RU2404090C1 - Система запуска космической ракеты - Google Patents

Система запуска космической ракеты Download PDF

Info

Publication number
RU2404090C1
RU2404090C1 RU2009137849/11A RU2009137849A RU2404090C1 RU 2404090 C1 RU2404090 C1 RU 2404090C1 RU 2009137849/11 A RU2009137849/11 A RU 2009137849/11A RU 2009137849 A RU2009137849 A RU 2009137849A RU 2404090 C1 RU2404090 C1 RU 2404090C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
path
launch system
acceleration
space rocket
rocket
Prior art date
Application number
RU2009137849/11A
Other languages
English (en)
Inventor
Василий Иванович Дресвянников (RU)
Василий Иванович Дресвянников
Original Assignee
Открытое Акционерное Общество "Государственный Ракетный Центр Имени Академика В.П. Макеева"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Открытое Акционерное Общество "Государственный Ракетный Центр Имени Академика В.П. Макеева" filed Critical Открытое Акционерное Общество "Государственный Ракетный Центр Имени Академика В.П. Макеева"
Priority to RU2009137849/11A priority Critical patent/RU2404090C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2404090C1 publication Critical patent/RU2404090C1/ru

Links

Images

Landscapes

  • Plasma Technology (AREA)

Abstract

Изобретение относится к аэрокосмической технике и может использоваться для запуска ракет, а также космических самолетов. Система содержит экраноплан с установленной на нем ракетой и разгонный путь для экраноплана. Разгонный путь проложен по поверхности Земли с использованием естественного горного рельефа. Он содержит горизонтальный (в том числе в виде водной поверхности озера или океана) и наклонный участки с плавным переходом между ними. Технический результат изобретения направлен на повышение эффективности выведения на орбиту ракет и других объектов, в т.ч. космических самолетов. 6 з.п. ф-лы, 1 ил.

Description

Изобретение относится к аэрокосмической технике и может быть использовано при проектировании систем запуска ракет и космических самолетов. Известна система запуска космической ракеты, предложенная К.Э.Циолковским в его труде «Исследование мировых пространств реактивными приборами», опубликованном в сборнике: К.Э.Циолковский. Труды по ракетной технике. - М., Оборонгиз, 1947, стр.160-162. Эта система состоит из космической ракеты, установленной на разгонной ступени (названной у Циолковского «земной ракетой») и прямолинейного наклонно восходящего рельсового пути. Рельсовый разгонный путь смазан смазкой для уменьшения трения скольжения. Разгонная ступень с установленной на ней ракетой разгоняется, скользя по разгонному пути. На некотором расстоянии до конца разгонного пути, необходимом для торможения разгонной ступени, включается двигатель ракеты, ракета отделяется от разгонной ступени и совершает выход на заданную орбиту. Разгонная ступень останавливается и по разгонному пути возвращается к началу пути. Разгонная ступень у Циолковского приводится в движение ракетным двигателем и является многоразовой. Эта система запуска позволяет увеличить массу выводимого на орбиту груза за счет создания для ракеты начальной высоты и скорости полета.
Одним из недостатков рассмотренного технического решения, отмеченным Циолковским в том же труде, является наличие трения скольжения, приводящее к потере энергии и ограничению максимальной скорости разгона. Другой недостаток заключается в том, что наклонный прямолинейный путь длиной и высотой в несколько километров представляет собой очень сложное, материалоемкое и дорогое сооружение.
Известна также система запуска воздушно-космического самолета с экраноплана, описанная в статье Э.А.Афрамеева «Тяжелые экранопланы и многоразовые космические аппараты» («Вестник авиации и космонавтики» №4, 2001 г.). Экраноплан служит для доставки воздушно-космического самолета в точку старта и создания начальной горизонтальной скорости 400-600 км/час, это позволяет обеспечить запуск прямоточных воздушно-реактивных двигателей воздушно-космического самолета и сэкономить часть топлива.
Недостатком этой системы запуска является то, что экраноплан летит низко над поверхностью океана и не создает ни вертикальной составляющей скорости, ни начальной высоты старта воздушно-космического самолета. Этот недостаток особенно проявляется в случае старта с экраноплана космической ракеты, не имеющей крыльев.
Известен авиационно-космический стартовый комплекс, принятый в качестве прототипа, содержащий замкнутый рельсовый путь в виде двух линий, расположенных одна над другой в вертикальной плоскости на эстакаде (патент РФ №2215673 с приоритетом от 3 октября 2001 г.). Верхняя рельсовая линия имеет вогнутый контур, образованный дугой окружности, и является взлетной полосой. Нижняя рельсовая линия является путем возврата. На рельсовый путь установлена разгонная платформа, оснащенная ракетным двигателем и колесами для передвижения по рельсам. На разгонную платформу устанавливается ракета или авиационно-космический аппарат. Это техническое решение имеет те же недостатки, какие имеет первое решение.
Задачей изобретения является исключение указанных недостатков известных технических решений.
Указанная задача решается тем, что система запуска космической ракеты содержит экраноплан в качестве разгонной ступени и разгонный путь, состоящий из горизонтального и восходящего участков с плавным переходом одного в другой и проложенный в местности с подходящим рельефом. Это может быть долина в горах, отдельная гора в равнинной местности, высокий остров в океане, гора на берегу океана или озера. Горизонтальный участок разгонного пути прокладывается по горизонтальной поверхности земли, или используется поверхность воды, а восходящий участок прокладывается по склону горы. Можно использовать высоты до 36 км, где плотность воздуха еще позволяет использовать экранный эффект.
Экраноплан обладает наибольшей грузоподъемностью на единицу собственного веса из всех летательных аппаратов тяжелее воздуха, его полет проходит в нескольких метрах над поверхностью земли или воды со скоростью до 700 км/час, используя экранный эффект. Без груза или с малым грузом экраноплан может переходить в полет на большой высоте, как самолет. Создание пути на поверхности земли для экраноплана представляет собой прокладку широкой (по ширине крыльев) грунтовой или с твердым покрытием дороги на склоне горы и на равнине перед горой, если для горизонтального участка пути не используется поверхность воды. Для возврата экраноплана после запуска ракеты к началу разгонного пути необходимо предусмотреть дополнительную дорогу, соединяющую конец разгонного пути с его началом, образовав кольцевой путь. Прокладка дороги значительно проще и дешевле, чем строительство огромной эстакады.
При полете над плавным переходом между участками разгонного пути на экраноплан и установленную на нем ракету будет действовать перегрузка от центробежной силы. Связь радиуса плавного перехода с предельно допустимой перегрузкой и скоростью экраноплана выражается формулой
Figure 00000001
,
где R - радиус плавного перехода;
v - скорость экраноплана;
g - ускорение силы тяжести;
n - допустимая перегрузка.
Например, если исходить из предельной перегрузки для пилотируемых ракет в 3 единицы, а скорость экраноплана 150 м/с, то радиус плавного перехода должен быть не менее 765 м.
На плавном переходе и на восходящем участке разгонного пути скорость экраноплана будет уменьшаться вследствие земного тяготения, а также из-за того, что часть воздушно-реактивных двигателей экраноплана будет переключена на усиление экранного эффекта путем направления выхлопных струй под крылья. Поэтому для сохранения или увеличения скорости целесообразно установить на экраноплане ракетные двигатели-ускорители.
Работа предлагаемой системы запуска ракеты поясняется чертежом. Экраноплан 1 с ракетой 2 от места стоянки отправляется на горизонтальный участок 3 разгонного пути, разгоняется до максимальной скорости и переходит на подъемный участок 4. В заданной точке подъема производится запуск двигателя ракеты, отделение ракеты от экраноплана и ее самостоятельный полет для выхода на заданную орбиту. Экраноплан возвращается к месту стоянки либо по проложенной специально дороге 5, используя экранный эффект, либо воздушным путем, как самолет.
Таким образом, предлагаемая система запуска космической ракеты позволяет по сравнению с известными техническими решениями исключить потери на трение разгонной ступени, значительно упрощает и удешевляет строительство разгонного пути, обеспечит при старте космической ракеты начальную скорость до 200 м/с и начальную высоту до 3 км. Кроме того, предлагаемая система запуска пригодна как для запуска ракет, так и воздушно-космических самолетов.

Claims (7)

1. Система запуска космической ракеты, содержащая ракету, многоразовую разгонную ступень и разгонный путь, отличающаяся тем, что в качестве разгонной ступени используется экраноплан, а разгонный путь проложен по поверхности Земли с использованием естественного горного рельефа и содержит горизонтальный и наклонный участки с плавным переходом между участками.
2. Система запуска космической ракеты по п.1, отличающаяся тем, что в качестве горизонтального участка разгонного пути используется водная поверхность озера или океана.
3. Система запуска космической ракеты по п.1 или 2, отличающаяся тем, что плавный переход между участками разгонного пути выполнен по радиусу, определяемому по формуле:
Figure 00000002

где R - радиус перехода;
V - скорость экраноплана;
g - ускорение силы тяжести;
n - допустимая перегрузка.
4. Система запуска космической ракеты по п.3, отличающаяся тем, что разгонный путь выполнен в виде широкой грунтовой дороги.
5. Система запуска космической ракеты по п.3, отличающаяся тем, что разгонный путь выполнен в виде широкой дороги с твердым покрытием.
6. Система запуска космической ракеты по любому из пп.3-5, отличающаяся тем, то разгонный путь выполнен как часть кольцевого пути.
7. Система запуска космической ракеты по п.1, отличающаяся тем, что на экраноплане установлены дополнительные ракетные двигатели-ускорители.
RU2009137849/11A 2009-10-12 2009-10-12 Система запуска космической ракеты RU2404090C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2009137849/11A RU2404090C1 (ru) 2009-10-12 2009-10-12 Система запуска космической ракеты

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2009137849/11A RU2404090C1 (ru) 2009-10-12 2009-10-12 Система запуска космической ракеты

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2404090C1 true RU2404090C1 (ru) 2010-11-20

Family

ID=44058402

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2009137849/11A RU2404090C1 (ru) 2009-10-12 2009-10-12 Система запуска космической ракеты

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2404090C1 (ru)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2014204349A1 (ru) * 2013-06-18 2014-12-24 Solodov Boris Mikhailovich Способ перемещения летательного аппарата
CN107856881A (zh) * 2017-01-21 2018-03-30 秦赵修 低风阻管道式轨道及运载火箭航天器发射系统

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
ШИБАНОВ А. Заботы космического архитектора. - М.: Детская литература, 1982, с.16-17. АФРАМЕЕВ Э.А. Тяжелые экранопланы и многоразовые космические аппараты. Вестник авиации и космонавтики №4, 2001. *

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2014204349A1 (ru) * 2013-06-18 2014-12-24 Solodov Boris Mikhailovich Способ перемещения летательного аппарата
CN107856881A (zh) * 2017-01-21 2018-03-30 秦赵修 低风阻管道式轨道及运载火箭航天器发射系统

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN1027556C (zh) 从飞机上发射的火箭加速飞行器
RU2547962C2 (ru) Сверхскоростное воздушное судно и соответствующий способ воздушного передвижения
US20140021288A1 (en) Unmanned aerial vehicle and method of launching
CN1173157A (zh) 形状像滑翔机并由普通飞机拖航到发射高度的航天器运载工具
US7988088B2 (en) Tubular air transport vehicle
US20060032986A1 (en) Reusable thrust-powered sled mounted on an inclined track for launching spacecraft and airborne vehicles at supersonic speeds
CN106379552A (zh) 基于系留气球的小型无人机收放方法
CN103195662A (zh) 翼环及具有翼环的机构暨方法
RU2404090C1 (ru) Система запуска космической ракеты
RU2690142C1 (ru) Беспилотный авиационный ракетный комплекс и способ его применения
CN106628251A (zh) 组合航天器和轨道飞行器发射回收方法
RU2549728C2 (ru) Способ перевозки пассажиров и грузов по воздуху и система для перевозки пассажиров и грузов по воздуху
RU2397922C2 (ru) Комплексная система для запуска тяжелых воздушно-космических самолетов многоразового использования на околоземную орбиту, супертяжелый реактивный самолет-амфибия для нее (варианты) и способ осуществления запуска
RU2686561C1 (ru) Беспилотный малозаметный самолет вертикального взлета и посадки и способ его применения при воздушном базировании
US3428273A (en) Aircraft launching
RU2309087C2 (ru) Ракетоноситель горизонтального взлета без разбега, с низкотемпературным планированием в атмосфере и с мягким приземлением - ргв "витязь"
CN215285311U (zh) 基于支撑翼和h型尾翼载机的空基发射系统
CN113184219A (zh) 基于亚跨声速载机的空基发射系统及发射方法
RU2699616C2 (ru) Противолодочный ракетный комплекс с автономным реактивным самолетом-носителем и способ его применения
Bolonkin Sling rotary space launchers
RU2721803C1 (ru) Авиационно-ракетная ударная система
CN215285312U (zh) 基于双机身平直翼布局载机的空基发射系统
RU2406652C2 (ru) Самолет вертикального взлета и посадки-сввп
US11472576B2 (en) Center of gravity propulsion space launch vehicles
CN215285313U (zh) 基于外翼可c形折叠的bwb载机的空射系统

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20131013