RU2338827C1 - Установка для испытания прочности дорожных одежд и грунтовых оснований - Google Patents
Установка для испытания прочности дорожных одежд и грунтовых оснований Download PDFInfo
- Publication number
- RU2338827C1 RU2338827C1 RU2007101973/03A RU2007101973A RU2338827C1 RU 2338827 C1 RU2338827 C1 RU 2338827C1 RU 2007101973/03 A RU2007101973/03 A RU 2007101973/03A RU 2007101973 A RU2007101973 A RU 2007101973A RU 2338827 C1 RU2338827 C1 RU 2338827C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- strength
- road pavement
- road
- soil
- installation
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Investigating Strength Of Materials By Application Of Mechanical Stress (AREA)
- Road Repair (AREA)
Abstract
Изобретение относится к области проектирования автомобильных дорог, а именно к установкам для вариантного исследования прочности дорожных одежд и грунтовых оснований на дорожном стенде. Установка для испытания прочности дорожных одежд и грунтовых оснований содержит грунтовый канал с дорожной одеждой, гидравлический или механический домкрат с динамометром, круглый жесткий штамп и индикаторы, упорную балку, которая может перемещаться по направляющим, которые крепятся к стойкам, размещенным по боковым сторонам канала, и анкерно закреплены. 2 ил.
Description
Изобретение относится к области проектирования автомобильных дорог, а именно к установкам для вариантного исследования прочности дорожных одежд и грунтовых оснований на дорожном стенде.
Известно устройство для оценки прочности дорожных одежд на полотне дороги, представляющее рычажный прогибомер, устанавливаемый параллельно продольной оси автомобиля таким образом, чтобы измерительный стержень опирался на поверхность покрытия между спаренными скатами по оси действия нагрузки от колеса [1].
Недостатком устройства является невозможность использования его для создания упорного давления на дорожную одежду и грунтовое основание для вариантного исследования прочности конструкций на дорожном стенде.
Наиболее близким к изобретению является установка для статического нагружения штампом, содержащая гидравлический или механический домкрат с динамометром, круглый жесткий штамп, индикаторы и упорную балку [2].
Недостатком установки является невозможность использования ее для создания опорного давления на дорожную одежду и грунтовое основание для вариантного исследования прочности конструкций на дорожном стенде, низкая производительность при проведении испытаний.
Цель изобретения - повышение точности измерения и создание вариантного исследования реальных условий нагружения дорожных одежд и грунтовых оснований.
Поставленная цель достигается тем, что установка содержит грунтовый канал с дорожной одеждой, гидравлический или механический домкрат с динамометром, круглый жесткий штамп и индикаторы, упорную балку, при этом упорная балка может перемещаться по направляющим, которые крепятся к стойкам, размещенным по боковым сторонам канала, и анкерно закреплены.
Для вариантных исследований прочности дорожных одежд и грунтовых оснований грунтовый канал разделен на отсеки, в каждый из которых наполняется определенный тип грунта с заданными характеристиками влажности и уплотняется. После определения упругих прогибов грунтового основания, по которым определяется прочность грунта, характеризуемая модулем упругости, устраиваются дорожные одежды разных конструкций и также проводятся исследования их прочности. Для исследований применяются штампы различных диаметров. Для исследований прочности конструкций в других отсеках к ним подводится упорная балка и операции повторяются. После выполнения испытаний дорожных конструкций заданного цикла отсеки наполняются новыми материалами.
На фигуре 1 представлен общий вид установки; на фигуре 2 - сечение по А-А.
Установка для исследования прочности дорожных одежд и грунтовых оснований содержит грунтовый канал 16, грунт 2, дорожную одежду 1, упорную балку 9, которая может перемещаться по направляющим 10. Направляющие 10 жестко крепятся к стойкам 11, размещенным по боковым сторонам канала, и анкерно закреплены. Штамп 13 заданного диаметра укладывают на грунт 2 или дорожную одежду 1, на него устанавливают домкрат 3, который через соединительную насадку 4 соединен с динамометром 5, передающим давление на балку 9 при помощи насадки 7 и шаровой опоры 8, которая упирается в упорную балку 9. К штампу 13 подводят рычаг 14, один конец которого закреплен на жестком стержне 17, проложенном вдоль стенда, а на втором конце закреплен индикатор 15 для измерения осадка штампа 13. Для фиксации измеряемого усилия на дорожную конструкцию динамометр 5 снабжен индикатором 6 часового типа.
Устройство работает следующим образом.
На выбранном отсеке устанавливают установку. В период нагружения домкрат 3 упирается в упорную балку 9, от упорной балки 9 усилие передается на штамп 13 и, соответственно, на дорожную одежду и грунт основания. Упругий прогиб фиксируется индикаторами 15, а передаваемое на штамп 13 усилие - индикатором 6. Наличие двух индикаторов 15, расположенных вдоль диаметра штампа 13 на равном расстоянии от его центра, позволяет устранить ошибку от перекоса штампа при измерении его осадки под нагрузкой.
Отсчеты по индикаторам 15 снимают сначала при заданной нагрузке, затем нагружение доводят до ноля и снимают второй отсчет. Разница показаний отсчетов даст упругий прогиб. Исследования грунтовых оснований и дорожных одежд на дорожном стенде с применением предлагаемой установки выполняется согласно ВСН 52-89 (Указания по оценке прочности и расчету усиления нежестких дорожных одежд (ВСН 52-89) / Минавтодор РСФСР, 1989. - 77 с.).
Таким образом, предлагаемая установка позволяет проводить вариантные испытания дорожных конструкций на дорожном стенде и устанавливать прочность в зависимости от их свойств, характерных для разных дорожно-климатических зон и схем увлажнения рабочего слоя грунта. Полученные результаты исследований грунтов и дорожных одежд разных конструкций на дорожном стенде позволят использовать их при проектировании автомобильных дорог, а именно дорожных одежд, и разработке проектной нормативной документации.
Подобные исследования прочности дорожных одежд и грунтовых оснований на полотне дороги потребовали бы больших средств на строительство опытных участков.
Литература
1. Апестин В.К. и др. Испытание и оценка прочности нежестких дорожных одежд. - М.: Транспорт, 1977, с.7-8.
2. Там же, с.6-7.
Claims (1)
- Установка для испытания прочности дорожных одежд и грунтовых оснований, содержащая грунтовый канал с дорожной одеждой, гидравлический или механический домкрат с динамометром, круглый жесткий штамп и индикаторы, упорную балку, отличающаяся тем, что грунтовый канал разделен на отсеки, каждый из которых заполнен определенным типом грунта с определенной прочностью основания из него, на которых устроены дорожные одежды, при этом по боковым сторонам канала размещены анкерно закрепленные стойки, к которым закреплены направляющие для перемещения упорной балки над грунтовым основанием или дорожной одеждой.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2007101973/03A RU2338827C1 (ru) | 2007-01-18 | 2007-01-18 | Установка для испытания прочности дорожных одежд и грунтовых оснований |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2007101973/03A RU2338827C1 (ru) | 2007-01-18 | 2007-01-18 | Установка для испытания прочности дорожных одежд и грунтовых оснований |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2007101973A RU2007101973A (ru) | 2008-07-27 |
| RU2338827C1 true RU2338827C1 (ru) | 2008-11-20 |
Family
ID=39810519
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2007101973/03A RU2338827C1 (ru) | 2007-01-18 | 2007-01-18 | Установка для испытания прочности дорожных одежд и грунтовых оснований |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2338827C1 (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2605243C1 (ru) * | 2015-10-14 | 2016-12-20 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Тюменский индустриальный университет" | Установка для испытания грунтовых оснований маломасштабными моделями фундаментов |
-
2007
- 2007-01-18 RU RU2007101973/03A patent/RU2338827C1/ru not_active IP Right Cessation
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| АПЕСТИН В.К. и др. Испытание и оценка прочности нежестких дорожных одежд. - М.: Транспорт, 1977, с.6-8. * |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2605243C1 (ru) * | 2015-10-14 | 2016-12-20 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Тюменский индустриальный университет" | Установка для испытания грунтовых оснований маломасштабными моделями фундаментов |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RU2007101973A (ru) | 2008-07-27 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| Fleming et al. | Review of lightweight deflectometer for routine in situ assessment of pavement material stiffness | |
| Abu-Farsakh et al. | Performance of geosynthetic reinforced/stabilized paved roads built over soft soil under cyclic plate loads | |
| Regier et al. | Distributed strain behavior of a reinforced concrete bridge: Case study | |
| De Beer et al. | Stress-In-Motion (SIM) system for capturing tri-axial tyre–road interaction in the contact patch | |
| CN105445180A (zh) | 一种路面抗滑性能的测试装置及其测试方法 | |
| Kuttah | Determining the resilient modulus of sandy subgrade using cyclic light weight deflectometer test | |
| CN110940571B (zh) | 一种模拟棚架结构动态土拱效应的试验装置 | |
| CN101736728B (zh) | 弹梁式侧壁摩阻力仪 | |
| Chen et al. | Full-scale field testing on a highway composite pavement dynamic responses | |
| Chen et al. | Laboratory evaluation of geogrid base reinforcement and corresponding instrumentation program | |
| KR101152735B1 (ko) | 지반의 교란을 최소화 한 스크류재하시험장치 | |
| CN106351267A (zh) | 下压静载作用下的桩基础承载特性模型试验装置 | |
| Artières et al. | Strain measurement in pavements with a fibre optics sensor enabled geotextile | |
| RU2338827C1 (ru) | Установка для испытания прочности дорожных одежд и грунтовых оснований | |
| Al-Qadi et al. | In situ measurements of secondary road flexible pavement response to vehicular loading | |
| Tang et al. | Reinforcement tensile behavior under cyclic moving wheel loads | |
| KR101152733B1 (ko) | 스크류재하시험장치 | |
| CN215339300U (zh) | 一种公路路基路面现场检测用承载比测量装置 | |
| CN103074845A (zh) | 一种刚性路面弯沉测试装置及其测试方法 | |
| Nielsen et al. | Traffic speed deflectometer measurements at the Aurora instrumented road test site | |
| Rinehart et al. | Measurement of roller compactor induced triaxial soil stresses and strains | |
| JP2506282B2 (ja) | 地盤支持力試験装置 | |
| Chen et al. | Primary results for the first Texas Mobile load simulator test pad | |
| CN115078103A (zh) | 一种基于足尺路面模型的动态弯沉测试装置及使用方法 | |
| RU2366944C1 (ru) | Способ определения физико-механических характеристик слоя почвогрунта |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20090119 |