RU2362033C2 - Pulse gas-turbine ejector engine (versions) - Google Patents
Pulse gas-turbine ejector engine (versions) Download PDFInfo
- Publication number
- RU2362033C2 RU2362033C2 RU2005122235/06A RU2005122235A RU2362033C2 RU 2362033 C2 RU2362033 C2 RU 2362033C2 RU 2005122235/06 A RU2005122235/06 A RU 2005122235/06A RU 2005122235 A RU2005122235 A RU 2005122235A RU 2362033 C2 RU2362033 C2 RU 2362033C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- combustion chambers
- nozzle
- impeller
- engine
- ejector
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Supercharger (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к области машиностроения и может использоваться в двигателях различного назначения.The invention relates to mechanical engineering and can be used in engines for various purposes.
Известен комбинированный детонационный пульсирующий газотурбинный двигатель, содержащий компрессор, камеру сгорания, выходящую к газовой турбине, установленный за ними по ходу движения продуктов сгорания эжекторный смеситель и дополнительный пульсирующий двигатель, служащий для увеличения тяги комбинированного двигателя (Европейский патент № ЕР 1138922 А1, опубл. 04.10.2001, бюл. 2001/40).Known combined detonation pulsating gas turbine engine containing a compressor, a combustion chamber leading to the gas turbine, an ejector mixer installed behind them in the direction of combustion products and an additional pulsating engine, which serves to increase the thrust of the combined engine (European patent No. EP 1138922 A1, publ. 04.10 .2001, bull. 2001/40).
Недостатком подобной конструкции является сложность и недостаточная надежность.The disadvantage of this design is the complexity and lack of reliability.
Техническим результатом, достигаемым в данном изобретении, является упрощение конструкции, повышение надежности и КПД.The technical result achieved in this invention is to simplify the design, increase reliability and efficiency.
Указанный технический результат достигается тем, что по первому варианту пульсирующий газотурбинный эжекторный двигатель содержит системы подачи топлива, зажигания, регулирования, охлаждения, контроля и т.п., подключенные к камерам сгорания, выходящим в выхлопные резонансные трубы, соединенные с соплом, двигатель содержит вентилируемый корпус, в котором расположен как минимум один блок из двух камер сгорания, каждая из которых содержит с одной стороны впускные отверстия с возможностью их периодического перекрытия, а с другой стороны выхлопные резонансные трубы, в точках, равноудаленных от каждой камеры сгорания, соединенные между собой посредством направляющего аппарата, в центральной части которого выполнено отверстие, соединенное с выпускным патрубком, с возможностью регулирования его выпускного сечения, выходящим, в свою очередь, в эжекторный насадок, соединенный с одной стороны посредством вентилируемого корпуса с воздухозаборником, а с другой стороны - с соплом реактивного двигателя или газовой турбины.The specified technical result is achieved by the fact that, according to the first embodiment, the pulsating gas turbine ejector engine contains fuel supply, ignition, regulation, cooling, control, etc., connected to the combustion chambers that exit into the resonant exhaust pipes connected to the nozzle, the engine contains a ventilated a housing in which at least one block of two combustion chambers is located, each of which contains inlet openings on one side with the possibility of their periodic overlap, and on the other hand you cotton resonance pipes, at points equidistant from each combustion chamber, interconnected by means of a guide apparatus, in the central part of which a hole is made connected to the exhaust pipe, with the possibility of regulating its exhaust section, which, in turn, goes into the ejector nozzles connected on the one hand, through a ventilated casing with an air intake, and on the other hand, with a jet engine or gas turbine nozzle.
Кроме того, несколько блоков из двух камер сгорания установлено, например, по окружности, вокруг оси, причем камеры сгорания и выхлопные резонансные трубы установлены параллельно друг другу, со стороны впускных отверстий к камерам сгорания примыкает, например, золотниковый распределитель, выполненный с возможностью вращения, выпускные патрубки содержат эжекторные насадки с соплами, выходящие, например, к осевой газовой турбине с возможностью привода вентилятора и компрессора наддува, устанавливаемых в двигателе после воздухозаборника.In addition, several blocks of two combustion chambers are installed, for example, around a circumference around an axis, and the combustion chambers and exhaust resonance tubes are mounted parallel to each other, for example, a spool valve made for rotation is adjacent to the combustion chambers from the inlet openings, the exhaust pipes contain ejector nozzles with nozzles that exit, for example, to an axial gas turbine with the possibility of driving a fan and a boost compressor, installed in the engine after the air intake .
Кроме того, выполненные по окружности вокруг оси блоки из двух камер сгорания установлены, например, на валу с возможностью вращения, со стороны впускных отверстий к камерам сгорания примыкает неподвижный распределитель с системами подачи топлива, зажигания, с окнами для подачи воздуха, выпускные патрубки загнуты в радиальном направлении и выходят, например, в радиальную лопастную турбину со стороны ее внутреннего диаметра таким образом, что образуют с ее межлопастными каналами эжекторные каналы, лопасти турбины загнуты в сторону, противоположную ее вращению, а со стороны внешнего диаметра турбины межлопастные каналы образуют, например, сверхзвуковые сопла, выходящие к отводному направляющему аппарату, примыкающему с зазором к периферийной части турбины и соединенному с дополнительной газовой турбиной или соплом реактивного двигателя.In addition, blocks made of two combustion chambers made around the axis around the axis are mounted, for example, rotatably on the shaft, from the side of the inlet openings to the combustion chambers there is a fixed distributor with fuel supply, ignition systems, and air supply windows, the exhaust pipes are bent into radial direction and exit, for example, into a radial blade turbine from the side of its inner diameter in such a way that they form ejector channels with its inter-blade channels, the turbine blades are bent to the side, opposite to its rotation, and from the side of the outer diameter of the turbine, the inter-blade channels form, for example, supersonic nozzles that exit to a bypass guide apparatus adjacent to the peripheral part of the turbine with a gap and connected to an additional gas turbine or a jet engine nozzle.
Кроме того, каждый блок из двух камер сгорания выполнен таким образом, что камеры сгорания расположены на одной оси с двух противоположных сторон, впускные отверстия камер сгорания выполнены с возможностью периодического перекрытия, например, распределителем, а на равном расстоянии от камер сгорания к выхлопным резонансным трубам прикреплен, например, направляющий аппарат, в центральной части которого выполнен один или более выпускной патрубок, выходящий в эжекторный канал с выпускным соплом, образованный, например, межлопастным каналом крыльчатки радиальной турбины.In addition, each block of two combustion chambers is made in such a way that the combustion chambers are located on the same axis from two opposite sides, the inlet openings of the combustion chambers are periodically shut off, for example, by a distributor, and at an equal distance from the combustion chambers to the exhaust resonance pipes attached, for example, a guide apparatus, in the central part of which one or more exhaust pipes are made, extending into the ejector channel with an exhaust nozzle, formed, for example, by an inter-blade channel m radial turbine impeller.
Кроме того, в блоке из двух камер сгорания камеры сгорания расположены параллельно друг другу, в их впускные отверстия вмонтированы клапаны, например, в виде пустотелого конуса, широкой частью расположенного в камере сгорания с возможностью перекрытия впускного отверстия, а суженной частью прикрепленные к штоку, вмонтированному в направляющий механизм, причем штоки клапанов двух камер сгорания соединены друг с другом кинематически или гидравлически с возможностью качения таким образом, что в момент повышения давления в одной из камер сгорания клапан этой камеры сгорания закрывает впускное отверстие, воздействуя при этом на клапан другой камеры сгорания, который, в свою очередь, открывает впускное отверстие в данной камере в момент понижения в ней давления.In addition, in a block of two combustion chambers, the combustion chambers are arranged parallel to each other, valves, for example, in the form of a hollow cone, widely located in the combustion chamber with the possibility of blocking the inlet, are mounted in their inlet openings, and attached to the rod mounted in a narrowed part in the guiding mechanism, and the valve stems of the two combustion chambers are connected kinematically or hydraulically to each other with the possibility of rolling in such a way that at the time of increasing pressure in one of the chambers with Gorania valve of this combustion chamber closes the inlet, thereby acting on the valve of another combustion chamber, which, in turn, opens the inlet in this chamber at the time of lowering the pressure in it.
Кроме того, соединенные между собой клапаны двух камер сгорания выполнены с возможностью привода вспомогательных устройств, например насоса высокого давления топливных форсунок, системы зажигания, маховика.In addition, the interconnected valves of the two combustion chambers are configured to drive auxiliary devices, for example, a high-pressure pump of fuel injectors, an ignition system, and a flywheel.
Кроме того, соединенные между собой с возможностью качения клапаны двух камер сгорания управляются принудительно от какого-либо управляющего устройства с приводом, например от маховика или распределительного вала дополнительной газовой турбины.In addition, the valves of the two combustion chambers interconnected with the possibility of rolling are forcibly controlled from some control device with a drive, for example, from a flywheel or a camshaft of an additional gas turbine.
По второму варианту указанный технический результат достигается тем, что пульсирующий газотурбинный эжекторный двигатель, содержащий камеры сгорания, подключенные к системам подачи топлива, зажигания, охлаждения, управления и т.п., выходящие в резонансные выхлопные трубы, соединенные с соплами, содержит вентилируемый корпус, в котором установлен выполненный с возможностью вращения блок из ряда камер сгорания, закрепленных по окружности вдоль оси вращения и соединенных каждая со своей выхлопной резонансной трубой, загнутой в радиальном направлении, которые образуют по периферии крыльчатку, например, радиальной турбины, лопасти которой загнуты в сторону, противоположную ее вращению, и составляют вместе с боковыми стенками по периферии крыльчатки реактивные сопла, дозвуковые или сверхзвуковые, со стороны сопел к крыльчатке примыкает с зазором как минимум один направляющий аппарат в виде серповидной полости, образующий вначале по ходу вращения крыльчатки отвод, а затем сопло, а между отводом и соплом расположена с зазором к крыльчатке защитная дуга с возможностью перекрытия как минимум одного сопла крыльчатки, такие же защитные дуги выполнены между каждым серповидным направляющим аппаратом также с возможностью перекрытия как минимум одного сопла крыльчатки, в каждом серповидном направляющем аппарате выполнено отверстие, соединенное с выпускным патрубком, выполненным с возможностью регулирования его выходного сечения, который, в свою очередь, выходит в как минимум один эжекторный насадок, соединенный с одной стороны с вентилируемой полостью корпуса со стороны воздухозаборника, а с другой стороны - с соплом реактивного двигателя или дополнительной газовой турбины с возможностью привода вентилятора и компрессора наддува, впускные отверстия камер сгорания выполнены с возможностью периодического перекрытия, например, торцевым распределителем, соединенным с воздухозаборником, в котором вмонтированы, например, топливные форсунки, свечи зажигания и окна подачи воздуха.According to the second embodiment, the technical result is achieved in that the pulsating gas-turbine ejector engine containing combustion chambers connected to the fuel supply, ignition, cooling, control, etc., leaving the resonant exhaust pipes connected to the nozzles, contains a vented housing, in which a rotatably mounted unit of a number of combustion chambers is mounted, circumferentially mounted along the axis of rotation and each connected to its own resonant exhaust pipe, bent radially direction, which form on the periphery of the impeller, for example, a radial turbine, the blades of which are bent in the direction opposite to its rotation, and together with the side walls on the periphery of the impeller are reactive nozzles, subsonic or supersonic, at least one adjacent to the impeller from the nozzle side a guiding apparatus in the form of a crescent-shaped cavity, which initially forms an outlet, and then a nozzle, and between the outlet and the nozzle there is a protective arc with a gap to the impeller with the possibility of switching over There are at least one impeller nozzle, the same protective arcs are made between each crescent-shaped guide vane with the possibility of overlapping at least one impeller nozzle, a hole is made in each crescent-shaped guide vane connected to an outlet nozzle configured to regulate its outlet section, which, in turn, it enters at least one ejector nozzle connected on one side to the ventilated cavity of the housing from the side of the air intake, and on the other hand, from the nozzle of a jet engine or an additional gas turbine with the possibility of driving a fan and a boost compressor, the inlet openings of the combustion chambers are made with the possibility of periodic blocking, for example, by an end distributor connected to an air intake, in which, for example, fuel nozzles, spark plugs and air supply windows are mounted.
Кроме того, выхлопные резонансные трубы, загнутые в радиальном направлении, выходят в межлопастные каналы крыльчатки со стороны ее внутреннего диаметра таким образом, что образуют эжекторные впускные каналы, а выпускные отверстия этих каналов по внешнему диаметру крыльчатки образованы лопастями в виде сопел, например сверхзвуковых, со стороны впуска эжекторных каналов, в районе выхода этих каналов в отвод серповидного направляющего аппарата к крыльчатке примыкает с зазором подводящий воздуховод, а со стороны сопла серповидного направляющего аппарата к впуску эжекторных каналов крыльчатки примыкает с зазором отводящий газопровод, соединенный, в свою очередь, с дополнительной газовой турбиной или соплом реактивного двигателя.In addition, the resonant exhaust pipes bent in the radial direction extend into the inter-vane channels of the impeller from the side of its inner diameter in such a way that they form ejector inlet channels, and the outlet openings of these channels along the outer diameter of the impeller are formed by blades in the form of nozzles, for example, supersonic, with the inlet side of the ejector channels, in the area where these channels exit into the crescent-shaped guide vane outlet, the inlet duct is adjacent to the impeller with a gap, and from the crescent-shaped nozzle side The exhaust apparatus adjoins the inlet of the ejector ducts of the impeller with a gap, which in turn is connected to an additional gas turbine or jet engine nozzle.
Кроме того, со стороны сопла серповидного направляющего аппарата к впускным отверстиям эжекторных каналов примыкают с зазором отсекатели с возможностью периодического перекрытия впускных отверстий при вращении крыльчатки.In addition, from the nozzle side of the crescent guide vane, cut-offs are connected to the inlet openings of the ejector channels with a gap, with the possibility of periodically blocking the inlet openings when the impeller rotates.
Кроме того, камеры сгорания с резонансными выхлопными трубами выполнены по окружности в радиальном направлении и выходят в межлопастные каналы крыльчатки со стороны ее внутреннего диаметра.In addition, the combustion chambers with resonant exhaust pipes are made around the circumference in the radial direction and exit into the inter-blade channels of the impeller from the side of its inner diameter.
Кроме того, каждая камера сгорания выполнена таким образом, что ее образует участок длинной выхлопной резонансной трубы со стороны впускного отверстия.In addition, each combustion chamber is configured in such a way that it forms a portion of a long exhaust resonance pipe from the inlet side.
Пульсирующий газотурбинный эжекторный двигатель содержит корпус 1 с вентилируемой полостью 2, установленные в нем камеры сгорания 3, соединенные с выхлопной резонансной трубой 4, направляющий аппарат 5 с выпускным отверстием 6 и выпускным патрубком 7, эжекторный насадок 8 с реактивным соплом 9, камеры сгорания 3 содержат впускные отверстия 10, выходящие, например, к торцевому распределителю 11, либо содержат клапаны 12, механизм управления 13 клапанов 12, приводящий, например, также топливный насос 14 форсунок 15, загнутые резонансные выхлопные трубы 4, расположенные в радиальном направлении, образуют крыльчатку 16 с лопастями 17 и боковыми стенками 18, примыкающую по периферии с зазором к серповидному направляющему аппарату 19, образующему отвод 20 по ходу вращения крыльчатки 16, а затем сопло 21, разделенные защитной дугой 22, выпускное отверстие 23, выполненное в стенке каждого серповидного направляющего аппарата 19, соединенное с выпускным патрубком 7, образованные лопастями 17 по периферии крыльчатки 16 реактивные, например сверхзвуковые, сопла 24, а со стороны ее внутреннего диаметра 25 эжекторные каналы 26, выпускной направляющий аппарат 27, свечи зажигания 28, радиальная турбина 29.The pulsating gas turbine ejector engine comprises a
На чертежах изображены:The drawings show:
Фиг.1 - пульсирующий газотурбинный эжекторный двигатель в виде блока из двух камер сгорания и выхлопных резонансных труб, расположенных параллельно друг другу, содержащий соединенные между собой кинематически клапаны обеих камер сгорания. Вид сбоку, разрез;Figure 1 - a pulsating gas turbine ejector engine in the form of a block of two combustion chambers and exhaust resonance pipes located parallel to each other, containing kinematically connected valves of both combustion chambers. Side view, section;
Фиг.2 - пульсирующий газотурбинный эжекторный двигатель, содержащий выполненные с возможностью вращения несколько блоков из двух камер сгорания, расположенных на одной оси, с двух противоположных сторон. Вид сбоку, разрез;Figure 2 - pulsating gas turbine ejector engine containing rotatably made several blocks of two combustion chambers located on the same axis, from two opposite sides. Side view, section;
Фиг.3 - пульсирующий газотурбинный эжекторный двигатель тот же, что и на Фиг.2. Вид спереди, разрез;Figure 3 - pulsating gas turbine ejector engine is the same as in Figure 2. Front view, cut;
Фиг.4 - пульсирующий газотурбинный эжекторный двигатель с отводом направляющего аппарата, выполненным в виде эжектора. Вид спереди, разрез;Figure 4 - pulsating gas turbine ejector engine with a guide vanes, made in the form of an ejector. Front view, cut;
Фиг.5 - пульсирующий газотурбинный эжекторный двигатель, реактивный с отводом направляющего аппарата, выполненным в виде эжектора. Вид сбоку, разрез;Figure 5 is a pulsating gas turbine ejector engine, jet with a tap of the guide apparatus, made in the form of an ejector. Side view, section;
Фиг.6 - пульсирующий газотурбинный эжекторный двигатель с радиальной крыльчаткой, входные отверстия которой со стороны ее внутреннего диаметра образуют эжекторные каналы. Вид спереди, разрез.6 is a pulsating gas turbine ejector engine with a radial impeller, the inlet openings of which from the side of its inner diameter form ejector channels. Front view, cut.
Пульсирующий газотурбинный эжекторный двигатель работает следующим образом.A pulsating gas turbine ejector engine operates as follows.
В варианте неподвижных камер сгорания, Фиг.1, в одну из камер сгорания 3 вспрыскивается топливо, например, посредством форсунок 15, при этом образуется топливно-воздушная смесь, которая поджигается, например, свечей зажигания 28, после чего продукты сгорания расширяются и устремляются в выхлопную резонансную трубу 4, разгоняются в ней и посредством направляющего аппарата 5 поворачиваются, причем часть их посредством выпускного отверстия 6 поступает в выпускной патрубок 7, а часть - в резонансную выхлопную трубу 4 второй камеры сгорания 3, где тормозятся и повышают давление, при этом клапан 12 перекрывает впускное отверстие 10 в этой камере сгорания, после этого давление находящегося в ней воздуха повышается поступающими в нее продуктами сгорания, в камеру сгорания 3 вспрыскивается топливо и воспламеняется от температуры сжатого газа либо от свечи зажигания 28, при этом в момент закрытия клапана 12 в этой камере сгорания 3 в другой, то есть в первой камере сгорания, клапан 12 посредством управляющего механизма 13 и благодаря разрежению открывает впускное отверстие 10, обеспечивая поступление свежей порции воздуха в первую камеру сгорания 3, расширяющиеся во второй камере сгорания 3 продукты сгорания устремляются в ее выхлопную резонансную трубу 4, где разгоняются и поступают посредством направляющего аппарата 5 частично в резонансную выхлопную трубу первой камеры сгорания 3, вызывая повторение цикла, а частично, посредством выпускного отверстия 6, продукты сгорания поступают в выпускной патрубок 7, где их расход может регулироваться регулируемым выпускным сечением (не показано), и далее в эжекторный насадок 8, засасывая из вентилируемой полости 2 корпуса 1 воздух и направляя смешанный увеличенный поток в реактивное сопло 9, заставляя двигаться сам двигатель либо дополнительную газовую турбину.In the embodiment of the stationary combustion chambers, FIG. 1, fuel is injected into one of the
В случае когда установлен ряд блоков из двух камер сгорания 3, а камеры сгорания 3 и выхлопные резонансные трубы 4 выполнены параллельно друг другу, например по окружности, вокруг оси (не показаны), рабочие процессы в камерах сгорания происходят также, как описано выше, но мощность суммируется, удельная мощность также растет в случае подключения вентилятора и компрессора наддува.In the case when a series of blocks of two
Камеры сгорания могут быть выполнены как неподвижными,так и с возможностью вращения, а эжекторые насадки 8 могут быть выполнены, например, в виде соплового аппарата осевой турбины.The combustion chambers can be made both stationary and rotatably, and the
В случае если камеры сгорания 3 расположены на одной оси с двух противоположных сторон, к впускным отверстиям 10 камер сгорания 3 которых примыкают, например, торцевые распределители 11, Фиг.2, 3, например, после воспламенения, продукты сгорания устремляются от одной камеры сгорания 3 в сторону другой, при этом часть продуктов сгорания сжимает воздух, находящийся в этой камере сгорания 3, а часть продуктов сгорания устремляется посредством, например, направляющего аппарата 5 в выпускные отверстия 6, выходящие в выпускные патрубки 7, откуда продукты сгорания поступают в эжекторные каналы 26, образованные выпускными патрубками 7 и лопастями 17, например, радиальной турбины 29, засасывая из вентилируемой полости 2 корпуса вторичный воздух, который смешивается в межлопастных каналах с продуктами сгорания, и далее через реактивные, например сверхзвуковые, сопла, образованные лопастями и стенками турбины 29, заставляя вращаться турбину 29, смешанный поток поступает в выпускной направляющий аппарат 27, затем смешанный поток поступает к дополнительной газовой турбине или к соплам реактивного двигателя.If the
По второму варианту двигатель работает следующим образом: при вращении крыльчатки 16, например, при помощи электростартера (не показан) в одной из камер сгорания происходит подрыв топливно-воздушной смеси посредством свечи зажигания 30, продукты сгорания устремляются в выхлопные резонансные трубы 4, разгоняются в них и поступают на лопасти 17 крыльчатки 16, где благодаря форме сопел 24, образованных лопастями 17, продукты сгорания приобретают, например, сверхзвуковую скорость и, покидая крыльчатку 16, заставляют ее вращаться, при этом продукты сгорания поступают в отвод 20 серповидного направляющего аппарата 19 и далее частично направляются посредством выпускного отверстия 23 в выпускной патрубок 7, затем в эжекторный насадок 8, где смешиваются со вторичным воздухом из вентилируемой полости 2 корпуса 1 и поступают посредством реактивного сопла 9 в дополнительную газовую турбину (не показана) или в атмосферу. Другая часть продуктов сгорания из отвода 20 поступает в сопло 21 и далее в выхлопную резонансную трубу 4 очередной камеры сгорания 3, сжимая находящийся в ней воздух, после чего в эту камеру сгорания, например, посредством форсунок 15 вспрыскивается топливо, воспламеняется от температуры газов или от свечи зажигания 30, и цикл повторяется.According to the second option, the engine operates as follows: when the
Отвод 20 серповидного направляющего аппарата может быть выполнен в виде эжектора с эжекторными каналами 26, Фиг.4, 5, обеспечивающего подсос вторичного воздуха с одной или с обеих сторон крыльчатки 16, из вентилируемой полости 2 корпуса 1 смешанный в отводе 20 поток воздуха и продуктов сгорания устремляется по серповидному направляющему аппарату 19 частично в выпускное отверстие 23, далее в выпускной патрубок 7, а затем к дополнительной газовой турбине или к соплам реактивного двигателя, а часть потока поступает в сопло 21 серповидного направляющего аппарата 19 и далее к лопастям 17 крыльчатки 16, где поток поворачивается, заставляя крыльчатку 16 вращаться, а затем поток поступает в резонансную выхлопную трубу 4 очередной камеры сгорания 3, сжимая находящийся в ней воздух, в момент максимального сжатия воздуха в эту камеру сгорания вспрыскивается топливо, которое, смешиваясь с воздухом, загорается от его температуры либо от свечи зажигания 28. Далее цикл повторяется. Впускные отверстия 10 камер сгорания 3 выходят, например, к торцевому распределителю 11, который осуществляет периодическую подачу в камеры сгорания 3 воздуха и топлива, а также периодически перекрывает впускное отверстие 10 очередной камеры сгорания перед началом такта сжатия.The
Защитные дуги 21 периодически перекрывают выпускные сопла крыльчатки 16 после завершения и перед началом рабочего такта.
Если, Фиг.6, выхлопные резонансные трубы 4 камер сгорания 3 выходят в межлопастные пространства крыльчатки 16 со стороны ее внутреннего диаметра 25 таким образом, что образуют эжекторные каналы 26, то межлопастные каналы крыльчатки 16 работают как эжектор, засасывая воздух из примыкающего с зазором с одной или с двух боковых сторон к крыльчатке 16 воздуховода со стороны отвода 20 серповидного направляющего аппарата 19 и выбрасывая через, например, сверхзвуковые сопла, образованные лопастями 17 крыльчатки 16, струю вторичного воздуха и продуктов сгорания с увеличенной тягой в примыкающий с зазором отвод 20 серповидного направляющего аппарата 19, заставляя вращаться крыльчатку 16, а из отвода 20 смешанный поток поступает частично к отверстию 23 и далее посредством выпускного патрубка 7 к дополнительной газовой турбине или к соплу реактивного двигателя, при этом часть смешанного потока, минуя отверстие 23, поступает к соплу 21, где поток снова разгоняется и поступает на лопасти 17 крыльчатки 16, отдает часть энергии, заставляя вращаться крыльчатку 16, затем со стороны внутреннего диаметра 25 крыльчатки 16 часть потока устремляется из эжекторных каналов 26 к примыкающему с зазором с одной или с двух боковых сторон к крыльчатке 16 газоотводу (не показан), соединенному с дополнительной газовой турбиной или соплом реактивного двигателя, а часть потока устремляется в выхлопную резонансную трубу 4, сжимая находящийся в ней воздух в такте сжатия.If, Fig.6, the
Применение данного изобретения позволит создавать эффективные автомобильные и авиационные двигатели с высоким КПД, надежные и компактные, с высокой удельной мощностью.The application of this invention will allow you to create efficient automotive and aircraft engines with high efficiency, reliable and compact, with high power density.
Claims (12)
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2005122235/06A RU2362033C2 (en) | 2005-07-13 | 2005-07-13 | Pulse gas-turbine ejector engine (versions) |
| PCT/RU2006/000342 WO2007008112A1 (en) | 2005-07-13 | 2006-06-29 | Pulsejet engine |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2005122235/06A RU2362033C2 (en) | 2005-07-13 | 2005-07-13 | Pulse gas-turbine ejector engine (versions) |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2005122235A RU2005122235A (en) | 2007-01-20 |
| RU2362033C2 true RU2362033C2 (en) | 2009-07-20 |
Family
ID=37774526
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2005122235/06A RU2362033C2 (en) | 2005-07-13 | 2005-07-13 | Pulse gas-turbine ejector engine (versions) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2362033C2 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2553589C2 (en) * | 2012-08-28 | 2015-06-20 | Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" | Method of functioning of supersonic pulsing detonation straight-jet engine |
-
2005
- 2005-07-13 RU RU2005122235/06A patent/RU2362033C2/en not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2553589C2 (en) * | 2012-08-28 | 2015-06-20 | Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" | Method of functioning of supersonic pulsing detonation straight-jet engine |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RU2005122235A (en) | 2007-01-20 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US9926843B2 (en) | Compound cycle engine | |
| JP4705727B2 (en) | Combined cycle pulse detonation turbine engine | |
| US6505462B2 (en) | Rotary valve for pulse detonation engines | |
| EP1435449A1 (en) | Pulsed combustion device with distributed ignition | |
| US20180231256A1 (en) | Rotating Detonation Combustor | |
| RU2478880C2 (en) | Combustion chamber of gas turbine engine with spiral-shaped air circulation | |
| US10526910B2 (en) | Gas turbine engine nacelle ventilation manifold for cooling accessories | |
| EP1710417A2 (en) | Pulse combustion device | |
| CA2464584A1 (en) | Rotating pulse detonation system for a gas turbine engine | |
| CN112912601B (en) | Rotary engine, parts and methods thereof | |
| US7752835B2 (en) | Pulsed combustion engine | |
| CA2933112A1 (en) | Compound cycle engine | |
| RU2362033C2 (en) | Pulse gas-turbine ejector engine (versions) | |
| CN108884759B (en) | Inlet guide assembly | |
| EP3056713B1 (en) | Exhaust mixer for wave rotor assembly | |
| RU165003U1 (en) | DEVICE FOR STABILIZING A FLAME IN AN AFTER CHAMBER OF A TURBO-REACTIVE ENGINE | |
| RU2362034C2 (en) | Pulse gas-turbine engine (versions) | |
| RU150723U1 (en) | COMBUSTION CAMERA OF A GAS TURBINE ENGINE | |
| US20080127630A1 (en) | Turbine for application to pulse detonation combustion system and engine containing the turbine | |
| RU2311555C2 (en) | Pulsating gas-turbine engine | |
| WO2006004459A2 (en) | Gas-hydraulic engine | |
| RU185450U1 (en) | COMBUSTION CAMERA OF A GAS TURBINE ENGINE WITH CONSTANT VOLUME OF COMBUSTION OF FUEL | |
| WO2007008112A1 (en) | Pulsejet engine | |
| RU2277181C2 (en) | Turbojet engine | |
| WO2013089593A1 (en) | Turbo-rotary engine |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FA94 | Acknowledgement of application withdrawn (non-payment of fees) |
Effective date: 20081215 |
|
| FZ9A | Application not withdrawn (correction of the notice of withdrawal) |
Effective date: 20090128 |
|
| FZ9A | Application not withdrawn (correction of the notice of withdrawal) |
Effective date: 20090128 |
|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20090714 |