RU23431U1 - Тара для мелкой расфасовки рыбы перед замораживанием на судовых морозильных аппаратах и дальнейшей транспортировки - Google Patents

Description

Тара для мелкой расфасовки рыбы перед замораживанием на судовых морозильных аппаратах и дальнейшей транспортировки.

Заявляется полезная модель, предназначенная для использования на рыболовных судах для мелкой расфасовки рыбы перед замораживанием и дальнейшей транспортировки, например, в торговую сеть.

Мелкая расфасовка продукции в специальную тару широко применяется в разных отраслях: пиш;евой, кондитерской, мясной. Такая тара выполняет, как правило, три функции одновременно: производственную, транспортную и потребительскую. Мелкая расфасовка пользуется повышенным спросом у потребителей и в торговле распространена продажа различных продуктов в мелкой таре, например в полимерных лотках или коробках. Рыба - товар специфический, который подлежит заморозке для длительного хранения, поскольку доставка с места вылова до места реализации имеет продолжительный срок. На современных судах заморозка рыбы производиться в воздушных конвейерных морозильных аппаратах, например LBH, или роторных аппаратах (MAP, FGP) блоками весом от 10 до 25 килограммов. При этом блок формируется в противне или форме для заморозки.

В настояш;ее время для расфасовки мелкой рыбы в 2-х килограммовые блоки используют рамку, которая изготавливается из прутков, перемещается на направляюш;их, которые при помош;и кронштейнов крепятся к боковым поверхностям корпуса весов (см. рац. предложение № 13923 авторов Мезенцева Р.А. и Фурса А.Г., управление «Севрыбхолодфлот, Мурманск, 1986 г. аналог). Перед наложением противня рыбой рамку выдвигают, и на нее накладывают полосу прокладочной бумаги. Четыре штыря рамки делят рыбу в противне на пять равных частей по 2 кг каждая. После заполнения противня рамку за ручки задвигают под ванночки с рыбой. Такое решение позволяет расфасовать рыбу перед заморозкой в 2-х килограммовые блоки, которые

2001130617

(iiniin

у 0-ft I- 7 1 7

B65D 17/00

требуют другой тары для дальнейшей транспортировки в торговую сеть. При этом используется ручная операция - прокладка листа бумаги.

Заявляемая модель разработана с целью решения задачи автоматической расфасовки рыбы в мелкие блоки, предназначенные для реализации в торговой сети без разморозки и перетарирования.

Данный эффект достигается тем, что тара для мелкой расфасовки рыбы перед замораживанием на судовых морозильных аппаратах и дальнейшей транспортировки представляет собой совокупность соединенных между собой лотков в единый блок с внешними размерами, соответствуюшими внутренним размерами форм судовых морозильных аппаратов.

Отличие от известных устройств заключается в том, что тара имеет не более 10 лотков, соединенных между собой только по одной верхней кромке с возможностью отделения одного лотка с продукцией от другого, при этом лотки выполнены в усеченной ко дну форме.

Отличие заключается также в том, что лотки выполнены из полимерного легко сгибаемого материала.

Выполнение тары для мелкой расфасовки рыбы перед замораживанием на судовых морозильных аппаратах и дальнейшей транспортировки в виде совокупности соединенных между собой лотков в единый блок с внешними размерами, соответствуюшими внутренним размерам форм судовых морозильных аппаратов, позволяет осуш;ествлять расфасовку рыбы непосредственно в тару, в которой она будет замораживаться и транспортироваться далее в хранилиша или торговую сеть.

Варьируя количество лотков можно получать блоки весом, предпочтительным для потребителя - от 1,0 кг до 5,0 кг.

Выполнение лотков в усеченной ко дну форме обеспечивает компактное хранение тары перед употреблением, что является важным условием для рыболовных судов.

MMI

Выполнение лотков из полимерного легко сгибаемого материала обуславливает возможность быстрого отделения одного лотка с продукцией от другого, без применения специальных устройств.

Таким образом, заявляемая совокупности признаков обеспечивает достижение поставленной цели, а именно мелкая расфасовка рыбы перед замораживанием на судовых морозильных аппаратах и ее дальнейшая транспортировка в форме, удобной для потребителя готовой продукции.

Заявляемая модель поясняется с помощью чертежей, где на фиг. 1 представлена тара для мелкой расфасовки рыбы перед замораживанием на судовых морозильных аппаратах и дальнейшей транспортировки, вид спереди, фиг. 2 - то же, вид сверху.

Тара представляет собой совокупность лотков 1 в количестве от 2-х до 10-ти штук, соединенных в единый блок 2. Таким образом, обеспечивается расфасовка рыбы в блоки весом от 5-ти до 1,0 килограмм каждый. Лотки 1 имеют усеченную ко дну форму для обеспечения удобства складывания. Лотки 1 соединены между собой в единый блок 2, имеюш,ий размеры: по ширине 242 мм, по длине - 793 мм в случае использования морозильного аппарата типа LBH. При этом размеры единого блока 2 не превышают внутренние размеры формы судовых морозильных аппаратов (на фиг. не показана). Лотки 2 соединены между собой по верхней кромке 3 (см. фиг. 2).

Для удобства закладки в форму судового морозильного аппарата и изъятия из него блока 2 он имеет наружный бортик 4. Лотки 1 выполнены из полимерного легко сгибаемого материала.

Устройство используется следуюш;им образом. Блок 2 закладывается в форму судового морозильного аппарата и подается под загрузку рыбой. В зависимости от требования заказчика по весу блока рыбы используются блоки 2 с разными количеством лотков 1. После заморозки при выходе из морозильного аппарата блок 2 вынимается из формы морозильного аппарата и направляется на транспортировку для дальнейшей реализации. При реализации лотки 1 с рыбой легко отделяются друг от друга путем деформирования

верхней кромки 3, поскольку материал из которого изготовлены лотки 1 легко сгибается.

Такая форма тары для мелкой расфасовки рыбы позволит удовлетворить потребности рынка в удобной для реализации конечному потребителю форме продукта, позволяющей при этом сохранить качество замороженной рыбы.

Claims (2)

1. Тара для мелкой расфасовки рыбы перед замораживанием на судовых морозильных аппаратах и дальнейшей транспортировки, представляющая совокупность соединенных между собой лотков в единый блок с внешними размерами, соответствующими внутренним размерам форм судовых аппаратов, отличающаяся тем, что данная тара имеет не более 10 лотков, соединенных между собой только по одной верхней кромке с возможностью отделения одного лотка с продукцией от другого, при этом лотки выполнены в усеченной ко дну форме.

2. Тара для мелкой расфасовки рыбы перед замораживанием на судовых морозильных аппаратах и дальнейшей транспортировки по п.1, отличающаяся тем, что лотки выполнены из полимерного легко сгибаемого материала.