RU2396474C1 - Ball valve with upper joint for power engineering objects - Google Patents
Ball valve with upper joint for power engineering objects Download PDFInfo
- Publication number
- RU2396474C1 RU2396474C1 RU2009114379/06A RU2009114379A RU2396474C1 RU 2396474 C1 RU2396474 C1 RU 2396474C1 RU 2009114379/06 A RU2009114379/06 A RU 2009114379/06A RU 2009114379 A RU2009114379 A RU 2009114379A RU 2396474 C1 RU2396474 C1 RU 2396474C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- ball
- additional
- ball valve
- seats
- bushings
- Prior art date
Links
Images
Abstract
Description
Изобретение относится к трубопроводной арматуре для энергетических объектов, характеризующихся высокими параметрами рабочих сред - температура до 560°С, давление до 40 МПа, предназначенной для перекрытия потоков.The invention relates to pipe fittings for energy facilities characterized by high parameters of the working environment - temperature up to 560 ° C, pressure up to 40 MPa, designed to block flows.
Одним из требований, предъявляемых к энергетической трубопроводной арматуре, является обеспечение ремонтопригодности без вырезки из трубопровода.One of the requirements for energy pipeline fittings is to ensure maintainability without cutting from the pipeline.
Известна конструкция шарового крана, предназначенная для установки на трубопроводах в качестве перекрывающего устройства, не требующая его вырезки из трубопровода при ремонте [1]. Указанная конструкция содержит корпус с люком и крышкой, размещенный между подвижными подпружиненными седлами сферический затвор, поверхность которого уплотнена кольцами, в пазах которых размещены уплотняющие эластичные элементы. (фиг.2 к [1]). Для замены уплотнительных колец с эластичными элементами шаровой кран снабжен дополнительными элементами отжима седел в виде силовых сухарей.A known design of a ball valve, designed for installation on pipelines as a blocking device, not requiring its cutting from the pipeline during repair [1]. The specified design includes a housing with a hatch and a cover, located between the movable spring-loaded seats, a spherical shutter, the surface of which is sealed with rings, in the grooves of which are placed elastic sealing elements. (Fig.2 to [1]). To replace the sealing rings with elastic elements, the ball valve is equipped with additional elements for pressing the seats in the form of power crackers.
Недостатком известного шарового крана является наличие в уплотнительных кольцах уплотняющих эластичных элементов, которые не предназначены для работы в средах с высокими температурами и при высоких давлениях.A disadvantage of the known ball valve is the presence in the sealing rings of sealing elastic elements that are not designed to work in environments with high temperatures and at high pressures.
Известен также шаровой кран с верхним разъемом [2]. Указанная конструкция содержит корпус с верхним фланцем, входным и выходным патрубками, шаровую пробку, расположенную на цельных седлах, постоянно нагруженных пружинами в сторону шаровой пробки. В контактных с шаровой пробкой поверхностях седел завальцованы эластомерные уплотнения, а между поверхностью седла и корпусом размещены уплотнительные кольца.Also known is a ball valve with an upper connector [2]. The specified design contains a housing with an upper flange, inlet and outlet nozzles, a ball plug located on solid saddles, constantly loaded with springs towards the ball plug. In the surfaces of the seats contacting the ball plug, elastomeric seals are rolled, and o-rings are placed between the surface of the seat and the body.
Недостатком известного шарового крана является наличие изнашиваемых эластомерных уплотнений в контактной с шаровой пробкой поверхности седла, снижающих надежность крана по мере его эксплуатации. Кроме того, из-за использования эластомерных уплотнений в конструкции шаровых кранов возникают ограничения для их эксплуатации на энергетических объектах при повышенных температурах и давлениях. A disadvantage of the known ball valve is the presence of wear elastomeric seals in contact with the ball plug surface of the seat, reducing the reliability of the valve as it is used. In addition, due to the use of elastomeric seals in the design of ball valves, restrictions arise for their operation in energy facilities at elevated temperatures and pressures.
Наиболее близким по назначению, технической сущности и достигаемому результату к заявляемому шаровому крану для объектов энергетики является шаровой кран с верхним разъемом, содержащий корпус, соединенный резьбовыми соединениями с верхним фланцем, входной и выходной патрубки и шаровую пробку, установленную на подпружиненные седла, с контактными поверхностями в форме шарового пояса [3] (прототип). Подпружиненные седла снабжены уплотнениями из эластомерного материала, расположенными в зоне контактных поверхностей в форме шаровых поясов, контактирующих с поверхностью шаровой пробки, и установлены в дополнительные кольцевые втулки, на торцевой поверхности которых, со стороны шаровой пробки, выполнен кольцевой конусный срез и кольцевой бурт в месте окончания среза, а на внутренних поверхностях верхнего фланца и нижней части корпуса, в месте их контакта с кольцевыми конусными срезами дополнительных кольцевых втулок, выполнены ответные им конусные поверхности, причем дополнительные кольцевые втулки уплотнены по торцевой поверхности относительно корпуса шарового крана эластомерными кольцами, а подпружиненные седла уплотнены по внутренней поверхности кольцевых буртов.The closest in purpose, technical nature and the achieved result to the claimed ball valve for energy facilities is a ball valve with an upper connector, comprising a housing connected by threaded connections to the upper flange, inlet and outlet pipes and a ball plug mounted on spring-loaded seats, with contact surfaces in the form of a spherical belt [3] (prototype). The spring-loaded seats are equipped with seals of elastomeric material located in the area of the contact surfaces in the form of ball belts in contact with the surface of the ball plug and installed in additional ring bushings, on the end surface of which, from the side of the ball plug, an annular conical section and an annular collar are made in place the end of the cut, and on the inner surfaces of the upper flange and the lower part of the housing, in the place of their contact with the ring conical sections of the additional ring bushings, are made nye them tapered surface, the additional annular sleeve sealed on the end face against the housing of the ball valve elastomeric rings, and spring-loaded seat sealed against the inner surface of ring clamps.
Недостатком известного шарового крана является ограниченный диапазон технологических параметров рабочей среды, для перекрывания потока которой он используется. В частности, наличие уплотнений из эластичного материала между шаровой пробкой и седлами, между седлом и кольцевой втулкой и кольцевой втулкой и корпусом не позволяет использовать шаровой кран при давлениях и температурах рабочих сред, использующихся в энергетических установках, а выполнение механизма крепления подпружиненных седел с контактными конусными поверхностями на дополнительной втулке и ответных им поверхностях верхнего фланца и кольцевой канавки корпуса требует обеспечения расчетных усилий на резьбовом соединении верхнего фланца и корпуса, т.к. при их превышении возможно ослабление усилия прижима подпружиненного седла к поверхности шаровой пробки, а при недостаточно жесткой затяжке резьбовых соединений верхнего фланца и корпуса нарушается герметичность всего клапана из-за недостаточной нагруженности уплотнений между дополнительной втулкой и корпусом и дополнительной втулкой и седлом. В условиях эксплуатации сложно обеспечить расчетные нагрузки на резьбовых соединениях между корпусом и верхним фланцем, например, после ремонта при сборке крана, что снижает надежность крана.A disadvantage of the known ball valve is the limited range of technological parameters of the working medium for which it is used to shut off the flow. In particular, the presence of seals of elastic material between the ball plug and seats, between the saddle and the ring sleeve and the ring sleeve and the housing does not allow the use of a ball valve at pressures and temperatures of the working fluids used in power plants, and the mechanism for attaching spring-loaded seats with contact conical surfaces on the additional sleeve and the surfaces of the upper flange and the annular grooves of the housing mating to them requires design forces on the threaded connection of the upper of the flange and the housing, as if they are exceeded, the clamping force of the spring-loaded saddle to the surface of the ball plug may be weakened, and if the threaded connections of the upper flange and the housing are not tight enough, the tightness of the entire valve is broken due to insufficient loading of the seals between the additional sleeve and the body and the additional sleeve and seat. Under operating conditions, it is difficult to provide design loads on threaded connections between the body and the upper flange, for example, after repair during assembly of the crane, which reduces the reliability of the crane.
Кроме того, недостатком всех известных конструкций шарового крана является невозможность инспекции герметичности его в процессе сборки, что также снижает надежность конструкции.In addition, the disadvantage of all known designs of the ball valve is the impossibility of inspecting its tightness during the assembly process, which also reduces the reliability of the structure.
Технической задачей, решаемой предлагаемым изобретением, является расширение диапазона температуры и давления среды использования шарового крана и повышение его надежности и долговечности.The technical problem solved by the invention is to expand the temperature and pressure range of the medium using a ball valve and increase its reliability and durability.
Поставленная задача достигается тем, что в шаровом кране с верхним разъемом, содержащем корпус с соединенным с ним резьбовыми соединениями верхним фланцем, с входным и выходным патрубками и шаровую пробку, установленную на подпружиненные седла с контактными поверхностями в форме шарового пояса, при этом подпружиненные седла установлены в дополнительные, снабженные кольцевыми буртами кольцевые втулки, которые уплотнены по торцевой поверхности относительно корпуса шарового крана, согласно изобретению контактные поверхности седел, имеющие форму шарового пояса, сформированы наплавкой и выполнены хотя бы двухконтурными по ширине шарового пояса, при этом контуры на поверхности шарового пояса разделены хотя бы одной кольцевой проточкой и притерты к сферической поверхности шаровой пробки, а дополнительные кольцевые втулки соосны седлам и закреплены на последних по резьбовой поверхности с возможностью передачи поджимающего усилия на уплотнение, расположенное между торцевой поверхностью кольцевой втулки и корпусом, при этом кольцевые бурты дополнительных втулок снабжены отверстиями под торцевой ключ, кроме того, в седле, в зоне резьбовой контактной поверхности дополнительной втулки и седла, выполнен хотя бы один сквозной канал, соединяющийся с кольцевой проточкой, например, пазом или углублением, выполненным на дне кольцевой проточки, а уплотнения между торцевой поверхностью дополнительных кольцевых втулок и корпусом выполнены сальниковыми, например, в виде набивки или графлексовых колец.The task is achieved in that in a ball valve with an upper connector, comprising a housing with a threaded connection to the upper flange, with inlet and outlet nozzles and a ball plug mounted on spring-loaded seats with contact surfaces in the form of a ball girdle, while spring-loaded seats are installed in additional annular bushings provided with annular collars, which are sealed on the end surface relative to the housing of the ball valve, according to the invention, the contact surfaces of the seats, having forming a ball zone, are formed by surfacing and are made at least double-circuit along the width of the ball belt, while the contours on the surface of the ball belt are separated by at least one annular groove and ground to the spherical surface of the ball plug, and the additional ring bushings are aligned with the saddles and are fixed to the saddles surfaces with the possibility of transmitting the pressing force to the seal located between the end surface of the annular sleeve and the housing, while the annular collars of the additional bushings are provided with holes in the socket wrench, in addition, in the saddle, in the area of the threaded contact surface of the additional sleeve and saddle, at least one through channel is made connecting to the annular groove, for example, a groove or recess made at the bottom of the annular groove, and the seal between the end the surface of the additional annular bushings and the housing are made of stuffing box, for example, in the form of packing or graphlex rings.
Формирование наплавкой поверхности седел, контактирующей с шаровой пробкой по шаровому поясу, и выполнение последней хотя бы двухконтурной по высоте шарового пояса благодаря наличию в нем хотя бы одной разделяющей их кольцевой проточки позволяет упрочнить указанную поверхность и повысить точность прилегания образуемых контуров на поверхности шаровых поясов контактных поверхностей седел. Повышение точности прилегания контактной поверхности седел обеспечивается выполнением предварительной притирки поверхностей седел к сферической поверхности шаровой пробки. При этом притирка шарового пояса, разделенного по ширине на контуры, представляющие собой шаровые пояса с меньшей шириной, осуществляется с большей точностью. Благодаря повышению точности прилегания контактных поверхностей подпружиненных седел к поверхности шаровой пробки повышается герметичность шарового крана. Кроме того, наличие кольцевых проточек, разделяющих контактные с поверхностью шаровой пробки поверхности седел на более узкие шаровые пояса, обеспечивает снижение давления в проточках при потере герметичности одного из контуров упомянутых контактирующих поверхностей. При этом общая герметичность прилегания контактной поверхности подпружиненных седел к поверхности шаровой пробки сохраняется, что повышает надежность шарового крана.The formation of the surface of the saddles in contact with the ball plug along the ball girdle and the last at least two-contour height of the ball girdle due to the presence of at least one ring groove separating them makes it possible to harden this surface and improve the accuracy of the contours formed on the surface of the ball girdles of contact surfaces saddles. Improving the accuracy of the contact surface of the saddles is provided by pre-grinding the surfaces of the seats to the spherical surface of the ball plug. At the same time, grinding in of a spherical belt, divided in width into contours, which are spherical belts with a smaller width, is carried out with greater accuracy. Due to the increased accuracy of the contact surfaces of the spring-loaded seats on the surface of the ball plug, the tightness of the ball valve is increased. In addition, the presence of annular grooves dividing the surfaces of the seats contacting with the ball plug surface into narrower ball belts provides a reduction in the pressure in the grooves in case of loss of tightness of one of the circuits of the said contacting surfaces. In this case, the overall tightness of the abutment of the contact surface of the spring-loaded seats to the surface of the ball plug is maintained, which increases the reliability of the ball valve.
Кроме того, упрочнение контактных с поверхностью шаровой пробки поверхностей седел, имеющих форму двухконтурного (или многоконтурного) шарового пояса, и выполнение дополнительных кольцевых втулок соосными седлам, соединенных с последними по резьбовой поверхности, позволяет сократить число уплотнений шарового крана до одного, установленного между седлом и корпусом. Такое выполнение дополнительных кольцевых втулок исключает контакт рабочей среды с уплотнением со стороны шаровой пробки, позволяет выполнить его сальниковым, в виде набивки или графлексовых колец, для уплотнения которых не требуется больших усилий, что значительно повышает надежность шарового крана, увеличивает его долговечность и позволяет расширить диапазон давлений и температур рабочих сред до применяемых на объектах энергетики. При этом снабжение кольцевых буртов дополнительных втулок отверстиями под торцевой ключ превращает последние в силовой элемент, обеспечивающий возможность фиксации уплотнения между седлом и корпусом с постоянным усилием, определяемым размерными параметрами упомянутой резьбовой поверхности, и не зависящий от других элементов конструкции шарового крана и параметров рабочей среды.In addition, the hardening of the surfaces of the saddles contacting the surface of the ball plug, having the shape of a double-contour (or multi-contour) ball belt, and the implementation of additional annular bushings with coaxial saddles connected to the latter along the threaded surface, reduces the number of ball valve seals to one installed between the saddle and case. This embodiment of additional annular sleeves eliminates contact of the working medium with the seal on the side of the ball plug, allows it to be stuffed, in the form of packing or graphlex rings, which do not require much effort to seal, which significantly increases the reliability of the ball valve, increases its durability and allows to expand the range pressures and temperatures of the working media to those used at power facilities. At the same time, supplying the annular collars of the additional bushings with holes for the socket wrench turns the latter into a power element, which makes it possible to fix the seal between the seat and the casing with a constant force determined by the dimensional parameters of the aforementioned threaded surface and independent of other structural elements of the ball valve and the parameters of the working medium.
Выполнение в седле, в зоне резьбовой контактной поверхности дополнительной втулки и седла, сквозного радиального канала, соединяющегося с кольцевой проточкой, например, пазом или углублением, выполненным на дне кольцевой проточки, позволяет в процессе сборки осуществить контроль герметичности прилегания упрочненных поверхностей седел, контактирующих с поверхностью шаровой пробки, и обеспечивает возможность мониторинга состояния его рабочих элементов в процессе эксплуатации, что повышает надежность шарового крана, увеличивает его долговечность.The implementation in the saddle, in the area of the threaded contact surface of the additional sleeve and the saddle, of a through radial channel connecting to the annular groove, for example, a groove or recess made at the bottom of the annular groove, allows during the assembly process to control the tightness of the hardened surfaces of the saddles in contact with the surface ball plug, and provides the ability to monitor the status of its working elements during operation, which increases the reliability of the ball valve, increases its lgovechnost.
Пример выполнения предлагаемого шарового крана представлен на чертежах.An example of the proposed ball valve is presented in the drawings.
На фиг.1 показана конструкция предлагаемого шарового крана с верхним разъемом в разрезе.Figure 1 shows the design of the proposed ball valve with the upper connector in the context.
На фиг.2 изображена выноска А-А на фиг.1, где представлено увеличенное взаимное расположение подпружиненного седла, корпуса, дополнительной кольцевой втулки и шаровой пробки.Figure 2 shows the leader AA in figure 1, which shows an enlarged relative position of the spring-loaded seat, housing, additional annular sleeve and ball plug.
Шаровой кран с верхним разъемом содержит корпус 1, в установочном гнезде 2 которого, сформированном кольцевым выступом 3, установлены подпружиненные седла 4, контактирующие с шаровой пробкой 5. Патрубки 6 и 7 и центральное отверстие 8 в шаровой пробке формируют проходной канал крана. На поверхности седел соосно последним посредством резьбовой поверхности 9 установлены дополнительные кольцевые втулки 10, снабженные кольцевыми буртами 11, на поверхности которых выполнены отверстия 12 под торцевой ключ (не показан). Между кольцевым выступом 3 корпуса и подпружиненным седлом 4 размещено сальниковое уплотнение 13, выполненное в виде набивки или графлексовых колец, поджимаемое дополнительной кольцевой втулкой. Контактная поверхность подпружиненного седла с шаровой пробкой сформирована наплавкой 14 по шаровому поясу, прилегающему к сферической поверхности шаровой пробки, и в ней выполнена кольцевая проточка 15, разделяющая поверхность шарового пояса на два контура 16 и 17, которые притерты по сферической поверхности шаровой пробки.The ball valve with the upper connector comprises a
В теле седла, в зоне резьбовой поверхности 9, выполнено хотя бы одно радиальное отверстие 18, пересекающее кольцевую проточку 15.In the body of the saddle, in the area of the threaded
Подача рабочей среды в шаровой кран возможна в обоих направлениях. Перекрывание потока рабочей среды осуществляется поворотом шаровой пробки 5 на угол 90 градусов.The flow of the medium into the ball valve is possible in both directions. Overlapping the flow of the working medium is carried out by turning the
В закрытом положении герметичность крана обеспечивается усилием пружин, поджимающих седла 4 к пробке 5 и дополнительным усилием, создаваемым давлением рабочей среды на торцевую поверхность седла. Герметичность между подпружиненным седлом 4 и корпусом обеспечивается сальниковым уплотнением 13, выполненным в виде набивки или графлексовых колец, установленных в торце дополнительной кольцевой втулки 10 и поджимаемых ею при завинчивании по резьбовой поверхности 9 под воздействием усилия торцевого ключа (не показан), вставляемого в отверстие 12 кольцевого бурта 11. Контроль герметичности шарового крана в местах контакта шаровой пробки и подпружиненного седла производится путем контроля протечек через отверстие 18, пересекающее кольцевую проточку 15.In the closed position, the tightness of the valve is ensured by the force of the springs, pressing the
Благодаря притирке контуров 16 и 17 по сферической поверхности шаровой пробки обеспечивается высокая герметичность прилегания двухконтурного шарового пояса подпружиненного седла, сформированного наплавкой 14 и кольцевой проточкой 15.Thanks to the grinding of the contours 16 and 17 on the spherical surface of the ball plug, the tightness of the fit of the double-circuit ball belt of the spring-loaded saddle formed by surfacing 14 and the annular groove 15 is ensured.
Предлагаемое выполнение поверхности седел и дополнительной кольцевой втулки, позволяющее выполнить уплотнения между корпусом и седлами шарового крана сальниковыми, обеспечивает расширение диапазона температуры и давления рабочей среды, повышение его надежности и долговечности, что обуславливает снижение затрат на обслуживание и ремонт в процессе эксплуатации.The proposed implementation of the surface of the seats and an additional annular sleeve, allowing seals between the body and the seats of the ball valve glands, provides an extension of the temperature and pressure range of the working medium, increasing its reliability and durability, which leads to lower maintenance and repair costs during operation.
Источники информацииInformation sources
1. SU 1618976, кл. F16K 5/20, 07.01.1991 г.1. SU 1618976, cl.
2. RU 2108512, кл. F16K 5/20, 10.04.1998 г.2. RU 2108512, class F16K 5/20 04/10/1998
3. RU 45494 U1, кл. F16K 5/20, 10.05.2005 г. (прототип).3. RU 45494 U1, cl. F16K 5/20, May 10, 2005 (prototype).
Claims (4)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2009114379/06A RU2396474C1 (en) | 2009-04-15 | 2009-04-15 | Ball valve with upper joint for power engineering objects |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2009114379/06A RU2396474C1 (en) | 2009-04-15 | 2009-04-15 | Ball valve with upper joint for power engineering objects |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2396474C1 true RU2396474C1 (en) | 2010-08-10 |
Family
ID=42699099
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2009114379/06A RU2396474C1 (en) | 2009-04-15 | 2009-04-15 | Ball valve with upper joint for power engineering objects |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2396474C1 (en) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102913639A (en) * | 2012-10-31 | 2013-02-06 | 替克斯阀门有限公司 | Urgently repairable ball valve seat with double-piston effect |
| RU2486394C2 (en) * | 2012-02-28 | 2013-06-27 | Евгений Николаевич Бокач | Bellow ball valve with upper connector |
| RU2699450C2 (en) * | 2018-02-01 | 2019-09-05 | Акционерное общество "Арматуростроительный кластер КРЫМИННТАРМ" | Ball cock with hollow stopper |
| RU206683U1 (en) * | 2021-01-27 | 2021-09-22 | Евгений Николаевич Бокач | BALL VALVE |
-
2009
- 2009-04-15 RU RU2009114379/06A patent/RU2396474C1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2486394C2 (en) * | 2012-02-28 | 2013-06-27 | Евгений Николаевич Бокач | Bellow ball valve with upper connector |
| CN102913639A (en) * | 2012-10-31 | 2013-02-06 | 替克斯阀门有限公司 | Urgently repairable ball valve seat with double-piston effect |
| RU2699450C2 (en) * | 2018-02-01 | 2019-09-05 | Акционерное общество "Арматуростроительный кластер КРЫМИННТАРМ" | Ball cock with hollow stopper |
| RU206683U1 (en) * | 2021-01-27 | 2021-09-22 | Евгений Николаевич Бокач | BALL VALVE |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP2463560B1 (en) | Ball valve | |
| RU2563791C2 (en) | Ball valve sealing with c-shape seals of movable and fixed connections | |
| JP5960685B2 (en) | Floating ball valve seal with bellows and C-shaped seal | |
| EP3036462B1 (en) | High temperature seals for use in rotary valves | |
| RU2396474C1 (en) | Ball valve with upper joint for power engineering objects | |
| JPS62255691A (en) | Insertion coupler for manually connecting large number of hose | |
| KR20080004387A (en) | Quick coupling for threaded fittings | |
| RU2517467C2 (en) | Ball valve | |
| RU2535190C1 (en) | Heat-resistant gate valve | |
| US10400901B2 (en) | Valves and methods of access | |
| RU89652U1 (en) | CRANE | |
| RU2486394C2 (en) | Bellow ball valve with upper connector | |
| US7887025B2 (en) | Ball valve housing seat and method of securing the same to a ball valve | |
| RU191186U1 (en) | GASKET ASSEMBLY SEAL | |
| RU2699450C2 (en) | Ball cock with hollow stopper | |
| EP3449161A1 (en) | Plug with attachable upper trunnion | |
| RU180822U1 (en) | Three-way ball valve | |
| RU206683U1 (en) | BALL VALVE | |
| RU135756U1 (en) | BALL VALVE WITH HOLE CAP | |
| RU2773408C1 (en) | Two-shut-off valve | |
| RU182816U1 (en) | Three-way ball valve | |
| RU45494U1 (en) | TOP BALL VALVE BALL VALVE | |
| RU2224939C2 (en) | Double acting ball cock for operation at high pressures | |
| RU212179U1 (en) | Check Valve | |
| RU2779989C1 (en) | Shut-off valve |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20130416 |