состоит в том, что могут быть выбраны оптимальные способы изготовления, и, тем самым, ременное концевое соединение может быть выполнено недорогим. Ременное концевое соединение 9 содержит, к тому же, меньше деталей с возможностью его выполнения очень удобным в монтаже.An advantage of this embodiment is that optimal manufacturing methods can be selected, and thus the belt end connection can be made inexpensive. Belt end connection 9 contains, in addition, fewer parts with the possibility of its implementation is very convenient to install.

Угол αk клина выбирают в соответствии с углом αg корпуса клинового кармана. По опыту, угол αk клина чуть больше угла αg корпуса. Таким образом, достигается уменьшающийся в направлении входа тягового каната прижим, что вызывает заметное щадящее воздействие на тяговый ремень и повышает вибростойкость. В данном примере угол αk клина на 2° больше угла αg корпуса, причем угол αg корпуса составляет 20°.The wedge angle αk is selected in accordance with the angle αg of the wedge pocket body. According to experience, the angle αk of the wedge is slightly larger than the angle αg of the casing. Thus, a decrease is achieved in the direction of entry of the traction rope, which causes a noticeable gentle effect on the traction belt and increases vibration resistance. In this example, the angle αk of the wedge is 2 ° greater than the angle αg of the body, and the angle αg of the body is 20 °.

Часто современные тяговые ремни 6 имеют фасонную поверхность. Эта фасонная поверхность или этот контур может быть, например, поперечно-зубатым, как зубчатый ремень, продольно-желобчатым, как поликлиновой ремень, или шипованным. Тяговый ремень 6 может быть при этом симметричным или асимметричным, например, гладким на одной стороне и желобчатым на другой стороне. В одном альтернативном выполнении ременного концевого соединения поверхность 15 сцепления клинового кармана выполнена в соответствии с контуром тягового ремня.Often, modern traction belts 6 have a contoured surface. This contoured surface or this contour can be, for example, transversely toothed, like a toothed belt, longitudinally grooved, like a V-ribbed belt, or studded. Traction belt 6 may be symmetrical or asymmetric, for example, smooth on one side and grooved on the other side. In one alternative embodiment of the belt end connection, the wedge pocket engagement surface 15 is made in accordance with the contour of the traction belt.

При этом предпочтительна оптимизация передачи усилия с тягового ремня 6 на ременное концевое соединение 9.In this case, it is preferable to optimize the transfer of force from the traction belt 6 to the belt end connection 9.

Другие предпочтительные свойства достигаются за счет выполнения зажимных поверхностей 13 и дуги 14 клина 12.Other preferred properties are achieved by performing clamping surfaces 13 and arc 14 of the wedge 12.

В первом варианте клина 12 его поверхность, как показано, может быть, в основном, гладкой. Эта альтернатива особенно рентабельна в изготовлении.In the first embodiment of the wedge 12, its surface, as shown, can be substantially smooth. This alternative is particularly cost effective to manufacture.

Второй вариант клина 12 предусматривает, что его зажимные поверхности 13, как видно на фиг.9, выполнены с поперечными желобками (накатанными). Идеальным образом дуга 14 клина выполнена при этом гладкой для упрощения изготовления. Благодаря этому варианту клина заметно достигается, в частности, стойкость к повышенным окружающим температурам. Так, во время испытания даже при плавящейся оболочке тягового ремня 6, как это может происходить, например, при пожаре, достигаются значения грузоподъемности, превышающие 80% минимальную разрушающую силу тягового ремня. Также повышена выброустойчивость ременного концевого соединения. Это достигается потому, что несущие пряди тягового ремня 6 зажимаются поперечными желобками. Выполнение с гладкой дугой 14 клина оказывает, к тому же, щадящее воздействие на клиновой ремень 6, поскольку он в зоне сильного обхвата полностью прилегает к дуге 14 клина.The second variant of the wedge 12 provides that its clamping surfaces 13, as seen in Fig. 9, are made with transverse grooves (knurled). Ideally, the arc 14 of the wedge is made smooth at the same time to simplify manufacturing. Thanks to this variant of the wedge, resistance to elevated ambient temperatures is particularly achieved. So, during the test, even with the melting shell of the traction belt 6, as it can happen, for example, in case of fire, load ratings exceeding 80% of the minimum destructive force of the traction belt are achieved. Also increased the resistance to belt end connections. This is achieved because the supporting strands of the traction belt 6 are clamped by the transverse grooves. The execution with a smooth arc 14 of the wedge has, moreover, a gentle effect on the V-belt 6, since in the zone of strong girth it is completely adjacent to the arc 14 of the wedge.

В третьем варианте осуществления клина 12 его зажимные поверхности 13 и дуга 14 снабжены продольными желобками, как видно на фиг.7, или выполнены в соответствии с контуром тягового ремня. Этот вариант применяется предпочтительно только в сочетании с соответственно выполненным тяговым ремнем 6. Так, у продольно-желобчатого клина используют поликлиновой ремень, который укладывают вокруг ремня желобчатой поверхностью. Продольные желобки или соответствующий контур вызывают идеальную передачу усилия тягового ремня и повышают также температуро- и вибростойкость ременного концевого соединения. Даже при расплавлении оболочки тягового ремня, что может произойти в случае пожара в здании, несущие пряди 24, 6а тягового каната 6 зажимаются, как видно на фиг.8.In the third embodiment, the wedge 12, its clamping surfaces 13 and the arc 14 are provided with longitudinal grooves, as can be seen in Fig. 7, or are made in accordance with the contour of the traction belt. This option is preferably used only in combination with a suitably made pulling belt 6. Thus, in the longitudinally grooved wedge, a multi-V-belt is used, which is laid around the belt with a grooved surface. The longitudinal grooves or the corresponding contour cause an ideal transmission of the force of the traction belt and also increase the temperature and vibration resistance of the belt end connection. Even with the melting of the shell of the traction belt, which may occur in the event of a fire in the building, the supporting strands 24, 6a of the traction rope 6 are clamped, as can be seen in Fig. 8.

В одном предпочтительном варианте клин 12 изготовлен из мягкого по отношению к клиновому корпусу 10 материала. Особенно зарекомендовал себя при этом алюминий. Алюминий имеет модуль упругости, соответствующий приблизительно одной трети модуля упругости стали. Этот «мягкий клин» обеспечивает щадящий зажим тягового ремня и предотвращает, тем самым, повреждения.In one preferred embodiment, the wedge 12 is made of soft material relative to the wedge housing 10. At the same time, aluminum has proven itself particularly well. Aluminum has an elastic modulus corresponding to approximately one third of the elastic modulus of steel. This "soft wedge" provides a gentle clamping of the traction belt and thus prevents damage.

В одном особом варианте осуществления изобретения поверхность 15, 16 клинового кармана выполнена с разной высотой неровностей профиля посредством вкладной пластины. Это обеспечивает модульную конструкцию ременного концевого соединения, поскольку клиновой корпус 10 может быть комбинирован с различными вкладными пластинами.In one particular embodiment of the invention, the wedge pocket surface 15, 16 is made with different heights of profile irregularities by means of an insert plate. This provides a modular construction of the belt end connection, since the wedge housing 10 can be combined with various insert plates.

На фиг.5а, 5b изображены схематичные сечения примеров выполнения тягового ремня 6. Тяговый ремень 6 изготовлен в соответствии с требованиями к тяговой способности. Он состоит, как правило, по меньшей мере, из двух или более расположенных на расстоянии друг от друга канатных прядей 6а, 24 и оболочки 6b, которая отделяет друг от друга и окружает канатные пряди 6а. В другом варианте тяговый канат 6 состоит из двух или более расположенных на расстоянии друг от друга канатов 6а и оболочки 6b, которая отделяет друг от друга и окружает отдельные канаты 6а. В качестве материала оболочки применяют, в основном, термопласты или эластомеры. Ширина b соответствующего тягового ремня 6 соответствует, по меньшей мере, его двукратной высоте h. Оболочка 6b тягового ремня имеет функциональную форму. Например, как показано на фиг.5а, она тиснена в соответствии с формой каната, в результате чего возникают продольные желобки, или он имеет, как видно на фиг.5b, функциональную поверхность в виде продольных или поперечных желобков. Оболочка 6b рассчитана на передачу необходимых для привода лифта тяговых усилий от ведущего шкива на тяговые канаты или канатные пряди 6а и должна передавать, в основном, внутри ременного концевого соединения 9 действующее в тяговом ремне тяговое усилие с канатов или канатных прядей 6а на ременное концевое соединение 9. Канат или канатные пряди 6а состоят преимущественно из металлического материала, например, стали или из синтетических волокон.On figa, 5b shows a schematic section of examples of the execution of the traction belt 6. Traction belt 6 is made in accordance with the requirements for traction ability. It usually consists of at least two or more strands 6a, 24 located at a distance from each other and the sheath 6b, which separates from each other and surrounds the strands 6a. In another embodiment, the traction rope 6 consists of two or more spaced apart ropes 6a and the sheath 6b, which separates from each other and surrounds the individual ropes 6a. As the shell material, mainly thermoplastics or elastomers are used. The width b of the corresponding traction belt 6 corresponds to at least twice its height h. The traction belt casing 6b has a functional shape. For example, as shown in figa, it is embossed in accordance with the shape of the rope, resulting in longitudinal grooves, or it has, as can be seen in fig.5b, a functional surface in the form of longitudinal or transverse grooves. The sheath 6b is designed to transfer the traction forces necessary for the elevator drive from the drive pulley to the traction ropes or rope strands 6a and should transmit mainly the pulling force from the ropes or rope strands 6a acting on the traction belt from the ropes or rope strands 6a to the belt end connection 9 The rope or rope strands 6a consist predominantly of a metallic material, for example steel or synthetic fibers.

Зная данное изобретение, специалист в области лифтов может произвольно изменять формы и расположения. Так, например, он может использовать ременное концевое соединение также в горизонтальном встроенном положении.Knowing this invention, a specialist in the field of elevators can arbitrarily change the shape and location. So, for example, he can use the belt end connection also in the horizontal integrated position.

Claims (14)

1. Ременное концевое соединение для закрепления конца тягового ремня в лифтовой установке, причем тяговый ремень (6) установлен с возможностью удерживаться посредством клина (12) в клиновом кармане (11), отличающееся тем, что, по меньшей мере, одна обращенная к клину (12) поверхность (15, 16) клинового кармана имеет высоту неровностей профиля, отличную от остальной поверхности клинового кармана (11), причем лежащая ближе к свободной ветви (7) тягового ремня (6) поверхность (15) сцепления клинового кармана имеет увеличенную по сравнению с остальной поверхностью клинового кармана (11) высоту неровностей профиля, или лежащая ближе к тяговой ветви (8) тягового ремня (6) поверхность (16) скольжения клинового кармана имеет уменьшенную по сравнению с остальной поверхностью клинового кармана (11) высоту неровностей профиля.1. Belt end connection for securing the end of the traction belt in the elevator installation, and the traction belt (6) is installed with the ability to be held by the wedge (12) in the wedge pocket (11), characterized in that at least one facing the wedge ( 12) the surface (15, 16) of the wedge pocket has a height of profile irregularities different from the rest of the surface of the wedge pocket (11), and the adhesion surface (15) of the wedge pocket that is closer to the free branch (7) of the traction belt (6) has an increased with the rest on top the thickness of the wedge pocket (11), the height of the profile irregularities, or lying closer to the traction branch (8) of the traction belt (6), the sliding surface (16) of the wedge pocket has a lower height of profile irregularities compared to the rest of the surface of the wedge pocket (11). 2. Соединение по п.1, отличающееся тем, что поверхность клинового кармана (11) с большей высотой неровностей профиля имеет среднее арифметическое отклонение Ra профиля более 25 мкм, а поверхность клинового кармана (11) с меньшей высотой неровностей профиля имеет среднее арифметическое отклонение Ra профиля менее 20 мкм, при этом разность между значениями Ra среднего арифметического отклонения профиля поверхности (15) сцепления и поверхности (16) скольжения клинового кармана составляет, по меньшей мере, 10 мкм.2. The compound according to claim 1, characterized in that the surface of the wedge pocket (11) with a higher height of the profile irregularities has an arithmetic average deviation Ra of the profile of more than 25 μm, and the surface of the wedge pocket (11) with a lower height of the uneven profile has an arithmetic average of Ra a profile of less than 20 μm, the difference between the Ra values of the arithmetic mean deviation of the profile of the adhesion surface (15) and the sliding surface (16) of the wedge pocket is at least 10 μm. 3. Соединение по п.п.1 или 2, отличающееся тем, что поверхность (15) сцепления клинового кармана выполнена в соответствии с контуром тягового ремня (6).3. The connection according to claim 1 or 2, characterized in that the clutch surface (15) of the wedge pocket is made in accordance with the contour of the traction belt (6). 4. Соединение по п.1 или 2, отличающееся тем, что поверхность клина (12), в основном, гладкая или часть поверхности клина (12), касающаяся тягового ремня (6), выполнена в соответствии с контуром тягового ремня (6), или часть поверхности клина (12), касающаяся тягового ремня (6), выполнена поперечно- или продольно-желобчатой.4. The compound according to claim 1 or 2, characterized in that the surface of the wedge (12) is generally smooth or part of the surface of the wedge (12) touching the traction belt (6) is made in accordance with the contour of the traction belt (6), or a part of the surface of the wedge (12) touching the traction belt (6) is made transversely or longitudinally grooved. 5. Соединение по п.3, отличающееся тем, что поверхность клина (12), в основном, гладкая или часть поверхности клина (12), касающаяся тягового ремня (6), выполнена в соответствии с контуром тягового ремня (6), или часть поверхности клина (12), касающаяся тягового ремня (6), выполнена поперечно- или продольно-желобчатой.5. The connection according to claim 3, characterized in that the surface of the wedge (12) is generally smooth or part of the surface of the wedge (12) touching the traction belt (6) is made in accordance with the contour of the traction belt (6), or part the surface of the wedge (12), touching the traction belt (6), is made transversely or longitudinally grooved. 6. Соединение по п.5, отличающееся тем, что клин (12) состоит из алюминия.6. The compound according to claim 5, characterized in that the wedge (12) consists of aluminum. 7. Соединение по пп.1, 2, 5 и 6, отличающееся тем, что поверхность (15, 16) клина выполнена посредством вкладной пластины.7. The connection according to claims 1, 2, 5 and 6, characterized in that the surface (15, 16) of the wedge is made by means of an insert plate. 8. Соединение по п.3, отличающееся тем, что поверхность (15, 16) клина выполнена посредством вкладной пластины.8. The compound according to claim 3, characterized in that the surface (15, 16) of the wedge is made by means of an insert plate. 9. Соединение по п. 4, отличающееся тем, что поверхность (15, 16) клина выполнена посредством вкладной пластины.9. The compound according to claim 4, characterized in that the surface (15, 16) of the wedge is made by means of an insert plate. 10. Соединение по любому из пп.1, 2, 5, 6, 8 и 9, отличающееся тем, что тяговый канат (6) состоит, по меньшей мере, из двух расположенных на расстоянии друг от друга канатов или канатных прядей (6а) и оболочки (6b), которая отделяет друг от друга и окружает отдельные канаты или канатные пряди (6а), оболочка (6b) состоит из термопласта или эластомера, а ширина b тягового ремня (6) соответствует, по меньшей мере, его двукратной высоте h.10. Connection according to any one of claims 1, 2, 5, 6, 8 and 9, characterized in that the traction rope (6) consists of at least two ropes or rope strands located at a distance from each other (6a) and sheath (6b), which separates from each other and surrounds individual ropes or rope strands (6a), sheath (6b) consists of thermoplastic or elastomer, and the width b of the traction belt (6) corresponds to at least twice its height h . 11. Соединение по п.3, отличающееся тем, что тяговый канат (6) состоит, по меньшей мере, из двух расположенных на расстоянии друг от друга канатов или канатных прядей (6а) и оболочки (6b), которая отделяет друг от друга и окружает отдельные канаты или канатные пряди (6а), оболочка (6b) состоит из термопласта или эластомера, а ширина b тягового ремня (6) соответствует, по меньшей мере, его двукратной высоте h.11. The compound according to claim 3, characterized in that the traction rope (6) consists of at least two spaced apart ropes or rope strands (6a) and a sheath (6b) that separates from each other and surrounds individual ropes or rope strands (6a), the sheath (6b) consists of a thermoplastic or elastomer, and the width b of the traction belt (6) corresponds to at least twice its height h. 12. Соединение по п.4, отличающееся тем, что тяговый канат (6) состоит, по меньшей мере, из двух расположенных на расстоянии друг от друга канатов или канатных прядей (6а) и оболочки (6b), которая отделяет друг от друга и окружает отдельные канаты или канатные пряди (6а), оболочка (6b) состоит из термопласта или эластомера, а ширина b тягового ремня (6) соответствует, по меньшей мере, его двукратной высоте h.12. The compound according to claim 4, characterized in that the traction rope (6) consists of at least two spaced apart ropes or rope strands (6a) and a sheath (6b) that separates from each other and surrounds individual ropes or rope strands (6a), the sheath (6b) consists of a thermoplastic or elastomer, and the width b of the traction belt (6) corresponds to at least twice its height h. 13. Соединение по п.7, отличающееся тем, что тяговый канат (6) состоит, по меньшей мере, из двух расположенных на расстоянии друг от друга канатов или канатных прядей (6а) и оболочки (6b), которая отделяет друг от друга и окружает отдельные канаты или канатные пряди (6а), оболочка (6b) состоит из термопласта или эластомера, а ширина b тягового ремня (6) соответствует, по меньшей мере, его двукратной высоте h.13. The compound according to claim 7, characterized in that the traction rope (6) consists of at least two spaced apart ropes or rope strands (6a) and a sheath (6b) that separates from each other and surrounds individual ropes or rope strands (6a), the sheath (6b) consists of a thermoplastic or elastomer, and the width b of the traction belt (6) corresponds to at least twice its height h. 14. Способ закрепления конца тягового каната в лифтовой установке, при котором тяговый ремень (6) удерживают посредством клина (12) в клиновом кармане (11), отличающийся тем, что, по меньшей мере, одну обращенную к клину (12) поверхность (15, 16) клинового кармана выполняют с высотой неровностей профиля, отличной от остальной поверхности клинового кармана (11), лежащая ближе к свободной ветви (7) тягового ремня (6) поверхность (15) сцепления клинового кармана имеет увеличенную по сравнению с остальной поверхностью клинового кармана (11) высоту неровностей профиля, или лежащая ближе к тяговой ветви (8) тягового ремня (6) поверхность (16) скольжения клинового кармана имеет уменьшенную по сравнению с остальной поверхностью клинового кармана (11) высоту неровностей профиля. 14. A method of securing the end of the traction rope in an elevator installation, in which the traction belt (6) is held by a wedge (12) in a wedge pocket (11), characterized in that at least one surface (15) facing the wedge (12) , 16) the wedge pocket is made with a height of profile irregularities different from the rest of the surface of the wedge pocket (11), lying closer to the free branch (7) of the traction belt (6), the adhesion surface of the wedge pocket (15) has an increase compared to the rest of the surface of the wedge pocket (11) the height of the irregularities n profile, or lying closer to the traction branch (8) of the traction belt (6), the sliding surface (16) of the wedge pocket has a reduced height of profile irregularities compared with the rest of the surface of the wedge pocket (11).
RU2007113822/11A 2004-09-13 2005-09-07 Belt end joint for fastening elevator haulage belt end, and method of fastening elevator haulage belt end RU2408523C2 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP04021671.5 2004-09-13
EP04021671 2004-09-13

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2007113822A RU2007113822A (en) 2008-10-27
RU2408523C2 true RU2408523C2 (en) 2011-01-10

Family

ID=34926509

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2007113822/11A RU2408523C2 (en) 2004-09-13 2005-09-07 Belt end joint for fastening elevator haulage belt end, and method of fastening elevator haulage belt end

Country Status (23)

Country Link
US (1) US7607204B2 (en)
EP (4) EP2053007B1 (en)
JP (1) JP5038140B2 (en)
KR (1) KR101187236B1 (en)
CN (1) CN101018728B (en)
AR (1) AR050739A1 (en)
AT (3) ATE527200T1 (en)
AU (1) AU2005284584B2 (en)
BR (1) BRPI0515271B1 (en)
CA (1) CA2577178C (en)
DE (2) DE502005006259D1 (en)
ES (3) ES2427915T3 (en)
HK (1) HK1093053A1 (en)
MX (1) MX2007002991A (en)
MY (1) MY142619A (en)
NO (1) NO332111B1 (en)
NZ (1) NZ553371A (en)
PL (1) PL1789356T3 (en)
PT (1) PT1789356E (en)
RU (1) RU2408523C2 (en)
TW (1) TWI366550B (en)
WO (1) WO2006029544A1 (en)
ZA (1) ZA200701720B (en)

Families Citing this family (40)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8505173B2 (en) * 2006-08-29 2013-08-13 Otis Elevator Company Elevator load bearing termination assembly
ITMI20062544A1 (en) 2006-12-29 2008-06-30 L A Consulting S A S ELEVATOR WITH BALANCING WEIGHT
EP2000431A1 (en) * 2007-06-04 2008-12-10 Inventio Ag Terminal connector and method for attaching a belt-like load carrier of a lift system
US8181312B2 (en) 2007-06-04 2012-05-22 Inventio Ag End-connector and method for fastening a flat-belt type suspension means of an elevator system
DE102007031092A1 (en) * 2007-07-04 2009-01-08 Contitech Antriebssysteme Gmbh Elevator system and combination of closure device and tension element
WO2010000330A1 (en) * 2008-07-04 2010-01-07 Inventio Ag Suspension element end connection having a moldable body
JPWO2011114514A1 (en) * 2010-03-19 2013-06-27 三菱電機株式会社 Elevator wedge rope clamp
CH703123A2 (en) 2010-05-11 2011-11-15 Kone Corp Method and device for fixing of a belt suspension to a point of an elevator fixed.
EP2925656B1 (en) 2012-11-29 2019-07-31 Inventio AG Lift assembly
CN102992147B (en) * 2012-12-05 2014-08-20 江南嘉捷电梯股份有限公司 Connecting structure for rope end of elevator steel wire rope
FI124543B (en) * 2012-12-30 2014-10-15 Kone Corp Linen mount and lift
EP2851325B1 (en) * 2013-09-24 2016-09-14 KONE Corporation A rope terminal assembly and an elevator
ES2599259T3 (en) * 2013-10-10 2017-01-31 Kone Corporation A set of cable terminal and an elevator
EP2878563B1 (en) * 2013-11-29 2017-03-22 KONE Corporation A rope terminal assembly and an elevator
CN103671714A (en) * 2013-12-18 2014-03-26 无锡市新华起重工具有限公司 Fastening type wedge-shaped connector
CN104044974B (en) * 2014-05-23 2016-03-23 苏州市东沪电缆有限公司 A kind of flat retinue elevator balanced compensated chain suspender unitized construction
EP3152146B1 (en) * 2014-06-06 2018-01-31 ThyssenKrupp Elevator AG Terminal for toothed belts
CN104358826B (en) * 2014-10-30 2016-07-06 王洋 A kind of attachment structure suspending wirerope and balance weight body in midair
EP3040301B1 (en) * 2014-12-30 2017-07-05 KONE Corporation A rope terminal assembly and a hoisting apparatus
EP3070042A1 (en) * 2015-03-16 2016-09-21 Kone Corporation A rope terminal arrangement and an elevator
CA2978508C (en) 2015-04-30 2023-10-10 Inventio Ag Elevator suspension means
EP3103754A1 (en) * 2015-06-08 2016-12-14 Kone Corporation A rope terminal arrangement and an elevator
CN105035911B (en) * 2015-07-20 2019-03-05 杭州西奥电梯有限公司 A kind of wedge joint device for elevator traction suspension line
US9932203B2 (en) 2015-07-31 2018-04-03 Inventio Ag Method and device for detecting a deterioration state of a load bearing capacity in a suspension member arrangement for an elevator
EP3127850A1 (en) * 2015-08-07 2017-02-08 Kone Corporation A method a rope terminal arrangement and an elevator
EP3199482A1 (en) 2016-02-01 2017-08-02 Kone Corporation Rope terminal device, rope terminal arrangement and elevator
CN105692391A (en) * 2016-03-11 2016-06-22 南通昌荣机电有限公司 Elevator steel belt wedge sleeve hanging device
CN105673775A (en) * 2016-03-14 2016-06-15 南通昌荣机电有限公司 Elevator flat steel strip connecting device
EP3248926A1 (en) * 2016-05-24 2017-11-29 KONE Corporation Elevator arrangement and method
US10131521B2 (en) * 2016-10-24 2018-11-20 Thyssenkrupp Elevator Ag Belt end termination with a cone clamp
EP3318525B1 (en) * 2016-11-07 2020-06-10 Otis Elevator Company Elevator system suspension member termination
US10689230B2 (en) 2016-12-02 2020-06-23 Otis Elevator Company Elevator system suspension member termination with improved pressure distribution
US11111105B2 (en) * 2017-01-26 2021-09-07 Otis Elevator Company Compliant shear layer for elevator termination
US10870557B2 (en) * 2017-10-12 2020-12-22 Otis Elevator Company Compact belt termination assembly
EP3725725B1 (en) * 2019-04-17 2022-02-09 KONE Corporation Rope gripping member of a hoisting apparatus, rope gripping device, terminal arrangement and hoisting apparatus
CN110594358A (en) * 2019-08-28 2019-12-20 歌拉瑞电梯股份有限公司 Rope end connecting piece, hoisting structure and traction type building construction elevator
CN210218548U (en) * 2019-08-28 2020-03-31 歌拉瑞电梯股份有限公司 Rope end connecting piece, hoisting structure and traction type building construction elevator
CN110589658A (en) * 2019-09-02 2019-12-20 歌拉瑞电梯股份有限公司 Well formula haulage lift for construction
EP4211067A1 (en) 2020-09-08 2023-07-19 Bekaert Advanced Cords Aalter NV Clamp for coated elevator rope
US20230243403A1 (en) * 2022-01-31 2023-08-03 Gates Corporation Clamp for flat belts

Family Cites Families (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US134052A (en) * 1872-12-17 Improvement in bale-ties
US2085333A (en) * 1936-03-13 1937-06-29 Nazro H Reynolds Rope socket
US2629155A (en) * 1949-07-23 1953-02-24 Belpedio Jobby Wedge rope clamp
GB729834A (en) * 1952-11-14 1955-05-11 Rupert Evelyn Law Warburton Improvements in or relating to devices for securing ropes, cables or the like
GB797515A (en) * 1953-09-28 1958-07-02 Gutehoffnungshuette Sterkrade Improvements in and relating to clamps or cappings for ropes, especially for shaft winding plants for mines
EP0919756B1 (en) * 1997-12-01 2004-05-06 Thomas & Betts International, Inc. Improved cable tie having a locking head and a separate strap
US6256841B1 (en) * 1998-12-31 2001-07-10 Otis Elevator Company Wedge clamp type termination for elevator tension member
US6484368B1 (en) * 2000-01-11 2002-11-26 Otis Elevator Company Flexible flat tension member termination device
US6353979B1 (en) * 2000-01-19 2002-03-12 Otis Elevator Company Termination for flat flexible tension member
US6345419B1 (en) * 2000-01-19 2002-02-12 Otis Elevator Company Termination for flat flexible tension member
EP1167591A1 (en) * 2000-06-23 2002-01-02 Maschinenfabrik Rieter Ag Transfer factor
US6994487B2 (en) * 2001-04-18 2006-02-07 Otis Elevator Company Elevator load bearing termination assembly
US6481922B2 (en) 2001-04-19 2002-11-19 Robert L. Boyd Apparatus and method for re-mixing segregated material
US6662408B2 (en) * 2001-09-07 2003-12-16 Otis Elevator Company Elevator load bearing termination assembly with gripping inserts
JP2005509578A (en) * 2001-11-23 2005-04-14 インベンテイオ・アクテイエンゲゼルシヤフト Elevator with belt-like power transmission means, in particular with a wedge-shaped ribbed belt as support and / or drive means
US6854164B2 (en) * 2003-01-28 2005-02-15 Thyssen Elevator Capital Corp Termination device for an aramid-based elevator rope
ZA200506660B (en) * 2004-09-13 2006-05-31 Inventio Ag Belt end connection for fastening a belt end in a lift installation and method for protecting and checking a belt end connection in a lift installation

Also Published As

Publication number Publication date
NO20071844L (en) 2007-04-11
EP1789356A1 (en) 2007-05-30
HK1093053A1 (en) 2007-02-23
NZ553371A (en) 2010-02-26
JP5038140B2 (en) 2012-10-03
ES2341016T3 (en) 2010-06-14
ES2427915T3 (en) 2013-11-04
EP1789356B1 (en) 2010-02-17
RU2007113822A (en) 2008-10-27
ATE457955T1 (en) 2010-03-15
MY142619A (en) 2010-12-15
ATE527200T1 (en) 2011-10-15
WO2006029544A1 (en) 2006-03-23
CA2577178A1 (en) 2006-03-23
NO332111B1 (en) 2012-06-25
ATE417804T1 (en) 2009-01-15
EP2053007B1 (en) 2011-10-05
ES2319911T3 (en) 2009-05-14
EP2053007A1 (en) 2009-04-29
CN101018728A (en) 2007-08-15
BRPI0515271A (en) 2008-07-15
TWI366550B (en) 2012-06-21
AU2005284584A1 (en) 2006-03-23
KR101187236B1 (en) 2012-10-02
EP2311768A1 (en) 2011-04-20
US20080282512A1 (en) 2008-11-20
EP1642855A1 (en) 2006-04-05
CN101018728B (en) 2010-06-09
CA2577178C (en) 2013-06-25
DE502005006259D1 (en) 2009-01-29
DE502005009047D1 (en) 2010-04-01
ZA200701720B (en) 2008-06-25
EP2311768B1 (en) 2013-07-10
EP1642855B1 (en) 2008-12-17
AR050739A1 (en) 2006-11-15
PT1789356E (en) 2010-04-07
AU2005284584B2 (en) 2011-03-31
KR20070057830A (en) 2007-06-07
US7607204B2 (en) 2009-10-27
PL1789356T3 (en) 2010-07-30
JP2008512326A (en) 2008-04-24
TW200720178A (en) 2007-06-01
MX2007002991A (en) 2007-05-18
BRPI0515271B1 (en) 2018-04-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2408523C2 (en) Belt end joint for fastening elevator haulage belt end, and method of fastening elevator haulage belt end
AU2002217178B2 (en) Elevator and traction sheave of an elevator
CA2783219C (en) Belt end connection for fastening a belt end in a lift installation, and method for protecting and checking a belt end connection in a lift installation
US9617118B2 (en) Elevator suspension and/or driving assembly having at least one traction surface defined by weave fibers
US8235178B2 (en) Elevator with frictional drive
SK6922003A3 (en) Elevator and traction sheave of an elevator
CN104843558B (en) Elevator with a movable elevator car
US7097581B2 (en) Heavy duty power transmission V-belt
WO2013075751A1 (en) Power transmission belt
US20120037460A1 (en) Drive pulley for an elevator installation
US8740738B2 (en) High load transmission V-belt
JPS61171960A (en) V pulley for steel v belt

Legal Events

Date Code Title Description
QB4A Licence on use of patent

Free format text: LICENCE

Effective date: 20120525

QZ41 Official registration of changes to a registered agreement (patent)

Free format text: LICENCE FORMERLY AGREED ON 20120525

Effective date: 20130315

QZ41 Official registration of changes to a registered agreement (patent)

Free format text: LICENCE FORMERLY AGREED ON 20120525

Effective date: 20170330

QZ41 Official registration of changes to a registered agreement (patent)

Free format text: LICENCE FORMERLY AGREED ON 20120525

Effective date: 20210909

TK4A Correction to the publication in the bulletin (patent)

Free format text: CORRECTION TO CHAPTER -QZ4A- IN JOURNAL 25-2021