RU2347714C1 - Судовой волнодвижитель - Google Patents
Судовой волнодвижитель Download PDFInfo
- Publication number
- RU2347714C1 RU2347714C1 RU2007119794/11A RU2007119794A RU2347714C1 RU 2347714 C1 RU2347714 C1 RU 2347714C1 RU 2007119794/11 A RU2007119794/11 A RU 2007119794/11A RU 2007119794 A RU2007119794 A RU 2007119794A RU 2347714 C1 RU2347714 C1 RU 2347714C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- crankshaft
- floats
- wave
- catamaran
- bodies
- Prior art date
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T70/00—Maritime or waterways transport
- Y02T70/50—Measures to reduce greenhouse gas emissions related to the propulsion system
- Y02T70/5218—Less carbon-intensive fuels, e.g. natural gas, biofuels
- Y02T70/5236—Renewable or hybrid-electric solutions
Landscapes
- Other Liquid Machine Or Engine Such As Wave Power Use (AREA)
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Abstract
Изобретение относится к судостроению, а именно к движителям, использующим энергию морских волн. Судовой волнодвижитель состоит из гребного винта, насаженного на коленчатый вал, закрепленный на кронштейнах между корпусами катамарана. В качестве активных элементов, приводящих во вращение коленчатый вал, используют поплавки, имеющие положительную плавучесть. Поплавки совершают вертикальные колебания при прохождении волн между корпусами катамарана. Энергия волн через поплавки, кривошипно-шатунный механизм и коленчатый вал передается гребному винту. Упрощается конструкция волнодвижителя. 1 ил.
Description
Изобретение относится к судостроению, а именно к движителям, использующим энергию морских волн. Среднее состояние морей и океанов - это состояние, при котором волнение составляет 3-4 балла [1].
Остается решить техническую задачу: создать устройства, которые будут извлекать и преобразовывать энергию волнения. Одно из устройств [2] содержит плавучий модуль, корпус которого снабжен волновыми движителями с устройством для формирования угла атаки и горизонтальными балластными отсеками. Сложность такой конструкции усугубляется еще и тем, что устройство выступает за габариты волнохода и тем самым ухудшает его мореходные качества.
Некоторые устройства, использующие энергию волн [3], не выступают за габариты судна, но небольшой объем бульбы и небольшая поверхность подводной части носовой оконечности судна, взаимодействующих с энергией волны, не позволяют значительно увеличить скорость судна на волнении.
Наиболее близким к нашему изобретению и принятому за прототип является волнодвижительная машина [4], использующая энергию морских волн для вращения гребного винта и движения судна на волнении. В качестве рабочих элементов машины используются волновые крыльевые движители, которые при взаимодействии набегающей волной создают тяговую силу.
К недостаткам этого устройства следует отнести сложность конструкции и то, что волновые крыльевые движители для взаимодействия с волной должны быть размещены за габаритами судна.
В предлагаемом нами изобретении техническое решение задачи размещения волнодвижительной установки осуществляется таким образом, что все ее компоненты находятся между корпусами катамарана. Устройство судового волнодвижителя, размещенного на катамаране 1 (см. чертеж) состоит из поплавков 2, имеющих положительную плавучесть и совершающих вертикальные колебания при прохождении волны между корпусами катамарана. Поплавки, связанные через кривошипно-шатунный механизм 7 с коленчатым валом 3, лежащим на опорных подшипниках 4, жестко связанных с помощью кронштейнов 5 с корпусами катамарана. На кормовую часть коленчатого вала насажен гребной винт 6.
Устройство работает следующим образом. При прохождении волны 8 (см. чертеж) между корпусами катамарана 1 поплавки 2, обладая положительной плавучестью, приходят в движение. Движение поплавков происходит в вертикальной плоскости. При этом в районе вершины волны поплавок достигает верхнего своего положения, а в районе подошвы волны - нижнего. Между вершиной и подошвой волны поплавки занимают промежуточное положение. Таким образом, совершая колебания в вертикальной плоскости на волнении, поплавки, связанные с кривошипно-шатунным механизмом 7, вращают коленчатый вал 3, лежащий на опорных подшипниках 4, жестко соединенных с помощью кронштейнов 5 с корпусами катамарана 1. Коленчатый вал 3 передает вращение гребному винту 6, насаженному на его кормовую часть.
Источники информации
1. Казанский К.В. Штормование судов. М.: Транспорт, 1963 г.
2. Васильев В.Ю. Волноход, патент №2003592, 1993 г.
3. Чикаренко В.Г. К использованию энергии волн. Ж. Аспирант и соискатель, №6, 2003 г., с. 185-187, патенты №2184047, 2002 г., №2254261, 2005 г.
4. Сенькин Ю.Ф. Волнодвижительная машина, патент №2196071, 2003 г.
Claims (1)
- Судовой волнодвижитель, состоящий из гребного винта, насаженного на коленчатый вал, закрепленный на кронштейнах между корпусами катамарана, отличающийся тем, что в качестве активных элементов, приводящих во вращение коленчатый вал, используются поплавки, имеющие положительную плавучесть и совершающие вертикальные колебания при прохождении волн между корпусами катамарана, энергия которых через поплавки, кривошинно-шатунный механизм и коленчатый вал передается гребному винту.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2007119794/11A RU2347714C1 (ru) | 2007-05-29 | 2007-05-29 | Судовой волнодвижитель |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2007119794/11A RU2347714C1 (ru) | 2007-05-29 | 2007-05-29 | Судовой волнодвижитель |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2007119794A RU2007119794A (ru) | 2008-12-10 |
RU2347714C1 true RU2347714C1 (ru) | 2009-02-27 |
Family
ID=40529796
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2007119794/11A RU2347714C1 (ru) | 2007-05-29 | 2007-05-29 | Судовой волнодвижитель |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2347714C1 (ru) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102267555A (zh) * | 2011-05-26 | 2011-12-07 | 绍兴文理学院 | 海浪波能船舶复合驱动装置 |
RU2528449C2 (ru) * | 2011-10-20 | 2014-09-20 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Московский государственный университет имени М.В. Ломоносова"(МГУ) | Судовой волнодвижитель |
CN105217006A (zh) * | 2015-10-27 | 2016-01-06 | 哈尔滨工程大学 | 一种依靠浮子调节水翼攻角的推进装置 |
RU2582631C1 (ru) * | 2015-03-10 | 2016-04-27 | Станислав Святославович Сагаков | Волновой шагающий движитель |
CN109367749A (zh) * | 2018-09-05 | 2019-02-22 | 哈尔滨工程大学 | 一种新型半潜式巡航器 |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN117902025B (zh) * | 2024-03-20 | 2024-05-31 | 中国海洋大学 | 一种波浪双驱动滑翔器 |
-
2007
- 2007-05-29 RU RU2007119794/11A patent/RU2347714C1/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102267555A (zh) * | 2011-05-26 | 2011-12-07 | 绍兴文理学院 | 海浪波能船舶复合驱动装置 |
CN102267555B (zh) * | 2011-05-26 | 2015-06-17 | 绍兴文理学院 | 海浪波能船舶复合驱动装置 |
RU2528449C2 (ru) * | 2011-10-20 | 2014-09-20 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Московский государственный университет имени М.В. Ломоносова"(МГУ) | Судовой волнодвижитель |
RU2582631C1 (ru) * | 2015-03-10 | 2016-04-27 | Станислав Святославович Сагаков | Волновой шагающий движитель |
CN105217006A (zh) * | 2015-10-27 | 2016-01-06 | 哈尔滨工程大学 | 一种依靠浮子调节水翼攻角的推进装置 |
CN105217006B (zh) * | 2015-10-27 | 2019-09-27 | 哈尔滨工程大学 | 一种依靠浮子调节水翼攻角的推进装置 |
CN109367749A (zh) * | 2018-09-05 | 2019-02-22 | 哈尔滨工程大学 | 一种新型半潜式巡航器 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2007119794A (ru) | 2008-12-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN109703705B (zh) | 一种半潜式无人平台 | |
US4389843A (en) | Water wave energy transducer | |
RU2347714C1 (ru) | Судовой волнодвижитель | |
JP5139571B2 (ja) | 船舶の減揺と浮上装置 | |
CN110435861B (zh) | 一种实现海洋无人航行器多航态、低能耗航行的水翼装置 | |
NO317623B1 (no) | System for utnyttelse av sinusformet bevegelsesmonster | |
Panicker | Power resource potential of ocean surface waves | |
JPS5857084A (ja) | 風動力プラント | |
RU192170U1 (ru) | Подводный поисковый аппарат | |
CN206939004U (zh) | 一种自航式组合养殖船 | |
CN205632940U (zh) | 一种隐身单体小水线面的水翼无人艇 | |
CN106864681A (zh) | 一种自航式组合养殖船 | |
CA1049856A (en) | Semi-submerged sail ship | |
RU2364544C2 (ru) | Способ движения на воде и скоростное судно для движения на воде на векторах упоров водных движителей (варианты) | |
US20100171311A1 (en) | Wave power generator | |
CN110040230B (zh) | 一种将波浪能转换成低频纵摇运动实现推进的海洋运载器 | |
CN114572368B (zh) | 一种波浪滑翔机 | |
RU2528449C2 (ru) | Судовой волнодвижитель | |
RU127362U1 (ru) | Подвесной лодочный мотор | |
CN205396418U (zh) | 一种改良结构的双体船 | |
CN112606976A (zh) | 一种可下潜式波浪滑翔机 | |
RU2089433C1 (ru) | Волноход | |
WO2008026013A1 (en) | Specialised hydrodynamic structure of hulls for sea-vessels | |
RU2622519C1 (ru) | Плавниковый лопастной движитель для плавсредств надводного и подводного плавания (варианты) | |
UA26179U (en) | Undersea vehicle |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20090530 |