RU2375287C1 - Drive drum for belt conveyor - Google Patents
Drive drum for belt conveyor Download PDFInfo
- Publication number
- RU2375287C1 RU2375287C1 RU2008144457/11A RU2008144457A RU2375287C1 RU 2375287 C1 RU2375287 C1 RU 2375287C1 RU 2008144457/11 A RU2008144457/11 A RU 2008144457/11A RU 2008144457 A RU2008144457 A RU 2008144457A RU 2375287 C1 RU2375287 C1 RU 2375287C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- drive drum
- conveyor belt
- shell
- hubs
- lining
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Structure Of Belt Conveyors (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к конвейеростроению, а именно к приводным барабанам для ленточных конвейеров, и может быть использовано на наклонных ленточных конвейерах, которые при загруженной ленте работают в силовом или тормозном режимах.The invention relates to conveyor engineering, and in particular to drive drums for belt conveyors, and can be used on inclined belt conveyors, which, when the belt is loaded, operate in power or brake modes.
Известен приводной барабан для ленточного конвейера (прототип), содержащий вал с закрепленными на нем ступицами, диски, обечайку с закрепленной на ней футеровкой с возможностью ее огибания конвейерной лентой (Проектирование и конструирование транспортных машин и комплексов, под ред. И.Г.Штокмана. М.: Недра, 1986, с.157-158, рис.8.7).A drive drum for a conveyor belt (prototype) is known, containing a shaft with hubs fixed on it, disks, a shell with a lining mounted on it with the possibility of enveloping it with a conveyor belt (Design and construction of transport machines and complexes, edited by I.G. Shtokman. M .: Nedra, 1986, p. 157-158, Fig. 8.7).
Футеровка барабана может быть выполнена из резины, пластмассы, цинка, алюминиевого сплава. Однако даже при максимальном значении коэффициента сцепления за счет упругого проскальзывания конвейерной ленты тяговое усилие передается при коэффициенте трения скольжения, при котором величина тягового усилия существенно снижается. Поэтому при необходимости обеспечения значительного тягового усилия используются многобарабанные приводы. В то же время при техническом решении, обеспечивающем удовлетворительные показатели привода по истираемости футеровки, безусловно актуально применение футеровок с максимальным значением коэффициентов трения при взаимодействии с конвейерной лентой. Это позволит в ряде случаев отказаться от применения многобарабанных приводов и упростить конструкцию конвейера, существенно снизив его стоимость и систему управления.The lining of the drum can be made of rubber, plastic, zinc, aluminum alloy. However, even at the maximum value of the coefficient of adhesion due to the elastic slippage of the conveyor belt, the tractive force is transmitted at a sliding friction coefficient at which the magnitude of the tractive force is significantly reduced. Therefore, if it is necessary to ensure significant traction, multi-drum drives are used. At the same time, with a technical solution that provides satisfactory drive performance for abrasion of the lining, the use of linings with a maximum value of the friction coefficients when interacting with a conveyor belt is certainly relevant. This will allow in some cases to abandon the use of multi-drum drives and simplify the design of the conveyor, significantly reducing its cost and control system.
Техническим результатом изобретения является обеспечение повышения тяговой способности приводного барабана ленточного конвейера при минимальном износе футеровки из материала с высоким коэффициентом трения между ним и конвейерной лентой за счет передачи тягового усилия конвейерной ленте при коэффициенте сцепления, близком к коэффициенту трения покоя.The technical result of the invention is to provide increased traction ability of the drive drum of the conveyor belt with minimal wear of the lining of a material with a high coefficient of friction between it and the conveyor belt by transmitting the traction force of the conveyor belt with an adhesion coefficient close to the coefficient of rest friction.
Технический результат достигается тем, что в приводном барабане для ленточного конвейера, содержащем вал с закрепленными на нем ступицами, обечайку с закрепленной на ней футеровкой из материала с максимальным значением коэффициента трения между ним и конвейерной лентой с возможностью огибания приводного барабана конвейерной лентой, согласно изобретению обечайка выполнена из размещенных с зазорами друг относительно друга отдельных элементов, каждый из которых двумя плоскими пружинами связан со ступицами с возможностью прогиба пружин в направлении вращения приводного барабана, при этом на ступицах между каждой парой смежных плоских пружин закреплены радиально ориентированные в сторону обечайки штыри с винтовой нарезкой на их концах, при этом штыри размещены в отверстиях, прогнутых в сторону обечайки приводного барабана дополнительных дугообразных пружин, которые установлены с возможностью опирания на ступицы своими концами, размещены симметрично относительно штырей с винтовой нарезкой на их концах и прижаты к ступицам с помощью нажимных гаек, размещенных на штырях со стороны обечайки приводного барабана, при этом параметры приводного барабана выбраны из соотношенийThe technical result is achieved in that in a drive drum for a conveyor belt comprising a shaft with hubs fixed thereon, a shell with a lining of material fixed thereto with a maximum friction coefficient between it and the conveyor belt with the possibility of bending the drive drum with a conveyor belt, according to the invention, a shell made of individual elements placed with gaps relative to each other, each of which is connected to the hubs by two flat springs with the possibility of spring deflection in the direction of rotation of the drive drum, while on the hubs between each pair of adjacent flat springs are fixed radially oriented towards the side of the shell pins with screw threads at their ends, while the pins are placed in holes bent towards the side of the shell of the drive drum of additional arcuate springs that are installed with the possibility of bearing on the hubs with their ends, placed symmetrically with respect to the pins with a screw thread at their ends and pressed against the hubs using pressure nuts placed on the pin s from the side of the drive drum shell, while the parameters of the drive drum are selected from the relations
δ>λ,λ=1/3 T l(E J)-1) [exp (µα)-1] [exp(µα)]-1, α=2π/n,δ> λ, λ = 1/3 T l (EJ) -1 ) [exp (µα) -1] [exp (µα)] -1 , α = 2π / n,
где δ - зазор между смежными элементами обечайки приводного барабана, м, T - максимальное натяжение конвейерной ленты в точке ее сбегания с приводного барабана, Н, λ - упругое удлинение конвейерной ленты при натяжении T, l - расстояние между точкой защемления плоской пружины на ступице и цилиндрической поверхностью приводного барабана, м, E - модуль продольной упругости материала плоской пружины, H/м2, J - осевой момент инерции плоской пружины, м4, µ - коэффициент сцепления конвейерной ленты с футеровкой приводного барабана, α - центральный угол между плоскими пружинами смежных элементов обечайки приводного барабана, рад, n - количество элементов обечайки приводного барабана.where δ is the gap between adjacent elements of the drive drum shell, m, T is the maximum tension of the conveyor belt at the point of runaway from the drive drum, N, λ is the elastic extension of the conveyor belt with tension T, l is the distance between the pinch point of the flat spring on the hub and the cylindrical surface of the drive drum, m, E is the longitudinal elastic modulus of the flat spring material, H / m 2 , J is the axial moment of inertia of the flat spring, m 4 , µ is the coefficient of adhesion of the conveyor belt to the lining of the drive drum, α is the central angle m between the flat springs of adjacent elements of the drive drum shell, rad, n is the number of shell elements of the drive drum.
Приводной барабан для ленточного конвейера представлен на фиг.1 - разрез по продольной оси конвейера, на фиг.2 - разрез А-А по фиг.1, на фиг.3 - разрез Б-Б по фиг.2, на фиг.4 - то же, при деформации дополнительных дугообразных пружин с изменением жесткости плоских пружин.The drive drum for the belt conveyor is presented in figure 1 - a section along the longitudinal axis of the conveyor, figure 2 - section aa in figure 1, figure 3 - section bB in figure 2, figure 4 - the same, with the deformation of additional arcuate springs with a change in the stiffness of the flat springs.
Приводной барабан содержит вал 1 с закрепленными на нем ступицами 2 и 3, обечайку с закрепленной на ней футеровкой с возможностью огибания приводного барабана конвейерной лентой 4. Обечайка выполнена из размещенных с зазорами 5 друг относительно друга отдельных элементов 6, каждый из которых двумя плоскими пружинами 7 и 8 связан со ступицами 2 и 3 с возможностью прогиба пружин 7 и 8 в направлении, противоположном направлению 9 вращения приводного барабана при работе конвейера в силовом режиме и в противоположном направлении - при работе конвейера в тормозном режиме (при транспортировании груза вниз). На элементах 6 обечайки закреплена футеровка 10 из материала с максимальным значением коэффициента трения между ним и конвейерной лентой 4. На ступицах 2 и 3 между плоскими пружинами 7 и 8 закреплены радиально ориентированные в сторону обечайки штыри 11 и 12 с винтовой нарезкой 13 и 14 на их концах. Штыри 11 и 12 размещены в отверстиях прогнутых в сторону обечайки приводного барабана дополнительных дугообразных пружин 15 и 16. Пружины 15 и 16 установлены с возможностью опирания на ступицы 2 и 3 своими концами, размещены симметрично относительно штырей 11 и 12 и прижаты к ступицам 2 и 3 с помощью нажимных гаек 17, 18 с шайбами 19 и 20, размещенных на штырях 11 и 12 со стороны обечайки приводного барабана. При этом параметры приводного барабана выбраны из следующих соотношений:The drive drum comprises a shaft 1 with
δ>λ,λ=1/3 T l(E J)-1) [exp (µα)-1] [exp(µα)]-1, α=2π/n,δ> λ, λ = 1/3 T l (EJ) -1 ) [exp (µα) -1] [exp (µα)] -1 , α = 2π / n,
где δ - зазор между смежными элементами обечайки приводного барабана, м, T - максимальное натяжение конвейерной ленты в точке ее сбегания с приводного барабана, Н, λ - упругое удлинение конвейерной ленты при натяжении T, l - расстояние между точкой защемления плоской пружины на ступице и цилиндрической поверхностью приводного барабана, м, E - модуль продольной упругости материала плоской пружины, H/м2, J - осевой момент инерции плоской пружины, м4, µ - коэффициент сцепления конвейерной ленты с футеровкой приводного барабана, α - центральный угол между плоскими пружинами смежных элементов обечайки приводного барабана, рад, n - количество элементов обечайки приводного барабана.where δ is the gap between adjacent elements of the drive drum shell, m, T is the maximum tension of the conveyor belt at the point of runaway from the drive drum, N, λ is the elastic extension of the conveyor belt with tension T, l is the distance between the pinch point of the flat spring on the hub and the cylindrical surface of the drive drum, m, E is the longitudinal elastic modulus of the flat spring material, H / m 2 , J is the axial moment of inertia of the flat spring, m 4 , µ is the coefficient of adhesion of the conveyor belt to the lining of the drive drum, α is the central angle m between the flat springs of adjacent elements of the drive drum shell, rad, n is the number of shell elements of the drive drum.
Приводной барабан действует следующим образом. Перед эксплуатацией конвейера, а также при замене конвейерной ленты 4 на другую с отличными от предыдущей упругими свойствами производят наладку приводного барабана путем регулирования жесткости плоских пружин 7 и 8 для приведения их в соответствие с упругими свойствами навешиваемой на конвейер конвейерной ленты 4. Это обеспечивается за счет соответствующей деформации сжатием с осадкой дополнительных дугообразных пружин 15 и 16 вниз, благодаря чему пружины 15 и 16 упираются своими боковыми кромками в плоские пружины 7 и 8, тем самым изменяя величину их консолей l (см. фиг.4). За счет изменения величины консоли l каждой плоской пружины 7 и 8 соответствующим образом изменяется и их жесткость. При вращении приводного барабана ленточного конвейера при установившемся режиме работы под действием натяжения конвейерной ленты 4, увеличивающегося от минимального значения в точке сбегания (силовой режим) или набегания (тормозной режим) до максимального значения T в точке набегания или сбегания (в зависимости от режима работы) элементы 6 с закрепленной на них футеровкой 10, например из алюминиевого сплава, отклоняются в направлении вращения приводного барабана на величину, пропорциональную натяжению ленты 4 в соответствующей точке дуги обхвата, за счет деформации плоских пружин 7 и 8. Благодаря этому за счет регулирования величины жесткости плоских пружин 7 и 8 в соответствии с приведенными выше рекомендациями при заданных параметрах плоских пружин 7 и 8 взаимного смещения между конвейерной лентой 4 и футеровкой 10, закрепленной на элементах 6, практически не происходит. Поэтому тяговое усилие на приводном барабане реализуется при максимально возможном значении коэффициента сцепления между конвейерной лентой 4 и футеровкой 10. Это значение близко по своей величине к коэффициенту трения покоя. При этом практически также не происходит фрикционного износа как конвейерной ленты 4, так и футеровки 10 элементов 6 обечайки приводного барабана. По сравнению с футеровкой из резины на угле обхвата приводного барабана конвейерной лентой 4, например 220 градусов, тяговое усилие увеличивается не менее чем в 3 раза. Это позволит вместо двухбарабанного привода иметь однобарабанный привод.The drive drum operates as follows. Before the operation of the conveyor, as well as when replacing the
Отличительные признаки изобретения обеспечивают повышение тяговой способности приводного барабана для ленточного конвейера при минимальном износе футеровки из материала с высоким коэффициентом трения между ним и конвейерной лентой за счет передачи тягового усилия конвейерной ленте при коэффициенте сцепления, близком к коэффициенту трения покоя.Distinctive features of the invention provide increased traction ability of the drive drum for the belt conveyor with minimal wear of the lining of a material with a high coefficient of friction between it and the conveyor belt due to the transmission of traction force of the conveyor belt with an adhesion coefficient close to the coefficient of rest friction.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2008144457/11A RU2375287C1 (en) | 2008-11-10 | 2008-11-10 | Drive drum for belt conveyor |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2008144457/11A RU2375287C1 (en) | 2008-11-10 | 2008-11-10 | Drive drum for belt conveyor |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2375287C1 true RU2375287C1 (en) | 2009-12-10 |
Family
ID=41489511
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2008144457/11A RU2375287C1 (en) | 2008-11-10 | 2008-11-10 | Drive drum for belt conveyor |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2375287C1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105035628A (en) * | 2015-08-20 | 2015-11-11 | 重庆绿岛源建材有限公司 | Anti-slip belt type ore conveyer easy to repair |
CN108945986A (en) * | 2018-09-07 | 2018-12-07 | 嵊州市森汇知识产权运营有限公司 | Roller and transmission equipment thereof |
-
2008
- 2008-11-10 RU RU2008144457/11A patent/RU2375287C1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105035628A (en) * | 2015-08-20 | 2015-11-11 | 重庆绿岛源建材有限公司 | Anti-slip belt type ore conveyer easy to repair |
CN108945986A (en) * | 2018-09-07 | 2018-12-07 | 嵊州市森汇知识产权运营有限公司 | Roller and transmission equipment thereof |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5017706B2 (en) | Elevator load bearing member | |
US20150375975A1 (en) | Traction winch | |
US9382103B2 (en) | Hoist | |
WO2016019135A1 (en) | Sheave for elevator system | |
RU2375287C1 (en) | Drive drum for belt conveyor | |
CN1302763A (en) | Flexible flat steel cable pulley block possessing independent shaft shoulder and friction performance change flange surface | |
KR20180088297A (en) | Compliant shear layer for elevator termination | |
JP2006335568A (en) | Support means with connection capable of absorbing shear force for connecting several cables | |
JP2006069798A (en) | Cable fixing point for fixing at least one cable, and elevator with at least one cable fixing point for at least one cable | |
RU2375289C1 (en) | Drive drum for belt conveyor | |
JPH0818795B2 (en) | Rope pulling device | |
TW534961B (en) | Rope deflection and suitable synthetic fiber rope and rope drive | |
RU2375288C1 (en) | Drive drum for belt conveyor | |
CN105712159B (en) | Rope storage unit and method for installing elevator ropes | |
RU2350541C1 (en) | Conveyor belt driving drum | |
CN104418214B (en) | Elevator with a movable elevator car | |
KR102468227B1 (en) | Sheave knurling tool and method of operating | |
NL1038482C2 (en) | A transverse element for an assembled drive belt with transverse elements and with a tension ring and an assembled drive belt. | |
US3844537A (en) | Cable pulley | |
CN101592201B (en) | Braking device for vehicle | |
US5094653A (en) | Belt drive apparatus | |
AU588217B2 (en) | Improvements in or relating to winches | |
CN109863326A (en) | Brake apparatus and method for operating brake drum | |
RU2783014C1 (en) | Device for tensioning a rope coming from a remotely positioned drum | |
JP2000198568A (en) | Belt driving device, belt fixing device and image forming device |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20101111 |