RU2396389C1 - Working element to remove snow and ice slippery coat from surface of roads and aerodromes - Google Patents
Working element to remove snow and ice slippery coat from surface of roads and aerodromes Download PDFInfo
- Publication number
- RU2396389C1 RU2396389C1 RU2009121899/11A RU2009121899A RU2396389C1 RU 2396389 C1 RU2396389 C1 RU 2396389C1 RU 2009121899/11 A RU2009121899/11 A RU 2009121899/11A RU 2009121899 A RU2009121899 A RU 2009121899A RU 2396389 C1 RU2396389 C1 RU 2396389C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- snow
- ice
- mouldboard
- roads
- axis
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Road Repair (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к машинам для уборки уплотненного снега, снежно-ледяных образований и гололеда с поверхности дорог и аэродромов.The invention relates to machines for cleaning compacted snow, snow-ice formations and ice from the surface of roads and airfields.
Известен рабочий орган снегоуборочной машины (А.С. СССР №1219707, кл. Е01Н 5/12, опубл. 1986 г.), содержащий основную раму с установленными на ней двумя горизонтальными осями, расположенными симметрично под углом к продольной оси рабочего органа, на каждой из осей вертикально размещены заостренные дисковые ножи, а позади каждой оси на кронштейнах закреплен плужок с режущими зубьями. При работе рабочий орган устанавливают на очищаемое дорожное покрытие и перемещают вперед базовой машиной. Дисковые ножи разрыхляют лед и уплотненный снег. Остающиеся в промежутках между дисковыми ножами лед и снег срезаются режущими зубьями и плужками сдвигаются в сторону.Known working body of a snowplow (AS USSR No. 1219707, class E01H 5/12, publ. 1986), containing the main frame with two horizontal axes mounted on it, located symmetrically at an angle to the longitudinal axis of the working body, on each of the axes has vertically placed sharpened circular knives, and behind each axis, a plow with cutting teeth is fixed on the brackets. During operation, the working body is installed on the road surface being cleaned and moved forward by the base machine. Circular knives loosen ice and compacted snow. The ice and snow remaining in the spaces between the circular knives are cut off with cutting teeth and the plows are shifted to the side.
Недостатками рабочего органа являются: невозможность регулировки глубины резания, что может привести к соприкосновению заостренных кромок дисковых ножей с дорожным покрытием и частичному разрушению последнего; кроме того, шаг установки двух крайних дисков в центре рабочего органа в два раза больше шага остальных дисков, и средняя часть разрабатываемого массива останется не разрушенной.The disadvantages of the working body are: the inability to adjust the depth of cut, which can lead to the contact of the pointed edges of circular knives with a road surface and partial destruction of the latter; in addition, the step of installing the two extreme disks in the center of the working body is twice as large as the step of the remaining disks, and the middle part of the array being developed will not be destroyed.
Также известен рабочий орган для удаления снежно-ледяного наката с поверхности дорог, аэродромов и тому подобных сооружений (АС СССР №284005, кл. Е01Н 5/12, опубл. 1970 г.), включающий раму и вал с режущими дисками. Несущий режущие диски вал выполнен по длине составным с расположенными симметрично под углом к продольной оси рабочего органа секциями, каждая из которых установлена на раме с возможностью поворота относительно своей оси.Also known is the working body for removing snow-ice rolls from the surface of roads, airfields and similar structures (USSR AS No. 284005, class E01H 5/12, publ. 1970), including a frame and a shaft with cutting discs. The shaft carrying the cutting discs is made integral in length with sections arranged symmetrically at an angle to the longitudinal axis of the working body, each of which is mounted on the frame with the possibility of rotation about its axis.
Недостатками рабочего органа являются: горизонтальное расположение вала с большим количеством дисков, размещенных вдоль образующей вала с шагом, равным или больше толщины диска. Шаг установки двух центральных дисков вдвое больше шага установки остальных дисков, рабочие зоны двух центральных дисков взаимно не перекрываются, следовательно, средняя часть разрабатываемого массива останется не разрушенной. Кроме того, рабочие кромки режущих дисков не имеют заострения, а разрушение наката достигается большой концентрацией напряжений, создаваемой в местах контакта дисков с накатом, при сильном прижатии рабочего органа к накату. Это приводит к увеличению усилия резания и энергоемкости процесса в целом, которые будут возрастать по мере заглубления дисков в разрабатываемый массив, так как при этом боковые поверхности дисков начнут взаимодействовать с разрушаемой средой, обеспечивая сдвиг продуктов разрушения. Горизонтальное расположение вала с большим количеством дисков, значительные усилия резания и высокая энергоемкость способствуют снижению эффективности процесса разрушения снежно-ледяного наката данным рабочим органом.The disadvantages of the working body are: horizontal shaft with a large number of disks placed along the generatrix of the shaft with a step equal to or greater than the thickness of the disk. The step of installing two central disks is twice as large as the step of installing the remaining disks, the working areas of the two central disks do not overlap, therefore, the middle part of the array being developed will not be destroyed. In addition, the working edges of the cutting discs are not sharpened, and the destruction of the run-off is achieved by a large concentration of stresses created at the contact points of the wheels with the run-up, with a strong pressing of the working body to the run-up. This leads to an increase in the cutting force and energy intensity of the process as a whole, which will increase as the disks deepen into the developed array, since in this case the side surfaces of the disks begin to interact with the destructible medium, providing a shift of the destruction products. The horizontal location of the shaft with a large number of disks, significant cutting forces and high energy intensity contribute to reducing the efficiency of the destruction of snow-ice roll by this working body.
Задачей изобретения является повышение эффективности разрушения снежно-ледяного наката.The objective of the invention is to increase the destruction efficiency of snow-ice coastline.
Поставленная задача решается тем, что в рабочем органе для удаления снежно-ледяного наката с поверхности дорог и аэродромов, содержащем раму и режущие диски, согласно изобретению рама выполнена в виде отвала, снабженного двумя вертикальными передними кронштейнами с закрепленной на них пластиной и двумя вертикальными задними кронштейнами для крепления отвала к опорной плите, в нижней части пластины размещены режущие диски, каждый из которых установлен на оси, с возможностью свободного вращения вокруг нее, с углом наклона нижнего основания диска к поверхности снежно-ледяного наката не более 10°, а продольная ось рабочего органа расположена в горизонтальной плоскости с возможностью поворота на угол не более 43° к направлению его движения, по краям отвала с его тыльной стороны установлены два рояльных колеса, каждое из которых закреплено к отвалу посредством горизонтального кронштейна и вилки с осью, между опорными поверхностями которых установлены пакеты регулировочных прокладок, а вдоль нижней кромки отвала закреплен эластичный нож.The problem is solved in that in the working body for removing snow-ice roll from the surface of roads and airfields containing a frame and cutting discs, according to the invention, the frame is made in the form of a blade equipped with two vertical front brackets with a plate fixed to them and two vertical rear brackets for mounting the blade to the base plate, cutting discs are placed in the lower part of the plate, each of which is mounted on an axis, with the possibility of free rotation around it, with the angle of inclination of the lower the disk to the surface of the snow-ice roll no more than 10 °, and the longitudinal axis of the working body is located in the horizontal plane with the possibility of rotation at an angle of no more than 43 ° to the direction of its movement, two piano wheels are installed along the edges of the blade from its back side, each of which are fixed to the blade by means of a horizontal bracket and a fork with an axis, between the supporting surfaces of which are installed packages of shims, and along the bottom edge of the blade is fixed an elastic knife.
На фиг.1 показан рабочий орган для удаления снежно-ледяного наката, вид сбоку; на фиг.2 - вид А на фиг.1; на фиг.3 - вид Б на фиг.1; на фиг.4 - выносной элемент I на фиг.3.Figure 1 shows the working body for removing snow and ice, side view; figure 2 is a view of figure 1; figure 3 is a view of B in figure 1; figure 4 - remote element I in figure 3.
Рабочий орган для удаления снежно-ледяного наката с поверхности дорог и аэродромов состоит (см. фиг.1) из рамы, выполненной в виде отвала 1, снабженного двумя вертикальными передними кронштейнами 2, с закрепленной на них пластиной 3, жесткость крепления вертикальных передних кронштейнов 2 к отвалу 1 обеспечивается дополнительной установкой двух укосин 4. Двумя вертикальными задними кронштейнами 5 отвал 1 жестко закреплен к опорной плите 6, служащей для присоединения рабочего органа к базовой машине. В нижней части пластины 3 размещены не менее шести режущих дисков 7, каждый из которых установлен на оси 8, с возможностью свободного вращения вокруг нее, с углом а наклона нижнего основания диска к поверхности снежно-ледяного наката не более 10°. Изменение угла α установки режущего диска 7 на величину большую 10° повлечет за собой увеличение угла резания, определяемого суммой угла α установки диска и угла заострения его рабочей кромки, что приведет к значительному возрастанию усилия резания и энергоемкости процесса в целом, которые будут увеличиваться по мере заглубления диска в разрабатываемый массив, так как при этом боковые поверхности диска начнут взаимодействовать с разрушаемой средой на большей площади, обеспечивая сдвиг продуктов разрушения. Кроме того, уменьшится рабочая зона диска, и соседние режущие диски будут работать без взаимного перекрытия рабочих зон, оставляя участки не разрушенного массива в промежутках между дисками. Продольная ось рабочего органа расположена с возможностью поворота в горизонтальной плоскости на угол β не более 43° к направлению его движения V. Такое расположение рабочего органа обеспечивает оптимальное перекрытие рабочих зон соседних дисков при ширине захвата, обеспечивающей достаточно высокую производительность. Изменение угла β на величину, большую 43°, повлечет за собой увеличение ширины захвата рабочего органа, но при этом не будет обеспечено взаимное перекрытие рабочих зон режущих дисков, и в промежутках между дисками будут оставаться участки не разрушенного массива. Кроме того, каждый режущий диск будет взаимодействовать с цельным, закрытым со всех сторон массивом (блокированная схема резания), что значительно увеличит усилие резания и энергоемкость процесса по сравнению с резанием при перекрытии рабочих зон, когда каждый режущий диск (кроме крайнего переднего) взаимодействует с массивом, частично разрушенным соседним предыдущим диском (полублокированная схема резания). По краям отвала 1, с его тыльной стороны установлены два рояльных колеса 9 (см. фиг.4), каждое из которых прикреплено к отвалу 1 посредством горизонтального кронштейна 10 и вилки 11 с осями 12 и 13. Вилка 11 состоит из двух параллельных установленных вертикально пластин 14 с отверстиями для установки оси 12 и двух параллельных установленных горизонтально пластин 15 с отверстиями для установки оси 13, жестко прикрепленных к пластинам 14. Для регулировки глубины погружения рабочей кромки режущего диска 7 в разрабатываемый массив между верхним и нижним торцами горизонтального кронштейна 10 и смежными с ними гранями горизонтальных пластин 15 установлены соответственно верхний 16 и нижний 17 пакеты регулировочных прокладок. Вдоль нижней кромки отвала 1 при помощи листовой пластины 18 и болтов 19 закреплен эластичный нож 20.The working body for removing snow-ice roll from the surface of roads and airfields consists (see figure 1) of a frame made in the form of a blade 1, equipped with two
Рабочий орган для удаления снежно-ледяного наката с поверхности дорог и аэродромов работает следующим образом.The working body for removing snow-ice roll from the surface of roads and airfields is as follows.
Рабочий орган устанавливается на очищаемое покрытие с углом захвата β между продольной осью рабочего органа и предполагаемым направлением его движения. При этом заостренные режущие кромки дисков 7 должны находиться в одной плоскости с опорной поверхностью рояльных колес 9, что обеспечивается изменением числа прокладок в пакетах 16 и 17. Рабочий орган перемещается базовой машиной в направлении V, и режущие диски 7, врезаясь под острым углом резания в снежно-ледяной накат, разрушают его. Продукты разрушения перемещаются к эластичному ножу 20 и с его помощью сдвигаются в сторону. Рабочие зоны режущих дисков взаимно перекрываются, что способствует улучшению качества очистки обрабатываемых поверхностей.The working body is installed on the surface to be cleaned with a capture angle β between the longitudinal axis of the working body and the estimated direction of its movement. In this case, the sharp cutting edges of the
Таким образом, предлагаемое техническое решение позволяет повысить эффективность процесса разрушения снежно-ледяного наката.Thus, the proposed technical solution allows to increase the efficiency of the destruction of the snow-ice coast.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2009121899/11A RU2396389C1 (en) | 2009-06-08 | 2009-06-08 | Working element to remove snow and ice slippery coat from surface of roads and aerodromes |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2009121899/11A RU2396389C1 (en) | 2009-06-08 | 2009-06-08 | Working element to remove snow and ice slippery coat from surface of roads and aerodromes |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2396389C1 true RU2396389C1 (en) | 2010-08-10 |
Family
ID=42699054
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2009121899/11A RU2396389C1 (en) | 2009-06-08 | 2009-06-08 | Working element to remove snow and ice slippery coat from surface of roads and aerodromes |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2396389C1 (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2487970C1 (en) * | 2012-03-12 | 2013-07-20 | Федеральное Государственное Автономное Образовательное Учреждение Высшего Профессионального Образования "Сибирский Федеральный Университет" | Working element to remove snow and ice slippery coat from surface of roads and aerodromes |
CN104790335A (en) * | 2015-02-05 | 2015-07-22 | 王锡山 | Snow removal width adjustment type combine-snow remover and manufacturing method |
RU2613207C1 (en) * | 2015-12-22 | 2017-03-15 | Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский федеральный университет" | Jaw of working tool of motor grader |
RU2780866C1 (en) * | 2022-03-03 | 2022-10-04 | Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский федеральный университет" | Working body for removing snow and ice rolling from road surfaces |
-
2009
- 2009-06-08 RU RU2009121899/11A patent/RU2396389C1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2487970C1 (en) * | 2012-03-12 | 2013-07-20 | Федеральное Государственное Автономное Образовательное Учреждение Высшего Профессионального Образования "Сибирский Федеральный Университет" | Working element to remove snow and ice slippery coat from surface of roads and aerodromes |
EA021105B1 (en) * | 2012-03-12 | 2015-04-30 | Федеральное Государственное Автономное Образовательное Учреждение Высшего Профессионального Образования "Сибирский Федеральный Университет" (Сфу) | Working element to remove snow and ice slippery coat from surface of roads and aerodromes |
CN104790335A (en) * | 2015-02-05 | 2015-07-22 | 王锡山 | Snow removal width adjustment type combine-snow remover and manufacturing method |
CN104790335B (en) * | 2015-02-05 | 2016-08-17 | 王锡山 | A kind of snow removing width adjustment formula combined snow remover and manufacture method |
RU2613207C1 (en) * | 2015-12-22 | 2017-03-15 | Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский федеральный университет" | Jaw of working tool of motor grader |
RU2780866C1 (en) * | 2022-03-03 | 2022-10-04 | Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский федеральный университет" | Working body for removing snow and ice rolling from road surfaces |
RU2815581C1 (en) * | 2023-01-26 | 2024-03-19 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А." (СГТУ имени Гагарина Ю.А.) | Equipment for destroying ice on road surfaces |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2396389C1 (en) | Working element to remove snow and ice slippery coat from surface of roads and aerodromes | |
US4412587A (en) | Soil working machine | |
RU2291245C2 (en) | Device for cleaning motor roads and sidewalks from ice and compacted snow | |
CN102720155A (en) | Pavement ice chopping machine | |
KR100305920B1 (en) | A blade of snow removal separation type snow removal system | |
CN205134262U (en) | Novel snow breaker opens ice | |
RU111149U1 (en) | WORKING BODY FOR REMOVING SNOW-ICE ROLL FROM SURFACE OF ROADS AND AIRDERDS | |
RU2780866C1 (en) | Working body for removing snow and ice rolling from road surfaces | |
RU2487970C1 (en) | Working element to remove snow and ice slippery coat from surface of roads and aerodromes | |
RU82508U1 (en) | DISC HARROW WORKING BODY | |
NL2007230C2 (en) | ROAD COVER. | |
RU2123246C1 (en) | Tillage tool | |
CN100467721C (en) | Ice-breaking tillage roller with centrifugal pounder | |
RU2613207C1 (en) | Jaw of working tool of motor grader | |
RU2390602C2 (en) | Method for removal of packed ice and snow from surface of aerodrome and solid road surfaces | |
RU2320806C2 (en) | Machine to clean surface of ice and compacted snow | |
RU47913U1 (en) | ICE CHIPPING DEVICE | |
SU1234504A1 (en) | Arrangement for cleaning road pavings from ice and compacted snow | |
CN215835803U (en) | Scarifier for fruit and vegetable planting | |
RU2001114077A (en) | AGRICULTURAL UNIT FOR SPEED SURFACE SOIL TREATMENT | |
RU226151U1 (en) | Manual ice and frost remover | |
CN214507806U (en) | Scarifier for planting ricepaperplant pith | |
CN213044142U (en) | Ditch sealing mechanism and ditcher | |
RU2100524C1 (en) | Ice and consolidated snow chipping device | |
RU2231244C2 (en) | Agricultural unit for high-speed surface cultivation of soil |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20140609 |