RU23827U1 - SYSTEM OF EXHAUST VENTILATION OF THE VEHICLE TYPE "SUV" - Google Patents
SYSTEM OF EXHAUST VENTILATION OF THE VEHICLE TYPE "SUV" Download PDFInfo
- Publication number
- RU23827U1 RU23827U1 RU2001130252/20U RU2001130252U RU23827U1 RU 23827 U1 RU23827 U1 RU 23827U1 RU 2001130252/20 U RU2001130252/20 U RU 2001130252/20U RU 2001130252 U RU2001130252 U RU 2001130252U RU 23827 U1 RU23827 U1 RU 23827U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- exhaust ventilation
- suv
- air
- vehicle type
- valve
- Prior art date
Links
Landscapes
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
СИСТЕМА ВЫТЯЖНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ АВТОМОБИЛЯ ТИПА ВНЕДОРОЖНИК.CAR EXHAUST VENTILATION SYSTEM TYPE SUV.
Полезная модель отнисится к области транспортного машиностроения, а именно к вентиляции салона и созданию комфортных условий в автомобиле.The utility model relates to the field of transport engineering, namely to the ventilation of the passenger compartment and the creation of comfortable conditions in the car.
В нрактике мирового автомобилестроения места для расположения отверстий для выхода воздуха определяют методами аэродинамических испытаний по коэффициенту статического давления. При испытаниях и доводке системы микроклимата путем правильного подбора одного из вариантов системы вытяжной вентиляции в сочетании с системой отопления можно добиться повышения комфорта в салоне автомобиля.In the practice of the world automotive industry, the places for the location of the air outlet openings are determined by aerodynamic test methods based on the static pressure coefficient. When testing and fine-tuning the microclimate system by choosing the right one of the exhaust ventilation system options in combination with the heating system, it is possible to increase comfort in the car interior.
Известна система вытяжной вентиляции автомобиля Нива-2121 (прототип), «Каталог запасных частей Нива-2121, Тольятти, 1986г., которая выполнена посредством трех отверстий прямоугольной формы на наружной панели боковины кузова. В проеме между наружной и внутренней панелями, напротив наружных отверстий, установлены на специально выполненных в панелях посадочных местах два клапана, изготовленных из эластичной резины, и которые в свободном состоянии закрывают проем, связывающий салон автомобиля с отверстиями на наружной поверхности. Благодаря этомуA well-known exhaust ventilation system of a car Niva-2121 (prototype), "Catalog of spare parts Niva-2121, Tolyatti, 1986., Which is made through three rectangular holes on the outer panel of the sidewall of the body. In the aperture between the outer and inner panels, opposite the outer holes, two valves made of elastic rubber are installed on the seats specially made in the panels and which, in the free state, close the opening connecting the passenger compartment with the holes on the outer surface. Thereby
В60Н1/24B60N1 / 24
предотвращается попадание в салон холодного воздуха, отработанных газов. При включении вентилятора отопительной системы, в салоне создается положительное давление, из-за чего клапаны открываются и внутрисалонный воздух удаляется наружу.cold air and exhaust gases are prevented from entering the cabin. When the fan of the heating system is turned on, positive pressure is created in the cabin, due to which the valves open and the inside air is removed to the outside.
Недостатком известного технического решения является попадание через вентиляционные отверстия листьев, пыли и прочего мелкого мусора в полость между наружной и внутренней панелями кузова, так же имеет место задувание снега и попадание дождевой воды, что приводит к интенсивной коррозии кузова.A disadvantage of the known technical solution is the ingress of leaves, dust and other small debris into the cavity between the outer and inner panels of the body through the ventilation openings; there is also blowing of snow and rainwater, which leads to intense corrosion of the body.
Задача данной полезной модели направлена на создание эффективной системы вентиляции, которая направлена на улучшение вытяжной вентиляции салона, конструктивное упрощение установки вытяжной вентиляции, не требующее специально выполненных посадочных мест и улучшение эстетического вида экстерьера автомобиля.The objective of this utility model is aimed at creating an effective ventilation system, which is aimed at improving the exhaust ventilation of the cabin, constructively simplifying the installation of exhaust ventilation, which does not require specially made seats and improving the aesthetic appearance of the exterior of the car.
Для решения поставленной задачи предлагается система вытяжной вентиляции автомобиля типа внедорожник, которая скрыта между наружной и внутренней панелями, и бампером. Дефлектор с клапаном устанавливается на горизонтальной площадке в нишу, образованную нарух-сной и внутренней панелями, а на облицовке салона выполнены горизонтальные отверстия. Внутрисалонный воздух пройдя через отверстия на облицовке салона, попадает в проем между панелями кузова и на дефлектор с клапаном. Под давлением воздуха клапан открывается и воздухTo solve this problem, an exhaust ventilation system of an SUV type vehicle is proposed, which is hidden between the outer and inner panels and the bumper. A deflector with a valve is installed on a horizontal platform in a niche formed by external and internal panels, and horizontal openings are made on the passenger compartment trim. Passing through the air through the openings on the passenger compartment trim, it enters the opening between the body panels and the deflector with valve. Under air pressure, the valve opens and air
выходит в зону под задним бамиером, который ограждает дефлектор от внешних воздействий.goes into the area under the rear bamer, which protects the deflector from external influences.
Сравнение заявленного технического решения с уровнем техники по научно-технической и патентной документации на дату приоритета в основной и смежных рубриках показывает, что совокупность существенных признаков заявленного решения не была известна - следовательно, оно соответствует условию патентоспособности «новизна.Comparison of the claimed technical solution with the prior art in scientific, technical and patent documentation on the priority date in the main and related sections shows that the set of essential features of the claimed solution was not known - therefore, it meets the patentability condition “novelty.
Предложенное техническое решение промышленно применимо, т.к. может быть изготовлено промышленным способом, работоспособно, осуществимо воспроизводимо, следовательно, соответствует условию патентоспособности «промышленная применимость.The proposed technical solution is industrially applicable, because can be manufactured industrially, efficiently, reproducibly, therefore, meets the patentability condition “industrial applicability.
Сущность технического решения поясняется на чертежах. Фиг.1 - общий вид; Фиг.2 - сечение А-А; Фиг.З - сечение Б-Б.The essence of the technical solution is illustrated in the drawings. Figure 1 - General view; Figure 2 - section aa; Fig.Z - section BB.
Система вытяжной вентиляции автомобиля типа внедорожник включает в себя дефлектор (1) с клапаном (2), устанавливаемый на горизонтальную площадку (3), вваренную между наружной (4) и внутренней (5) панелями кузова через уплотнитель (6), который герметично закрывает зазоры и погрешности штамповки. На облицовке (7) салона выполнены специально оформленные горизонтальные отверстия (8) (имеющие эстетическое оформление).The exhaust ventilation system of an SUV vehicle includes a deflector (1) with a valve (2) mounted on a horizontal platform (3) welded between the outer (4) and inner (5) body panels through a seal (6) that tightly closes the gaps and punching errors. On the facing (7) of the cabin, specially designed horizontal holes (8) (having an aesthetic design) are made.
При включении вентилятора климатической установки автомобиля или при проникновении забортного воздуха в салон через открытые форточки, окна, люк, в салоне создается положительное давление 30-40ПА. Благодаря этому внутрисалонный воздух проходит через весь салон и через отверстия (8) облицовки (7) поступает в проем между наружной (4) и внутренней (5) панелями и далее к дефлектору (1). Под действием давления клапан (2) открывается и воздух выводится наружу под задним бампером (9).When you turn on the fan of the car air conditioning system or when outside air enters the cabin through open windows, windows, a hatch, a positive pressure of 30-40PA is created in the cabin. Due to this, the interior air passes through the entire interior and through the openings (8) of the lining (7) enters the opening between the outer (4) and inner (5) panels and then to the deflector (1). Under pressure, the valve (2) opens and air is vented out under the rear bumper (9).
Отверстия (8) расположены в облицовке (7) салона таким образом, чтобы воздух при движении к ним омывал максимально большую поверхность боковых стекол. При этом потоки воздуха производят осушку стекол от запотевания в дождливую погоду и размораживание от инея при эксплуатации в зимний период, благодаря чему улучшается обзорность для водителя и повышается безопасность эксплуатации.The holes (8) are located in the lining (7) of the passenger compartment in such a way that the air, when moving towards them, bathes the largest possible surface of the side windows. At the same time, air flows dry the windows from fogging in rainy weather and defrost from frost during winter operation, which improves visibility for the driver and increases the safety of operation.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2001130252/20U RU23827U1 (en) | 2001-11-08 | 2001-11-08 | SYSTEM OF EXHAUST VENTILATION OF THE VEHICLE TYPE "SUV" |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2001130252/20U RU23827U1 (en) | 2001-11-08 | 2001-11-08 | SYSTEM OF EXHAUST VENTILATION OF THE VEHICLE TYPE "SUV" |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU23827U1 true RU23827U1 (en) | 2002-07-20 |
Family
ID=37436809
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2001130252/20U RU23827U1 (en) | 2001-11-08 | 2001-11-08 | SYSTEM OF EXHAUST VENTILATION OF THE VEHICLE TYPE "SUV" |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU23827U1 (en) |
-
2001
- 2001-11-08 RU RU2001130252/20U patent/RU23827U1/en not_active IP Right Cessation
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6004202A (en) | Truck cab ventilation system and method | |
US6409591B1 (en) | Automotive vehicle exhauster vent | |
US5338088A (en) | Rear air deflector shield for cargo-style door vehicle | |
US4709957A (en) | Front door structure for vehicle | |
KR920002030B1 (en) | Air intake structure of an automobile | |
US4766805A (en) | Windshield defroster system for vehicle | |
US20150343965A1 (en) | Truck cab liner with noise absorber | |
RU23827U1 (en) | SYSTEM OF EXHAUST VENTILATION OF THE VEHICLE TYPE "SUV" | |
US7032963B2 (en) | Motor vehicle roof with a wind deflector element with a spoiler body and process for production thereof | |
US3805684A (en) | Motor vehicle body ventilation | |
US20040084922A1 (en) | Vehicle equipped with an umbrella-receiving apparatus | |
JP4586716B2 (en) | Intake duct intake structure | |
US6520567B2 (en) | Vehicle window ventilation system | |
SU1736808A1 (en) | Front part of vehicle body | |
KR0128149B1 (en) | Rear spoiler having air-vents for a vheicle | |
KR0128797Y1 (en) | Rear ventilator for a vehicle | |
JPS62166144A (en) | Windshield defroster structure | |
JP2571549Y2 (en) | Cab ventilation | |
KR0165782B1 (en) | Sunvisor | |
JPH0118412Y2 (en) | ||
US20190202263A1 (en) | Air-guiding element and motor vehicle | |
JPS632325Y2 (en) | ||
JPS62166146A (en) | Windshield defroster structure | |
KR0112633Y1 (en) | Air-ventilator of an automobile | |
KR19980044552U (en) | Dehumidification device for automobile rear windshield |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20051109 |